汽车文摘杂志简介
《汽车文摘》自1963年创刊，国内刊号为22-1112/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。杂志始终致力于聚焦汽车领域的热点选题，深入挖掘海量权威文献，通过专业的分析、整合，为读者呈现出一系列高质量的综述文章。这些文章不仅全面反映了现阶段汽车前沿与创新技术所取得的新进展、新成就和新动向，还对未来汽车技术的发展趋势进行了前瞻性的预测，为汽车行业和学术界提供了宝贵的参考和启示。
在内容呈现上，杂志展现出了极高的专业性和深度。杂志的编辑团队会从全球范围内搜集最新的汽车技术文献，包括学术论文、技术报告、行业分析等，通过严格的筛选和审核，确保所选文献的权威性和准确性。随后，编辑团队会对这些文献进行深入的分析和整合，提炼出其中的关键信息和核心观点，形成一篇篇具有指导意义的综述文章。
这些综述文章涵盖了汽车技术的多个方面，包括电动化、智能化、网联化、共享化和智能制造等五大方向，以及新能源、智能网联、燃料电池、低碳与氨等零碳燃料、汽车安全、健康与舒适、碳达峰与碳中和、技术经济分析、材料轻量化与一体化压铸、飞行汽车前沿与创新技术等十大领域。通过对这些领域的深入剖析和探讨，杂志为读者呈现了一个全面而深入的汽车技术世界。
汽车文摘收录信息
汽车文摘杂志荣誉
汽车文摘杂志特色
1、正文部分小标题一般单独占一行；段首小标题，前空两格，后空一格。层次编码依次使用一、二、三…；1.2.3.…；1）、2）…。也可使用1.1、1.2、1.3…的格式。
2、注释是对文章某一特定内容作必要的解释或说明，序号用带圆圈的阿拉伯数字。
3、稿件审查结果一般1个月通知作者，如果超过2个月后仍未接到审稿结果，作者可与编辑部取得联系后自投它处。
4、稿件须有“摘要”(中、英文)，用以准确概括文章的主要内容，包括研究的问题、研究目的以及论点、论据和结论，字数一般控制在 300 字以内。
5、文章标题：主标题一般不超过20个汉字，必要时可加副标题，用加粗的宋体小2号字。
6、作者姓名置于篇名下方，团体作者的执笔人可标注于篇首页地脚位置。
7、论文插图清晰，插图单独打包，与论文一并投递。图片须为JPG格式，扫描件300像素以上，照片500K以上，图片命名清楚。
8、内部刊物、未发表资料、个人通信等一般不作为文献引用，如有特殊情况确需引用时，可将其在正文相应处注明。
9、文章正文内标题一般分为四级，分别用“一、”“（一）”“1．”“(1)”等标示排序。
10、前言应充分说明研究工作的背景、意义、本文拟解决的问题、采用的方法和手段,引出重要文献,全面评述相关研究工作,突出本工作的重要性和创新性,不要忽视国内同行的工作。
