杂志简介：《汽车测试报告》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为11-5043/TH，是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业综述、智能技术、汽车教育、汽车设计、新能源技术、汽车安全、汽车材料与涂装、标准 法规 管理、使用维修
《汽车测试报告》经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为11-5043/TH，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《汽车测试报告》秉承精辟、严实、特立、本性一贯的理念，融合我国的汽车发展和文化潮流，以独到的视角，专业深入的评测把全球各大著名汽车的发展动态、新车预览、车展报道、汽车运动等精彩的图文感受带给读者。
《汽车测试报告》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）大都市；车型；不限速；变高度；发动机
（二）高职院校；新能源汽车；网联；疫情防控；爱国
（三）高职院校；新能源汽车；变速器；MATLAB；LABVIEW
（四）汽车；汽车专业；教学改革；涡轮增压器；互联网
（五）新能源汽车；汽车；发动机；排放特性；车载测试
（六）新能源汽车；汽车；现代学徒制；汽车轮毂；汽车制动系统
（七）汽车；车辆；发动机；存储介质；汽车发动机
（八）汽车；网联；新能源汽车；高职院校；充电
（九）汽车；高职；车辆工程专业；车辆工程；教学模式
（十）发动机；现代学徒制；汽车检测与维修技术专业；高职；高职院校
1、作者原创、未公开发表、符合党和国家的方针政策、无知识产权争议；符合学术规范。
2、论文标题的层级，按一、（一）、1、（1）……排列，标题序号后不加逗号，标题末尾不加句号。
3、文献格式一般为:作者.发表时间.文章名(书名).期刊名(出版社)，卷期数。
4、论文摘要：以提供文献内容梗概为目的，不加评论和补充解释，简明、确切地记述文章重要内容。摘要中尽量避免使用“本文”“作者”等字眼。务求简练，一般不宜超过250字。
5、来稿请详细注明作者简介：姓名（出生年.月—）、性别，民族，籍贯，学历，职称，研究方向，单位、科室、邮编、地址、联系方式（电话或邮件）。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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