《汽车周刊》经新闻出版总署批准,自2009年创刊,国内刊号为11-5855/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《汽车周刊》以“中国第一汽车周刊”为办刊理念,以更加丰富和贴近市场的内容、新颖和时尚的版式表现以及更加强大的发行网络,不断塑造品牌,提升市场影响力,从而更好地服务于广大汽车厂商以及消费者。
杂志简介:《汽车周刊》杂志经新闻出版总署批准,自2009年创刊,国内刊号为11-5855/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:汽车技术、路桥建设、交通运输、经济论坛、汽车教育、综合管理、理论研究
《汽车周刊》经新闻出版总署批准,自2009年创刊,国内刊号为11-5855/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《汽车周刊》以“中国第一汽车周刊”为办刊理念,以更加丰富和贴近市场的内容、新颖和时尚的版式表现以及更加强大的发行网络,不断塑造品牌,提升市场影响力,从而更好地服务于广大汽车厂商以及消费者。
《汽车周刊》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:
(一)城市轨道交通;城市轨道交通工程;高速公路;过错责任原则;归责原则
(二)发动机;电子设备;气门升程;可变气门;升程
(三)交通管理;实战教学;公安院校;高等级公路;交通管理专业
(四)发动机;曲轴;齿轮;发动机缸体;平衡轴
(五)永磁电机;风扇;强度分析;传动件;车用
(六)发动机;车辆;发动机缸体;机油滤清器;机油冷却器
(七)课程;导师制;创业团队;有效性;教学改革
(八)车辆;存储介质;扭矩;后轮;衬套
(九)车辆;仪表板;扶手;锁止;总成
(十)汽车;车辆;存储介质;钥匙;电子设备
1、参考文献按在正文中出现的先后次序排列于正文后;参考文献的序号左顶格个位对齐,并用加方括号表示,如[1],[2],…,以与正文中的指示序号格式一致。
2、摘要字数请控制在150~ 400字之间,并有对应的英文。
3、作者简介包括以下内容:真实姓名、出生年份、性别、籍贯、职称、专业学位和研究方向。
4、属于基金项目资助的论文应注明项目名称和编号。
5、引征注释以页下脚注形式连续编排,翻译文章中,译者需要对专有名词进行解释说明,并以【*译注】的方式在脚注中表明;如译者对原文内容进行实质性补充论述或举出相反例证的,应以【*译按】的方式在脚注中表明。
引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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