智慧交通论文:推进智慧交通建设打造大庆宜居城市 [摘 要] 近年来随着生活水平的提高，大庆人对生活质量的需求越来越高端化，大庆人对购车的刚性需求越来越旺盛私家，车增长速度逐年增加，需求增长的同时也激发了交通发展、市民、城市建设之间的矛盾，车辆增加的同时导致交通违法违章现象层出不穷，车辆违停、喇叭乱鸣、事故频发、道路堵塞、群众怨声四起。为缓解这些现象，大庆市政府与中央保持一致推行智慧交通建设，通过创新思维方式突破交通的发展路径，善用信息手段提高大庆交通管理水平，完善路网建设与交通设施建设，加强宣传提升市民交通安全意识等手段，推进大庆交通建设，以此提升城市的品位。 [关键词] 大庆市;智慧交通建设;大数据;信息平台;措施 在城市化发展高速的时代，由于人类改造自然的能力还不高，跟不上城市发展的脚步，导致城市发展带来了严重的资源和环境问题。面对这些问题，人们开始转换思维方式，提出运用“智慧”理念来寻求解决方案。随着人们生活水平的提高，人们对购车的刚性需求越来越旺盛，大庆平均每天上路137台私家车，车辆不断增加的同时造成了交通拥堵、环境污染等问题，影响了大庆人的幸福指数，建设智慧交通提升大庆人幸福指数已是当务之急。 一、智慧交通的建设对城市发展的意义 截止到2015年，我国汽车保有量已超过1.72亿量。城市拥堵已成为我们日常生活中最头疼的问题之一。2016年政府工作报告提出的互联网+、智慧城市，为我们解决交通问题提供了思维和创新的方向。 （一）智慧交通提升公众对环境满意度 智慧交通的根本是让交通具有人一样的、甚至超人的思考问题和解决问题的能力。[1]用“智慧”理念打造的交通体系，不仅通过交通信息平台可以将收集的信息资料情况，及时进行信息，让出行的人们及时掌握道路情况，还可以运用大数据对信息资源的分析整合，对道路、公交车、私家车进行合理的调配，缓解道路交通拥堵问题。智慧交通的建设可以提高市民对交通环境的满意度，通过合理配置资源，及时道路情况，市民可以根据道路情况选择出行线路，避免造成交通拥堵，浪费出行时间。缓解交通拥堵的同时要以减少汽车二氧化碳的排放，降低空气中的污染指数，提高市民的居住质量，营造健康、便捷、舒适的城市环境。 （二）智慧交通促进管理部门流程再造 传统管理模式各部门仅负责本部门流程的信息，其他部门的信息流程不清楚，形成一个个孤立的流程。这种流程影响对公众的服务质量，导致公众对交通部门的期望逐年下降。用智慧+大数据+交通的创新模式，可以使交通工作流程做到多渠道、跨部门、无缝隙、全方位的整合，实现业务流程不重复，交通管理一体化的全新工作流程。全新的交通管理体系，不仅解决管理脱节的问题，同时通过资源整合与各部门信息资源对接后，加以分析还可以推算出交通拥堵时段，比如，南方交通部门可以根据供水公司提供的早晨用水量加一个数值，就可以推算出交通早高峰时间，交通部门可以依据数据及时疏导交通，避免道路拥堵。 （三）智慧交通驱动绿色智慧城市的发展 经济是一个城市发展的重要环节，交通的薄弱直接导致城市的经济发展。交通拥堵、交通事故增多、空气环境污染，单纯的扩大路网的模式已经不能满足人们日常的需求，政府开始寻求解决方案。智慧交通的提出有效缓解供需矛盾，推动城市更加绿色更加智慧的发展。在新常态下建立交通信息平台可以及时公布拥堵路段的信息，微信城市服务一栏北京等大城市已经建立信息平台，市民可以根据平台选择路段，最大限度提高出行率;交通信息平台还可以对公交及运营车辆进行合理调配，提高经济效益。 二、大庆交通发展存在的问题 随着生活水平的提高，大庆人对生活质量的需求越来越高端化，私家车增长速度逐年增加，需求增长的同时也激发了交通发展、市民、城市建设之间的矛盾。 （一）交通发展跟不上机动车增长速度 大庆交通建设有着独特的优势，交通规划相对比较合理。但是，近年来交通发展明显跟不上私家车增长的速度。截至到2015年私家车已超过40万台，私家车的增加造成道路的压力，多处路面出现不同程度的损坏，不能及时修补道路，影响城市的美观，造成市民出行困扰;同时，私家车的增加引发交通的拥堵，尤其早晚高峰时段，汽车造成了中三路、世纪大道等多条主干线的拥堵。日前私家车的保有量还在持续的增长。 （二）交通硬件设施和管理手段相对滞后 大庆交通相对其他城市硬件设施水平要高，主干道路宽、路面平整，后建的商业区如万达、大润发等都规划建设有自己的停车场，后建的居民区也都建有停车场。但是，老区的交通硬件设施相对滞后，像萨尔图区百货大楼周围的设施就比较落后，节假日交通拥堵现象严重，由于地下排水管道的老化，大雨、急雨淹车的现象时有发生，造成商业区经济下滑。车辆的增加对交通管理部门也造成了较大的压力，由于交通管理部门的信息化管理没能及时跟上信息时代步伐，管理部门不能及时掌握相关的交通数据，给管理带来了一定的困难。 （三）市民交通安全意识淡薄 现代城市节奏快，工作压力大，在驾车行驶中“路怒症”的现象越来越严重，这也说明了市民对行车安全意识淡薄。市民交通安全意识淡薄主要体现在三个方面。第一，行人不遵守交通规则。过路不走斑马线，不看红绿灯、横跨隔离栏发生的交通意外时有发生。第二，非机动车驾驶员不遵守交通规则。像车行车、摩托车等非机动车管理不到位，存在严重的安全隐患，经常出现，随意行驶，任意穿插，闯红灯，甚至有时会出现在行车道上逆向行驶的现象。第三，机动车驾驶员不遵守交通规则。少数营运出租车素质不高，随意停车载客、压线超车抢道;少数私家车同样存在压线超车抢道、不遵守交通规则的问题，这也是造成交通事故的重要原因。 三、以智慧理念推进大庆交通建设 （一）创新思维方式突破交通的发展路径 交通建设的思维方式不可固步自封、因循守旧，要不断的创新、不断的突破。首先，要用哲学的思维方式来思考，为创新提供思考方向。哲学是各领域发展的思维基石，用哲学智慧对当前大庆交通存在的问题进行理性分析，是寻找解决方案的途径之一。其次，要用大数据的思维方式，掌握交通发展趋势。互联网和大数据技术为缓解交通拥堵问题打开了新思路。[2]传统的数据仅是从样本推算全部数据，精准度不高，大数据是以采集全部数据模式来进行推算，精准度高，为时时掌握交通信息，改善交通环境，提供了解决需求的思路。 （二）善用信息手段提高大庆交通管理水平 发达国家已经逐步完善了交通发展的信息系统平台，国内像北京、上海等大城市的交通信息平台也都已成熟。大庆的交通系统平台虽然已经建立，但应用上还有所欠缺，优化和整合各信息平台是完善交通监管的重要途径。通过对交通信号系统、电子监控系统等平台的整合，实时采集的交通信息同历史交通数据进行的分析，就可以对交通流量数值进行预测，准确率可达90%以上。信息平台的优化可以使交通监管部门准确掌握实时路面情况，对拥堵道路可以及时进行疏导，对肇事车辆可以提供证据进行责任划分。信息平台的整合可以有效的治理二手车辆交易市场混乱现象，打击不法车辆中介，改善车辆交易环境，保护市民财产安全，提升交通部门的工作效率。 （三）完善路网建设与交通设施建设 路网建设和基础设施的完善，是缓解交通压力、合理安排道路布局的重要途径。交通部门是城市规划建设的重要参与者，并要提前介入到新建道路或改造路段规划中去。交通部门可以提前对交叉路口、停车场、道路宽度等方案进行评估，对不合理的方案提出修改意见，使大庆城市道路交通的规划更加科学、更加合理。政府要加大资金投入度。交通是关乎一座城市经济发展的命脉，交通的发达代表着城市经济的水平，所以重视交通建设是推动大庆经济发展和城市转型的重要手段。加强非机动车道建设。大庆交通道路缺少非机动车道，是导致非机动车与机动车事故的重要原因。非机动车道的建设，可以实现车流各行其道，减少交通事故的发生，提高市民的通行能力。 （四）加强宣传提升市民交通安全意识 首先，制定相关的法律法规。当前交通的法律法规还不健全，像对行人的法规没有完善，行人不走斑马线、闯红灯等现象没有硬性规定其事故责任的划分。行人不遵守交通规则是导致事故率上升的原因之一。法律法规的实施需要积极营造执法环境。执法必须要严，坚决取缔影响交通安全与畅通的违法行为。早晚上峰时段必须保证主干路、易拥堵路段警力充足，避免交通大拥堵。其次，加强心理咨询力度。“路怒症”、开快车等是驾驶员心理问题导致的。要加强心理咨询力度主要包括两方面，第一方面考取驾驶执照要增加心理测试科目，对有燥狂症、抑郁症等心理病人员不予考取驾照。第二方面定期对驾驶员进行心理疏导，缓解工作、生活中的心理压力，让驾驶员保持愉快的心情开车。最后，普及安全和文明意识。开展形式多样新颖的交通文明活动，强化市民文明、安全意识。同时信息平台要发挥舆论监督作用，逐渐形成相互礼让、文明出行的良好交通氛围。 智慧交通论文:互联网+时代的智慧交通支付 目前交通支付领域的金融产品创新已呈现方兴未艾的蓬勃发展之势，尤其是各地正在推进的金融IC卡智能交通应用工程已成为智慧城市建设的重要组成部分，具有重大的战略意义。 2015年9月国内首款智慧交通支付的可穿戴产品“嘀嘀”手环面世，它相当于一个腕间的交通IC卡，可在挥手之间轻松完成诸多交通支付功能。该产品的普及应用预示着一轮智慧交通支付领域的金融创新竞争已经悄然展开。 智慧交通支付的发展 目前交通支付领域的金融产品创新已呈现方兴未艾的蓬勃发展之势，尤其是各地正在推进的金融IC卡智能交通应用工程已成为智慧城市建设的重要组成部分，对优化和整合各类公共服务资源，提升城市形象和品位，增进公共交通的运营效率，方便市民出行具有十分重要的战略意义。 随着交通支付智能化水平的不断提升，以及银行卡受理环境的优化，挥卡出行将逐渐成为人们的日常习惯。停车时对着闸机挥一下银联IC卡就可完成计时和缴费；计程车收费时挥一下银联IC卡就可完成支付；乘坐地铁时挥一下银联IC卡即可通过检票口闸机进站。这些快捷支付的场景在全国很多地区都已成为现实。 在很多城市的公交车上，市民只要办理了金融交通IC卡即可非接触刷卡完成购票，整个过程仅需一秒钟时间，比插入式IC卡和磁条卡（约3秒）及投币（约5秒）的支付速度快数倍。由于收费速度提高，车辆运行时间缩短，就等于节省了市民的乘车时间，真正体现了“一卡在手，出行无忧”。同时也为各发卡银行与公交公司、其它商业组织间的进一步跨界合作奠定了坚实的基础。 当前，很多人口密集城市都深受交通不畅的困扰，“堵城”一度成为这些城市的戏称。通过发放苏通卡等高速公路专用金融IC卡，并采用车载电子标签（OBU）+IC卡的过路收费模式，只需在高速收费站ETC车道上进行微波短程通讯，即可完成车辆的自动识别和收费，所有的交易数据均在银行后台系统实时结算处理，基本实现了不停车自动收费，从而有效减轻了城市道路交通的压力。 此外，随着汽车数量持续增长，城市“停车难”现象越来越严重，传统的人工收费停车管理模式已逐渐落伍，多个城市已推广新型停车场自动收费系统，办理了金融交通IC卡的市民，只需在停车场入口处直接“挥卡”即可自由出入，无须等待取票，停车场收费系统会自动计算停车时间和资费，并从车主的金融IC卡中扣款。此外，车主无需担心卡密码泄露，非常安全快捷。 智慧交通支付的创新 目前通过政府、企业、银行间的多方协作，上述的交通支付结算模式已产生积极的经济和社会效益。科技的进步给智慧交通支付带来新的发展空间，尤其通过金融科技创新，不断催生出诸多智慧交通领域的支付结算新品。 在车联网的公交智能支付领域，当前淘宝众筹正在预售一款可刷交通卡的穿戴式产品――“刷刷”智能手环，与“嘀嘀”手环相比，“刷刷”手环支持的地区更多，功能更强，不仅可在公交、出租、地铁和轮渡上非接触刷环，还开通了空中充值功能，通过手机App，就能使用自助充值、余额查询、消费记录查看等功能。 与此同步，腾讯通过研发“滴滴打车”软件，阿里巴巴通过投资“快的打车”App，百度通过投资“优步”预约叫车App，共同抢夺交通移动支付市场。这也预示着“移动互联网+金融”的模式将在智慧交通支付领域引发一场新的变革。 此外，在水上智慧交通支付领域的金融创新也层出不穷，航道部门开始通过研发船舶自动身份识别系统，构建水上自动收费处理平台和ETC结算系统，并开立船只过闸专用电子账户。船民安装“水上ETC”软件后，只需在智能手机上按提示填好相关信息，经过识别、调度、过闸三个步骤即可办理缴费、充值、查询、退款、票据远程打印等过闸手续，航道部门则可通过ETC系统对船舶身份自动识别，对过闸费用进行实时管理。 相比以往过闸的繁琐流程，使用“水上ETC”系统，船民过闸只需5分钟。不仅提升了船闸运行效率，也节约了成本，有效解决了船闸通航效率低下、现场工作人员安排不合理等问题。 移动通讯打造智能“水上ETC” 当前，“水上ETC”系统主要通过手机移动通讯技术，将内河船舶的过闸申报、船闸视频登记确认，以及费用在线缴纳等功能融为一体。该系统不仅有效避免了船民过闸时必须上岸申报和缴费等诸多不便，还提升了船只过闸效率，增强客户体验。 “水上ETC”系统推出的离岸在线电子登记及支付解决方案主要实现了以下几个业务功能： 一是电子申报功能，船只到达视频报到区后，即可通过手机APP进行电子申报； 二是信息推送功能，业务平台即时将船只的电子申报信息推送给船闸的工作人员； 三是信息审核功能，船闸工作人员在业务平台中对申报的信息进行审核（可通过监控确认船只是否到达）； 四是自动登记功能，审核成功后，“水上ETC”系统即自动生成船只登记信息。 五是生成订单功能，登记成功后，即在综合支付平台中，生成一个待支付的过闸费订单； 六是订单推送和缴费功能，“水上ETC”将该订单推送至船民APP，船民在手机APP上按订单要求完成缴费支付后即可过闸。 该系统通过手机掌上银行、K码、微信等进行电子申报与电子支付，创新性地缓解了船民上岸缴费的诸多不便，提升了船只过闸效率及客户体验。藉此可将银行移动支付结算产品与船民日常生活紧密联系在一起，及时向客户缴费的手机推送理财、基金等信息，同时还可对船民的水上加油、生活服务、物流协调、水运收支等支付需求展开全方位的远程金融服务。此外为控制金融性风险，系统还采用如下系列风险控制措施： 首先通过对船民的走访和宣传，提示客户切实管理好自己的证书；其次考虑到每天的过闸船只数（交易笔数）相对固定，且每笔交易金额一般在100元至300元之间，故在系统使用过程中向客户重点推荐了快捷方便且安全性可控的掌上K码（优选）或K令支付；最后，该系统面对的客户群体相对固定，且支付服务及对账接口安全可靠，在客户维护及交易意外风险的把控上主要通过远程加密监控技术予以支持。 总的来说，通过对传感技术、移动通信技术、控制技术等现代科技高效集成，以及智慧交通支付的金融创新，将有效推进智慧城市、智慧金融、智慧交通领域的跨界融合。 智慧交通论文:安全、快速、舒适,是智慧交通的追求 新世纪以来，我国经济社会发展飞速，城市交通拥堵、交通污染、交通事故等问题，与城市交通基础设施不足、功能布局失衡等问题相互交织，错综复杂，成为城市运行保障和创新发展亟待解决的问题。智慧城市的建设，让智能交通承载起人们改善城市交通的期许，也成为未来交通系统的发展方向。及时、准确地获取交通数据并构建数据平台是建设智能交通的前提。作为我国最大的都市型高速公路交通企业，首都公路发展集团有限公司（以下简称首发集团）会以什么样的姿态迎接这一挑战？近日，《经济》记者专访了首发集团副总经理杨华森，让他为我们一一解答。 《经济》：请您谈谈现阶段首发集团在智慧交通领域从事哪些业务？发展状况如何？ 杨华森：在北京市委、市政府的坚强领导下，首发集团履行“替政府融资、为人民修路”使命，努力建设“人文高速、科技高速、绿色高速”，经历了两个快速发展期，1999年集团成立初期，是首都高速公路第一个建设高峰期，主要在原有约200公里路网的基础上，加快路网拓展建设;第二阶段是2008年北京奥运会前后，加快路网建设阶段，基本形成两环、多射线的路网。去年以来，在国家京津冀协同发展的大背景下，我们正进入第三个建设发展高峰期，打通区域间断头路，完善路网布局，以三地交通一体化，支撑非首都功能疏解，强化首都核心功能保障，实现京津冀协同发展。 智慧交通体系对高速公路而言，主要是以高速公路信息为基础，实现人、车、路、环境和交通管理的智慧运营，包括道路设施及环境信息、车辆运行动态信息、车主实名信息、交通流量信息、交通事件信息、交通法律政策信息等信息，从信息数据的全程感知、采集、传输、存储和挖掘、应用，实现人、车、路、城的智慧协同。 《经济》：在您看来，互联网技术、思维为解决我国交通问题带来了什么样的帮助？ 杨华森：首先，互联网思维为解决交通问题拓宽了思路，提供了新路径。以互联网思维来思考，就要强调交通参与者的用户体验，需求多元化，管理去中心化，信息架构资源，信息打通供需，用户至上，社交互动。正在风口浪尖上的O2O出租车新模式，就是最有力的实践证明。其次，互联网技术特别是移动互联网技术，为交通行业创新、相关产业创新提供了强大、便捷、低成本的引擎。交通是参与者最活跃的体系，移动互联网技术的兴起，使得人与人通信、人与车通信、车与路通信、车与车通信，都有了实现可能。通过不可无损坏拆移的固定电子标签，对车辆唯一法定身份的确认，绑定车主、驾者的身份和信用，通过道路电子围栏、电子出入道口、城市路侧和专用停车场等自由流识别，实现驾车通行、交通管理、费用支付等全程电子化、无线化，极大释放交通能力，提高交通体系的效率，为全体交通参与者创造新增价值。第三，“互联网+交通”，可为专业化交通提升专业化水平，提供强大的技术支撑，解决交通难题。以高速公路交通为例，基于“互联网+”，打造高速公路智慧交通模式，实现服务创新。推动RFID汽车电子标识和APP设备面向客户、面向社会，由原来人工收费转化成电子收费，通过物流网打通主体运营通路，建立信息平台，深度服务客运和货运，形成透明化、可视化的路网运营系统，提高交通运输效率。第四，可以破除体制壁垒，促进综合交通运输体系更加完善，为社会化的货运物流和客运旅行提供强大技术支撑，提高整个经济社会的活力与效率。 《经济》：我们都知道，把握交通数据流是非常困难的事情，请问贵公司是如何进行这方面数据收集的？ 杨华森：首发集团基于1000公里的环射高速公路路网，建立“感知、采集、传输、存储、挖掘、建模、应用”的闭环模式，积极探索在管内道路上交通数据流的海量采集和增值应用。一是通过出入站口的收费设备、按公里设置的高清视频仪、流量监测仪、气象监测仪等外场的固定设施设备，感知采集车辆通行、道路车流量、当地气象等视频和数据。二是通过定期不定期的道路桥梁检测车、养护车、全天候不间断的路产巡视车等移动设施设备和专业人员的观察活动，采集道路运行的全面动态信息。三是通过机动车辆本身，采集行车路径轨迹。四是通过移动APP，感知车主、车辆与道路使用的交互信息。 海量的信息采集后，再分级传输和存储，汇总到集团信息中心处理和存储。一方面，通过信息的交换、沟通，既维持管内路网的正常运行，又参与区域路网和全国路网的运行协同。另一方面，通过对数据的挖掘分析，建立相关应用模型，向车主和社会提供“乐高速”、“乐速通”等信息服务，也为交通运营管理者提供辅助决策。 《经济》：北京和上海，同样是一线城市，两地轨道交通也差不多，为什么上海的交通状况就比北京好很多？ 杨华森：每个城市的规模不同，功能也不同，改善城市交通思路和方法也不同。与上海相比，北京拥堵现象的原因更加复杂，涉及到城市功能定位、交通基础设施、城市功能布局、交通运营管理、交通参与者行为规范和政策法规环境等多方面。在环射路网格局下，要改善北京交通，首要的是贯彻落实京津冀协同发展纲要，从“四个中心”新的城市定位出发，疏解非首都功能，强化首都核心功能，在京津冀区域内规划、建设和完善交通基础设施。二是以互联网思维解放思想，大力应用互联网技术，实现“互联网+”交通的智慧交通运营管理。面向货运，发展高速公路智慧物流，提高大首都的城市供应效率，面向客运，大力发展高速公路自由流收费技术，从高速公路到市政路，到停车场，实施全程电子识别，自然车速通行，原生态交通管理，用“智慧”改善交通。三是发展综合交通，整合高速公路、公共交通、地铁等多方面资源，共同打造立体交通服务网络体系。 《经济》：在您看来，智慧城市在中国最应该寻找的契合点在哪里？今天我国的智慧城市建设是否偏离了最初的意愿？ 杨华森：建设智慧城市，最终目的是给市民提供一个安全、舒适、便捷、智能的宜居之城。对智慧交通来讲，从信息化的角度，向市民提供安全、快速、舒适的交通道路环境，也是我们智慧交通建设的切入点。从现阶段看，我国智慧城市建设的几个关键是观念共识、系统规划、顶层设计和重点项目落地。 智慧城市建设需要跨行业、跨专业和多领域的市场化手段，用政府手段进行有效规划，在企业与政府、企业之间进行合作，形成城市联盟、技术联盟，推进新理念，最终由政府来敲定合适政策。目前国家倡导的PPP模式，是适合智慧城市发展的，也是智慧城市可以快速推动的有效手段，鉴于此，首发集团也在这方面成立了投资公司和资本公司。 目前智慧城市建设普遍存在模式路径不清晰、顶层规划缺失、标准不统一等问题。比如数据标准缺失的问题，这是我们不能回避的问题。以我们最擅长的领域――智慧高速为例，作为新一代的信息化系统，我们在数据采集、传输、存储以及未来的大数据分析方面，并没有一个统一的标准，这样可能会导致在智慧高速领域大家各自为政，最终很难形成一个健康的产业链。各个地区的数据无法统一，也就无法实现数据关联价值的挖掘与分析，不易形成大数据智慧平台。在这方面，我们已经意识到标准对于产业发展的影响力，云星宇公司已经开始智慧高速标准方面的研究工作，用APP收集整合数据并做出模型，用模型进行调控。同时，首发集团相关企业还参与了智慧交通方面标准的起草、应用型科研课题的研发等工作。 智慧城市建设不可能只是一个人、一个企业、一个政府的责任，我们都是智慧城市的建造者，同时也是智慧城市的受益者。历史的车轮滚滚向前，智慧交通的有序发展，承载着时代赋予的使命，驶向光明的更高点。 智慧交通论文:水上交通安全开启“智慧时代” 6月7日，全国海事系统智慧海事建设现场推进会在广东中山海事局举行，来自全国各省海事部门参观考察广东智慧海事建设情况，提出在全国海事系统推行智能化海事监管服务新模式。 近年来，全国海事部门发挥科技信息化的引领作用，构建“智慧海事”有力地服务水上交通安全和经济社会发展。交通运输部海事局局长许如清表示，海事是交通运输事业科学发展的重要支持保障系统，水上交通安全管理的重要力量。智慧海事是智慧交通的重要一环，充分运用“互联网+海事监管与服务”的思维，发挥科技创新的引领作用，借助移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术和理念，与传统水运业进行有效渗透与融合，更好的发挥水运在大宗货运中的比较优势，更好地满足公众便捷出行、加快推进水路运输由传统产业向现代服务业转型升级。 记者了解到，近年来，广东海事局自主研发了广东智慧海事监管服务平台，并以此为载体全面建设智慧海事，推动水上交通安全监管模式从事前管理向事中、事后管理转变，从人工“签证+巡航”向“智能化监管+精确执法服务”转变。 广东智慧海事监管服务平台打通“信息孤岛”，拆除“监管”与“服务”的壁垒，给水上安全监管服务装上“最强大脑”，与社会公众互联互通，共享海事公共服务，在广东省特别是中山、佛山、珠海、广州等地取得明显成效，在水上安全、应急救援、公共服务等方面，大大提高了效率，为航运企业、船舶营运降低了成本，让船公司、船员、群众以及社会公众共享“畅通、精准、便捷、阳光”的多元海事服务。 “十二五”期，广东辖区船舶进出港累计1855万艘次，比“十一五”期增长27.6%，港口货物淄铝95.5亿吨，增长82.2%。在监管任务持续加重的情况下，辖区水上交通安全“四项指标”全面下降。 在“平台”的助力下，广东海事局大力推进简政放权，2013年以来分6批取消下放18项海事行政许可，推行“一站式服务”，减少中间流转环节，业务平均办结时限比法定时限缩短60%以上，部分业务更是缩短80%以上。针对航运业不景气的实际困难，近两年来该局取消或免征14项行政事业性收费，每年为行政相对人减免近6亿元。 广东海事局局长梁建伟告诉记者，互联网时代，打通数据链，不断满足公共服务需求才是王道，广东智慧海事功在监管，利在服务，广东海事工作要不断地深化简政放权、放管结合、优化服务。 广东海事部门利用在平台上的自定义功能，目前广东辖区自主编制了4057个重点水域或管控区自动预警功能，相当于4057名“智能人”在重点水域全天候、不间断安全警戒；自定义4548艘船舶，实施重点管理和服务；针对台风、雷雨大风、雾季、节假日等特殊环境，部署了337个特殊规则模块管控船舶；集成辖区海事应急资源、搜救力量等要素，以及各类应急预案的程序和要求，实时查询、实时指挥调度。 记者发现，过去，海事部门接到险情，协调时间长而错失及时施救。现在，鼠标在“平台”屏幕遇险点周围划定一个范围，就立即显现附近船舶和救援资源的分布情况，快速调动力量施救。2015年，广东海事局利用“平台”辅助应急处置事故险情200余宗，3100多名遇险人员获救。 在澳门――中山游艇自由行航路中山航段处，记者看到中山海事局建立“电子全景航道”，为粤澳往来游艇提供高效便捷的海事服务。借力智慧海事平台划定的游艇进港报告线，游艇一旦过线，对游艇进出游艇码头的全程、连续实时监控，提供全程“可视化”海事指引服务。该局还依托平台开发了“桥卫士”系统，船舶进入桥区水域航行时，一旦偏航和超高就会报警，借助海事部门上下联动，可以有效防止船舶触碰桥梁。55公里的沙田海事处辖区，传统巡航需要4人、5小时，现在通过“一键巡航”只需1人58秒钟即可完成。开发的船舶航行APP，让船员也可以通过手机享受到便捷的水上导航服务。充分利用科技信息化手段，建设了自贸区智能海上管控中心，开辟了南沙自贸区海上航行高速路。 据了解，在本次的智慧海事建设现场推进会上，交通运输部海事局局长许如清指出，按照中央简政放权的要求，全国海事系统大幅度削减行政许可项目，“十二五”以来，海事积极转变职能，持续推进简政放权、放管结合、优化服务，已经取消和下放了19项行政审批项目，有效激发了市场活力。如何提高放权的“含金量”，增强监管有效性，突出服务主动性，实现由“管的更多”变为“管的更好”，必须依赖智慧海事建设。 许如清强调，要充分运用“互联网+海事监管与服务”的思维，发挥科技创新的引领作用，借助移动互联网、云计算、大数据、物联网等先进技术和理念，与传统水运业进行有效渗透与融合，更好的发挥水运在大宗货运中的比较优势，更好的满足公众便捷出行、加快推进水路运输由传统产业向现代服务业转型升级，具有十分重要的意义。广东、河北、山东海事局以及长江海事局以进一步深化“放权、管理、服务”有机结合为导向，率先在智慧海事建设方面做出了有益的探索，维护了水上交通安全形势持续稳定，特别是广东智慧海事监管服务平台具有借鉴与推广的重要意义。不仅让监管升级，还让服务更优，让船东、船员享受更便捷、多元化的服务，也为应急救援提供了更为快速的辅助决策服务。 许如清要求，各单位要积极转变观念，创新监管模式，加强科技创新应用，在管理方式上转型升级。全国海事系统要以智慧海事建设为载体，不断提升海事安全治理能力、依法行政的水平、服务保障能力和内部管理效能，不断提供优质海事服务，努力打造人民满意的中国海事。 链接： 广东智慧海事监管服务平台，将二级云中心与交通运输部海事局一级云中心联通，以物联网、云计算、大数据为核心技术支撑，实现了信息互通共享。通过集成船舶、船员、船检、安检、船公司等各类海事数据对船舶的‘三种状态、五种水域、八种环境’下的各种监管场景进行程序开发管控，能够快速准确地掌握辖区水域船舶情况并具有一定的分析预判报警功能，从而实现了对船舶的‘全面感知’及现场监管业务的高度协同，全面提高海事监管服务和海上应急的智能化水平，开创水上交通安全监管服务新模式。还可以关联各种海事信息系统数据，采集港口码头、桥梁、水文等数据，实现水上交通实况即时显示，辖区水上安全各种元素的静态和动态信息一目了然。平台上可自定义设定水上电子斑马线、警戒线、禁航区、禁止锚泊、禁止调头、限速、限高等预警功能规则，进入区域的船舶如违反相关规则，平台系统就会自动报警，从而实时有效监管。目前广东辖区自主编制4057个重点水域或管控区自动预警功能。相当于4057名“智能人”在重点水域全天候、不间断执行安全警戒任务；系统对进入特定区域内的船舶即时自动识别，进行安全提醒和自动进行筛选关注并电子跟踪。目前广东水域自定义4548艘船舶，实施重点管理和服务；针对台风、雷雨大风、雾季、洪水、枯水、节假日等特殊环境，部署了337个特殊规则模块管控船舶。船舶如有违规锚泊、走锚等行为，平台将即时报警，海事值班人员及时指挥船舶避险；集成辖区海事应急资源、搜救力量等要素，以及各类应急预案的程序和要求，实时查询、实时指挥调度、实时存档；还设置了“一键巡航”功能，自动查找指定区域内安检目标船舶、重点跟踪船舶、船检证书过期船舶等异常船舶，自动显示辖区船舶情况，自动生成电子巡航记录和工作台账。 智慧交通论文:DT时代 智慧交通新挑战 毛光烈表示，DT时代要利用网络新技术，找准智能交通完善升级的突破方向，补上基础性的“短板”，从而打造智慧交通升级版。 “治堵”，已成为公众共同关心的焦点问题之一。全世界都希望通过网络新技术，推动交通运输体系的智慧运行，以解决面临的挑战。虽然，近几年智慧交通的应用已经给民众带来了不少的便利，但是又出现了许多新问题、新矛盾，需要智慧交通来予以破解。浙江信息化百人会顾问、浙江省人大常委会副主任毛光烈表示，要利用网络新技术，找准智能交通完善升级的突破方向，补上基础性的“短板”，从而打造智慧交通升级版。 智能交通升级突破口 毛光烈称，智慧交通包括智慧城市交通、智慧城际交通、智能装备交通、综合型智能交通等多种语义，对这些不同语义内涵的“智慧交通”加以细心区别、正确理解，可以便于找到痛点，并完善、升级智慧交通。他认为，当前完善、升级智慧交通的主攻方向有以下三个方面。 第一，打造智慧城市交通的完善与升级版。城镇化的人口已占全国总人口的一半，有的地区已达60%以上，城市内部的交通拥堵已成为突出矛盾。从“人、车、路、场、客”这五要素的信息化来看，目前城市里大多数智慧交通建设提供的服务还都很“初级”，系统间的整合并未完成，碎片化严重；城市交通资源的调度使用与监管的信息化有进展，但基本上停留在IT时代，尚未进入DT时代；城市交通的大数据库建设尚未起步。所以，打造能为交通提供大数据服务平台、实用模式、创新的监管体制等都迫在眉睫。民众出行的难点、痛点，就是智慧城市交通完善与升级版应解决的难点、痛点与重点。推动智慧城市交通的完善与升级，既有扩大现实供给的重大价值，又有长远发展的巨大空间。 第二，打造智慧城际交通的完善与升级版。随着中等收入阶层的迅速扩大，带给交通领域最大的变化，是“有车族”的扩张。据浙江省公安部门统计，全省汽车拥有量已从2010年的543.57万辆，增加到2015年的1121.63万辆。一方面是车辆的快速增长，另一方面是公路通行供给做不到同步增长。因此，就出现了城际之间交通拥堵的加剧。 据统计，2010年全省高速拥堵路段为6处。尽管在2010年至2015年期间，全省高速公路建设投入了1277.8亿元，仍然跟不上车辆通行的增速。尤其是周末、清明、国庆、元旦、春节等节假日的拥堵路段更是在持续的跃升。毛光烈举例说：“过去经济发达程度相对低、人口密集程度低、一直不拥堵的衢州段，自龙泉至龙游高速开通后，从2013年春节起开始了拥堵，最长的拥堵时间达24小时。全省最拥堵点是G60沪昆高速新岭隧道，2015年拥堵300余次，最长拥堵时间长达20小时。” 那么，解决全省城际交通的出路是什么呢？毛光烈说，既要抓建设，又要抓挖潜，要在挖掘交通道路的效率上下功夫。重点是要改变“城际出行只靠高速公路”的状况，通过“智慧（城际）交通”的升级，把“高速公路、国道、省道、县道”作为“城际交通的大路网”来整体开发。 开发“城际交通大路网”，可以在高速拥堵路段，先把国道、省道、县道相关路段组合利用起来，对于破解“周末、小长假出行难”，有很大潜力。目前，浙江省已建高速公路3917公里，有国道4356公里、省道6382公里、县道29413公里，三者总里程达40151公里，相当于高速公路总里程的10.25倍。同时，由于国道、省道、县道有专门的养护资金，养护队伍、养护体制比较健全，近几年的道路改造及路面硬化成绩斐然，道路的通行质量亦比过去大为改观。因此，建立以高速公路为主干、域内国道、省道、县道为一体的智慧（城际）交通，打造智慧交通升级版，大有可为。 毛光烈分析说，开发“城际交通大路网”可以分两步进行。首先，以县（市、区）为单位，从化解周末与小长假拥堵路段入手。其次，在利用国道、省道及县道化解高速时段性拥堵的基础上，进一步编制设区市、省级优化利用高速公路、国道、省道、县道的整齐方案，并以4G或5G宽带为主要通信网，完善道路数据采集与数据服务、数据监管设施，建设大路网的大数据智慧交通服务与监管体系和平台，使高速路网与国道、省道、县道路网集成为一体，得到更高水平的开发利用。 第三，打造以智慧城市为龙头的交通与城际交通无缝链接形成的智慧综合交通升级版。毛光烈认为，要解决城市中各类交通方式互相干扰的问题，出路只有开发集各种交通方式为一体的统一管理平台，实行大数据的交通服务，形成智慧城区综合交通的完善与升级版。 开发智慧城市综合交通的升级版，重点是建设城市交通大数据库、综合交通云平台，把汽车、地铁、飞机、高铁、航运等各种交通方式的大数据采集贯通起来，把大数据的交通服务与监管综合集成起来。通过各种交通方式的大数据服务，进一步优化交通组织，减少相互不合理的影响与干扰，着力化解现有拥堵点与路段，疏导并防范新的拥堵点、段的形成，提高城市交通设施的运行效率，进一步提高城市交通的保障服务水平。 补基础“短板” 毛光烈指出，任何工作要做好，基础工作必须做扎实，智慧交通亦然。大数据的实时路况服务，尤其是车流量服务，是智慧高速的基础工作与基本建设，这一“短板”必须补上，可以从四方面入手。 第一，要集成开发道路断面的智能化车流量计量技术。毛光烈说：“高速公路收费站通过人工方式进行车辆流量计量，在非收费站的道路断面上，车流的大数据计量服务，尤其是城区道路断面的车流计量服务，基本仍处于空白状态。”所以，要开发智能化道路断面车辆自动计量技术，实现数据的远程自动传输、利用、质控与运维。要集成利用各种方式的现代检测计量技术，以保障计量方式的创新性、精准性、实时性与有效性；并保证道路断面车流计量检测活动不影响道路的通行。要充分集成并利用智能的检测仪器、文字与视频大数据的检测方式与计量技术、采取不停车的检测方法。 第二，要开发“精准的在线车流量可视化截图的服务模式”。做到“规范化、标准化、可视化”。在提供“全程车流量（可视化）截图”服务的同时，根据行车的速度与需要，智慧交通的云平台还可以不断推送“前方路段的分路段车流量（可视化）截图”。 第三，要开发“路段车流量实时计量检测模式”。路段车流量实时计量检测，应进行多断面检测，并以多断面检测数据来进行校核才能确定。其计量检测方式、校核方式应按规定的标准与程序进行。要参考城际高速公路的“车流量可视化截图服务”的模式，根据城市的出行要求，开发城市出行“精准推送的车流量可视化截图服务”。 第四，要开发“城区潮涌路段智能调控使用新模式”。在上下班高峰时，某些城区道路路段会出现车流潮涌状况。为了更有效地利用道路资源，城市管理者往往会将平常“双向各用两车道”使用改为“潮涌侧使用3车道、非潮涌侧使用1车道”的配置。现在，在车道灵活配置时，许多城市都采用了人工移动隔离桩的方法，采用这种方法的弊端是效率低、不安全。因此，宜采用智能的方法，例如可以在路面采用自动调动灯光带的方法，也可以采用智能电子屏幕的方法等。 此外，毛光烈还强调，发展“综合交通的大数据服务”，要突破旧的思维模式与原有体制等障碍，建成管用的综合交通的大数据库。其中的数据资源，要从政府的公安、交通、铁路、城管及电信三大运营商中来，企业也要注重自我开发数据。 智慧交通论文:智慧交通中大数据应用面临的挑战与对策研究 摘 要：当前信息技术的迅猛发展对智慧交通产生了重要影响，为其发展带来了重大变革。以数据为核心的大数据技术在交通系统中的应用打开了智慧交通系统的新思路，产生了新的智慧交通模式和理念，为智慧交通系统带来了新的科技内涵。但是同时，智慧交通中大数据的搜集、存储、使用等环节中存在着许多问题。由于大数据在智慧交通系统中的应用作为前沿技术，针对这些问题，目前并没有非常明确的应对措施。文章通过系统分析智慧交通中大数据应用面临的挑战，提出了相应的解决方案。只有这样，才能更有效地利用大数据技术，推进智慧交通更加快速的发展。 关键词：智慧交通；大数据；信息安全 0 引 言 近年来，由于城市化进程加速推进，交通系统和相关资源日趋紧张；人口不断的增长和越来越大的移动需求，更加增大了交通系统的压力。扩建道路、增加公共交通等传统的解决方案并不能从根本上解决我国目前交通系统面临的问题。大数据以及云计算技术的大力发展为解决问题打开了新的思路，智慧交通的概念由此提出。我们应该在推动城市空间结构调整、加强交通需求管理、优先发展公共交通的同时，依托高新技术手段，积极开展智慧交通建设，发挥已有能力，释放交通压力，促使交通出行安全[1]。此外，智慧交通可以直接有效地提高交通运行效率，是解决城市交通问题的根本手段和必要举措。大数据作为智能交通系统中的重要技术手段在智慧交通中的应用主要是为了发现从单一的交通数据中无法获取的信息，通过大量数据汇集融合，得到城市交通拥堵的原因以及在拥堵情况下的交通出行规律，围绕以人为基本核心，实现生活与交通的平衡，并为交通系统的管理与规划提供综合性决策[2]。 智慧交通中大数据主要应用于公共交通服务、交通引导、物流调度优化等方面，通过数据资源整合，依托云计算服务平台并应用大数据技术为公众提供便捷的出行服务[3]。如今，国内交通部门都在积极研究大数据技术在智慧交通中的应用，如杭州综合交通信息指挥中心利用大数据平台进行城市轨道交通数据分析，江苏省交通运输厅在大数据应用方面与百度展开深度合作，并签署了《战略合作框架协议》等。国外交通部门同样以公众便捷出行为宗旨，利用大数据分析提高交通效率[4]，如美国商用铁路就利用大数据分析结构提高运输的及时性。然而在智慧交通系统的实际建设中，大数据带来的信息安全挑战却不容忽视。 1 智慧交通中大数据应用面临的挑战 随着智慧交通的建设，大数据已经成为交通数据平台的重要载体，作为生产要素发挥重要作用。随着快速处理技术和分析提取技术的发展，可以迅速挖掘出其中所蕴含的价值信息，这些信息可以对系统的辅助决策提供帮助。智慧交通中的大数据可以突破各行政区域间的限制，进而共享数据信息。另外，大数据的组合效率和信息集成优势有利于综合性立体的交通信息体系的构建[5]；另外在交通资源配置、车辆安全方面利用大数据的快速性和可预测性提升交通预测水平都有极大帮助。然而，智慧交通中大数据掀起新的生产率提高和消费者盈余浪潮的同时，随着而来的是大数据应用过程中带来的挑战。 1.1 行业标准不统一 国内由于各个地区的经济发展不平衡，在实施智慧交通系统项目时，国家并没有统一的行业标准，所以造成许多地区的智慧交通系统相对独立，衔接和配合度不强[6]。在智慧交通中大数据的应用需要依靠前端传感器进行数据采集，由于铺设的前端传感器来自于不同的生产企业，这些行业并没有统一的接口标准，这就造成即使同一个城市的不同系统也很难进行衔接和配合。在智慧交通的大数据应用中，数据采集是非常重要的环节，由于不统一的标准会严重加大交通数据获取难度，从而妨碍交通流的分析与预测。 1.2 难以确保智慧交通系统基础设施的稳定性与可靠性 智慧交通系统的整合度和复杂度越来越高，然而其健壮性却没有随之提高，因此系统整体的信息安全风险随之增大。智慧交通系统往往需要大量的服务器和前端设备，包括信号控制、交通流量采集、交通诱导、电子警察、卡口等子系统，数据要和上级交通管理平台、下级交通管理子平台、公安业务集成平台等系统相连。系统具有流程复杂、业务系统众多、客户端分散等一系列特点。数据中心需要竭尽全力保证业务系统的正常运行。但是随着系统规模不断扩大，前端设备点位增加，设备故障点也呈几何级数增长，管理人员必须保证这些设备正常运行。在数据传输过程中，智慧交通系统中硬件设备因功能滞后或老化而导致传输速率下降以及网络延迟，这些都可能引起数据泄露以及丢失，严重影响大数据安全。 1.3 难以确保数据源的质量 数据的质量主要是指数据的真实性或可信度，具体可以分为数据出处和数据失真两个层面。智慧交通应用的数据主要来自于系统中的传感器和监控等设备收集的数据，大数据中心需要高质量的数据源，而目前设备长时间运行的性能得不到保证，数据质量不高限制了智慧交通业务高水平的扩展应用。现代化的交通诱导和交通信号控制需要实时准确的交通流量数据以供进行交通状态判断以及短时交通预测使用。而由于目前系统健壮性不足，难以自行判断数据质量，从而使得交通诱导和信号控制系统不能发挥预期效用，最后影响了整体智慧交通系统的投资价值。 1.4 增加隐私泄露风险 巨量的交通数据包含了个人的一些敏感信息。这些数据集中的存储增加了泄露的风险。一旦遭到非法使用，这将引起重大后果。无论从道德层面还是法律层面来看，都将对许多牵涉的用户造成影响。另外，由于数据量较大，对敏感数据的所有权和使用权并没有界定的明确标准，许多基于大数据的分析并未考虑其中涉及的个人隐私安全问题。 1.5 增加信息安全风险 智慧交通中的大数据应用是利用道路和车辆等配置的前端设备进行交通数据采集，并从超大量数据中分析出价值信息的过程。智慧交通中大数据的收集、传输、存储、分析过程都是依靠云计算平台和互联网传输进行的，而这个过程便增加了信息安全的风险。一方面，大数据所包含的复杂、敏感数据会引起更多潜在的攻击。另一方面，由于大量数据汇集在一起，一旦黑客成功攻击就会引起大量敏感数据的泄露，造成巨大损失，增加风险率。而且由于黑客一次性可以得到更多数据，这相当于降低了黑客攻击的成本。此外，智慧交通中许多数据传输本身就是借助于移动智能设备的采集和传输，如果这些设备感染具有监控和数据收集功能的病毒，这些敏感信息一旦被利用，不法组织便可能追踪到个人的实时位置以及监控个人的行为习惯等其他机密，这将增加个人信息安全风险，提高安全事故风险等级。 1.6 威胁现有的存储和安防措施 智慧交通系统应用大数据技术时，必然造成大量数据的汇集。如此巨量复杂的数据需要存储在更高安全管理标准的数据中心。由于原有交通系统中的数据存储中心很有可能并不符合规定，这便对现有的存储环境产生了威胁。另外，巨量的数据也会增加防护难度，影响现有安全防护措施的运行。安全防护手段更新升级的速度必须与数据增长的速度相匹配，一旦安全防护措施跟不上数据增长的速度，便会引起大数据安全防护漏洞。另外智慧交通系统是一个庞大的复杂系统，大数据应用需要各个子系统的衔接和配合。这必然需要许多工作人员共同参与，由于大数据包含许多非结构化数据，若使每位用户对应访问特定的信息子集，确保敏感信息的隔离，这便意味着需要保护数据的加密方案将会是一个新的挑战。数据的访问控制需要更谨慎，以确保用户只能访问授权其访问的数据。 2 智慧交通中的大数据应用应对策略 综上所述，对于智慧交通中大数据应用带来的各种挑战，应该从以下几个方面有针对性地、综合地加以解决。 2.1 加强交通平台资源整合，推进数据标准化 交通系统是庞大而复杂的系统，且覆盖范围非常广，各个交通平台衔接度不够。为了解决大数据应用在智慧交通中的行业不统一问题，首先国家应该推出交通平台的标准化措施，规范每个交通平台的统一化布局，包括交通系统物理层的每一个硬件设施的标准化接口以及交通系统软件层的每一个信息系统的标准化接口，实现各个平台从硬件到软件的互联性和兼容性，进一步推动交通信息化体系综合化和立体化。这样才可以为智慧交通中的大数据应用提供资源共享综合平台。此外，在实现跨部门、跨地区的交通互联共享平台的基础上，我们应该进一步规范交通系统的数据标准化，构建数据标准化体系，实现综合交通平台的数据存储。 2.2 加强交通大数据应用基础设施建设 基础设施对交通大数据的信息安全的影响不容忽视。基础设施作为智慧交通系统的物理层结构基础，一旦发生损坏或者出现问题，将很容易增加信息泄露或丢失的风险。因此，智慧交通中的基础设施建设至关重要，应该加强交通大数据应用基础设施建设[7]。加强交通大数据应用基础设施建设主要包括：及时对前端硬件设备进行更新和维护，应对智慧交通系统中的传输信息的网络线路以及传感器和监控等硬件设备进行定期的查验、维护和更新，严防因为基础设施的损坏或者老化等问题而造成信息数据的泄露或丢失；为了应对突发事件，智慧交通系统应该制定相对应的应急措施，以便当突发事件发生时，智慧交通系统能够保证继续安全和运行，从而确保信息数据的安全有效。 2.3 严格控制智慧交通中的数据真实度 大数据技术上有一个普遍观点认为数据可以说明一切，数据自身就是事实。大数据的核心价值在于通过对数据的分析挖掘，提炼价值信息并提供预测以及决策。大数据应用价值是建立在真实可靠的数据基础上的，一旦系统采集的数据本身存在错误，那么经过分析挖掘的预测以及决策非但不存在价值，而且会因为错误的决策进而造成损失与危害。因此，智慧交通系统数据采集时，必须通过严格的监控措施以及测试手段确保数据的真实性和可靠性。从数据源头开始把关，一旦发现虚假或恶意数据便及时剔除，同时可以利用稳健统计以及对抗式机器学习等方法减轻数据恶意插入的后果。此外，在智慧交通系统的数据采集过程中，为确保传输过程中数据不失真，应该尽可能减少人为影响和干预。 2.4 加强智慧交通系统中的大数据管理 智慧交通系统中，除了在技术上保护大数据信息安全，安全管理制度也非常关键，它是确保智慧交通数据平台中的大数据信息安全的重要基础。只有使用科学的大数据管理方法，才可以从海量的交通数据中获得真正价值，提升智慧交通系统的效率，降低各种安全风险。加强智慧交通系统中的大数据管理具体可以从以下4个方面进行： 2.4.1 完善智慧交通中的大数据资产管理 大数据作为智慧交通中的大数据应用的核心资产，许多安全问题都是在对数据进行管理的过程中。因此，在对其资产管理时，必须清楚定义数据元素，包含别名、格式以及其他特征标识；在对其进行描述时，必须列清该数据元素的信息来源和相关数据元素的其他信息；在对其使用信息的记录时，必须说明数据元素的产生和修改信息、访问历史记录、安全与访问控制信息等。 2.4.2 建立数据的安全系统 智慧交通数据中心的防护系统需要设立全面的安全防护，包括设立入侵检测系统、安全审计、防火墙、抵抗拒绝服务攻击、网络防病毒系统、流量整形和控制等措施。此外，智慧交通的数据中心还应该通过使用识别管理技术，加密技术并结合其他主动安全管理技术进行监测和控制交通数据从使用到迁移、停用的整个过程。 2.4.3 做好智慧交通中的大数据信息安全风险评估 智慧交通系统中的数据类型繁多，不同类型的数据都有相对应的风险等级。作为智慧交通的大数据中心应该将其进行分类，划分不同的安全风险等级。只有这样，才可以加强安全防范，更加明确安全风险治理目标，降低智慧交通数据泄露风险。 2.4.4 提高智慧交通系统的职员信息安全意识 智慧交通系统的运行，除了大数据平台以及相关硬件设施之外还需要各个部门职员的配合，他们在智慧交通系统的数据安全中扮演着至关重要的角色。尤其作为大数据中心平台管理的职员更应该提高对数据安全威胁的辨别能力，知晓其所管理的数据的重要价值。同时，智慧交通建设的过程中，更应该积极对职员进行相关数据安全培训，提高职员在数据安全防护方面的知识水平和方法战略认识。 综上所述，面对智慧交通中大数据应用的挑战，应该从以下方面加强应对：完善智慧交通中的大数据资产管理，加强大数据基础设施的更新和维护，严格控制数据真实度，加强大数据管理。 3 结束语 大数据在智慧交通中的应用从根本上缓解交通系统面临的压力问题的同时，也为智慧交通带来了挑战。面对这些挑战，需要各方面的综合作用，以加强交通平台资源整合，推进数据标准化为目标，以基础设施建设为基础，严格控制数据真实度，加强智慧交通系统中大数据管理。只有这样，智慧交通才可以为人们的出行提供更加便利、更加安全的条件。 智慧交通论文:我国智慧交通建设发展浅析 [摘 要]智慧交通是缓解交通拥堵、服务大众出行的有效手段。本文通过分析我国部分城市建设智慧交通的途径，指出我国智慧交通建设存在的不足和可鉴之处，为我国其他城市的智慧交通建设提供合理科学的建设依据。 [关键词]智慧交通；建设；物联网技术 0 引 言 根据IBM的《全球交通痛苦指数报告》，北京以99分的高分成为全球出行最痛苦的城市；美国每年在交通拥堵上的经济损失高达数百亿美元；车辆正常行驶时的尾气排放量仅为堵车时不熄火的1/20；在未来的几十年里，全球将有一半以上的人口居住在城市里，届时交通压力将成为一项巨大的挑战。上述现象都是传统交通无法避免且亟需解决的问题。“互联网+交通”的思维将是解决传统交通弊端的突破口。国内智慧交通建设仍处在起步阶段，在技术层面、体制层面都有待突破，寻求一种有效合理并符合我国交通现状的智慧交通建设发展模式，是我国建设发展智慧交通成败的关键。 1 智慧交通的内涵 智慧交通在处理交通数据，作出决策方面则是更少的或者无人工参与。从智能到智慧，交通系统正逐步走向像人一样思考、分析的过程。这里所指的像人一样思考，不仅包含着交通系统对已有资源的感知、融合、分析、集成、表达和创新，也包含着由交通系统与其使用者之间的交互沟通所带来的新思考和新发现。大数据、云计算、物联网等技术的出现和成熟为现代交通系统从智能化逐步向智慧化转变提供了保障。 物联网技术将交通基本要素通过信息传感设备与互联网连接起来，进行信息交换、通讯、汇聚和，实现了对交通要素的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。智慧交通可定义为：基于智能交通系统实现对交通运输体系中各种要素（包括人、车、路、环境）的全面感知、协同运行、高效服务和可持续发展，集成物联网、大数据和云计算等新一代信息技术，结合人工智能、知识工程技术等实现具有一定组织能力、判断能力和创新能力的更加高效和敏捷的交通运输系统。自动驾驶、无人驾驶在将来有极大的可能性通过智慧交通系统实现。 2 国内智慧交通建设现状 我国大部分城市的智慧交通建设处在感知交通运输体系中各种要素的初级阶段，且大部分是通过视频摄像头实现对交通信息的采集，无线射频识别（Radio Frequency Identification，RFID）技术应用较少，在交通信息共享、信息处理，反馈决策等方面还是短板，基于物联网的智慧交通系统运营更是少见。 我国智能交通在信息采集、交通设施控制、行车管理和停车管理等方面均已建成了相应系统。贵阳市通过建设、安装大量视频摄像头、卡口及电警交通数据管理与分析设备，提高道路的交通管理水平、规范道路交通秩序及道路交通管理。截至2013年8月7日，大连市在经常出现交通拥堵的路段处设立交通信息显示屏，通过文字、路线图指明前方道路信息状态，驾驶员可据此及时调整路线，避开车流拥挤的路段，更顺畅地出行。江西省上饶市在2015年启用智能化电子公交站牌，乘客通过智能化电子公交站牌可以随时掌握公交车辆运行动态信息。温州市则通过整合、提升与改造原有信息资源和服务平台的基础上，建设完成交通信息服务平台，依托该平台，可用网站、手机及其二维码查询路况信息。江苏省南通市在采用监控的基础上还对车辆进行GPS信息定位，并将南通市的交通资源信息汇集成统一的GIS地图。在此基础上，面向公众出行需求，市交通局开发了“出行管家”“畅行南通”等手机APP软件，为市民提供交通信息实时查询、实时节点视频、出行计划、线上订票和旅游信息查询等服务。 上述城市智能交通建设现状是我国建设智慧交通的一个缩影，实现了交通状况的信息化、可视化，有的也引入“互联网+”概念。随着城市化进程加快，车辆数量逐年增加，智能交通无法从根本上解决传统交通带来的问题，而智慧交通是解决传统交通弊端的有效途径。智慧交通的核心是交通，交通的核心是出行，各城市建设智能交通各自为政，容易形成信息孤岛，对我国智慧交通建设具有局限性，确定统一的建设模式是我国建立智慧交通系统的当务之急。 3 加快我国智慧交通建设的几点建议 3.1 在技术层面突破，减少人工参与 我国想要建设成熟的智慧交通系统，就要在交通数据处理和决策反馈环节的技术方面有所突破，智慧交通系统最终要实现动态决策来满足人们的出行便利需求。交通变化莫测，将海量交通信息数据交给人工智能处理，并及时反馈，这可以弥补智能交通人工参与决策的不足。此外，路口的交通信号灯的时间间隔也可根据路况信息数据的处理结果实现动态控制。 3.2 在体制层面突破 智慧交通系统是一个非常复杂的系统，我国智慧交通建设存在缺乏顶层规划、标准不统一等问题。智慧交通建设涉及交通部门以外的多个部门，各部门间达成协同是日后智慧交通系统建设发展的关键。 3.3 政府助力，推进智慧交通产业发展 PPP（Public-Private-Partnership）模式是指政府与私人组织之间建立起的一种伙伴式的合作关系，目的是为了合作建设城市基础设施项目或提供某种公共物品和服务。智慧交通建设涉及多个专业和领域，用政府手段进行有效规划，在企业与政府、企业之间进行合作，形成城市联盟、技术联盟，推进新理念，最终由政府来敲定合适政策。目前国家倡导的PPP模式，是适合智慧交通发展的，也是推动智慧交通快速发展的有效手段。 智慧交通论文:“互联网+”背景下的智慧交通大数据应用创新研究 摘要：在社会经济飞速发展的新形势下，计算机技术与互联网技术再社会各领域发展中的应用越来越广泛，并以其完善的信息通信技术和互联网平台切实提高了各个行业的经济效益和社会效益。基于此，为了更好的对“互联网+”这一新业态进行深入研究，本文主要从智慧交通大数据这一领域着手，探讨其在“互联网+”背景下的应用创新，以此来为智慧交通管理目标的实现提供一定的参考依据。 关键词：互联网+；智慧交通；大数据 自从“互联网+”这一新业态产生以来，很多行业都因此得到了改造与影响，同时也有越来越多的行业开始构建符合自身发展的“互联网+”行动计划。作为“互联网+”的新生产因素，大数据可以大幅度提升数据的加工和处理能力，给智慧交通产业的创新奠定了坚实的基础。伴随着社会经济的可持续发展，“互联网+”在社会各领域中的应用必然会越来越广泛，需要相关部门对其给予高度重视。 一、智慧交通大数据采集创新 就目前智慧交通系统运行的现状来看，可供使用的数据采集方式有很多，但效率最高、应用最为广泛的则要属视频图像采集方法。近年来，随着智慧交通系统的持续完善，视频图像采集方法的应用范围也越来越广，比如说，电子警察、违法停车监测、交通事件视频监测系统以及公交专用车道违法监测等。可以说，在未来的时间里，视频化采集必将成为了智慧交通大数据采集的一大趋势，采集质量也会逐步提升。但是，就目前视频图像采集的应用现状来看，仍存在一些有待完善的地方，比如说，受到早期硬件设备的限制，从而导致数据准确率不高、信息种类少、数据利用率低，无法将数据本身蕴藏的价值充分发挥出来。基于此，在未来对智慧交通大数据进行创新的时候，为了避免上述问题发生，首先要确保视频图像的清晰度满足用户需求，同时要进一步拓宽设备功能，使其由单一功能向多功能设备发展。其次，要根据智慧交通系统的需求，实现碎片化数据的聚合，并将其作为数据库，实现数据的有效连接和共享，这也是智慧交通大数据采集创新的核心内容。 二、智慧交通大数据共享创新 就目前智慧交通大数据的结构来看，按照不同的标准可以分为多种类型，常见的有结构化数据、非结构化数据、交通基础数据、交通图像数据和交通流量数据等。在交通大数据时代下，公众、企业和政府对大数据的使用效率给予了高度重视。基于此，做好智慧交通大数据共享创新至关重要。目前，交通大数据的表现形式正朝着图片、视频、音频等多个方面发展，在这种形式下，传统数据管理模式呈现出来的问题也越来越多，如何将这些问题有效解决，提高数据利用价值成为了大数据共享创新的重要内容。结合当前公众、企业和政府部门对交通指挥大数据的具体需求来看，对于大数据共享的创新，我们可以采用自动化采集手段、基础数据库实现对各类数据的有效汇总，并在此基础上做好各类数据的处理工作，满足社会各方面的根本需求。 比如说以Hadoop基础平台为基础的大数据平台，不仅具有较高的可靠性和可扩展性，而且还具有高性能和高容错性，可以真正意义上实现交通情况的综合监测、统筹、协调联动与信息服务。 三、智慧交通大数据应用创新 尽管当前智慧交通大数据系统得到了持续优化与完善，但交通大数据的自身价值却并没有完全被开发，仍有很多有待挖掘的地方。如果想要使交通大数据的作用得以充分发挥，首要任务就是在现有系统的基础上实现应用创新。在过去的时间里，由于政府部门在智慧交通应用项目中起主导作用，从而使得整个系统的应用虽然有明显的定制化和时效化特征，但自增长性和耦合性却较差，导致应用适用期短且拓展性差。此外，由于整个智慧交通系统具有较强的封闭性，致使信息之后得不到公众的信息反馈，无法形成信息的闭环。这些问题都是智慧交通大数据应用创新中需要解决的问题。 就实际情况来看，相关部门若想实现智慧交通系统的应用创新，首要任务就是将系统与互联网有效结合起来，建立开放的数据服务平台，并将其应用到各类交通服务系统中，以此来构建一个服务于公众、企业、政府的智慧交通系统，实现应用创新。 四、智慧交通大数据服务模式创新 在“互联网+”背景下，智慧交通大数据若想实现进一步优化与完善，除了上述创新内容之外，还应做好服务模式方面的创新工作。在过去的时间里，智慧交通大数据系统的运营模式主要以政府管理为主，而在“互联网+”背景下，该服务模式应转变为人人治理，让公众、企业和政府三者可以联动起来，构建统一的服务平台，实现科学化管理。实践证明，创新服务模式之后，不仅可以进一步实现数据资源的传递与共享，提高数据资源使用效率，而且还可以避免重复管理造成的资源浪费，增加了业务的灵活性。除此之外，服务模式的创新还实现了管理内容模块化，用户可以根据自身需求方便、快速的获取到所需的服务信息。这种服务模式有利于充分发挥现有智慧交通设备和平台的作用，实现数据汇聚并深度挖掘数据价值，可以大幅度提高全社会智慧交通的管理效率。 五、结语 综上所述，在“互联网+”背景下，智慧交通大数据的创新体现在多个方面，多方面创新目标的实现使得智慧交通大数据的整体构架更加完善、更加系统，从根本上实现了政府、企业、公众联动起来，大大提高了全社会的智慧交通管理效率。 智慧交通论文:智能交通安防集成在智慧城市中的创新应用 摘 要：总的来说交通的出现在很大的程度上为人们的日常生活提供了便利，尤其在最近几年，交通的大规模发展使得我国的经济有很大的提高。但是在交通增长的过程中也出现了一些问题，这些问题的出现在很大的程度上使得我国的道路方面出现了拥挤的情况，针对于此就需要对现行的交通和道路之间存在的问题进行合理的解决与创新，形成一种只能交通安防集成的机构，进一步使得我国的交通运输行业得到更好的发展。 关键词：智能交通安防集成；智慧城市；创新应用 由于近几年来交通行业的大规模发展，在很大的程度上使得我国的道路拥挤的问题变得严重。这种情况的出现使得我国的经济发展受到相应的阻碍，因此这就需要采取一定的方法对这种问题进行合理的解决，从根本的角度上实现在交通行业的高速发展的过程中，相应的道路拥挤的问题也得到解决。进一步实现交通行业更加智能的发展。 1 智能交通集成现状特点 1.1 智能的信息感知 1.1.1 卡口智能抓拍：卡口摄像机前端高清抓拍机集视频采集、视频处理、车辆信息识别等核心功能于一体。 1.1.2 违章自动检测：电警摄像机内置具有车辆违法检测、识别可对多种违法行为进行检测和记录，同时具备通行车辆抓拍和记录、全天视频监控录像、交通参数采集等多种复合功能。 1.1.3 人脸抓拍比对：高清人脸抓拍服务器内嵌人脸抓拍算法，可对图像中的人脸进行自动抓拍和上传，建立人脸信息数据库，提供黑名单预警、人员布控、人脸检索、大库比对等智能化应用。 1.1.4 智能分析处理：智能运动跟踪、高清视频拼接、视频智能分析等多项智能应用技术，变被动式监控为主动型防范，大幅提高视频使用效率。 1.2 强大的实战应用 1.2.1 可视化图上作战：依托公安PGIS系统，实现人、车、物的轨迹刻画和案件线索分析，提高案件侦破的效率，同时实现可视化指挥调度功能。 1.2.2 实战化视频应用：融合视频标注、视频摘要、智能排查、浓缩播放、图像增强、图像编辑、万能播放器等多样化的智能工具.提高视频侦查的工作效率，缩短反应时间、减少人力耗费。 1.3 指挥调度 1.3.1 线上线下“双巡防”模式：建设空中有监控、地面有巡逻、出城有卡口、城中有岗亭的指挥巡防模式，线上线下有机融合，大幅提升社会治安防控能力。 1.3.2 “可视化”贯穿指挥全过程：以PGIS地图为载体，将时间、空间有机结合，实现报警定位为可视化、街面警力分布可视化、警力现场处置可视化、处警过程可视化。 1.3.3 “一键三能”缩短响应时间：支持快捷操作工具，一键快速布控警力，一键图上点击通话、一键警情同步，实现了指挥的扁平化，大大缩短了指挥调度响应时间。 2 智能交通集成在智慧城市的创新应用 在现在社会上出现的只会城市中就需要相应的智能交通的参与，这种智能交通的参与会使得城市的发展得到有力的保障。而且在现在智慧城市的扩大过程中，相应的监控系统和高科技技术的增长仅仅只依靠人力管理是根本不行的，因此这就需要进行相应的智能交通。通过高科技的手法对交通进行合理的监督和管理，使得智慧城市能够得到更好的发展。 而且智慧城市的建设还在很大的程度上实现了技术向实用性的跨越，实现监控与相应卡口达到统一管理模式。对汽车的搜寻只需要进行简单的号牌输入就可以找出该辆车的行驶记录，这种做法对公安机关追查相应的车辆起到及时有效的作用。这种技术手段除了这一项作用之外还存在相应的特点，在这里笔者对这项技术手段的特点进行详细的论述。 2.1 具有广泛的兼容性 总的来说使用相应的智能交通的最大受益人就是进行侦查的公安机关，而且这项技术手段在进行相应的公关机关的侦查中除了有效的监督之外还可以对设备的异构、软件和数据进行相应的兼容，从根本的角度上实现小投入大收获的作用。而且还能够进行相应的多样化接口的输入会让输出，使得这项技术手段能够发挥自身最大的功效。另外对兼容性的体现也并不是单一的体现，在很大的程度上来说相关的兼容性主要体现在三个方面，这三个方面主要包括对相应数据库的对接、异构平台的对接和不同厂家的硬件进行对接。在三个方面最根本的功能和目的在于通过合理的监控手段对相应的信息、第三方平台的数据进行对接，另外对不同厂家生产出来的设备还需要适当的方法建立一套统一、可扩展的体系，从而实现最大的兼容性。 2.2 具有开放的扩展性 前文中所说的与相应的异构平台进行相应的对接，除此之外还需要对内部进行相应的集成处理。这种做法的根本目的在于进行相应的侦查工作时能够从根本的角度上实现特殊的要求特殊定制，从而进一步为公安交警部门实现优秀的实战平台。 2.3 数据深层信息研判 由于把我国拥有汽车的数量比较多，这就在很大的程度上导致了系统需要进行研究的数据非常多，不仅如此还需要从众多的数据中找出相应的风险，在进行数据分析的同时还需要为相应的侦查工作提供研判分析数据而且系统通常使用卡口和监督的方式对数据进行收集，使得为各个部门的侦查工作提供有力的线索。 2.4 GIS系统的应用 通过电子地图可实现对布控报警的迅速定位以及对特定车辆的轨迹分析。还可以对设备进行管理，操作界面直观方便，能从广泛意义上来实现对前端设备的信息誉里、了解设备实时运行状态、又游旨定设备进行参数配置等一系列的功能，可操作性强，便于灵活地调度和跟踪，处理报警言息等。 2.5 贴近实战的管控业务 通过与三台合一系统集成对接，实现了接处警业务，并通过GIS地理信息系统，实时查询定位警力，实现快速高效派警，实现第一时间赶赴现场。同时可以控制事发地点的信号、诱导系统，已实现交通疏导。针对重大事件，平台提供特勤预案业务。制定特勤路线（区域），执行时会自动联动路线（区域）的视频监控系统，有效的监控周边情况，并实现交通的畅通。 2.6 交通诱导系统 诱导主要为交通指挥人员实时提供各路口和路段的交通状况，例如：路段的拥堵状况、信号灯状态等。这些信息能帮助交通管理部门及时采取合适的处理方式和处理预案，并通过由广播电视媒体和前方交通诱导显示屏及时信息，告知路面驾驶员和行人，进行有效的交通疏导。 结束语 在现在的社会发展过程中对相应的智能交通的应用也越来越广泛，这在很大一方面是由于现在交通设备的不断增多和相应的道路容易发生堵塞而设立的。而且在很大程度来说进行相应的只能交通能够使得现在社会上存在的交通问题得到更好的解决，而且还能在一定的角度上为现在社会上通过道路犯罪的案件进行破除，从而更好的促进相应的智慧城市更好的发展。 智慧交通论文:城市智能交通对智慧城市发展的作用初探 【摘 要】城市智能交通是智慧城市的组成部分，直接影响智慧城市的发展水平和质量。信息技术为智能交通发挥作用提供技术支撑，以构建现代化和谐社会的共同愿景进一步地促进了相互作用。城市智能交通对智慧城市发展的作用从基础的的改善城市状况，进一步到提高城市和交通服务效率，再到市民关心的城市环境改善层面，最终促进智慧城市的可持续发展。 【关键词】智能交通 智慧城市 作用 大数据时代下，随着物联网技术和新一代信息技术的快速发展和深入应用，城市智慧化成为现代化城市发展的重要趋势。随着“智慧城市”概念的兴起，2011年起，部分主要城市在各省政府的带领下开始试点建设工作，而智慧城市的建设中，城市智能交通的作用不可或缺。 1 智能交通与与智慧城市概述 智能交通，简称ITS，即intelligent Transportation System，是以信息通信技术将人、车、路三者紧密协调、和谐统一而建立起的大范围内、全方位发挥作用的实时、准确、高效的运输管理系统。智能交通的子系统主要包括：信号控制系统、交通监视系统、闯红灯违法监测系统、微波车辆检测系统、OD数据记录分析系统等。 智慧城市的实质就是利用先进的信息技术，实现城市智慧式管理和运行，从而为市民创造更美好的生活，促进城市和谐、可持续发展。它是通过综合运用现代科学技术、整合信息资源、统筹业务应用系统，加强城市规划、建设和管理的新模式。 2 城市智能交通对智慧城市的发展发挥作用的可能性 事物之间发生作用需要可能性条件，城市智能交通与智慧城市在诸多方面是相通的，这为智能交通在智慧城市的发展中发挥作用提供前提基础和可能性。 智能交通是智慧城市的有机组成部分。城市由交通、住宅、商业、能源、水资源等诸多系统构成，智慧城市由智能交通、智能建筑、智能医疗、智能银行、智能家居、电子政务等部分组成。可见，交通作为城市功能的重要组成部分，直接影响着城市发展和社会水平的提高。 两者都基于信息技术的发展。智慧城市建设要求通过以移动技术为代表的物联网、云计算等新一代信息技术应用实现全面感知、泛在互联、普适计算与融合应用。智能交通系统是将先进的信息技术、电子传感技术、控制技术与计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通系统，需要把各种高新的科学技术结合在一起。高科技使城市和交通充满智慧元素，它们都离不开信息技术的支撑。 都以构建现代化和谐社会为目标。《国家智慧城市试点暂行管理办法》指出，建设智慧城市是贯彻党中央、国务院关于创新驱动发展、推动新型城镇化、全面建成小康社会的重要举措。而智能交通作为百姓出行的载体，和百姓的生活息息相关，是实现人居环境和谐发展的关键方面，是实现城市以人为本的重要体现。 3 城市智能交通对智慧城市发展的作用表现 城市智能交通对智慧城市既有直接作用，又有间接作用；既能为智慧城市带来经济效益，也能带来社会效益。从自低至高的层面来说，城市智能交通对智慧城市发展的作用表现在以下四方面： 首先，改善城市交通状况。智能交通对现代智慧城市中的交通安全、拥堵状况有着非常积极的作用。它通过对交通事故和拥堵情况快速反应，实行对交通运行情况的快速调整，同时能将交通信息反馈给交通部门，指导道路规划和设计、改造工作。智能交通在改善城市交通状况中的建设可以归纳为三个阶段：第一个阶段侧重基础设施设备建设，主要目的是减少道路交通事故；第二个阶段侧重电子警察、卡口、监控等非现场执法系统建设，主要目的是改善交通出行秩序；第三个阶段侧重智能信号、交通指挥调度等系统建设和整合，主要目的是减少拥堵、实现精细化管理。 其次，提高城市和交通服务效率。智能交通作为智慧城市感测市民生活的神经愈发敏锐，为市民提供安全、高效、便捷、舒适和环保的交通服务，提高城市交通的运营效率，是城市建设与交通管理的目标。目前，部分经济发达的城市已经开始推进交通管理科技深化应用，通过智能交通为市民提供实时、准确、高效的交通信息服务，结合城市功能，综合全面的城市交通信息，合理配置和调控城市中交通载体，例如大数据分析、交通诱导、交通情报显示、手机app等，以方便公众出行，适应市民日益增长的对交通的需求。 再次，优化城市环境。合理的交通，不仅体现在交通的快捷、顺畅、舒适、安全等特征上，还关系到整个城市的环境友好、资源节约。随着城市化进程的不断加快，城市不断扩大，工业不断发展，人口持续增加，城市资源特别交通资源矛盾越来越多，环境污染等一系列问题逐渐成为市民的关注点，严重影响着城市居民的生活和生产。交通运输业是能源资源消费和温室气体排放的重点领域，城市交通低碳发展是实现智慧城市健康发展的基础，城市智能交通技术在节能减排、绿色环保方面大有可为。例如推广智能交通工具的使用，加快ETC系统的发展，完善智能交通信息化平台，可避免不必要的资源重置和浪费，响应低碳环保的要求。 最后，促进智慧城市可持续发展。智慧城市建设是继大规模实体基础设施投资之后的又一次城市的升级换代、产业结构升级和社会发展的重要契机。智能交通对智慧城市未来发展有利影响包括：带动科技创新潮流、提供更美好的城市生活，推动智慧城市的经济、社会、生态可持续发展，促进智慧城市的整体性、全面性和系统性。 智慧交通论文:近五年国内智慧交通研究综述 摘要：文章通过对智慧交通的概念、体系构建、宏观决策等方面进行归纳和总结，发现目前对智慧交通的研究尚处于初级阶段，研究的深度和广度有待进一步加强。未来的研究应完善相关理论体系建设、加强对智慧交通建设和应用信息技术的创新研究、扩大智慧交通研究视角、加强交通运输类专业人才培养对接智慧交通产业的研究。 目前，在世界范围内，智慧城市建设工作开展得如火如荼，涉及交通、安防、政务管理、安全应急、公共服务、医疗、教育等城市运营管理的各个系统。其中智慧交通既是智慧城市建设的重要组成部分，也是提升政府有效治理能力的重要手段，因而对智慧交通的研究也成为我国城市交通治理和建设中的热点问题。本文通过检索中国知网的相关文献并进行梳理，归纳近五年智慧交通研究的主要内容，并对当前针对智慧交通研究的成果加以总结评价，指出其不足及未来研究发展趋势，以期推动智慧交通研究的发展和促进智慧交通建设的完善。 1 智慧交通的概念 智慧交通系统（Smatr Transportation System，简称STS）是智慧城市的核心部分，是整合能源、环境、土地资源，实现可持续发展的重要手段之一（曹小曙、杨文跃等，2015）。目前，我国对STS的研究尚处于初始阶段，未形成标准的定义。王庆滨提出，智能交通系统（Intelligent Transportation System，简称ITS）是指利用先进的信息、通信技术将信息监控数据导入地面信息管理系统中进行管理而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统（王庆滨、钟荣华，2015）。然而，陈琨提出，智慧交通是智能交通从量变到质变的结果，智能交通是通过非常先进的通信和控制技术，以解决各种交通问题的重要手段，是对信息技术本身的运用，而智慧交通是智能交通发展的更高阶段（陈琨、杨建国，2014）。智慧交通与原来意义上的交通管理与工程有着本质的区别（蔡翠，2013）。智慧交通更强调如何将交通系统全面融合到城市总体发展和建设中，不局限于智能交通系统的现有功能，而是将海量交通信息进行挖掘、分析，强调系统的实时性、人机交互性和服务对象的广泛性（张盈盈、陈燕凌等，2014），强调以人为本、智能化决策分析（李础⑼跗缴等，2014），促进交通向更先进和谐的方向发展（张轮、杨文臣等，2014）。 从上述文献所反映的情况看，目前智慧交通的概念主要是从城市建设角度出发，包含所应用的技术、提供的服务和服务对象。其不足之处在于：一是智慧交通所要运用的技术概念理解不清，将不同层次的技术归并在一起，理论知识体系较混乱；二是服务对象不全面，受益主体范围有一定的局限性；三是智能化、智慧化无严格界定，客观上造成概念混淆。 2 智慧交通研究的重点领域 智慧交通是在国家大力推进综合交通运输体系建设的背景下提出的，其研究的对象主要涉及：一是与交通运输密切相关的执行层，如客货、交通基础设施、运载工具装备以及智能公路、车辆的运营管理等；二是政府的宏观决策层，如综合统计、规划与设计、建设、市场秩序管理、交通秩序管理、票务与支付服务、公共信息服务和安全应急等。 2.1 与交通运输密切相关的业务 治理超限超载是一个世界性难题。张新从顶层设计角度，提出科技治理超限超载的6大系统：监督考评监测系统、源头末端监测系统、重点路面监测系统、检测站监测系统、行政执法及电子监察系统、智能分析和决策支持系统（张新，2014）。 陈向东、杨斌分析了智慧轨道交通中“更透彻的感知”的发展方向与趋势，从“敏锐”“快捷”“可靠”“高效”“全面”和“智能”多个角度探讨了如何在智慧轨道交通行业运作和智能轨道交通系统中实现“更透彻的感知”（陈向东、杨斌，2012）。曾华觥⒅旎撤继岢隽恕爸腔酃斓澜煌ㄏ低臣芄埂保对智慧轨道交通系统理念、技术内涵及其构成进行了探索和概括（曾华觥⒅旎撤迹2012）。王健通过分析公共交通现状，对智慧巴士系统的运用和推广进行了介绍（王健，2012）。石文先提出了智慧空管系统总体框架，该系统主要由感知层、基础设施网络层、应用服务平台层、专业应用与决策支持层组成，并对系统所需的关键技术、支撑平台和应用前景进行了分析（石文先、朱新平，2013）。杨静指出将互联网技术引入地铁，在发挥地铁载客、聚客功能的同时，让乘客在运动中与城市各类信息交流、互动，为乘客呈现运动中的城市全景图，另外实现轨道交通媒体价值增值、转型，是轨道交通互联网时代的发展方向（杨静，2015）。史晓平、李华光以上海为例，分析了港口空间地理信息系统建设的必要性和可能性，并提出上海港空间地理信息系统建设的对策建议（史晓平、李华光，2015）。 黄敏以深圳为例，提出要以大交通为依托，以大数据为基础，以大监管为主线，以大信息为核心，推动智慧型、效能型、服务型交通运输部门的建设（黄敏，2015）。陆荧洲等对道路监控系统在城市智慧交通建设中的运用进行了研究（陆荧洲等，2015）。 2.2 政府宏观决策层面的研究 智慧交通是缓解交通拥堵、节能减排的有效手段之一。在智慧交通顶层规划上，我国主要是独立建设模式和数据大集中模式两种（李吹龋2015）。赵俊钰等提出了一种可落地的智慧交通总体架构建设思路（赵俊钰、刘芳玉等，2013）。 在智慧交通系统开发与设计上，徐蔓青、张滔、尹克坚、王雅琼等对智慧交通所依托的大数据平台的开发进行了研究，谭晓琳、顾慧、梁展凡等对智慧交通应用软件技术进行了研究，王峰、韩丽、徐波、马士玲等则从物联网角度对智慧交通系统设计进行了探究。 在公共信息服务上，信息安全应是智慧交通建设的前提（陈楠坪）。目前，我国智慧交通信息服务主要有四种模式：针对政府的交通管理系统平台，用户车联网（企业及个人），导航地图、打车软件等APP（企业及个人用户），智能汽车制造（个人及企业级用户）。但是，信息如何与业务实现深度融合才能发挥信息服务核心价值（阮晓东）。因此，孙斌提出了利用三维业务模型来促进智慧交通信息化建设。刘源设计出“智慧出行”系统架构，并可实现GPS浮动车交通信息采集、信息推送与语音播报、动态信息融合实时处理以及车辆协同交互优化，会产生积极的社会效益，提升城市智能交通的水平。张志宇、阮永华提出利用号牌识别技术、RFID电子车牌技术相结合的交通信息采集与服务系统方案，对城市交通信息采集点的布设模式进行深入研究。 在安全应急管理上，陈龙、樊博将物联网相关技术和管理学中相关理念相结合，提出了智慧城市交通安全监控管理的构架。 3 其他领域的研究 在其他方面，主要集中在对北京、上海、广州、南宁、镇江、扬州等经济较发达的城市智慧交通建设的实证研究，对二、三线城市如何推进智慧交通平台的搭建甚少，另外对国外智慧交通建设比较成功的国家或地区的研究也还不多。 另外，在对智慧交通人才培养方面，赵竹以交通安全与智能控制专业为例，就专业如何对接智慧交通产业的校企合作课程开发进行了研究，丰富了高职课程理论体系和智慧交通建设人才的培养方向。 4 评价和启示 综上所述，近五年，交通运输业界和学术界对智慧交通的研究主要集中在应用技术的研发与设计领域：一是交通信息网络平台，如地址匹配技术、车联网技术、交通传感网；二是动态车辆智慧化管理与服务，如车辆识别系统、行车引导系统、智能停车与诱导系统技术、智能公交系统、智能交通监控与管理系统；三是静态车辆智慧化管理与服务，如智能停车场、位置服务等。但对智慧交通建设的相关技术研究未形成鲜明的层次结构。总之，目前对智慧交通概念体系和应用价值体系的研究较少，缺乏全面、标准的理论体系。 另外，从研究的领域来看，目前对交通运输密切相关的公路、轨道交通、城市公交关注较多，而对航空、海运交通智慧化管理研究较少；对政府宏观规划与建设、信息服务、交通秩序管理关注较密切，而对智慧交通大数据的综合统计、交通基础设施建设、市场秩序的管理、票务和支付服务、安全应急研究、人才培养研究不多。从人本管理角度，目前对技术应用研究较多，对居民的出行需求、法律环境等的研究甚少。 因此，未来对智慧交通的研究还可进一步开拓和深化：一是强化理论研究，完善相关理论体系建设，对智慧交通的基本概念和原理做更深入的探讨，为智慧交通实践提供有效指导；二是加强对智慧交通建设和应用信息技术的创新研究，进一步探讨网络信息安全保障体系；三是扩大智慧交通研究视角，关注居民出行需求；四是加强交通运输类专业人才培养对接智慧交通产业的研究，重视跨学科人才教育。 智慧交通论文:智能交通助力智慧出行 智能交通是智慧城市建设的重要组成部分之一。作为智能交通领域的先行者，中国智能交通系统（控股）有限公司一直积极参与智慧城市建设，助力政府通过信息化、智能化的手段管理城市，从而实现城市级别的智慧管理。 早在智慧城市概念提出之前，我们就开始了智能交通领域的尝试。在2002年前后，我们与广州市政府成立了类似于PPP模式的合作体，由合资公司进行投融资，建设运营整个广州的智能交通系统。在智慧城市、智能交通等接口还没有完善的情况下，我们已经搭建了一个城市级的智能交通信息平台，与智慧城市需要的大数据平台非常类似，如果再搭载其他领域的信息，它就能够成为整个城市的运行平台。这个平台上可以将所有与交通有关的，包括居民出行、政府交通管理的数据都放入进去。通过这个平台，我们可以向政府提供交通管理服务，向出行者提供完整的交通出行服务。基于这个平台，我们与广州的三大运营商移动、联通和电信，分别做了手机APP产品，目前已有400万的注册用户，日活跃用户有50多万，这是城市级的应用中比较少见的成功案例。接下来，我们将这项产品推广到了西安、南京、哈尔滨和西宁等城市，陆续取得了成功。 除了上文提到的智能交通运输方面，在智能交通管理方面，我们也有非常成功的尝试。在2008年前后，我们为天津交管局做了交通管理集成管控平台，提供了一套完整的交通管理方案，包括非现场执法涉及的电子警察，交通治安卡口，交通信号控制系统，120和110的接出警，警员定位、警车定位和交通态势流量的分析等交通管理的子系统。在集成管理控制平台，我们能够将所有的业务系统连在一起，实现业务联动和应急指挥。经验丰富的老交警可以通过上述系统，将经验很快地传给年轻交警。 目前就交通领域而言，各部门、各业务系统间还存在着一定的“孤岛”效应，不同建设时间、不同技术、不同建设商建造的系统之间，难以进行互联互通，从而无法实现真正的大数据。针对上述问题，我们积极进行创新与探索，在“互联网+”的背景下，研究交通大数据，致力于提供更多的增值信息、增值应用和增值服务，完成公司的整体转型。 智慧交通论文:IBM携手北京交通大学助力智慧成长 “在目前国内计算机技术相关的专业学科中，人才培养模式往往缺乏系统的体系。在师资、课程的设置等方面与市场需求存在较大差距，很难输送直接符合企业心意的人才。”北京交通大学软件学院院长卢苇对高校教学体系及人才培养的痛点深有体会，“计算相关技术的更新速度非常快，学生甚至老师的知识体系和实际应用一直存在差距。如何弥补这种鸿沟，是我们重视和思考的问题。” 培养新型信息管理人才 校企合作在高校教学、科研的创新实践中并不鲜见，“企业+高校”联合创新的模式已经得到广泛认可。人才作为生态系统中非常重要的一环，越来越受到整个行业的重视。IBM一直以来非常重视与高校的协作创新，关注领域内的人才培养。 9月3日，IBM与北京交通大学软件学院共同信息管理联合人才培养计划。双方将共同开发信息管理方向课程，培养面向“大数据”时代的高端信息管理人才。 在大数据时代，单一型的数据库管理人才已无法满足企业对信息管理的需求。“当前，信息管理的概念远不仅仅包含存好数据，存储和调用数据只是信息管理中的一个现象，其价值体现在数据的全生命周期中。数据日益成为企业最重要的资产，如何最大程度地发掘其价值，促进业务转型和商业模式创新是企业关注的重要议题。”IBM中国开发中心信息管理总经理朱辉表示，“在这种背景下，市场呼唤高端信息管理人才。这也是此次联合人才培养计划的重要考虑和初衷。” “IBM与中国高校的合作由来已久，而且越来越深入。”IBM大中华区大学合作部总经理王浩表示，“此次开展的信息管理课程大学合作项目针对的就是行业发展的最新趋势，将覆盖师资培养、精品课程等多个维度。” 当前，商业计算模式正在发生广泛而深刻的变革，从以前的以流程效率为中心转向以信息、数据为中心。企业越来越关注如何从大量异构的数据中获取价值和洞察力，而信息管理是非常重要的支撑技术。 课程与实践相结合 除了在课程设置上提供完整的知识体系，实践是检验教学理论成果最好的试金石。卢苇表示，两年的学习过程将由高校和企业共同完成，学生将有一年甚至是更长的时间在企业单位实习，从而更紧密地将课程和实践相结合，培养满足企业和市场需要的信息管理人才。 据了解，此次双方合作的共建课程均已经过IBM专业课程认证，将涉及信息集成、数据仓库、商务智能等信息管理相关内容。来自IBM的高级工程师将兼任北京交通大学高级教师，负责部分的课程教学以及教师培训工作。IBM将为相关课程提供远程教学课件，开放红皮书、白皮书等技术资料。同时，IBM会将业界最新的技术趋势和商业洞察带进校园，开展信息管理大师讲坛、实验室开放日、工程师体验日等形式多样的活动，帮助学生了解行业动态，激发创新热情。 一线企业对人才供需的体会最为直接。“以银行为例，科技驱动服务和商业模式创新的思路已经是企业发展的不二选择。信息管理是企业发掘数据宝藏的基石，企业迫切需要经过体系化、系统化课程学习，从而全面掌握信息管理相关知识和技能的人才。”中国民生银行总行科技部副总经理牛新庄表示，“联合培养的模式实现了课程的创新，能有效解决市场中人才稀缺的问题，对企业来说是个福音。” 共建课程和联合培养的模式将校企合作提升到了新的高度，内容和形式都较以往更深。卢苇认为，此次与IBM共建的联合人才培养项目不仅能为企业输送高端信息管理人才，对于高校自身的师资队伍建设也是非常有益的。北京交通大学的教师将与IBM的工程师一道，实地参与项目课程的设计和实践，学习行业知识并交流教学经验。这种模式将帮助软件学院进一步探索符合当前最新的、主流的技术状态的教学模式，从而提升人才培养的竞争力。王浩表示，未来IBM将围绕协作创新、人才培养及国际合作等方面与高校开展更加深入的合作，复制和推广成功的经验和模式，共同推动行业生态系统的健康发展。 智慧交通论文:治堵有方武汉借城市自由流构建智慧交通 随着车辆的不断增多，城市交通成为当今智慧城市建设中不得不考虑的问题。很多城市都在想方设法缓解城市交通拥堵问题。素有九省通衢之称、桥梁数量众多的武汉更是如此。 正因为如此，武汉成为我国首个成功采用城市自由流智慧交通系统的城市。 来自中创软件的资料称，目前全球只有新加坡、伦敦和武汉三个城市应用了城市自由流，而采用中创Loong智慧平台进行建设的武汉自由流工程在部署复杂度、信息处理广度上都难于新加坡和伦敦。 作别交通拥堵 “就个人生活而言，我最关心智能交通，因为我每天要去很多地方，事先知道哪个地方交通顺畅是最重要的。”湖北省武汉市市长唐良智曾经在一个智慧城市论坛上这么说。可见交通在智慧城市中的重要性。 武汉地处两江交汇、三镇鼎立之地，桥梁、隧道给武汉的交通带来了很大的便利，但也给交通管理带来了很大的挑战。最近几年随着车辆数量的激增，和其他城市一样，武汉交通压力变得非常大。再加上市内六桥一隧一路需要车辆停车收费，更是使得堵车成为武汉城市交通的常态。 武汉的交通管理问题，除了停车收费加剧了交通拥堵以外，现行路桥通行收费制度也存在着合理性方面的争议。 为缓解路桥资源紧张、交通拥堵日益严重的问题，武汉在全国率先启动了城市交通改革，希望通过物联网技术和智能化手段，在全市范围内主要过江桥梁及隧道建设自由流ETC（不停车收费）系统，将路桥收费模式从原有的年票制改为计次电子收费，同时采用经济杠杆来治堵。 作为全国第一个综合交通枢纽研究的试点城市，武汉市借鉴了新加坡、伦敦等城市交通建设的先进经验，启动了城市自由流智慧交通系统建设，并探索应用物联网技术、信息化手段以及经济杠杆来缓解交通拥堵的新途径。 城市自由流智慧交通项目需要集成上千种标准和种类不同的外围设备，实现多种接口统一接入，将设备通信、电子渠道、外部接口等功能全部纳入支撑平台，从而有效解决系统实施过程中大量异构平台之间的交互问题。可见，该项目要求支撑系统架构必须具有很高的稳定性、灵活性和可扩展性。 经过严格的招标程序，中创软件凭借其多年的交通信息化建设经验和平台优势中标成为项目软件开发商。 Loong平台快速构建 武汉市计划采用的全自由流模式在全国属首创，无成功案例可借鉴，系统需求和设计更不可能一次性考虑得面面俱到，因此在项目建设过程中，不可避免会遇到各种变更需求。项目的复杂度可想而知。 曾有跨国IT公司的工程师打电话给中创软件的工程师说：“你们疯了，这么复杂的项目你们也敢接。” 中创软件董事长兼CEO景新海却对该项目信息满满。他的信心，源自中创软件基于“核高基”科技重大专项“国产中间件参考实现及平台”课题成果Loong平台形成的中创Loong智慧平台。 中创软件在武汉城市自由流系统建设中采用了Loong智慧平台，借助其柔性可靠的体系架构，将国内无先例、业务不断变化的复杂系统拆分为相对简单、松耦合的服务，开发并整合了DSRC（智能运输系统）、车牌自动识别、车辆匹配、误识辨别等功能，实现了随需而变的系统快速构建。 据了解，武汉城市自由流项目于2010年4月正式开工，于2010年11月进入试运行阶段，到2011年7月1日，系统已经正式开通运行。中创软件交通事业部总监卢海涛介绍，尽管项目共历时15个月，实际上真正部署实施时间只有6个月。 启动智慧之旅 2011年7月1日，随着武汉市城市自由流智慧交通系统上线，武汉市所有途经原来七桥一隧收费口的车辆不再需要停车收费。借助物流网技术和信息化手段，车辆驶过收费路段，城市自由流智慧交通系统将自动采集信息并进行计费。 在中创Loong智慧平台支撑下，系统能够精确无误地抓拍、监控、识别、采集每一辆行驶车辆信息，解决了市区内多车道自由流计次收费的问题，同时缓解了交通拥堵，交通事故也下降了10%~15%。 系统实现了对武汉市所有车辆的准确感知，能够形成一张完整的城市车联网。系统对武汉市区每天通行的超过百万辆车辆的超过160GB的图像数据进行存储、分析与管理，为武汉市政府对城市长远发展决策提供了强有力的数字支持。 不仅如此，系统还使得武汉市借助价格杠杆来引导市民选择出行方式和路线，有效缓解桥梁、隧道的拥堵情况成为可能。该系统可以对交通信息的收集分析，交通管理部门可以对不同路段、不同时段的费率进行调节，从而实现智能交通诱导，引导市民在出行时做出更合理的道路选择。同时，武汉市交通部门借助系统实现了计次收费，提高了收费的合理性。 系统正式运行以来，实现了7×24小时不间断运行，每天感测、分析整合车流量100多万次，实现过路过桥车辆费用的即时结算，并实现了与全市1000多个服务网点无缝对接。此外，系统还连通了包括银行、电信、高速公路、公安、交管、财政等多家单位，使信息产生更大的价值。比如说，该系统提供的准确、实时的数据，已多次协助公安部门获取案件线索，推动了平安城市的建设。 值得一提的是，武汉城市自由流项目的建设并非到此为止，系统将借助中创Loong智慧平台的可扩展性和兼容性根据实际情况进行升级改造，以及实现与更多其他部门的信息互通。 此外，记者还在采访了解到，中创软件希望能够将武汉城市自由流的实践经验在全国推广开来。 智慧交通论文:往届世博的智慧交通 世博会期间有大量游客,怎样保证交通安全、方便? 1992年西班牙塞维利亚世博会期间,参观游客总数超过4180万人次,平均每天的参观人数约为24万人次,最高峰的游客数量达到了63万人次。 世博会场的各个方向都设置了出入口,但以西侧出入口为主,配置了高速铁路车站和大片停车场。世博会场内交通的主要方式是单向环行的巴士车队,交通线路全长约为5000米,环绕各个展区,连接各个出入口。据统计,超过1700万人次(约占游客总数的40%)使用了这一交通方式。场内交通的辅助方式包括单轨电车和空中缆车。 空中缆车跨越瓜达尔基维尔河,是进入世博会的又一通道,然后沿着发现者大道贯穿南北,无论是白天还是夜晚,世博会的盛况可以尽收眼底,最高日人流量达到近7万。单轨电车环绕西班牙展区和国际展区,也是兼具交通和观光功能,最高日的客流量为4.3万人次。 除了固定的巴士线路,游客还可以租用电瓶车,有效地增强了场内交通的自主性。世博会还为残障人士提供了充足的轮椅。 作为专题类的世博会,1998年葡萄牙里斯本世博会参观游客总数超过1200万人次,是专题类世博会中规模最大的。 世博会场址位于里斯本东部边缘的Tagus河畔。这里原本分布着各类污染和危险设施,包括炼油场和储油灌、废弃集装箱、军火、垃圾的堆场。长期以来,这一地区始终处于废弃和衰败之中,政府决定以世博会为动力,使这一地区的交通条件、基础设施和环境品质实现根本性改善,达到欧洲其他首都城市的相同水准。 世博会的场址规划采取了方向明确的方格路网,50%以上的世博会参观游客使用公共交通方式抵达交通转换枢纽和主要入口。 世博会场内交通的主要方式是巴士。调查表明,场内巴士的日均客流量为13.5万人次,游客人均使用巴士1.5次,60%的游客使用过场内巴士。场内交通的辅助方式包括电瓶车和兼有观光功能的空中缆车(游客人数超过300万人次)。世博会还为残障人士提供了80辆轮椅。 2000年汉诺威世博会,参观汉诺威世博会的预期游客数量为4000万人次,实际游客数量仅为1870万人次,平均每天参观人数约为11.8万人次,最高峰日的游客数量达到27.64万人次。 调查数据表明,大约有三分之二的游客是多次参观世博会。这既表明游客对于世博会的满意程度,也说明相当数量的游客每次只是参观部分展馆或演艺活动。晚间优惠门票和晚间演艺活动有效地增加晚间游客数量,汉诺威世博会使用晚间门票的游客数量约占20%,有助于调节参观游客数量的时间分布,从而缓解高峰时段的交通压力。 在世博会参观游客的交通方式构成中,轨道和其他公共交通方式为51%,私人汽车为32%,专线客车为16%,其他交通方式为1%。 世博会园区内的交通以步行方式为主,为此设置了渗透世博会园区的连续带状开放空间,提供舒适愉悦的步行环境。世博会园区位于主要道路的两侧,东西区域之间的唯一连接部位是场内交通的“瓶颈”,为此设置了30米宽的欧洲最大步行天桥。

0引言 农贸市场作为消费者和农副产品的桥梁，在经济社会发展中扮演着极其重要的角色，是重要的民生工程，在促进城市发展、构建和谐社会等方面有着不容小觑的作用。随着经济社会的高质量发展、人民生活水平的不断提高，人们的生活需求也呈现多元化的发展趋势，然而传统农贸市场普遍存在环境不整洁、经营不规范、安全难保障、服务不便利等问题，弊端日益凸显。传统农贸市场发展如何顺应时代的潮流，满足社会和人民发展需要成为一个亟须解决的重要课题。 1我国智慧农贸发展现状 1.1国家层面 为了进一步保障、完善关乎千家万户切身利益的“菜篮子”，国家相继推出了一系列相关政策推动农贸市场智慧化转型升级，如表1所示。早在2018年商务部就发布了《关于加快城乡便民消费服务中心建设的指导意见》，积极推动应用移动互联、云计算、大数据、人工智能等现代信息技术建设农产品批发市场、集贸市场、菜市场等集中交易场所建设，为居民提供多种智慧生活服务，促使传统的农贸市场或者菜场向智慧农贸、智慧菜场、互联网+菜场转型升级。这不仅进一步提高了农贸市场方自我升级改造的积极性，同时也调动了更多社会力量对这项惠民工程的关注度，让农贸市场转型升级有了资金以及更多资源的支持。 1.2宁波市 宁波市为了进一步提升农贸市场建设管理水平，打造便民利民惠民工程，推出农贸市场改造提升三年攻坚行动实施方案(2019～2021年)，提出“342”改造提升攻坚行动目标。随着三年攻坚行动的完成，一批智慧化的农贸市场涌现出来，其中宁波江北智慧化农贸市场运用AI智能监管赋能市场智慧化服务和精细化管理，消费者通过刷脸进入市场后即可通过显示屏看到当日菜价、实时交易数据、客流量、菜品检测结果等信息。除此之外，江北智慧化农贸市场在内部重点部位安装40余个摄像头，建设AI抓拍系统，针对占道经营、不戴口罩、垃圾清理不及时等不文明经营行为进行集中整治。此举打破了人们对传统菜市场“脏、乱、差”的印象，呈现出干净、明亮、整洁的面貌，给消费者打造良好的购物环境，提高购物体验感。除了传统摊位，江北智慧化农贸市场还引入无人自助售货摊位，开展线上+线下售菜服务，以满足部分消费者的个性化需求。 1.3上海市 上海市早在2016年就发布了《标准化菜场和智慧菜场建设工作方案》，以进一步推动菜市场从业人员、商品经营、营业场所等方面的管理智慧化、标准化、规范化;方案中明确指出智慧农贸需要完善标准体系、强化网点布局、突出创新管理、提升追溯管理等方面的要求。在2022年上海市商务委员会公布的示范性智慧菜场名单中有20家拟入围，其中奉贤南桥集贸市场创建较为典型，该菜场于1989年建造，依托现代科技手段，经过三次升级改造，在硬件和软件双向创新提升的助推下，市场实现了业态智慧化、数字化、技术化、标准化的全新升级。南桥集贸市场通过打造智慧农贸计量监管平台系统实现商户菜价公示、商品农药检测查询、市场人群流量监控等功能。为进一步有效防止缺斤短两问题的出现，南桥集贸市场为商户统一配套使用溯源电子秤，也方便消费者获取自己的购物信息，更好地保障自身正当权益。此外，南桥集贸市场为了进一步保障市场产品质量设立了食品检测室，每天专业检测人员会对市场产品进行抽检，并对结果进行公示，方便消费者查询的同时可以有效推动商户进行自我提升。 1.4佛山市 2021年5月，佛山制定了全省首个农贸市场改造地方标准:《农贸市场升级改造建设规范》和《农贸市场星级评定规范》，次月佛山启动新一轮农贸市场改造，215个农贸市场纳入改造计划，计划2022年完成首批农贸市场的升级改造，到2023年全市所有农贸市场全部改造完成，改造内容包括配套设施、食品安全、经营管理、场地布局等，以提升传统农贸市场的经营秩序，进一步保障食品安全，实现长效化管理。同时，佛山出台农贸市场升级改造奖励办法，对于在规定日期前完成升级改造的农贸市场进行奖励，针对改造范围按照标志给予20万元至60万元的奖励，对改造的市场进行星级评定，按照标准给予30万元、20万元、10万元的奖励。充分发挥人工智能、大数据等新技术的支撑作用，完成农贸市场硬件升级的同时配套建设智慧信息化系统，多措并举，多管齐下，提升农贸市场内部管理、发展服务的现代化水平，高标准打造外观统一、内部创意的特色星级农贸市场。 2传统农贸市场在新消费环境中面临的问题和难点 2.1市场基础设施陈旧，卫生质量难以保证 相关数据显示2019年全国共有39397个农贸市场，很多农贸市场建设年限已久，建筑设施十分陈旧，市场的水电、网络、排污等设施已经不能满足现代市场经营的需要，给商户和消费者带来极大的不便。通常情况下农贸市场内商户数量多，经营产品种类不同，然而场内摊档位破旧混乱，数量有限，有的甚至是临时搭建的台位，缺乏统一的规定管理，商户自己随意摆摊售卖，导致不同种类的菜品扎堆销售，秩序混乱;商品种类没有进行区分，垃圾随意堆放，气味混杂，环境脏乱，卫生质量难以保障，严重影响消费者的消费安全和购物秩序并对市政形象产生消极影响。同时，传统农贸市场营收渠道单一，主要以物业管理费用为主，缺乏市场配套设施和环境改造资金的投入，严重地阻碍了农贸市场的进一步发展。 2.2市场管理模式粗放，缺乏标准化的监管体系 传统农贸市场管理模式较为粗放，没有设置准入管理，存在管理漏洞，无法做到全方面、全时刻监管，对于部分商户存在非法经营行为不能及时发现处理，很容易出现商户暗自加价和黑心称的现象。此外，市场管理方也没有制定相关的菜市场的制度来约束商户的售卖行为，或者制定了相关的制度约束，但在用户违规时缺乏严格合理的处罚措施，也不能起到有效地制约作用，严重地破坏了市场的正常经营秩序，损害市场的形象，同时也严重侵害了消费者的合法权益。同时，传统模式下监管部门对于农贸市场的监督大多以线下的方式，这种方式无法实时监控市场的经营是否正常，存在一定的弊端。 2.3市场食品追溯困难，难以保障食品质量安全 由于传统农贸市场经营模式的限制，市场管理者往往不会对商户销售商品进行监管，不会规范商户的进货渠道，所销售的产品质量无法保证，食品安全得不到有效保障，对于一些来源不明的食品或者质量不过关的商品很容易流入市场，极易给消费者带来食品健康问题，严重损害消费者的身心健康;除此之外，一些商户违规经营将过期食品或者假冒商品销售给消费者，在消费者使用后发生问题寻找商户索赔时，如果交易凭证丢失，商户很容易出现耍赖、不承认情况，极大地损害了消费者的个人利益，同时也不利于管理者对于违规商户的处理。 2.4售卖方式单一，市场竞争力不足 传统农贸市场的售卖方式大多是线下交易，而且多数菜市场会在时间上的限制比较严格，对于下班时间比较晚或者不方便进入菜场的顾客较为麻烦，容易错过买菜时间或者买不到菜。并且随着综合超市、生鲜超市、购物商场的增加，以及部分农贸市场实行“农改超”，网络购物的兴盛，它们以其优越的地理位置和便捷性吸引着大批经营户和消费群体，这对传统农贸市场，尤其是消费环境相对较差的农贸市场造成很大的冲击，如果传统农贸市场要想取得长久发展，必须适应社会发展方向，进行转型升级，提高自身竞争力。 3传统农贸市场智慧化升级思路和举措 借助物联网、云计算、大数据、人工智能等新一代信息技术，实现智能化经营和管理，打造具有智能支付、计量监管、食品溯源、数据分析、信息发布等功能的新型智慧农贸市场。 3.1推动标准化改造，合理加大扶持力度 在推动传统农贸市场智慧化改造进程中，政府要进一步发挥引领作用，在已有政策的基础上结合本地实际情况制定相应传统农贸市场的智慧化改造方案，定制一系列标准化改造标准，针对一些落后的农贸市场进行合理的资金或者政策方面的扶持。传统农贸市场标准化建设应该兼具硬件和软件，既要相应提高摊位、网络、水电、停车场等设施建设标准，引进智能垃圾桶、智能水表、智能电表等智能设备推动硬件智能化建设，合理布局市场销售区域，彻底改变“脏乱差”的现象，建设干净整洁的购物环境;同时，也要引用物联网、大数据等信息技术，在软件方面建立良好的服务平台，实现传统农贸市场的整体升级，给消费者带来舒心的购物体验，塑造良好的市场形象。 3.2健全市场管理体系，建设智慧管理云平台 农贸市场的监管涵盖商户行为、商品质量、环境卫生等方面，监管范围广、任务量重;借助“互联网+”健全市场监管体系，针对商户哄抬价格、黑心秤现象，建设智慧管理云平台，将摊位信息、商户行为信息、商品信息、交易信息等接入智慧管理云平台。政府监管部门、市场管理者、消费者三方都可以通过这个平台进行相关活动;政府监管部门和市场管理者可以通过平台云监控市场商户，针对违规的行为可进行云纠正，并记录入商户的个人档案，供消费者在进行采购时，及时掌握商户的违规情况和信誉情况，并且监管部门和市场管理者可以随时进行回访检查，极大地提高了监管的效率，不仅能够改善传统模式下纯人工监管方式效率低下的缺点，还可以提高监管的及时性，减少监管死角，推动市场建立精细化管理模式，营造良好的市场秩序，推动农贸市场的健康发展。 3.3数字化交易流程，建立产品智慧溯源系统 食品安全问题是重中之重，农贸市场商户销售的产品直接关乎到消费者的健康安全，因此对于商户和产品的监管尤为重要，监管部门、管理方、商户、消费者要联合起来建立透明、安全的食品保障体系。借助物联网、区块链、大数据等技术，实现农产品全流程数字化，针对生产过程，让产地信息、包装信息、运输信息等全部上链，建立完成、透明的生产档案，建立数字可视化流程，并对每样产品生成唯一溯源码，让监管部门、管理方、商户、消费者查询溯源产品生产过程。同时，借助溯源电子秤实现交易过程的数字化，溯源电子秤将涵盖商品的来源、生产日期、价格、销售日期等信息，并生成唯一溯源码，消费者可以通过小票上的溯源码追寻商品的各级流通情况，推动健全产品智慧溯源系统，进一步保障市场产品的质量安全。 3.4创新经营模式，线上线下协同发力 随着电商平台的快速发展，传统农贸市场的竞争力相对下降，越来越多人选择通过网络购物的方式进行采购，传统农贸市场要创新经营模式，顺应时代发展潮流，积极引入以刷脸支付为代表的更加便利的支付方式，同时开拓线上销售渠道，通过手机APP、小程序等开展线上销售，积极探索与外卖平台、跑腿平台等平台的新型合作模式，为消费者提供更加多样化、便利化的购物服务。 4结语 农贸市场的智慧化转型与升级始终要以人民为中心，以满足人民日益增长的美好生活需求为出发点。本文通过研究典型农贸市场智慧化转型案例，提出借助物联网、大数据、区块链等信息技术建设新型智慧农贸的基本思路和措施，为新型智慧农贸市场的建设落地和进一步发展提供借鉴和参考，推动农贸市场可持续高质量发展。 参考文献 ［1］黎英，王叶，茵吴丹，等.四位一体智慧农贸管理服务体系设计［J］.智能城市，2021，7(11):45-16. ［2］饶志文，王勇强.农贸市场的智慧化应用实践与思考［J］.经济师，2018，(9):36-37. ［3］晏雨晴.智慧农贸理念与建设动态分析［J］.第一届智能经济论坛，论文集，2017. ［4］孙晓羽.信息技术在农业中的应用［J］.现代商贸工业，2013，25(03). 作者:王发华 王博宇 任婷婷 王喜 单位:苏州申浪信息科技有限公司 常州大学 苏州工业职业技术学院

物联网技术在农业中的应用篇1 过去，我国多是采用人工管理模式进行农业生产建设和管理，这种生产模式不仅需耗费大量的人力、物力和时间，且难以取得良好的生产效果。随着我国现代化农业建设进程的不断加快，传统的农业生产模式已经无法满足现代农业生产和建设的要求，在这样的社会背景下，就需要农业建设和管理人员对传统农业生产模式进行改革升级，积极探索以物联网技术为主的现代化智能技术在农业生产建设中的应用，并大力开发农业现代化、信息化生产经营模式，才能不断提升农业生产建设质量和生产效率，从而才能实现智慧农业的目标要求。 1物联网技术与智慧农业的概念 1.1物联网技术 物联网技术指的是按照约定的协议，利用计算机技术、互联网技术及信息传感设备等将不同的物质与网络相连接，从而使不同的物体通过信息传播媒介进行信息通信和交换，以实现智能化识别、跟踪、定位、监管等功能的现代技术。在具体使用过程中，物联网结构体系可细分为三个层次，第一层为感知层，主要通过扫描识别相关物体，获取物体相关的数据信息，然后将数据信息传输至系统处理设备中；第二层为网络层，主要是对处理后的数据信息进行再传递；第三层为应用层，该层主要是借助于用户端接口和网络层对用户的需求进行全面把握，并根据用户需求对相应的数据信息进行处理和分析，从而使物联网技术产生的数据信息和实现的功能满足用户需求[1]。 1.2智慧农业 智慧农业指的是在传统农业的基础上融合计算机、移动设备等现代化设备及智能化科学技术，从而实现农业生产全过程的智能化控制，具体来说，就是将互联网技术、计算机技术、物联网技术、智能监测技术、无线通讯技术、3S技术等现代信息技术应用到农业生产实践中，以实现农业生产的精准化管理和农业生产全过程的信息化管理，如对农业生产数据信息进行远程可视化监测、诊断和控制，根据监测的农业生产数据信息制定科学的农业管理规划，远程监测农业病虫害灾害问题并自动预警等[2]。可以说，智慧农业的出现不仅改变了传统农业生产模式和促进了现代农业转型升级，同时也有效提高了农业生产整体发展水平。 2物联网技术在智慧农业中应用的重要意义 从上述概念可以看出，物联网技术仅是智慧农业中应用的现代化信息技术之一，但是，该项技术在智慧农业中的应用对促进我国农业发展却具有重大的意义，主要表现在以下两个方面：1）提高了农业生产管理水平，在农业生产过程中，利用无线智能传感器实时采集农业生产现场环境参数，然后，利用物联网技术中的智能物联网监控系统实时传送和处理所采集数据信息，不仅能帮助用户们制定科学的农业生产管理决策，还能为农作物生产和温室控制提供可靠的依据，从而能有效提高农业生产管理水平。2）推动农业走向信息化，将物联网技术应用于智慧农业中，在农业种植现场使用各种无线传感器、传输设备及无线基站等，不仅能促进农业管理人员采用自动化监测系统轻松、快速获取种植现场的各种信息，同时还能利用软硬件系统和手机客户端对农业种植现场可能出现的各种自然灾害进行监测及预警，从而能精准地进行现场管理，物联网技术的这种高度信息共享性、自动化特性，有效推动了农业走向信息化和智能化[3]。 3物联网技术在智慧农业中的应用 3.1在智慧农业统筹规划管理中的应用 合理地进行农业统筹规划管理是推动农业生产、管理、加工等工作顺利开展的前提条件，由于农业生产管理涉及的内容众多，因此，就需要借助于物联网技术广泛收集农业生产中的相关数据信息，并对这些数据信息进行处理，才能实现合理的农业统筹规划，例如，可应用物联网技术中的无线传感技术广泛采集与整合农产品相关长势、规模、植保、产量、品质等信息，利用物联网技术中的网络通讯技术、卫生遥感技术对各项农产品相关数据信息进行监测，并对相关信息进行分析和处理，利用物联网技术中的卫星遥感技术对农业生产经营中的关键数据信息进行定位和实时传递，不仅能促进农业统筹规划工作高效开展，还能降低管理人员的农业统筹规划管理难度。在智慧农业中，应用物联网技术进行农业统筹规划管理，首先需采用信息采集设备、无线或有线传感节点、传输系统及太阳能供电系统等监测植物生长环境动态变化及植物生长环境中的植物养分含量、土壤温度、土壤水分、空气湿度、空气温度、光照强度等参数，根据各项参数便可实现农业园区的自动施肥、喷药、灌溉、降温等，第二步则是应用农业园区视频监控实时监测弄作物生长情况，以便农户能根据农作物生产实时状态合理调整种养方案，物联网技术在智慧农业统筹规划管理中的应用见图1所示。 3.2在智慧农业生产中的应用 要达到智慧农业生产目标要求，就需要采用现代化信息技术实现农业生产中各项农作物生产信息及相关环境变化的智能化监测，将互联网技术应用于农业生产中便能达到这一要求，如利用物联网技术中的相关智能化技术设备和无线传感技术，不仅能快速采集和监测农作物生长土壤、养分、温度、空气、光照等数据信息，还能动态监测农作物生产环境的变化，从而能为农业生产和管理提供可靠的数据支撑。另外，借助于物联网技术中的智能物联网监控系统还能实现农业园区的农作物灌溉、施肥、松土等自动化生产运营和管理[4]。 3.3在智慧农业灌溉中的应用 农业灌溉是农业生产过程中十分重要的工作内容之一，科学合理的农业灌溉不仅能有效提高农产品生产质量和产量，同时还能节约农业水资源，从而为农户创造最大的经济效益。而要实现智慧农业灌溉，就可以利用物联网技术在不同类型的农田中配备不同功能的传感器，利用这些传感器全面收集农产品生长过程中的湿度、温度及光照等环境条件数据信息，根据这些数据信息分析和总结不同农产品不同时期的灌溉需求，在根据其灌溉需求制定合理的农业灌溉方案，另外，利用物联网技术还能实现农业灌溉的智能化控制和农田灌溉作业自动化，这样不仅能有效提高农业灌溉工作的效率、准确性和有效性，还能提升农作物生产质量。 3.4在智慧农业监管中的应用 农业监管主要包含了农业生态环境监管和农产品质量安全监管两个方面的内容，其中，做好农业生态环境监管是保障农产品生产质量、产量的前提条件，因此，其在农业生产管理中具有非常重要的作用。既往，多是依靠人工进行农业生态环境监管，不仅耗时、耗力，且难以达到良好的监管效果，随着物联网技术的出现及其在智慧农业中的应用，利用智能物联网监控系统不仅能快速、准确地采集不同农田的环境质量数据信息，同时还能自动化处理和分析采集的数据信息，从而能帮助农田管理人员合理评估农田的生态环境现状，进而有助于其制定出合理的农业生态环境治理方案或修复措施。在农产品质量安全监管中的应用则主要是指利用物联网技术可追溯查询农产品全供应链质量，如在农产品信息收集环节，管理人员可对农产品生产基地的编码板块进行划分，并配备相应的电子标签及条码，这样便能促进农作物除草、施肥、浇水等流程均有对应的记录信息，然后，在农作物加工至农产品的各个环节也配备相应的电子标签及编码，这样在农产品销售环节中，商家和消费者便可利用物联网技术对其追溯码进行查询，从而能明确农产品生长、加工、销售等全供应链质量，进而能有效保障农产品质量安全。 3.5在智慧农业病虫害防治中的应用 农业病虫害防治也是农业生产过程中较为重要的工作内容之一，农业病虫害防治质量的好坏对农作物产量、质量均会造成直接的影响，因此，就需要农业管理人员全面做好农业病虫害防治工作。既往，农业管理人员多是在农业病虫害发生后采取农药或其他病虫害防治技术对其进行处理，这种做法会显著降低农产品质量。随着物联网技术的出现，农业管理人员就可应用物联网技术进行智慧农业病虫害防治，如应用物联网技术全面收集农产品生产过程中潜在病虫害的各项数据信息，如病虫害发生时间、危害部位等，然后制定合理的农产品病虫害防治方案。另外，农业管理人员还可利用智能化技术对农作物进行自动化精准喷施农药或构建农产品农药喷施自动化装置，这样可有效减少农药的使用量和降低农作物中农药的残留量，从而能有效保障农产品质量的安全[5]。 3.6在智慧农产品销售中的应用 进行农业生产的最终目标不仅是人们提供充足的食物，同时还需进行农产品销售，从而为农业管理人员创造一定的经济收益。既往，农产品销售多是采用线下销售模式，这种销售模式的销量并不高。随着物联网技术的出现和在农产品销售中的应用，就可利用物联网技术收集农作物生长全过程中的所有数据信息，并将这些数据信息上传至电商平台中展示给消费者看，这样不仅能提高消费者对农产品的相关认知，还能促进农产品自身的质量和安全性提升，从而能为其赢得良好的市场口碑。另外，利用物联网技术还能实现农产品的网络化销售，这样能促进销售人员不受空间和时间限制进行农产品销售，从而能显著扩大农产品销售途径，进而能有效提升农产品销量。 4结束语 我国是农业大国，但是，在既往的农业生产和管理过程中，我国采用的多为传统人工生产和管理模式，这种模式并不利于解放农业生产力，且难以提升农业生产和管理效率。随着我国信息技术的发展，便随着信息技术也发展起来不少可应用于农业生产管理中的现代化信息技术，如互联网技术、计算机技术、物联网技术、智能监测技术、无线通讯技术、3S技术等，其中，以物联网技术在农业中的应用最为广泛，如在农业统筹规划中的应用、农业生产中的应用、农业灌溉中的应用、农业监管中的应用、农业病虫害防治中的应用及农产品销售中的应用，物联网技术在农业中的应用不仅有效提高了我国农业生产管理水平和促进我国农业走向信息化、智能化，同时也促进了传统农业模式向智慧农业模式转型发展，从而有效推动了我国农业生产模式改革升级。 作者:董明星 单位:西安交通工程学院 物联网技术在农业中的应用篇2 农业是中国非常重要的基础保障，是立国之本。随着信息技术在农业中的推广应用，中国农业正朝着现代化、自动化和智能化方向发展，发展智慧农业模式是中国未来农业发展的主要趋势。物联网技术是在第一、二次计算机和网络革命后诞生的新技术，是随着计算机技术和信息技术的发展而新兴的一种技术，为农业发展带来了新机遇，也为智慧农业的发展提供了信息化支持条件[1]。物联网技术具有较为突出的优势，动态数据信息分析和处理能力比较强大，能够进行智能化识别和追踪，因而在社会生产生活各领域的应用越来越广泛。智慧农业属于一种智能能源系统，其能利用智能技术手段促进农业生产变得更生态、环保和高效[2]。在智慧农业发展中，应用物联网技术，通过技术与生产之间的联动性，可为整个农业体系建构一个多维度的信息环境，提高信息传输速度，确保信息交流过程的有效性，提高农业生产效率，真正实现农业生产智能化、智慧化。 1物联网技术与智慧农业阐释 1.1物联网技术 物联网实质上来说，就是指“物物相连的互联网”，这种网络是以互联网、电子信息技术为基础而延伸拓展形成的网络体系，其建构起连接虚拟世界和现实世界的桥梁，同时还实现了人机交互。因为物联网的基础和核心是互联网，具有连通性和物物联接的特点，用户端可以扩展到任何物品，实现物品间的信息交换与通信。从技术支持角度看，传感技术与射频识别技术是物联网体系运行的主要技术[3]。利用传感技术可以定向对物联网内的物体实施信息传输，同时，也能够对物联网所覆盖的区域信息进行传输与处理。从系统架构方面看，物联网系统架构可分为三个层次，即可靠传递层、全面感知层和智能处理层，其中，全面感知层采集和处理物体实时信息时，主要是利用二维码、传感器和RFID等技术进行，可非常方便地进行操作；可靠传递层利用互联网技术、移动电信网络和无线传感网络等进行处理和信息再传訾婷，王士龙（山东省淄博市数字农业农村发展中心，山东淄博255000）递；智能处理层通过智能化控制来实现人机交互或人与人交互，最终能够较好地满足用户的需求。 1.2智慧农业 智慧农业是指利用计算机、移动设备等，对传统农业进行生产实践支撑，对农业生产过程进行智能化控制，实现农业生产全过程信息化管理的一种先进农业生产模式。智慧农业包含的内容非常丰富，涉及到生产、服务、交易与管理等方方面面的内容，每个环节的数据信息在农业生产中都是交互传播和共享的，获取信息非常便利快捷。智慧农业基于专业理论知识和智能化硬件设施设备，能够进行远程可视化监测和诊断，可以对农业生产的各方面信息进行监控和管理，实现农业生产的精准化、高效化管理，促进农业发展降本增效[4]。智慧农业具有非常显著的智能化特征，农业生产的自动化水平非常高，这极大地促进了农业生产的现代化发展，是农业转型升级发展的内在推动力，可进一步推动中国农业高效、高产、绿色、安全、优质地发展。依托物联网技术，可建构一个多维度的信息环境，为智慧农业稳健、持续发展提供良好的支撑。 2物联网技术在智慧农业中的应用策略 2.1物联网技术在农业生产中的应用 在智慧农业生产中充分应用物联网技术，能为农业发展奠定坚实的基础。其能对农业园区进行自动化管理和运营，利用无线传感技术动态监测相关环境变化情况，采集土壤、空气、温度、光照和养分等各项信息数据，并提供施肥、灌溉、松土等优化解决方案，从而为农业生产和管理提供可靠的数据支撑。例如，灌溉是农业生产的关键一环，对农作物的生长具有重要的作用。合理的农业灌溉不仅能够保证农作物的健康生长，还有助于节约和保护水资源。应用物联网技术控制和管理农业灌溉时，可把相关的传感器安装在田地中，利用传感器来对农作物生长所需要的温湿度、光照等外部环境条件进行监控。同时，还能结合农作物在各个生长阶段的需求，为其控制合理的水肥，自动进行灌溉操作，灌溉的效率与精准性也得到极大的优化提升，保证农产品品质，有效节约水资源，保护自然生态环境。 2.2物联网技术在农业监管领域中的应用 现代人们对物质生活质量和食品安全问题越来越重视，应用物联网技术对智慧农业进行监管，主要是对农业生态环境进行监管，保证农作物及农产品的生长状况、品质与安全性良好。农产品质量和安全受到环境的影响比较大，物联网技术可实现对农业生产过程的生态环境监测，分析评估农田生态环境情况，提供科学的环境改善方案。应用物联网技术，还能对土壤的养分、结构等信息进行采集、分析和监管，从而帮助农业种植者筛选适合土壤生长的相关作物品种。物联网技术还能对大气环境、水环境等因素进行检测，根据所得的参数和指标分析结果，可以及时发现有害物质，如微生物和重金属离子元素等，帮助人们及时做好改善和防护措施，确保农产品安全高效地生产。物联网技术还能采集和整合农产品相关长势、产量、品质、规模、植保等信息，提高农作物和农业生产管理的有效性。 2.3物联网技术在农业病虫害防治中的应用 病虫害的发生会极大地危及农作物的生长，做好病虫害防治工作，才能促进农作物丰产和农民增收。物联网技术中有定位系统，该系统能利用卫星遥感技术，来对农业生产关键数据信息进行精准监测，及时发现农作物病虫害问题，为相关部门开展农业病虫害防治提供参考。物联网技术能够根据监测的病虫害情况，自动进行农药喷施，而且是自动化地进行精准喷施，不仅能降低病虫害防治成本，还能减少农药用量，使农药利用率提高，降低农作物投入成本，并能降低农产品中农药的残留量。物联网技术还能统计分析农作物各生长时期的病虫害数据信息，帮助人们提前制定病虫害防控措施，实现智能化的病虫害防治。 2.4物联网技术在农产品销售中的应用 随着电子商务的快速发展，网络在线销售逐渐成为农产品销售的主要渠道。在农村地区，很多农产品的电商平台也逐渐建立起来，应用物联网技术可进一步拓展农产品营销渠道，构建产、供、销统一服务平台，为智慧农业发展拓展途径。物联网技术能够将农产品整个生产过程在电商平台上进行展示，确保农产品的质量与安全保证，能增强消费者的信任度，也有利于在市场上树立良好的形象。物联网技术运用于智慧农业中，还创建覆盖农产品生产、加工、运输、仓储、销售等不同环节的农产品安全溯源系统。同时，物联网技术还能充分满足消费者的农业生产监控和实景体验，增强购买欲望。 3结语 综上所述，现在各地都在探索智慧农业建设和发展问题，而物联网作为农业信息化、智慧化建设的重要载体，其在智慧农业中的广泛应用是必然趋势。各地在实践中需要进一步分析和把控智慧农业发展特征，应用物联网技术推动农业生产发展，实现农业生产高精度、智能化控制，最终推动农业生产更加高质、高效地发展。 作者:訾婷 王士龙 单位:山东省淄博市数字农业农村发展中心 物联网技术在农业中的应用篇3 随着社会的发展，信息技术被广泛应用于很多领域。为加快我国农业现代化发展步伐，实现农业智能化管理，应积极运用物联网等高新技术加快智慧农业建设，缩短我国与发达国家在这方面的差距。未来农业发展的主要趋势就是发展智慧农业模式，引入物联网技术可促使传统农业生产管理模式的转变，从而实现农业生产的智能化。 1智慧农业与物联网技术的概念 1.1智慧农业 智慧农业是指在传统农业中引入相关智能技术，借助计算机、移动设备等对农业生产过程进行智能化控制的一种先进的农业生产模式[1]。智慧农业涉及很多前沿信息技术，包括大数据、云计算、物联网、人工智能等技术，将这些技术融入到农业生产中实现对农业生产信息的自动化采集，并通过计算机处理后做出相应的智能化决策。 1.2物联网技术 物联网的定义目前尚无统一定论，从字面意思可知，它是“物物相连的互联网”。此处含义主要有两层：1）物联网的基础和核心是互联网，这是依托互联网而形成的一种新型网络；2）物联网的用户端可以扩展到任何物品，实现物品间的信息交换与通信。2005年，国际电信联盟（ITU）将物联网命名为“theInternetofThings”，并对物联网的定义进行了补充，它是指任何时间与任何场所，任何物体间的互联[2]。 2智慧农业物联网主要架构分析 2.1系统结构设计 智慧农业物联网系统主要包括智能监管设备、自动调控设备、信息采集器、智能网关等硬件设施。信息采集器搜集与环境有关的信息后处理成模拟信号，然后通过模数转换器将其处理为数字信号，再借助无线传输设施把信号转换为电磁波[3]。其中，无线传输设施采用了具有能耗小，建网活动空间大，可以多终端接入等优点的zigbee技术。智能网关负责对数据信息进行全面处理，将信号传输至监控中心，由监控中心对获取的信息进行分析与存储。与此同时，通过专家系统对采集信息进行智能判断，将调控指令发送给自动控制器，实现对现场设施的自动化控制。此外，现场图像信息可传输至监控中心，实现远程可视化监控。 2.2物联网感知层 RFID设备、传感器、视频监控设备是构成物联网感知层的主要构件，主要作用是收集数据信息。利用zigbee节点、CAN节点等由通讯模块将搜集的信息传输给物联网对应的智能网关，从而实现对现场数据信息的实时测验与采集。应用系统位于上层，所传达的指令可通过智能网关传输给继电器，实现对农业设备开关的调控，进而实现对农业生产环境的智能化调控。 2.3物联网网络层 网络层主要涉及WLAN、LAN、CDMA、4G等网络技术，能够即时准确地传输农田生产数据信息与控制指令。物联网网络层可以将感知到的相关农业生产数据高速、高安全、无障碍地传输至任何需要的地方，使数据在世界范围内实现长距离、大范围的通信。 2.4物联网应用层 应用层是面向终端用户的，属于智慧农业的最高层，可按用户的不同需求建立各自操作平台。物联网应用层中存在数个应用系统，可以对农业生产环境、过程、病虫害进行辨识。同时，物联网应用层可将物联网感知层获取的信息进行分析做出相应处理，从而完成对农业生产场地的自动化管理与调控[4]。此应用层的用途主要是实时采集农业生产、农产品流通等过程中的数据，并进行数据共享，让工作人员做出更合理的决策，提升资源利用效率与生产效率。同时，还能加强对产后流通、安全溯源、多渠道销售等相关环节的管控，从而推动农业朝着高效、高产、绿色、安全、优质的方向发展。 3智慧农业中物联网的主要应用 3.1应用于农业灌溉领域 灌溉属于农业生产的关键一环，灌溉是否合理关系到农作物能否正常生长，有利于节约水资源。在田地中安装不同类型的传感器，搜集作物生长中的温度、湿度、光照等环境因素，围绕农作物不同生长阶段的水肥需求给出有效的灌溉方案，之后利用物联网给出灌溉指令，自动完成灌溉操作。不仅极大提升了灌溉效率与精准性，利于农作物生长，而且提高了农产品品质，有效节约水资源。 3.2应用于农业监管领域 农业监管工作包括2个层面：1）加强对农业生态环境的监管；2）加强对农产品的品质与安全性监管。农业生态环境决定着农产品质量和安全[5]，利用物联网获取农田的主要环境质量数据，由系统进行分析后评估农田生态环境情况，然后给出科学合理的环境改善方案。 3.3应用于农业病虫害防治领域 病虫害是为害农作物生长的主要因素，加强病虫害防治管理是确保农作物丰产的主要措施。基于物联网技术可以实现自动化精准喷施农药，从而提升农药的利用率，减少农药用量，减轻农产品中农药的残留量，节省农药支出成本。借助物联网及时获取农作物各生长时期的病虫害数据，可以了解病虫害的发生时段、为害部位、药剂类型等，在此基础上制定科学的防治方案，再经物联网完成农药的自动喷施操作，实现智能化的病虫害防治。 3.4应用于农产品销售领域 当前，网络在线销售正成为农产品销售的主要渠道。利用物联网在电商平台上展示农产品整个生产过程，让消费者对农产品有更全面的认识，提高消费者对农产品质量与安全的信任度，从而增加购买意向，而且也能获得良好的口碑。因此，在智慧农业中运用物联网技术建立农产品安全溯源系统。对生产环节中的农产品或运输包装过程中农产品贴上RFID电子标签，同时，在运输、仓储、销售等不同环节及时更新数据信息，从而建立起农产品安全溯源系统。通过该系统可以对农产品从生产、加工、运输到销售整个环节的数据信息进行共享与透明化管理，从而实现对农产品全过程的可追溯性管理。 4推动物联网在智慧农业领域发展的建议 为更好地推动物联网技术与智慧农业的有机融合，实现我国农业产业的转型升级，提出下列建议。1）加大对农业信息化建设的补贴优惠。将与农业物联网有关的产品与设施纳入农机购置补贴范围，并出台相关鼓励措施，鼓励科研院校、科技涉农企业、电信运营商等社会力量积极参与，从而逐步形成以政府为主导，多方力量共同参与的局面。2）加大对农业无线传感网络技术及相关产品的研发与应用。加强农业物联网技术自主创新，重点对无线传感器网络农业应用技术加以研究，攻克相关技术难点，研发出更多适合我国农业产业发展的软件产品与农用智能终端产品等。3）加强顶层设计，做好农业物联网技术相关标准研究，组织专家团队参与农业物联网技术标准制定，掌握话语权。 5结语 将物联网技术融入农业领域符合智慧农业建设的需要，智慧农业作为我国现代农业发展的高级阶段，是我国农业实现现代化的主要目标。由于我国智慧农业发展比较迟，在推广与应用过程中面临着不少困难，但伴随着我国农业现代化建设的加快，智慧农业发展也必将提速。今后农业物联网的发展目标是实现农作物生产全过程的精准管理，水肥药的自动化控制、病虫害的智能监控与预警、农产品质量安全监管与追溯等。其中，应重点构建更为完善的农业生产模型，比如，病虫害预警模型、气候灾害预警模型、不同农作物生长模型等。同时，探寻云计算技术与农业生产发展深度融合的路径，重点研究农业物联网应用服务模式，建设从农业数据中心到手持移动终端设备的数据交换宽带，以农村“三网融合”为契机推动智慧农业的快速发展。总之，随着科技的进步与现代农业的发展，物联网在农业领域必将发挥出更大的作用，也必将成为打造智慧农业的主要基础。农业物联网属于一个新兴研究领域，需要相关学者、专家、农技人员的继续努力，根据农业生产特点与需要不断优化农业物联网技术，最终实现农业生产的高效率、高精度的智能化控制。 参考文献： [1]李志成,张沐诗.物联网在智慧农业中的应用[J].农村科学实验,2019,35(21):122,124. [2]张熙.物联网在智慧农业中的应用性研究[J].宝钢技术,2018,11(2):46-47. [3]王金翔,郑笔耕.物联网技术在智慧农业中的应用[J].科技风,2015,27(16):112-113. [4]夏波,刘志琴.浅析物联网在智慧农业的发展[J].通讯世界,2015,34(7):306-307. [5]文黎明,龙亚兰.物联网在农业上的应用[J].现代农业科技,2010,18(15):54. 作者:唐浩强 单位:甘肃省庆阳林业学校

0引言 目前，事业单位的人力资源管理是一项业务多、事务杂、压力大的工作，进行管理创新迫在眉睫。在智慧社会建设的背景下，事业单位人力资源管理创新路径有了新选择、新空间、新活力、新思维。事业单位通过将人资业务与智慧社会建设进行深度融合，建立起大数据管理思维方式，能够完善事业单位人力资源管理系统，强调事业单位内部在编人员之间的业务关联性，科学统计各项人资数据，构建全新的事业单位人力资源管理方式，确保人资管理创新期与转型期的业务平稳衔接和过渡。 1智慧社会建设背景下事业单位人力资源管理的新思维 传统的事业单位人力资源管理具有固定的思维模式。例如，事业单位人力资源数据处理结果往往具有较强的主观判断特征，常常是以决策者的假设作为判断的主要依据。这种判断不仅缺乏合理的评价标准，而且也缺乏合理的分析流程。大数据作为智慧社会建设的核心要素，已经被广泛应用于各类统计分析领域，并且已经成功渗透到人资管理领域。随着智慧社会建设条件的不断成熟，各类社会管理大数据已经初具规模，具有了一定的使用价值。与此同时，利用大数据思维解决人力资源管理中的难题已经得到了学术界的广泛认同。这种认同不仅体现在大数据给人力资源管理工作带来的便利条件，而且还体现在大数据思维正在不断推动事业单位人力资源管理思维方式的转变。在智慧社会建设的背景下，人力资源管理的决策者可以通过多种途径获取单位在编人员的人力资源评价数据。这些数据不再局限于某一个部门，也不局限于某一项工作，更不是将数据简单地集中起来，而是对这些基于智慧社会平台的人力资源管理相关数据进行整合，并产生新的“化学反应”，充分挖掘出有价值的人资信息。当然，不可否认的是，上述过程是相对复杂的。在智慧社会建设的背景下，全新的大数据分析工具、软件和硬件条件为人力资源管理工作提供了可靠的保障。这对于事业单位人力资源决策者来说，大数据思维具有较强的执行力，成为人资管理思维的新选择，不仅增强了决策者分析结果的准确性与科学性，还可以减少决策者的工作量。尤其对于一些规模大、人员多、业务杂的事业单位人资管理工作来说，采用传统的人资数据分析方法不仅耗时、耗力，而且容易出错，分析结果的稳定性和可靠性都难以保障。因此，在智慧城市建设的背景下，决策者通过利用“智慧”新技术和大数据新思维，解决自身管理工作面临的困境具有十分重要的价值。 2智慧社会建设背景下事业单位人资转型发展战略的内容 新常态下，智慧社会建设作为一种升级版的智慧城市概念，已经步入发展的新阶段。它能够有效地促使事业单位不断提升人力资源管理模式定位，能够合理地推动事业单位改变人资转型发展战略内容。在事业单位中，人力资源管理的一项重要的目标就是开发单位内部的人才资源，在体制机制内实现常态化驱动。目前，事业单位人资转型发展战略的重点应该是实现人资管理的规范化、科学化、合理化。对于任何一个单位来说，如何选拔出优秀人才是人资工作的核心内容。例如，在对待知识型、技术型人才方面，管理者可以借助智慧社会建设的有利条件，顺“势”而为，充分开辟更多的与这些人才交流的渠道，实现沟通交流方式朝着扁平化方向转型。总之，在智慧社会建设的背景下，事业单位人力资源数据化已经成为人资转型发展战略的新趋势。 3智慧社会建设背景下事业单位人力资源管理变革的内容 3.1人力资源管理变革的主要内容 首先，大数据处理技术在事业单位人力资源管理变革中的作用日益凸显。在人力资源管理领域，事业单位主要采用信息化技术开展各项业务，单纯的手工方式已经逐渐退出历史舞台。人才评价也逐渐由单一的主观假设性分析转变为以基本人资数据为基础的、可量化的、较为合理的综合人才评价体系。因此，以大数据为代表的“智慧”技术在人才审核、人资规划、绩效管理等人力资源管理工作的业务变革中产生了巨大的影响。例如，在传统的人才选拔与考核业务中，不仅难以避免主观因素造成的种种问题，而且还有可能束缚人资转型发展战略的变革。在智慧社会建设的背景下，各类社会管理形成的人资数据被整合成事业单位人力资源管理大数据。通过大数据可视化分析工具，决策者可以对在编人员的相关人资数据进行统计与挖掘，对人才选拔与考核进行深度量化，并将本单位的人资大数据形成一套完整的、合理的、规范的评价指标体系。其次，在人才选拔的过程中，大数据技术能够帮助事业单位合理建立定量评价机制。以具体的人才选拔业务来说，决策者的决策起到了至关重要的作用。大数据可以为决策提供人资业务发展动态、未来发展方案、选拔标准等方面的决策数据支持。再次，大数据与人力资源管理相结合，建立新型的管理信息系统。新型的人力资源管理信息系统采用的是数据共享模式。共享数据模式通过共享数据库与数据表，提高人资管理数据的使用率。与传统的人资管理模式相比，这种共享数据模式下的数据具有最低的数据分离特性、最高的数据共享特性。也就是说，在相同规模条件下的人资管理数据中，共享数据模式节省了系统的运营成本与代价开销。此外，在智慧社会建设的背景下，人资管理业务生成的大数据还不能得到充分利用，还有许多可以改进的地方。以人资管理的沟通环节为例，决策者通过对大数据信息进行整理、收集与分析，找出与在编人员进行沟通的不足之处。在事业单位对在编人员基本业务情况进行考察与审核后，这些数据会完整地保存下来。因此，在编人员的工作情况数据应该更加具有规范性和科学性。最后，决策者对事业单位内部在编人员的基本业务进行分析时，可以根据在编人员自身的实际情况进行考核，要体现人性化管理。在整个信息分析的过程中，决策者必须认真分析在编人员的工作情况，主要目的就是更好地了解在编人员的工作情况，以便于制订出适合在编人员的培养计划，从而使在编人员为事业单位发展做出更大贡献。 3.2人资转型发展战略中的作用 事业单位在进行人力资源管理时，采取大数据技术与大数据思维方式都会让整个事业单位的管理工作越来越趋于网络化，从而从根本上提升了事业单位人力资源管理的质量与工作效率。在此基础上，事业单位人力资源采集信息的能力也在逐渐提升，从而使事业单位人力资源的信息数据库变得越来越完善。事业单位数据信息库存放着事业单位的大量数据信息，能为事业单位人力资源决策者提供便利。大数据为事业单位各个部门提供了非常准确的数据信息，有关人员通过对大数据信息表进行分析，能够很好地了解事业单位在编人员的工作情况，从而能够制订出高质量的在编人员培养计划表。在事业单位开展管理工作和事业单位审核工作时，能够对人资管理者的数据信息进行全方位分析，把分析后的数据结合在一起，有利于综合性地评价在编人员的工作表现，激发在编人员的工作积极性。随着我国科学技术水平的不断提升，大数据管理思维方式和事业单位管理水平也随之提高，大数据继承了传统人力资源管理方面的优点，在此基础上还加入了先进的科学技术，从而使事业单位人力资源管理体制不断完善，给事业单位人资转型发展战略带来了非常大的便利。 3.3人力资源管理的挑战与对策 由于智慧社会建设产生的信息来源广、数量大、结构复杂，而且智慧社会建设产生的数据信息能够不断累积，呈现出实时性的变化特征。因此，在智慧社会建设的背景下，人力资源数据的管理模式具有一定的差异性。与传统的人资数据管理模式相比，事业单位人资管理工作面临着很多新的挑战。未来要从根本上完善基于大数据的事业单位人资转型发展战略，根据自身的人资业务开展条件与事业单位人资管理的未来发展目标结合在一起，同时应该在人资管理过程中充分利用大数据技术的最新成果。此外，建立专业的人力资源管理团队是应对新常态下人力资源管理各项挑战的保障。 4结语 本文首先分析了智慧社会建设背景下事业单位人力资源管理的新思维，进而分析了事业单位人资转型发展的战略内容，最后分析了事业单位人力资源管理变革的内容。大数据处理技术可以成为应对人力资源管理转型发展战略的有效工具，也成为科学找出应对策略的关键所在。

人工智能图书馆篇1 1人工智能在智慧图书馆中的应用实践 1.1改变了图书馆的传统管理模式 1.1.1在图书管理过程中应用人工智能技术一般而言，图书馆在为读者提供服务的过程中，需要耗费一定的人力资源。读者的借阅、归还等行为，需要相应图书管理员的协助，而由于图书馆内藏书较多，部分图书管理员也需要承担起引导的责任，帮助读者快速寻找到需要的书籍。而随着人工智能在图书馆中的应用，智能图书馆改变了传统的图书借阅过程，使得图书馆的实际管理工作得到了调整和更新。首先，读者在线上进行了图书馆的预约服务后，其在进入图书馆时，智慧图书馆能够对其进行身份识别。比如，智慧图书馆能够对身份证进行有效地识别，而部分智能图书馆甚至已经具备了人脸识别的功能。而在读者进入图书馆后，智能图书馆则能够通过读者所登记的信息，提示读者相关书籍的位置。读者在进行归还书籍的过程中，能够借助智能图书馆来进行，这不仅在一定程度上节约了人力成本，而且也保障了读者的借阅效率[1]。 1.1.2在图书资源分类与保护中应用人工智能技术在传统的图书馆中，往往需要在文献、书籍等资源的有效保存、分类及保护上耗费大量的人力与物力，并且由于人工保管存在着一定的缺点，很容易出现书籍损坏、分类不明的情况，使得图书资源的保护工作难以开展。而人工智能技术的应用则能够在一定程度上改善这一情况。首先，图书馆的工作人员需要将对应的文献、书籍编号录入智能图书馆系统之中，从而保证在智能图书馆系统中可以查询到图书的相应信息，而智能图书馆系统也能够实现对录入信息的分析，通过大数据分析对相关图书资源进行分类管理。在这一过程中，我们能够明显发现智能图书馆具有分类效率高、分类错误率低的优势，同时也可以大大节省图书馆的人力开支。其次，人工智能技术的应用可大大提升图书馆资源管理的安全性。相关人员在对图书资源进行管理的过程中，不仅应当输入密码，而且还需要通过智能核验，比如，需要通过智能图书馆人脸识别，才能够对图书资源进行管理[2]。 1.2改变了图书馆与借阅者的交互模式 1.2.1智慧图书馆不受时间与空间的限制图书馆在为读者提供借阅服务时，一般都是由读者与图书馆的管理员进行直接交流，从而帮助读者明确借阅时间与相应限制。这虽然能够为读者提供一定的便利，但由于需要读者在图书馆完成上述操作，也给读者的借阅活动带来了一定的限制。而智慧图书馆最先改变了这一方式。读者在通过智慧图书馆进行读书活动时，能够具备更高的自主性。首先，智慧图书馆可以为读者提供十分便捷的线上服务，读者能够通过手机、平板电脑等电子设备来登录智慧图书馆平台，进而进行其他操作。以手机客户端的操作为例，读者可以享受线上的图书馆预约服务，从而避免在图书馆中找不到座位的情况出现。读者也可以通过智慧图书馆来查询自己想要阅读、借阅的书籍，包括书籍的借阅状态以及位置等情况，以此来帮助读者快速寻找到对应的书籍，节省读者的时间。同时，智慧图书馆也能够实现对读者行为的有效记录和及时更新，包括读者的阅读时间、借阅记录等，从而进一步规范读者的阅读行为。其次，智慧图书馆也能够实现与其他图书馆的有效交互，整合不同图书馆的线上资源，为读者提供更加优质的服务。 1.2.2智慧图书馆可实现定制推送服务与传统的图书馆相比，专业的定制推送服务是智慧图书馆所提供的特色服务。首先，智慧图书馆中应用了人工智能技术等高新科技，能够对读者的行为进行有效地分析。比如，读者在图书馆的借阅记录会直接同步到智能图书馆，智能图书馆则能够对读者的借阅记录进行较为有效的分析，从而提炼出读者对于书籍题材、篇幅、风格等的偏好情况。而智能图书馆也能够通过大数据检索读者可能感兴趣的其他书籍，并且将这些书籍推送到特定读者的主页上，从而帮助读者进行初步的图书甄别工作。智慧图书馆所提供的特定推送工作如图1所示，智慧图书馆所提供的这一服务是大数据分析与采集的基础上进行的[3]。其次，读者也能够自主地对智慧图书馆的推送服务做出调整。比如，部分读者习惯于快速掌握信息，则可以将推送方式设置为文字推送，从而快速掌握所推送的书籍名称。同时，读者也可以在智慧图书馆中对自身所偏好的图书种类进行标记，以此来保证推送的图书是读者所需要的。 2人工智能在智慧图书馆中的应用反思 智能图书馆的建设初衷是为读者提供更加科学且高效的服务，使得借阅图书的门槛进一步降低，保证更多人能够在图书馆中进行学习，但在智能图书馆的实际使用过程中发现存在以下问题。 （1）读者的信息安全难以得到保障。读者在使用智慧图书馆的过程中，需要将个人信息上传到系统，从而保证图书馆能够对读者进行有效的身份识别。同时，读者在图书馆中的一应行为，包括阅读时间、阅读书籍的种类以及借阅时限等信息，也会同步记录在智慧图书馆的系统中，这也能够保证智能图书馆能够对读者进行有效的推送。因此，智慧图书馆的功能实现是基于对读者信息的全面采集。其次，智慧图书馆不仅应用了人工智能技术，同时也需要通过大数据与计算系统对采集到的读者信息进行全面分析，从而能够实现对读者的有针对性服务。从整体上而言，当读者通过手机、计算机等电子设备登录智慧图书馆系统时，其个人信息就已经对智能图书馆进行了全面的开放，如果相关管理者没有遵守法律法规，很有可能会过度采集读者的信息，进而导致读者的个人信息安全受到严重威胁。随着人们对个人信息安全的重视程度不断上升，这已经成为制约智能图书馆发展的重要原因之一[4]。 （2）读者的阅读面不易拓展。智能图书馆通过人工智能技术与大数据平台分析，得出对应读者的实际偏好，而后进行更加有针对性的个性化推送。而基于信息技术算法的分析，虽然能够有效地完成上述过程，但同样会导致数据的单一化。首先，智慧图书馆的实际应用算法本身存在着一定的缺点，其底层逻辑是对读者的个人偏好进行分析，从而根据读者偏好进行书籍的推送，这能够在一定程度上保障所推送的书籍是读者所需要的，提升读者的阅读兴趣，也能够进一步增加读者使用智能图书馆的意愿。但智能图书馆所推送的书籍在一定程度上能够影响到读者的阅读选择，无疑也会使得读者很容易阅读大量同种类型的书籍。这不利于读者的自我提升，同时也会影响到智能图书馆进一步发挥其教育功能。 （3）智慧图书馆体系尚未完善。智能图书馆从体系上而言，包括线上平台与线下图书馆两个组成部分，其在为读者提供服务的过程中，往往也是由线上系统与线下图书馆结合的方式。读者在利用智能图书馆进行阅读的过程中，往往习惯于在线上平台进行预约、查询书籍，在线下图书馆开展阅读活动，这也就要求智能图书馆的建设应当全面化，不仅能够为读者提供优质且便捷的线上服务，而且也能够为读者提供舒适的线下服务，完善线下图书馆各项配套设施的建设。智能图书馆虽然已经得到了广大民众的支持，但其起步较晚，而我国绝大部分的智能图书馆并不是由政府部门来进行建设的。私人建设的智能图书馆一应设施往往并不符合我国对图书馆设备的需求，这也影响了智慧图书馆的进一步普及。其次，由企业以及私人所建设的智慧图书馆，往往只对内部开放，造成了图书资源在整合上存在困难[5]。 3人工智能在智慧图书馆中的应用突破策略 智能图书馆的开发与建设需要进一步应用人工智能技术。 3.1加强对智慧管理员的研究和培养 传统图书馆的日常运转需要管理员的配合，而智能图书馆的开发建设过程中同样需要由对应的智慧管理员。智慧管理员一般应当具备搜集信息、处理信息、传递信息、接收信息的能力，这能够保证智慧管理员可以从平台传输的多种信息中进行有效地甄别，从而使得相关人员的信息得到处理，以此来保障智慧图书馆的高效性与精确性。但部分读者在应用智慧图书馆的过程中，可能会存在着表述不明的情况，从而造成智慧管理员不能有效地对其给出的信息进行分析，影响读者正常使用智慧图书馆。因此，针对这一情况，为了保障智慧图书馆的全面性，管理者也应当为其配备专业人员进行辅助，从而促进智慧图书馆的进一步建设。 3.2提升人工智能技术的透明性 由于智慧图书馆底层算法很容易造成其推荐的书籍为同一种类，从而影响读者的阅读体验与学习过程。而部分读者由于意识到了智慧图书馆在推送方面存在的固有缺陷，可能会直接拒绝智慧图书馆的推送，造成错过部分书籍，这也会在一定程度上影响读者的发展。这就要求管理者在对智慧图书馆进行建设的过程中，应当进一步解决算法上存在的问题，另外智慧图书馆也可以将其计算与分析的过程公开化，使得读者能够对这一过程进行自我判断，从而确定是否要接受智慧图书馆所推送的书籍。管理者在建设智慧图书馆算法的过程中，应当对其进行及时的调控。算法在运行过程中，很可能会暴露其缺陷，这也可帮助智慧图书馆进一步完善自身服务。 3.3建立完善、统一的智慧管理服务平台 从智慧图书馆的建设理念而言，智慧图书馆目前虽然是由线上服务平台与线下图书馆结合的方式来为读者提供服务的，但同样也能够在线上为读者提供阅读的服务，这也就进一步降低了智慧图书馆所受到的时间与地区的影响，对其长远发展无疑是有一定帮助的。而为了进一步保障智慧图书馆所能够为读者提供的服务，提升智能图书馆的资源范围，管理者之间应当进行一定的合作与交流，使得不同智慧图书馆之间的图书资源能够得到有效整合，从而建立起功能更为完善的智慧管理平台。这对提升读者的阅读体验和学习体验同样具有一定的好处。 4结束语 综上所述，人工智能技术在图书馆中的广泛应用具有现实意义，不仅解决了传统图书馆在人力、物力上存在的缺陷，保障了读者借阅图书过程中的高效性，为读者提供了更加全面的读书服务，同时也能够有效地整合馆内图书资源，对图书资源进行更为科学且合理的管理，这对于有效发挥图书馆的社会效益与教育功能有些重要的意义。 作者:杨洁琼 单位:甘肃省武威市图书馆 人工智能图书馆篇2 “智慧”一词表示事物的感知化、互联化、智能化[1]。“智慧图书馆”一词最早出现在2003年芬兰奥卢大学图书馆学者艾托拉发表的一篇题为《智慧图书馆：基于位置感知的移动图书馆服务》的文章中，作者在文章中认为智慧图书馆是一个不受时间空间限制的、可被感知的移动图书馆，它能高效地帮助图书管理员和读者找到需要的资料[2]。“十三五”期间，军队院校加强了智慧图书馆建设，并取得了一些成果。结合当前“十四五”期间的发展要求，军队院校应进一步加强智慧图书馆建设。为此，我部提出利用人工智能(AI)技术，构建人工智能阅读场景，该项目对于军队院校智慧图书馆建设具有很强的实践运用价值与现实推广意义。 1军队院校图书馆存在的共性问题及动因分析 笔者经过近几年的跟踪研究发现，当前军队院校图书馆特别是我部的图书馆存在读者阅读困难、读不懂、学不会，以及保密制约和利用率低等共性问题，穷究其因可概述为文化错层造成阅读与资源检索困难及技术壁垒制约资源开放共享两个方面。 1.1文化错层造成阅读与资源检索困难 一部分读者阅读困难，读不懂、学不会书中的知识，这是因为其自身知识储备不足造成的，这些读者从未接触过书中的内容或重要的知识点，在阅读时缺少概念和方向，难以理解书中的知识。另外，由于现有系统的局限性，难免出现对读者输入关键词的错误检索，导致一部分读者找不到想要的图书，或检索结果与读者需求不匹配。 1.2技术壁垒制约资源开放共享 一是因保密的原因。当前大部分军队院校军综网与互联网相互隔离或未连接互联网，由于军队院校图书馆资源均基于军综网建设，采用加密法的物理隔离技术，军综网又与互联网未实现融合联通，导致现有图书馆资源无法实现共享共通。二是当前军队院校官兵习惯于使用移动终端或固定终端设备进行阅读学习，导致纸质资源利用率低下。 2人工智能阅读场景的实践 针对调研中发现的突出共性问题，我部运用“沙箱”技术将军综网与互联网通过摆渡盘有效融合联通成一个整体，再利用人工智能技术将读者、馆藏资源、场地、人工智能设备构成一个完整的人工智能阅读场景，加强人工智能阅读的移动和固定终端设备建设，协调解决文化错层与技术壁垒制约资源开放共享的共性难题。 2.1人工智能阅读场景的基本要件 2.1.1读者军队院校中包含不同文化层次的读者，如警官、文职人员、战士、学员、军属等。 2.1.2馆藏资源即各军队院校图书馆现存的馆藏资源，包括不同层次、不同类型的图书，既可以是入门级的，也可以是深度研究型的军内线上或线下图书资源。笔者调查了解到，90%的军校单位已建成RFID系统，该系统具备自助借还功能，同时添加了与之配套的智能数字设备，使线上与线下资源成功连成一体、融入一网。 2.1.3场地即智慧化的图书馆阅览室，能够实现资源存设、资源加工、资源阅览、设备安置的场地，既可以是一间阅览室，也可以在图书馆中分区设置。场地环境要让读者感觉舒适，有助于其高效快速地检索需要的信息。场地的核心要素是实现对各种设备的支持与兼容联通。笔者调查了解到，100%的军校单位均已建成了开放共享的阅读场地，具备构建人工智能阅读场景的条件。 2.1.4人工智能设备具有自动升降功能、配有高清摄像头、支持神经网络计算的高性能主机，具有语音交互、人脸识别等硬件支持且实现有效融合的人工智能阅览桌，这是整个场景的核心关键必备设备。该设备能够在不影响读者阅读的情况下，实时捕获读者正在阅读的内容，同时根据阅读内容提取中心思想和关键词，再将中心思想和关键词在所有馆藏资源中进行检索，找出与其相关联的所有文章和纸质图书，并推荐给读者，从而丰富读者的阅读体验，拓展知识面，有效解决读不懂、学不会等问题。 2.2人工智能阅读场景的基本技术流程 人工智能阅读场景的基本技术流程(见图1)是，先通过高清摄像头拍摄照片，然后由内置OCR识别系统将图像自动转换为文本，内置系统自动识别照片中的文本并重点对抓取内容中的诸如“我是谁、我在哪、我多大”等核心要素加以识别确定，再由NLP自然语言算法以“我”为主题思想进行切词语义分析，并在检索数据库中完成与“我”相关的内容检索，从而查找出读者需要的资源，供读者使用。 2.3人工智能阅读场景的系统架构 人工智能阅读场景的系统架构(见图2)主要包括人工智能硬件设备、自建库(纸质图书数据库、自建军事特色数据库、自建原生资源数据库等)、通用库(CNKI期刊、论文数据库，电子图书数据库，报纸数据库等)、跨库及软件检索系统。其中，跨库资源通过跨库一站式检索系统进行检索获得。人工智能硬件设备通常根据人工智能阅览桌的需求组成人工智能阅览区供读者阅览使用；软件检索系统由人工智能阅览桌自带的内置智能阅读检索系统与联网的跨库一站式检索系统构成，供读者在阅览过程中自助查询，从而实现高效检索，检索的对象既可以是人工智能阅览桌的内置数据库，也可以是联网的各类电子通用数据库(如CNKI期刊、论文数据库，报纸数据库等)，还可以是各种自建的特色数据库(如学院自建资源数据库等)。 2.4人工智能阅读场景服务读者的效能分析 2.4.1人工智能阅读场景服务读者的利用率利用人工智能阅读场景解决读者的阅读困难，实现馆藏资源与读者需求的无缝对接，将馆藏资源的价值发挥到极致，让馆藏资源为每一位读者服务。以读者每小时阅读平均速度为40页左右、每天每台人工智能阅览桌工作8小时为例，工作期间人工智能阅览桌在馆藏资源中需要寻找320页左右的图书内容供读者阅读，每月1万页左右，每年12万页左右，再加上读者关联阅读的其他相关文章约每年3万次以上，每年每台人工智能阅览桌对馆藏资源的利用率能够达到15万次以上。 2.4.2纸书阅读与人工智能阅读的效果比对笔者通过初步分析研究发现，人工智能阅读相比纸书阅读可大大提升学习质量和效率，具体结果如图3所示。 3结语 构建人工智能阅读场景能够有效实现图书馆纸质图书、电子图书、电子数据库的联通联动，有效解决图书馆中的信息孤岛问题，有效提升纸质图书、电子图书、电子数据库的整体利用率。通过人工智能阅读场景，数据库中的资源每年能被关联推荐使用15万次以上，纸质图书每年能被关联推荐使用1万次以上。构建人工智能阅读场景，将读者、学习阅读、场景资源整合成一个整体，实现高度集成一体化，有效破解军队院校图书馆面对的发展难题，为智慧图书馆建设助力。 作者:李华 任伟杰 林少森 单位:武警警官学院训练基地 人工智能图书馆篇3 图书馆作为文化集散基地，是人们长期以来获取知识的主要方式，满足了人们的知识获取需求。但随着信息时代到来，人们的思维模式、信息获取方法都发生巨大变化，图书馆发展也进入了新的发展境地。面对新型挑战，图书馆也逐渐向数字图书馆方向发展，满足读者信息化阅读需求。目前，国内各大图书馆基本已经完成数字图书馆建设，并逐渐朝向人工智能领域发展，改善人们在使用数字图书馆的体验。鉴于此，分析人工智能视域下新型数字图书馆建设机遇及挑战是十分必要的。 一、人工智能视域下新型数字图书馆概述 （一）定义 人工智能新型数字图书馆，是指依赖于人工智能技术的新型数字图书馆，不仅能够将所有图书信息数字化，同时可以为读者提供人工智能数字阅读服务。相比于传统数字图书馆，更加注重读者服务智能性、便捷性、高效性、个性化，给予读者优质的服务体验。因此，人工智能新型数字图书馆是数字图书馆发展的高级阶段。 （二）发展背景 在数字图书馆建设过程中，受到多种因素影响，要根据读者的阅读需求，集合各项社会资源，并建立信息平台，才能够满足读者用户的需求。数字图书馆建设过程中所受到的影响因素，具体分为以下几个方面：第一，大环境影响。现代社会是信息社会，人们获取资源渠道多样化，不仅局限于图书馆，因此图书馆文化集散功能有所弱化，并持续受到大环境影响。在大环境影响下，图书馆发展也面临新的挑战，必须提升读者服务水平，加强新型数字图书馆建设，才能够在新环境下取得竞争优势。第二，数据影响。在数字时代发展下，信息则是世界交流的主要方式，掌握了数据也就掌握了竞争优势。新型数字图书馆，将图书馆馆藏转化为数据模式，强化数据流通，满足读者不同的阅读需求。此外，由纸质数据转化为电子数据，不仅能够改变数据的呈现形式，也能够形成数据集合效应，为读者提供专项数据服务。第三，技术影响。数字图书馆建设水平高低，主要受到信息技术水平影响。因此在新型数字图书馆建设过程中，图书馆应该积极投入大量的资源，构建高水平管理团队，才能够构建优质数字图书馆。 二、人工智能视域下新型数字图书馆发展机遇及挑战 新型数字图书馆发展主要分为三个阶段。第一，初级阶段：使用照相机、投影仪、录影机等信息设备，记录图书馆重要馆藏资源，应用范围相对较窄，推广性比较差。第二，基础阶段。随着电子计算机发明问世，图书馆引入电子计算机，将部分图书馆资源以磁盘的形式进行贮存，初步构建数据库，建设成本较高，应用起来极不便捷。第三，智能阶段。随着人工智能技术、大数据技术发展、电子计算机多次改革，图书馆构建了新型数字图书馆系统，将所有馆藏资源转化为数字数据形式，并构建数据库、搜索引擎、读者服务等多个模块，提升图书馆的系统服务能力。在新型数字图书馆构建过程中，图书馆面临着诸多挑战与机遇，内容如下。 （一）发展机遇 1.扩大资源辐射面。图书馆收集了大量的优质书籍资源，承担着文化集散重任。图书馆文化辐射范围，以图书馆为中心向周边扩散，并随着地理距离增加，文化辐射能力也在不断降低。各个图书馆之间犹如信息孤岛，相互之间沟通甚少，每个地区的读者只能够得到片面化的资源信息。随着信息技术发展，信息之间的流通性加强，给予了图书馆新的信息传播渠道，扩大了资源辐射范围。 2.增强图书馆服务。图书馆书籍多、资源丰富，但也增加了图书馆管理难度。尤其是在期刊管理模块，由于种类多、数量多、更新快，导致管理工作常陷入混乱之中。随着信息技术发展，给予了图书馆构建新管理模式提供了支持，显著提升了图书馆资源检索、资源管理、读者服务能力，实现跨时间、跨地域服务。 （二）发展挑战 1.资源挑战。新型数字图书馆建设不是朝夕之事，更需要大量化、持续性投入资源，如资金、设备、管理等，对于图书馆来说是一项重大支出，但也改变其未来发展方向。目前，许多图书馆在构建新型数字图书馆时，都面临着资源不足问题，一方面要将资源投入到书籍资源采购、日常管理、薪资发放等传统管理工作当中，另一方面又要大力建设新型数字图书馆。资源挑战已经成为限制企业发展的重要因素。 2.特色挑战。我国图书馆发展模式同质化现象严重，从馆藏内容到管理模式都非常雷同，缺乏办馆特色，严重影响了图书馆的长远发展。尤其在现代社会下，读者对于信息资源获取要求更高，选择渠道也更多，如果图书馆缺乏办馆特色，将很难留住读者群体，并陷入发展困境之中。 3.技术挑战。人工智能新型数字图书馆建设，不仅要求图书馆能够构建数据库，并且能够为读者提供优质信息化服务，实现智能检索功能，这也就对信息技术提出了更高要求。但许多图书馆并不具备技术条件，限制了新型数字图书馆的发展、建设。面对技术挑战问题，图书馆只能够从外部寻求技术帮助，才能够化解这一问题。 4.安全挑战。新型数字图书馆属于信息技术与图书馆发展的联合产物，因此同样面临着信息安全问题。图书馆馆藏资源采购、转化数据过程中均需要投入大量的成本，并且是其主要竞争内容，如果被不法分子非法盗取，将会给图书馆造成重大影响。此外，新型数字图书馆主要以电子信息系统运行为主，如果系统运行不稳或者遭到外界破坏，将会导致系统崩溃，无法为读者提供服务，致使图书馆日常运行陷入停滞状态。因此图书馆安全问题不容忽视，应该加强图书馆的安全管理。 三、人工智能视域下新型数字图书馆发展对策 面对发展挑战及机遇，图书馆应该抓住机遇，迎接挑战，构建人工智能新型数字图书馆，充分发挥图书馆的文化集散功能，让读者满意。 （一）顶层建设 新型数字图书馆建设过程中，领导人员应该转变发展理念，加强顶层建设工作，具体措施如下：第一，精准定位。面对新的社会发展形势，图书馆应该重新定位发展方向，将读者放在发展核心位置，积极推动新型数字图书馆建设工作开展；第二，会议讨论。图书馆应该定期召开新型数字图书馆建设会议，分析阶段发展情况，并提出具体的新型数字图书馆建设步骤；第三，成立专项工作小组，全权负责新型数字图书馆建设工作的开展，负责开展计划、建设、监督工作，督促相关工作的开展。需要注意，图书馆在顶层设计过程中会遇到诸多问题，可以与其他图书馆之间加强交流，吸取其他图书馆在人工智能新型数字图书馆建设中的经验，规避部分建设风险问题。 （二）系统建设人工智能新型数字图书馆建设主要包括：第一，检索：全文检索、模糊检索等检索功能；第二，客户端：主要包括身份认证、信息记录、登录数据库 等功能；第三，管理端：主要包括资源调度、资源加密、资源管理、读者身份信息管理等多个功能；第四，数据库：主要包括数据资源录入、删除系统等功能；第五，其他：如安全管理、系统管理、唯一标识系统等。在系统建设过程中，图书馆受限于技术水平限制，可以与专业技术单位进行长期合作，构建完善、可靠的系统，负责图书馆日常工作过程中的系统维护功能。同时，图书馆也可以通过租赁服务器方法，降低图书馆技术投入成本，也能够得到更好的技术服务。数字图书馆系统建设是一个长期过程，更需要投入大量的成本，图书馆应该做好资金投入计划，逐步建设系统。 （三）制度建设 在建立新型数字图书馆建设过程中，应该加强制度建设，配合系统使用，保障图书馆的安全运行。数据库管理制度：第一，确定数据录入标准。在数据库录入过程中，要针对期刊、古籍、现代书籍、报纸等不同内容，制定不同的录入标准，并将其分库放置，避免出现记录不清、混淆的情况。第二，定期更新数据库。图书馆应该制定数据库管理更新制度，要求数据库管理人员定期更新数据库，检查数据库是否存在错误录入的情况。第三，安全管理制度。所有数据库管理人员要严格遵守安全管理制度，严格保密数据库密钥，防止数据库泄露的情况，并定期检查客户端是否存在频繁登录的异常ID，防止资源流失情况的出现。绩效管理制度：为了提升图书馆工作人员的新型服务能力，鼓励其不断学习，适应新的变化趋势，图书馆可以设立绩效管理制度，督促工作人员进行自我提升，也能够确保其他管理制度的开展。 （四）人才建设 新型数字图书馆建设过程中，需要图书馆与信息技术复合型人才，因此图书馆应该加强相关工作的建设，构建新型人才培养模式。一方面，图书馆要长期或短期聘请信息技术人才，负责馆内系统维护、建设工作；另一方面，图书馆要对现有工作人员进行信息技术培训，促使其尽快转型，成为技术复合型人才，要着重对信息化服务工作进行培训，帮助其适应新的工作内容，满足图书馆当下发展需求。 参考文献： [1]赵红梅.人工智能时代新型数字图书馆建设[J].商情,2019（21） [2]郭晓薇.公共文化服务体系背景下建设新型数字图书馆的路径思考[J].四川图书馆学报,2018（2） [3]于敏.公共文化服务体系背景下建设新型数字图书馆的路径思考[J].青年时代,2018（27） [4]郭伟,杨静,张劲柏.数字阅读时代高校图书馆服务模式创新研究[J].职业技术教育,2019（26） [5]王菲.公共图书馆以MOOC资源推动信息素养教育的实践与启示[J].新世纪图书馆,2019（8） [6]李红华.数字图书馆资源的云存储系统需求与设计分析[J].现代科学仪器,2019（5） [7]徐延华.云计算技术环境下数字图书馆资源的整合[J].山西档案,2018（4） [8]雷萍.新型数字图书馆服务体系建设[J].信息系统工程,2017（8） 作者:阳衡元 单位:湖南财经工业职业技术学院

农业物联网论文:物联网的智能农业系统研发 1总体方案 本系统方案是在成都农业科技职业学院已有的农业大棚基础上进行智能化检测、控制和管理。该方案主要分为三大子系统：物联网连接与监测、物联网智能控制、云服务器；物联网连接与监测：在农业大棚实验基地部署和安装农作物生长环境所需参数的传感器，用以监测环境中的温度、湿度、光照、CO2浓度、土壤酸碱度及养分等物理量参数，从而保证农作物有一个适合的、优良的生长环境。目前我们用到的传感器包括：空气温度、湿度传感器；土壤温度、湿度传感器；光照传感器；CO2浓度传感器；pH值传感器；土壤微量元素检测仪。各种传感器检测到的参数信息经过ZigBee网关，再通过3G网络传送到服务器。服务器将接收到的数据进行存储和相应的处理，用户即可通过电脑或手机等智能设备访问服务器进行查询，同时，还可以对设备参数进行修改和设置，对数据采集周期进行修改和设置，为后期农作物生长提供必要的数据支持。为了实现农作物24小时无人监控，我们还在大棚实验基地安装摄像头，对整个大棚进行24小时监控，监控视频和图片都将一并传送到服务器，为用户提供回看、实时看功能，确保资料完整性。物联网智能控制：针对农作物生长所需的环境因素，通过各种电机启动大棚实验基地的PVC喷水管、营养液滴头、遮阳帘、卷帘等设备，调节控制大棚实验基地内环境温度、湿度、土壤养分、CO2浓度等因素。云服务器：本系统方案采用J2EE服务器资源池和数据库资源池搭建，采用应用程序和数据分离原则搭建SAAS平台。所以，当有新的大棚实验基地加入时，只需使用应用程序模板和数据库模板即可创建大棚实验基地应用程序和数据库实例，大大延伸其系统效扩展性，有效降低成本。 2物联网智能农业大棚系统 2.1系统总体设计本系统的主要功能如图1所示，系统大致包括传感器数据查询、视频与图片查看、数据报表统计、远程设备参数设置、设备远程控制、专家知识库、后台管理等模块。 2.2数据库设计数据是整个温室大棚管理系统的基础，各种传感器采集的数据、视频摄像数据、照片图像数据，经过采集、处理、标准化、传输后，装载到系统平台的数据库和文件系统中。根据我校温室大棚实际情况分析出平台系统应包含空气温度、空气湿度、土壤温度、土壤湿度、光照度、二氧化碳浓度值、氮磷钾营养值、酸碱度pH值等基本数据，视频图像、照片图像等视频图像数据；设备及设备类型、编号、参数、运行情况等维护数据；设备控制命令、电机控制命令等控制数据；专家知识库等专业知识数据；系统用户、角色等系统基础数据。 2.3数据库表详细设计数据存储系统逻辑划分如下：基础业务信息数据库：空气温湿度、土壤温湿度、光照度等与农作物成长密切相关的业务数据；视频图像数据系统：采用文件系统存储各种视频、照片数据，有利于提高系统整体运行效率；运行维护信息数据库：设备基本信息——参数、类型、编号等，设备控制命令等数据；专家知识库：各种农作物成长条件知识案例等；系统基础信息数据库：系统用户、角色、模块、登陆、日志等系统运行数据。根据逻辑划分，数据库中大致包含20个表：dev_info（设备类型表）表示温室大棚中各种传感器、摄像头、设备等类型及单位；dev_state（设备状态表）表示dev_info中设备状态是否正常及记录时间；electromotor_rul（e农产品环境参数设置）表存储所种植农产品所必须的环境参数控制规则；notify_log（公告日志）存储系统的公告等日志；notify_person（公告人员联系信息）表示公告或通知中人员基本信息，用于环境参数无法调整到正常值时发送通知（后期手机平台开发使用）；notify_rule_person（告警条件）表示农产品环境参数告警通知；picture_list（照片信息）表示温室大棚实时画面；sensor_dev（传感器数据）表示传感器采集到的实时环境参数；system_department（部门信息）表示使用系统的部门；system_dictionary_data（人员信息类别值）表示描述使用系统人员基本信息类别值；system_dicrionary_type（人员信息类别）表示描述使用系统人员信息类型；system_module（系统控制类型）表示本系统可控制的类型；system_role（角色权限）系统角色功能管理；system_role_module（角色模块）系统角色模块管理；system_user（用户）系统用户基本信息；system_user_department（用户部门）用户所在部门；system_user_operation（用户操作记录）记录用户基本操作信息；system_user_role（用户角色）用户所属角色；video_history（历史影像）备份历史影像记录。 2.4系统总体结构设计整个系统采用Java2平台开发，采用三层架构模式：展示层、业务层、持久层。展示层使用struts2、业务层使用spring、持久层使用ibatis。传感器值查询采用直接查询数据库方式；视频图片查看采用封装文件系统服务方式；接入模块使用JavaNIO进行开发，服务器与3G网关的通信都通过此模块进行；数据入库模块对Ibatis和JavaFileIO进行封装。本系统的架构设计流程如图2所示。展示层是表示本系统以WEB网页形式呈现，可提供给使用者友好的人机交互界面，同时也提供一定的安全性，确保角色对应用户的权限。业务层：用于访问数据层，并根据展示层页面需要进行一定的逻辑运算，封装成接口反馈给展示层，以便调用。例如，本系统中需要对大棚环境基础参数进行设置，展示层提供参数组合文字条件，本层编写合理的组合运算规则，调用数据层，修改多个表的值。持久层：持续获取大棚实时信息，包括各类传感器获取到的环境参数、各类摄像头捕获到了实时图像等信息。本层还负责将各种信息存入对应数据库的表中，以供的访问。所有对数据的增、删、改、查均通过此层完成。本系统设计图片文件的存储权限，也是通过本层实现。本层所有数据均是通过3G网关传输然后存储的，为了统一管理，特在此层根据接入模块对数据进行封装，具体实现如下： 2.5系统实现系统运行后的部分效果如图3和图4所示。在图3的首页中，上边为Log、视频播放器、Android客户端；左侧为系统功能目录，右侧为大棚环境参数值、现场图像、传感器趋势图、设备状态表；图4是大棚现场传感器传回的实时监控数据，数据中包含传感器名称、传感器编号、传感器地址、最新传感器数据等现场信息。 3结语 本文简单地总结了基于物联网智能农业系统（温室大棚控制系统）的设计思路及具体实现，目前，本系统正在我校温室大棚中进行番茄种植的试运行，从现有的效果看，在PC机上能实现对大棚的自动化控制和检测。后续我们将进行多种农作物的实验，并丰富智能农业系统中的基础数据，下一步，我们希望创建真正意义上的专家系统，集统计、分析、检测混合型农作物数据为一体，为农业专家提供更丰富、方便、快捷的服务支持。 作者：任华邹承俊单位：成都农业科技职业学院电子信息分院 农业物联网论文:特色农业中物联网技术的应用 1WSN应用现状 具体来说，首先，无线传感网中传感节点能量有限，能耗问题是物联网技术应用的核心问题，为满足运行时的低功耗，网络的拓扑结构，及路由的算法，对节点的能耗起着至关重要的作用。同时，在同样的监测面积里在保证通讯互联，对监测点全覆盖的条件下进行最少的传感器节点排布，这也是降低网络部署成本的基本要求。无线传感网也必须能保证实现各个节点互联互通，消除和修复网络覆盖空洞，使用合适的覆盖控制算法和节点调度算法在保证一定覆盖性的前提下使一些节点的传感模块策略性的休眠，对延长网络生存时间有重要意义。实现自动组网，完成数据的高效传输，这方面对无线传感网的拓扑控制算法及相关模型建立也是必须进行深入研究的。此外，由于环境影响和能量耗尽等情况，节点容易出现故障，这就使得传感网络往往是动态的。因此，传感器网络节点需要以自组织的方式工作，能够自己协调彼此的行为，无需固定的网络支持，在任何时候任何地方迅速展开并自动组网来提供监控监测。 2WSN应用研究难点 当前国内外的对物联网技术在农业上的应用研究遇到以下一些难点：第一，传感器成本及功能问题。为进行精细的监控，在农业环境中需要部署数量庞大的传感器，而开发和选取低成本传感器，丰富传感器的种类，在限定面积内最少部署节点，并去除冗余节点，都是降低成本的关键，也是物联网农业应用研究的难点。第二，无线传感网节点设备功耗问题。农业现场电源的供给一般比较困难，无线传感器网络中节能是首要考虑的问题。有效地延长无线传感器网络的生存时间，达到传感器节点的负载均衡是无线传感器网络路由协议的设计目标。第三，适应农业的无线传感网络构建的问题。寻求适合于当地农业环境的无线通信技术，研究合理的拓扑模型和路由算法，建立安全高效的数据通讯机制，对无线传感网进行优化，实现数据的高效传输。针对以上三个难点，研究无线传感网络拓扑控制、构建问题和相关模型算法起着关键作用，我们希望通过这些研究加强新疆特色精细农业技术的提升，促进农业中物联网技术的应用和发展。关于无线传感网的拓扑算法，国外有伊利诺斯大学的Narayanaswamy等人提出COMPOW算法，XingGL等人提出的CCP算法等。国内有尚凤军等人给出CHTD-M簇间多跳路由算法。林恺等提出的利用能量预测的分簇算法，张德干等人提出的不均匀成簇的无线传感网络拓扑动态加权演化模型。李云等提出的改进的最小能量通信网拓扑控制算法IMECN。目前现有的理论和算法主要偏重于理想状况下的纯理论研究，对于在新疆农业现场的实际应用，其网络拓扑环境可能受到田间环境的限制，如在特定的区域，如沟渠、水井等地方不能设置传感节点，特殊的气候环境下，由于外力的影响（如风吹、雨打等）而发生节点位置或工作状态的变化，因此当前的拓扑控制算法存在很多缺陷，很多仅具有理论意义，并没有在现场进行试验检测。同时，由于物联网技术的发展日新月异，无线传感网的通讯方式有很大的变化和发展，目前基于如Wifi、6LoWPAN和Zigbee等协议的无线传感网技术快速发展，这些网络在拓扑关系、路由效率，数据传输性能，能耗等方面相互关系及算法还需要进行深入研究。无线传感网的部署有两种策略，一种是大规模的随机部署，另一种是针对特定的用途进行计划部署，这些也要根据现场实际情况进行综合考虑，需要研究结合新疆特色农业现场使用的，并在吸收现有研究成果的拓扑控制算法及路由方式，并根据现场试验结果来验证算法，研究将发现更为高效的分布式分簇算法，最终发现安全高效的无线传感网模型算法和数据通讯机制，实现无线传感网满足低功耗、低成本、自动组网、高速率、鲁棒性的要求，并适用于新疆特色农业环境。应用前景方面，本项目的研究将解决在新疆特色农业环境下科学部署无线传感网络的问题，可实现网络完全覆盖条件下有效除去冗余节点，降低了无线传感器网络能量和成本，增加网络的生命周期，减少建设投入成本。 3研究意义 通过对基于物联网技术的WSN在新疆特色农业中的应用，可以对新疆地方农业生产提供有效信息化技术支撑，加强物联网技术的应用，提升农业科技化、现代化水平，实现农作物的精准化作业。并为农作物精准调控提供技术支持，达到增加农产品产量、改善品质、科学调节生长周期、提高农民经济效益的目的。通过无线传感网的科学有效部署，还可以比较方便地建立农业节水灌溉平台，有效实现对新疆水资源的严格管理，确保对“三条红线”政策的执行。 作者：胡春玲叶峰吴霞单位：石河子大学新疆维吾尔自治区风能研究新疆警官学院 农业物联网论文:物联网技术农业发展策略 我国是一个农业大国，农业是安天下、稳民心的战略产业。从1982年起，中共中央多次以农业、农村和农民为主题的中央一号文件，对农村改革和农业发展作出具体部署，强调“三农”问题在中国社会主义现代化建设时期“重中之重”的地位。《国家农业中长期发展规划》要求发展特色农业、生态农业、节水农业和观光农业。“智慧农业”是智能农业专家系统，是“感知中国”理念在农业发展中的具体应用，指利用物联网技术、云计算技术等信息化技术实现“三农”产业的数字化、智能化、低碳化、生态化、集约化，从空间、组织、管理整合现有农业基础设施、通信设备和信息化设施，使农业和谐发展实现“高效、聪明、智慧、精细”。是两化融合在农业发展领域中的具体实践和应用［1－3］。物联网技术是实现智能化识别、定位、追踪、监控和管理的一种网络技术，是智慧农业智能化和精细化生产、管理、决策的技术支撑，是发展“智慧农业”的核心。通过对我国“智慧农业”发展中物联网技术、现状、分析、技术要求、难点、应用分析，提出了“智慧农业”中物联网应用的可行性及发展策略。 1现状及存在问题 1．1物联网技术及应用现状 物联网技术是指通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，将任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、追踪、监控和管理的一种网络技术。我国物联网技术的研究、开发、生产已经初具规模，标准、通信协议、网络管理、协同处理、智能计算等技术取得显著进展，目前在安防、电力、交通、医疗、环保、物流、食品溯源、农业等领域推广应用初见成效。 1．2智慧农业中的物联网技术应用现状 近年来，在政府、科研机构及农业生产企业等的共同推动下，部分地区在农业物联网技术应用方面进行了积极的探索，已取得初步成效。 （1）大棚温控技术的应用甘肃、河南、辽宁、陕西等不少地方利用温度、湿度、气敏、光照等多种传感器对蔬菜生长过程进行全程数据化管控，保证蔬菜生长过程绿色环保、有机生产。实现蔬菜反季节生产，充分保证市场供应，缓解我国季节性蔬菜供应紧张局面。 （2）大田种植信息化建设应用黑龙江、河南通过物联网技术，对农作物生长、土壤等进行监测，实时准确实现农田施药、施肥，作物远程诊断管理等。 （3）农业用水灌溉应用北京、天津等地从2008年起就开展农业都市农业走廊综合节水示范工程以及农业用水远程计费收费管理，共安装上千套农业用水智能计量管理系统，平均每亩地节水50％，节约了农民用水成本和避免水资源的浪费。另外新疆、河南等地均建设了农业用水示范区，提升灌溉效益，加大节水力度。 （4）农资监管应用2008年，农业部推行农药标签采集管理系统，2010年由实行农药行政审批服务系统，加大农资监管力度和提升农资准入门槛，充分保证农民利益。 （5）农超对接的现代农业物流应用北京、甘肃兰州等地实现以“生产基地＋配送中心＋商超直销”的生产经营模式，保证农业产品质量和安全。分别对生产基地、运输中心等加以监控和控制，积极推行产品溯源建设，促进农业节本、安全、增效。虽然我国农业信息技术经过多年的研究，有一定基础，但与目前的应用需求差距很大。在生产过程科学管理、农产品质量安全与溯源、农村政务公开、农业电子商务、农业远程技术服务、农民远程培训等方面研究刚刚起步；农业种植结构的调整，果业、养殖业以其他相关产业迅速发展，用于优质生产和标准化养殖的智能管理信息系统刚开始起步；面向农村快捷的网络接入服务和低成本智能化信息接入终端问题仍未取得重要突破［6］。 1．3存在问题 目前，物联网技术在农业领域应用涵盖了农业资源利用、农业生态环境监测、农业生产经营管理和农产品质量安全监管，并在政策扶持、技术研发、示范应用、人才培养等方面积累了一定的经验。但农业物联网技术应用总体还处于初步应用阶段，存在关键技术产品及集成体系成熟度较低、农业物联网应用标准规范缺失、有效的运营机制和模式尚未建立、专业人才缺乏等问题，迫切需要国家开展农业物联网技术应用示范项目，加快建设应用示范基地，深入开展相关技术研发和集成创新，探索产业化应用模式，制定农业物联网应用标准规范，推进物联网技术在农业领域的规模化、标准化、产业化应用［7－8］。 （1）农业信息化基本设施建设进展缓慢 区域不同，产业不同，资金问题等困扰着农业生产的信息化建设步伐，原始的纸质载体信息资源已无法满足农业生产发展对信息资源的需求。这就使得农业的数字化、智慧化程度较低，农业信息的时效性、准确性、综合性达不到广大农民的要求。 （2）农业应用缺乏统一的物联网技术标准 在农业应用中没有统一的物联网技术标准，制约着共享平台的应用和开发。农业信息资源杂乱、随意的方式制约着农业生产、科研、服务。规范化、标准化、科学化不能满足农业标准化生产对资源的需求，不能满足农业科研工作对信息全面、广泛的获取。 （3）无法满足农民科学技术培训、应用需求 我国农业从业者目前受教育程度普遍较低，应用和接受现代信息化技术能力较弱，加强对从业者的各类知识培训、教育是解决农民的科学使用现代农业技术的必要前提。 （4）规模化农业生产力度不够 我国大部分地区农业种植集约化程度不高，规模化农业生产力度不够。目前大多数地区的农业生产经营主要以单农户家庭为单位，不能形成集中管理、科学种植、按需种植，靠天吃饭的现象普遍存在。 （5）取得广泛应用的技术条件还不成熟 目前物联网技术发展势头良好，但仍处于起步阶段，技术研发和标准均需突破。虽然随着宽带技术、3G技术、智能终端的普及，突破了物联网应用瓶颈，物联网技术已在安防、电力、交通、物流、医疗、食品药品溯源、环境监控、大棚农业等方面得到应用。但真正实现物联网技术在智慧农业中的广泛应用还有差距。 1．4问题分析 农村综合信息服务平台建设，重点要以现代化新农村信息化服务体系、建设开放式信息服务平台为基本功能，在技术上重点解决农民便捷获取信息问题。开展多元拓展协同信息服务，积极搭建基于物联网的公共服务共享平台，在国家和政府的政策引导和资金扶持下，积极解决物联网在智慧农业应用中的以下技术问题。 （1）借鉴电子商务的设计理念和构建框架，建立农产品供应链物流模型，构建现代管理理念，最终实现“产、供、销”的农业电子商务平台，突破“智慧农业”物联网应用和实现的技术难点。 （2）实行物联网产业发展的骨干企业培养工程，这种解决基于无线传感器网络的数据采集，无线多媒体传感网络节点的硬件结构及工作原理；基于物联网基础标准自主研发，无线视频传感器网络传输标准；信息质量分析及增强、实时数据解析、多元异构数据的统一建模与描述、存储与管理；节点低功耗、运行稳定性、土壤养分、作物生长状况监测等方面的问题。 （3）推进实施“智慧农业”中“农业精细化生产”信息采集方法和技术、物联网多媒体信息传输质量和效率、多源信息解析、表达与存储、病虫害识别预测、单株健康状况评价理论、方法和技术等方面的技术攻关，重点解决“智慧农业”的中物联网应用的重点和难点。 （4）探求统一、符合规范的农业生产流程、流通信息的行业服务标准、农业信息的标准化体系、物联网的基础标准，是实现“智慧农业”标准统一化、规范化的难点。 （5）积极协调和推进“智慧农业”中物联网应用机制建设，加强政府部门、从业者之间的合作，加强农业人才队伍建设，建立人才配套服务体系，最大限度的发挥制度、机制、人才的协作精神。 （6）拓展和营造“智慧农业”中物联网应用氛围，积极调动涉及“三农”行业的从业者的积极性，为实现农业生产经营活动更上一层楼打下良好的基础。 2可行性分析 工信部规［2011］552号《关于印发〈物联网“十二五”发展规划〉的通知》文件中指出：加大物联网技术的标准化推进工程体系建设，积极推进关键技术创新工程，重点领域内建立应用示范工程。应用示范工程中包括智慧农业建设，要求在农业资源利用、农业生产精细化管理、生产养殖环境监测、农产品质量安全管理和产品溯源上积极推进物联网技术的应用和建设。“智慧农业”是以高产增效带动农民增收、农村富裕为目标，以提高农村信息服务质量和效果为抓手，以现代化新农村信息化服务和地区特色农业生产、经营、管理信息化为载体，大力发展和构建特色农业、生态农业、节水农业、观光农业的物联信息服务平台。 （1）提升农村信息化基础设施建设，积极推进信息的“村村通”，积极整合通信运营商、现代农业技术供应商、农资生产商的各个环节，疏通现代化新农村信息化服务内容和农民便捷获取信息的渠道，建设农业公共信息数据库，搭建公共信息服务平台。 （2）积极依靠国家政策，农业部、工信部已经紧靠农业产业特点，初步制订适合我国农业物联网技术发展的新标准，促进了工业化、信息化、“智慧农业”的融合发展，真正实现农业生产的生产、供应、销售的“三方融合”。整合基于物联网农业信息与标准，分析数字农业的实施标准、开发标准、接口标准、信息采集标准、数据标准和共享标准；使“智慧农业”发展科学规范。 （3）积极推进对农民的技术培训，不仅要对农民进行基本生产技能培训，而且需加大对农民的信息化技术、管理理念、经营信息等方面的培训，探索对农民进行基于物联网技术多媒体三农信息平台技术，传感器技术、信息技术和通信技术、数据采集构架技术、实时信息解析、信息处理，实现智能化灌溉与精准化施肥、病虫害预报及防治、单株的健康状况快速无损监测技术等方面的培训方式，最终使农民成为“设施农业精准化生产”实现者、管理者、应用者。 （4）大力推行集约化、规模化农业生产，使分散农业生产形成团体化，以典型案例为对象，开发大田作物、设施农业以及家畜养殖等标准化示范平台，积极推进农民创收、增收。 （5）实现“农村综合信息服务平台”、“农业电子商务平台”、“设施农业精准化生产”和“农业信息与标准化”平台的集成与无缝融合。 （6）构建以农业信息为基础的各种涉农数据库、数据平台或涉农网站，及时、全面地为农业生产者和农业科研、政府部门提供翔实而全面的农业信息服务。 （7）创建适合农业生产、经营活动的生产资料保障体系，品种错时、错地耕种体系，作物个体生长监控体系，土壤分析体系，灌溉监控体系、生态、气象监控体系，市场风险监控预报体系，市场销售需求体系，运输体系等为一体的物联网应用体系。随着宽带技术、3G技术、智能终端技术等在物联网中的推广将逐步解决物联网技术的瓶颈问题［7］，从技术上将保证“智慧农业”的发展，保证农业在智慧化、科学化、信息化、规范化生产经营上实现质的突破，为解决我国粮食安全问题提供有力保障。 3发展策略 发展“智慧农业”，推广物联网技术在农业中的应用，加快转变农业发展方式，优先在农业生产经营管理、农产品质量安全、农业资源与生态环境监测等领域的农业物联网应用示范工程，推动物联网技术在现代农业中的集成应用，全面提高农业生产综合生产能力和可持续发展能力，推进农业技术和生产方式创新，提高农业产业综合竞争力［6］。 3．1突破“智慧农业”物联网技术关键、标准支持研发符合农业多种不同应用目标的高可靠、低成本、适应恶劣环境的农业物联网专用传感器，解决农业物联网自组织网络和农业物联网感知节点合理部署等共性问题，建立符合我国农业应用需求的农业物联网基础软件平台和应用服务系统，为农业物联网技术产品系统集成、批量生产、大规模应用提供技术支撑。多部门联动，主要部门牵头组织物联网技术应用单位、科研院所、高等院校和相关企业，在国家物联网基础标准上，制定物联网农业行业应用标准，包括农业传感器及标识设备的功能、性能、接口标准，田间数据传输通讯协议标准，农业多源数据融合分析处理标准、应用服务标准，农业物联网项目建设规范等，指导农业物联网技术应用发展［8］。建立“智慧农业”物联网技术运行机制和应用模式。鼓励科研院所、高等院校、电信运营商、信息技术企业等社会力量参与农业物联网项目建设，创建政府主导、政企联动、市场运作、合作共赢的农业物联网应用发展模式，按照需求牵引、技术驱动、因地制宜、突出实效的原则，在大田生产、设施园艺、畜禽水产养殖等领域开展规模化应用，完善农业物联网应用产业技术链，实现农业物联网全面发展。大力提升农业核心竞争力，提高农业的高产、优质、高效、生态、安全的生产水平，推进现代农业示范园区建设，进一步提升水平、健全体系、完善机制，提升技术标准、服务标标准、应用标准、推广标准。调整农业结构，促进农民增收，增加增收载体，使农民“看得懂、学得会、带得走、用得上”，切实充实农民的实得利益。 3．2夯实“智慧农业”物联网技术应用基础推进加快发展设施农业、现代种业标准化养殖业等产业，加快发展农产品加工业及流通业，推进农业生产经营专业化、标准化、规模化、集约化和服务社会化。完善土地流转制度，加快土地经营权依法自愿有偿流转。推进农村金融改革创新，探索建立涉农担保体系，扩大涉农有效担保品范围，探索农村土地流转金融业务。加快发展农民专业合作经济组织，大力引进和发展壮大龙头企业，培育知名品牌，延伸产业链条，促进产业融合，探索全产业链模式，构建集现代农业生产、循环农业、特色旅游、农产品深加工及农业社会化服务为一体的现代农业产业体系。农业物联网技术作为农业高新技术具有基础薄弱、一次性投入大、受益面广、公益性强的特点，迫切需要政府加大投入力度，统筹规划、优先考虑、重点支持农业物联网技术发展。政府应在“智慧农业”物联网技术建设中发挥主导作用，发挥“人、财、物”投入的领头作用，这不仅仅是解决农业生产问题、农民增收问题，而且是解决子孙万代的生存、国家安全问题，因此农业基础设施的建设投入、信息化建设投入、基本用电用水、网络管理、人才培养等均需政府投入，同时鼓励社会力量参与农业物联网技术发展和建设工作，保证农业物联网技术健康发展。 3．3制定政策、加快人才培养、提高创新能力加强农业物联网发展战略和政策研究，将支持农业物联网应用发展纳入到国家强农惠农政策中。制定农业物联网技术人才培养与培训计划，联合高等院校和科研院所和企业，加快对农业物联网专业技术人才的培养、培训，提高农业物联网技术创新能力、应用能力；建立人才激励机制，稳定和扩大人员队伍，满足农业物联网发展的人才需求。集聚、研发科技成果，展示新品种、新技术，探索新模式、新平台。建立健全技术创新支撑、标准化生产、生态农业循环、科技信息服务和农产品销售市场等支撑体系。逐步实行农业标准化生产、土地流转、多元化投融资、产业链延伸、农民与龙头企业建立利益联结机制等，为干旱半干旱地区现代农业发展探索经验、创造模式、提供服务。 3．4合理布局，平衡发展、生态发展完善和提升现代农业企业孵化园、种苗产业园、标准化生产示范园、农产品加工园、物流园等，合理布局，平衡发展。提倡生态发展，绿色发展，节约发展。智慧农业物联网技术工作涉及面广，资源整合和共享问题突出，为了减少重复投资，必须强化顶层设计，大力推进农业物联网技术研发、转化、推广和应用过程中的重大问题研究，应做到协调统一，地域优势平衡发展。 4结束语 通过“智慧农业”的中物联网技术的现状、存在问题以及应用前景和发展策略的研究，认为大力推进我国智慧农业中物联网技术的应用切实可行，符合我国现代农业发展规律，经过我国“十二五”的物联网技术的发展，将极大地推进我国“智慧农业”经营、生产、运输、加工等行业的发展；将促进我国物联网技术在各个领域中的推广和应用；将带动我国IT产业，通信产业，自动化识别产业链的再次飞跃；将促进国家实施农业生产和管理的科学化、持续化、标准化、国际化发展。 农业物联网论文:泰州将建“智能农业”物联网应用项目等 泰州将建“智能农业”物联网应用项目 在泰州，正在建设的高港区农业生态园将实现智能化农业管理。近日，中国电信泰州分公司和高港区农业生态园签订全业务合作协议，双方将携手共同打造信息化农业生态园，建成全市首家“智能农业”物联网应用项目。 泰州分公司将为农业生态园区提供虚拟网、光纤宽带、ITV和天翼工作手机等基础通信服务以及园区内综合布线、视频监控等ICT应用，实现园区内安防监控和网上实景视频展示。通过农业生态园的实时视频监控，实现基于互联网的园区网上信息和园区视频展示。 泰州分公司还将和高港区农业生态园共同推进物联网在现代农业项目中的应用，打造“智能农业”样板工程。通过传感技术、定位技术和移动互联网等技术的整合，实时采集温度、湿度、光照等环境参数，对农业综合生态信息进行自动监测和远程控制。 (南京市物联网产业联盟　供稿) 重庆两江新区开建物联网“云计算”基地 重庆市经济工作会指出，要尽快启动、全力争取打造国内最大的数据处理基地，最终要做成上百万台服务器、上千亿美元规模的“云计算”基地，成为全球数据开发和处理中心。目前，重庆正在启动打造“云计算”产业试验区。 发展“云计算”产业不受物流等运输方面的限制。因此，重庆可扬长避短，利用丰富的人力资源、人力和土地成本低等优势，提高特有的核心竞争力。重庆市每年大学毕业生达15万人，其中IT专业为5万～6万人，人才数量居全国前列。同时，与沿海比较，重庆人工和土地成本要低三分之一左右。 目前，重庆市已完成“云计算”数据基地的选址，计划在两江新区的水土镇开建数据工业园，仅一期面积就达10平方千米。届时，世界各地的数据都可在这里储存和处理。要发展“云计算”产业，需引进大量的数据处理企业。再在数据中心周围，汇集一批公司为其服务。目前，相关招商引资工作已启动，不少IT巨头已展露合作意向，重庆将围绕“云计算”做服务外包、城市智能化管理系统建设等。 (成都物联网产业发展联盟　供稿) 无锡举办市政物联网防雪抗冻演练 近日，由无锡市市政设施管理处组织、8家市政设施养护单位共同举办的市政防雪抗冻演练，在人民东路紧张有序地展开。与往年演练不同的是，今年市政设施管理处首次在110联动车上安装了物联网探头。 通过几辆联动车顶部的白色摄像头，整个街道上的工作开展状况被实时传输到指挥现场，整个过程中，系统运行连贯稳定，工作井然有序。 据了解，为了安装这4台物联网探头以及相关的设备，市政设施管理处共花费了20余万元。“目前我们要求8家市政养护单位也要在明年2月份之前，安装这样的物联网探头”，无锡市相关负责人表示。 此次预演，市政及相关单位共出动铲车、养护车、铲雪车等机械设备共38辆，应急抢险人员80余人。演练现场，各养护单位带领应急人员进行了融雪剂喷洒、草包铺垫等现场路面演示。 目前，市政设施处已经做好了准备，一旦再次遇到大雪突发天气，全市可同时出动200多名应急抢修人员、50多辆物联网应急抢修车。“喷洒融雪剂、铺垫防滑草包以及铲雪等项目可以协调进行”，相关工作人员称。 农业物联网论文:基于物联网的设施农业环境监控与数据挖掘技术的研究应用 摘要 介绍了基于物联网的设施农业环境监控服务平台设计的总体思路，并提出物联网远程专家诊断指导系统的技术方案，包括系统实现的目标、功能和硬件构成。系统通过各种传感器采集日光温室种植过程中的关键要素数据，并利用网络通信技术将其及时传送到控制计算机和数据中心，以实现用户对作物生长环境的实时监控和预警，有效预防病虫害、提高生产质量、提升劳动效率、节约成本、提高农产品的产量和品质。 关键词 设施农业；物联网；环境监控；数据挖掘；专家诊断系统 传统农业以人力为中心、依赖于孤立机械，而农业物联网系统工程在农业服务业中开展应用后，通过基于物联网的设施农业环境监控系统服务平台可以有效改变生产模式，使农业生产转向以信息和软件为中心，提升农业生产效能[1-3]。通过建立物联网远程专家诊断指导系统，利用物联网技术、通信技术和传感技术，将日光温室种植过程中关键的要素（空气的温度、湿度及土壤的温度、湿度等）数据通过各种传感器的采集，并利用网络通信技术如以太网WEB、GPRS、3G等，将数据及时传送到本地的设施农业物联网控制室以及远端的设施农业物联网数据中心，使设施农业管理人员及时掌握农作物的生长环境，并及时采取控制措施，从而达到预防病虫害、提高生产质量、提升劳动效率的目的。通过农业专家预警系统，调节适宜作物的设施内小环境，提高农产品的产量和品质，提高水肥利用率，降低人力消耗。通过实时监测数据，可以有效预测和预防风灾、雪等自然灾害，防止设施损害、农产品减产。在作物的不同生长阶段，种养殖户实时定量监控各环境因子，如光、温、水、气等，科学管理设施内作物的水、肥、气等环境因子，降低人力消耗，实现了真正的精耕细作[4-5]。 1 总体思路 依靠无线网络，对区域内分散的农业设施实行精细化管理，实时监控光、温、水、气、湿及病虫等对作物生长有重要影响的因素，掌握其变化情况。此模式可以应用于畜禽养殖、大棚果蔬生产等。农民可以使用手机或电脑在该系统平台上查询自己的种、养情况，例如大棚和鸡猪舍超过或达不到正常状况随时有短信提示。在了解种养过程中各项关键要素的实时变化情况后，可以通过专家系统进行关键因素的定时、定量分析，对病虫害的发生和发展进行预测预警，以便农户及时采取应对措施，为农业生产提供保障[6]。 2 技术方案 2.1 物联网远程专家诊断指导系统的目标 一是信息采集采用智能测控系统，依托物联网监测农作物生产；二是对农业生产信息进行实时监控，应用智能产品检测、控制作物；三是实现农业生产管理的科学化与智能化，通过智能产品中的专家知识和技术支持，保障农业生产，为农户提供及时有效的服务。 2.2 物联网远程专家诊断指导系统的功能 2.2.1 环境监测。主要包括各项环境数据的采集，如温度、光照、土壤水分、湿度等，监测范围包括大棚及作物生产区域。通过单传感节点独立采集和多传感节点汇集采集的数据先传输到主机，再转至服务器（GPRS网络），以此实现可视化展现、实时监测、历史数据查询，并对实时数据和日数据形成直观曲线。 2.2.2 数据挖掘。进行知识库服务器本地化，冀东半地下标准温室揭帘时间为M1=TEXT[（21 300+56.33X）/24/3600， "hh：mm：ss"]，盖帘时间为M2=TEXT[（28 800-89X）/24/3600， "hh：mm：ss"]，其中X为当日到6月22日之间的天数，TEXT为Excel函数，实现种养小环境内远程精准可控化生产。 2.2.3 智能预警、报警。一是报警。对任意监测指标或者在此基础上计算得到的二级指标设置警戒阈值，满足一个或者多个报警条件时，系统通过短信、电子邮件等方式向农户、管理员等发出警报，通知其及时采取应对和处理措施。二是预警。设置一定的条件，对监测数据进行计算更新，当监测指标以及二级指标被预测到未来将达到某一阈值，系统发出预先警报。以多种形式通知用户，提醒其提前做好防范准备。 2.2.4 基地管理。主要包括基地（园区、片区）管理、大棚管理、设备（监测、控制设备，网关，设备参数）管理等。同时，可按以生产企业、合作社分布图的方式进行查询、统计。系统通过提供直观的页面为用户查询和控制提供便利。 2.3 物联网远程专家诊断指导系统的构成 系统硬件通过RF组网技术，完成各个传感器的数据采集和设备控制，通过检测各项参数实现生长环境数据的实时获取。 2.3.1 工业控制专用计算机。专门为工业控制设计的计算机，在生产过程中监测与控制各个机器设备、生产流程以及数据参数。 2.3.2 传感器。①光照传感器。采用 2.3.3 物联网网关。数据传输单元（DTU）主要用于汇集、打包多个采集节点的数据，发送至上位机及市级数据中心。网关与采集控制器组成基于RF射频的无线传输W，传输距离 ≥1 000 m，1个温室大棚部署1套采集控制器，则通过1个网关控制32个大棚的采集器。具有设备入网功能，与周围无线采集器、无线控制组成网络；不同的网关与周围采集控制节点具有构成互不干扰的网络。 2.3.4 采集器。1个采集控制器负责1个环境监测节点，负责收集温室的各种数据，通常1个大棚部署1个采集节点（较大规模温室可设置多套）。采集控制器具有LED显示屏功能（图1），可循环显示采集到的温度、湿度、土壤水分、二氧化碳等数据信息；采集控制器通过RF射频向数据网管发送数据。 2.3.5 气象哨。气象哨可以采集露地和温室外相应的环境参数，包括空气温度、湿度、风速、风向等，为种植管理者提供环境依据，为农业生产活动和决策提供帮助。 2.3.6 LED显示终端。LED（0.35 m×1.00 m）阵列显示屏，放置于安装物联网监测设备的温室缓冲间外壁，可实时显示该温室的环境参数，方便生产管理者及时采取措施，确保温室环境稳定。 3 主要技术创新点 通过对冀东半地下式棚室内多个传感器大量数据的采集与分析，挖掘出本地设施内的温、湿、水、气等多种作物生长因子的变化规律，结合设施内当地的主栽品种，编制出相应作物的物联网控制参数阈值（针对冀东地区半地下温室，黄瓜顶风口单独放风温度阈值为25.5 ℃，西红柿顶风口单独放风温度阈值为27 ℃，双风口同时放风温度阈值提高2 ℃），形成标准化的作业流程。 利用物联网技术、手机移动应用APP技术，通过专家知识库服务器远程自佑Υ穑实现对冀东地区设施农业种植中的核心要素及畜牧养殖环境中的关键指标（如温度、湿度、NH4浓度、CO2浓度、土壤水分）的远程监测与控制能力。 进行知识库服务器本地化，冀东半地下式标准温室揭帘时间为M1=TEXT[（21 300+56.33X）/24/3600，"hh：mm：ss"]，盖帘时间为M2=TEXT[（28 800-89X）/24/3600，"hh：mm：ss"]，其中X为当日到6月22日之间的天数，TEXT为Excel函数，实现种养小环境内远程精准可控化生产。 整合多种资源，形成气象+市场+物流=农产品生产，改善系统处理异常数据的容错能力，实现物联网系统对农业基础设施的预判性控制。推广微灌肥水一体化技术，利用控制器精准控制施肥量，可使肥料利用率提高40%～50%，春季黄瓜结果盛期，黄瓜棚每4 d随水浇施纯N 19.5 kg/hm2、P2O5 7.5 kg/hm2、K2O 37.5 kg/hm2。 4 效益分析 4.1 直接经济效益 一是通过物联网专家系统的精确温湿度控制，保证适宜的水、肥、气、热等作物生长因子管理，做到科学种养，平均年增收2.1万元/hm2。以种植温室黄瓜为例，温室黄瓜平均产量为105 t/hm2，平均增产8%（8.4 t/hm2），按平均价格2.4元/kg计算，实现增收2.016万元/hm2。二是通过物联网的自动化控制，使每个棚室每年减少用工时数18个，节省农药、水肥成本90元，温室平均可节约成本28 350元/hm2。 4.2 社会效益和生态效益 一是有效保护生态环境；二是节约了水肥资源；三是实现了农业生产管理的远程化和自动化，减少了人工投入，从而使社会资源得到更合理的分配。可以直接促进当地经济的发展，并为农业信息化发展积累经验。 农业物联网论文:缙云县现代农业物联网技术示范应用 摘 要：物联网技术在农业生产的示范应用，实现了农业生产精准化、集约化、信息化管理，大大减少了劳动强度和用工费用，节约了水资源，提高了农产品的质量和产量，提高了农业科技含量。 关键词：农业；物联网；应用 1 物联网技术在缙云农业各产业中的示范应用 1.1 在花卉产业中的示范应用 缙云县春芳花木园艺有限责任公司投资5000多万元建设了种苗组培基地，建有0.03km2花卉连栋温室大棚，主要种植多肉、红掌、凤梨等盆花，公司投入Y金安装控温设备，采用物联网技术进行生产管理，取得了显著的经济效益。 1.2 在中药材产业中的示范应用 缙云县双峰绿园家庭农场建设铁皮石斛物联网示范基地0.01km2，安装德国进口的全套喷滴灌设备，采用浙大床架栽培模式，应用肥水一体化灌溉、松皮基质育苗等高效生产技术，推广废弃物循环利用、标准化生产、病虫绿色防控等多样化增效技术，生产高标准、高科技含量的铁皮石斛，初步建成一个生态循环节约集约型农业生产示范种植场。 缙云县地缘家庭农场从事西红花的种植和研发。农场引进物联网平台，通过物联网及无线网络，进行远程监控、远程生产管理，人在外地，也可以用手机控制温室内的喷雾，控制温度、湿度。 1.3 在食用菌产业中的示范应用 双溪口食用菌精品园秀珍菇连栋大棚是目前最为先进的设计，整个大棚遮阳系统可以电控自动闭合，通风系统可以自由调节，菇架国内首个采用镀锌钢质材料，移动式制冷出菇工艺设计，自动加湿喷滴灌系统等制作的。购置了4台套液体菌种生产罐，使杏鲍菇生产能够全面应用液体菌种先进技术，生产效率大大提高，走在了全国同行的前列。添置了高压灭菌设备，具有当前食用菌生产领域最为先进的脉冲高压灭菌系统，该设备全自动智能化控制，可100%保证菌棒灭菌彻底，成品率、工作效率大大提高。生产主要环节的机械化率接近100%的水平。 1.4 在设施蔬菜上的示范应用 在设施蔬菜生产中通过在温室内布置光照、温度、湿度等无线传感器、摄像头和控制器，使得管理者可以随时随地通过3G手机或电脑，进行远程监测、远程控制浇灌和开关卷帘等设备，并可实时查看到农业大棚内的温度、湿度等信息。实现对农业大棚的自动化管理，提高工作效率。 对农产品的各个生产阶段把关，农产品质量追溯系统可以实现对农作物品种、生长环境、喷药施肥、病虫害状况等农事做出详细记录，蔬菜的采收、施肥、用药、灌溉、农药检测等信息都被记录在电子标签中，消费者只需要扫描包装上的二维码，就能了解到蔬菜生产的所有信息。 蔬菜智能育苗中心，在种植蔬菜玻璃大棚、连栋大棚内进行了智能化应用试点，以传感器、无线网、监视器、大棚设备、操控平台架构大棚自动化智能控制管理系统，实现光照、温度、湿度、灌溉的自动化控制，在棚内设置自动养分测试仪、各种传感器，实时自动获取环境数据，通过平台分析数据，操控大棚通风、控温、施肥设施。 缙云县四海丰果业专业合作社的智能连栋大棚种植葡萄，建成了智能控制系统，在天气突变的情况下能及时进行卷膜操作。完成对大棚环境中土壤湿度、空气湿度、光照强度、湿度等多因子的监测及调控。根据温湿度信息来进行对电磁阀水阀的开关控制，以达到最佳的控制效果。将现场视频信息上传到监控室，能够在电脑上看到大棚内农作物的生长情况，便于及时获取农作物信息，利用温室大棚保温技术可使早熟品种于6月初采收上市。通过手机软件中的萤石云APP可以随时随地查看大棚内的相关信息。 2 物联网技术在农业生产中示范应用效益 经济效益，缙云县推广农业物联网试验示范基地8个，实现总产值2493.28万元，新增产值120.68万元，降低劳动生产成本150.42万元，总增效益213.6万元，实现了显著的增产节本增收效果。物联网技术在缙云农业生产的示范应用，涉及花卉、中药材、食用菌、生猪养殖、蔬菜、葡萄等，已建立起了一系列农业物联网应用基地，研究总结出了一套适合本地不同产业应用的物联网技术，实现了农业生产精准化、集约化、信息化管理，大大减少了劳动强度和用工费用，节约了水资源，提高了农产品的质量和产量，提高了农业科技含量。生态效益，物联网技术在种植业、养殖业、设施农业等领域实现了应用示范，节肥、节药、节水效果明显，有利于提高产品质量和减少农业面源污染。社会效益，发展农业物联网，具有生态环境保护、食品安全保障、能源资源节约及节省人工实现“机器换人”等社会效益。 3 结论 发展农业物联网，开展精准施肥、智能灌溉、温湿调控、设施种养农业等方面的信息化、提高农业生产管理的精准化、智能化和自动化水平。减少流通环节，促进产销对接，增加农民收入，倒逼农业生产标准化，实现了专业合作社、龙头企业、种养大户与市场对接。可加快农业产业升级和转型，最终实现农业现代化。 农业物联网论文:基于物联网技术的农业气象观测系统的研究与设计 摘要：文章首先分析了基于物联网开展农业气象观测系统设计的整体结构构建，结合使用功能来进行。在此基础上重点探讨设计的流程以及软件使用功能，从数据信息传输稳定性提升以及增强探测器精准度两方面内容开展，为农业生产提供稳定的气象数据，降低气象问题造成的农业损失。 关键词：物联网技术；农业气象观测；软件设计 一、基于物联网的农业气象观测系统的总体设计 应用互联网技术进行农气象观测软件设计，首先需要定一个设计框架结构，在框架结构基础上进行后续的填充设计，实现对气象数据的全面检测。其中计算机设备能够对系统运行过程中搜集到的信息进行保存，并录入到数据库中，作为历史数据来为农业气象观测提供参照依据。不同监测区域内会使用探测器对实时动态信息进行监测，设计期间会针对信息传输更新时间做出计算，这样在最终的控制效果上也会更理想。整体框架结构分别负责不同的功能层，根据所得到的数据信息来进行内部控制检测，传输管理指令。由于气象环境是不断变化的，因此观测系统要确保探测器的灵敏程度，确保信息传输能够达到实时更新，这样系统功能投入使用后在功能上才能够满足农业发展需求。系统的终端是由农户手机构成的，在总控制中心会针对探测设备得到的信息进行传输，进入到计算机设备的分析系统中，将其汇编成为一种手机软件可以显示的信息，通过信息传输信息将其传输到用户的手机中，实时反映农业生产区域的气象变化，便于农民根据气象反馈对所种植的农作物品种进行选择，并合理的预防气象灾害。 二、气象观测无线传感器网络设计与实现 1、气象观测无线传感器系统设计 软件控制系统部分具有灵活性，可以根据使用需求进行设计调整，软件控制是对硬件进行指令传输的，能够帮助气象监测系统适应不同区域的环境特征，并将气候所带来的干扰影响降至最低。在传输信道的设计中，要确保信号传输是独立进行的，彼此之间不存在干扰，这样在信息传输过程中也能提升最大控制能力，使气象观测系统能够独立运行，并达到最理想的控制效果，当前一些比较常见的设计问题，在系统控制中也均能够得到更新。控制系统设计属于软件设计，需要建立一个基础的信息传输框架，这样才能够帮助提升传输效果，提升数据信息的处理能力，达到一个更理想的管理效果。综合气象监测过程中所遇到的变化，作为数据库建立的参照依据，更快速的完成设计任务。 2、气象观测无线传感器的网络设计 网络设计是其中比较重要的内容，也是信息传输的基本框架，在对其进行设计时，首先需要根据所需要传输的信息需求量来建立接入点，为后续所开展的信息传输建立一个稳定的基础环境，并观察是否能够帮助提升信息的传输效率，发现问题后及时的调整，帮助提升系统运行以及最终的控制质量，对农业生产种植区域内的气象变化进行全面监管控制。对于设计方案中需要优化的部分，充分采取这种方法，也能帮助更好的解决，实现管理控制效果的提升，对于气象观测中的传输网络设计，更要体现出信息传输的高效，在软件中对网络信息进行防护处理，将网络病毒的影响降至最低，避免网络病毒对数据库攻击影响到信息的安全使用。网络设计是与软件结合进行的，对于设计过程中的多个项目探讨，应该充分采取这种预防方法，提升网络信息传输的高效性，同时更应该确保其中的质量安全，发现问题后及时的采取解决方案，避免类似问题再次出现。 三、气象观测数据服务中心软件架构及关键程序设计与实现 1、软件架构设计与实现 软件设计是针对程序框图部分的完善来进行的，观察程序框图中是否存在可以优化的部分，充分采取优化方案。确定程序框图后，对各个框图的功能进行填充，并严格按照所填充的内容进行具体的构建，使用汇编语言来编写相关的功能，为气象观测信息传输建立一个稳定的软件环境。在此基础上观察是否存在需要继续强化解决的内容。软件程序框图构建后，具体的实现仍然需要参照实际观测环境，将气象变化特征体现在其中，并通过这种方法来继续深入解决当前常见的问题，为管理计划开展创造稳定的条件。软件程序可以对硬件部分进行控制，根据现场观测得到的信息传输需求来进行，避免在软件功能与硬件对接过程中出现衔接问题。软件设计可以借助网络平台来下载一些资源，进而达到更理想的设计效果，系统正式使用后也需要借助网络平台来对信息进行传输共享。将信息的传输速度与网络调节融合在一起，共同进行软件方面的设计，最终的设计效果也会有明显提升。对于农业气象观测系统，构建过程中一项重要的任务是对使用终端进行完善，体现在结构设计中。气象数据纠正及融合处理程序主要根据ZigBee 网络获取的数据和市级气象服务器上获取的区域天气数据进行数据融合对观测到的气象数据进行修正处理，然后存入到MySQL数据库中。 2、关键程序模块的设计 关键程序模块的设计，包括气象变化探测系统，对这一部分的控制软件的设计，需要进行一个控制参数之间的联系体系建立，并对所设计的控制软件进行试验检测，技术人员模拟出网络环境中存在的攻击，并通过这种方法来帮助完善当前的设计方案，发现数据库受到破坏的现象，及时建立起联系，继而实现整体管理效果的提升，模块设计可以从关联性建立层面来进行，构建各个功能层之间的软件联系，这样在运行使用中能够将信息共同传输到总控制中心中，避免受到参数误差的影响，导致气象观测结果不理想，影响到农业生产。设计过程中主要完成的软件模块包括 Zigbee 网络数据交换、气象数据纠正和融合处理、市级气象服务器数据交换和 web及应用服务器 4个部分的设计。 3、气象数据纠正及融合处理程序设计实现 气象数据由于环境问题或者是受到参数分析的影响，对于气象的预测结果很容易产生误差，这种误差会随着时间发展而减小，在系统设计中需要将这种误差缩减体现在其中，也就是自动化参数误差调节。其处理程序功能的实现，是根据所更新得到的数据进行重复计算，综合计算结果，并选择其中的平均值，这样更接近真实情况，对气象变化的描述也更符合实际变化。技术人员要定期对探测装置进行模拟检验，观察所传输到总控制中心的数据是否与实际情况是一致的，并通过程序汇编来对控制功能做出调整，提升最终控制功能的稳定性。 4、web及应用服务程序设计实现 这一功能实现需要与网络相互结合，实现通过网络来对观测得到的数据信息快速传输，可以不受时间以及距离的影响，提升最终的传输速度。设计环节中主要是对网络系统的一个综合构建，充分利用网络平台来进行数据资源开发利用，农民需要对气象信息进行连接时，通过网络环境也能更高效的实现，信息获取渠道增多后，对提升信息结构的准确程度也有很大帮助。当前的设计方法是通过结构框架来带动程序功能实现的。 结语：农业气象应用系统的智能化精准化还处于起步阶段，仍有很大的发展空间，很多地方还有待完善。对于操作界面来说，可以融入心理学方面的知识来制作更符合人们心里需求的、更为美观方便的操作界面；对于前端采集系统来说，可以增加更多的采集要素，并加强精度，从广度和深度上使采集的数据更为准确全面；对于后端管理软件来说，可以将气象大数据融入进来，使其提供更深层的气象服务功能。 农业物联网论文:物联网智慧农业实训平台应用系统 摘 要：物联网智慧农业实训平台选取具有典型意义的智慧农业设备为基础，结合可灵活部署的移动实训台。通过网关、安卓工控平板和物联网云平台之间不同的搭配、组合，为学生提供云平台接入、网关直连、平板直连，PC直连四种不同的数据采集、流转、处理模式。本实训平台很好地帮助了学生从物联网理论学习过渡到实际动手操作，培养学生在物联网综合应用方面的动手实践能力，软件编程以及项目设计能力，为后续的行业实训打下坚实基础。 关键词：物联网；智慧农业；实训平台；行业实训 0 引 言 物联网是我国战略性新兴产业的重要组成部分，《物联网“十二五”发展规划》[1]圈定了10大领域重点示范工程，智能农业便是其中之一。据工信部统计，智能农业在其领域五年内需要的人才约为1 000万。从产业需求看，物联网人才[2]总体可分为研究型人才和工程应用型人才两类。 研究型人才主要为研究生层次或研究型高校所培养的毕业生，是各类“研究型企业”或“高新企业”的研发部、研究院所急需的人才。在高等院校和科研院所物联网研究型人才培养方面，偏重于研究型和创新型，具有跨学科复合型特点。工程应用型人才主要为各类高职学校或信息类本科学院毕业生，以从事物联网系统设计、产品开发、物联网项目实施等为主，以系统设计、产品开发、工程项目策划与实施为主的企业，更应注重工程应用技术能力的培养，加强工程实践的实际训练，突出技术应用能力、培养创新能力。 随着近几年大量物联网应用系统开发完成，开始转向系统的实施与维护过程，物联网应用型人才的占比已赶上甚至超过了研发型人才需求。巨大的市场潜力，广阔的行业发展前景，急待提高的人员素质，为职业学校办好此朝阳专业建立信心和决心。很多高职院校抓住此良好环境和契机，建设好该新兴专业，物联网实训室应用平台是保障此专业能较好完成教学效果的前提和必要条件。 1 物联网智慧农业实训室平台的需求分析 1.1 实训室建设意义 从教学方面来说，应培养从事物联网领域的系统设计、系统分析与系统开发的高技能人才。培养合理的知识结构，具备扎实的物联网理论与实践知识，并具备在物联网领域跟踪新知识、新技术的能力及较强的物联网应用能力。通过理论课程的教学并结合实训室的实验，让学生、学员亲自动手，接触各种实训室设备。最终实现能让学生独立构架各种物联网应用系统的目的。通过理论与实践相结合，感知体验与动手结合、方案设计与实际验证结合来提高动手能力，积累实践经验，进一步提高学生水平。 从科研方面[3]来说，物联网技术是继计算机、互联网与移动通信网之后的又一次信息产业浪潮，是一个全新的技术领域，包含RFID射频技术、有线传感技术、无线传感技术、数据交换与网络异构、终端管理等关键技术。实训室物联网设备通过射频识别等设备与互联网连接，实现智能化识别和管理，通过建设物联网实训室为教师提供物联网应用研究的科研平台，通过实训室设备促进教师与科研人员进行更好的科研研究。 1.2 实训室的建设特点 物联网实训室设计以技术全面化、业务典型化、应用教学化三个方面为指导思想进行建设。 1.2.1 技术全面化 主要解决技术知识层面的问题，实训室引入物联网龙头企业工业化产品体系，融合产业发展趋势，设计模式吻合教学实训体系。实训室不仅可以全面支持物联网培训认证所要求掌握的技术，还全面涵盖了物联网专业的基础课和专业课[4]，如物联网概论、信号与系统、计算机网络、现代通信网、传感器原理、嵌入式系统设计、无线通信原理、无线传感器网络、近距无线传输技术、二维条码技术、数据采集与处理、物联网安全技术、物联网组网技术等均可在此完成并创新拓展。 1.2.2 业务典型化 主要解决应用和就业层面的问题。众多教育集团公司将多年成功的商业模式及成熟的行业应用如车联网系统、智能家居、智慧农业等转化为典型的业务场景以用于支撑物联网行业应用实训，使学生在实训的同时了解、融入真实的行业产业应用。 1.2.3 应用教学化 应用数字化的主要目的在于解决培养和定位问题，通过物联网实训平台、行业应用实验箱、实训墙、行业应用实训场景等多种形态、多种应用的实验实训设备以及物联网技术体验中心实现理论与实践的结合，感知体验与动手的结合、方案设计与实际验证的结合。 1.3 实训室的建设目标 通过建立实训室，建设一个教、学、研、培训认证统一的实训平台，集教学、实训、培训认证功能于一体，围绕物联网主题，同时兼顾当前IT流行技术的发展趋势，注重各种技术之间的融合c灵活应用，既可满足日常教学要求，又注重项目实训及创新试验，各设备之间还可以灵活组合。学员不仅可通过实训室里的相关设备掌握物联培训认证所要求的所有技术，还可以基于各种模块，按照自身需求进行独特设计，融合各种技术进行创新试验及项目实训。建设一个完整的物联网实训室，进行各种无线传感器网络、智能视频技术等教学实验，模拟典型智慧校园、智能追溯等实际应用。通过实训培养物联网方面的高技能技术人才。学生、学员可就业于与物联网相关的企业，从事与物联网相关的工作。 物联网专业实训室的建设，应在物联网的识别、感知、通讯传输、组网技术以及数据分析方面，衍生至物联网整个产业链，以专业建设、人才培养、物联网核心课程教学、提高学生实训水平为目标，建立一个完整的、基础的实训架构体系。实训室的建设需满足以下基本要求： （1）满足农业院校物联网专业的人才培养规范和教学基本要求； （2）能够支撑学校相关专业课程教学； （3）能够支撑学校物联网教学实训，实现物联网各知识点的实训； （4）能够满足物联网产业综合创新的实训，如智慧城市、智能家居等。 2 智慧农业实训室应用平台 典型物联网应用实训平台[5]（智慧农业套件）以选取具有典型意义的物联网智慧农业设备为基础，结合可灵活部署的移动实训台。学生可通过应用平台实训产品的训练进一步了解各种农业物联网技术典型应用，进行模拟训练；从实训产品中学习传感器、WSN及嵌入式知识。通过丰富多彩的智慧农业物联网实验案例及体验，激发学生的想象力，充分调动学生的积极性，并提供多样化的集知识性和趣味性于一体的超强用户体验。让学生可以在实训室中看到农业物联网行业的现状，培养学生的动手设计能力，帮助他们成为具有特色能力的专业技术人才。 2.1 实训室平面图 物联网智慧农业实训室平面设计图如图1所示。具体位置可按实地重新规划，根据教室实地情况，使用20+1套典型物联网应用实训平台进行教学，可以满足对20～40学生进行教学。此外，结合农业院校特色，新建一个农产品温室大棚，充分体现了智慧农业套件由浅入深，由理论到实践的循序渐进过程，丰富实训课程设计，并将其应用于实践生活中。 2.2 系统结构 物联网智慧农业实训平台属于移动实训系列产品，主要由物联网网关、工控平板、数/模采集器等11个物联网典型部件构成。其中移动实训台、物联网网关、安卓工控平板是核心部件，采集器使用四输入模拟采集器和数字量采集器，有继电器I和继电器II，传感器包括光照传感器、温湿度传感器、人体红外开关，通过风扇I和风扇II完成。 2.3 平台实现流程 智慧农业套件实训平台通过网关连接到公共网云平台，构成了基于感知层基础的物联网云平台。具体数据流转流程[6]如下所示： （1）通过四模输入量采集器采集光照、温湿度传感器数据，通过ADAM-4150采集人体红外传感器数据； （2）模拟输入量采集器通过ZigBee传输协议将数据传到网关，ADAM-4150通过串口将数据传至网关； （3）网关通过TCP/IP协议将数据传输至云平台或者工控平板进行数据逻辑处理； （4）云平台或工控平板形成控制指令，并通过TCP/IP协议传给网关； （5）网关通过串口将指令传给ADAM-4150； （6）ADAM-4150给继电器输出指令，控制风扇的开闭。 3 核心部件功能介绍 3.1 网关功能介绍 物联网网关作为系统设备域的重要部件[7]，集成物联网核心采集器、控制器，通过ZigBee协议、Modbus协议等采集、解析数据，具有透传、控制命令下发等功能，可将数据实时显示于网关显示屏。网管功能截图如图2所示。具有采集光照传感器、温湿度传感器、人体红外传感器数据的功能并进行显示，还可手动下发指令，打开风扇，将采集的数据传输给工控平板或云平台，同时工控平板或云平台通过网关可下达对继电器的开关指令。基于这些功能，农业套件平台网关具有以下特点： （1）LCD显示功能，可同时显示6路传感器数据； （2）本地声光报警功能，具备超温、断电报警功能； （3）通过WiFi/GPRS/以太网传输可将温湿度数据实时传送至后台； （4）内置后备电池，断电后可继续工作2小时； （5）支持断线储存功能，最大支持5 000条记录。 3.2 工控平板功能介绍 工控平板是智慧农业套件的数据处理核心，通过对网关传输数据的逻辑处理，可自动下发控制指令。对光照传感器、温湿度传感器、人体红外传感器的数据进行逻辑处理，自动生成控制指令；对光照传感器、温湿度传感器、人体红外传感器的数据案例进行开发并展示；对网关下达继电器开关指令，或通过串口对ADAM-4150下达控制指令。基于这些功能，工控平板具有以下特点： （1）支持通过网关连接和通过串口与采集器直接连接两种数据采集方式； （2）显示内容丰富，界面友好； （3）多通道数据传输，支持WiFi、串口、RJ45等多种数据传输方式； （4）可旋转支架。 3.3 云平_功能介绍 物联网云服务平台[8]以云计算架构实现系统的云平台管理，包含用户管理、数据存储、逻辑处理，设备管理、配置，资源管理、配置等功能，如图3所示。支持多个网关、传感器、执行器等物联网设备动态接入和管理；对光照传感器、温湿度传感器、人体红外传感器的数据进行存储；可远程手动或自动下达控制指令；BS架构可实现远程管理、监控；提供了丰富灵活的API接口，可通过API接口获取数据，组建具有逻辑功能的各种应用场景。 4 结 语 物联网智慧农业实训平台以移动型实训台为硬件支撑平台，所有部件可灵活调配，紧跟教学进度，可按需组合，平台系统安装部署灵活，方便教学，支持四种数据传输模式，学生可自由组合，了解学习数据传输的原理，掌握数据传输的方式和知识。平台的农业套件主要包括ZigBee无线组网相关的传感器、继电器等多种物联网设备，通过配套的智能农业应用实训及理论课程教学，让学生动手进行安装调试，接触物联网技术在短距离传输领域的真实使用，最终实现感知体验与动手相结合、方案设计与实际验证相结合的目的，提高学生的实践动手能力。 农业物联网论文:基于物联网云平台的智慧农业温室系统设计 摘 要：针对传统农业中有线网络成本高、布线繁琐、劳动成本高等问题，文中基于TLink物联网云平台、网关控制中心以及无线传感网络节点设计了一种方便、准确、高效的智慧农业系统。该系统可实现手机客户端及网页客户端对农业现场传感器设备数据的采集和控制开关，当农场中的某项采集数据发生异常时，通过网关中心对用户手机发送短信报警信息。实验结果表明，该系统可以实现预期效果且成本低廉，适宜广泛推广。 关键词：智慧农业；TLink；网关；物联网云平台 0 引 言 农业是中国最传统的基础产业，物联网技术的出现提升了农业生产效率，通过信息技术对地块的土壤、肥力、气候等进行大数据分析，然后据此提供与种植、施肥相关的解决方案，大大提升了农业生产效率。基于精准的农业传感器进行实时监测，利用云计算、数据挖掘等技术进行多层次分析，并将分析指令与各种控制设备进行联动完成农业生产、管理。这种智能机械代替人的农业劳作，不仅解决了农业劳动力日益紧缺的问题，还实现了农业生产的高度规模化、集约化、工厂化，提高了农业生产对自然环境风险的应对能力，使弱势的传统农业成为具有高效率的现代产业[1]。 本设计采用国内流行的TLink物联网云平台，基于意法半导体STM32最小系统，ZigBee无线传感网络芯片、WiFi芯片、GSM模块以及农业数据采集传感器，实现用户通过手机客户端或网页客户端实时查询农业现场传感器信息以及对农业现场的通风、加湿等设备进行控制[2]。 1 系统整体设计 该系统由客户端、TLink物联网云平台、网关、节点组成。系统整体框图如图1所示。 客户端分为手机端和网页端，可以实时查看传感器信息，TLink物联网云平台作为一个开放的公共物联网接入平台[3]，通过给用户提供开放的API接口使传感器数据的接入、存储和展现更加方便简单。网关基于STM32嵌入式最小系统可实现多种网络协议的转换[4]，主要有无线传感网络ZigBee协议、无线局域网WiFi协议和第二代全球移动通信GSM协议。节点同样基于STM32嵌入式最小系统搭建ZigBee无线传感网络，实时采集传感器信息并上传[5]。 2 系统硬件设计 网关是本系统的核心控制部分。网关以STM32F103RBT6为主控芯片，最多可支持五路串口，在STM32最小系统搭载HLK-RM04 WiFi模块、CC2530 ZigBee协调器模块、SIM900A GSM模块。本网关模块实现底层ZigBee网络、GSM网络和Internet网络协议转换。STM32必须提供外围相关电路构成最小系统，包括3.3 V稳压电源、8 MHz晶振时钟、复位电路、数字和模拟间的去耦电路、调试接口。WiFi模块与GSM模块在功能上互补，充分考虑到无WiFi网络情况下，数据可以通过GSM模块传送到用户手机。各模块与网关底板以插针的方式连接，方便程序升级更新。采用220 V转5 V适配器供电。此外，网关增加功能设置按键和LED提示功能。按键主要功能为复位和启动/停止数据上传。网关ZigBee模块采用PCB天线，WiFi模块采用airgain内置天线[6]。 节点以STM32F103RBT6为主控芯片，最小系统搭载DHT11温湿度传感器、BH1750光强度传感器、土壤湿度传感器模块、松乐SRD-05VDC-SL-C继电器、CC2530 ZigBee芯片。底层构建一个基于ZigBee协议的无线传感网络[7]。该无线传感网络涵盖灯光控制、通风控制、环境温湿度的采集、升温、加湿控制。硬件供电电源部分电路图如图2所示。 电源通过AMS1117-3.3 V芯片实现5 V转3.3 V输出，电源接口为PWR2.5，可接220 V转5 V/2 A的电源适配器获得。C7、C8、C9为滤波电容，保证电源电压稳定可靠。继电器电路图如图3所示。 节点板继电器部分采用PC817光耦隔离芯片，实现信号地和电源地之间的有效隔离。继电器触点容量为250 V/10 A（AC）或30 V/10 A（DC）。继电器输出为公共端和常闭端。 3 系统软件设计 3.1 软件功能描述 基于STM32嵌入式软件编程，实现通过一个串口服务器将芯片的三个串口USART1、USART2、USART3分别接到ZigBee协调器节点、SIM900A GSM模块、HLK-RM04 WiFi模块，波特率分别设置为115 200，9 600，115 200 （Bd/s）。节点板在主循环中完成对温湿度、光照度、土壤湿度传感器数据的采集，并将数据定时发送至串口1，再由与串口1相连接的ZigBee终端节点向上层网关板发送数据，并实时监听接收网关板下达的控制命令[8]。 3.2 数据帧格式 节点板与网关板数据交互帧格式（节点上传网关）见表1所列。 节点上传网关数据帧数据总长度为11字节，帧首和帧尾固定为0XFE和0XFF，数据长度占1字节，数据总长度-帧首长度-帧尾长度-1字节=0X08。源端口号标示ZigBee终端节点用于发送数据所占用的端口。 目的端口耸ZigBee协调器节点用于接收数据所占用的端口。 网关地址标示ZigBee协调器节点的网络地址，用2个字节表示，低字节在前，高字节在后。 网关下发节点的数据帧格式见表2所列。网关下发节点数据帧格式数据总长度为8字节，帧首和帧尾固定为0XFE和0XFF。 数据长度占1字节，数据总长度-帧首长度-帧尾长度-1字节=0X05。 源端口号为上传数据帧中的目的端口号，目的端口号为上传数据的源端口号。 节点地址标示在ZigBee网终端节点的网络地址，2个字节表示，低字节在前，高字节在后，控制命令占1字节。 控制命令为0X00表示开第一路继电器，控制命令为0X01则表示关第一路继电器。 控制命令为0X02，表示开第二路继电器，控制命令为0X03，表示关第二路继电器。 网关板与云平台数据交互帧格式（网关板上传云平台）见表3所列。 帧首、帧尾固定为0X4C和0XFF，分隔符固定为0X2C（对应ASCII码为“，”逗号）。 数据依次为温度、湿度、光照度、土壤湿度。 云平台与网关板建立的是一个TCP长连接，云平台控制命令下发至网关板则发送JSON格式数据：{“sensorDatas”：[{“sensorId”：“xxxxxxx”，“value”：“xx”}]}。其中，sensor ID是云平台中每个开关型设备的编号，value是相应设备的状态，每个设备的开关状态分别用00和01表示。 3.3 软件流程图 节点软件流程图如图4所示，网关软件流程图如图5所示。 4 TLink物联网云平台 4.1 TLink简介 平台的主要功能如下： （1）接入传感器设备能够支持用户使用Http，MQTT或Socket等方式连入平台，支持以JSON，XML等标准格式上传传感器数据，在Socket模式下，能提供传感器设备实时反向控制功能（即由Web或App远程控制接入设备），所有数据存入和取回等API手册完全开放，并支持客户进行二次开发。 （2）RESTful的交互接口设计使得TLink与开发者之间的交互非常简洁、透明，轻松完成数据的添加、存储、设置状态或更新状态等操作，能够很容易的与移动App或企业管理系统进行整合。 （3）虚拟仪表功能在一个交互页面上，以网关为单位整合和展现多个数值型传感器的历史数据和曲线图，并能够完成对传感器的事件触发配置。 （4）事件触发能力能够定义多种传感器的阈值，在达到特定值时发送短信，Email或由微信推送。 （5）社交功能能够在TLink公众号上查看传感器的状态或历史曲线，并通过微信共享给好友查看。传感器数据能够触发微信交互，使微信关注者能够直接与机器设备进行交互和控制[9]。 4.2 TLink开发流程 TLink开发流程如下： （1）通过http：//www.tlink.io/地址访问TLink平台注册用户，并登录平台个人中心。 （2）创建设备，在此处编辑设备名称，并追加传感器设备，设置连接协议，定义数据上报周期。 （3）编辑设备，定义协议标签。数据头标签：[H：数据] [HE：数据]，分隔符标签：[S：数据][SE：数据][SN长度]，数据标签：[D？][D[长度]][DE[长度]|数据][DEC[长度]|数据][DF[长度]|数据][GPS]，结束符标签：[T：数据][TE：数据] [CRC16][CRC8]。其中H代表字符型数据，HE代表16进制数据，D代表字符型的十进制数，DE代表16进制整型数据，DEC代表16进制整型字符串数据，DF代表16进制浮点型数据，GPS代表定位数据，CRC16和CRC8分别代表CRC16位和8位校验值。 （4）设置连接协议。平台支持的协议类型有TCP透传：数据透传，自定义解析协议；MQTT：协议规范严谨，开发者集成协议；HTTP：HTTP RESTful API，开放接口，支持快速扩展；Modbus RTU：工业协议标准，外接联网模块可直接使用。 （5）等待客户端连接。 4.3 云端配置 本系统设计采用了TCP透传链接协议。协议标签格式为： [H：@][S：，][D？][S：，][D？][S：，][D？][S：，][D？][S：，][D？][S：，][D？][S：，][D？][S：，][D？][T：#] 实际数据示例：@，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx，xx #，一次上传8个数据，分别对应节点1的温度、湿度、光照度、土壤湿度和节点2的温度、湿度、光照度和土壤湿度。 此外，TLink平台还提供一些个性化服务，如触发器，可以设定某个传感器的阈值范围，当采集到的数据超出这个范围后，就进行微信报警；组态应用，可以编辑个性化的Web界面，通过各式各样的控件更加直观、方便地查询传感器数据和控制现场设备。 4.4 客户端 客户端基于TLink提供的开放API接口实现，用户根据自己的需要编辑客户端界面。客户端分为手机客户端和网页客户端，用户可通过任意一个客户端登录TLink平台查看传感器信息以及控制农业现场的设备。 5 测试与分析 5.1 系统丢包率测试 本系统采用无线GSM、ZigBee、WiFi三种无线通信技术。GSM的工作频段为900 MHz，主要频率范围为890～915MHz和935～960 MHz，ZigBee和WiFi的工作频段均为ISM 2.4 GHz，因此可能会出现ZigBee与WiFi信号冲突的问题。针对此问题做如下测试： ZigBee模K和WiFi模块采用随机信道，4个ZigBee模块分为2组，1组发送数据，1组接收数据，2个WiFi模块同时向云平台建立TCP连接。测试结果见表4所列。 5.2 丢包测试分析 基于IEEE 802.15.4的无线传感器网络协议ZigBee标准定义了16个信道，每个信道宽为2 MHz，然而基于IEEE 802.11协议的WLAN标准定义了14个信道，每个信道宽为22 MHz。以上两种标准物理层都基于2.4 GHz ISM频段，信道存在相互重叠的可能[10]。 ZigBee信道分布图如图6所示，WiFi信道无重叠分布图如图7所示。 对ZigBee与WiFi协议信道进行不重叠筛选，可有3信道不发生重叠，当ZigBee与WiFi设备同时开启时，通过干预各自的随机动态信道分配方式，即WiFi信道选用不重叠1，7，13信道，ZigBee选用15，16，21，22信道，可有效避免不同通讯方式占用同一信道的情况，从而降低系统丢包率。 5.3 系统功能性测试 Web网页客户端如图8所示，手机客户端以及微信报警界面如图9所示。 网页客户端和手机App端均可显示节点数据，当节点数据异常，超过设定阈值时，本系统设定温度值高于30 ℃便触发微信报警功能。经测试，系统运行稳定、可靠。 6 结 语 本设计保证了数据的准确可靠通信，达到了预期对系统实时性、稳定性的要求。测试结果表明，系统可以稳定运行在温室环境中，实现了对温室的智能监控。 农业物联网论文:物联网技术在农业灌溉中的应用探讨 摘要：将物联网实际应用于现代农业，可有效实现农业的高效安全生产，而节水又是农业高效生产的核心内容之一，如何开展精细化灌溉成为了农业灌溉的研究重点，即解决何时灌溉以及灌溉多少的问题。本文，结合当前物联网灌溉发展的基本现状，深入地分析了物联网节水灌溉系统实现过程。 关键词：物联网技术；农业灌溉；数据感知 物联网是近年来新兴的一种信息技术，它被认为是继计算机互联网技术后一次新的技术革命，然而在农业节水灌溉方面的应用还不是很多[1]。目前，在农业节水灌溉方面的主要新技术有：1）与生物技术相结合的作物调控灌溉技术；2）应用3S技术的精细灌溉技术。即：全球卫星定位系统（GPS）、地理信息系统（GIS）、遥感技术（RS）；三是智能化节水灌溉装备技术。就是把生物学、自动控制、微电子、人工智能、信息科学等高新技术集成节水灌溉机械与设备。 1 物联网灌溉基本情况 随着我国水资源的日渐紧缺，我国的水资源供需矛盾也逐渐表现出来，而农业作为用水大户，其发展节水型农业已经成了农业未来发展势在必行的方向[2]。目前节水农业主要采取了滴灌、喷灌、微灌等节水灌溉措施，虽然相对于大水漫灌而言，已经实现了较高的用水效率，但综合分析，其精准度依旧不够，无法根据农作物的具体需水要求进行灌溉。物联网技术结合农业的发展诞生了物联网智能灌溉系统，不仅提高了灌溉精准度，同时也减轻了人力劳动，实现了远程控制，全面提高了农业生产的生产效率。物联网智能化农业灌溉是指不需要人进行其实控制，系统能够自动的感知对农作物何时进行灌溉，以及为农作物灌溉多少的问题。物联网智能化灌溉可以根据农作物的数据采集结果自动开启灌溉系统。物联网灌溉技术是目前我国从传统农业向现代化农业转型的重要技术支撑，也帮助农业生产实现了向远程化、精细化、自动化、虚拟化的转型[3]。物联网智能灌溉系统提高了灌溉的综合管理水平，将原本最需要人的经验才可以进行生产的农业，转变成了科技化生产模式，不仅杜绝了人为操作的盲目性与随意性，同时提高了全面管理水平，实现了一个人对上万亩地的管理。由此可见，推广物联网智能化节水灌溉，不仅可以有效地缓解我国的水资源短缺危机提高我国农业现代化的水平，改变原先粗放式的灌水模式，同时也可以实现农业管理水平的提升，提高农业生产效率，减少人力劳动，全面优化农业生产方式。所以基于物联网的农业节水灌溉技术，必然成为今后农业灌溉的发展趋势。 2 基于物联网的节水灌溉体系 为了全面实现我国农业高效灌溉系统的建设，必须要大力推广基于物联网技术的农业灌溉应用，这就需要建立基于物联网的节水灌溉体系[4]。利用物联网的节水灌溉体系首先应该利用物联网技术通过传感器采集土壤的温度、湿度、墒情、光照强度、二氧化碳浓度等基本信息，然后通过适合的无线传感设备，将采集的基本信息转化为数字信号，并通过无线通讯方式将这些信息的数字信号传递给计算机系统进行分析处理，计算机系统会将采集的信息进行智能化判断，根据需要及时的控制相关的智能灌溉设备的驱动，对，农作物进行智能化、精细化的灌溉。从而做到灌溉水量、灌溉时间和灌溉周期的三准确，提高水资源的利用率，达到灌溉用水的智能化控制。且由于物联网传感器的网络具有信息互递、自主组建网络、网络通讯时间同步等特点，因此可以对整个灌溉区域与灌溉节点的数据进行综合对比分析，即便个别数据出现问题，也可以对数据进行更正[5]。同时采集的数据也可以直接上传到网络，经过相关技术人员的分析，可以根据分析结果对灌溉数据进行更正，从而确保灌溉的准确性与高效性，如果发现农作物发生病虫害，也可以通过灌溉系统对农作物进行除病害作业。同时随着农业物联网平台的建设，也可以将这些数据上传到平台进行管理，对于构建一个高效、低耗、低投入、多功能的农业灌溉节水平台就这十分重要的意义，然后也对平台采集的信息进行分析，并根据分析的结果进行灌溉，甚至可以对预期将会发生的天獗浠进行预防性灌溉，提高农作物对灾害的抵抗能力，这也是未来物联网智能化灌溉发展的必然要求。 3 结束语 物联网技术作为新一代信息化技术的高度集成与综合性应用，已经成为了当前科技界发展的战略发展方向之一。通过物联网与农业的相结合，为农业信息化技术与农业产业的发展，提供了新的机遇，同时农业也为互联网技术的发展提供了一个广阔的应用平台，尤其是节水灌溉技术的应用，可以直接有效地解决当前农业发展遇到的问题，为农业的现代化进程提供强劲的动力，实现高效的精准化灌溉，全面提高农业生产效率。 （作者单位：湖北职业技术学院） 农业物联网论文:基于物联网的智慧农业监控系统 摘 要：采用ZigBee技术和3G通信技术结合的方式，将不同的农业基地以及相关设备组成一个无线传感网络系统，然后根据不同农业基地的传感器收集传感器参数，更加精确地控制不同农业基地的状况，实现远程设备和人员之间的信息交互，组成基于物联网的智慧农业监控系统。对系统进行多次测试，证明系统具有良好的稳定性，可实时监控，采集信息，进行环境控制，广泛应用于农场的远程管理。 关键词：智慧农业；监控系统；物联网；ZigBee 0 引 言 中国的农业生产一直以来都依靠传统的生产模式，浪费了大量的人力物力，而且对环境造成了污染与破坏，不利于农业的可持续发展。因此，如何顺应新时期和谐社会对农业生产的要求，利用现有技术和平台来设计一个满足要求的新系统，成为迫切需要解决的问题。智慧农业利用物联网、云储存、ZigBee等技术实现农业的精准化监控与管理。 1 系统总体方案 监控系统是基于现有技术特点，由嵌入式网关，RFID，ZigBee及各种传感器模块组成，在遵循物联网三层架构的基础上设计实现的，包含安卓客户端和Web客户端的智慧农业监测系统。通过各传感器来采集相应的数据，然后利用ZigBee无线技术完成数据从传感器到嵌入式网关的传输，再依据TCP协议使数据从嵌入式网关传输到Web服务器，将数据进行分析形成信息在安卓客户端和Web客户端显示，实现将农业大棚里的环境参数在相应客户端与移动端显示的功能。同时依据传感器反馈的信息对大棚里的控制设备进行简单控制，以保证环境参数的稳定。此外，系统还为Web用户和移动用户提供了友好的显示界面，管理和控制界面，给予用户良好的体验。监控系统总体结构如图1所示。 2 现场监控系统 现场监控系统由Android手机客户端、嵌入式网关和ZigBee模块组成。 Android手机客户端主要用以实现人性化的人机交互界面。进入智慧农业监测系统界面后可以一览大棚内多种环境参数，如大棚内的厥度信息、是否存在有毒气体、是否有人闯入大棚，大棚内的光照强度等。 四个ZigBee模块上的传感器会对大棚内的环境参数进行采集，其中温湿度传感器用以实时采集大棚内的温度和湿度信息；广谱气体传感器用以感应室内有害气体（CO、SO2等）是否超标；人体检测主要对大棚内的作物起保护作用，当有人私自闯入大棚时，会感应到并及时报警；传感器将采集到的数据发送到各ZigBee模块，然后通过ZigBee的自组织网络传递给整个网路中的ZigBee协调器，此外，基于CC2530的风扇起到了排气效果，协调器通过RS 232串口将数据传送给嵌入式网关进行相应的处理。 嵌入式网关将接收到的由ZigBee协调器传送过来的数据进行处理并通过局域网传送给手机客户端，对于手机客户端发送过来的数据进行处理并对相应的传感器、生长灯、风扇进行控制。现场监控子系统需要满足实时数据存储分析、数据采集、网络连接等功能。 2.1 短距离ZigBee网络设计 ZigBee技术作为一种低速率、低复杂度、低损耗、低成本的无线网络技术，逐渐成为近距离通信应用的首选。从农业大棚的要求来看，一般大棚所需要传输的数据类型对通信速率要求并不高，所以使用ZigBee方式取代传统的布线方式可行性极大。考虑到一般农业基地均具有控制距离较短，测点多、设备多等特点，采用ZigBee的Mesh组网方式。Mesh网络由路由器、协调节点、多个终端节点组成，属于多跳的网络系统。在网络中节点之间可以直接通信，每次通信都由一条或多条路由节点进行中继，最后传给目的节点。ZigBee终端节点工作流程如图2所示。 2.2 嵌入式操作平台设计 采用ARM-Linux控制器模式，硬件的部分选取ARM Cortex-A9系列作为嵌入式控制器的微处理器，该系列处理器具有性能高、处理能力强、低功耗等特点；软件部分采用Linux操作系统，它具有多任务、多用户、兼容性高、界面操作简单、支持多种平台、安全性好等优点。嵌入式系统结构如图3所示。 2.3 视频监控设计 视频监控采用云台高清网络摄像头，它不仅可以通过手动控制摄像头旋转，还可以通过Web或者手机App来控制，拥有标准的H.264算法，同时能够支持CIF、D1两种分辨率，适合无线网络；支持摄像头360度旋转；可通过WiFi，蓝牙传输数据，适用于不便布线的场合。 摄像头将采集到的视频数据通过内置编码器编码，经无线网络传输到管理中心，同时解码器会将接收到的数据解码后播放视频。 3 远程监控管理中心 远程管理中心主要由介入设备和计算机组成，用以完成大棚内环境参数的采集、传输和显示，还能实现对基地环境参数和视频的远程控制或者联动控制。 远程管理中心采用B/S（浏览器/服务器）模式，用户通过浏览器或者手机App登录管理控制中心，通过实时获取的视频图像，直观地观察各大棚内的植物生长情况，并通过显示的环境参数对生长状况进行分析。根据用户对于系统的要求，设计了如下几个主要功能： （1）具有设备监控、设备管理、视频监控、系统设置、报警记录功能； （2）对各基地的空气温湿度、有害气体、土壤温湿度、光照强度等参数实时显示，拥有风扇、灯光、水泵等装置，用户只需点击开关装置便可实现对远程装置的开关操作； （3）对于植物生长相关参数进行正常范围的设置，实现农业大棚环境参数的联动控制。 智慧农业监控的系统参数如图4所示。 4 结 语 该系统通过各传感器来采集相应的数据，利用ZigBee无线技术将数据从传感器传输到嵌入式网关，再依据TCP协议，完成数据从嵌入式网关到Web服务器的传输，之后将数据分析形成的信息在安卓客户端和Web客户端显示。系统可以实现对农业大棚里环境参数的实时显示（包括相应的移动端显示），同时可以依据传感器反馈的信息对大棚里的控制设备进行简单操作，以保证环境参数的稳定。 农业物联网论文:农业物联网电源系统应用解决方案探析 摘要：针对农业物联网应用区域分布广、电源接入困难、电压不稳定的问题，对农业物联网中各子系统的供电技术进行深入研究，并以南阳镇高密度环保鱼类养殖项目为例，探索出可靠的农业物联网电源系统解决方案，阐述农业物联网电源系统的具体运作。旨为农业物联网技术的推广应用和可持续性发展提供参考。 关键词：物联网；电源系统；无线传感器；网络；供电 1 概述 我国农业正处于传统农业向现代农业转型的时期，物联网产业兴起，物联网与农业的深度结合，为现代农业提供了前所未有的发展机遇。农业物联网是将传感器加入到土地、水体、灌溉系统、农业机械等各类农业生产、流通的工具和环境中去，然后通过网络把这些事物连接起来，进行智能化分析运算，实施精细、动态、全面的管理及控制，推动生产力水平的提升，促进现代农业可持续性发展。 作为电子信息设施，无论是农业物联网或其它领域的物联网，都离不开稳定的电源供应。由于农业物联网有着应用区域分布广、电源接入困难、电压不稳定的特殊情况，因此，如何获得稳定可靠、长期耐用的电源系统，一直是困扰农业物联网发展的一个难题。一方面，一旦发生电源供应中断的故障，将有可能给农业生产带来不可挽回的损失；另一方面，农业生产的区域广泛分布在山间、田野，若不能获得电源供应，这些区域的现代化农业生产就不能得到根本性解决。因此，有效的电源供应，是农业物联网得以大力发展的重要保障。目前，此领域相关研究成果还非常少。为此，本文对农业物联网电源系统进行全方位研究，为农业物联网的推广应用提供可靠的电源解决方案，并结合对农户指导应用的实例，进行详细阐述。 2 物联网技术在农业中的应用范围 物联网在现代农业中的应用主要有以下几个方面： （1）应用传感器网络建立精准的农业生产控制系统，收集温室、田间的环境数据，监测作物的生长情况，以实现生产作业规划、自动生产控制等。 （2）应用RFID（射频识别，Radio Frequency Identification）技术实现现代养殖业生产、加工、批发以及零售等各个环节的有效管理，构建食品供应链跟踪与可追溯体系。 （3）随着物联网的技术进步和推广应用，物联网与农业的融合不断加深 ，除农业生产环节外，还将在农产品电子商务、农村社会管理、农业信息服务、农业规模化发展等方面大显身手。 3 农业物联网电源系统分类与解决方案 农业物联网应用技术离不开电源供应，由于农业物联网应用的多样性，对电源供应方式的要求也相应多种多样。在农业物联网中，供电系统根据模块功能可分为：数据处理与控制中心供电、无线传感器网络（Wireless Sensor Network，WSN）供电、指令执行机构供电等三个部分。 3.1 数据处理与控制中心供电解决方案 数据处理与控制中心是整个农业物联网系统的核心，该部分对供电要求最高，必须做到7*24小r不间断供电。主电源由市电线路供电，由于农村电网电压不稳，且时有停电的情况，所以必须装备在线式UPS（备用电源系统）。规模化农业生产投入非常大，为确保用电不间断，UPS系统必须采用双机互为备份，备用电源系统的电池组容量应根据当地单次停电最长时间及所有设备总功率来确定，市场上常用的铅酸电池由于其寿命短，使用效果不佳，不适合应用于农业物联网这类需要长期稳定电源的场合。备用电源系统的电池组应选用锂电池组，锂离子电池以单位能量密度大、寿命长、重量轻、体积小等优点著称，能胜任野外恶劣的环境。考虑到农村时常停电，有时候UPS的电池组会因市电供应不足而充不满电，给农业安全生产带来隐患，因此，还应在房顶或附近的空地上架设功率适用的太阳能电池板，有阳光的日子可以给后备电池组进行充电，还可将多余的电能提供给系统用。考虑到在极端情况下会出现连续多日的阴雨天气，导致在市电长时间断电的同时，太阳能电池板无足够的日照时间来给电池组充电，当电池容量过低时，系统将向管理员发出报警信息，在得到管理员回复确认后，启动备用发电机来给系统供电，以保证农业生产的连续性。该方案供电原理见图1所示。 3.2 无线传感器网络供电解决方案 无线传感器网络是由大量低廉的微型传感器组成的负责感知、采集和处理检测区域中信息的网络系统，其通过无线方式进行通信，采用多跳、自组织的方式组成一个网络体系。通常一个无线传感器网络由终端传感器节点、汇聚节点、管理节点组成。 无线传感器网络节点的能耗决定整个网络的生命周期。无线传感器网络节点比较分散，从硬件结构看，节点的能耗主要是在微处理器模块和无线通信模块。这为设计供电方式时提供了思路，以实现网络的低功耗及可持续性供电。 3.2.1 终端节点供电方案 终端节点可以从外界感知相关信息，采集所需要的环境参数。主要获取风向、风速、雨量、光照及农田中空气的温湿度数据，为灌溉量的决策提供依据。一个终端节点一般由传感器单元、处理单元、收发单元以及电源模块构成， 电源模块可采用太阳能电池板、无线充电和锂电池共同供电的方式来提供电源，实现终端节点能源的持续供给。在无光照的使用环境中，可只提供无线充电方案对节点的锂电池进行充电，但必须采用适合的无线充电算法，以确保终端节点能够补充到可以维持其正常工作的电能。终端节点供电原理见图2所示。 采用太阳能电池及无线充电方式充电改变了传统节点能量单向递减的过程，实现了节点能量自给，无须为节点更换电池。 在大规模的现代化农业生产中，传感器节点的使用量非常大，且分布区域广，部署环境复杂，如果全部使用耗能型电源（电源的电量越用越少），经过一段时间后，节点将因缺电而停止工作，而通过更换电池的方式来补充能量是不现实的，会造成的农业生产难以预计的损失。因此，通过研究使用无线充电的方法来对大量的无线节点进行动态充电，采用合理的充电调度算法，当节点的电池电压低于设定值时，向控制中心发送充电请求信号，控制中心发出指令给智能无线充电系统（或无线充电机器人），由智能无线充电设备根据控制中心的指令，对缺电的节点定向充电。控制中心还可根据每个节点历次发出的充电请求，预测出该节点下一次应充电时间，提前对节点进行充电，确保无线节点能够长期使用。无线充电原理见图3所示。 3.2.2汇聚结点供电方案 在无线传感器网络中，汇聚节点负责协调节点间通信，处理数据。汇聚节点包括处理器、射频芯片、GPRS模块和电源模块，是终端节点通往控制中心的一个枢纽，其能否持续正常工作，关系到所管辖区域的农业生产成败。汇聚结点的功耗往往比终端节点大很多，因此其供电部分，主要采用以固定电源供电为主，太阳能充电为补充的供电方式。为确保万无一失，当以上供电方式失效且电池剩余电量低于设置值时，汇聚结点将向控制中心发出供电异常警报，以便管理人员及时排除供电故障。汇聚节点供电原理见图4所示。 3.3 执行机构供电解决方案 数据处理中心把各节点收集上来的数据进行综合分析，并根据运算结果，控制执行机构进行相应的操作（如水泵、风扇、卷帘机、加热器、增氧机等），以实现灌溉、温湿度控制、光照控制等农业自动化的目的。这些设备多为大功率设备，因此，执行机构的电源必须由大功率的电源提供。在实际应用中，其供电方式可参考控制中心供电方式。 4 农业物联网电源解决方案应用实例―南阳镇高密度环保鱼类养殖项目 在农业物联网电源系统应用解决方案研究过程中，根据广西南宁市南阳镇水产养殖农户的要求，设计实施了高密度环保鱼类养殖物联网系统，现结合此系统，对前述电源解决方案进行应用阐述。 4.1 南阳镇高密度环保鱼类养殖项目简介 采用农业物联网系统的南阳镇高密度环保鱼类养殖项目，取得了显著的养殖成效，其养鱼密度可以达到一般状况下的8倍，带来的经济效益明显，同时减少污染，具备较强的推广应用价值。项目包括控制中心和养殖基地两个组成区域，控制中心设在农户居住区，养殖基地位于野外。养殖基地根据养鱼生态链划分为养鱼系统、沉淀物处理系统、微生物水处理系统、微生物利用系统、水体消毒与循环再造系统、安保系统等几个子系统，每个子系统都包括传感器及控制部件。这些子系统都由相应的电源模块进行支持。 4.2 高密度环保鱼类养殖项目的电源系统 4.2.1 电源系统分类 结合实际情况，项目电源系统分为数据中心供、传感器网络供电、执行机构供电等三个部分。 4.2.2 供电方案 数据中心供电：数据中心建设在控制室内，架设有数据处理服务器。供电系统以市电为主，在供电回路中串联一台在线式UPS，当市电供应中断时，UPS为服务器提供24小时不间断的电源供应，保证数据处理服务器能够连续正常运转。 传感器网络供电：由于该养殖基地建设在野外荒地上，离数据处理与控制中心相距大约2公里远，无稳定的市电供应来源，架设专用供电线路成本过高，因此，传感器网络供电主要以太阳能发电系统为主，备用发电系统为辅。传感器网络主要由汇聚结点综合控制器及终端结点数据取样传感器构成，总功耗约为15W。汇聚结点直接使用有线方式供电。终端传感器结点通过无线传感器网络与汇聚结点连接，使用自带电池供电，当电量小于设定值，即发送数据给控制中心，控制中心发出无线充电指令给管理员确认后对该结点进行无线充电。 执行机构供电：执行机构主要由水泵、紫外线消毒装置、增氧泵、LED照明灯、电磁阀等构成，总功耗约为200W。执行机构供电方式与汇聚结点相同。 4.2.3 供电设备 供电设备主要有：智能电源管理系统、4块单体实际功率为100W的单晶太阳能发电板、12V200AH磷酸铁锂电池组、太阳能充电控制器以及500W直流转交流DC12V-AC220V逆变器等。4块太阳能面板并联工作，每块太阳能板最高输出电压18V、电流5.5A。根据南宁地区经纬度计算得知，每天的有效发电时间约为6小时，日发电量2.4KWH。太阳能供电示意图见图5。 太阳能控制器主要功能是将太阳能发电板发出来的连续但电压不稳定的直流电转换成稳定的直流电，对锂电池组进行充电。 磷酸铁锂电池组主要是将太阳能板发出来的电能进行存储。由于养殖基地无市电供应，因此对电池组各方面的要求较高，须能在0-60摄氏度范围内工作，且电池组连续工作5年容量不能少于80%，所以磷酸铁锂电池组为最佳选择（磷酸铁锂电池充放2000次循环，容量不低于80%；工作温度范围：0-80摄氏度）。 电源逆变器主要功能是将储存在电池组中的12V直流电转化为220V交流电，供给基地内所有220V用电设备使用。逆变器的最大功率为500W，可满足基地内所有用电设备同时使用。 备用发电系统主要由一台功率为1KW的汽油发电机构成，当日照不足导致太阳能发电板无法对电池组进行及时充电时，控制中心根据汇聚节点传来的电池剩余容量数据通知管理员，管理员可通过手机远程启动发电机对锂电池组进行充电，当管理员不能在规定的时间内进行回复时，控制中心将直接启动备用发电机进行充电。 4.3 实施情况小结 在电源系统解决方案有效实施的情况下，此项采用物联网技术的高密度环保鱼类养殖项目得到顺利开展，除经济效益明显外，其应用解决方案对于我国广泛分布的山间、野外的农业生产系统都具有一定的借鉴价值。 5 结论与展望 有效供电问题一直是影响物联网在农业领域推广应用的重要瓶颈，本文针对农业物联网电源系统进行了详尽分析，并提出相关解决方案。展望未来，除了按本文撰述为系统中各部分提供稳定可靠的电源供应之外，还应尽可能的减小各节点的功耗，做到开源节流，以提高整个系统的可靠性。随着电子科学技术不断快速发展，相信在不久的将来可研发出在使用寿命期限内不需要进行能量补充的终端传感器，以及更多的节能环保配件，大力推动农业物联网产业快速发展。 农业物联网论文:传感仪器在农业物联网发展中的作用 摘 要 农业物联网作为新一代的信息技术在农业领域的综合应用，在很大程度上促进了我国的农业信息化的发展。通过改变传统的农业生产方式，进而促进我国农业向精细化以及智能化的方向转变。本文从农业物联网的概念着手，对农业物联网与传感仪器的发展进行研究。 【关键词】农业物联网 传感仪器 研究进展 我国是农业大国，想要实现我国农业的可持续性发展，就必须要借助科学的技术手段，通过利用智能化以及信息化的技术管理，；来实现我国传统农业的转型，进而为我国现代农业的发展做出更大的贡献。在我国现代农业的转型过程中，农业物联网以及传感器的研究进展发挥着关键性的作用。物联网技术是二十一世纪的新型技术，在世界各国都得到了普遍的关注。物联网主要涉及三个层面，即感知层、传输层以及应用层。农业传感仪器在物联网中隶属于感知层，通过传感器可以对农作物进行一定的了解，农业信息的传输需要通过农业物联网传输层这个介质实现，传输层能够有效的保障农业信息的获取，物联网的应用层主要是对农作物的生产加工等进行有效的管理。通过对物联网这三个层次的研究与发展，可以对现代农业的发展起着一定的积极影响。 1 农业物联网的概念分析 在二十世纪末期，物联网概念被提出，农业物联网主要是通过各种传感器来对信息进行采集，帮助农民及时的发现农业生产问题，并且对发生问题的位置进行准确的定位。这样农民就能通过机械生产的模式对农业实现智能化以及自动化的生产。物联网是继计算机、互联网以及移动通信网之后的被世界公认的信息产业。物联网是以感知为前提，实现人与人、人与物以及物与物的全面互联的网络。通过传感器对物理世界的各种信息进行获取，再通过局部的互联网、无线网络以及移动通信网等各种通信网络进行交互传递，进而实现对世界的感知。 2 农业物联网技术的研究进展 2.1 农业物联网的技术组成分析 农业物联网主要由感知层、传输层以及应用层三个方面构成，感知层主要是由各种感知器以及传感节点组成，主要是对土壤水分以及苗情的长势等农业信息进行获取。传输层主要是通过有线或者无线的方式将感知层获取的各类数据信息传输到应用层上。应用层再对收集的信息进行有效的处理和决策，进而实现对农业生产过程的管理与控制。 2.2 农业物联网的感知技术 在农业物联网中，感知技术一项关键性的技术，传感器则是感知技术的核心。近些年来，我国的农业传感器技术的发展步伐比较快，主要有农业信息传感器以及农业环境传感器。当前，光、水等常规的环境传感器发展已经比较成熟，土壤传感器是目前农业传感器研究的重点。采用电子以及电磁学等方法对土壤的电阻以及电容等参数进行测量，很容易受土壤组成的影响。利用电磁波对土壤进行测量可以对土壤的结构以及物理化学性质等进行测量。电化学方法可以对土壤中的某些离子等进行测量，土壤的组成具有一定的复杂性，因而，原位测量传感器在国际范围中都是研究的难点。信息传感器同样也是研究的难点，主要采用光学以及电磁学等物理学原理，根据被测对象的性质来对动植物生命体进行检测，然而动植物生命过程具有一定的复杂性，想要对其信息进行精准的探测，就必须在其计量模型上有一定程度上的突破。 2.3 农业物联网通讯技术分析 农业环境具有一定的复杂性，因而想要实现农业物联网信息的传输对通讯技术进行简单的搬用是不行的，要根据实际情况选择适宜的通讯方式。农业设施中不仅要考虑墙体的厚度，同时还要考虑材质对传感器节点之间的信息通讯的影响。比如，大田的作物要考虑农作物的高度以及地形地貌特征对通讯的影响，基于此种情况的考虑，节点布设以及节能机制就成为研究的重点。果园中树冠的形状以及与天线的相对高度直接影响着信息的传输。 2.4 农业物联网应用分析 农业物联网应用是一个闭环控制的过程，在农业物联网应用中其关键性的技术有云计算以及云服务。因为，农业具有一定的生命特性以及生态区域性特征，因而农业的物联网应用很难通过一种技术以及模式来对问题进行解决。在实践中，一般都是按照实际的情况来对物联网进行应用。就其应用模式而言，可以是WEB服务应用也可以是智能的单体应用。 伴随着科学技术的不断进步，很多欧美发达国家都对农业物联网应用开展了示范性的研究。在农业生产中实现了物联网技术的实践与推广。我国在此基础上也开展了一系列的应用研究，为我农业的发展奠定了技术基础。 3 农业物联网发展趋势分析 在农业生产的过程中，应用农业物联网技术对于农业的生产管理具有很大的积极作用。以下分别从几个方便对农业物联网的发展前景进行阐述： 3.1 农业传感器的新研究 农业传感器是农业信息获取的“眼睛”在农业物联网信息感知系统中发挥着积极的作用。全新的农业传感器的研究在农业物联网产业中也是不可忽略的关键环节。伴随着科学技术的进步，微机电系统农业传感器也将成为重要的研究领域。 3.2 农产品的生产更加精细化 伴随着农业物联网技术的不断发展，对于农产品的精细化的管理将会成为农业物联网发展的方向。通过物联网技术对农作物进行精准化的播种、育秧以及对其生产环境进行精确的控制等，都在很大层面上节省了人力资源，提高了农业生产的附加值，进而更好的促进我国农业精细化的发展。 4 结语 综上所述，虽然物联网在农业实践中的应用依旧面临着很大的挑战，但是随着物联网产业的标准化的逐步建立与完善，以及农业物联网技术的不断进步，将会更快的促进我国农业现代化的发展。 农业物联网论文:铜山区发展农业物联网的主要做法与问题思考 摘 要：铜山区农业物联网技术经过近十年的推广，取得了一定成绩，示范点数据采集、传输、储存运行良好，但同时也存在不少问题。该文介绍了铜山区应用农业物联网技术的主要措施，针对存在的问题提出了相应的对策建议。 关键词：农业物联网；主要做法；问题；应用；铜山区 按照国家关于“互联网+农业”工作要求，贯彻落实农业物联网技术发展规划和措施，铜山农委结合实际情况，积极推进物联网、云计算和虚拟化在农业领域的应用，截至2016年年底，农业物联网技术应用面积比例达24.5%。 1 主要做法 1.1 因地制宜，制定2016―2018年农业物联网发展规划 根据农业部关于“互联网+农业”工作部署，按照区委、区政府农村工作要求，区农委制定《铜山农业物联网技术应用三年发展规划》。其中2016年建设智能园区1个，智能温室23.33hm2，自动化养殖场3个，新增渔业智能养殖面积6.67hm2，物联网应用面积占比达到24.5%。2017年建设智能温室6.67hm2，自动化养殖场5个，新增渔业智能养殖面积10hm2，物联网应用面积占比达到27.2%。2018年新增渔业智能养殖面积13.33hm2，智能温室33.33hm2，自动化养殖场5个，物联网应用面积占比达到29%。 1.2 深入农村调查研究，督促农业物联网工作进展 区农委高度重视农业物联网技术应用发展工作，要求必须抓住机遇，因地制宜，做出铜山特色。研究制订《铜山区“互联网+农业”发展工作实施方案》，成立了由农委主任任组长，分管业务工作副主任任副组长，信息科科长及各镇（办事处）农技中心主任任组员的全区农业物联网工作领导小组，负责该项工作的督查推进、考核奖惩等。工作组深入到农村田头地边、养殖圈舍和林场鱼塘等地方，同老百姓亲切交谈，了解他们在种养殖方面面临的困难，研究制定解决方案。另外，依托农业信息化工程，完成植保物联网技术管理平台建设，运用植保决策系统、移动工作系统及数据资料库管理系统，实现农田病虫情况的及时发现和预警，有利于广大农户提前做好病虫害的防范工作。 1.3 组织各类培训，为农业物联网发展积蓄人才 区农委科教科和信息科积极配合，邀请各大院校教授、物联网技术及系统集成专业人才，加强对大学生村官、复员军人、农村创业青年、合作社负责人、回乡毕业生等人员的物联网技术及农业智能化方面培训，为有效解决农业信息化发展积蓄人才，2016年累计培训600多人次。通过培训，铜山久久生态园技术人员熟练掌握蔬菜种植物联网技术，并安装了大棚物联网设备，通过温室传感器获取大棚的环境信息，然后将信息通过网络传到中央处理器，经系统自动分析后确定温度、湿度、光照、二氧化碳浓度等指标是否在正常范围内，基本实现了蔬菜种植自动化、智能化。 1.4 引导社会投资，推动农业物联网技术应用 铜山区农委大力宣传农业物联网技术的作用，鼓励社会资金用于物联网技术方面的投资。徐州嘉祥草莓专业合作社位于徐州市南郊的台上村，全村草莓种植面积约400hm2，合作社成员2 800多人，通过区农委牵线搭桥，与南京农科院合作建立草莓组培室，利用自有资金为智能温室添置一套物联网应用系统，根据草莓物联网管理系统提供数据资源，研发草莓新品种获得成功。而且将草莓新品种在全村统一种植，统一追肥以及防治病虫害，节约了劳动成本，提高了收益。 2 存在的主要问题 2.1 农业物联网投入成本大，运维技术要求高 国家对于农业各项建设给予财政支出力度逐渐加大，铜山区级财政支出也随之水涨船高，但目前还远不够，要建设农业物联网需要下大力气支持，尤其是农业物联网是高技术、高产业、高市场化的a业，要达到发达国家农业的程度没有财政支持是不行的。 2.2 现阶段农业物联网技术不成熟，产品存在缺陷，集成运用不够 目前我国农用传感器种类不到世界的10%，国产化率低，性能不够稳定，使得监测数据不够准确，需要经常校正，而且器材寿命短。 2.3 物联网应用技术人才缺乏，在农业上运用程度不高 农业物联网在我国尚处于起步和转型阶段，一些人认识还不深，对于建设农业物联网的做法更是有待进一步探讨。 3 解决途径 3.1 争取财政项目支持，引导社会各方投资 要紧紧围绕推进农业供给侧结构性改革，按“政府引导、市场主体、多元投入、协调发展”总体思路，大力实施“互联网+”现代农业行动。从生产、经营、服务方面入手，加快补齐生产信息化这一农业农村信息化首要任务的短板，利用互联网、物联网、大数据等发展精准农业、智慧农业，推行“专家+推广单位+示范户”模式，大胆探索租赁合作、政府购买服务、设备入股等应用机制。加大物联网项目工作推进，整合社会投资，加强农业物联网基础设施建设，打通为农服务“最后一公里”。 3.2 利用现有技术设备资源，促进农业智能化生产 当前物联网设备还不够接“地气”，在满足农民使用需求方面还要继续探索，铜山区农委正在研究建立农业信息补贴制度，加快推动将农业物联网相关产品和装备纳入农机购置补贴目录，以此鼓励电信运营商和科研院校等社会力量的积极性，降低传感器等仪器设备的成本，通过单项技术突破与集成应用并举，逐步形成政府引导投资主体多元化、运行维护市场化的农业物联网发展策略。 3.3 加强农业物联网技术培训，建设典型示范基地 农业物联网需要新型的知识农民作为基础，因此需要加大对农民的科技文化培训，建设物联网技术应用示范基地，通过现场参观和教学，不断提高其对农业物联网技术的认知能力，逐步把他们培养成为懂科技、懂电脑、懂网络、懂市场、懂管理、懂运营的新型知识农民。 4 发展方向 从发展规律上看，智慧农业是现代先进的生产方式，农业进入掌握包括土壤、环境、植物生长全过程的时代，而智慧时代就要更加智能化地管理农作物生长过程等。最新的《全国农业农村信息化发展“十三五规划”》透露，物联网技术有望在农业部确定的200个国家级现代农业示范园区获得农业部和财政部的补贴，重点开展先行先试，让农村信息化总体水平在今后5年提高到35%。因此，铜山区要利用好国家给予农业物联网发展机遇，加大物联网技术推广的精准覆盖，推进物联网技术同种植、养殖和水产的深度融合。 （责编：张宏民）

0引言 实验室是高校加深在校学生对理论课程的理解和培养实践动手能力的实验场地，也是研究人员进行科学研究和相关实验论证的科研场所。随着国内高校办学规模的扩张和办学水平的提高，实验室建设逐渐成为学校产学研体系的重要组成部分[1]。实验室安全是各项教学活动和科学研究顺利进行的基本保证，其不仅关系到实验室实验仪器存放安全与否，更关系到在实验室进行教研活动的师生的人员安全[2]。2019年中国实验室发展大会中提到：我国高校每年发生用电安全事故约150起。由此可见，构建健全的实验室安全管理体系至关重要。高校实验室安全管理大多采用人工巡查等方式进行实验室安全方面的维护，每间实验室配备相应的实验室安全管理人员，定期对实验室电力设备运行状况进行巡查[3]。上述“人防”方式虽然能从一定程度上保障实验室的日常安全运行，但许多用电安全隐患不易察觉，用电安全问题发生突然，实验室管理员不易第一时间知晓并处理警情，因此通过“人防”方式进行实验室消防管理存在一定的局限性[4⁃5]。随着现今物联网、大数据等新兴科学技术的蓬勃发展，高校响应国家号召，运用现代科技实现实验室信息10期化、智能化管理势在必行。本文利用物联网、云计算、大数据等技术对实验室用电情况进行实时监测和系统分析，排查实验室用电安全隐患，发生异常情况及时报警，实现信息化条件下的实验室用电安全管理工作转型升级[6⁃7]。此举可以保障实验室的财产安全和实验人员的人身安全，完善校园信息化安全管理体系，为安全和谐校园建设添砖加瓦。 1高校实验室用电安全问题分析 1.1不规范用电 实验室实验人员进行教研任务的不规范用电行为是造成实验室火灾事故的主要原因之一。近年来，高校逐渐重视对实验人员的实验室用电安全教育，但在实验室饮食、实验仪器工作时无人在旁值守等安全意识薄弱现象屡见不鲜[8]。除了实验仪器，接线板也是实验室最常见也最容易被忽视的用电设备。使用非国标的接线板，将接线板随意放置于实验仪器旁，同时使用多个接在同一个接线板的大功率电器造成接线板过载等不规范用电行为，都大大增加了实验室消防安全隐患。 1.2维护缺失 现如今，高校在实验室用电安全方面的科技支撑不足，对实验室安全进行维护管理时大多采用安全管理人员定期定点巡查等方式。但部分实验室管理人员对实验室安全管理重视程度不足，对实验室的定期巡查和维护流于形式，缺乏规范有效的监督，缺岗、漏岗现象时有发生[9]。实验室安全监管人员不能及时发现实验室内用电安全问题，为火情等危险情况的发生埋下了巨大隐患。另一方面，高校校园中部分老旧实验楼用电线路过于陈旧，电力线路检修难度大，安全管理人员检查不到位，极易产生监管死角[10]。一旦用电不慎，极易导致线路短路或线路功率过大引起火灾。 1.3安全管理体系和手段不健全 基于往年高校实验室发生火灾等事故留下的惨痛教训，近年来各大高校逐步建立起实验室安全管理体系[11⁃13]。受人力成本高等因素制约，实验室安全管理员大多由实验员、任课老师或安保等人员兼任。然而以上监管人员存在时间精力有限和缺乏专业火灾防控知识等问题，使得实验室安全管理人员责任范围模糊，造成“不愿管、不会管、不敢管”的监管乱象[14]。另一方面，学校对监管人员和实验人员的实验室安全教育培训过于形式化，实验室安全管理制度流于纸面，未能落实到具体的实验室安全管理上[15]。长此以往，会造成实验人员对实验室用电安全隐患的排查与处理不到位、不合理的问题，存在巨大的监管漏洞。一旦发生因用电安全引发的火灾等事故，会对人员生命和实验室财产安全造成不可挽回的损失。 2系统设计 运用物联网、边缘计算、大数据等现代信息技术实现高校实验室用电安全监测和管理，十分迫切且可行。为了解决上述用电安全问题，提升实验室用电安全管理问题的效率和效果，实现实验室安全管理方式从“人防”向“技防”的转变，建设信息化、智慧化实验室，本文开发了实验室物联网用电安全系统。该系统由智慧用电物联终端和实验室用电安全管理云平台构成。智慧用电物联终端是基于物联网、边缘计算和“移动互联网+”等最新技术研发的硬件设备，包括物联终端及配套部署的各类传感器。根据实验室职能、规模和所在区域等实验室信息可设置终端参数，终端和传感器对实验室的配电箱进行24h数据监控，并将电路和温度等实时数据通过无线通信动态上传至云平台。实验室用电安全管理云平台是一个综合性的物联网云平台，能够对智慧用电物联终端设备进行监测、定位和跟踪，及时获取实验室终端设备数据和运行状况，并将终端上传的监测数据批量存储在云平台数据库中。同时通过数据挖掘分析，对实验室用电安全状况和用电行为进行评估分析，提高实验室安全管理人员监管质量和效率。实验室物联网用电安全系统主要实现当实验室配电箱内电路出现过流、过压、漏电等异常情况，并在引发电气火灾等更严重的后果前及时向实验室管理人员报警，最大限度做到实验室消防警情的早预判、早发现、早除患和早扑救，减少实验室用电隐患的滋生，强化实验室用电安全预防工作，建立高校实验室的防火墙，构筑校园实验室安全管理体系。智慧用电物联终端部署于各实验室配电箱内部，与之连接的传感器布置于箱内的线缆和箱体等部位，终端以无线的方式（NB⁃IoT/4G/5G）入网，与实验室用电安全管理云平台进行数据交互。当某路监测数据达到相应阈值时，终端本地会进行蜂鸣报警，同时将数据上传至云平台，在云平台推送报警具体信息，并向发生报警实验室的安全负责人通过拨打电话、发送短信和微信平台推送等方式进行通知。实验室用电安全管理中的用电数据分析、事件电子台账、安全隐患定位等其他功能主要通过云平台实现。 3智慧用电物联终端 智慧用电物联终端是可以检测实验室配电箱内线路各项电力数据的设备，是实验室物联网用电安全系统的主要监测终端设备。物联终端通过传感器监测的数据通道包括一路剩余电流、四路线路温度、一路箱体温度、三路电压、三路电流。将终端安装在配电箱中，正常工作时终端不间断监控各个通道数据，根据设定通道数据的上下限对实验室配电箱内电力线路进行异常报警和保护。当各通道数据值超过阈值时，终端蜂鸣器报警，立即控制空开脱扣，同时上传各个通道的数据到安全管理云平台，并生成报警事件，通过微信（推送报警通知）、电话（收到智能来电）推送信息给管理员。并且当终端监测到数据出现异常变化或超出阈值，会频繁上传数据至实验室安全管理云平台，直到监测数据恢复正常，停止上报异常情况。当报警事件处理完毕后实验室安全管理人员必须手动消音并复位终端，进行新一轮的实时数据监控。终端的控制部分为一个嵌入式系统，主要用于基本功能逻辑实现、数据处理、数据通信等功能。接口电路部分主要用于电流互感器、温度传感器等传感器与控制电路的连接和驱动；指示电路则主要通过数码管、LED灯形式指示终端的运行状态和报警信息；报警电路中的蜂鸣器则主要用于产生报警声音和上电提示音等。终端内置4G通信模块（可根据信号覆盖情况更换为NB⁃IoT模块或5G模块），通过运营商网络实现终端接入，与云平台进行双向通信。由于终端使用的是无线网络通信，不需要布置信号线，在供电方面终端从配电箱内部取电，不需要额外进行电源布线，因此终端安装的施工难度和成本大大降低，可以根据实验室配电箱内部情况灵活部署。由于终端使用的传感器均为线路外部安装，无需破坏原有电路结构，不会对原有线路产生影响。智慧用电物联终端实物如图3所示，终端配电箱内实际安装部署如图4所示。 4实验室用电安全管理云平台 实验室用电安全管理云平台能够实现实验室用电安全隐患、事故的早发现、早报警、早补救，全面解决实验室用电安全监督难点。云平台接收、显示、处理、存储终端设备动态实时上传的监测数据，且根据设计主要用于智慧用电物联终端的接入，但不仅限于此。云平台不受物联网设备类型的限制，能够接入多种物联网设备，基于多类型标准协议和API开发满足海量设备的高并发快速接入，实现对终端设备的实时监控、报警推送、数据分析、详细定位等功能。目前所实现的主要功能具体如下。 4.1实时监控 云平台实时监控智慧用电物联终端上线时上传各通道数据，生成上线事件推送至云平台，同时实时推送动态到用户Web端。用户端可根据物联终端所在位置查看每个终端设备的详细信息，如设备状态、通道数据、所属类别等。云平台24h监控已上线的物联终端状态，对关乎实验室用电安全的主要因素，如线缆温度、配电箱温度、剩余电流、电路电压、电流等信息进行实时在线监测，上报排查各类安全隐患。部分数据监测页面如图5、图6所示。 4.2报警推送 当实验室的智慧用电物联终端发生告警情况，可通过Web网页、短信、电话、微信等多种方式将报警通知及报警地址实时推送给对应实验室管理员，管理员能够第一时间收到报警推送消息，即可及时联系相关工作人员进行处理，最大限度地保障实验室生命财产安全。同时，管理员可针对重点监管区域的终端进行高优先级设置，实现终端分级管理，设立多道监管防线，避免因个人疏漏所导致的严重事故。 4.3数据分析 实验室用电安全管理云平台可以实时在线显示监测线路中的电压、电流、剩余电流、温度等动态信息，把用电情况变成可视的数字化监控，查看实时采集的数据信息以及历史数据曲线，并生成统计分析数据表。运用大数据相关技术分析电器设备回路的相关参数，着重于功率、突变电流和箱体温度等与电气火灾成因有直接关联的参数，按照时间、地点、实验室类型进行智慧用电物联终端告警事件统计，生成实验室用电安全隐患分析报告，及时排查实验室用电安全隐患，并适时进行提示。 4.4详细定位 实验室用电安全管理云平台嵌入GIS系统（地理信息系统），能够对每一个实验室配置终端设备进行精确定位，并将位置信息添加在终端设备管理详情页。管理员在全景地图界面能够直观了解到当前地理位置已安装终端设备位置分布情况，有效解决人力巡检遗漏问题，实现实验室用电安全监管网络全面覆盖，消除安全监控死角。 5部署应用 实验室物联网用电安全系统已在山东大学青岛校区的公共（创新）实验教学中心部署使用，覆盖中心各实验室，实现实验室用电安全信息化管理。系统的智慧用电物联终端及传感器部署于中心44个实验室的55个配电箱中，实验室用电安全管理云平台本地部署于中心的服务器。通过开通实验中心主任、系统管理员、实验室管理员等不同权限的账号，系统使用人员可以通过Web端登录系统，使用系统各项实验室用电安全管理功能，使用手机通过短信、电话、微信等方式接收实验室用电安全事件信息。另外，还专门开发了大屏信息展示页面，应用于中心监控室大屏，如图7所示。大屏实现监控室人员对实验室用电安全数据和系统状态的监控，以及对外展示等功能。系统在中心已经部署应用了三年多时间，系统整体性能稳定，数据实时性强，用电安全事件信息推送及时，曾多次及时向电路、化学等实验室管理员提示漏电、线路过流、过压等情况，辅助排查原因并消除了安全隐患。系统应用以来，记录和存储了大量的实验室用电安全数据，形成了用电安全电子台账，便于管理和调阅；同时可以成为大数据分析和数据挖掘的数据源，供相关实验和科研项目使用，也可以通过开发，应用实时数据和历史数据进一步改进和拓展系统功能、提升系统性能。 6结语 实验室物联网用电安全系统是融合终端硬件设计和物联网、云计算等技术设计的一套高度信息化用电安全管理系统。系统管理方式从传统的“人防”监管转向“技防”管理，侧重对实验室配电箱电力线路数据的日常监测、异常报警和隐患分析排查，实现实验室用电数据信息化管理，将电气事故发生的可能性和实际损失降到最低。系统部署成本低，是实现实验室安全管理、信息化建设的良好途径，在实验室管理中具有一定的推广价值，经过实际部署应用也证明了系统的稳定性和有效性，有利于营造更加安全、稳定、和谐的校园环境。 参考文献 [1]孙淑强，张乐，周磊，等.智能监测技术在高校实验室安全管理中应用[J].实验室研究与探索，2019，38（1）：272⁃275. [2]李佳霖，李疆，娄杰，等.新工科背景下高校实验室安全管理体系构建探究[J].实验室科学，2022，25（4）：191⁃195. [3]安玲玲，于雷.高校实验室用电设备实时管理系统设计[J].信息技术与信息化，2020（12）：40⁃43. [4]李晟延，马鸿雁，窦嘉铭，等.教学建筑室内火灾应急疏散路径寻优算法研究[J].消防科学与技术，2022，41（8）：1066⁃1072. [5]丁京.高校实验室消防安全管理存在的问题与对策[J].今日消防，2021，6（6）：67⁃68. [6]徐晓明，曲卓荦.信息化背景下院系安全管理创新途径研究[J].黑龙江科学，2021，12（7）：62⁃63. [7]史蓓蕾，张秀山，陈修亮.物联网技术在实验室安全管理中的应用[J].实验室研究与探索，2019，38（3）：273⁃276. [8]柳帅.基于能源管控系统的高校学生用电特性分析与研究[D].武汉：武汉大学，2019. [9]苏嫄.普通地方高校实验室安全管理现状与措施[J].实验室科学，2021，24（6）：227⁃230. [10]张晓新，王国伟，林峰，等.电力线路线损监测系统的设计与实现[J].电子器件，2022，45（4）：920⁃924. [11]何有明，李剑宇.基于B/S结构的实验室管理系统研究[J].中国管理信息化，2018，21（16）：143⁃144. [12]唐士，任昌鸿.基于移动网络的实验室管理绩效评估系统[J].现代电子技术，2021，44（13）：75⁃79. [13]龙海洋，夏彬伟，姜永东，等.实验室管理平台的建设与实践[J].实验室研究与探索，2021，40（10）：252⁃255. [14]陆和萍.基于数据挖掘的高校计算机实验室管理水平评价研究[J].现代电子技术，2021，44（13）：115⁃119. [15]支琴，熊顺子，彭华松.基于能耗监测的高校实验室安全管理策略[J].实验室研究与探索，2020，39（7）：300⁃304. [16]赵意涛，王维佳，张宇坤，等.图像融合在实验室用电安全监测应用研究[J].科学技术创新，2019（25）：76⁃78. 作者:李怡锦 王洪君 房明 单位:山东大学信息科学与工程学院

当今国际经济市场发展瞬息万变，酒店行业的发展面临着巨大的挑战，在这一新趋势下，产生了智慧酒店这种新的创新体系。在茶文化的背景下，对酒店管理的模式进行创新，用智慧型模式与酒店管理融合对于酒店管理的发展起到重要作用，此种创新机制也是当下的一种新的流行趋势。茶文化背景下智慧酒店管理的融合创新要在管理理念和管理方式等不同方面改革。下面我将结合茶文化的背景与智慧型酒店管理的新模式对在茶文化背景下智慧酒店管理的融合创新进行分析。 1背景剖析 1.1茶文化背景 中国的茶文化历史悠久，要追寻它的发展源头可追溯到公元前2700年，那时中国便有了茶叶。茶叶被当做饮品的时期大概是在公元前59年。饮茶习惯一直伴随着中国人，在不同时期，对于茶文化都有相应的文学记载。唐朝时期，出现了被称为茶圣的陆羽，他有一本经典的著作《茶经》被认为是中国第一部关于茶叶的著作。在宋朝，也出现了文人以茶会友的现象，诸如黄庭坚、米芾等文人都写了很多关于茶的词。应该说，历朝历代都推崇饮茶文化。茶叶的发展不只是因为得益于它的滋味，中国茶的存在形式不仅仅是一种物质意义上的饮品，而被视为精神层面的象征。在思想方面，中国的茶文化集成了儒家、法家和道家的思想，它宣扬的是反省自我、放松自我的和谐统一。在采茶、煮茶、品茶、论茶等各个方面，都浓缩了各种思想的精髓。茶文化发展至今经历了沧桑巨变，较之于古时候的茶文化，现代的茶文化也有了很多新的元素，茶文化已注入了新的生命力。如今，饮茶的这一习惯已经遍布全球，茶文化也象征着传承和创新的意义。 1.2智慧酒店的背景 智慧酒店是科学技术发展导致的一种新的酒店形式，较之于传统的酒店模式，它运用物联网和互联网，通过新技术的操作来进行数字化网络化的酒店管理。智慧酒店管理是一种新的酒店管理模式，它能充分发挥信息时代中大数据的作用，提高酒店服务的专业性和针对性。当前酒店的盈利源头多数是源于外来游客，智慧酒店是在新的潮流中进行更进一步发展，它得益于旅游电子商务和电子技术的广泛推广和迅猛发展。智慧酒店是类似于多年前的智能手机一样的概念，智慧酒店的管理模式就是在酒店运营中更多使用智能化技术。在酒店服务、酒店装潢、酒店营销、酒店宣传各个方面以智能化、信息化的优势投入使用。在如今科学技术不断的发展下，智能化电子化已经成为新的潮流，传统的营销办法已经开始显示它的弊端，智慧型酒店就是在此种态势下应运而生。 2茶文化在酒店管理中的应用 2.1茶文化能够推动智慧酒店创新与完善 在进入信息化时代以来，智慧型产品已经成为社会中的一大主流。随着这种潮流趋势的发展，人们已经越来越难以摆脱对于电子产品的依赖。在酒店管理方面，传统的酒店管理的滞后性已经开始显示它的弊端，传统酒店管理的那一套方法已经无法满足当代人的需求。茶文化在发展过程中，它的变革也影响到了其他领域的发展创新方式。茶文化经历过鼎盛时期也遭遇过打击，从没落到创新发展也给了酒店重新一个发展经验。茶文化蕴含丰富，具有自己特定的时代气息和文化特质，它能为智慧型酒店的融合创新起到指导作用。 2.2茶文化能够提高智慧酒店管理中的创新的及时性 近年来，酒店行业的发展一直在走下坡路，管理的方式落后、管理观念陈旧是关键原因之一。当前，许多大型酒店的管理办法仍然较为陈旧，管理者仍然在使用老一套的管理模式来管理酒店。传统酒店服务的各环节，包括酒店打扫、办理入住、搬运行李、酒店餐饮服务、酒店介绍环节等等通通都使用人工服务。这样的服务模式会导致很多环节出现问题，也较容易在这些流程中出现滞后性。茶文化的思想内涵是不断反省寻求和谐发展。在茶文化的背景下掌握茶文化的思想内涵可以提高酒店管理中创新措施的及时性。 2.3茶文化能推动酒店的发展 当前酒店行业的竞争很大，要想在竞争中处于优势地位就应该不断完善相关的管理机制来谋求发展。茶文化作为一大中国特色，有着鲜明的时代烙印。它的文化内涵中蕴含着许多中华民族优秀的精神，能够让人领略具有独特韵味的文化。在酒店的管理活动中，可以借鉴茶文化发展的那些优秀经验，用茶文化发展过程中的一些先进理念作为指导，将完善的茶文化思想理念和指导方法加以运用到酒店管理当中。当酒店管理运用了一套新的茶文化领域的管理机制，就会在其他竞争者的竞争中形成竞争优势，产生标新立异的效果，这一做法将有助于推动酒店的发展。 3茶文化背景下智慧酒店管理的融合创新的分析 3.1茶文化发展与智慧酒店管理发展的相似性分析 目前，因为受到很多技术性的影响，酒店管理的发展态势严峻。当前旅游的各个环节也都往智慧型旅游方向发展，因此，很多智慧酒店应运而生。但当前的智慧酒店发展情况层次不齐，很多智慧酒店在发展的过程中对于智能化这一概念认识不清，智慧酒店概念模糊直接导致智慧型客房的硬件配置水平层次不齐，智慧酒店的设置达标与否没有一个清晰的设置标准。所以智慧酒店的发展也处于一个难以发展的节点。茶文化发展也因为与时展不能完美融合而经历过很长一段时间的瓶颈期，后来也产生过很多新的概念茶文化。可以说二者在发展中的经历很相似。茶文化的发展和酒店管理的发展在前期都处于鼎盛时期，重要的是二者的发展历史都很久远，在茶文化的发展中面临了同类替代饮品类似于咖啡饮料的挑战；酒店的发展过程中也出现于民宿、短租房一类的挑战。在发展阶段中二者都遇到了与时代难以接轨的情况。茶文化的发展中一些与茶文化相关的词汇或者是与品茶相关的活动都遭受的重大的变革。智慧型酒店的出现也是一种新型的酒店模式。二者的发展都有很多关键点重合。 3.2茶文化背景下智慧酒店管理的融合体系 3.2.1智慧酒店管理与文化的融合创新 传统的酒店也会有自己的酒店文化，这是酒店获得声誉和提高信誉度的一种关键方法。智慧酒店运用智能化的管理方式就很容易忽略精神层面的酒店文化，从这个角度来讲，智慧酒店管理的重点方向之一应该是加大管理与文化的融合创新。这就要求酒店管理者从观念上就这种酒店文化的气息，发展具有自己特色的酒店文化，让这一特色文化成为自己的竞争优势。在酒店宣传的环节，要加大对于酒店文化的推广，将酒店文化作为一大品牌卖点。让文化融合到酒店的管理流程，形成新的酒店管理模式。 3.2.2智慧酒店管理的技术管理的融合创新 新型的智慧酒店管理有别于传统酒店管理。在传统的酒店管理中有涉及到人力资源管理，只有管理好人员才能保证酒店的和谐运营。智慧酒店管理就要注重更新信息管理信息更新技术，做到与时俱进，及时引进新型的技术。酒店要能确保给客人提供实时即时的信息，要密切有其他领域在电子化技术方面的协调合作。确保建立一个完整的信息体系，要注重建设信息系统，通过技术来管理规划酒店的发展。 3.3茶文化背景下智慧酒店管理的融合创新对策 茶文化背景下的智慧酒店的管理应当以创新为重点，立足于当前的产业特色，根据对茶文化背景的剖析深入挖掘，获取智慧酒店管理的融合创新的相关对策。具体对策如下：1.在智慧酒店管理的融合创新时应当针对酒店不同的方面制定不同的管理对策，不能用同一种方法来管理类型不同的部门，也不能觉得电子软件就能完全替代人工操作。2.在智慧酒店管理时候，要保持传统管理方法的优秀做法，使得新型智慧酒店不会完全脱离改变酒店管理的格局。 4结语 在茶文化的背景下探讨智慧酒店管理的融合创新，是现阶段酒店发展的一个新方向。以茶文化为背景探讨新型的酒店管理的融合创新，需要注重茶文化的精髓所在，了解茶文化的发展历史和酒店管理的发展历史，能够随时讲茶文化发展与酒店管理联系到一起，进而有针对性地融合创新，这样才能提升酒店的竞争力。总而言之，从酒店管理发展的新态势来看，有必要对智慧型酒店管理进行一个明确的讨论，寻求一些真正意义上的创新。运用智能化手段从人力资源管理、物质资源管理、信息管理、业务管理、文化建设等方面开展融合创新。全方面的新型管理模式一定要注重实际，以顾客至上为第一宗旨，所有的改革创新要力图做到让顾客满意，明确细化管理。

浅谈低碳城市与智能建筑电气:低碳城市与智能建筑电气 摘要：在我国城市化建设进程中，城市规模不断扩大，建筑行业也得到了快速发展。但与此同时，经济发展和环境问题之间的矛盾也不断加剧。面对这样的情况，国家虽然采取了一系列措施，以解决生态破坏和环境污染问题，但效果都不是太理想。在这样的背景下，低碳城市理念应运而生，并发展成现代城市建设的最重要的理念。本文从建设低碳城市的意义出发，分析了低碳城市和智能建筑电气之间的关系，并对阐述了智能建筑电气特征。 关键词：低碳城市；智能建筑电气；特征 在我国现代建筑行业的快速形成与发展的情况下，虽然创造了比较理想的经济效益和社会效益，但是发展过程中所产生的严重的环境破坏、能源污染等问题也是不能忽视的，必须要引起建筑行业内部以及社会的普遍关注，并且要积极的寻求有效的解决措施。从社会发展的角度来进行分析，我国现在处于城镇化进程加快、经济快速发展、碳排放大量增加和向社会主义市场经济转型的关键时期，建筑的工程总量排名世界第一，超过了世界年建筑总量的一半。在我国全面构建低碳城市的前提下，智能建筑是根据地域和国情特点，适应国家社会、经济、文化的发展和生活水平提高的需求，坚持以人为本，合理利用资能源、资源，节能、节水、节材、节地，保护当地的生态环境，并全面的治理污染，进行智能化管理，创造出室内外环境舒适、安全、健康，能与自然和谐共处的资源节约型建筑。 一、建设低碳城市的意义 低碳城市指的是城市以低碳经济作为发展模式以及发展方向，政府以低碳社会作为城市建设的目标，居民以低碳生活作为生活理念以及生活标准。低碳城市的概念从提出到现在，已被各个国家认可并成为全世界各个国家的共同目标，诸多国家逐渐加大了发展建设低碳城市的力度，以在经济发展过程中环境代价实现最小化，实现人与自然的和谐相处。 在经历了农业文明、工业文明之后，全球性的环境问题也随之产生，人们逐渐认识到环境保护对经济发展的重要作用。随着科学技术的发展及各种先进的生产技术的出现，对社会生产方式和生活方式产生了重要影响。在全球经济快速发展的同时，能源危机、环境危机也逐渐显露，不仅制约了全球经济发展，也对人们的生存环境造成了很大影响。在这样的背景下，低碳经济作为一种新兴的经济发展模式而逐渐受到重视。低碳经济以可持续发展为指导思想，为全球经济发展提供了一条可供借鉴的发展模式。低碳经济最重要的目标是减少碳排放量，以清洁能源和可再生能源代替各种石化和煤炭能源，随着城市理念的发展，低碳城市成为城市规划和城市建设的重要指标，对当前我国城市发展产生了强大的推动力。 二、低碳城市与智能建筑电气的关系 在城市化建设进程中，建筑行业逐渐发展起来，建筑行业对经济发展的贡献作用也越来越大。从建筑行业的发展历程来看，可以分三个阶段：一是容声建筑；二是舒适生活建 筑；三是健康生活建筑。建筑行业的发展阶段，在一定程度上也反映了生产力发展的水平。随着全球性气候问题的出现，人们也认识到环境与生活之间的关系，在实践总结过程中， 低碳城市建设理念也最终得到体现，建筑行业的智能化趋势也更加明显。在智能建筑的特征在于，加大未利用能源和可再生能源的利用，注重节约能源和循环使用各种建筑材料，减少建筑施工过程中的生态破坏和环境污染。与传统建筑相比，智能建筑的理念更具有前瞻性和预见性，比较符合当前经济发展的需要，其最根本的目的在于优化人类的生存目标，因而是一种具有强大生命力的理念。因此，智能建筑成为建筑行业未来发展的方向，通过智能系统，如智能化管理和决策，智能化技术手段，能够促进低碳城市的发展。 三、智能建筑电气特征 （一）以节能为中心的建筑设备监控 在建筑电气工程中，无论是既有的建筑还是新建的建筑，均要通过监控设备实现对建筑物设备正常运行的诊断，实现对建筑耗能水平的有效评估，从而对运行的参数进行及时合理的调整，对使用能源的方式进行变更，修补能源的浪费漏洞，进而对既有的建筑以及相关运行设备系统的能耗数据进行分析，制定合理改造方案，实现建筑物能源利用效率的不断提升。对于绿色建筑来说，其监控系统较为复杂繁多，包括对区域热、电系统等的控制，如现在多使用的智能建筑电气中较为简单的声控照明灯，可以识别一定范围内的声音频率而自动开始照明，间隔一定时间后会自动熄灭，这就弥补了老式照明系统手动控制的缺点，很好的达到节能的目的 ；对冰蓄冷系统（其运行原理是利用峰谷电价差）的有效控制 ；利用自然能量通风、采光，控制照明，室内通风空调控制等，真正实现低能耗建筑 ；对周围环境的温度、湿度、光照度等进行感知并自动进行调节的智能墙 ；自动对雨水、生活废水等进行收集，提供循环使用的水处理设备控制系统等。以上智能控制以及最优控制等策略在绿色建筑中已经被广泛应用。在建筑物的电气工程中，节省用能、降低不可再生能源消耗是智能监控的主要目标。 （二）信息服务主要以三网融合以及物联网的应用为核心 信息服务支撑着社会以及经济的发展，也是节能减排的重要手段。较为先进发达的信息技术逐渐改变了人们的生活习惯，形成一种新型的交流模式。如位于总部的高层领导可以通过远程系统与全世界的分公司系统进行联系，使全世界的数以百计的工作人员无需乘坐飞机、火车、汽车等交通工具费时间、精力、能源的赶到同一地点，而是在同一时间不同地点进行会议研讨，该信息技术的工作效率能有效实现减排并大大提高了工作效率。通信网络技术的飞速发展，移动通信3G、IPV6 后的 LTE 等逐渐被广泛应用，而EPON 以及 GPON 等的广泛应用大大推动了广播电视网、电话网以互联网的三网融合，移动通信无处不在，信息服务无所不能，一些新建的建筑物完全摒弃了传统的综合布线系统，而是应用了无线通信以及全光通信的方式。与此同时，主要以计算机、PFID 技术以及无线通信为支撑的物联网，已经逐渐被社会接受应用，在经济及日常生活中普及。物联网以其独特的分布式智能处理的形式逐渐改变了社会内的交流、人们的生活方式以及经营管理模式。因此，在绿色建筑建设需要在人们活动区域内密布物联网节点。 （三）安全事务的智能处理 由于现代社会及经济的快速发展，建筑物的数量不但增加，尤其在综合性的大型建筑物中，人群较为集中则相应会增加安全分风险，提升消防及安防装备的技术水平，及时应对有可能会出现的各类突发事件是智能建筑电气工作人员面临的重大问题。传统的安防系统主要包括视频监控系统以及报警系统，其中的视频监控需要指派特定的人在视频前进行监督操作，多数事故只有在发生后才会被针对性的进行视频调查，故其在日常监控中具有一定的局限性。为提高这些系统的性能，使用智能传感技术十分有必要，如大量的探测信息主要应用智能图形分析系统进行，可以实现街景分析、面容比对分析、人物分离分析、区域防范分析、人数统计等。为有效提高火灾自动报警系统的性能及其的工作效率，对传统火灾探测器进行了相应的变革，采用视频遥感、光纤传感等技术对火灾信息进行采集 ；将 CPU 植入传统火灾探测仪中，增加其智能识别程序，进而提升智能探测仪的工作效率以及可靠性。 四、结语 从全球经济发展的角度来看，低碳经济作为一种新型的经济发展模式，具有强大的生命力。低碳城市理念的提出，是对低碳经济的贯彻和实行，也是我国经济建设和社会发展的必然选择。在城市化建设进程中，应不断总结实践经验，发挥智能建筑电气的作用，以解决当前环境问题和能源问题，促进我国城市建设的发展。 浅谈低碳城市与智能建筑电气:简谈低碳城市与智能建筑电气 【摘要】本文主要以绿色建筑和低碳城市发展为背景，对低碳城市以及智能建筑电气之间的关系进行探究分析，并对智能建筑电气中的建筑设备监控的三大特征进行剖析，为城市建设提供参考依据。 【关键词】低碳城市；智能建筑电气；绿色建筑 随着我国城市的规模不断扩大，我国国民经济的不断进步以及先进技术的不断应用，人民的生活水平以及生活质量得到了大幅度的提升，为有效利用城市资源，出现了更多的高层建筑以及小高层建筑。这在一定程度上改善了居民的居住条件，另一方面建筑也被赋予了越来越强大的功能。而人们对于建筑结构、居住空间、绿化环境以及公共设施方面提出了更高的要求。因此，为有效实现低碳城市，住宅电气的设计建设也应该紧跟社会前进步伐，尽量符合低碳化城市要求。 一 建设低碳城市的意义 随着工业社会的不断发展，科学与技术发生了革命性的改变，机械化以及电气化的应用大大提高了工业生产效率，随着人们生活水平的提高，日常生活与工作所需的资源与能源也越来越多，这种情况难免就会对地球环境造成越来越多的破坏。从能源消费方面分析，地球现有的矿产资源与能源的枯竭也只是时间的问题，而被各界寄予厚望的可再生资源的增量又是非常有限的，地球上人口的增长与社会经济的发展就更加加剧了各类能源的危机。同时，人们生活中排放出来的化学物质能造成严重的环境污染，工业、汽车等排放出的有害气体能促进酸雨的形成，人们日常生活中制造的各类垃圾均能造成环境污染，如不易被降解处理的塑料袋等白色污染。 低碳城市指的是城市以低碳经济作为发展模式以及发展方向，政府以低碳社会作为城市建设的目标，居民以低碳生活作为生活理念以及生活标准。低碳城市的概念从提出到现在，已被各个国家认可并成为全世界各个国家的共同目标，诸多国家逐渐加大了发展建设低碳城市的力度，以在经济发展过程中环境代价实现最小化，实现人与自然的和谐相处。 二 绿色建筑的重要性 绿色建筑是建设低碳城市的重要组成部分。绿色建筑主要利用大量可再生能源以及未利用能源，强调的是建筑材料资源的循环利用以及实施能源节约最大化，尽量将在建筑过程中对环境的污染与损害降到最低。绿色建筑是将建筑学与生态学有机结合，其概念可理解为在建筑的有限寿命内，对环境、资源做到最大限度的保护、节约，并实现污染最小化，为人们提供健康、舒适以及高效的使用空间，最终达到建筑物与自然共存的目的。 绿色建筑与传统的建筑不同之处在于其理念横跨了建筑物的本体，追求的是人类生存目标的优化，属于较大的系统以及多目标优化的较为典型的案例。绿色建筑必须采用大量的智能系统以实现建设目标。在这一过程中，智能化以及信息化是必不可少需要运用好的技术，需要管理、信息、控制以及决策，以智能化推进绿色建筑，最大限度的节约能源、降低资源消耗量，避免浪费，降低污染。对于我国来说，绿色建筑刚刚起步，需要人们着力探索与解决相关阻碍问题。 三 智能建筑电气特征 1 以节能为中心的建筑设备监控 在建筑电气工程中，无论是既有的建筑还是新建的建筑，均要通过监控设备实现对建筑物设备正常运行的诊断，实现对建筑耗能水平的有效评估，从而对运行的参数进行及时合理的调整，对使用能源的方式进行变更，修补能源的浪费漏洞，进而对既有的建筑以及相关运行设备系统的能耗数据进行分析，制定合理改造方案，实现建筑物能源利用效率的不断提升。 对于绿色建筑来说，其监控系统较为复杂繁多，包括对区域热、电系统等的控制，如现在多使用的智能建筑电气中较为简单的声控照明灯，可以识别一定范围内的声音频率而自动开始照明，间隔一定时间后会自动熄灭，这就弥补了老式照明系统手动控制的缺点，很好的达到节能的目的；对冰蓄冷系统（其运行原理是利用峰谷电价差）的有效控制；利用自然能量通风、采光，控制照明，室内通风空调控制等，真正实现低能耗建筑；对周围环境的温度、湿度、光照度等进行感知并自动进行调节的智能墙；自动对雨水、生活废水等进行收集，提供循环使用的水处理设备控制系统等。以上智能控制以及最优控制等策略在绿色建筑中已经被广泛应用。在建筑物的电气工程中，节省用能、降低不可再生能源消耗是智能监控的主要目标。 2 信息服务主要以三网融合以及物联网的应用为核心 信息服务支撑着社会以及经济的发展，也是节能减排的重要手段。较为先进发达的信息技术逐渐改变了人们的生活习惯，形成一种新型的交流模式。如位于总部的高层领导可以通过远程系统与全世界的分公司系统进行联系，使全世界的数以百计的工作人员无需乘坐飞机、火车、汽车等交通工具费时间、精力、能源的赶到同一地点，而是在同一时间不同地点进行会议研讨，该信息技术的工作效率能有效实现减排并大大提高了工作效率。 通信网络技术的飞速发展，移动通信3G、IPV6后的LTE等逐渐被广泛应用，而EPON以及GPON等的广泛应用大大推动了广播电视网、电话网以互联网的三网融合，移动通信无处不在，信息服务无所不能，一些新建的建筑物完全摒弃了传统的综合布线系统，而是应用了无线通信以及全光通信的方式。与此同时，主要以计算机、PFID技术以及无线通信为支撑的物联网，已经逐渐被社会接受应用，在经济及日常生活中普及。物联网以其独特的分布式智能处理的形式逐渐改变了社会内的交流、人们的生活方式以及经营管理模式。因此，在绿色建筑建设需要在人们活动区域内密布物联网节点。 3 安全事务的智能处理 由于现代社会及经济的快速发展，建筑物的数量不但增加，尤其在综合性的大型建筑物中，人群较为集中则相应会增加安全分风险，提升消防及安防装备的技术水平，及时应对有可能会出现的各类突发事件是智能建筑电气工作人员面临的重大问题。 传统的安防系统主要包括视频监控系统以及报警系统，其中的视频监控需要指派特定的人在视频前进行监督操作，多数事故只有在发生后才会被针对性的进行视频调查，故其在日常监控中具有一定的局限性。为提高这些系统的性能，使用智能传感技术十分有必要，如大量的探测信息主要应用智能图形分析系统进行，可以实现面容比对分析、街景分析、区域防范分析、人物分离分析、人数统计等。为有效提升火灾自动报警系统的性能以及其工作效率，对传统的火灾探测器进行了相应的变革，采用视频遥感、光纤传感等技术对火灾信息进行采集；将CPU植入传统火灾探测仪中，增加其智能识别程序，从而提升智能探测仪的工作效率以及可靠性。 四 小结 我国政府对于节能减排的工作较为重视，为低碳城市及绿色建筑的发展创造了较好的条件，但节能减排的工作需要一项一项具体的工程来实施的，其实施过程主要由工程技术人员参与完成的。而作为智能建筑电气的专业人员，应该对低碳城市以及绿色城市建筑的基础理论充分掌握，并认真学习研究智能化应用技术，不断创新，为社会及人类的未来做出贡献。 浅谈低碳城市与智能建筑电气:智能建筑\物联网与智慧城市 摘要：数字化信息技术的不断进步，以及物联网的兴起，国家制定了调整经济结构、引导传统产业升级、培育新兴产业的宏观经济战略，同时随着人们对物质生活水平的不断追求，国内外兴起了以智慧城市为核心的新一代城市信息化建设高潮，这些需求对广大电气工作者提出了新的更高要求。本文浅析了智能建筑物联网、智慧城市的定义、组成和关键要素，以及三者之间的相互关系和未来发展趋势。 关键词：智能建筑、物联网、智慧城市 1.智能建筑 智能建筑是指：以建筑物为平台，兼备信息设施系统、信息化应用系统、建筑设备管理系统、公共安全系统等，集结构、系统、服务、管理及其优化组合为一体，向人们提供安全、高效、便捷、节能、环保、健康的建筑环境。 通常我们认为其由：通讯自动化CA、楼宇自动化BA、办公自动化OA、结构化综合布线四方面构成。 智能化系统工程设计应根据建筑物的规模和功能要求等实际情况，选择配置相关的系统。目前我国《智能建筑设计标准》GB/T50314-2006规定： （1）智能化系统由七大系统组成： 智能化集成系统 信息设施系统 信息化应用系统 建筑设备管理系统 公共安全系统 机房工程 建筑环境系统 （2）智能化建筑的类别大致可分为下列十大类型： 办公建筑含商务、行政、金融 商业建筑含商场、宾馆 文化建筑含图书馆、博物馆、会展中心、档案馆 媒体建筑含剧（影）院、广播电视业务 体育建筑含体育场、体育馆、游泳馆 医院建筑含综合性医院、专业性医院 学校建筑含普通全日制高等学校、高级中学和高级职业中学、初级中学和小学、托儿所和幼儿园 交通建筑含空港航站楼、铁路客运站、城市公共轨道交通站、社会停车库（场） 住宅建筑含住宅、别墅 通用工业建筑 传统智能建筑通常以通信自动化、综合布线、楼宇自控为核心而构成，消防安防等系统作为一般必要配置，其特点是各自专用通信网络自成一体，分割管理、技术重叠、系统繁复、投资高。随着IT技术的发展和系统集成的产生，利用TCP/IP通信协议的开放，从而实现了各子系统的整合、界面的共享，达到了建筑物高度智能化管理的程度。同时，随着国家能源政策调整和绿色、节能、生态建筑的兴起，建筑智能化已成为今后社会发展的必然趋势，也只有这样才能达到社会的可持续发展。 目前由商业、居住、办公等各种建筑物组成的建筑群不断涌现，使智能建筑逐步由单体的智能建筑走向建筑群的智能化、数字化，形成一个更大规模、功能齐全、系统配置越来越高的以信息服务、信息应用为核心的智能建筑群。 2、物联网 目前物联网仍未形成一个准确权威的定义。通常观点是：物联网是通过各种信息传感设备和系统（传感网、射频识别系统、红外感应器、激光扫描器等）、全球定位系统，按约定的通信协议，将物与物、人与人、人与人连接起来，通过各种接入网、互联网进行信息交换，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种信息网络。每一个物件都可以寻址，每一个物件都可以控制，每一个物件都可以控制通信。这种物联网是“广义的物联网”。 物联网的体系结构由四部分组成：感知层、接入层、网络层、应用层。其核心是软件平台，而软件也正是物联网的中枢神经。通常物联网软件平台建立在分层通信协议基础之上。主要包含：数据感知系统软件、物联网中间件系统软件、网络操作系统软件、物联网信息管理系统软件。 物联网的关键技术由四部分组成： （1）节点感知技术 电子标签RFID 新型传感器：从传统传感器向智能传感器发展 智能化传感网节点技术 （2）节点组网及通信网络技术 传感网技术 核心承载网通信技术 互联网技术 （3）数据融合与智能技术 数据融合与处理 海量数据智能分析与控制 （4）云计算技术 由此可知物联网采用智能传感器及无线技术改造和提升原有的智能化系统，从根本上提高智能化水平，使智能建筑更智慧，为人们提供更多便捷、更多信息的一个平台，同时它又是智慧城市建设的一个重要技术手段。物联网的应用将大大提升智能建筑的整体水平，其优点为： （1）采用物联网技术实现了有线和无线相结合的网络大大降低布线的工程造价及使馆难度。 （2）对设备参数检测和检测设备运行情况，可以提高设备寿命，可以降低设备能源。 （3）物联网的应用可以对系统全方位监测和控制。 （4）物联网可实现信息的及时共享，达到实时管理。 3、智慧城市 智慧城市有狭义和广义两种理解，狭义上的智慧城市概念指的是以物联网为基础，通过物联化、互联化、智能化方式，让城市中各个功能彼此协调运作，以智慧技术高度集成、智慧产业高端发展、智慧服务高效便民为主要特征的城市发展新模式，其本质是更加透彻的感知、更加广泛的联接、更加集中和更有深度的计算，为城市肌理植入智慧基因。广义上的智慧城市是指以“发展更科学，管理更高效，社会更和谐，生活更美好”为目标，以自上而下、有组织的信息网络体系为基础，整个城市具有较为完善的感知、认知、学习、成长、创新、决策、调控能力和行为意识的一种全新城市形态。 根据我国现阶段经济和社会发展的现状，智慧城市建设实质就是国家信息化在一个城市中的具体体现。数字技术的应用及大提升了一个城市在其医疗卫生、文化教育、市政、交通、公共安全、环境保护等城市综合管理方面的能力，为城市公共管理与服务的运营与治理提供更简洁、高效、及时、灵活的决策支持。 智慧城市是数字城市发展的高级阶段，是在数字城市网络化与数字化建设的基础上，通过物联网技术将分散的智能建筑或智能建筑群作为信息节点，集成整个城市所涉及的社会综合管理与社会公共服务资源，实现一个更广泛、开放、共享的互联互通的智能化。 其主要特征是通过幸福指标体系、管理指标体系、社会责任指标体系三个指标来实现。其建设与发展的实质就是低碳经济、幸福生活、可持续发展三位一体的城市发展理念。智慧城市建设应遵循“统一领导、统一计划、统一标准、统一平台开发”的“四个统一”原则。要高屋建瓴，是“一把手”工程，必须由政府“一把手”统领全局协调各部门资源，这有这样才能有效建立信息互联互通、数据共享交换的协同机制，共享云计算中心平台，避免同一业务平台及应用系统的重复投资开发、重复建设。 智慧城市建设投资控制原则应遵循： 1、 采用统一的智慧城市顶层规划和各业务平台及应用系统的深化设计。 2、 采用统一的信息互联互通扩数据共享交换标准，以及系统集成通讯接口协议。 3、建设一体化的城市级“一级平台和城市级数据中心（云计算中心）。 4、业务级二级平台及应用系统软件采用统一部署和开发，避免多头重复配置。实现业务级平台及应用系统信息互联互通和数据共享交换。 5、业务给二级平台及应用系统采用硬件集成方式（云计算、云数据 、云服务）。 智慧城市建设是一项技术性、前瞻性、高端性很强的系统工程，要完成这项任务，没有一批高素质的管理 、设计、实施、运营专业人才是不可能的，没有超前战略性规划更是难以想象。智慧城市建设的人才培养，是整个社会可持续发展中重大问题，要采取多方面的措施，重视信息化人的引进和培养工作，完善人才管理机制，落实各项人才政策，创建良好的人才发展环境；积极开展多渠道、多层次、多形式的计算机技能培训。 智慧城市是基于物联网、智能建筑物，并结合城市管理需求而产生的新城市发展趋势，是落实科学发展观，实现可持续发展，适应时展的战略选择。 浅谈低碳城市与智能建筑电气:低碳城市环境下智能建筑中电气工程的特点与发展 【摘 要】随着经济的不断发展，城市建筑行业也得到了长足的发展，尤其是智能建筑的应用范围越来越广泛，为了响应发展低碳经济的倡导，智能建筑中的电气工程设计也必须遵循低碳环保的设计原则，实现可持续发展战略。 【关键词】低碳城市环境；智能建筑；电气工程；特点；发展 在科学技术高速发展的今天，很多建筑工程已经实现了智能化，可以说智能建筑的应用为人们的生产与生活提供了更为便捷的服务，也让人们感受到更为舒适的建筑内部环境。智能建筑中的电气工程是推动智能建筑高速发展的中心环节，要在低碳经济环境背景下不断提高电气工程的网络化与自动化水平，也在一定程度上促进了经济的发展。 一、低碳城市环境下智能建筑中电气工程的特点 低碳城市环境下的智能建筑是时代和技术的产物，是人类活动的领域逐渐扩大、生活和生产要求逐渐上升的结果。通常意义上说的智能建筑是指综合了很多高科技技术的建筑，这些技术主要包括计算机技术、信息通讯技术等，现金技术的应用可以使得建筑物的设计更加合理化与科学化，尤其是使内部的建筑的电气系统、防火防盗功能实现自动化和综合管理的目的，特别是可以让建筑物具有远程监控的作用和功能，只有这样的建筑才可以称得上是智能化建筑。它的最主要的特征就是管理的自动化、信息的全面化、和办公的自动化。 现阶段提倡的低碳经济最突出的特点就是能耗低、污染少，不仅有利于降低经济发展的成本，还有利于为人们提供非常舒适的生活生产环境。从目前的发展状况上来看，智能建筑的主要优势包括使用效率高，节能特点突出，居住环境舒适等，在世界范围内得到了迅速的发展，虽然在我国的发展时间不长，但是发展的速度却是非常地快，近些年来国内的很多省份市区的建筑智能化程度已经达到了相当高的水平，特别是在北京、天津、上海、广州等大都市，智能建筑得到了快速的发展，且取得了显著的成果，电气工程的自动化水平也达到了一定的高度。很多智能建筑也向着大型的公共建筑的方向迈进，例如随着经济文化的发展，世界范围内的建筑设计的交流与学习活动越来越密切，再加上政府和社会各界对智能建筑的支持，相信我国在智能建筑的研究方面还会取得新的突破。电气工程是智能建筑中的核心部分，在电气工程的设计上，要遵循低碳经济的发展原则，同时要利用高新技术，完善电气工程的网络化建设，这样才能使智能建筑得到长远的发展。 二、低碳城市环境下智能建筑电气工程的发展前景 智能建筑中的电气工程主要是朝着网络融合与办公自动化方向发展，通过高科技信息技术方式的应用，可以实现各种资源的优化配置，同时也降低了智能建筑在日常生活中的电气成本的消耗。 首先电气工程的可持续发展离不开信息通信技术的应用。信息通信技术在智能建筑中主要的使用功能包括为互联网络的接入提供端口、在使用过程中逐渐与移动通信系统实现交互式结合、可以同时进行远程的多方电视会议、并可以实现远程的医疗与教学等。在智能建筑中，信息通信技术的出现，实现了将通信的终端直接连接到办公室和家庭中来的目的，并且也已经得到了广泛的应用。 其次电气工程中的互联网技术的应用水平对实际的效果有着很大的影响。智能建筑中互联网技术的应用范围非常广泛，并取得了很好的实际效果。利用互联网技术可以对系统实行远程的监控和操作，还可以对数据库的信息进行适时监控，查看相关的访问记录，以便及时发现问题并采取有效的解决措施。利用互联网技术的使用在一定程度上可以逐渐提高智能建筑中人们合理利用资源与能源的意识。互联网技术在实际的使用过程中如果使用的是开放式的网络传输协议，就可以极大地提高控制系统的各项功能，而系统之间的数据交换的能力也会越来越强。 再次办公自动化技术的应用领域也要遵循低碳发展的原则，办公自动化的技术应用主要包括多媒体电子邮件、远程会议电视、无线遥控等，办公自动化在一定程度上说就是为建筑的各项电气设备提供信息和网络化的服务，促使其可以保障整个建筑的高效快捷的商业活动，现阶段，通过E-mail智能传真等方式可以发送多种形式的信息，包括声音信息、图像信息、音视频信息、格式化文本等，实现远程控制，节约了很多管理方面的成本支出。 另外智能信息化技术是在半导体芯片的不断发展背景下得到进一步拓展的，具体的表现包括智能卡的广泛应用以及家庭智能化技术的实现。这种半导体芯片的主要特点包括空间的占有量非常小，方便携带，具有非常大的内存空间，在使用的过程中具有很高的安全性能和可靠性能，同时还可以脱机使用，并具有一卡多用的性质，极大地方便了广大用户。尤其在生活节奏日益加快的今天，智能卡可以帮助人们节省很多时间，在保安门禁系统、停车场付费系统、商业收银等方面具有举足轻重的作用。而家庭智能化技术的主要特点就是通过一个家庭用的智能控制器将家庭中的各种家用电器和通讯设备全部链接起来，可以在异地对家庭中的电气系统进行远程的监控，保障家庭设施的安全度与协调度。这种家庭处理的方式得到越来越多的人的认可和接受，不仅为家庭提供了一个舒适的居住环境，还有效保障了人们的生活的安全性。家庭智能化技术的应用范围主要包括禁止非法入户、家庭设备的安全使用预警功能，对家庭中的电器实施遥控，还可以使用智能微波炉、智能吸尘器、智能空调等，为人们的生活提供了更加便捷的空间。 最后无线局域网络技术的使用给智能建筑的网络化提供了更大的空间，并打破了传统的有线局域网的布线限制，降低了工程的消耗程度。传统的网络使用需要在建筑中预留一定的线路，在布线的过程中还容易造成线路的损坏等，无形中增加了网络使用的成本。移动通信技术和卫星通讯技术不断发展，这给无线局域网的产生奠定了良好的基础。此项技术的主要应用特点是将微波、激光、红外线作为网络传输的媒介，提高了线缆端接的可靠程度。一台计算机可以在特定的网络使用范围之内任意更换地理位置，为用户的使用提供了便利的条件。在智能建筑中，很多领域都实现了无线局域网的连接，可以随时随地进行信号的传输、交互接入服务等功能，为人们的生活与生产提供便捷化和高效化的服务，满足了人们的各种需求。 三、结束语： 综上所述，在低碳经济发展的过程中，城市建筑也需要将低碳理念应用到实际的设计中来，智能建筑更不例外，应用低碳经济理念指导智能建筑中的电气工程的设计，不仅是建筑行业发展的需要，也是电气技术发展的必然途径。在这一过程中一定要秉持一种科学的精神，将低碳技术落实到电气工程应用的各个环节，从整体上促进城市环境质量的提高。 浅谈低碳城市与智能建筑电气:关于智能建筑节能与低碳城市的浅谈 【摘 要】随着我国社会经济的发展，城市建设的规模不断扩大，建筑事业也进入了一个高速发展的时期。在这样的背景下，经济发展与环境问题的矛盾逐渐出现，并且成为社会各界关注的焦点，也成为影响区域内经济发展策略和且标的关键性问题。本文主要对低碳城市建设和智能建筑节能的关系进行了分析，希望对我国低碳城市建设有所帮助。 【关键词】建筑节能；低碳城市 近几年来，国家采取了一些列的措施解决和处理日趋严峻的环境和生态破坏问题，并且取得了一些效果，总结出适合我国城市建设的新理念，即低碳城市的理念，并逐渐成为建筑行业现代城市建设的基本理念。但是我国也付出了一定的代价，引出了一系列的环境污染问题，城市空气质量较差，影响了人们的日程生活，也引起了相关部门的注意，积极的采取有效措施进行处理。我国正处于经济高速发展，城镇化程度进一步加深的关键时期，在构建和谐社会的背景下，环境问题已经制约了我国的发展。在这样的情况下，智能建筑电气出现在了人们的面前，为建设低碳城市建设指明了方向，对我国低碳城市建设有着重要的现实意义。 1.智能建筑的简介 智能建筑是指通过将建筑物的结构、设备、服务和管理根据用户的需求进行最优化组合，从而为用户提供一个高效、舒适、便利的人性化建筑环境。智能建筑是集现代科学技术之大成的产物。其技术基础主要由现代建筑技术、现代电脑技术现代通讯技术和现代控制技术所组成。在创造出一个高效、舒适、安全的工作环境中，降低各个环节造价，尽量节省能耗和日常管理的各项费用，保证工作正常有序的进行，从而提高建筑的高水平的现代化管理和服务，使投资能得到一个良好的回报。 对于智能建筑而言，它是通过对建筑物的4个基本要素，即结构、系统、服务和管理，以及它们之间内在联系的结合设计，以最优化的配合，提供一个投资合理又拥有高效率的幽雅舒适、便利快捷、高度安全的环境空间。智能建筑物能够帮助大厦的拥有者，财产的管理者和拥有者等意识到，他们在诸如费用开支、生活舒适、商务活动和人身安全等方面得到最大利益的回报，这也是智能建筑设计的目的所在。 2.低碳城市的概念分析 人类进入工业社会以来，科学与技术进入高速发展的时期，新技术与新发明的不断出现，改变了人们的生活习惯和思维方式。为了满足人们的生活需要，这些先进的技术不断的应用到各类建筑建设中，改变着人们的生活环境。人类生活条件的改善，人口数量也得到了增长，对资源与能源的需要也逐渐的增多，这样就会对人们的生活环境在造成恶劣的影响。从能源的消耗方面来说，全球的可再生资源数量有限，不可再生资源也在不断的减少，最后形成没有能源可用也只是时间的问题，世界人民将面临着能源危机。同时，在工业生产和人们的日常生活都会向大气排放着污染气体，污染空气质量，影响着人们的生活质量。环境问题已经成为一个全球性问题。在这样的形势下，人们必须对环境问题进行深刻的认识，重新审视我国的行为，明确这种发展模式的弊端，积极的采取措施减少环境污染，在促进经济发展的同时保证环境不受污染。低碳城市建设理念的提出，很快的被人们接受并且广泛的开展，是人类历史上的一次巨大转折。 3.智能建筑节能与低碳城市建设的关系 我国的建筑行业的发展与社会生产力有着密切的关系，在建筑行业的发展过程中，经历了三个阶段，分别是容身建筑、舒适生活建筑和健康生活建筑，这些都是体现出了当时的生产力水平。随着经济科技的发展，人们逐渐的认识到了环境问题与生活的关系，经过不断的实践总结，提出了低碳城市建设的理念，并很快的得到了人们的认同，建筑行业也走向了智能建筑阶段。 这一阶段的主要特征是大量利用可再生能源和未利用能源，注重能源的节约和建筑材料资源的循环使用，减少建筑过程中对自然生态环境的损害。智能建筑与传统建筑相比，其理念更为先进，贴近当代的生产力发展水平，其目的是追求人类生存目标的优化，是一个系统的科学的设计理念，对现代城市建设有着重要的影响。同时，智能建筑是建筑行业发展的必然趋势，为了更好的实现低碳城市建设的目标，就是采用大量的智能系统，包括信息控制、管理与决策，智能化、信息化等先进的技术手段。通过上面的分析我们能够看出，智能建筑节能的建筑目标和低碳城市建设是一致的，也可以说智能建筑是低碳城市建设的重要组成部分。由于我国智能建筑的起步较晚，在低碳城市建设中难免遇到问题，这就需要我国建筑行业的不断努力，提高技术水平，获得市场占有率，促进我国低碳城市建设的发展。 4.在低碳城市背景下智能建筑节能的特征 在我国建设低碳城市的背景下，对智能建筑电力提出了更高的要求，建筑行业要以缓解城市环境污染为中心，积极的进行智能建筑的建设，在未来的一段时间内都将成为建筑行业和社会的主要内容。在推崇低碳城市生活方式与绿色建筑营造模式的今天，智能建筑节能发展也呈现出一种新的状态，主要表现在以下几个方面： 4.1建筑墙体节能 墙体一般作为建筑外围护结构的主体，以及内部隔断，其所用材料的保温性能直接影响建筑整体的保温和耗热量。目前，我国用于墙体材料有砖砌体、石砌体、砌块砌体，实心砖砌体保温性能不能满足设计标准。因而在节能的前提下，应进一步推广空心砖墙及其复合墙体技术，现在大多建筑采用的是空心砖和砌块砌体。 4.2门窗节能 外门窗是住宅等建筑能耗散失的最薄弱部位，其能耗占建筑总能耗的比例较大，其中主要包括传热损失、冷风渗透。所以在保证日照、采光、通风、观景要求的条件下，尽量减小住宅外门窗洞口的面积，提高外门窗的气密性，减少冷风渗透，尽可能提高外门窗本身的保温性能，减少外门窗自身的散热量。 4.3屋面节能 屋面节能措施的要点一是屋面保温层不宜选用密度较大、导热系数较高的保温材料，以免屋面重量、厚度过大；二是屋面保温层不宜选用吸水率较大的保温材料以防屋面湿作业时因保温层大量吸水而降低保温效果。现在，高效保温材料已经应用于一些建筑的屋面保温。 4.4利用太阳能 太阳能在建筑上的利用方式主要有，太阳能采暖、太阳能供热、以及太阳能发电等等。我国太阳能资源丰富，如果将太阳能源充分加以利用，不仅会节省大量常规能源，而且在某些区域还有可能完全利用太阳能采暖。目前，已经在研究的还有太阳能屋面等，待到这项技术可以大范围使用的时候，我们将会节省更多的能源，而在利用这些我们以前所不能利用的能源的同时，也是一种节能举措。 4.5信息技术节能有效手段 新建筑和既有建筑都要通过有效的能耗监测对建筑物的设备运行状态进行诊断，进行评科学的评估，调整设备运行参数，不断的提升建筑物的能效。实现智能监控的节能目标，减少不可再生能源消耗。 以信息技术为主要手段，随着社会信息化程度的进一步加深，以计算机网络为代表的信息技术已经应用到智能建筑中，并发挥着巨大的功效，提升了智能建筑节能的应用效果。信息技术是节能减排的有效手段，计算机、无线通信、等技术支撑的物联网，正在以自己独特的方式融入到社会经济发展与人们的日常生活中，改变着社会交流、经营管理与生活方式，减少了对能源的消耗，有利于保障城市环境。通过智能建筑节能的应用，可以有效的进行监控，降低安全风险。 5.结语 我国社会的飞速发展，人口的一直增加，我们的地球家园很多资源已经或者即将消耗殆尽，我们也已从很多年前开始追求各方面的可持续，智能建筑节能与低碳城市建设已经成为社会发展的一种必然趋势，我们要不断在实践的基础上进行创新，促进我国城市更好更快的发展。

引言 随着信息技术的发展，互联网、社交网络、移动平台为高校经管类专业网上创业人才培养提供了多种可能，教育云平台正成为提高经管类专业网上创业人才培养效率的重要手段。《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》在“教育信息化建设”重大项目中提出要“建设有效共享、覆盖各级各类教育的公共服务平台”。北京、上海、江苏、浙江等地区已经启动了教育云平台的建设，并进行了积极探索。本文以网上创业教育云平台为基础，分析经管类专业网上创业人才培养发展现状，重点探究适用其特点的云平台构建与实施策略。 1、网上创业教育云平台发展现状 随着资源的成倍增加、跨平台的交互共享以及经管类专业网上创业人才教学培养的快速需求，对已有的和建设中的网上创业教育云平台带来了更多问题，具体体现在以下三个方面：1）功能闲置、利用率较低：澳大利亚昆士兰大学的Dawson在BlackBoard学习管理系统中发现，学生很少使用在线测验评估、博客等工具，而更倾向于使用论坛，并在课程初期愿意探索系统的一些新功能。但随着时间的推移，会集中使用某些常用模块，平台的大部分功能则被闲置。同时，受到各种互联网商业教育平台和软件的冲击，大多数用户仍倾向于使用“外网”的方式进行沟通，校内平台闲置率加速。2）服务领域有限，重复建设趋势明显：国内大多数在建的网上创业教育云平台仍侧重于信息资源管理型，信息资源同质化明显，云平台仅作为传统的资源管理信息系统的技术升级，缺乏“低成本建设”“多维度使用”和“效果评估”等研究。3）网上创业培养个性化服务不足，移动体验较差：在以资源搜索与分析为侧重的网上创业教育云平台建设中，用户网上创业个性化服务非常欠缺，尤其对学生缺乏定制化的网上创业教育引导和知识智能推荐，不同用户的信息服务几乎一样，即时数据和分析应用软件非常欠缺。此外，在移动电商创业时代，平台操作体验较差、教育资源及软件匮乏、课程体系建设不足，也大大限制了网上创业教育云平台的推广和使用。 2、网上创业教育云平台与其他教育云平台的异同 网上创业教育云平台与其它教育云平台有着显著不同，不是功能简单扩展，更需要体现出经管类专业网上创业的特点，具体体现在：1）数据资源侧重性明显，使用难度大：网上创业教育云平台中包含多媒体课件资源、视频图文资源、精品创业案例、创业资源库、商家数据、用户数据、数据挖掘算法等，从目前已有的资源整合力度以及对上传资源的高质量要求来看，网上创业教育云平台的数据量普遍大于一般的教育云平台，且数据资源侧重性明显，使用难度明显较大。2）异构平台互联操作频繁，资源保密程度较低：网上创业数据资源是不依赖于地域限制、公开的资源，尤其是重要的用户数据教学研究，则希望被更多的人挖掘和分析，并降低资源开发与使用成本。3）个性化创业服务软件日益重要：网上创业教育云平台的核心在于服务个人，根据师生员工的学习需求，快速提供更适合个人的知识型和非知识性服务，即时性要求更高，需要更多的网上创业大数据统计分析软件，挖掘当前的教学和学习情况。 3、基于教育云平台的经管类专业网上创业人才培养体系建立 提高基于教育云平台的经管类专业网上创业人才培养效率是一项艰巨又复杂的任务，根据上述分析，建立适合经管类专业的网上创业教育云平台体系，该体系包含七大组成部分： 3.1 如何精确定位经管类人才培养的需求？ 建设网上创业教育云平台首先要确定经管类人才培养的实际需求，避免低水平的重复建设和盲目跟从。我们将网上创业教育云平台分为以下四种类型，供不同方向的经管类专业参考规划：（1）知识管理型：知识管理是最普遍的网上创业教育云平台实现模式，可以根据高校人才培养的需要，分为公共知识管理型平台和个人知识管理型平台，在充分发挥广大师生员工的力量的基础上，对创业信息进行收集、整理、版权保护、上传、下载，以满足创业知识资源管理的可靠性和安全性、资源管理的灵活扩展性和终端用户的积极参与性。（2）资源共享型：此类平台充分发挥Hadoop、NoSQL等离线存储和分析工具，其云平台重在计算机软硬件的技术建设、云平台的资源共享效率等，需要大量高性能服务器、网络、存储和配套的终端软件，技术力量要求较高。（3）交流互动型：电子商务和社交类云平台每天增加数以亿计的用户留言、照片、视频等信息，用户参与程度高，数据量大，行为特征明显。在平台中，通过合适的创新开放机制使越来越多的终端用户把自己的信息“迁移”到“网上创业教育云”上，通过建立校园网微博、博客、论坛、社区、私有“云”等方式，调动各方面的积极性。（4）虚拟仿真型：以网上创业实践场景的灵活部署、快速搭建、快速响应、简单维护为目标，虚拟仿真服务云平台通过协作云、分布式虚拟服务器、统一数据接口和远程互动教学平台为教学研究提供统一的虚拟服务，如软件开发、统计挖掘、3D虚拟等。 3.2 如何建立低成本的网上创业教育云平台？ 根据不同需求，尽量采用标准可扩展的数据中心软硬件架构，规范信息的来源、分类、特点、格式、结构等；其次，针对各高校特色和优势，分别负责不同的数据收集和模块建设，避免大量低级重复的内容建设。各高校可根据自身资源采取自主开发、外包、使用协作云和公共云的方式进行。最后，平台时，规范数据加工分析环节输出的综合数据和分析信息，授权用户通过单点登录的方式进行跨平台访问。从确保各高校平台围绕统一标准来建设，分工协作，减少低水平资源的重复投资，可以极大的降低教育云平台的建设和维护成本。 3.3 高质量的商户信息和用户信息源的实时获取、整合与挖掘？ 高质量的商户信息和用户信息数据是网上创业教育云平台的根本，如何实时获取、整合与挖掘是建设的重中之重。网上创业教育云平台教学资源通常分为两个组成部分：（1）教研资源：一般包括创业视频资源、优秀课件、创业案例、虚拟化仿真模拟软件、商户数据等；（2）用户线上活动数据：包括消费信息、用户留言、社区讨论、短消息、博客和微博等。传统的用户线上活动数据仅体现在结构化的统计领域，如访问频率、峰值压力、常用模块等。对网上创业教育云平台，必须对用户的线上活动做进一步的深入分析、研究，根据信息传播的生命周期，通过用户复杂网络，对生活实录、群体监控、用户消费、常见问答等分类处理，提供用户引导、提高信息推送质量，提升用户媒介素养。 3.4 经管类专业师生员工使用积极性如何提高？ 在云时代和移动时代，可以通过授权开放部分数据和端口，通过协作云和二次开发，形成若干应用方便的软件、移动APP，让用户随手就可以信息交互，真正快速互动。通过适当的开放机制，让更多的软件开发商、更多的经管领域从业人员进入该平台，提高使用效率，挖掘平台潜力，扩大影响力，避免平台本身“闭门造车”。 3.5 移动平台如何发展？ 首先利用网上创业教育云平台，整合教育资源，制定统一标准，实现Web和APP共享，资源跨平台共享；其次，简化操作，降低开发和使用成本，增强用户体验，让移动用户及时、畅通的进行信息交流，提高用户的使用积极性；再次，加强APP软件兼容性，适合不同的移动平台，满足不同的用户需求；最后，随着移动设备处理能力的日益增长，加强移动平台与云平台的数据交互，挖掘移动设备的数据处理能力。 3.6 网上创业智慧教育如何体现？达到什么要求？ 网上创业教育云平台下的智慧教育可以根据以网上创业知识体系为核心和终端用户为核心的方式并行发展。以网上创业知识体系为核心的智慧教育重在资源的合理组织与优化，通过由点到面的资源构建，为类似需求的用户提供一种通用的操作路径。而以终端用户为核心，在合理监控用户操作实录的基础上，结合云平台资源，为用户提供符合自身需求的教学资源、学习路径和工作方法。在推送结果的同时，更能提供解决问题的思路以及下一步的建议，激发用户自主学习的动力。 3.7 经管类专业网上创业大数据分析人才如何培养？ 比常见的商业、社交和管理云平台更加强调的是：网上创业教育云平台要为用户个体推荐优秀数据资源、提供教学研究解决思路和方案，其见效特征不明显、周期长。因此，要建立经管类专业网上创业大数据分析人才培养体系：（1）首先，根据网上创业内容的不断更新，建立以大数据知识点为核心、网上创业知识体系为主线的点线面结合人才培养路径，不断细化，让大数据分析充分融入到网上创业人才培养体系中去；（3）其次，建立阶梯性的大数据人才分析体系。网上创业资源更新速度较快，学期效应明显。因此，阶梯性的网上创业大数据分析更容易了解当前教学和管理的现状并及时地进行调整。（4）最后，着力培养经管类网上创业实践教学领域的大数据分析师。目前，数据分析师已经走进千万家商业系统，但大数据分析师，尤其是经管类网上创业实践教学领域内的大数据分析师却非常稀缺。培养具备云计算/大数据等专业计算机知识，具有教育背景和管理工程的师生员工是教育云平台不断发展的必备条件。 4、结束语 本文从网上创业教育云平台出发，通过分析目前网上创业教育云平台中存在的问题，建立并以此为依据建立经管类专业网上创业人才培养体系，给出了该体系下的七大组成部分。在网上创业教育云平台的发展过程中，关于资源的建立、协作云的建立、数据挖掘等研究仍然不足，需要做进一步的深入分析。

大学数学的教学篇1 １大学数学的教学现状 随着时代的发展与社会的不断进步，经管会类专业在全国各类高等院校招生中占比较大，而大学数学系列课程是其相关专业本科学生教育的基础理论课、必修课，在整个学科体系中占据关键地位，也是研究生入学考试的必考科目之一．目前，高校大学数学课程主要包括高等数学（微积分）、线性代数和概率论与数理统计三部分知识，这些数学知识不仅是学生学习本专业后续课程的必要知识储备，同时也能培养学生的逻辑思维、抽象思维和分析解决问题的能力，对学生未来发展有着直接或间接影响［１］．现今，学校和教师都比较重视大学数学的教学，也对其进行过一系列的教学改革和创新，但一些客观原因导致教学效果并不理想．大部分高校大学数学课程教学还是以传统的课堂教学模式为主，教学依然停留在“重教师主导、轻学生主体”上，使得在教学课堂上，学生主要以被动的听和记笔记为主，忽略了学生的主观能动性，难以调动学生学习的积极性和主动性．因此，大学数学课程教学中仍然存在诸多问题：教材情况与以前相比，大学数学的相关教材中会加入一些有关经济管理方面的例子，但由于教材基本是由数学专业教师编写，与经管会专业衔接不够紧密和深入，不能使学生深刻体会到利用数学知识解决实际问题的能力，故不能很好的调动学生对数学知识学习的兴趣．教学情况在传统课堂教学中，主要以老师讲授，学生被动的听讲为主，课后学生再对课上老师所讲内容进行消化，未充分结合经管会专业学生的特点制定相应的教学模式．以教师讲授为主，学生人数较多，课堂考勤和课后习题作业批改的工作量大．任课教师未能及时了解到学生学习情况，且难以顾及到所有学生．学生情况现如今，经管会专业文理科生兼收，同时授课班级学生人数较多，大部分理科生数学思维较文科生活跃，数学基础相对较好，而文科生数学知识相对薄弱，学习方法也不够恰当，教师难以全面兼顾．学习情况微积分或高等数学是学生进入大学后最早接触的数学课程，数学知识具有一定的抽象性和严密性，且连续性较强，学生学习起来有一定难度，因此大部分学生会觉得大学数学枯燥乏味，学习提不起兴趣．同时，大学数学课程教学内容较多、课时少、难教学，所教授的内容之间又是环环相扣的，因此，教师会占用绝大部分的时间进行知识点的讲授．习题课少，部分同学只会书上例题，不会举一反三．课后学生自主学习缺乏指导．在利用课余时间进行学习过程中，学生遇到困难未能及时解决，易影响其对数学知识学习的热情，引发厌学情绪．因此，通过教学改革，寻找到一个适合大学生学习大学数学课程的新课堂模式，在帮助学生提高学习效率的同时满足人才发展需要十分必要． ２基于“线上线下”的大学数学混合模式教学的优势 混合模式教学［２，３］是不断发展中的教学理念，其目的就是要把传统学习方式的优势和电子学习的优势结合起来，既要发挥教师的引导、启发、监控教学过程的主导作用，又要充分体现学生作为学习过程主题的主动性、积极性与创造性，使学习落到实处．“线上线下”混合教学模式本身具有独特的优势，充分结合力信息技术和各方面资源的优势，形成学生课前可以按照自己的时间合理安排学习内容自主学习，课堂上在教师的引导下，针对未学懂的知识内容进行学习，课后总结答疑的学习链． ３基于“线上线下”的大学数学混合模式教学的实践方案 “线上线下”混合式智慧教学工具我们选择基于雨课堂的大学数学课程为突破口，设计优化的智慧生态学习资源，构建“线上线下”混合式教学模式，以激发学生的学习兴趣，实现大学数学教学质量的提升．我们鼓励学生通过中国大学慕课（ＭＯＯＣ）平台免费注册自主学习，同时，教师运用雨课堂智慧教学工具制作全学期的雨课堂课件，依据雨课堂反馈的学生预习、复习情况实施精准教学．通过雨课堂平台反馈的学生自主学习数据，有力的促进了考核评价真正落实．大学数学“线上线下”混合式教学准备工作电子教学包的制作以“云南大学滇池学院”大一新生为例，大学数学课程主要针对的是经管会专业的学生，大一上学期所教授内容为微积分部分的前五章，包括函数、极限与连续，导数与微分、微分中值定理与导数的应用，不定积分，定积分等内容．将课件分为三类进行制作：第一类是通过雨课堂提前发给学生课前预习用，包涵慕课（ＭＯＯＣ）视频，ＰＰＴ课件以及检测题，学生能在移动终端随时学习的手机课件；第二类是适用于大学数学大班制教学的雨课堂授课课件；第三类是供学生复习以及期末模拟测试的平台，题型多样．教学准备首先，在教师电脑端配置好雨课堂软件环境，建立课程班级ＱＱ群，以方便师生随时随地交流讨论；然后，师生都用微信关注雨课堂公众号，通过手机扫二维码或指定课堂码进入雨课堂，并把自己的备注信息修改为姓名加学号的形式，方便考勤与预习情况的反馈。大学数学“线上线下”混合式教学具体实施过程课前布置预习内容．教师根据教学进度，把电子教学包中的第一类课件按照相应时间节点通过雨课堂推送到学生手机端，教师通过手机查看学生的预习完成情况，根据学生预习中不懂的知识点，可以适当调整上课节奏．将学生通过雨课堂预习课件的情况，纳入到平时成绩中，更加有效的督促学生积极主动完成课前预习内容．课中依据课程教学目标，结合学生课前预习情况反馈，教师再次梳理教学内容，突出教学重点和难点，层次分明．在上课前五分钟，利用雨课堂的签到功能，让学生进行实时签到；教师点击“开启雨课堂授课”，学生微信雨课堂端能同步推送课件．在教学过程中，教师可利用雨课堂的随机点名功能对学生进行提问，保证其学习专注度．借助雨课堂的答题功能，根据教学内容提前设置好测试题和测试题答案，让学生现场限时作答，雨课堂能对测试题中的客观题部分，将学生答题情况生成相应的柱状图，在电脑上显示出来．而对于主观题，教师可以通过手机端或者电脑端对学生提交的作业进行批改，批改后可通过雨课堂将其答题情况反馈给学生．有助于任课教师第一时间掌握学生的学习情况并对其及时调整授课进度．课后每堂课授课结束后，教师微信端会收到雨课堂推送的本堂课“课堂报告”，课堂报告的数据中，能清楚了解学生的到课情况、测试题答题情况以及学生所学知识不懂的反馈详情，同时生成“优秀学生”和“预警学生”的名单．根据优秀学生、预警学生、其他学生名单进行分组，使其互相监督、互相带动，共同进步。大学数学“线上线下”混合式教学实施结果反馈“云南大学滇池学院”主要有财务管理、工商管理、会计学、人力资源管理、市场营销、物流管理、经济学、金融学、国际经济与贸易专业学生需要完成大学数学课程学习，本次我们对会计专业的学生采用“线上线下”混合模式进行教学，其余专业学生仍然采用原来的传统教学方式．经过一学期的教学后学生的成绩反馈情况如下图所示： ４基于“线上线下”的大学数学混合模式教学实践的教学效果评估和总结 借助“雨课堂”和“慕课”等网络教学工具，能方便师生之间更好地交流沟通，有利于学生对各种资源的获取，同时学生在雨课堂的线上学习也给老师提供反馈，以此为数据进行分析，能更好地辅助教师改进自己的教学过程、学生改进自己的学习方式［３］．通过“云南大学滇池学院”一学期的大学数学教学情况来看，采用“线上线下”混合模式教学的会计学专业学生平均成绩比其它继续采用传统教学模式教学的专业成绩略高，说明采用“线上线下”混合教学模式确实能激发学生自主学习能力和学习兴趣，提高教学质量，从而提高大学数学课程考试的合格率和优秀率，使得老师教有所得，学生学有所获，学以致用。 作者:甘梦婷 单位:云南大学滇池学院 大学数学的教学篇2 1传统教学模式的不足 大学阶段是学生即将进入社会最关键的学习阶段，大学数学作为基础课程，很多高校在进行教学的时候仍沿用较为传统的教学模式，在这种教学模式下，教师的作用虽然非常明显，但学生只能被动的接受知识。传统教学模式在我国的教育教学中延续多年，虽然可以提升学生的学习水平，但是，这种教学模式也存在着很多不足。 1.1学生的学习方式单一 学生在整个数学课程的学习中，听和记成了主要的学习方式，教师与学生之间的沟通和互动非常少，学生没有机会去表达自己对知识点的理解，久而久之，学生对学习的兴趣在逐渐下降。 1.2评价方式单一 数学教师在对学生的学习情况进行评价的时候，往往只根据某一次考试的成绩来进行判断，并没有对学生的综合能力进行评定，整个教学评定缺乏一定的公平性。 1.3未能落实个性化教学 由于受学生数学基础以及课时等因素的限制，导致学生的数学学习能力差异较大，学生的个体差异导致最终的教学效果各不相同。只有落实个性化教学，才能弥补学生的个性差异，提升教学质量。随着多媒体技术的发展，在线教学逐渐成为一种全新的教学模式，这一模式不受时间、地点等因素的限制，学生可以根据自己的喜好和要学习的知识点进行有针对的学习，在面对难度较大的知识点时还可以重复学习，这样，能增强学生的学习自主性，多媒体辅助教学技术的出现还为学生提供了丰富的学习资源。 2在线教学模式的不足 2.1师生之间缺乏互动 在线教学模式多数情况是由学生自主操控，学生自己去观看教学视频，这阶段，学生并没有教师的指导，因此，在遇到一些重点、难点的时候，学生就没有办法去把握。 2.2缺乏团队合作 由于在线教学的学习过程是由学生独立完成的，很少会出现同学之间的合作、探讨。 2.3学生要有坚强的毅力 由于在线教学大部分是由学生单独完成的，所以，学生自身的毅力是否坚强非常重要，如果毅力不坚强，极有可能会半途而废。 3混合式教学模式的内涵 混合式教学作为一种新型教学模式，主要是将传统学习方式中的优势和网络学习的优势有机整合，既充分发挥教师在整个教育教学中的引导作用，还体现出学生作为学习主体的主动性。将传统的教学模式逐渐转变为以教师为主导，学生为主体的教学模式，不断提升学生的学习能力，更好的实现社会对人文素养人才的实际需求。 4大学数学课程线上线下混合式教学模式 4.1硬件因素 第一，学生可以在平台上自主选择视频。第二，学生可以通过平台与教师互动，如果教师不在线，可以预先提出问题，待教师在线之后再对其进行解答。第三，能根据学生的实际学习情况来提供科学完善的学习建议。第四，在平台使用过程中还要配备专业的工作人员来处理平台上的一些突发问题，定期对在线平台进行维护，确保平台的运行不受影响。 4.2教师因素 第一，大学数学教师要改变传统的教学思维模式，积极掌握数字时代的教学理论，并将其运用到数学教学活动中，提升教学效率和教学质量。除此之外，教师还要掌握混合式教学模式中能够运用到的软件、硬件设施。制定混合式教学资料，选择与混合式教学模式相适应的教材，起到方便学生在线学习的作用。第二，数学教师要合理安排课堂面授内容，弥补学生自主学习过程中存在的问题。对学生进行课堂基础知识讲解是非常有必要的，数学教师要将教学重点放在学生自主学习的重点、难点上，引导学生正确使用知识点，避免出现理论知识与实践相脱节的现象。第三，数学教师要与学生建立和谐的师生关系，做好与学生的线上线下互动工作，了解学生的真实想法，根据学生的实际情况来制定与之相适应的教学内容，平衡教学进度，提升学生的综合水平。 4.3学生因素 首先，大学数学教师要在运用混合式教学模式中，让学生牢固树立自主学习意识，按照学校的相关要求来进行选课，提高自我约束能力，不断培养学生的自主学习能力。其次，大学数学教师还要积极鼓励学生参与在线学习的相关培训活动，并掌握在线平台的操作流程。最后，以小组为单位，组织学生以好友、同宿舍的方式组成一个学习团队，明确分工团队成员，轮流担任学习角色，并在学习过程中通过在线平台自测评估自身的学习成果，根据自身所掌握的知识量来选择科学合理的方式，提升自己的学习水平。 4.4教学评价因素 在开展教学评价的时候，要注意学生的个体差异，重点要求学生参与评价，并将评价环节落实到学生的学习过程中，将学生的作业完成情况以及在线测试等学习过程作为最终的教学评价内容。将学生的自我评价与教师的评价结合在一起。学生通过对自身学习情况的自我认识，意识到自身还有哪些方面存在不足，知道如何运用在线平台来增强自身综合能力。在混合式教学中，学生学习的积极性和主动性可能并不会达到理想的学习状态，需要数学教师及时了解学生的学习动态，对学生进行及时的监督和评价。 5结语 在大学数学课程教学中，开展线上线下混合式教学，要注意以下两点，第一，混合式教学是由这两种教学模式中各自的优势集合而成的一种全新的教学方式，注重的是教学过程以及教学质量的提升。第二，混合式教学模式与传统教学模式在短期看，并没有太大的差异，有时采用混合式教学模式的学生，其学习成绩还会更低一些。但是，长时间运用混合式教学模式，学生的综合能力将会得到极大的提升。 作者:吕琳琳 单位:黑龙江财经学院 大学数学的教学篇3 2016年6月，教育部《教育信息化“十三五”规划》中提出:“深化信息技术与教育教学的融合发展，从服务教育教学拓展为服务育人的全过程。”2019年2月，中共中央、国务院印发了《中国教育现代化2035》文件指出:“加快信息化时代教育变革，建设智能化校园，统筹建设一体化智能化教学、管理与服务平台。利用现代技术加快推动人才培养模式改革，实现规模化教育与个性化培养的有机结合。”［2］可以看出，信息化时代背景下，教学的形态越来越强调信息技术、智能技术与教育教学的深度融合，规模化与个性化是信息技术的优势所在，而线上线下融合教学模式正是这一时代背景下的产物。 一、大学数学课程线上线下融合教学改革的必要性 大学数学课程是高校理工科专业的必修课程，以陆军炮兵防空兵学院为例，以往大学数学课程都是以传统课堂教学为主，2020年新冠疫情期间作了纯粹线上授课的短暂尝试，客观上促进了大学数学课程的教学改革，对比发现，传统课堂教学有难以克服的“瓶颈”，而纯粹线上教学优点与缺点同样显著，此时如何对单一的线上和线下教学做到扬长避短，优势互补，这正是实践线上线下融合教学探索要解决的问题。此外，学院的智慧教室智慧校园等工程接连竣工，这为学院实践大学数学线上线下融合教学模式改革创造了物质基础。 (一)大学数学课程传统课堂教学存在的问题。大学数学课程作为陆军炮兵防空兵学院学生的必修课程，通常包含三门课程，分别是高等数学、线性代数和概率统计。传统课堂教学普遍存在的问题有以下几方面。 1．课时紧张。以线性代数为例，教材是同济六版《线性代数》，要学习五章内容，涉及行列式、矩阵、向量组和二次型等较多知识板块，课程抽象，可是却仅有40学时的授课时间，基本是上完就考试。加上军校学生训练多公差多，自习时间少，学习效果就很一般。 2．学习积极性不足。由于大学数学课程的高度抽象性以及教材语言的高度凝练，学生即使课前预习了教材，常常也是一头雾水，某种程度也挫伤了学习积极性，而且传统课堂教学内容多，压力大，教师忙于完成教学任务，极少能够互动活跃课堂气氛，也无法兼顾所有学生的掌握情况，这更加导致学生的学习积极性不足，上课打瞌睡的学生屡禁不止。 3．学情难以精准掌握。教师在课堂上讲完一个知识点，譬如矩阵乘法，却无法精确了解每位学生对矩阵乘法易错知识点的掌握情况，只能多强调几遍，通过同学们的表情神态亦或提问个别同学的发言正确与否对学情模糊判断。 4．大学数学的广泛应用难以体现。以概率统计为例，这是一门具有高度应用性的科学，其中概率部分的古典概型、全概率与贝叶斯公式、离散型与连续性随机变量和中心极限定理等内容都有大量生动的应用案例，而传统的课堂教学难以呈现。统计部分运用MATLAB软件进行随机模拟和统计分析，画统计图，进行统计推断，这些数学实验其实能够很好地对教学内容进行可视化操作，同样面临着传统课堂教学中难以实施的窘境。 (二)大学数学课程纯粹线上教学的优缺点。2020年新冠疫情期间，陆军炮兵防空兵学院全面实施了大学数学线上授课实践，借助腾讯会议和超星学习通，完成了近40学时的大学数学的线上授课，发现了线上授课具有高度的灵活性，不受制于教室的空间的限制，学生容量均在百人以上，学生随时可以观看视频回放。学生作业通过学习通上传，单元测验由教师在学习通上定时发布，学生定时答题并交卷，教师线上批改作业和试卷，真正做到了无纸化办公。但是，线上教学的缺点也暴露无遗，师生无法进行面对面的情感交流，导致教师在课堂上很难判断学生的掌握情况。线上教学还要求学生有很强的自制力和自主学习能力，对自制力不强的学生及其不利，容易造成两极分化。学院在后期恢复线下教学时就发现有相当比例的学生线上授课效果极差，这也说明就大学数学课程而言，线上授课不能完全替代线下授课。 (三)大学数学课程线上线下融合教学改革的物质基础。学院2021年实现了为每一名本科学生和授课教师配备电子书包，内有爱课堂软件平台供师生互动，教师可以利用爱课堂平台备课，发布各种资料视频，学生可以在学生端接受教师发布的信息。绝大多数教室已经改造成了智慧教室，每间智慧教室都有自己的局域网和两块电子屏可以用来播放PPT和手写电子板书，也可用作电脑终端登录互联网。教师可以在爱课堂平台下进行课堂授课，这些举措都为教师实践大学数学课程线上线下融合教学改革提供了物质基础。 二、大学数学课程线上线下融合教学改革的探索实践 笔者所在的教师团队探索了大学数学课程之一的线性代数课程线上线下融合教学的授课实践，教材是同济六版线性代数，在爱课堂平台下按章节进行备课，教授知识点共五章二十四节，将每一节授课划分为课前、课中和课后环节。课前环节线上发布预习视频、布置预习问题，教师从预习反馈中了解学生学习情况，以便课堂授课调节侧重点，查漏补缺。课中基于爱课堂教学平台进行面对面授课，既有重点讲授重要知识点，又有线上发布课中问题抢答，既活跃了课堂气氛又能通过软件的反馈结果，精准掌握学情。课后环节发布授课课件供学生复习所用，同时发布课后习题和拓展案例，对学生感到困惑的问题用录屏软件录制讲解视频发布给学生供其自主线上学习。经过一段时间的教学实践，发现该模式具有无可比拟的优势。 (一)延伸了教学时间和空间。教师备课时设计课前线上预习，对于叫难懂的知识点譬如矩阵的秩的概念，从大学慕课上精选优质的讲解视频，运用录频软件录取关键部分，通过爱课堂平台推送给学生，设置观看时长，教师可在平台教师端及时掌握学生的浏览情况。这相当于提供了一个线上教学资源，作为线下教学的补充，客观上延伸了教学时长，学生可以利用零碎时间进行学习，一般视频时长较短，学生易于接受且不至于感觉学习压力加重，也不影响他们正常的作训公差活动。针对课堂授课完毕学生仍然存在的困惑譬如个别学生反映对行列式的展开定理的推论没听懂，教员可以就这个小知识点录制讲解微视频推送给该名学生供其课下观摩学习。这些举措客观上缓解了学时紧缺，授课进度较快与军校学生自主学习时间相对很少的矛盾。线上学习不需要学生整齐划一地齐聚课堂，学生哪怕是公差在外，也可打开电子书包浏览教员推送的预习视频和复习课件亦或是课后拓展案例进行学习，这极大地拓展了教学空间。 (二)丰富了教学内容。虽然线性代数较为抽象，仍然不乏一些与生活相关的应用案例，譬如课堂学完特征值与特征向量后，可以作为课后拓展为同学们线上推送物理中特征值问题的例子———梁的弯曲问题，还可介绍特征值在航天飞机定位中的应用。再例如学完矩阵的对角化后，可以为同学们制作小视频介绍其在马尔科夫链中的应用以及在网页搜索与网页分级中的应用等，既巩固了相关数学知识，又激发了学生的学习兴趣，体现了数学在现实生活中的广泛应用，极大地丰富了线性代数的教学内容。 (三)活跃了课堂气氛。传统的数学课堂教学其实很难活跃课堂气氛，通常学生都陷于数学概念或定理中作苦思冥想状。而在线上线下融合教学模式下，由于课前预习环节学生自主学习了一些简单的知识点，客观上分担了课堂授课的压力，为课堂教学多创造互动和讨论环节提供了契机，笔者在智慧教室的爱课堂授课平台下，课堂上提问学生设置随机挑人或者设置抢答环节，学生对此类互动通常感到很兴奋，也乐于在对问题讨论中辨明真理，课堂气氛因此活跃了很多。 (四)精准掌握了学情。课堂授课环节，笔者在智慧教室的爱课堂授课平台下，讲完某一知识点后，发布课堂习题，以选择为主，要求学生在电子书包上立刻作答，譬如学完了矩阵乘法，关于AB=0，我们知道矩阵A和B都可以是非零矩阵，当A是方阵时，只有可逆，B才一定是零矩阵。就这个知识点，课堂发布提前拟好的选择题，发现居然有不止一个学生认为A和B中至少有一个为零矩阵，通过查看爱课堂作答情况统计数据，知晓了哪些学生回答错误，精准掌握了学情，从而能够做到重点督促。以上四点是笔者在线上线下融合教学授课探索实践基础上的一些心得，他们彼此不是孤立的，而是有机统一的。可以看出，线上与线下模式在授课中相互融合，彼此促进。从目前的学生反馈来看，普遍认为教学方法灵活多样，教学能够做到深入浅出，这种教学模式受到学生的好评。 三、大学数学课程线上线下融合教学改革的需求分析 笔者基于学院智慧教室以及爱课堂平台的授课实践探索中，发现要想良好实践线上线下融合教学，必须要满足以下几点。 (一)线上授课资源的建设。在互联网大环境下，拥有海量线上教学资源，光是大学慕课就有众多大学数学国家精品课，对于这些资源，教员面临如何选择取舍的问题。教师线上发布学生课前预习用的视频资源、课中授课用的补充材料、课后探讨的拓展案例都需要教员的精心筛选甚至加工再造，目前亟待从无到有地建立一个优秀的线上教学资源库。 (二)问题驱动式的教学设计。光有线上教学资源远远不够，教学以教师为主导，学生为中心，对预习用的线上资源，不是发布给学生浏览就行了，还要给他设置相应的问题，要求学生带着问题来观看视频，并且尝试能够给出问题的解决方案。课堂授课环节，同样需要教师备课时设计好问题供课堂发布作答，教师的角色是问题的提出者、课程的设计者以及结果的评估者。大学数学课程实践线上线下融合教学改革尤其需要问题驱动式的教学设计，它能够提高学生学习的主动性，提高学生在教学过程中的参与度，激发学生的求知欲，锻炼学生的思维。 (三)教师专业素养的提升。线上线下融合教学模式下，无论是线上资源的筛选与加工，还是课堂教学的设计，或是课后拓展案例的研讨，都高度依赖教师的专业素养。因此每一位大学数学教育工作者，在这个日新月异的新时代，都要有终身学习的理念，不断精进自身的专业素养，才能很好地适应这种新的教学模式。 【参考文献】 ［1］王月芬．线上线下融合教学:内涵、实施与建议［J］．教育发展研究，2007，6:19～25 ［2］韩志祥．走向“双线融合教学”［J］．基础教育课程，2020，24:17～24 ［3］李琛，刘兵，陈春晟，等．线上线下融合教学模式应用［J］．包装工程，2019，12:25～29 ［4］周燕，肖莉，杨志成，等．线上线下混合式教学模式的改革与创新研究———以华南农业大学《概率论》为例［J］．产业与科技论坛，2020，19:125～126 ［5］王慧丽．以应用为导向的概率统计教学改革与创新实践探索［J］．教育现代化，2019，6(26):43～44，51 ［6］郑文斌，林耀进，周豫苹．线性代数课程线上线下混合式教学模式的研究［J］．高师理科学刊，2021，2:80～86作者:单位: 作者:李苗苗

人工智能下的计算机研究篇1 计算机信息技术的研发与应用，加快了社会结构调整，为各行业领域提供驱动点。网络信息时代的到来，大体量数据服务特征增加了数据传输的冗余性，计算机研发人员也在找寻新的技术突破口，为信息技术的更新及运用提供载体。人工智能的研发，将人们思维与计算机处理系统相结合，创设出智能化、自动化的数据处理体系，凸显出计算机的高效率处理性能、智能平台的柔性化、人性化操控性能，为社会行业的发展带来新的机遇。 一、人工智能 人工智能是搭载计算机，以人类对事物的处理思维，以智能控制算法、神经网络算法等辅助，完成对事务应急处理的一种智能化调节。此类人工处理是将各类事物信息转变为数据，经由数据对问题进行推理，结合系统预设程序进行科学性的设计规划，保证每一类事务处理均具备人性化与柔性化特征。从人工智能的处理角度来讲，其类似于人们的主观思维，并具备思考问题的能力，且能够通过数据的多元化分析，找寻到数据处理中的最优解决方法。在实际应用过程中，人工智能具备针对数据模型中的问题及各类价值信息进行最优处理，同时将无意义的信息进行屏蔽，降低系统运行过程中的资源耗损。人工智能具有较高的学习能力，针对当前处理事物产生的各类数据行为进行分析与界定，并通过学习与计算，完成对后续事务处理的自动化调整。人工智能处理系统的研发与应用，搭载计算机平台，对数据信息进行智能化驱动。大数据时代的到来，大体量数据以及云端计算环境，也可为人工智能技术的实现提供一个拓展路径，增加数据信息的反馈效能，进而从基础层面完成对计算机处理系统的自行检索，增加计算机系统及其网络运行的可靠性。对于计算机信息处理技术来讲，人工智能搭载计算机处理平台，对数据信息实现精准化分析，其不仅可作用于计算机生产之中，还可以同步根植到计算机网络环境中，完成对不同领域、不同功能的技术驱动。在具体运行期间，人工智能需搭载计算机设备及相关系统，完成数据拟合处理，保证系统处理工序的实现既可以具备数据耦合功能，也可实现对人们思维的一种定向化延伸，起到数据解读与处理方面的相辅相成，完成对计算机信息产业的有效推动。 二、人工智能系统常见领域 1.专家系统 专家系统作为人工智能处理中的一类基础系统结构，此类系统在运行过程中，将人们已经掌握的知识结构纳入一个数据集成体，其具备多元问题的分析能力，且机构在应用过程中，既可以通过专业知识获取替代行业领域的专家人员，辅助解决一系列的数据问题，同时也可以依据系统功能完成当前驱动程序的自主化监控，如图一所示，为人工智能系统的基础组成架构。专家系统各类功能的实现，搭载知识规则以及不同领域中对数据信息及各项规则所呈现出的问题点进行表述处理，此类规则既可以解析出不同数据之间的关联性，也可针对系统运行模式中的各类问题进行仿真模拟与实时处理。一旦外界事物产生的数据参数值与专家系统中的数据基准值存在误差，则专家系统自动将此类问题定义为故障，并进行解决。此类技术可搭载计算机系统实现实时化、全天候运行，且操作模式是贯穿于整个计算机系统的，有效提高数据分析能力。 .模式识别 模式识别是搭载视觉与听觉传感器，完成计算机外部驱动结构的感知处理。此类系统在运行期间，通过多元识别功能，令数字信息、图像信息、声音信息等转变为具有可识别特征的数据模型，完成对不同领域的数据接入处理。例如，软件识别、文字手纹识别、扫描识别以及化验识别等，通过模式识别深度激发出计算机设备的可学习功能，保证每一类数据在解析期间，均可以作为不同数据加固的一种集成体，实现数据信息的精准化界定。 3.机器人学习 目前，人工智能机器人学习大体可以分为机器人学与机器学习两个方面。机器人学是人工智能作用于具有拟人化特征的机器人上，完成对数据仿生学的一种处理。此类技术特征的表述形式，可驱动机器人完成一系列的行为，且整个处理对象以及面向对象的学习过程，均由人工智能完成自动化、智能化的调节。此类智能化的赋予模式，将依据外界影响环境，做出基于自身基准参数的实时调整，增加计算机及机械化设备的自主适应性。机器学习是将人工智能技术赋能于机器设备之上，通过计算机系统以及智能处理模式，为机器运行系统搭建一个具有人类思维的学习架构及执行机制，保证学习系统运行时，兼具人类思维与智能控制能力，自主完成一系列的数据操作。此外，机器人学习包含人工神经网络，将网络系统中的数据模式进行神经元的界定，令每一类信息在处理期间可以完成多节点、多线程的操作，解决多维问题，保证数据信息中定量与定性问题的并行解决，增强数据分布式的处理效能。 三、人工智能在计算机信息技术中的运用 1.网络安全管理 （1）入侵检测技术 计算机信息安全防护架构是系统及网络运行期间安全性能的基础所在，其中入侵检测技术的实现则是针对网络运行环境中存在的各类入侵问题以及病毒数据等进行分析，一旦查证出当前网络中面临着恶意访问、黑客攻击、病毒入侵等各类安全问题时，入侵检测技术可以起到实时防控的作用。整个处理过程中，人工智能技术的实现则是为入侵检测技术提供一个时效性、全面性的检测平台，保证数据网络中不同数据信息的传输具备的权限功能嵌入检测系统中，如果发现破坏问题便自动启动防御系统，降低攻击所产生的安全危害。从另一方面来讲，人工智能也可看成是基于模糊识别功能、神经网络功能，完成对大体量数据的耦合处理。因为在目前大数据、云计算的时代，数据信息大体量地传输对传统软件提出更高的需求。人工智能技术的实现则可以有效弥补软件滞后方面存在的问题，通过将数据信息进行过滤，保证每一类数据在测定与执行过程中，完成自主化的驱动，并将检测技术、执行内容进行数据及文件的生成，令用户及时了解到当前操作行为可能造成的一系列风险。 （2）计算机防毒技术 人工智能在计算机病毒防护技术中的应用及实现，搭载自动化处理系统完成对系统病毒的自主识别，进而起到病毒阻隔与查杀的效果。对于计算机信息系统来讲，人工智能技术的自主更新特征，基本可满足不同状态下的数据处理诉求，且人工智能技术中搭载的专家系统可将数据进行实时化比对、检测，出现数据误差的问题时，可及时进行故障判定。例如，病毒类型以及病毒来源等，通过数据的多元化分析进行逐一匹配处理，保障计算机网络运行的安全性及可靠性。 （3）云安全技术 云计算环境作为当前计算机网络运行中的重要载体，大体量的数据传输下，单纯依靠物理服务器，俨然无法承接更多类型的数据调配。此过程中，云计算环境的实现，为物理服务器提供一个虚拟场所，驱动多结构的数据运行。云安全技术的实现搭载计算机系统，完成对网络环境及物理环境的双重检测，通过数据识别与风险界定，保证每一类信息传入与输出过程中具备安全特征。除此之外，通过云计算技术可在第一时间完成对数据信息的匹配，以及在同一时间节点下进行多线程的数据核对处理，及时辨别出当前运行环境中存在的各类风险问题，有效阻止病毒入侵以及黑客攻击等。 2.网络管理 计算机网络综合管理针对计算机系统运行模式，设定出相对应的管理框架，确保信息系统运行的规范性及可靠性。在此期间，人工智能的引入及应用,成为计算机网络管理自主驱动的一个关键点，通过人工智能的发展与实现，将不同类别的系统及操作功能进行整合。例如,专家系统与自主识别功能相对接,完成对网络综合处理平台的数据支撑与管理,此过程通过风险识别以及管理识别等，对计算机系统驱动中的各类行为进行检测处理，然后将数据信息同步反馈到专家系统中,了解到网络运行期间是否按照既定的程序来执行一系列的工序，此管理模式可以看成是基于内部控制的网络管理实现过程。除此之外，搭载人工智能还可以将数据信息同步导入到系统知识库中，通过规则将数据耦合处理，完成对智能控制的驱动。例如，将数据行为通过数据模型进行转变，经由知识规则解析出当前计算机网络运行期间中可能存在的问题，并自动生成智能控制程序，对整个计算机网络进行逻辑性处理，增强数据信息的防护效果以及网络安全管理效能。 3.代理技术 基于人工智能实现的代理技术是将计算机系统作为载体，完成对数据反应能力以及数据自主调节能力的介入。简单来讲，可看成是对繁杂数据处理过程进行合理化、抽象化的建模，然后对整个库处理过程进行简洁分析与评估，保障数据智能处理所具备的干预特征，不会产生数据冗余的问题，同时也可依据外界环境自主设定出工作目标，完成任务驱动。代理技术的应用可作为数据处理与信息联通之间的一个重要载体，将处理模式应用于计算机网络管理环境中，实现以数据为基础的自主化查找，且在数据信息比对期间，可完成对不同数据任务量的驱动，极大地增强了数据之间的对接性。如图二所示为图书馆数据查阅中的图示，通过多维度的数据比对与检索，可降低数据失真概率的产生。 4.人工智能和数据库技术融合 计算机信息系统中智能数据库的应用及实现，是以人工智能为核心、以数据库为载体，完成对不同类别数据的精准化分析。专家系统起到数据库关联的作用，此类技术在实现中，既需要面向知识完成对各类问题的分析与处理，同时也需要将高精度、共享性的特点赋能于关系数据库中，完成数据比对与信息驱动。除此之外，人工智能还体现在内部知识数据的分化处理，将数据库内部的信息进行深度挖掘，与传统数据库形成具有价值分化、功能分化的新型数据库比对形式。在人工处理方面，搭载神经网络算法、智能算法等，为数据库建设出一个应急机制，保证每一类数据在输入与输出期间，均可以按照规则完成自主驱动。且数据库在恢复初始状态时，可进行数据的分类记录，为后期数据查询提供一个节点。此外，人工智能技术的实现还体现在语义网络方面，通过对数据库中数据隐性逻辑的分析与测定，搭载语义网络结构，完成虚拟数据与实体关系之间的表述处理，对不同知识规则提供一个推理支撑点，增强数据服务的可靠性。 5.智能工作 计算机信息技术作为物联网与互联网发展的前提，在5G时代，数据信息的大体量传输，为各类智慧结构的建设提供基础保障，例如，高速通讯网络、数据运营模式等，多元化、可靠性的数据处理框架贴合于网络驱动特征之中，增强数据服务质量。人工智能技术的实现，可看成是基于通信技术与网络技术相结合的智能化、数据化生产，保证数据在网络环境中实现多结构式的覆盖，避免出现数据延时传输的问题。从企业角度来讲，数据多元化传输功能的实现，确保每一类数据信息的关联状态，避免数据响应过程中的等待时间问题。计算机信息技术的应用最大程度地保护了数据传输的安全性和增强数据响应效率，为不同类别的数据服务提供一个智能处理的支撑点，增强全过程数据服务的效能。 6.智慧生活 基于计算机信息技术而实现的智慧生活体系，是打造的全域化、多节点化的数据处理框架，通过不同智能终端完成对数据框架化的罗列。在智能生活中，均可以实现多场景的敷设，满足个人数据传输需求，同时可以加大数据指令的对接效率。人工智能技术的应用与实现，可将人性化、智能化、信息化的特征赋能于整个生活体系之上，令智慧生活本身并不是以单纯的数据为基础，而是通过数据与人们之间的交互，完成不同情况的搭载与分析，增强数据处理质量。从具体应用场景来讲，人工智能技术的实现，搭载数据处理机制对不同区域以及数据运行环境之间的数据进行记录、分析与存储，且通过云端环境的虚拟化数据模拟平台，可实现对既有数据资源的协同处理，保证智慧生活中大体量的数据服务及时通过人工处理完成智能分类，增强数据运行质量。例如，家庭监控、无人驾驶以及医学手术等，通过智能技术的实现，均可以进行数据信息的一体化罗列及处理，且数据信息在解析过程中，可以分为不同区域完成数据自动化匹配。在智能家居方面，通过智能家居软件系统进行自动化的操控，且在传感器技术应用下，可以及时比对出当前家居环境中存在的异常问题，并进行自动化处理，例如，温度过高或湿度过高时，可以自行启动除湿器以及空调装置，完成对区域内生活环境的改善。除此之外，人工智能技术还可以作用于作用于导航系统中，通过导航软件的自动识别以及精准定位功能，完成对多区域、多数据节点的自动化匹配，即便是出现数据传输误差问题时，也可以由相对应的数据组成结构进行智能匹配处理，增强数据运行效果。 四、结语 综上所述，计算机信息技术体系中人工智能的实现，为数据信息提供多元应用场景，高精密算法、模糊控制机制等有效增强数据信息的处理效能，真正实现网络操控视域下多线程的运行。但是从人工智能的应用范围来讲，我国与其他先进国家仍存在一定的差距。在后期发展过程中，应深度挖掘出人工智能的应用价值，结合计算机信息技术的应用模式，构设出多模态的数据处理环境，增强人工智能处理质量，实现以技术创新为发展核心，以应用环境为驱动导向的技术革命，提高我国信息技术的整体实力。 作者:梁林 胡凌云 单位:合肥经济学院 人工智能下的计算机研究篇2 0引言 人工智能在计算机信息技术中应用,可以极大地改善人们的工作方式,提升工作效益,尤其是在一些危险系数高、重复性高、复杂性高的工作中。同时,人工智能通过计算机对人类大脑思维方式进行模拟和学习,可以促进计算机程序的智能化和自动化,推动计算机信息技术新发展。在未来,人工智能与计算机信息技术的充分结合,将极大地改变人类生产方式、生活模式,为人类提供更全面、更便捷、更智能的服务。 1人工智能概述 虽然我国人工智能技术发展晚,研究时间不长,但其具有较强的实用价值,拥有广阔的发展前景,对诸多行业具有深远影响。人工智能本质上是借助计算机来模仿和建构人类思想和行为,完成相应的指令。应用人工智能可以极大地提升生产力,为人们生活提供便利,并保证人们的生活安全。人工智能技术主要是根据人类思维模式和行为特点进行建模,并结合具体工作环境对机器程序进行编程,灵活更改指令,使之解决现有问题,同时实现智能操作和控制[1]。人工智能技术是一项先进的科学技术,其涉及多个专业领域,如机器学、社会学、心理学等。不同学科专业知识可以丰富人工智能的技术内容,促进人工智能发展。目前,计算机科学领域是人工智能技术的主要应用领域。通过计算机技术和人工智能技术的有机结构,可以进一步转变生产方式,提升生产效率。 2人工智能的发展现状 2.1专家系统 专家系统是人工智能技术的重要组成部分,也是人工智能研究领域最活跃、最有效的模块。顾名思义,专家系统是集人类各行各业的专家知识而集成的系统,可以帮助人类解决问题。专家系统可以模拟专家的思维和行为,处理相应的问题,进而达到理想的解决效果。有时候,专家系统的运用可以达到人类专家实现不了的解决效果[1]。 2.2模式识别 模式识别主要是针对视觉和听觉,通过视觉模式识别和听觉模式识别来有效筛选信息。模式识别与计算机的融合,可以大大提升计算机设备的感知能力,比如语音识别、扫描仪、手纹识别等。此外,识别技术还可应用于医学领域和军事领域中如:血液化验、遥感图像、航空拍摄等并取得了较好的应用效果。从一定意义上来说,模式识别等同于机器学习。这是因为人工智能一旦安装上模式识别,则能够最大限度上感知事物,了解事物和分析事物,并作出反应。但两者存在明显区别:模式识别是工业行业提出来的概念,机器学习则是计算机行业研究理论。虽然看起来不属于同一个领域,但从另一个角度来看,可以当做计算机领域的两个方面。随着科学技术的发展,两者都得到进一步优化。 2.3机器学习 随着人工智能研究的不断升入,机器学习走进研究者的视野中。机器学习的主体是机器人,其与人类学习有很大的不同。机器学习更多的是通过人为编程设计,让机器人在程序指引下学习人类学习模式,并运用更科学、更先进的机器思考模式分析事物,从而达到理想的学习效果。机器学习的重点在于研究人类大脑的思维过程、人类学习的基本原理和思考路径以及机器学习方法。 2.4人工神经网络 人工神经网络相当于人体内的神经网络,在人工智能技术中具有重要作用。一般而言,神经网络连接着大脑的核心组成部分,保证大脑信息和其他信息的交互。而在人工智能中构建人工神经网络,可以将多个神经元有效连接起来,进而增强机器人的学习能力。这不仅可以有效解决复杂的非线性问题,还可以处理好定量和定性问题,增强机器综合使用价值。 3人工智能在生活中的应用 3.1计算机网络中人工智能技术的应用 在计算机网络中,人工智能技术应用广泛,尤其是网络安全方面。具体而言:第一,智能防火墙技术。与一般计算机防火墙相比,其具有显著的防御优势。借助智能化识别技术,对数据和信息进行记忆、统计、决策等处理方法,进而有效增强有害网络行为的捕获概率,并减低计算工作量,提升工作效率。智能防火墙还具备垃圾信息拦截,限制不正当的访问等功能,大大增强计算机的网络运行安全。第二,在网络安全管控中,对于其他设备的入侵,需要第一时间察觉并作出反应。因而入侵检测工作十分重要,这也是防火墙的核心技术内容。第三,人工智能可以在计算机中构建一个智能化邮件清理系统,为用户及时清理垃圾邮件和有害邮件。智能化邮件清理系统可以自动找到邮件中的无用内容,进而采用保留或处理措施。此外,该系统会实时检测用户邮箱,但不会随意查看用户信息,提升用户邮箱安全性的同时防止信息泄露。随着人工智能技术的发展,计算机网络管理水平显著提升,呈现自动化、智能化、自主化特点。在利用专家系统的基础上,可以科学解决各类问题,进而实现高效的网络安全管理。计算机网络本身结构复杂,程序繁多,变化较快,所以在管理上存在一定的难度。而应用人工智能技术,可以有效解决这一困境。现阶段,人工智能技术在计算机信息管理系统中得到广泛应用[2],尤其是人工智能中专家系统。专家系统作为人工智能技术的一道计算机程序,积累了各个领域专家的经验和知识[2]。借助专家系统,可以对计算机信息进行推理演算,得出已知事实与结论逻辑脱离与否的判断。 3.2计算机辅助管理中人工智能技术的运用 在计算机管理中,人工智能技术的运用主要表现为智能计算机辅助管理系统。智能计算机辅助管理系统通过对管理思想、管理方法以及管理内容进行知识形式的表示完成知识的访问、调用和形式化,这是整个人工智能的技术研究重点。在人工智能的知识库中,保存有专家系统和思想知识的基点,而辅助管理系统建立在知识库的基础上,可以合理运用其中的各种知识资源,并通过规则和事实将知识库中的知识表示出来后,再存储到知识库中。其学习和管理过程是对知识库中知识的合理推理,最终获得理想结果的过程。现阶段,人工智能技术影响着各行各业,有着广泛的应用前景。人工智能已应用到了各个领域,如军事、工业生产、农商生产、企业管理、计算机辅助管理、网络安全、医学等。此外,还可以应用到一些危险系数大的工作环境中,如输电网络故障诊断、电站锅炉燃烧控制等。 3.3网络安全管理 在计算机网络中,由于信息量大、流速快,使得安全管理工作无法有效落实。而人工智能的入侵检测技术可以有效提升信息安全,保证计算机正常运行。入侵检测技术主要用于防止黑客、文件窃贼、恶意访问者等对用户信息的破坏和窃取。将该技术应用于局域网中,可以实时检测网络系统。一旦发现网络异常情况,则会第一时间采取处理措施,并进行报告和警示。一般而言,异常情况主要有非法入侵、恶意破坏、随意访问等,对于这些情况,入侵检测技术可以及时检测出来并进行处理,保证计算机安全。如果出现干扰检测技术的情况,系统会立刻向另一方进行警告,使其停止干扰行为,进而保障本地网络安全。此外,计算机病毒对计算机运行具有重要影响,轻则使计算机卡顿,重则使计算机瘫痪,无法重启。对此,应将人工智能技术与网络虚拟技术相结合,形成计算机防病毒技术,来确保计算机系统安全。为了更好地应对不断变化的病毒,计算机防病毒技术应不断更新,降低计算机中病毒的风险。该技术可以对病毒类型进行自动搜索、扫描和检测,在最短时间内找到病毒的解决办法。当下,信息技术不断发展,信息安全和保护成为信息工程可持续发展的关键。云安全技术的应用,在很大程度上增强了信息安全,维护了网络环境。借助云安全技术,可以迅速、高效地识别和检测危险信息,进而采取相应措施进行处理。这样不仅提升了数据识别的精准性,而且增强了数据使用的安全性。此外,若是遇到黑客攻击时,其可以在短时间内开启保护模式,抵抗入侵,为用户彻底消灭黑客提供技术支持和时间帮助。云安全技术是人工智能的重要技术之一。在计算机网络安全中的应用充分表明人工智能与计算机领域的深入融合,对人工智能的发展具有促进作用。 3.4网络综合管理 人工智能在信息数据处理和控制方面具有不可比拟的优势,不仅可以管控各种数据,还可以模拟人的思维做出反应。因而,网络管理是人工智能应用的关键领域,也是人工智能技术的发展前沿。在该领域中,可以深入研究专家系统,更新解决问题的技术,并构建一个全新的信息数据管理平台,开展综合管理,从而有效增强管理质量和水平。同时,在管理平台的基础上,创建相应的管理系统,并为其运行、管理、评估、决策提供框架。其中,充分融合行业中专业人士的知识、经验和技术,用专业分析能力和处理能解决问题。这是推动网络综合管理系统高效运行的关键。最后,创设一个智能应用程序,将所有聚合数据输入到数据库中,在逻辑处理过程中,可以从数据库调取专家知识内容,并适当评估和解决问题,从而保证数据处理网络与管理集成[3]。 3.5代理技术 人工智能代理技术是新形势下开发的一种技术手段,适应当下市场发展需求,符合人工智能进一步发展的要求。与传统智能技术相比,代理技术优势明显:(1)代理技术本身的发展性决定其将逐步走向智能化、自主化和信息化,且有着强大的社交技能。(2)在应用过程中,代理技术可以充分检测所处的工作环境,根据工作环境类型,设置相应的目标,开展代理工作。人工智能技术在本质上还是对数据信息的处理,其可以独立接收、分析、归纳和传输数据信息。这在很大程度上增强了系统的人性化和智能化,使系统除了简单的收集、筛选和检索信息外,还可以进一步优化和调整信息数据。人工智能收集数据后,计算机用其数据库进行数据检索、结果分析,并传递给其他处理部门,极大地提升了工作效率。比如,代理技术在图书馆计算机设备中的应用,其可以收集图书馆内全部的书籍信息,并存储在数据库中,以供图书管理员查找和使用,提升了图书馆管理效率和质量。在代理技术应用过程中,信息数据的转移质量和速度受到多种因素的影响[3]。因此,要想充分保证数据信息流通安全,必须从多个方面入手,改变传统的流通模式,研究出转移最佳路径,并进一步优化和完善代理技术,从而避免流通过程中出现数据信息失真或丢失问题。 4人工智能技术的未来发展趋势 随着科技的进步,人们的生产方式和生活模式发生巨大变化,整体呈现高效化和便捷化特点,如扫地机器人、陪伴机器人、自动驾驶技术、VR技术、AR技术等。人工智能的应用范围也进一步扩大,从最初的工业生产、产品制造到影视制作、游戏娱乐、运动分析等,渗透到人们生产生活的各个方面。在人体姿态上,人工智能可以根据模式识别,定位人体的各个关节,并模拟运动轨迹,从而记录用户的运动数据。结合计算机技术的大数据分析,给用户呈现一份详细的运动报告。然而,不容忽视的是在人工智能发展过程中,由于社会保障不合理,将人类的工作岗位换成机器人,使得大量普通民众失去工作,可能会引发民众的不安和不满。对此,应构建合理的保障体系,加大宣传,正确引导,让人们充分了解到人工智能的进步,并支持人工智能发展。在社会进步下,简单的重复作业必然会被人工智能所取代,但是要全面认识到人工智能发展所带来的优势远远大于产生的劣势。 5结语 综上所述,计算机信息技术是当前社会发展的必不可少的内容,而人工智能的应用不仅扩大了计算机信息技术的发展空间,而且促进计算机信息技术的升级和更新。在信息时代下,计算机信息技术要想实现可持续发展,必须加快人工智能技术的应用。只有这样,才能推动计算机领域迈向更深层阶梯,为人们提供更完善、更全面、更便捷的服务提升生产效率和生产力,促进社会经济的高水平发展。 作者:周勇 孙洪庆 单位:枣庄职业学院 人工智能下的计算机研究篇3 0引言 将人工智能技术应用在计算机网络中，这种创造性想法的诞生对推动我国计算机网络技术的发展产生了巨大的助力，因此也进一步推动了我国在人工智能技术研究和应用中的发展。 1人工智能与计算机网络技术 人工智能技术被广泛应用在计算机网络技术中，在人工智能技术的帮助下，能够对大量陌生的数据信息进行有效的处理，并对处理后的结果进行整合之后传输给前端业主；人工智能技术的另一个特色就是强大的协作能力，能够协作能力的作用下能够实现数据资源的共享；另外学习能力也是人工智能技术的一大特色，该种能力对于帮助计算机网络管理效率的提升有着积极的作用。人工智能在计算机网络技术中的优势。 （1）在利用人工智能技术手段对计算机网络中的未知信息进行处理时，即使是未知信息，人工智能技术也能够展现出较强的处理能力。同时在人工智能技术的帮助下，能够使计算机网络的管理能力得到大幅的提升，能够使计算进网络技术本身存在的漏洞和不足得到较好的补充，能够使整个计算机系统运行起来更加的协调。 （2）由于人工智能技术还有着非常优秀的学习能力和针对非线性问题的处理能力，因此就算是计算机系统中存在着大量的电子数字信息，甚至是一些低级的电子数字信息，都能够通过人工智能技术来对这些电子数字信息进行更加水平的研究，并对系统中的有效信息进行整合与推广。 （3）人工智能技术应用到计算机网络技术中最大的优势在于，能够大大降低计算机网络技术的运行成本，人工智能技术对于运算方式的控制是通过编程程序来实现的，对于这种管理方式来说，不管处理速度快而且处理效率也非常高，将人工智能技术科学导入计算机系统中，能够避免在计算机系统使用的过程中出现资源浪费问题，并且可以对网络技术在各个行业中的应用进行进一步的推广。 2人工智能在计算机网络技术中的应用 在数据收集与分析中的运用。对于人工智能技术在计算机网络技术与人接口方面的应用来说，对推动人工智能技术人机结合方面的应用有着巨大的推动作用，两者之间的有效结合能够使人工智能技术得到进一步的推广。对于人工智能技术中的入侵检测技术来说，能够实现对计算机网络中的数据进行全面的检测和分析，并且可以将最终得到的分析结果传输给客户，这样能够给客户对部分数据的提取提供便利。此外，Agent作为计算机系统中的重要软件工具,能够使各数据信息之间保持密切的沟通,并完成相应的处理工作。Agent技术除了可以实现数据之间的沟通之外,在我们的日常生活中也得到了广泛的应用,除了可以实现邮件的收发以外,还可以开展生活日常的安排,能够使整个网络服务体系更加的系统化。在硬件系统优化中的应用。对于人工智能技术在计算机硬件中的应用来说，有着巨大的推动作用。当前阶段计算机网络技术的快速发展，对于计算机中的硬件系统有着较强的依赖，当得到优化的硬件与软件科学结合之后，就能够得到更加高级的计算机网络技术，整个计算机系统运行起来也更加的流畅。随着大数据时代的到来，计算机技术得到了进一步发展的同时，软硬件设施都得到了一定程度的优化，只有对软硬件设施进行不断的优化创新，才能充分发挥计算机系统的优势。人工智能技术不仅能够实现对硬件的优化，还能够大大降低计算机工作的操作难度。网络信息资源中的运用。人工智能技术快速发展的过程中，带来的是海量的数据信息，包括文字信息、图片信息以及视频信息等，如果对这些信息进行有效的整合并更好的服务与人类，成为人工智能研究领域的重点内容。对优势资源进行全面的整合，既是新时代下对网络信息资源管理的全新要求，也是对互联网快速发展提出的全新要求。对于人工智能技术来说，在对海量数据信息资源进行整合的过程中，主要是通过学习、辨识等多种技术手段来实现对数据信息分门别类的管理。在人工智能技术的帮助下，整个数据处理工作的效率得到了进一步的提升，同时用户可以在最短的时间内，找到自己需要的数据信息，对于工作质量和工作效率的提升，也有着积极的作用。在网络信息服务优化中的运用。开展有效的网络信息服务优化工作,能够使网络与数据信息得到更加合理的配置与处理,能够给用户带来更加优质的网络体验。在过去阶段开展网络信息的优化工作时，在面对大量的工作任务时，运营商必然需要投入大量的人力、物力，还需要投入大量的资金，并且也无法获得较为理想的生产效率，并且在对信息事故进行处理时，整个业务的处理周期相对来说也比较长，优化工作更偏向于片面性。除此之外，在网络信息数据不断进步和发展的今天，需求和业务都趋向于多样化，传统的网络信息服务已经很难满足新时代下对于网络信息技术发展的要求，因此如果仍然沿用传统的网络信息服务，会导致整个工作处于被动的状态。而通过人工智能技术的灵活运用，能够实现对数据信息行为的训练，并且可以将对专家意见进行科学的总结，并以模型的形式展示出来，最终能够，对专家思维进行模拟的作用，进而实现对网络信息的科学调整与优化。人工智能技术在计算机网络安全方面的应用。对于人工智能技术在计算机网络安全方面的应用来说，重要就是通过对人工智能技术的技术优势进行灵活运用，进而能够实现对计算机网络安全的有效管理，因此当前阶段的人工智能技术，不管是在防火墙、入侵检测还是在智能反垃圾邮件的应用上，都能够产生非常突出的应用效果。对于智能防火墙体系来说，相较于传统的防火墙，其有着更加高的安检效率，对于系统运行过程中存在的拒绝服务的问题，能够进行有效的解决；对于入侵检测来说，其作为计算机安全系统的重要组成，是保证网络安全运行的重要关卡，在入侵检测技术的应用下，可以实现对信息数据的采集、筛选和处理，最终能够形成完整的报告，能够将计算机系统的安全状态进行及时的反馈；还有智能型的反垃圾邮件体系，能够在用户进行邮件的接收时，在影响使用的情况下，对邮件信息的安全性进行检测，进而对垃圾信息进行标记，使得用户能够及时对这些信息进行处理，防止在后期使用的过程中，受到垃圾信息的干扰，提高整个计算机系统的安全性。 3结语 由于人工智能技术本身有着非常多的应用优势,因此在计算机网络技术中得到了较深入的应用,同时也在各个行业的发展中也得到了一定程度的运用,对实现行业的现代化转型发展来说,也有着积极的作用。通过对人工智能技术优势的灵活运用,不仅能够实现数据的有效处理,还能够以更加便捷的工作方式,来大大降低计算机的使用成本,并通过推动硬件的优化来提高系统的服务功能和安全性。随着科学技术的持续发展和进步,人工智能在计算机领域的广泛应用必然会成为时代发展的趋势。 作者:罗蒙强 单位:广西交通职业技术学院

随着智慧城市的全面建设，各行各业都在进行着快速的改革与发展，智慧医疗势不可挡。只有具备较好的信息技术应用能力的卫生职业人才，才能满足医疗行业的需求。 1卫生职业院校计算机教学现状与问题 1.1我院计算机课程教学现状 我院现开设有临床医学、口腔医学、中医学、针灸推拿、护理、助产、药学、中药学、医学影像技术、医学检验技术、口腔医学技术共11个专业，形成了门类较为齐全的医药卫生高职教育专业群。目前各专业只在第一学年开设计算机基础与应用课程，主要介绍计算机与操作系统基础知识和工作原理，以及Mi-crosoftOffice2013办公软件的基本操作。 1.2存在的问题 卫生职业院校学生大多数在第三学年进入医院实习，然而我们发现学生掌握的计算机基础知识远远不够，在实习期间学生面对新的工作环境，普遍存在对医院信息系统（HIS）不熟悉、上手慢等问题。因此，卫生职业院校如何进行计算机教学改革，在计算机课程体系中引入HIS，让实习生提前熟悉医院工作模式，尽快转变角色适应新环境，值得相关教师深思。 2HIS的特点 2.1HIS概述 HIS是医院管理和医疗活动中进行信息管理与联机操作的计算机应用系统，是覆盖医院所有业务和工作过程的信息管理系统[1]。美国MorrisCollen教授对HIS的定义是：利用电子计算机和通信设备，为医院各部门提供病人诊疗信息和行政管理信息，具有收集、存储、处理、提取与数据交换功能并满足授权用户工作需求的平台。 2.2HIS在医院中的应用 HIS在医院管理中的地位非常重要，应用领域涉及医院管理的方方面面：（1）临床管理：医护工作站、输血管理系统、手术麻醉管理系统、血库管理系统、医学影像系统、临床检验系统等；（2）药品管理：数据准备及药品字典、门急诊药房管理功能、药品核算功能、药品价格管理功能、住院药房管理功能、制剂管理子系统、用药咨询功能、药品库房管理功能等；（3）经济管理：财务管理与经济核算管理系统、物资管理系统、设备管理子系统、门急诊挂号系统、门急诊划价收费系统、病人住院收费系统等；（4）综合管理与统计分析：病人咨询服务系统、医疗统计系统、院长查询与分析系统、病案管理系统等；（5）外部接口：社区卫生服务接口、医疗保险接口、远程医疗咨询系统接口等。 2.3HIS的发展前景 按照功能划分，HIS的发展可分为3个阶段：医院管理信息化阶段、临床管理信息化阶段和局部医疗卫生服务阶段。国外医院大多数处于第二阶段，并已开始了第三阶段的研发。目前，我国大多数医院还徘徊在第一阶段，信息技术在诊断、手术、社区卫生服务中的应用很少。目前，我国HIS已经进入稳步发展阶段，经过多年的建设，二、三级医院已经基本普及了HIS，但是基层医院信息化建设发展相对缓慢，HIS的普及是当前基层医院信息化建设的主题。未来HIS需求增长主要的推动因素来自小型医院和基层医疗机构，前瞻产业研究院根据行业发展状况，预计在2022年HIS市场规模将达到43亿元左右，年均增长率为10%左右。 3计算机教学中引入HIS的思考 3.1教学内容 结合目前我院开设专业的特点，按照以学生为主体原则，通过主动探索发现知识的结构和规律，帮助学生构建知识体系[2]。开设医学信息计算机应用技术课程，主要内容包括医学信息基础知识、HIS（临床信息系统、护理信息系统、电子病历、药品管理信息系统、医学图像存储与传输系统、社区卫生系统、实验室信息系统、区域农村合作医疗信息系统）、公共卫生信息系统、卫生管理信息系统等医药卫生信息系统知识以及操作。在课程建设过程中，注重以学生为主体选取教学内容，结合学生学习兴趣和心理特点丰富课程资源，增强学生参与意识。 3.2建立合作机制，加强师资培养 实习医院的重视是课程改革取得良好效果的关键。建立学院与实习医院长效合作机制，认真探讨、协商，共同制订各专业医学信息计算机应用技术培训计划，明确培训目标、任务和要求；定期选派计算机教师到实习医院或HIS软件企业参加培训，及时更新教学内容并引导学生树立“医药卫生+信息技术”的核心理念。 3.3对接实习，以考代评 将HIS引入卫生职业院校计算机课程教学中，能够有效促进学生对工作岗位通用系统的认知，对卫生职业信息技术知识的构建以及岗位操作技能的提高。目前我院门诊部已引进了较为完整的HIS，这为开展课程教学创造了良好的软硬件条件。学生在学习计算机基础课程和医学信息计算机应用技术课程之后，熟练掌握计算机应用技能，可以参加全国医学信息技术技能考试。该考试由工业和信息化部与全国医学信息技术技能考试管理中心联合主办，是用于测试医务人员医学信息技术应用知识和能力的全国性岗位技能水平考试，成绩合格者将获得由工业和信息化部中国电子信息产业发展研究院与全国医学信息技术考试管理中心联合颁发的“全国医学信息技术岗位技能水平考试证书”。 4结语 本研究将对卫生职业院校计算机教育教学改革与创新起到积极作用，为卫生职业院校计算机教学提供实践经验。同时，有利于学生对信息技术知识层次化、结构化的构建，深化了对“医药卫生+信息技术”理念的认知，突出了对职业特色应用技能的培养，有效促进了学生职业能力的提高。

文章主要从计算机网络信息安全面临的主要风险，论述其存在的问题，提出防护策略。计算机信息时代的到来使得网络已然成为我们日常生活中的一部分，随着人们对计算机网络的依赖程度日益增强，计算机网络信息安全中存在的问题也日益凸显出来，给社会和谐发展造成了不少阻碍。建立在这种背景之下，提出有效的计算机网络信息安全防护对策已经刻不容缓，下面将对此进行一一论述。 1计算机网络信息安全面临的主要风险 由于计算机网络具有开放性特点，是一个向全世界开放的网络，面向的大众，任何人都有机会通过计算机网络操作数据信息，这使得计算机网络有一定的脆弱性，容易受到攻击。此外，计算机操作系统本身十分复杂，存在漏洞，某些地方的安全性不高，可能会由于某一个漏洞牵扯到整体的运行。另外，即使没有访问权限，用户也是可以获取或修改数据，所以数据库安全容易受到不法分子的入侵。计算机网络信息安全面临着很多风险，主要有以下3点。 1.1网络安全风险 网络安全风险是网络信息安全面临的主要风险之一，其主要体现在网络系统的开放性使得不论何种IP地址的用户都可以进入到网络中，然后依靠相关的技术手段即可轻易地获取到用户的信息，即使有屏蔽功能，但是在信息传输过程中数据信息也很容易被截取，严重地威胁到了计算机网络信息安全。由于对于计算机本身而言就有一定的脆弱性，因此一旦外部环境不稳定时，直接影响到计算机的稳定运作，造成数据丢失等风险发生。 1.2计算机操作系统风险 计算机操作系统是信息传输的重要依靠，操作系统一旦出现漏洞，必将影响到信息传输过程的安全性，影响用户的隐私权益。计算机操作系统要加强风险识别能力。当前计算机操作系统更新速到快，对个别风险的防患意识还是不够的，而且存在远程操作这项功能，不免有不法分子为了得到信息数据，攻击操作系统，所以，必须要提高整体的防护管理能力，要增强计算机操作系统风险识别能力，禁止黑客通过操作系统漏洞窃取数据信息。此外，当用户在操作计算机的过程中极为容易在无意之间将自身的隐私和信息泄露出去，如银行卡密码等，当遇到不法分子谋利操作时，很有可能导致自身遭遇严重的经济损失。 1.3信息数据风险 计算机网络数据是依靠存储保存下来的，一般是内盘或外盘，一旦存储系统受到破坏，其存储的数据信息很有可能会受到损失或破坏。在计算机安装软件或者运行软件是很容易被植入病毒，病毒通过计算机本身存在的漏洞攻击用户信息存储空间，盗取或者破坏用户信息。不仅如此，有些病毒还可以攻击网络系统，不法分子利用系统漏洞窃取信息或恶意攻击，使得计算机不能正常运作。 2计算机网络信息安全防护存在的问题 2.1自然破坏 从本质来说，计算机网络系统只是人类智慧的产物，依靠实体物品计算机而存在，而计算机只是一台功能更加健全、智能的机器，所以其在存放或者使用的过程中就如大多数机器一样，容易受到自然的破坏。一般的计算机没有经过特殊处理也难以在潮湿、撞击、高温、低温等极端环境下正常运行，或者有人恶意利用计算机的弱点，处心积虑地破坏用户的信息数据。这些问题就会影响计算机网络的使用，威胁到了用户的数据安全。目前，我国还没有技术能力应对所有计算机空间可能受到的自然破坏的保护措施，无法有效地抵御自然破坏。 2.2人为失误 目前，计算机网络系统基本已经覆盖了全国，计算机普及率也得到了很大的提升，但是在生活中有很多老年人、幼龄或者文化水平低的人群，他们对计算机操作是盲目的，对计算机的操作根本不熟，甚至对计算机病毒没有一个防御概念，所以他们在使用计算机的时候，对恶意软件和网址的辨别能力是不高的，他们使用计算机非常的随意，经常违反操作，一方面，容易造成计算机系统崩塌导致数据信息受到破坏，另一方面，也给不法分子和恶意植入有机可乘。 2.3计算机本身的问题 除了自然因素、人为因素之外还有计算机本身的问题也会导致计算机网络信息安全防护问题。从硬件方面分析，很多信息数据都是依靠硬件系统来存储的，好的硬件设备会增强信息防护的安全性，但是很多用户都不会考虑到这个问题。如果硬件在使用时出现问题，比如卡机、断网、自动关闭等问题是就很有可能导致用户数据信息丢失?问题。另外，当硬件出现问题后，勉强能够使用时，很多用户会忽视其背后存在的问题不进行专业维修，以零次维修标准判断计算机的好坏，这是用户的维修意识不足的表现。其实其中极有可能存在黑客攻击问题或者系统老化的问题，会影响后期使用，一旦在进行重要数据工作时出现损坏，将会造成更大的损失。比如有些人购买U盘，只专注内存而忽视质量，低质量的U盘可能会出现不能安全拔出的现象或者成为计算机病毒的传递者。 3计算机网络信息安全防护策略 3.1加强安全防护意识 人们在网络日常使用过程中经常会使用到各种用户登录信息，比如支付宝、微信、微博、网银账号等，这些信息是不法分析窃取的最佳目标，他们通过攻击用户使用终端，对用户的个人信息进行盗取，然后登录，窃取用户存在账号里的数据信息或者资金。从目前来看，很多用户的账号都是有关联的，一旦用户的某一账号被盗取，将会涉及到很多账号信息，甚至他人信息，用户将会面临很多的问题。所以，首先，用户提高警惕意识，加强安全防护能力，提升账号密码安全等级、依靠安全插件保护、提升各个账号之间的密码区分度、拒绝点击不明网址或下载不明软件。 3.2维护网络安全环境 计算机网络环境即用户在使用网络时的安全防护环境，要想提高计算机网络信息安全性，就要维护网络安全，营造安全的网络环境。维护网络安全，重点要对公共网络进行维护，比如WiFi、网吧等，因其开放性大，进入门槛低，导致网络安全性低，网络环境较差，这是维护网络安全环境的主要局域。为提高网络安全环境，首先，软件技术审查部门要提高恶意软件侦查能力，从源头扼杀软件下载网址，严厉打击不良网站，净化网络环境。然后，用户要避免在公共网络环境下使用和自身利益密切相关的软件或登录账号，让不法分子无机可乘。最后，私人网络很容易遭到侵入，所以用户要对自己的私人网络和计算机定期进行检测，一旦发现异常及时?维修。 3.3安装合规安全软件 软件是病毒植入最常见的手段，也是不法分析通过后台运行盗取用户信息的常用手段，所以用户提高信息安全防护性要安装合规安全软件。首先，要从正规的软件下载地址下载经合法认定的软件，坚决抵制盗版软件。然后，要学会主观判断软件的好坏，软件使用者评价可做参考。最后，最重要的方法是安装杀毒软件和防火墙，杀毒软件可以对恶意网址和不良软件进行分析，帮助用户判断软件的安全性，网络防火墙是一种特殊的网络互联设备，控制网络之间的访问，发挥抵挡病毒和木马程序的作用。比如360杀毒软件、电脑管家等都是评价较高的计算机保护软件。 3.4提高硬件质量 软件质量是影响计算机网络信息安全的重要因素，硬件质量的影响力也不容忽视。硬件系统与软件系统不同，不仅要考虑其安全性，还要考虑使用年限问题，硬件一种随着时间流逝，其使用质量逐步下降的计算机构成要件，用户要加强对计算机硬件系统的维护与修理。比如在一般情况下，硬盘最佳使用年限是两年，最好不要超过四年。 4结论 综上所述，计算机网络信息安全面临很多方面的威胁，安全防护工作有很大的挑战，信息安全风险依然存在，但是如果我们通过加强安全防护意识、维护网络安全环境、安装合规安全软件、提高硬件质量等安全防护措施，能很大程度地提高网络信息防护安全性，让不法分子无机可乘，网络环境优化。

随着煤矿企业的发展及改革的深入推进，物资作为核心资源的地位更加突显，为煤矿生产及安全建设提供了重要的物资保障。煤矿企业实施集约化物资供应管理后，单一招标采购方式已经转变为仓储、配送、合同及采购等供应链的管理。在供应链管理中，采购管理更为重要，成为连接物资供应与生产需求的桥梁，为了提高供应链效率和实现供应环节的无缝连接，强化采购管理极为关键。但是，煤矿物资供应自身的特点，使其对采购物资的质量有极高的要求，也增加了物资供应管理的复杂性和难度。然而，随着大数据技术的发展及应用，煤矿物资供应管理也将迎来新的管理模式。本文从分析大数据背景下煤矿物资供应面临的挑战及机遇入手，来探讨其物资供应保障体系的构建问题。 一、煤矿企业物资供应状况及其供应保障系统 煤矿企业物资供应主要采用供应商直接供应到现场或煤矿仓库暂存后运送到生产应用现场。前者主要是依据煤矿生产计划而直接运送至生产应用现场，此供应方式是煤矿生产运营中基建类物资供应的主要方式，物资在应用现场以物资暂存和材料站等形式进行保管。而经短暂仓储后运送到应用现场的方式主要是对煤矿生产及运营物资应用现场的补偿，这类物资的库存构成比较大，常超过六成。当然，这两种物资供应方式都存在供应时效差的问题。在实际物资供应环节运行中，会受到采购、环境、供应商等因素的影响，有些物资进行集中采购后，供应商并不能及时满足生产峰值的物资需求，进而出现供应紧张的问题。加上运输能力、路况及天气等因素的影响，所需物资会出现难以准时运输的状况。加上采购量及运输路途远等因素，也会增加采购成本和采购周期，进而制约着物资供应的效率和质量。同时，如果物资供应计划同生产进度不完全匹配，会出现物资短缺或物资库存期较长等问题，进而会增加相应的管理费用。此外，物资供应商为降低成本，会从排产计划及物流成本等方面安排供应，但因其对物资需求的实际状况不是非常了解，对煤矿生产的整体物资需求计划难以及时调整，进而发生物资未能及时送达的现象，影响煤矿生产的进行。与此同时，煤矿企业在物资供应保障体系方面已经建立了相应的物资保障体系。首先依据煤矿物资物流属性及业务特征进行分析，从其生产运营的海量数据信息中提取各种条件进行物资存储的集中分析，在确保其集中供应和通用性的前提下，利用大数据和物联网技术进行数据分析，最大限度地满足煤矿企业物资供应的需求，并对其进行集中存储。同时，设计物资集中存储及供应流程，从软件及硬件等方面构建物资供应保障模式。但此保障体系主要从供应链管理、仓储及运输、生产及运营、预测和采购、预警控制等环节进行综合计划和设计，设计中应充分考虑上述因素，并利用物联网、大数据、云计算等现代数据计算，对其进行处理、分析和挖掘，以提高煤矿企业物资供应保障体系的运行效率和质量，进而推动煤矿企业的发展及提升其竞争力。 二、大数据背景下煤矿物资供应面临的挑战及机遇 供应链是多个节点企业构成的战略联盟方式，通常有一个核心企业，其余节点企业需要在需求信息驱动下，经供应链条中各企业的分工合作，利用物流、信息流及资金流等方式来确保供应链的增值。煤矿企业的物资供应环节主要有：制订生产计划、预测需求、采购、原材料供应企业、运输、仓储及生产供应等环节。而大数据技术的应用在给煤矿物资供应带来发展机遇的同时，也带来极大挑战。当前，在成本管理、订单管理及需求计划等方面，大数据技术的应用最为广泛，尤其是在市场营销领域及需求侧的管理方面的应用较多，而在物资供应及采购方面的应用则很少。所以，在煤矿物资供应管理中，不但要在需求预测中应用大数据，还应将大数据技术应用到采购及供应领域中，以有效地提升煤矿物资供应管理的价值及效率，从而为煤矿企业生产运营提供重要的物资供应保障。在物资供应管理中供应链管理环节，大数据技术的应用还处于初级阶段，其实施过程中会存在一些挑战，如受到技术层面及外部环境、管理层等因素的影响。其中，外部环境因素的影响则是无法控制的因素，因为社会动荡及环境、自然灾害等因素所致的供应链延迟交货等问题较为常见，也难以有效预测。尽管此种因素发生的概率相对较小，但其给供应链带来的后果则是不可逆转的。当然，在物资供应链的管理中，大数据技术应用的成熟度也是供应链运行效率的反映。若要提升其运行效率，则需实现供应链环节各个企业间的数据共享，构建共同的数据平台。当然，也存在泄漏数据而造成供应链破裂的风险。此外，在管理层因素方面，其所带来的影响更加多元和复杂，不但涉及管理客户关系，还涉及管理供应商等内容。可见，在大数据环境下，煤矿物资供应受到多种因素的影响，针对其影响而构建新的物资供应保障体系已经显得极为必要。 三、大数据技术环境下煤矿物资供应保障体系的构建 （一）大数据技术在煤矿物资供应保障体系构建中的应用 依据煤矿物资供应尤其是采购环节各个节点来分析其原材料供应、采购、生产、储存及运输等环节资源利用的状况和效率，并对其存在的不足进行分析和提出改进措施，提高其物资供应效率。同时，将信息化、管理、库存及采购等环节的成本因素纳入物资供应保障体系中，对各个环节的收益情况及成本等进行详细分析，依据分析结果来探寻影响效益和增加层板的相关环节，在此基础上提出增效降本的措施，以提升物资供应保障的效果和效率。 （二）煤矿物资供应保障体系中大数据技术的应用分析 在物资供应的需求预测中，大数据技术已经得到广泛应用，且较为成熟，为此，本文在物资供应保障体系中将其应用到供应链管理环节中，并依据煤矿企业过往采购数据、生产数据及补货数据等信息对物资的需求情况进行分析和预测，为物资采购提供依据。也就是说，利用对历史数据的分析，对某项物资需求的采购同另外一项或多项物资的采购件的关系进行挖掘，若在多数情况下，采购此项物资时总有其他物资进行采购，则可建议对此项物资进行提前采购，经预测评估及确认后，再向有关领导申请采购此项物资，进而降低采购物资的周期，使其采购响应效率得到提升。这种预测分析方法主要是通过大数据技术，对采购人员的能力进行放大，进而最大限度地优化了采购决策，能够在大数据的驱动下实现物资采购。在煤矿企业生产及运营中，应充分应用无线传感器技术，构建企业的数字化生产及运营平台。比如在企业周围安装无限传感器，以实时获取生产及运营的物资应用数据，并实现生产的可视化，缩短生产检验环节相应周期。尽管此项技术应用的投入相对较大，但其能够有效地提高煤矿企业物资供应的效率和经济利润。此外，煤矿企业还可以利用射频技术来评估物流状态及库存情况，可同天气情况、交通状况等数据相结合，达到柔性库存。在运输及储存环节应用大数据技术能够在一定程度上强化库存柔性，将其物资运输和等待时间降到最低。当然，应用大数据技术可打通物资供应各个环节的信息孤岛，实现数据信息共享，继而整体提升物资供应的相应速度。 四、煤矿物资供应保障体系中大数据技术的应用效果评估 随着煤炭行业市场竞争的加剧，能够有效地缩短煤矿生产周期则是提高其竞争力的重要思路之一。虽然煤矿企业也采取了一系列措施来缩短产品生产周期，但因其对生产安全性及质量的要求较高，其生产运营周期的缩短效果不是太明显。然而，在其物资供应保障体系中应用大数据技术，通过对物资供应进行采购预测，则能够有效地提高物资供应的响应速度，利用对其进行实时数据分析，可以有效地协调供应环节各节点间的业务，通过获取数据来提升企业物资供应效率及利润。同时，物资供应保障体系中应用大数据技术，能够实现物资供应环节的柔性和运行效率，进而实现增效降本的生产运营目标。煤矿物资供应环节中的大数据技术能够对各个环节的数据进行有效整合，利用大数据来实现资源信息的共享，提升物资供应各环节的敏捷性，从而提升其整个供应环节的效率，实现供应链条的整合。当然，物资供应环节的共赢也是降低物资供应及运营成本的重要节点。利用大数据技术来搜集物资供应各环节的相关数据信息，对其潜在数据信息进行挖掘分析，使其产生更大的价值，使其决策也由单一的历史数据向理性数据决策转变，为企业决策的准确性提供了可靠的数据依据。此外，煤矿物资供应对产品质量及安全性具有较高的要求，其物资供应管理较为复杂，在管理过程中形成了大量的数据，应用射频技术、二维码、物联网及大数据技术等对其进行搜集、处理和分析，能够在煤矿物资供应系统中搜寻出关键信息，对采购、预测、生产和运营、运输和储存、效率及效益、供应环节预警控制等方面构成智慧数据，充分发挥大数据应用的核心价值，增强其供应环节的柔性，形成智慧型的供应体系。总之，信息化时代，各种数据呈几何状增长，大数据技术在煤矿物资供应保障体系中的应用蕴藏着极大价值。本文从煤矿物资供应保障体系出发，分析了煤矿物资供应保障体系在大数据背景下面临的机遇和挑战，并从预测、采购等供应环节分析了大数据的应用情况及效果，结果显示，在煤矿物资供应保障体系中应用大数据技术能够对其采购及需求进行有效预测，可提升物资供应效率，降低其成本和实现供应链的智慧性，进而提升煤矿企业生产效率和效益。 参考文献： [1]温富国.基于大数据的协议库存物资需求预测体系研究[J].科技创新导报，2018，15（24）：181-182. [2]洪健，曾雪芳，陈金玉.物资全供应链大数据应用方法[J].物流技术，2018，37（02）：111-113. [3]刘永猛.关于强化采购供应全流程监管实现物资管理安全规范高效的思考[J].经济师，2017（11）：262-264. [4]董建平.计算机技术在煤矿物资供应管理中的运用[J].内蒙古煤炭经济，2016（22）：72+98. 作者:赵洋 单位:永煤集团新桥煤矿

课堂内外论文:小议校本教研和教育智慧的提升关联 摘要：教育是充满智慧的事业。教育论文教师教育智慧的形成过程是与其对教育教学实践探索研究相伴的。校本教研恰恰以教育反思、教育叙事、合作共享等形式，有效地促进了教师教育智慧的提升。 关键词：教育智慧校本教研 教育是充满智慧的事业。在新课程改革的推动下，各种新的教育理论和思想纷至沓来，各种新的教学方法和技术不断涌入课堂。教师如何适应这个充满生机的课堂，如何面对复杂多变的教学情景，如何使学生的生命活力在课堂中释放，等等，都需要教师用智慧将教育理论的普遍性与实践经验的特殊性有机结合，用智慧对具体的教学行为作出理性分析，用智慧实现对课堂的有效调控，即需要教师在工作实践中不断地反思、探索、感悟，提升教育智慧。 教师的教育智慧是与教学过程相伴的教育机智，是在长期实践和反思后的实践智慧基础上形成的具有人格特征个性化的、主观化知识的综合体现，是教育科学与艺术高度融合的产物，它内化在教育的一切方面。“教育智慧在教育教学实践中主要表现为教师对于教育教学工作的规律性把握、创造性驾驭和深刻洞悉、敏锐反应以及灵活机智应对的综合能力。”[1]教师教育智慧的形成过程是与其对教育教学实践探索研究相伴的。校本教研恰恰以教育反思、教育叙事、合作共享等形式，有效地促进教师的教学实践走向明晰、走向科学、走向精致、走向睿智，促进教师教育智慧的提升。 一、实践反思：萌生教育智慧 没有对实践的反思，就没有教育智慧的生成。实践反思是教师对自己的教学行为过程以及由此产生的结果进行审视、分析和再认识，以发展自我职业水平，提高教学实践的合理性，对自己的专业及相关活动有更深入的理解。反思实践还使教师的活动具有较强的探究性成分，在反思批判中不断发现问题、解决问题、改善教育行为和教育效果，同时反思先进的知识、观念、经验和技能并评价自己的教育行为。它是一种通过提高教师的自我觉察水平促进能力发展的途径，是教师改进教学行为，形成新的实践行为和实践智慧，获取教育智慧的有效手段。 反思不是一般意义上的“回顾”，而是思考、反省、探索和解决教学过程中存在的问题，发现、总结、概括和提炼教学过程中的精彩瞬间。反思需要回顾，但更需要思考，既要在回顾中思考，又要在思考中回顾，停留于回顾的反思是无价值的反思。教师对自己每一个教学行为，对一句话、一个动作、一个眼神引发反思，可以发现不足，捕捉“精彩瞬间”，会使教学实践日臻完善;对学生的学习行为进行反思，能更好的了解学生，从学生个体差异出发，创造适合学生发展的教育方式，使师生沟通更有效，增强教学活动的针对性和互动性;对教育教学行为反思，能更理性地认识自我，从而更有效地选择适合的教学方法和手段，扬长避短。更为重要的是，由于课堂教学是一个动态过程，存在诸多无法预知的因素，这就都要求教师具有对新动态的敏锐感受和迅速判别，适时把握教育时机，选取适当方式应对教学过程中出现的矛盾和冲突。实践反思不仅可以获得宝贵经验，用于指导教学，而且反思过程又能有效地提高教师的研究能力。反思是教师自己与自己“对话”，是教学理论与实践之间的“对话”，是真正沟通教师“倡导理论”与“运用理论”的桥梁。因此，在校本教研过程中，反思应贯穿教学活动的始终。 二、教育叙事：增长教育智慧 教育叙事主要是对事件展开描述、解释，让故事弥散出深层的教育意蕴。[2]即教师用具体的、描述的方式对自己教育生活整个过程作尽可能“客观”的具有一定故事情节及具体人和事的叙述。教育叙事能帮助教师对自身教学实践的情境和经验作多角度、多层面、多方向的理性反思，从而切实改善自己的教学生活。同时，它也是对教师的情感意识的最有效、最深度的唤醒，使教师树立起教育者的自信和自尊，使教育理论避免了面对教学实践的空泛和无奈，使教师更加敏感地面对每天发生在课堂上的行为，从而使教师的教学技艺、实践智慧走向睿智。 教育叙事不是单纯的叙事过程，它既是一种研究方式，更是教师动用并形成自已独特的叙事思维的过程。叙事的主要目的是以教师自我叙述的方式来反思个体的教育教学活动，并通过反思来改进自己的行动，从而提高教育质量[3]。因此，从教师这个视角来看，叙事不仅仅是教师讲述具体事件的过程，而且也是他们对自己的行为进行自我反思、自我提高的过程。教师通过教育叙事，可以“更为清晰地看到自我成长的轨迹和内在专业结构的发展过程，进而为能够更好地实行专业发展的自控和调节奠定基础。”[4]教育叙事是对具体鲜活的事件进行直接的描述，涉及对事件的开端、进展和结束等诸多环节重组，借助具体的事件以及具体的叙事过程而实现思维活动的具体化。叙事并非简单地按照事件的进程而展开再现式的说明，还会受到情境的钳制，介入叙述者的主观意图、情感、立场，诱发叙事思维的情境性。它要求教师以合理有效的方式解释自己在教育活动中所发生的问题，然后将自己遇到、解决问题的整个过程“叙述”出来，从中发展自己，塑造自己，完善自己。追述和反思自己的教育故事，在讲述中不断进行自我剖析与自我角色定位。在叙事的这一过程中，教师的思维结构得到不断改善，研究能力得到提高，有助于其教育智慧的增长。 三、合作共享：升华教育智慧 教师在动态的、生成的教育教学活动情境中，会不断地面对许多问题和困惑，他们希望寻找到解决这些问题和困惑的有效途径，希望在专家和同伴互助下，进行教学实践研究活动。通过合作发挥教师群体智慧，组成学习、研究共同体，取长补短，互帮互学，互惠互利，形成整体合力，以有效地提升自己的专业能力。合作有两种方式：一种是教师与教师的合作，另一种是教师与研究机构专业人员合作。 合作共享的核心是教师之间的相互协作。教师之间通过多种形式的对话、交往与互动达成互助与合作，分享经验，促进共同的专业成长。在合作中教师将彼此的信息和经验进行交流和共享，从而扩大和丰富彼此的信息量和各种认识。在经验交流中原有的静态经验被激活、被分享，从而不断地扩展和升值。教师一起就教学中的典型问题进行专门的讨论，提出各种看法和观点，进行观点的交流和碰撞，甚至尖锐对立，在这种不同意见的申辩论争中，彼此之间才能启迪智慧、扩大理解，扩展和优化各自的认识水平和能力结构，丰富彼此的思想，促使个人的实践智慧不断得到变更、丰富和扩张。 合作共享的最基本形式是教育理论研究者与教育实践工作者的相互协作。教师需要专业研究人员提供理论和技术的支撑，专业研究人员需要与教师共同研究，形成研究共同体。通过双方智慧的交流、碰撞，升华各自的智慧境界，形成两者间的互促，共同获得发展。教师与专业研究人员在研究中进行坦诚合作、平等对话、教研相长，使研究成为一种民主开放的过程，促使教育理论研究者的理性智慧与教育实践工作者的实践智慧的融合。专业研究人员通过与教师的合作，与教学实践的结合，其理论和思维水平得到进一步深化;对教师而言则直接改变了教师的教育观念和教学行为，专业研究人员在合作中发现教师教育实践活动中的智慧之光和尚未系统化的闪光点，并经过其相应的理论滋养和系统整合完善，使那些转瞬即逝的教育智慧不断地得到强化，形成教师个人系统化的、常识性的教育行为。 在合作共享中，人与人之间的交往、互动也变成了一种研究方式，尊重、理解、沟通成了维系合作的重要纽带;无论是彼此，都需要“学会静下心来，抱着关切的心态聆听彼此”，“学会敞开心扉，向他人倾诉深埋的心结”，“学会把眼光投向他人，关怀那些平凡生命的脉动”;有的只是一群志同道合者为了一个共同目标而在一起开展的合作，以及由此而带来的成果分享：分享信息、分享知识、分享经验、分享思想、分享智慧。 随着新一轮基础教育课程改革的不断推进和课堂教学改革的不断深化，对教师洞悉复杂局势、把握复杂局面、应对复杂挑战的智慧品质和智慧水平提出了很高的要求。因此，高度重视和深刻认识校本教研的意义与价值，切实提高校本教研的水平，努力探索智慧型教师成长的机制和途径，让智慧回归教育，让智慧唤醒课堂，让智慧引领教师专业成长，是时代的呼唤，是教师专业成长的需要，是课堂教学焕发生机与活力的契机，是新时期教育教学改革的重大使命。 课堂内外论文:深入融通,提升课堂内外阅读的整体效益 [摘 要]目前，很多教师对内外融通、强化课外阅读在认知上存在着一定的误区。事实上，脱离教材文本的课外阅读，就失去应有的方向，其效果也就可想而知了。在教学中，教师要通过对比型、扩展型和专题型等课外阅读课型，让学生深入文本，和作者对话，全面把握文本内涵，建构自己的阅读体系，从而促进学生语文能力的全面提高。 [关键词]课内阅读 课外阅读 整体效益 语文核心能力的提升离不开广泛的阅读与大量的积累。因此，促进课堂内外的融通与连接，应该成为阅读教学的一条重要出路。但很多教师对此存在认识误区：认为课外阅读就是推荐几本书给学生，由学生自主阅读即可。事实上，这种脱离教材文本的课外阅读，就如同是断了线的风筝一样，失去应有的方向，其阅读的效益也就可想而知了。 一、对比型：整合联系，深入强化异同辨析 在课堂教学中拓展课外阅读，一个重要的目的是为深入感知教材文本。教材文本并不是孤立的存在，它在主题内容、写作方法等方面总会和其他相类似的文本构建成为一个相对完整的内容体系。只有在阅读教学中促发学生的真实思考，强化学生的对比体悟，才能促进课内外阅读的整体构建。 如，教学《夜莺的歌声》时，教师为学生拓展补充了《鸡毛信》这篇文章，并紧扣它们的交融点，先引导学生对比：两篇文章的主人公有哪些共同之处和不同之处？尝试运用列表、列提纲等方式加以归纳；然后，引领学生深入思考：为什么海娃受了伤，而小夜莺却能安然无恙呢？这样引发学生对两这个人物不同结局的深层次思考，深入感知两个主人公的所作所为以及他们表现出浓烈的爱国情怀，对人物形象形成整体感知。 试想，如果我们的阅读教学仅仅局限在教材单一的文本世界中，那学生对小夜莺言行的感知与理解，就不能达到一定的深度。正是与《鸡毛信》的整合对比阅读，促进学生探寻两者之间共同特性，不断提升他们的感知能力，实现课堂内外的有效融通，提升课堂教学的整体效益。 二、扩展型：由点及面，积极推荐课文原著 有人曾经说过：小学语文教材中的每一篇课文背后，都蕴藏着一个主题体系，都有一本完整的书。很多节选型文本之所以入选教材，除了节选片段彰显出鲜明的写作特色与浓郁的人文情怀之外，更为重要的一点便是这些节选的片段是教师引领学生走向一本完整的书的一个重要支点与平台。因此，除了关注教材节选的课文之外，教师还应该将学生的关注点从选文引向整本书，促进学生认知能力的不断提升。 如，在教学《祖父的园子》时，教师除了引导学生感知萧红童年的快乐与自由外，还紧扣茅盾对《呼兰河传》的评价：“一首叙事诗，一幅多彩的风土画，一串凄婉的歌谣。”引领学生进行思考：从课文中我们已经感受到“叙事诗和风土画”的特点，但为什么要说是“凄婉的歌谣呢”？随后，教师相机补充了萧红坎坷不幸的生活经历，并借助这一疑问向学生介绍《呼兰河传》一书，让学生进行阅读，感受其“凄婉的歌谣”这个核心主题。 在这一案例中，教师并没有将教学的关注点局限在一篇课文之中，而是抓住课文与整本书的内在关联性，激发学生自主阅读与深入探究的兴趣，促进学生认知能力的不断提升。 值得强调的是，教师推荐、拓展课外阅读文本的标准和原则是多种多样的，可以是紧扣文体特征，进行同类型的文本阅读；可以根据文本作者，进行同风格主题的阅读…… 三、专题型：围绕主题，自主构建阅读体系 所谓专题性阅读，就是紧扣教材文本所展现的主题，引领学生运用不同的方式、尝试不同的路径，展开的与教材文本主题相关的系统化阅读。事实上，课外阅读的范畴非常广泛，并不仅仅是对书本的阅读，还应该包括杂志、网络等多个角度。因此，在课堂教学中，教师应该紧扣课文主题，引领学生进行同质主题的信息搜索，构建相关的体系。 如，在教学《只有一个地球》这篇课文时，教师引领学生收集信息：通过互联网收集与环境保护的相关资料，对当下世界的环境保护所面临的严峻考验产生一定的了解；通过对相关单位地走访与考察，了解我们的山水、空气等环境质量的现状…… 如此众多而繁杂的资料，不仅仅作为辅助性资料对深入解读课文形成了铺垫性作用，更重要的是让学生学会合作，尝试对信息进行深入地分析、归纳与提炼，这对学生语文能力的提升具有重要的促进作用。 总而言之，语文核心能力的提升绝不能仅依靠教材中的文本。正所谓“课内得法，课外得益”，我们要加强课堂内外之间的内在联系，这样才能真正促进学生认知能力的不断提升。 （责编 韦 雄） 课堂内外论文:高职学生创业教育融入学生课堂内外的研究 摘要：为创业带动就业，课内外相结合培养学生的创新、创业意识，课内课程中融入创业项目设计，包括创业教育基础平台课程、专业课程、专业选修课程、实践环节（顶岗实习和毕业实习），课外注重对学生社团和特色项目的引领。但这些项目相互之间又相互联系、相互影响、相互依存。 关键词：创业教育；课堂内外；高职学生 2012年十八大报告中指出，“就业是民生之本。引导劳动者转变就业观念，鼓励多渠道多形式就业，促进创业带动就业，做好以高校毕业生为重点的青年就业工作”。根据园艺技术专业的特色，积极引导学生进行自主创业，因此在课程开设中，考虑如何培养学生的创新创业能力，是保障创业教育顺利开展的关键。学生在校期间的活动时间，无外乎课内与课外，课内的时间往往是固定的，目的在于培养创新创业的意识，而课外的时间相对比较自由，以实际的项目引导他们去从事一些创业项目。 园艺技术专业通过几年尝试，开设课程包括课内以创业教育基础平台课程、园艺技术专业课程、专业选修课程、实践环节（顶岗实习和毕业实习）为主，课外教师积极引导学生进行各项社团活动和特色项目的整体策划，学生全程参与活动的筹备、策划、实施、安排、扫尾工作，这些课程与活动之间是相互联系、相互影响，相互依存的。在课程间学生的接触面由面到线，再到点。 一、创业教育基础平台课程 园艺技术创业教育基础平台课程是人才培养方案中基础平台课程的一部分，属于公共必修课，包括职业生涯规划（1周）、创业教育（1周）、SYB创业讲座，这三门课程面向全体学生开设。创业教育平台课程是以培养学生全面和谐地发展，激发他们内心创业意识，以培养学生创新、创业能力为目标的课程。 创业教育平台课程面向全体学生进行创业的通识教育，拓宽学生对于创业、专业的知识面，接受不同领域的专业知识，提升学生的综合素质水平。 二、创业教育融入专业课程 高职教育的改革要在促进就业方面发挥作用，每个专业均有自身的特色，现代园艺产业是一个相对比较特殊的产业，专业的特点决定了学生创业的低成本性和可行性，在五年的毕业反馈中，我们发现相当比例的学生在工作之后的3～5年中，进行自主创业。由此在教学内容的改革中，我们将创业教育的模块融入到专业课程中去。在改革教学方式的同时，也在适应时代要求，改革教学的内容。 根据专业的培养目标，确定课程的主导方向。杭州职业技术学院园艺技术的培养目标是学生毕业后能从事花艺环境设计与施工、植物栽培与养护、绿地的综合养护管理等工作，核心技能是小型绿地的设计与施工技能、花卉苗木的生产管理、绿地综合养护管理。根据学生在校期间的核心技能要求，我们在不同的核心课程中，在学生掌握了基本技能的基础上，让学生领会项目策划、市场调研、项目运行管理、成本核算等方面的知识，特别是成本核算与项目定位，通过这些项目的教与学，与企业的不断沟通与交流，为达到这些技能的掌握，确定了基本的教学项目和目标要求。 以上这些项目的设置整合在各专业课程中进行，可以较好地启发学生在学习专业知识的同时，为今后的创业打下理论基础。 三、创业教育融入实践课程教学 园艺技术专业是一个实践性较强的学科，校内实训基地的技能演练远远不能满足学生对技能的要求，尤其是园艺行业中最前沿的先进工艺流程、先进技术装备等方面的知识，而创业者所需要的实践经验远远高于普通打工者，要将创业的理念完整地融入人才培养方案，实践课程的教学是将创业理念利用企业的经验加以证明的最佳途径。因此我们积极鼓励学生利用业余时间，参与企业的各类活动，如企业品牌推广、短期打工、班级分小组活动等。 在人才培养方案中，增设了花卉栽培实训环节、专业实践环节、花坛花境设计与施工技能训练等实践环节，如在花卉栽培实训环节，我们将全班学生安排在企业进行为期2―3周的实践，学生分小组设在不同的部门，要求学生熟悉本部门的运行机制、管理机制、主要产品、面向的客户及其他要素，回校后分小组汇报实习的内容及心得，同时邀请1～2个组，对各组的汇报内容进行总结、提炼，完成后就是一份较好的企业运行模式，不同的企业会有不同的氛围，因此，通过与不同企业的接触，为后期的学生创业积累了一份很好的创业资料。 四、创业教育融入选修课程 选修模块就创业教育的整体性而面向的是部分学生，有兴趣的学生才会去选择，因此教师的授课人数是实现真正的小班化的一个途径。通过调研，我们为今后有志于从事苗圃管理的同学开设了《苗圃管理》过程，为有志于从事园林施工的同学选择开设《工程预决算》、《工程材料》，为有志于从事淘宝的同学选择开设《园艺商务》。 如在《苗圃管理》课程中，除了单纯的理论课时外，要让学生真实的参与到苗圃的管理中，包括人员管理、财务管理、材料管理等一系列的综合因素，校外的实训只有在毕业综合实习时，才有可能实现，而我们利用校内实训基地，将基地按功能或区域分成若干个小组，各小组设一名组长，负责与老师的沟通、管辖区域的全方位管理，小组人数不宜太多，3～4人为宜，学生需要全程参与基地的植物日常养护、材料的管理、采购与销售的成本、利润的核算、尤其是基地内的植物常态管理，需要学生具有创业过程中的较强的责任心。因此本环节的设置，就是为有创业梦想的学生提供前期创业的心态储备。 五、创业教育融入学生的课外活动 在充分利用课内引导学生进行创业的同时，也可以利用学生的课外时间，让学生的各类活动与创业、专业相结合。如大学生挑战杯的创新创业计划，就是利用第二课堂，对学生进行市场营销、现代企业管理、策划的训练。同时杭州职业技术学院还充分利用杭州下沙经济技术开发区的区域优势，利用大学生创意集市，为学生前提的创业积累一定的实战经验。大学生创意集市是杭州下沙经济技术开发区投资，免费为在校大学生提供摊位，旨在培养在校大学生的创新创业意识。园艺技术利用创立的花艺创作协会，以会长负责制，由专业老师全程技术指导，负责该摊位的运行与管理，实施几年来，通过这个创意集市的管理与运行，每届的会长均在毕业后进行自主创业，同时也反馈，创意集市的锻炼为他们的创业打下很好的基础。 课外创业教育的引领，不仅为学生提供了轻松的创业环境，也为他们提供了很好的创业文化氛围和心理情感。而这种心理的培养，是创业教育课程体系中不可或缺的部分。 创业教育是一项综合性较强的工作，对学生进行创业教育，需要课内外结合，对学生实施全面的创业教育引导，让有兴趣的同学在校期间充分接受创业教育的氛围，激发他们的创业意识，在不同的实践中锻炼他们的创业梦想，最终实现创业的理想。 课堂内外论文:聚焦课堂内外,“减负增效”并行 “减负”是针对当前中小学生作业量过多、负担过重而实施的以保障青少年体质、健康发展的重要举措。但“减负”不能“减效”，“减负”的根本目的是为了让学生在轻松的学习中能得到全面发展。在全面提倡素质教育的今天，如何做到“减负增效”是摆在我们面前的一大难题，也是我们需要研究和探索的重要内容，以下是我在日常教学中的一些浅见。 一、充分的课前预习是“减负增效”的前提 课前预习是我们学习的一部分，它是我们语文学习“减负增效”的前提。预习是求知过程的一个良好的开端，是自觉运用所学知识和能力，对一个新的认识对象预先进行了解，求疑和思考的主动求知过程。 “凡事预则立，不预则废”，学习也是如此。学生在预习时会遇到一些难点，带着问题听课使学习更具目的性；同时，教师在课堂上并不需花很多时间逐字逐句地分析，只须通过问题提问，检测学生预习的情况，针对学生存在的疑难作重点精解，最后让学生自己总结某一知识点的结构、用法及需要注意到的地方。教师只是起着主导作用，学生的积极参与发挥了主体作用，调动了学生的主观能动性，既省力省时，提高了课堂效率，又充分体现了学生是课堂主体的教学原则，而且对提高学生的自学能力有很大的帮助。如何做好课前的充分预习呢？首先，我们应该教给学生预习的方法，明确预习的要求，这样学生在预习的过程中才能有的放矢，达到预期的预习效果。通常预习的步骤是先扫除课文中的生字障碍，将课文读通读顺。其次，搜集与文章有关的资料，接着对文章中的不解之处做上记号，最后将自己已经读懂的地方做一小结。书读百遍，其义自现。叶圣陶先生说过：“练习阅读的最主要阶段是预习。”如在学习《海伦.凯勒》这篇文章时，课前我布置学生进行预习，学生根据预习要求将课文中的生字词语进行了自学，并搜集了海伦.凯勒的相关资料，还有一些学生拜读了海伦.凯勒的《假如给我三天光明》一书。课堂上学生对海伦.凯勒不屈不挠的奋斗精神体会深刻，收到了很好的教学效果。 二、有效的课堂教学是“减负增效”的根本 课堂是学习的主阵地，是学生学习语文知识，培养语文能力，提高语文素养的主要途径。教师在备课时要根据教学内容、教学目标、教学重难点、学生的知识结构选择适当的教学组织形式，实施有效的教学行为，提高课堂教学的有效性，这才是“减负增效”的根本。 首先要精心设计导语。于漪老师说过：课的开始，其导入语就好比提琴家上弦，歌唱家定调。第一个音定准了，就为演奏或者歌唱奠定了良好的基础。好的导语，是一块磁铁，能牢牢抓住学生的心魄，将他们引入知识的海洋。针对不同类型的文章，应采用不同的导入方式。如教学《二泉映月》这篇文章时，我采用了音乐导入的方式。一曲享誉世界的名曲《二泉映月》，直接将学生深深吸引，伴随着音乐带给学生的感受，学生自然而然地进入了课文的情境。不用太多的语言去描述，不用太多的话语去表达，一切都水到渠成。一堂课的导语设计可根据课文的内容、学生的程度随机应变，但不管采取何种形式，都必须遵循导语设计的启发性、知识性、趣味性原则。只要新课伊始就能激发学生的学习兴趣，拨动其思维之弦，让他们以最佳的兴奋状态投入学习活动。 其次，教学过程设计精彩。传统的课堂教学是教师的一言堂，教师处于绝对的权威地位。新课程理念要求我们必须改变这种教学理念，教学组织形式上要灵活、多样。引导学生在生活中、在玩耍中、在动手中、在探究中学习。教师注意根据不同的教学内容和学生的个性特征，灵活地采取小组学习、同桌学习、大组辩论、合作学习等形式多样的学习方式要使课堂更有效，要使学生成为真正的学习主体，发挥主观能动性，增强学习的独立性，培养良好的学习习惯，改变传统的接受学习方式，引导学生进行自主学习、探究学习、合作学习、创新学习。在学习的过程中感悟知识形成的规律，培养发现问题、提出问题、研究问题、解决问题的能力。 再次，完美的结语它应该是整堂课的一个结晶与升华，是概括的高度深化。好的结尾，有如咀嚼干果，品尝香茗，令人回味再三。一堂好课的结尾，不仅可以对教学内容起到梳理概括，画龙点睛和提炼升华的作用，而且能延伸拓展课堂教学内容，取得“课虽尽而趣无穷、思未尽”效果。 三、精练的课后巩固是“减负增效”的保障 “减负增效”在作业上的体现并不是简单的少留作业。作业是“减负”的一方面，同时也是“增效”的重要手段之一。《语文课程标准》明确指出：“教师要精心设计作业，要有启发性，分量要适当，不要让学生机械抄写，以利于减轻学生负担。”新课程下的作业应当让学生在完成过程中体验快乐，使作业成为学生成长的一种自觉的需要。 首先，语文作业的设计应以“兴趣”为核心。心理学家告诉我们：兴趣是人对客观事物的选择态度，是积极认识某种思维，探求知识的内在动力。学生对学习有了兴趣，就能全神贯注积极思维。因此教师设计的作业可以灵活新颖，富有情趣，既符合儿童的心理年龄特征，又符合语文学科的特点。如布置学生修改习作，可以设计成趣味游戏题，让学生成为“小医生”，给“病人”写诊断书，开处方，动手术等。 其次，语文作业设计要形式多样。要尽量少布置抄写类机械重复的枯燥作业 ，多布置些有新意，能切实提要学生语文能力与素养的作业。如学了《地球的孪生兄弟――火星》、《神奇的克隆》后，可布置学生收集火星与克隆的有关资料，以开展“科学小驿站”的活动来检查学生作业的情况；学了《三顾茅庐》后，可让学生阅读《水浒传》，这远比布置一些机械重复的抄写作业更有吸引力，巩固效果更佳。生活就是一本学习语文的活的教科书，也是一份最有灵性的作业。将语文作业从作业本移至生活，让学生学以致用，在生活中学习，在生活中验证，在生活中提高，在生活中进步。在口语交际课后，将学到的知识点在实际生活中加以运用说一说，学习与人交往；在学会修改错别字后，带领学生走上街头争做“文字小卫士”；在学了《水》之后，走进自来水厂，参观自来水的生产流程，感受水的来之不易，从而加强对节约水资源的教育。这些作业为学生创设了用脑想、用眼看、用耳听、用嘴说、用手做的条件，学生在积极参与活动的过程中不仅锻炼了感觉器官，培养了观察能力，而且也加深了对课文的理解。总之，减负不是纯粹减量，精神愉悦才是真正的减负，才是减负增效的最佳途径和有力保障。 语文教学的“减负增效”是我们努力的方向，它是一项复杂的系统工程，作为一个教育工作者，是“减负”的具体执行者，所以“减负”必须从自身做起。它不是一朝一夕就能做到的，需要我们不断地摸索与探求。让我们的孩子轻松愉悦地去学习语文知识，培养语文能力，提高语文素养，实现真正的“减负增效”。 课堂内外论文:聚焦学生需求 联结课堂内外 〔关键词〕生涯教育；中学；师生互动；职业体验 在越来越重视就业，重视生活质量的今天，人们除了需要找到安稳的工作之外，开始关注工作本身是否适合自己，是否能从中获得快乐和幸福。早期积极地进行职业生涯探索对于个体后期取得成功和获得幸福至关重要，因此，生涯教育应该从中小学开始实施。对于高中生面临着“7选3”“志愿填报”“专业选择”等生涯问题，很多学生在高中阶段主动或被动地产生了各种生涯需求，如自我探索、环境适应、生涯规划和生涯选择等，这些亟待解决的需求促使我校大力开展和探索生涯教育。必修课“我的未来不是梦――高中生职业生涯规划”被纳入我校高一教学计划，经过近两年的探索与尝试，初步形成了课堂教学特色，并取得了一定的成果。 我校生涯教育以生为本，从学生实际需求出发，积极进行学情调研、课前调查，课程设计尽量满足学生需要。课堂不再是教师的一言堂，注重师生良性互动。课堂内外相互联结，生涯理论与职业体验有机结合。 一、课前调研是基础 当你自信地站在讲台上向学生传授知识时，你是否遇到过这样的窘境：精心设计的活动学生无动于衷；课堂意外随时会搞得你束手无措……这系列的问题都在引导我们把教学目光聚焦到学生身上。然而作为科任老师，你是否对学生了然于胸呢？你又是否在课前认真做过学情调研呢？ 兴趣是最好的老师。在整个教学过程中，只有从学生的心理特点出发，激发学生兴趣，才有可能让这门课程更好地走进学生的心灵，真正让学生全心接受。 每学期开课初，我都会组织学生做学情调研，内容主要分为两个部分：高中生职业生涯规划调查表和各单元主题课程开课前的小调查。 例如：在开学初，各班下发“高中生职业生涯规划课调查表”，全面了解学生对于职业生涯这门课的了解情况以及存在哪些困惑和急需教师解答的问题，为整个课程的教学设计提供依据，如表1。 此外，在每一单元主题课开课前，根据相应主题的需要，进行问卷调查。例如，在教授“职业的探索”这一章节时，我会设计“职业大探索调查单”，了解学生内在真实需求，以便更好地进行课堂分享，如下页表2所示。 二、课程建设是核心 我们将专业规划课程主要落实在必修课“我的未来不是梦――高中生职业生涯规划”的开发与实施教学团队上。高一分两个学期，以必修课的形式全员修习完成。课程整体构建如表3所示。此外，我校在高二年级开设了“自我探索之旅”的校本选修课程教学实践，旨在以心理学为载体，培养学生形成自我意识，学会认识自我，发展自我。 三、师生互动是关键 课堂教学中师生有效互动，是教学改革的一项重要任务。职业生涯课与心理课有很多相似之处，更注重师生互动。课堂上积极开展课堂讨论、辩论活动、主题演讲、心理游戏等。通过师生、生生以及和教学资源的互动，形成一个真正的学习共同体。 例如，课前五分钟主题演讲是生涯课程的一大特色。在第一堂课上将全班学生分成若干组。各组按照自己的兴趣寻找、搜集优秀的职场人物。各组选派一位代表在每节课前用五分钟的时间进行生涯人物演讲。 课堂讨论主要包括分组讨论，集体讨论。大家围绕一个话题进行探讨，各抒己见。在讨论的过程中了解自己，认识自我，增强自我能力和修养。 心理游戏“价值拍卖”帮助学生进一步体验和澄清自我的价值取向和人生态度；“目标搜索”则让学生学会树立目标意识，懂得分清主次。 四、职业体验是根本 “高中生职业生涯规划”课的主要内容包括自我认知、职业认知、专业认知、生涯决策与管理等，如果不能理论联系实际展开学习，学生往往对枯燥空洞的理论产生厌倦情绪，这样的学习只会是一种形式，毫无实效可言。我一般会将课堂理论学习与课后职业体验相结合。让学生在学习理论知识之余，利用寒暑假亲身进入该行业进行近距离的职业体验是个不错的选择。 例如，带领部分学生采访警察与银行理财师，学生们通过近距离的接触，颠覆了之前对该职业的印象，加深了对生涯规划的理解。带领学生参观影视设备公司，采访企业掌门人。学生们从最初的一无所知，到有初步的了解，更亲自动手逐一体验各个影视设备，收获颇丰。 五、翻转课堂是延伸 翻转课堂作为一种新兴的教学模式，既可以展开理论学习，又可以开展实践教学。如何将翻转课堂教学模式应用到高中生职业生涯教育中，如何将课堂上理论与学生实际相联系，有效地指导学生进行个人生涯规划是我们一直在思索的命题。结合课堂内容精心设计课后作业，将课堂激起的思维火花变成课后的思考，将理论认识内化为学生的内心信念，让课堂理论再次走进学生心灵深处。 例如，课前先以微课的形式，让学生提前对该单元内容进行预热和了解。在“自我认识”单元，讲到“性格与职业”时，设计了微课“性格新发现，人生新起点――认识MBTI”。 课后再以创意作业或职业体验的形式进行生涯拓展。例如，将学生分组，课后选定感兴趣的职业人物进行生涯人物采访，并制作微视频。 我校的生涯教育还处在探索阶段，课堂教学并未发展成熟，还需不断地发展、革新。今后，我会不断地学习，接触更多前沿理论与理念，及时更新自己的观念，优化课堂教学，只有这样才能做好生涯教育工作。 （作者单位：浙江省杭州市学军中学，杭州，310012） 课堂内外论文:大学英语课堂内外互动方式探究 【摘要】互动教学在英语课堂中是非常重要的环节，互动实施的效果会直接影响学生对课堂所讲只是的理解程度和运用能力。在大学英语教学的改革浪潮中，“互动”一次的含义也在逐渐扩展中，除了传统意义上的课堂内互动以外，还包括了利用现代高科技教育技术进行的课堂内外的多模态多角度的互动。本文重点探讨不同的互动方式在实施过程中的注意事项及所要达到的互动效果。 【关键词】互动方式 课堂内 课堂外 一、传统的课堂内互动 在英语教学中，常用的课堂内互动模式包括回答问题、分组讨互动论、角色扮演，开展游戏等。教师在课堂中所设置的问题应与当堂课所讲内容紧密结合，难易程度应适用于超过80%的学生。在分组讨论这一模式下，教师根据学生的实际应运能力和教学任务难易程度来分组，既可以根据优势互补原则，也可让学生自由组合。角色扮演及开展游戏这两种互动方式趣味性很强，角色扮演也是学生和学生之间互动沟通，对学生的自身素质要求比较高，面对特色各异的学生，在实施类似的互动活动时应给与学生充分的选择权，学生可以选择自己感兴趣且擅长的话题和角色，充分发挥主观能动性，取长补短，互助合作。游戏是最能激发学生积极性和唤起学习兴趣的互动方式。游戏的妙用会加强学生的参与意识。但是在组织游戏的过程中，教师应注重对节奏的把握，以免在游戏的过程中出现“放出去而收不回来”的局面。 二、课堂外的互动 随着大学英语教学改革的不断推动和发展，高科技的教学手段已经开始普及，大学英语教学的课外互动就充分利用了这些技术手段，如微课、慕课、数字网络学习平台、微信公众号，QQ等等。课堂外的活动对硬件和软件都有很高的要求，首先是校园网络的覆盖，其次是教师和学生都应有能够充分实施这些互动方式的硬件设备，如手机，电脑等等。这些互动方式也要求教师需投入大量的时间和精力时刻关注学生的学习动态，并能适时的给出相应的帮助。学生要充分发挥主观能动性，主动去寻找适合自己的方法与教师在线探讨相关知识。 在讨论英语课堂互动方式时，我们必须根据三本院校学生的具体情况，理论结合实际，采取符合实际情况的教学方法。以笔者目前所教学生为例，这些学生普遍基础薄弱，思想浮躁，在学习上缺乏动力和吃苦精神。因此，在课堂教学中，教师要对症下药，设置符合学生实际水平的互动模式。具体应注意事项如下： 1.内外互动结合，调动学生学习积极性。公共英语课往往安排两学年四学期的课，每周 2-3 次课左右，总学时约在 300 节课以上，听说读写译等技能训练基本上均由一位教师独立承担，由于学制较长，课时较多，很容易使学生产生“审美疲劳”和 厌倦心理。因此，灵活的将课堂内互动与课堂外互动结合起来，充分调动学生的学习积极性是首要任务。课堂内，任课教师要采取多模态的教学手段，安排丰富的教学内容，善于启发引导。让学生喜欢英语老师喜欢上英语课，对英语课堂充满期待和兴趣。课堂外，教师要关心学生在学习中遇到的困难，提供一个所有学生都能实现的交流互动平台，耐心的引导学生，一一解答疑难问题。 2.营造民主平等的教学氛围。民主平等的教学氛围就是使每位学生有被尊重感，有与他人平等的地位。学生的差异性、独特性因受到认可和尊重而得到发展，这有利于塑造学生的个性，产生创新思维。民主平等的教学氛围使学生有自由感、优越感。学生可自行根据自己的时间去安排学习活动，选择学习内容，探索思维方法。这种民主化的学习过程，是“以学生为中心”、“教师为主导”理念的具体体现。笔者目前所带学生一个教学班少则四五十人，多则六七十人，对于英语课来说，人数确实过多，实施互动尤为困难。现实情况难以改变，那么就要求教师要在课堂设置上下功夫，将学生按照学习水平平均分配为若干小组，每个小组都应实力相当。而无论基础强弱，每一位学生的思维角度是不同的，学生与学生之间可以进行思想上的碰撞，开拓思维，取长补短，建立了良好的互动关系，也为整个课堂营造了积极向上的学习氛围；教师在提问时，也不会出现毫无反应的尴尬局面，这对教师和学生之间的互动也起到了积极地推动作用 3.设置符合学生水平和心理的互动模式。笔者目前所带学生普遍存在害怕学习英语，厌倦甚至反感情绪。因此，互动环节的主题应与现实生活密切相关，贴近学生的校园生活，有鲜明的时代感，这样才能引起学生的共鸣，激发他们积极参与的兴趣。而且，互动活动所涉及的主题要应用到的语言知识和词汇必须是学生所熟悉的，这样，学生才有信心和能力对此话题进行讨论探究并投入其中。此外，教师所设计的互动环节必须是具体的、有针对性的，且互动环节需具有循序渐进、操作性强的特征；一方面，教师易于把握整个课堂节奏；另一方面，学生也能在较短时间内了解教师的意图，并按教师的要求一步步进行互动环节的每个步骤，以达到互动的效果和目的。 课堂内外论文:师生互动应该贯穿农村中学语文课堂内外 摘 要： 作者通过多年实践，深知师生互动不仅在语文课堂教学中能起到很重要的作用，更明白这种互动还可以延伸到课外，能让学生从更多角度、更多方面了解学习语文，并对语文产生兴趣，从而真正做到在课堂上师生平等对话，共同学习。文章从农村中学语文课堂缺少互动的原因开始分析，对解决这些问题的途径谈谈想法，以期在语文课改中作出一定的贡献。 关键词： 师生互动 弊端 农村语文 课堂内外教学 一、师生之间的良好互动对农村语文课堂教学的意义 高效的语文课堂，归根结底需要师生之间有良好互动，在传统课堂教学中，教师通常关注教材内容的传授，适当增添个人见解，而师生之间的互动交流少之又少。新课程强调要关注学生的主体性，笔者认为良好、有效的师生互动是农村中学语文课堂不可或缺的。面对新课改，农村中学的语文教师总是在新旧两种教学观念之间徘徊，缺乏反映时代要求、体现教改方向的先进教学思想，总是依赖传统的教学模式，越教，学生越学得没劲；越教，教师越觉得累。在农村，语文教师只有义无反顾地走出传统教育的樊篱，打造开放、自主、互动的语文教学课堂，才能让语文课堂教学“活”起来，新课改对农村中学语文课堂的影响才能得以体现。在农村中学，如何实现师生真正互动，应当是语文教师共同努力研究的课题。 二、农村中学语文课堂教学现状 1.教育理念陈旧 当前，在教师岗位上，许多人抱着“做一天和尚撞一天钟”的念头，学生不想学，教师没有积极性教，得过且过的思想逐渐左右语文教学，教师很难在语文课堂上成功地进行角色互换。面对新课改，农村中学的语文教师们总是在新旧两种教学观念之间徘徊，无法真正地让学生成为语文课堂的主人。 2.教学方法不当 作为教学活动的组织者和实践者，教师教学方法的科学与否直接影响到教学效率的高低。当前，很大一部分教师没有很好地深入教材，吃透教材，没有考虑因材施教，只是照本宣科将参考书念完为止，各个环节了无生趣，甚至严重脱节，没有依据不同文体的特点和不同的学情选择正确的教学方法、合理的教学模式。教师单纯为互动而互动或不敢互动都会让语文课堂失色。 3.学生个体差异 一部分学生中学与小学知识衔接断层，并随着教学的深入，日益感觉力不从心，进而产生“厌学情绪”。其次，父母的疏忽或过度溺爱等，造成了孩子文化学业的荒废。再次，一些学生由于学习兴趣的缺失，精力不能集中，开小差、搞小动作成为家常便饭。因此，学生懒于动手动脑，对教师的启发、引导无动于衷，我行我素，自然在课堂上很难达到教师希望看到的效果。 4.教学设备陈旧 教学设备陈旧是制约课堂互动的很大一个因素，部分教师不懂现代的一些教学手段，语文课堂只是一味的文字呈现，教学设备和教学水准相对低下，学生在学习方面的很多问题都不能得到良好的解决，久而久之学生对学习没有了热情。 5.家庭负面影响 家庭教育在潜移默化之中对学生的学习产生影响。在农村，学生家长思想意识、文化素质、教育观念都相对较弱。在我任教的学校有很多学生为留守儿童，学生在语文学习中遇到挫折和烦恼无法倾诉、无人疏导，影响语文学习兴趣，造成在课堂上很难认真听讲，更不要说参与语文课堂，与老师、与学生之间形成互动。 三、师生互动在农村中学语文课堂内外的贯穿策略 随着素质教育的不断深入，“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”的想法已远跟不上时代的脚步。因此，语文教师要基于学生的直接经验，密切联系学生自身生活和社会生活，通过师生互动贯穿农村中学语文课堂内，让更多的学生能说、会说、敢说，进而能做、能参与、能互动，让书本学习与实践活动紧密结合。 1.建立和谐的师生关系 教师的爱是学生学习的动力，没有师爱生就没有生尊师。因此，教师要耐心、细心与学生之间建立平等、友好、融洽的师生关系。不论现阶段学生语文成绩是优还是劣，都要持续激发他们的学习兴趣。所谓“亲其师，信其道”，教师要得到学生的喜爱，才能更好地开展教学活动。通过深入学生之中，像朋友一样平等交谈，关注学生的兴趣、爱好，感受学生喜怒哀乐等情绪变化。适时关心，时时爱护、包容、理解、鼓励与期待，在课堂中学生才会有话可说，有话能说，有话会说，从而提高学习效率。 2.采取形式多样的教学手段 初中年龄段学生注意力不集中、好奇心强烈等。遵循学生的个性特点，要采取多样的教学手段，创新教学模式，努力营造语言和情境交融的教学氛围，注重教学形式的变换，将传授知识与娱乐性竞赛有机结合，确保所有学生都能主动地、愉快地、积极地参与课堂学习，轻松地接受新知识。 （1）选择适合的教学方法是互动的保证。 教学方法的选择要综合多方面的因素，如学生特点、教学内容、教学实际等。在此基础上，合理安排课堂互动；精心设计，巧妙穿插教学活动，创设有利于学生积极思维的教学情境，促进师生之间和生生之间的情感互动和认知互动。教师教得轻松，学生学得愉快，学生的语文兴趣自然会提高。 （2）让学生自学探究，学会学习是互动的方向。 教师可以采取小组合作的方法，让学生在合作中思考、操作、交流，达到同学间彼此沟通，取长补短，自学探究的过程。但自学不是放任自由，要有实质性的内容和结果。在语文课堂上，笔者经常尝试放手学生自己学习，通过开展小组讨论、交流自己对文章的理解和感受。通常学生对文章通过不同的观察角度有独到的见解，为了这些见解，他们会争论得面红耳赤。每当看到此情此景，我心里反而是“偷着乐”。 （3）让学生展示交流，体验快乐是互动的延伸。 在教学中，通过选择学生感兴趣的，贴近生活的话题，以讨论、辩论、演讲、即兴发言、口头作文等方式让学生展示交流。在语文课堂教学中，我常鼓励学生进行这样的发言：“我还想为××补充”“我认为”……上课时，用带有启发、诱导性的语言激发学生探究的兴趣，出示问题，提供了一个自主参与的机会，使枯燥的内容活起来，并拓展了学生的思维，提高了创新能力。 （4）重视课内朗读时间。 针对农村中学的学生缺乏课外朗读语文的自觉性，势必要求学生能在学校花时间将所学的内容掌握。具体实践中，教师要重视晨读这一宝贵时间段，督促学生进行巩固朗读。还可通过在班级中挑选几位优秀的“小老师”，代为进行晨读课的领读和管理。一方面减轻了教师负担，另一方面锻炼了学生组织管理能力，帮助学生巩固了课堂所学知识。 （5）合理安排家庭作业、组织多样的课外活动。 合理的家庭作业设置应遵循以下几点原则：首先，适量性。作业量过多时可能招致学生的厌学情绪；其次，趣味性。机械的文字抄写容易使学生产生厌倦感；再次，要分层次。根据学生的认知水平和能力的不同，可以布置不同层次的作业，使每位学生都能自主完成，体验成功的快乐；最后，要有激励性。当学生完成作业后，要给予一定的表扬和鼓励，帮助学生树立信心。 四十五分钟的课堂学习时间显然不能满足教学需求，课外的听、说，读写练习至关重要。教师在日常教学中可通过开展看短片电影，书法、朗诵比赛等多种课内外活动，举行各种类型的语文晚会和语文角，如元旦晚会，指导学生利用语文知识进行猜谜语、绕口令等丰富学生的课外活动。此外，还可帮助学生养成写日记、周记的习惯，将优秀的作品进行刊出或表扬，达到事半功倍的学习效果。 3.针对学生个体差异开展互动教学 不同的学生个体在学习基础与学习能力上都存在较大差异，基于此，互动教学的开展应基于学生个体差异开展。教师在课后要走进学困生群体，沟通了解学困生对语文学习的兴趣点所在，不感兴趣的原因，进而慢慢地引导他们从感兴趣的东西入手，帮助他们建立信心，让他们在课堂之外也能保持浓厚的兴趣，从而养成良好的课外学习语文的习惯。 教师要引导学生分层次、分阶段地读一些课外读物，不能为了考试而读书。学生可以选择自己感兴趣的健康读物，教师要指导学生怎么读更有意思。让学生试着做、学着写一些读书感受，形成“书群”。自己参与其中，也能把自己的读书心得写下来，与学生一起交流。这是一个渐变的过程，慢慢会发现课外与语文老师的互动学生多了，课堂上发言的学生多了，参与课堂的学生也多了。 4.适时利用现代教学设备，创新教学环境 通过适当引用投影仪、电脑等电教设备，可有效创设语文教学情境，加大课堂容量。与此同时，还能起到充分调动学生的视觉和听觉等感官感受，使单调的教学内容生动形象地展现出来，使学生见其形，听其音，明其意。其次，可利用学科交融多方式、多渠道地激发师生之间互动。通过在语文课堂教学中设计一些游戏。如：上台默写古诗词，唱山歌作为惩罚；不要描述诗词意境，而是画出意境；游戏作为一种教学辅助手段，可以帮助学生放下心防，从不敢互动到试着互动，最终实现自然互动。在一些偏远地区，教学设备欠缺的现状下，教师可有意识地增加学生与生活、自然的互动，提高教学效率。“读万卷书，行万里路”，学会走进生活，学会亲近自然，这本身就是学生从课本到自然形成很好的互动。农村自有得天独厚的丰富语文教学资源，朴实的农村自有朴实的教学形式。因此，我鼓励学生走出校门，走向大自然与生活，鼓励学生与家长外出旅游等，感受大自然的美、生活的多姿多彩，利用语文学习环境与资源，丰富语文积累。 5.增加家长在语话活动中的参与度 家长的重视也是提高孩子语文学习质量、激发兴趣的重要动力，借课外之余，可动员有时间的家长也参与到一些语文活动中，如通过开展亲子阅读、鼓励家长创造良好的家庭阅读学习环境，让他们了解语文教学，认识到其重要性，进而影响孩子的兴趣，让语文教学效率得到提高。 在语文新课程改革中，农村中学有得天独厚的优势，只要我们不断探索与发现，就会找到各自的定位和坐标，改变农村语文教学的落后现状，终有一天能实现师生在相互作用中进行智慧的碰撞、情感的交融和心灵的沟通。能让语文课堂成为一个有丰富内涵的师生共同表演的舞台，让语文教学更具魅力。 课堂内外论文:让情感流淌在数学课堂内外 【摘要】课堂教学是教师传输知识的主要阵地，在课堂教学中完成了大部分的教学任务和教学目标。教学过程中大家都在为如何提高课堂内的教学出谋划策，却忽略了课堂以外的内容对教学的影响。数学是一门在日产生活中运用广泛，理论应用在实际中的表现最为明显的学科。小学是奠定孩子数学思维的基础阶段，我们应多去收集一些生活素材，把课堂以外的知识融入课堂中来，把教学中侧重于加深学生对知识的理解、体验和感悟上，完善教学。 【关键词】课堂教学基础教育课外作业 长期以来，教学过程中大家都在为如何提高课堂内的教学出谋划策，却忽略了课堂以外的内容对教学的影响。殊不知在课堂外的事物对学生的学习也占有很大部分的内容。下面就课堂内外的教育结合来完善教学谈一下自己的看法： 一、 加强情感交流，铸就和谐的师生关系 课堂教学过程应该是师生之间加强情感交流的过程。教师应努力为学生创造一个轻松、愉快、合作、民主的课堂氛围，放下长者的威严，让学生在心里放松的情况下形成一个无拘无束的思维空间。要做到对每个学生用心去接触，去发现学生的闪光点，认可每个学生，绝不能根据成绩的差别产生喜欢与反感的情绪，这会在学生的心里产生很大的影响。我们都清楚，不是每个孩子，每个学生都擅长学习，对那些学习有困难的学生，要多一些关爱，鼓励他们在课堂中发言，无论对与错都要用热切的目光、可亲的笑容面对。在课堂以外，利用课余时间增加一些亲子互动。家庭教育也是学生成长的重要部分，父母的一些教育方法、行为举止又会影响孩子的一生。我们可以找几位在校园里表现好、一般、不是太理想的学生及家长聚集在一块，目的不为称赞与批评某位学生，只是作为教师、家长、学生共同交流的方式。让家长们互相借鉴教育孩子的方法心得，教师多提一些正确的家庭教育方法，耐心的疏导家长与学生、教师与家长的关系。把学生当做教师与家长沟通的纽带，家长、教师成为一个家庭教学与校园教育有效的结合在一起。 2013年1月教育部基础教育司副司长王定华曾指出：校外教育是学校教育的重要延伸，是学生全面发展的重要阵地。由此可见，课外教育将逐渐适应未来教育的体制，辅助课堂内教学，更加全面的帮助校园教育，培养高素质学生。 二、 学会授之以渔，培养学生的知识运用思维 教育的最终目的是让学生所学的知识施用于实际操作。这一教学观念应从基础开始，小学阶段的是孩子思维比较敏锐的时期，应抓住这一点对学生加强这方面的教育，不要等到高年段之后再去锻炼、培养。比如在《方程的意义》的教学中，我们利用天平和砝码，列出一组方程式让学生自行去找出未知数： （1） x+45=110（g）（2） 5+x 30（g） （3） 400÷x=80（g）（4） 90-x=25（g） （5） 4x=280（g）（6） 315-x 操作前，把学生分成6组，每组验证一个方；操作过程中教师点拨和引导学生做出未知数的不同的解，并列出可行的解；一组操作完成后，互换方程进行轮流解题或者让学生自行列出可以完成的方程式。这样可以让学生们列出不同的解题方法，通过操作观察找出方程式的共同特征和不同点，得出方程的意义。 在教学过程中善于挖掘教材的内容，借助学校的教学资源，敢于尝试新教法，选择一些这样的实际操作教学方法，给学生一个释放创造性思维的空间，展现知识运用思维的教学环境，学会授之以渔。 三、 布置个性作业，改善课外的教学效率 1. 根据学生实际情况，布置分层作业。学生的教育收到家庭、社会、先天禀赋等诸多的影响，存在着客观的差异。所以在布置作业的时候也要进行分成设计，令学生感受到完成作业的喜悦，树立学习的信心。如在小学乘除法简便计算教学中，笔者布置了四个层次的作业： 一般：（1） 7.2×15+7.2×5 （2） （50+25）÷5 中等：（1） 6.7×98+6.7×2 （2） 200÷9.9 优秀：（1） 5.3×4.7+5.3×4.3-5.3 （2） 84÷1.9+84÷8.1+8.1 等学生完成后，对不同层次的学生分开点评，不足之处指导其改进，好的地方对其称赞，引导健康的学习心理。 2. 注重课外实践，布置趣味作业。家庭作业不一定非要繁琐的、重复性的计算。要利用小学生爱动、好玩的天性引导他们从生活中学到知识。比如在长方形面积计算的作业中布置类似以下内容的作业：在家长的陪同下，用12跟火柴，先测量长度（如5厘米）摆出一个长方形，如何摆出面积最大的，最大面积为多少？这样的作业，少了乏味，多了一些乐趣避免学生长时间做作业没有游戏时间的烦恼，并且给学生有更多的实践机会，减少了负担，增多了父母辅助教学和孩子交流的时间，也不会为孩子学业太重而埋怨。 多变的、创造性的课外作业在教学实施中要本着学生学习的主观能动性，考虑班级学生的个性和共同因素，兼顾不同水平的学生，及时分析评价学生的作业，让学生从中总结经验，完善个性化作业，提高课外教学效率。 可以说，小学是一个很敏感的教学阶段，如果我们疏忽大意，会促成学生今后学习的不良影响。作为施教者，我们应全方位的弥补教学中给学生产生的心理负担，尽量避免这些教学弊端。整合身边的教学资源，掌握更多的素质教育方法，把教学情感融入科学的教学方法让其在小学数学教学中绽放光彩。 课堂内外论文:巧设数学生活情境沟通数学课堂内外 一、创设情境，引入新知 （一）谈话导入 1. 师：谁有过煮米饭的经历？（能帮父母分担家务，真是懂事的孩子）老师昨天中午回家匆忙煮了一锅米饭，你猜结果怎么了？ 预设情况：a. 水多了，稀饭；b. 水少了，夹生饭；c. 水刚刚好，煮出来的是香喷喷的米饭。 师：大家好像都有这样的生活经验，老师昨天煮的米饭确实是一锅香喷喷的米饭。 2. 请看老师昨天煮的米饭，大米和水的质量之间有着怎样的关系？（生答） 求大米的质量是水的几分之几和水的质量是大米的几倍，分别怎样列式？ 师：其实生活中用除法对两个数量进行比较的事例特别多。 （二）引入新知 1. 出示杨利伟登上太空的情境 师：这是一幅什么画面？这幅画面已经深深地印在了我们每个国人的心中，当杨利伟叔叔登上太空，向人们展示联合国国旗和中国国旗的时候，作为中国人，你有什么感想？（骄傲和自豪） 2. 出示杨利伟登上月球的国旗。这面国旗的长都是15厘米，宽都是10厘米。国旗上有没有像刚才那样的相除关系呢？你能提出什么数学问题？（生答） 求长是宽的几倍？宽是长的几分之几？分别怎样列式？ 3. 师：刚才我们举的两个事例都是两个数量的相除关系，在生活中，你遇见过像这样的例子吗？（多指几名学生答，请一名学生到黑板上写，如某班有女生20人，男生23人，女生人数是男生的几分之几？）。 4. 师：除了两个长度、两个人数、两个只数等同类量的两个量可以用相除关系进行比较，有没有不同类的量也可以用相除关系进行比较？谁来举个例子并说出算式和结果。（生答，师板书，如汽车3小时行驶了150千米，平均每小时行多少千米？） 5. 刚才我们都是用除法对两个量进行比较，在数学中，两个数相除还可以用比来表示。 刚才我们用15÷10表示的是长是宽的几倍，还可以说成长和宽的比是15∶10，仔细看老师的写法。15是什么？10是什么？谁在前？谁在后？ 宽是长的几分之几还可以用比怎么说？（师板书）其他几个呢？（生回答后齐读这几个比） 6. 通过读，你有什么体会？（比是有顺序的） 7. 师：刚才我们是把怎样的关系改写成了比的形式？（相除关系）同桌互相说说，你认为什么是比？指名汇报。 师板书比的意义，并揭示课题。（两个数的比就表示两个数相除，这就是比的意义） 问：比的意义里哪个词很重要？（相除）两个数相加、相减或相乘关系可以用比表示吗？ 二、自主学习，理解新知 （一）深化理解 1. 自学比的相关知识，完成答题卡，再让学生结合10÷15到前面汇报自学成果：比各部分的名称是什么？怎样求比值？比的写法。师板书并小结，强调比的写法，比号是从除号中分离出来的，上下两圆点要对齐，写在两数的中间；比还可写成分数形式，横线上的是比的前项，横线下的是比的后项，读的时候仍然读作几比几。 2. 学生独立求出黑板上各比的比值并汇报结果。想一想：比值可以是哪些数？（分数、小数或整数，总之是一个数） 3. 结合黑板上的例子思考，两个同类量的比值表示的是什么？（倍数关系）两个不同类量的比值表示的还是倍数关系吗？得到的是什么？（产生新量） 4. 长和宽的比能说是15吗？比和比值有什么区别？同桌讨论汇报（比表示两个数的相除关系，不能用一个数表示；比值是一个数，可以用分数、小数或整数表示。） （二）沟通联系 1. 师：观察求比值的过程（如：20÷23=20∶23=）谈谈自己的体会。（比、除法、分数是有联系的） 2. 老师见过比的后项是0的情况？我们用游戏来见证一下。（石头、剪刀、布的游戏：男女生各选一名代表，比三局决定胜负，其他同学当裁判记比分。） 师：刚才比的后项不是出现了有0的情况吗？你是怎样想的？ 生汇报，师出示乒乓球比赛中国队与日本队的比分4∶0，理解比分的含义并小结：各类比赛中的比不是我们这节课学习的比，它只是一种计分形式，是比较大小的，是相差关系，不是相除关系。 三、总结全课，深化提升 1. 通过这节课的学习，你有什么收获？ 2. 师：同学们的收获可真多，老师还有一个疑问，既然除法、和分数都可以表示相除的关系，那人们为什么还会创造比呢？ 出示：一种什锦糖是由水果糖、奶糖、软糖混合制成的，水果糖质量∶奶糖质量∶软糖质量的比是5∶3∶2 从这个比可以知道什么？（生答） 师：用除法和分数能一下子将三种材料之间的倍数关系表示出来吗？（不能） 是呀，各种数量之间的关系组成连比，不仅两两之间的倍数关系很明确，几个数量之间的关系都一目了然，威力真大，小小的比看来蕴藏着更丰富的内容，后面我们将继续研究。生活中有丰富的数学，希望同学们能做一个细心的观察者、思考者、探索者、发现者！ 课堂内外论文:高效课堂必须以课堂内外和师生皆高效为前提 摘 要： 当今教育背景下，传统教育模式受到极大挑战，全国上下都在推行新型教育模式，高效课堂应运而生。何为高效，怎样高效，成为必须探讨的课题。作者觉得高效应该是课堂内外，师生之间相互提升、相互磨合才是真正意义上的高效。 关键词： 传统教育 和谐课堂 高效课堂 教学方法 高效课堂，何为高效，顾名思义，即在短时间内达到效率最优化。即在新课改的形势下，改变传统的以教师讲为主的一言堂，转而实行以学生为中心，充分调动学生自主性学习的模式，在短短的45分钟的学习过程中，教师高效完成教学任务，学生高效获取知识并得到提升。在打造高效课堂的过程中，学生是主角。如果学生不配合，则一切都是空谈。因此，要打造高效课堂，首先是必须调动学生学习的积极性。那么，在新课改形势下，如何调动学生的学习积极性呢？ 一、高效备课是高效课堂的前提 提高课堂教学质量和效率，首先要抓好备课环节。教学实践表明，教师在备课上所花工夫的多少直接影响授课质量高低。就同一教师来说在进行观摩教学时，教学效果普遍比平时好，原因并非观摩教学时教学能力提高了，而在于教师备课比平时充分得多，进行了认真的筹划和精心的设计。可以说，任何一堂成功的课，无不凝聚着教师备课的心血。 备课作为教师课前准备的过程，亦是教师提高知识水平和教学能力、总结教学经验的过程。教师通过一次次收集资料，一遍遍处理教材、确定教法，专业水平和教学设计能力必然会得到提高。教师的备课过程同时是教师把可能的教学能力转化为现实的教学能力的过程。教师都具备一定的专业文化水平，都或高或低地具备一定的教学能力，但这只是教师教好课的可能条件。只具备这些可能条件甚至较好的条件，如果不去备课，就不能形成某一内容的实际教学能力，也就不能顺利完成教学任务，不能使可能的教学能力得到充分发挥。备课过程是一种艰苦的、复杂的脑力劳动过程。知识的发展、教育对象的变化、教学效益要求的提高，使作为一种艺术创造和再创造的备课没有止境，一种最佳教学方案的设计和选择，往往难以完全使人满意。因此，我们既要认识到备课的重要性，又要看到备课的艰苦性。 二、师生平等对话，构建和谐课堂 新课改下的课堂强调以学生为主体，由教师引导充分调动学生积极性，进行合作探究式的自主学习。这就需要学生积极主动地配合教师的教学工作。古语云：“亲其师，信其道。”如果教师能够让学生喜欢并乐于亲近，则其教育教学更能为学生所接受和认可。反之，学生对老师产生厌烦情绪，就会对其所授内容产生抵触情绪。因此，在教学过程中，应与学生进行平等真诚的交流，构建和谐的师生关系，营造良好的课堂教学氛围。 三、富有激情，增强语言魅力 首先学生需要有激情的教师为他们上课。其次教学过程是刺激和反应的过程，教师和学生的关系是刺激和反应的关系，学生需要什么样的教师呢？可以概括三个方面：一是活泼、开朗、乐观、向上的教师；二是严谨、执著、勇于追求学问的教师；三是责任心强，关注每一名学生发展的教师。再次，生动、幽默、精练的语言，饱含激情的富有感染力的课堂能够吸引学生的注意力，激发其情感，提高学生学习兴趣，对于培养学生学习主动性具有无形的力量。比如，在讲植被破坏导致水土流失和生物多样性减少的时候，我就以当地的莽山国家森林公园为例。在上个世纪七十年代前，莽山曾经是婀娜多姿、长发飘飘的，但在八十年代后，莽山削发为尼了，从而使得下游洪涝严重，猴王寨再无猴，华南虎也不复存在了。在嘴唇的一张一合之间，一堂富含激情的地理课，让学生有酣畅淋漓之感，效果非常好。而生硬古板甚至照本宣科的方式则会让学生感到枯燥乏味，没有感情投入的讲课是很难激发学生的兴趣的。 四、切合学情，灵活运用教学方法与手段 新课改下，教学模式要求灵活多样化，如情境创设法，问题探究法，分组讨论法，等等。然而在具体运用过程中，需要与学生的实际情况相结合。如情境教学，学生需要教师为他们创设轻松愉快高效并富有挑战性的课堂教学情境。学生学习的知识是以问题方式呈献给学生的，因此，研究创设情境就是研究呈现知识和探索问题的方法，一是课题呈现的奇妙性。二是知识引入的惊诧性。三是悬念设置的费解性。四是场景设计的高潮性。教师在课堂教学中必须有意识地营造教学的高潮场面和氛围。学生的学习心理只有在情绪高潮情况下，心理准备才能达到充分完善，智力水平才能达到最佳状态。一般情况下教学一节课应该有三个高潮。即出示教学目标的激越设置环节，新授课过程中的强化新知识要点环节，巩固练习中的技能形成及迁移环节。平平淡淡、没有高潮的课，不是好课。 五、与现实相结合，调动学生学习兴趣 在讲交通对城市发展的影响的时候可以结合县城实际教学。历史时期的宜章县城，基本是沿着玉溪河布局的，但到了上个世纪80年代后，县城就沿着107国道发展了，而今随京珠高速和省道发发展，宜章县城又在往东西两边扩展。当学生可以结合当地实际情况进行学习时，学生的兴趣非常浓厚，效率也肯定会随之提高。调动学生学习的主动性任重而道远，需要在教学实践过程中不断探索发掘，不断提高教师个人的学识与才能，增强个人魅力与专业素养，使自己的课堂丰富多彩而富有吸引力。 总之，高效课堂必须是课堂内外皆高效，老师学生皆高效。只有这样才能真正走出传统教育教学的老路，才能让教育真正解放。 课堂内外论文:师生内外兼修营造优雅语文课堂氛围 [摘 要] 语文课堂在追求高效的同时，也应当注重教学的优雅氛围。在教学中，教师和学生都要内外兼修，共同提高自身修养气质，通过教师在教学中展现优雅文学气质，学生在学习中展现优雅学习行为，营造出更加优雅的语文课堂氛围，使教师教得更加得体，学生学得更加深入，实现语文教学高效课堂。 [关键词] 师生关系；优雅气质；内外兼修；课堂氛围 新《高中语文课程标准》指出：高中语文课程应关注学生情感的丰富和发展，让学生受到美的熏陶，培养自觉的审美意识和高尚的审美情趣，培养审美感知和审美创造的能力。作为用语言艺术来感化人的语文课堂，营造优雅的氛围对学生素质提高尤为重要。 一、提升教师自身优雅文学气质 语文教师不仅要有良好的职业道德素养和敬业精神，还必须具备深厚的专业素养和教学素养，也需要优雅的文学气质。教师的优雅源自文化的沉淀，优雅的教师会运用富有个性的文学语言，通过专业知识的厚积，使自己拥有独特的个人魅力。 （一）加深语文教师自身的文化底蕴 优雅是从骨子里透出的一种气质，这不是名利所能包装出来的。教师只有在平时博览群书，加厚自己的文化底蕴，才能实现量变到质变的转化。教师只有努力增加文化积淀，才能在教学中秀外慧中。 （二）提升语文教师语言表达和汉字书写能力 语文课堂是展现优美语言的主阵地，在提升学生学习兴趣、拓展学生想象空间等方面有着其他学科不可替代的作用。除了知识体系的系统化掌握、教学观念的转变和教学方法的探究，语文教师还应自觉追求用语言去吸引、感染和塑造学生。教师的教学语言应当力求准确清晰，有逻辑性；生动活泼，有形象感；抑扬顿挫，有节奏美。 作为中国文化的主要传播者，语文教师在平时应当提高自己汉字书写的水平。一手漂亮的“板书”，会让人赏心悦目，这是一种美的展示，更能激发学生的学习兴趣，对教师展现良好的优雅气质也是非常有益的补充。 （三）语文教师要善于自我反思 教学反思是教师自身发展的基础和前提，也是教师成长的新起点。从美国心理学家波斯纳的教师成长公式――“成长=经验+反思”中可以看出，教师应在课堂教学结束后，及时把课堂上的反馈信息及引发的思考形成书面总结。教师及时自我反思，能防止某些失误的再次出现，并根据课堂上反映的问题及时“对症下药”，从而迅速提高课堂教学效果，为打造优雅课堂加分。 二、调动课外因素提升学生优雅气质 课堂教学是学生优雅气质培养的主阵地，但不是唯一途径，调动课外因素是必要的补充。只有实现内外兼修，这种优雅气质才能真正养成。 （一）鼓励学生课外博览群书，提升修养 文学素养的提高不是一朝一夕就能实现的，只有一定量的积累，才有质的飞跃。学生通过广泛阅读，可以扩大知识面，提升自身素质与思想涵养，提高分析问题、解决问题的能力。阅读最直接收获可以是优美词句与名言警句，可以是为人处事的哲理思想，也可以是写作上的技巧等。学生将自己的心得，与同学交流，相互学习切磋，在潜移默化中实现自身修养的提升。内在的自身修养提高了，才能“发于中而形于外”，优雅的气质才能在课堂上展现。 （二）鼓励学生语言交流和写作中恰当引用古典诗文，提升品位 古典诗文有着深厚的文化底蕴和情感资源。“腹有诗书气自华”，学生在与人交往中，适时恰当地引用古诗名言，能彰显出独到的文学内涵；写文章时能恰如其分地引用古典诗文，可以让诗句中的意境和文章表达的感情相互渗透，使文章富有韵律美、意蕴深远，增加文章的可读性。妙用古诗文，可以让学生的语言和文章散发出浓浓的书卷气和优雅气质。 三、合力打造语文优雅气质课堂 （一）教师在课堂教学中展现优雅气质 课堂教学是教师教和学生学的共同活动，学生在教师引导作用下积极主动掌握基础知识和基本技能。教师是课堂的组织者、发现者、引导者、激励者。教师的课堂优雅表现为： 1.教师的举止要文雅得体。一个人气质与涵养往往从这个人姿态中表露出来。作为语文教师，在课堂中要特别注意自己行为举止，做到自然、大方、得体，具体表现为： 一是用眼睛与学生心灵交流。眼睛是心灵的窗口。教师要善于用自己的目光表达思想。目光要柔和、亲切、有神，显得平易近人；不死盯一人或东张西望，不能显得咄咄逼人或心不在焉。 二是说话时要有好的站姿。好站姿给学生特别有精气神的感觉，是用身体语言强化教学效果，也是对学生的重视。 三是交流手势要得体。教师根据教学内容恰当运用手势，带动学生情绪，渲染教学气氛。切记避免以手指人、敲击讲台或其他过分动作。 四是教师要面带微笑。微笑会给人一种亲近感。师生是合作者、朋友，教师不能以呆板表情示人，避免让学生产生敬畏而不利于师生间开展良好的课堂交流。 2.教师的语言要文雅优美。语文教师应利用文本的语言美、节奏美和情感美特点，用语言的音乐美给学生带来听觉的享受，用文章的意境美、意象美给学生创造心灵的愉悦，用文章的形式美给学生视觉的冲击，用文章的情感美感染学生的内心。苏霍姆林斯基说：“教师的语言修养很大程度上决定着学生在课堂上的脑力劳动的效率。”语文课堂展现的是语言的艺术。教师的语言要善于激发学生的学习热情，启发学生积极有深度的思考，传递文章的情感。只有语文教师不断提高教学语言的艺术水平，课堂师生之间的互动才会更为优雅，才能更好地达成教学目标。 3.教师的心态要冷静平和。课堂是一个开放的环境，课堂教学过程不仅有师生之间的知识信息传递，更有师生之间的情感交流。教师要用平常心去对待课堂中发生的状况，绝不能与学生发生正面冲突，通过要给学生表达的机会来表现出语文教师儒雅风度。 （二）在课堂教学中展示学生优雅气质 优雅的课堂是师生共同努力营造一个融洽的、轻松的、和谐的课堂。教师应充分让学生在课堂上表达，真正体现学生的学习主体地位，展示学生的优雅。 1.运用多变手段展示学生的优雅。学生对新鲜的事物总有更多的热情。一成不变的教学模式，会使学生产生审美疲劳。文学作品体裁的多样性，决定了教师要充分考虑教学方式方法，展现作品的魅力。或兴趣教学法，或引导教学法，或激励教学法，或课堂演绎法，或情景再现法，只有充分调动学生的学习积极性，让学生充分融入课堂，大胆地表达内心真实的想法，课堂才会思维活跃，思想火花才会灿烂。 2.提升学生能力展示学生的优雅。将课堂真正还给学生是每位教师努力的方向和必须实现的目标。教学过程本身就是各种思维不断碰撞、不断擦出火花的过程。通过课堂中师生、生生的交流，真正实现“听、说、读、写”等各种能力的提升，才能使学生从容面对问题和困难，彰显出优雅风度。 3.营造氛围让学生都有成就感。教学过程中语文教师既要教会学生一定的知识与技能，同时也要多给学生以表现的机会，及时肯定学生的思维，给学生正面回应，激发他们产生学好语文的“正能量”。学生在课堂中不断获得成就感，就能实现知识积累和优雅气质的迁移。这种成就感对学生的成长有百益而无害。 “一枝独秀不是春，百花齐放春满园。”只有每位学生都在教师的优雅引导下，积极地投身于学习的热潮中，在学习中提高自身能力和素质修养，才能形成优雅课堂氛围。 课堂内外论文:课堂内外话“危防” 每周在珠海海事局港口处的政务大厅，都会定期开讲一场别开生面的“课堂”。港口办事处负责船舶危化品监管的海事人员，利用当天工作外的闲暇时间集中起来，打开投影仪，讲解精心准备的PPT，与同事一起对危防问题展开互动交流、共同探讨。 港口海事处辖区的危化品种类众多，数量占珠海辖区的64%，港口海事处通过实行网上申报、审批和电子签证，与珠海海关、检验检疫部门签订信息交换战略协议，共享危险品船舶信息，加强载运危险品船舶的安全监管。 危防精品课堂 每一堂课都会由主讲人精心准备一个课堂主题。港口海事处总共六个人的危险品监管团队，再加上主管危险品的港口海事处副处长，轮流为其他组员进行“讲课”。近期“课堂”的主题，则是开箱检查难题、国际危险品监管规则。 “这个课堂的开展，对于内部人员危险品检查技能水平的提升，以及外部人员危险品管理技能水平的宣传和培训，都有着很大的促进。”港口海事处副处长周竹军对本刊记者说道，危险品精品课堂是去年“五精海事处”建设下开设起来的课堂，其最主要的目的是让大家能够坐在一起，把平时每个人在工作中遇到的问题汇集起来进行探讨，通过小组成员的头脑风暴，把危险品的检查管理做得更规范。 而与辖区海事危险品管理业务有关的相对人涉及面较广，有装箱企业人员、、船舶、船员等，港口海事处的危险品精品课堂通常也会吸纳他们参加交流、讨论。精品课堂也是在港口办事政务大厅抽空来进行，所以其时来政务大厅办事的相对人，也常常会参与进入讨论之中。 据周竹军介绍，在危险品精品课堂上，主要讨论一些辖区内危险品监管风险较大的问题，其可能会造成重大伤害和严重损失，并给企业人员带来较大事故责任。比如混合芳烃的管理，“任何一种危险品，其装船都是要符合一定条件的，比如说硫酸、二甲苯、醋酸等化学品。”而混合芳烃作为一种混合物，因为组合物质的不同，而造成船舶单航次货品性质不固定，但这又是高栏港港口常见的货物。 港口海事处对混合芳烃的管理首先是审批环节，据介绍，危险品进入港口，船舶、码头都要具备相应的条件。从业人员、申报人员、船员都要掌握货品的相关知识，包括性质防护和后期处理。混合芳烃成为危险品监管工作中的一个难题，所以港口海事处危防小组专门开展一次相关课堂，讨论对其如何进行审批监管。在课堂上，港口海事处海事人员提出，在检查过程中发现有的企业为了申报方便，直接把混合芳烃申报为汽油，使得船舶装载存在极大的安全隐患。因此，港口海事处随后与珠海海事局危防处进行合作，规范了混合芳烃审批监管流程制度。 对于危险品现场检查的重点，以及容易出问题的地方，如油船、化学品船和液化气船等，港口海事处危防小组成员在精品课堂上一起讨论，使得检查中容易出现的一些盲点逐渐得到发现和规范，对于提升海事人员的业务素质和提升辖区的监管水平都有着极大的帮助。 功夫更在课外 港口海事处辖区的高栏港现有危险品码头13座，年进出口危险品船舶将近4000艘次，危险品种类有120多种，年吞吐量达2900万吨。港口海事处实行网上申报、网上审批和电子签证，加强载运危险品船舶的现场监督检查。 同时，港口海事处分别与珠海海关、检验检疫部门签订信息交换战略协议，共享货主、货品、承运人、托运人、收货人等信息。确保对危险品的前端治理和源头管理，查处瞒报、漏报行为，确保危化品船舶的安全管理无事故。 据港口海事处船舶监督科相关负责人介绍，对于危险品的监管业务，主要是危险品申报网上审批和船舶防污作业的审批，此外，即是现场检查。“目前港口海事处比较有特点的业务是开箱检查，主要是为了防止谎报、瞒报和错报。” 确定目标箱有四个途径开箱检查之前，港口海事处工作人员一般掌握的辖区危险品货主信息和船舶动态系统申报信息进行筛选。通过现场检查，主要看货品包装是否正确、是否出现泄漏和破损、是否妥善系固、是否正确标记等。与高栏港检验检疫签订危险品进出口的监管协议，双方定期通报危险品进出口贸易的信息。此外，通过、码头等各方面，提前获悉集装箱装载的货物信息。 对于危险品的开箱检查主要是为了查处谎报、瞒报，以及完成2%的开箱检查率。“看危险品的包装是否符合国检要求，包件是否出现渗漏，标志标牌是否符合要求，以及核查申报货物的情况。” 鉴于去年天津危险品爆炸事故的教训，同样作为危险品集散地的珠海港，加强对危险品监管的频率和力度更是必不可少。 对于船舶集装箱的管理，一是集装箱船的系固问题，“去年寒潮大风期间，在其他辖区，也有发生集装箱因为没有系固而坠海的情况，造成了一定的安全事故。”因此，港口海事处最近也在开展船载集装箱系固和积载隔离的专项行动。“船载集装箱的正确积载隔离，合适的安全系固，事关船舶的航行作业安全，以及海上事故的应急处理。” 另一方面，辖区内载运危险品集装箱的标牌和箱内货物包装标识也存在着一定的问题。通过现场的检查发现，进口的载运危险货物集装箱均存在一定程度的标牌张贴不规范或缺失问题，以及包装标志不全等情况，存在一定的安全隐患。 上述问题通过港口海事处近期的专项检查，得到逐渐发现并予以纠正，集装箱载运船舶的安全监管也日益规范。 “由于高栏港的海流状况比较复杂，航道泥沙回淤比较严重，产生的浅点也很多，所以船舶出现搁浅隐患很大，在船舶应急方面有一些印象深刻的事情。”周竹军说道，在2010年时，有一艘五万吨级的台籍油船在辖区进港的时候搁浅，如果触碰到礁石出现油料泄漏，后果不堪设想。 周竹军在当天晚上八九点左右接到应急事故处理的电话，“首先是要评估事故可能产生的后果，然后是探讨如何采取措施让船舶脱浅，最主要的办法是让船舶进行减载，然后等待潮水上涨而脱浅。另外也考虑了多种备选方案，比如找其他船来进行过驳。”同时，通过调派海事船对水域进行监控，以防船舶上的油品出现泄漏。所幸的是，通过采取这些措施，搁浅船舶到半夜涨潮最高之时最终浮了起来，顺利地消除了险情。 供油船的监管也是港口海事处的工作重点之一，按规定，船上用油的闪点一定要高于60度，这样发生船舶爆炸事故的概率才会变小。因此对于供油船的油料，闪点要在60度以上。其次，供油船还存在环境污染的问题，排放尾气的含硫量需要控制在4%以内。 然而，目前对于供油船的管理的法规非常多，涉及到港口的多个管理部门。港口海事处辖区每年至少有一万吨的供油管理。但是因为法规和实际上脱节，规划的审批速度与企业的市场需要不符合。导致实际上很多船舶并没有取得相关资质，增加了海事处对其管理的风险。周竹军说道，“对于供油船的监管问题，我们也在精品课堂上进行讨论，并写成相关的学术论文，以期能够进一步规范供油船的资质管理。” 课堂内外论文:有度利用传统文化 丰富语文课堂内外 摘 要：撞击传统文化，用流行语解读历史遗址里的独特灵魂。“人解读有字书，不解读无字书；知弹有弦琴，不知弹无弦琴。”中国上下五千年的悠久历史，铸就了独一无二的传统文化。唐诗宋词是任何一个国家都不可媲美的；古典精华的渊源不仅让学生学习了精辟的名言，更能了解迁客骚人与志士仁人的多彩人生。通过如此浩瀚的材料，学生把睿智的思想，用敏锐的目光，剔出一幕幕动人心弦的故事，久久回荡在创意作文的篇章里；渐渐开启学生心扉，神思飞扬。 关键词：利用传统文化教育；名人轶事；古时读物 一、利用名人轶事对学生进行爱国主义教育 学校走廊里悬挂着许多名人画像，有国内外的伟人、科学家、发明家、教育家等。各班班主任定期不定期组织学生观看这些名人画像，并讲解这些名人的发明成果和光辉业绩，观后写出感想。利用、、邓小平等老一辈无产阶级革命家的画像进行爱国主义教育。让学生知道，我们的今天的幸福生活来之不易，是革命先辈抛头颅、洒热血，用生命和智慧换来的，从而倍加珍惜今天的幸福生活，更加努力学习，掌握真本领，将来做一名有用的、合格的接班人。 中华民族之所以屹立于世界民族之林，是老一辈革命家开创的，我们皆应引以发扬光大。作为现代的小学生，要继承天下为公的传统美德，树立强烈的责任心，只要对国家、对人民、对集体、对学校有利的事，就要主动去做，并努力做好。要有强烈的正义感，对坏人坏事要敢于斗争，培养见义勇为、大无畏的英雄主义精神。向任长霞同志那样，抵制邪恶，宏扬正义。有强烈的为人民服务观念，向雷锋学习，从一点一滴做起，从我做起，从现在做起，严格要求自己，帮助同学，有高度的自觉性、组织性和纪律性。树立全局思想和整体观念，识大体顾大局，对自己的缺点、错误要主动认识并改正，互敬互让，为宏扬民族精神做出自己的努力。 有国才有家，爱国才能爱家，有过去才有现在，让我们记住过去，展望未来，努力学习，掌握真本领，将来把我们的伟大祖国建设得更加繁荣昌盛，永远屹立在世界民族之林。 二、利用生理卫生课对学生进行青春期教育 现代社会，由于人们的生活水平逐渐提高，导致学生生理发育较早，加之受社会的影响，黄色网站、游戏厅、歌厅、舞厅等这些不健康娱乐场所的影响，使学生自我保护意识薄弱，对性知识易产生好奇，朦胧的认识。所以作为教师，特别是高年级的教师，除教育学生不要到不健康的娱乐场所外，还要通过生理卫生课对学生进行适时、适度和适当的青春期性教育。使学生掌握心理发展规律。懂一些心理自我调节的知识和方法。教育学生两性的具体差异，使他们知道生殖系统与其他系统一样，也是人体的一个重要部分。打破性问题在学生心目中的神秘色彩，消除害羞心理。知道自己成长的奥秘，从而正确面对异性，树立自我保护观念、战胜性冲动，从而使自己更好地学习和生活。 所以我们每位教师，特别是生理卫生教师，更应肩负起这方面的责任，教育好学生，使学生身心更加健康，为创建文明校园做出贡献。 三、教师用亲身经历对学生进行学习方法的教育 我们每位教师大多都是由小学、初中、高中乃至大学过来的人，又从事多年的教学，有着丰富的教学方法和教学经验，经历过怎样学，怎样才能学好的过程，把这种方法传授给学生，是学生学好文化课的根本保证。 对学生进行学习方法的指导是任课教师必须高度重视的内容，成功的教师不仅要自己会教，更要努力使学生会学，要使学生学好文化课，必须掌握好三个环节：第一环节，做好课前预习，学生能否学好，吃透教师的一节课，课前预习是关键，根据课程表和教师要讲的内容，学生自己课前先看教师要讲的内容，有看不懂的地方记下来，当老师讲到时注意听、仔细琢磨，直到吃透为止。第二环节，学生上课时必须注意听讲，但有部分同学不注意听讲，搞小动作、溜号，久之，学习成绩必然下降。这就要求我们每位教师要有强烈的责任心、事业感，关爱这部分学生，当他们不注意听讲时及时采取方法和措施，提醒他们注意听讲，使他们听懂、听会，这样才有整体的学习效果，班级整体成绩才能提高。第三个环节，做好课后复习、巩固。当然复习的方法很多，但我想还是注重基础知识的复习，不注重基础知识的复习是错误的，掌握基础知识后，有针对性地做一些练习题加以巩固，但切记题山题海，没有目的的做题。练习题要典型，少而精，达到复习提高的目的，最终使学生形成能力，所说的能力就是把学过的知识变成学生自己的知识，达到用这些知识解决问题的能力。 教师把学习方法传授给学生，使学生掌握学习方法，学会学习，是学好文化课的关键。 四、利用古时儿童启蒙读物对学生进行传统文化教育 利用古时读物对学生进行教育，背诵百家姓、千字文等古时儿童启蒙文学作品，中华民族几千年的文化应该发扬光大，应该让学生知道一些这方面的文学知识，对他们今后的学习、生活和成长具有一定的帮助。通过开展这项活动，让同学把上述内容流畅地背诵下来，并从中学到了许多知识，受益匪浅。例如：“父母呼，应勿缓、父母命，行勿懒”。通过学习，学生在家更加孝敬父母，体贴父母，听父母的话，有些家长来校反映：“我的孩子照以前懂事多了”。“读书法，有三到，心眼口，信皆要”。告诉我们学习要做到眼要看、口要读、心要记。有些学生由原来的“不会学习”变成了“学会学习”，成绩直线上升，由差生变成尖子生。“兄道友，弟道恭，兄弟睦，孝在中。”学生在家，兄弟姐妹友好相处，在校同学之间团结友爱，更加文明礼貌，为学校提出的“创建和谐校园”打下了坚实的基础。“晨必舆，兼漱口，便溺回，辄净手”。学生的卫生习惯更加加强了，更加自觉，原来少数个别学生的头发和指甲老师不强调就不剪，现在变成了自觉的事了。做到不卫生的食品不吃。学生身体健，学习好，知识广，礼节懂，奋自强。学生通过背诵 “百家姓”、“三字经”，知识面更广，有父母教育子女方面的，有历史方面的，有自然方面的知识等等。例如“若梁灏，八十二，对大廷，魁多士”，“苏老泉，二十七，始发愤，读书籍”。说的是宋代人梁灏82岁勤奋读书，考中状元。苏老泉27岁开始读书，最后成为著名的文学家，这两个例子告诉我们一个人只要有毅力，勤奋学习，就没有做不成的事，愿望一定能够实现，古人都做到这一点，我们现代人怎么做？特别是我们现代小学生怎么做？更应该引起广大教育工作者的深思。让学生以他们这种精神为榜样，结合自己的实际情况努力学习，为今后的成长打下扎实的基础。“莹八岁，能咏诗，泌七岁，能赋棋”，说的是北齐祖莹8岁就能勤奋读书，唐李泌7岁能作诗赋。我想并不是他们是天才，主要是勤奋的结果，教育学生从小做起，从我做起，增强学习的勇气和决心。 “千字文”知识面广，就有关德育方面的，例如：“罔谈彼短，靡恃已长”，告诉我们不要谈论别人的短处，也不要夸自己的长处，自吹自擂。“德建名立，形端表正”，德行建立了，名声就自然树立起来，气质端正了外表自然就会端正。在现实生活中，教育学生在人背后不要议论人、讲究人，说别人的短处，严格要求自己，学会做人，做个好人，树立良好的个人形象，为今后的发展打下好的基础。 通过这项活动，使学生多认识了字，学到了许多知识，丰富了学生的课余生活，继承和发扬了传统文化，使学生在传统文化中学到知识，受到教育，得到启迪，知道中华民族传统文化的博大精深，应大力发扬光大。 总之，学校无小事，处处有教育。我们要充分挖掘利用这些校本资源对学生进行方方面面的教育，使他们成为讲文明、懂礼貌、守纪律、肯学习、知识全面、扎实、有理想的合格人才。 课堂内外论文:关注课堂内外,引导学生学以致用 【摘 要】“学以致用是带有根本性的教学思想，是素质教育观的核心”，新课程改革更是再次强调“课堂教学的目的该在于运用”。本文重在探究引导学生学以致用的途径和策略。从创设学习情境、优化教材结构、传授科学方法、强调实践活动四个方面，选取生动典型的优秀教师课堂实例，强调学生在课堂上学到的知识和技能，在实际运用中得到锤炼和延伸，课外的学习和运用又会使课内的学习得以升华，从而促进学生知识素养的全面提高。 【关键词】学以致用 创设情境 教材结构 科学方法 综合实践 众所周知，学以致用思想是人类教育史上最重要的思想之一，学以致用原则在世界各国教育领域都不同程度地得到了推广。在我国教育史上，学以致用教学思想也为广大教育工作者和实践者所主张。古代教育家、思想家孔子认为，学习须有明确的目的，但重点在于学以致用。近代著名语言学家、语文教育家张志公先生说：读书的目的，不在于死记书本，而在于应用，在于实践，在于举一反三地灵活运用知识。新课标体现了对社会生活所蕴含的学科教育价值的关注，对学生生活经验和实际运用能力的重视。因此，把课堂所学知识与生活实际运用相结合是重要的，更是必要的。 作为当代教育者，我们必须要为学生拓宽课内外学习和运用知识的空间，努力创设各类学以致用的情境，运用多种方法引导学生边学边用、活学活用、学用结合，使学生产生在学校生活、家庭生活、社会生活中尝试和运用知识解决问题的欲望，在有意或无意中使知识得到综合运用。 一 创设学习情境，激励学以致用 教学往往是在一定的情境中展开的。多元智能理论认为：“充分提供情节背景下的学习是最有效的。”因此，教师应时时刻刻保持对教学的敏感性，根据不同的教学内容创设不同的教学情境，以激励学生对新学知识的巩固、运用。 1.紧扣特点，想象创作 新课改强调要把“学语言，练语言”作为课堂教学的核心内容。语文课可以凭借气氛和音乐，也可以凭借想象，使学生的倾听技能、观察技能、访谈技能和语言的组织交际技能等得到充分的调动和培养，更可以使学生运用语言文字的能力得到发展。 教学《泉城》一课时，感受作者行文时准确的用词、丰富的联想、形象的比方、清晰的条理四大特点后，在教学的尾声，创设情境，出示四个泉名：柳絮泉、白龙泉、金线泉、豆芽泉。请孩子来猜一猜、说一说这些泉可能是怎么得名的，并引导学生从形和声两方面展开丰富的想象，用准确的词语写写这些泉的特点，进而告诉孩子：“来自课文的词语可以运用，语言学习就是为了用的！” 2.以生为本，换位体验 教师创设教学情境时，应控制在学生“跳一跳”就能够得到的“最近发展区”范围内，才能激发学生的积极性和运用动机，才能使所学知识变为学生需要的、想要的知识，从而真正促进学生的发展。 教学《欢乐的泼水节》时，老师带领学生走入情境，让学生在音乐声中“端、泼、拿、灌”“互相泼水”，学生们玩得快乐极了。随后，又设计了送祝福的语言实践活动，问几位学生：“你的水去哪儿了？”学生们不断说出“我泼在小姑娘的身上了，我祝愿她……”“我泼在小伙儿身上了，我想让他……”“我撒在老师身上了，我祝愿您……”学生们纯真的心灵得到了一次爱的洗礼。如此学生活动起来，边学边用，换位体验，与泼水节有了一次亲密接触。 二 优化教材结构，感受学以致用 许多名师之所以能收获课堂上的成功，在于他们总能抓住课文的矛盾冲突、细节描写、写作特色等进行优化重组。或以简驭繁，或删繁就简，用提纲挈领的问题进行引导，轻而易举就引导学生体会到了人物形象，揣摩到了表达方式，掌握好了学习方法。 1.抓关键字词剪裁教材 课文《钱学森》在唐老师的演绎下格外精彩。她告知学生“言为心声”，紧抓人物语言这一教学主线体会钱学森的拳拳报国心和浓浓爱国情。更从课文中巧妙地梳理出一串数字：15天、5年、5个师。精心雕琢，合理剪裁，引出课文隐含的另一条主线：执着强国梦――赤诚爱国心――坎坷回国路。双线并进，独具匠心。课堂上，学生宛如一个个“小钱学森”在战斗着，他们品读着、体验着、诉说着、运用着，切身感受着钱学森的爱国心。 2.扣写作特色取舍教材 敢舍敢取的好例子要数杨老师教的《黄果树瀑布》。她大胆舍弃“与庐山瀑布比较”以及“描绘银雨洒金街美景”的段落，先取原题《黄果树听瀑》中“听”字作为学文主线，让孩子在她的课堂上，跟着作者移步换景，跟着作者从“由远及近听”到最后的“凝神谛听”，大胆联想，真切感受联想的五个层次：有美感、有联结、有想象、有比较、有创造。 确实，有时为了能突破难点，让孩子真正在语文课堂上学有所得，能够学以致用，我们大可从容取舍，精心剪枝。 三 传授科学方法，指导学以致用 叶圣陶先生说：“教师之为教，不在于全盘授予，而在相机诱导。”我们培养学生的学以致用能力，当然重在把方法教给学生，让学生习得后，就能够自己去探索，自己去辨析，自己去历练，从而获得正确的知识和熟练的技能。 笔者认为教师的教授方法，如点面结合法、迁移运用法、举一反三法、前后勾连法、概括法、比较法，必须牢牢地根植于课堂。下面我就比较法和前后勾连法两个例子来谈谈如何带领学生习得进而运用。 1.比较法 教育家乌申斯基说：“比较是一切理解和思维的基础，我们正是通过比较来了解世界上一切的。”学会比较，能弄清楚事物之间的内在联系，认识事物的本质。通过比较找出异同，促进知识与技能的迁移运用。 教学《庐山的云雾》一课，老师可引导学生采用比较法斟酌字词。文中“玉带”“绒帽”用得贴切、恰当，改为“带子”“帽子”呢？让孩子们品读、比较，关注“玉”，感受云雾形美如玉，色润如玉；关注“绒”，感受云雾的蓬松、柔软、舒服。在这样的比较中，学生定能清晰懂得，一字之差带给读者的感受是截然不同的。 课堂内外论文:链接课堂内外提升学生动手能力探讨 摘 要：从合理导入，努力激发兴趣；遵循规律，准确投放材料；尊重特点，鼓励树立自信；见缝插针，整合教学资源等方面，研究如何促进学生动手能力的提升。 关键词：课堂内外；动手能力；幼儿园；美术教学；创造能力 美术教学是一项实践性较强的活动，是促进学生动手能力和创造性潜能的重要方式。因此，教师不能仅仅是关注学生知识的传授，更需要针对学生的年龄特点，为学生提供适切的动手实践的机会，促进学生观察能力、想象能力、创造能力的不断提升。 一、合理导入，努力激发兴趣 爱因斯坦早就指出：“兴趣是最好的老师。”没有兴趣的保障，对于生命刚刚起步的学生而言就毫无动力可言。因此，教师要善于营造宽松愉悦的学习环境，调动学生的自主能动性，将其关注力吸引到学习过程中来。美术学科自身所包含的色彩、形态等元素，契合学生的认知特点和实际需要。但如果教师在导入环节中过于平淡，就会减弱孩子的认知兴趣，致使整个美术活动都处于被动接受的状态。只有精心策划开头部分，形成未成曲调先有情的心境，激活学生的认知能力和兴趣特点，才能培养学生自主参与的意识。一次“房子大观”的美术专题活动中，要求孩子借助自己的创意进行房子的创新设计。教师采用故事导入的方式：“森林大会上，小动物们要举行房子设计大赛。你们就是其中的一个小动物，你们会怎样设计房子呢？”随后，教师将其他“小动物”设计的房子展示出来，引导孩子进行欣赏。这样一来，孩子的自主参与意识也积极调动起来，整节课体现出了较强的动手欲望和创新意识，设计出来的房子种类繁多、创意十足。 二、遵循规律，准确投放材料 动手摆弄是幼儿与生俱来的天性，更是促进其自主发展的重要方式。在实践过程中，教师应该根据学生自身的认知能力，为他们投放适切的可操作性材料，借以培养学生的动手实践能力和协调能力。有了这些合适的投放材料，学生就可以结合自身的能力和兴趣爱好进行适当的选择，从而更好地进行美术动手实践活动。在这样的基础上，教师就可以引导孩子在原有的能力上进行实践、操作，最终促进学生动手实践能力的提升。例如，在美术手工制作“节日贺卡”的活动中，教师为孩子们提供了彩纸、图案纹饰、小刀、胶水等适合孩子使用的必备材料。孩子们在了解相关要求之后，根据自己的需要自主选择材料，通过自主化地剪裁、修整、组合等，制作出一张张精致的卡片。在整个活动中，教师提供的材料可以分为不同的层次。能力较强的孩子，教师可以鼓励他们选择相对复杂的材料与工具，而相对较弱的孩子，教师则可以适当地引导他们调整自己的材料，让每个孩子都在原有的基础上享受成功的愉悦，促进动手实践能力的提升。 三、尊重特点，鼓励树立自信 自信对于生命的成长非常重要。在美术教育中，必须要以培养学生的内在自信为基础，激发学生的创作欲望。在这种自信心的推动下，学生的内在潜能才会得到最为充分的发展，动手操作能力也会得到相应的提升。当孩子凭借自身的能力创作成功一幅作品，教师要善于从学生看似稚嫩的作品中捕捉闪亮之处，以积极正面的鼓励语言来评价孩子的作品。一位教育家曾经说过：“孩子就像一朵花，成长过程中需要雨露的滋润。鼓励就像雨露一般，缺少了就难以生存。”而实施评价时，不能仅仅局限在对成品的评价上，还要努力关注孩子的操作过程，对他们选择的方法、呈现出来的创意进行感知，帮助孩子树立动手实践的信心。例如在教学创意画“船”时，教师引导学生观察生活中船的基本形态之后，要求学生依照自己内心的想象进行创作，但一位小朋友却一直不动。于是，教师对其进行了正面鼓励引导：“你看过船吗？你觉得它们还可能会有怎样的作用，就把它们像拍照片一样画出来。”孩子在老师的鼓励下，积极动起手来。而在完成作品之后，教师再次关注这个孩子的作品，对其进行了肯定性表扬，孩子的脸上笑开了花。 四、见缝插针，整合教学资源 学生动手能力的训练是学生生命成长的重要内容，不能仅仅停留在课堂教学中，而要结合学生的生活实际，抓住一切机遇，对他们的动手能力进行及时历练。而在这个过程中，教师不可直接布置任务，而要根据现实生活中具体任务的内容和要求，事先对孩子进行必要的指导，才能更好地促进孩子认知能力的不断提升。例如，进行美工制作时，有时需要将教材中相关内容沿着虚线进行裁剪。一开始，有的孩子常常因为过于着急，出现撕坏的现象。这一问题并不属于课堂教学范畴，但孩子出现了这样的情况，教师不能袖手旁观，而要引导孩子用透明胶先粘好，并提醒孩子慢一点，再慢一点。课堂教学的内容有限，但现实生活中锻炼孩子动手能力的资源并不在少数。这一案例中，教师紧扣生活实际，获取了重要的学习资源，对学生动手能力提升起到了较好的促进作用。 五、结束语 总而言之，美术教学是一项实践性较强的活动，理应承担起强化学生动手能力的职责。因此，教师应该结合课堂内外的一切元素，通过创意画、手工制作等途径，着力提升学生的动手操作能力。 课堂内外论文:国内外课堂教学幽默研究进展与述评 摘要：近半个多世纪以来，课堂教学幽默一直是教学领域的一个研究热点。三十多年来，中国对课堂教学幽默的研究也取得了令人瞩目的成绩，如对其必要性的探讨、意蕴的研究、策略的研究等。然而，国内的这些研究也存在着一些不足之处，例如缺少与国外相关研究的对比、研究内容缺乏深层次的探讨、研究类型缺乏多元综合等。本文通过对比和综述国内外学者关于课堂教学幽默研究的部分文献资料，着眼于幽默及幽默教学法的定义、使用幽默教学法的好处、幽默教学的方式、使用教学幽默的注意事项等方面，以期有所借鉴，拓宽研究视野，提高课堂教学的效率和质量。 关键词：课堂教学幽默；研究进展；述评 幽默教学法的使用最早可以追溯到一千七百多年以前，古巴比伦的圣人拉巴在讲课开始前会给学生讲一个笑话，学生笑过之后，拉巴才会正式开始授课。犹太法典中记载圣人拉比在课堂上用三分之一的时间来做类比和比喻。 中国古代并没有幽默一词，先秦以后有滑稽这种说法。滑稽这样一个用语是从酒器滑稽用语而来，以酒器转注吐酒终日不己来形容一个人说话能够妙语连珠、出口成章。现在我们用的幽默一词是外来词，由林语堂自英文humor音译而来，形容行动或语言有趣或可笑，并意味深长。值得一提的是，林语堂也是幽默的首倡者，在文艺半月刊《论语》的创刊号上（1932年9月16日），他发表了《“幽默”与“妙语”的讨论》，文中提出了“《论语》发刊以提倡幽默为目标”。 一、幽默和幽默教学法的定义 Freud（弗洛伊德）[1]从精神分析的角度出发，认为幽默就是人们用幽默的语言或行为表达潜意识的欲望，或应付紧张的情绪。社会心理学家Weisenfeld认为幽默是一种体验，或者是一种积极的情绪，或者是一种轻松的感觉[2]。美国心理学家Martin和Lefcourt认为幽默就是大笑和微笑，其外在的表现是个体在不同情景下展现出的使用微笑和大笑表情的频率、娱乐的素质[3]。 中国学者给教学幽默下的涵义相对较窄，并且具有褒义。王凯旋指出教学幽默就是以可笑的形式表现智慧和真理，巧妙地使用幽默的语言，使教师的讲课变得风趣诙谐，以谐趣的手段揭示事物之间的内在联系[4]。张宝臣提出教师幽默需要授课者运用机智、风趣、诙谐的语言或体态，以活跃课题气氛，愉快并且高效地完成教育教学任务[5]。 国外关于教学幽默方法使用的研究，主要集中在语言的教学方面。由于语言学习过程的特殊性，教师需要采用有效的方式，降低负面情绪对语言学习的影响，调控教学氛围；被广泛使用的方式是教学幽默。国内较多学者忽视了非语言幽默的探讨，比较多地探讨了语言幽默，对教学幽默的类型和形式的认识比较趋于单一。 Shade认为幽默包括欣赏、理解、识别、创造幽默和对幽默的反应五个维度，可以被识别的幽默包括语言、视觉、听觉和形象等。国内学者大多认同教学幽默可分为非言语幽默和言语幽默两种。褚丹荣[6]将教学幽默分为表情、语言、情节、板书和动作幽默。黄育云[7]使用了幽默教学的另一种分类方法：依照幽默的功能将其分为挑衅性幽默、调和性幽默、喜剧性幽默和控制性幽默。随着教学幽默研究的逐步深入，有必要对不同类型的幽默加以适当的区分。少数国内学者认为非言语的幽默就是体态幽默，但除了体态幽默外，非言语幽默还可以包括视觉方面的幽默（幽默的图片）、听觉方面的幽默（幽默的音乐）等[3]。 二、使用幽默教学法的益处 Berk教授的研究显示，一些反对教学幽默法的教师认为，课堂教学是严肃的事情，教师不是小丑或喜剧演员，否则会降低教师的尊严和身份[2]。多数研究表明幽默教学法的益处[2，3]。Berk及Devadoss的调查均显示幽默教学法可提高学生的到课率[2]。Lundberg和Miller的研究显示幽默教学法可激发学生学习的动力、帮助学生建立自信心并提高成绩[3]。Faber和Madslesh提出，如果婉转地提出教师的要求和期望，用幽默的评价代替直接的批评，学生会更容易纠正自己的错误并接受教师的观点。学生们脸上会心的笑意，和非常享受的听课状态，是对教师所有努力最珍贵的回报，并为教师带来教学的乐趣。幽默教学法在保持学生课堂学习的积极状态，营造积极的课堂教学氛围，提高学习效率等方面都有着很好的作用[1-3]。 国内多数学者和教师都赞同使用教学幽默。刘雁鹏将一位教师有没有幽默感看作是衡量其教师素质的标志[8]。胡兴松[9]认为教学幽默有着多种教学功能：消除教学疲劳、优化学生个性、发展学生能力、激发学习兴趣、深化知识理解、和谐师生关系、活跃课堂气氛。周新桥[10]认为教学幽默可有助于知识的传授和掌握、提高教学批评的实效、寓德育于教学之中、促进学生思维的发展、激发和提高学生学习的兴趣。但是目前国内学者关于教学幽默在提高记忆力、激发创造性思维、提高考试成绩等方面的作用尚缺乏研究。另一方面，对教学幽默的中性甚至是负性作用的认识不足，比如幽默用得太多、使用的时机不当、甚至于讽刺挖苦学生等[9]。 三、幽默教学法的常见方式 幽默教学法可分为四种，包括图画幽默、文本幽默、语言幽默和行为幽默。课堂教学中有很多幽默教学法方式可供选择，但都来自于教师对知识的长期积累、对生活的细微观察、对各元素的创造性加工。笑话是幽默教学法最常用的方式之一。第二种是使用杂志、报纸、电影、网络媒体上的流行话语。第三种是将需要讲授的理论知识用幽默的方式概括。第四，在授课结束的时候用一系列的问题帮助学生复习本节课的重点内容。第五，自嘲式的评论是最安全和方便的课堂幽默方式。教师可以评论的对象包括自己最近的成果、自己的生活和工作、以前的教学案例等。但如果教师自嘲式的评论，或者肢体表现，或者其他言语内容，与教学主题无关，则不会被学生认为是教学幽默。 国内学者对如何提高教师的幽默素质有着较多的探索。胡兴松[9]认为可通过积累幽默素材、领会幽默时机、领会幽默实质、掌握幽默技巧、培养幽默品质等来培养教师的幽默细胞。平时注意收集幽默资料也是很有效的方法。孙改仙[11]对教师提高运用教学幽默的本领提出三点建议：（1）教学中注意运用一些修辞手法；（2）收集富有幽默感的妙语、笑话、格言、机智之言、警句、风趣的小故事等；（3）努力培养自己开朗、乐观的性格。这些意见体现了学者和教师们的思考、经验和总结，但没有通过实证方法证明教师幽默感的变化，同时对幽默感是先天的还是后天的研究不多。 四、使用幽默教学法注意事项 通过分析上述关于幽默教学具体方式，可以看出幽默教学是一种具有挑战性的教学方法。教师应注意保证课堂幽默的适度和适当，回避敏感的内容。首先只有回避幽默教学素材本身的负面影响，教师才能够通过使用幽默教学法来提高课堂教学质量。在课堂教学中不应出现冷嘲热讽的幽默语言。第三种应特别注意内容含有尖酸刻薄、消极负面的幽默素材。教师在使用幽默语言前最好在同事或家人面前检验后再使用，以避免在课堂上出现教师认为是教学幽默，但却暗含上述问题的素材。其次，注意教学目标与教学方法之间的关系。教师在课堂上使用了幽默教学法之后，虽然可以提高学生在课堂上的注意力和到课率，但不一定能提高考试成绩。 国内也有学者重视运用教学幽默的时机。胡兴松[9]认为在学生注意力分散或者心理疲劳时，及时应用教学幽默。李彩虹提出幽默不等于滑稽或幸灾乐祸，所以在使用教学幽默时注意和教材紧密结合，使学习内容深化；教学幽默所用的素材需能引起学生的共鸣；幽默是为教学服务的，其使用不能过滥过多，过滥过多的幽默可能会淡化教学主题。强调和重视运用教学幽默的时机，有助于发挥教学幽默的正面作用。 综上所述，在课堂上适度的使用幽默教学法，能够给学和教双方都带来益处。但幽默教学法需要教师精心策划、深厚的教学与学术功底。国内对教学幽默的研究多关注于教学幽默的重要性和作用、什么是教学幽默、教学幽默技法这三个方面，对于教学幽默起作用的机制与理论模型，教学幽默与思维方式、性格、创造力等因素的关系，尚需进一步的研究。

智能制造论文:迎接智能制造新时代 装备制造作为制造业的核心，作为实体经济的主要组成部分，在国际竞争中起到至关重要的作用，可以说为当今国力之根本。从“互联网+”到“物联网+”，高端装备制造的智能化转身，是当下国家大力推进实体经济、“中国制造2025”战略和“一带一路”等倡议，深度融入世界经济的关键。 泰富海洋工程装备（天津）有限公司（以下简称“泰富海工”）是泰富重装集团旗下全资子公司，其正在投资建设的“泰富港机及海工高端装备制造基地”项目占地2200亩，制造基地所追求的智能化、数字化、物联网化，以及全新的商业新模式。此基地位于中国高端装备较为集中的天津滨海新区临港经济区，基地建成后，泰富海工将成为我国该行业内智能制造示范基地和“中国制造2025”示范工厂、中国乃至世界高端装备制造的标杆和先进制造的引领者。 目前，装备制造行业的“智能制造”需重点关注两个方面：装备制造各环节的“智能化”和“物联化”。装备智能与物联的融合，将成为未来智能制造的主流发展趋势，不仅将带来生产力的解放，更能释放出新的经济能量，对产业链的上下游乃至不同行业带来深度影响。泰富在夯实现有企业技术基础的同时，也在智能制造的道路上开展了自己的探索。 变定制制造为流程智造 泰富港机及海工高端装备制造基地陆域面积约145万平方米，按照功能布局，该基地分为七大板块，包括科研数据中心、联合厂房、移动厂房及调试坪、高端装备展示、超大件装配及模块组装、保税仓库、码头作业区。厂房建筑集成将运用绿色建筑、水源热泵空调、光伏发电等绿色环保节能技术，按照绿色建筑三星标准建设。 在基地的设计上突出智能、数据驱动与物联化，结合绿色、新能源等新技术应用。其中最具代表性的是科研数据中心，其内部中央控制中心是整个基地的智慧中心，可对基地所有产品的生产过程，包括从产品下料到零部件加工、焊接、涂装、检测、装配、调试、展示、体验、发运等进行实时监控和远程操作。 值得一提的是，该基地还将重点建设涵盖柔性制造及柔性生产线、智能化实时测控、智能化物流和零库存控制、信息化生产管理、大型机器人焊接单元的智能制造系统，以及辐射数字化研发创新平台、ERP系统平台、集团财务管控平台、客户服务平台及客户关系管理平台、企业管理门户的智能信息管理体系，创新性地变“制造”为“智造”， 并且从“生产型制造”向“服务型制造”转变，最大限度地满足国内外客户个性化定制需求，生产出一体化紧凑型高效装卸船设备、适应海上作业的高度稳定性系统、基于机器视觉的智能化卸船系统等一系列先进产品。 “物联协同”实现平台运维 现下，基于物联网的智慧城市建设已日渐成熟，滴滴打车、ofo等共享经济概念的出现为人们的生活带来了无限便利。在装备行业领域内，通过物联网手段实现机器、人、原材料以及产品的联通正逐渐成为主流。泰富结合自身特点，通过在工厂内各实体和产品之间建立物联网通信系统，将实现企业和产品的平台化运维。基于泰富现有战略布局，目前除湖南湘潭制造基地外，泰富在天津临港、安徽蚌埠、湖北沙洋等地都建设有产业化制造基地，各制造基地在智能化主旋律的基础上，通过物联网协同系统的建设，将充分实现各基地内部和基地之间协同制造，极大提高生产效率。 同时，以港口机械、海洋工程装备、散料输送等大型成套系统设备为主的产品体系，其精细化、智能化程度高的特点为泰富实现产品物联带来了极大的便利。产品物联和制造协同的有机结合，将有效助推泰富平台化运维模式的实现，对企业建设具有实时感知、业务预测、信息反馈和智慧决策智能管理系统至关重要。 “智能服务”助推商业创新 装备制造行业特别是大型装备制造行业普遍面临着设计、制造、施工、服务相互分割及集成性差的现象，资金运转很难灵活开展。泰富集团创新发展模式，实现了由制造型企业向制造综合服务型企业的转型，从单一产品制造商到系统配套服务提供商的模式转变。这为泰富的快速发展带来了强大动力，同时也槭谐∠钅康目展带来了复合挑战。 伴随着物联网的普及，智能设计、智能制造、智能产品的出现，原有行业内产业链上下游单一的业务模式将发生变革。以港机大型成套系统产品为例，其智能化和物联化的转型将使其运维方式更加多样，效能共享和效益分割将成为可能。通过与金融手段的结合，融资租赁这一装备行业现有主流金融模式将得以动摇和创新。 同时，伴随着以智能制造为核心的先进制造模式的普及，人在制造过程中的作用将逐渐往产业链两端延伸，泰富集团的工作重心也将向服务化转移。相信在不久的将来，在泰富集团内部，由服务带来的数据等无形资产价值将会比生产设备来的更为重要。 主动适应海工装备发展 作为高端装备制造业发展的重要方向，近年来，海洋工程装备制造业发展迅猛，已经成为我国重点发展的战略性新兴产业，也是发展海洋经济的先导性产业，《中国制造2025》将海工装备及高技术船舶列为十大重点领域之一。凭借良好的基础设施和成本优势，中国已经具备承接国际海工产业转移的条件。2012年《海洋工程装备制造业中长期发展规划》就提出，未来10年，我国海洋工程装备制造业的发展目标是：在产业规模、自主创新能力和综合竞争力上大幅提升，形成较为完备的产业体系，产业集群形成规模，国际竞争力显著提高，推动我国成为世界主要的海洋工程装备制造大国和强国。 面对机遇与挑战，泰富集团顺势而起，先后承担了国家发改委、工信部产业振兴和技术改造项目、国家科技部火炬计划项目、2015年湖南省科技重大专项在内的国家、省市等多个重大专项，被工信部授予“全国工业企业质量标杆”称号。 2014年，泰富成功晋级“中国民营企业500强”，并跻身“湖南民营企业百强”第14位。 “全球布局”实现国际化转型 近两年，泰富一直在抓紧布局“一带一路”，2016年11月，泰富与南亚国际分销商SDN.BHD.签订了马来西亚巴生港项目战略合作协议。2014年，通过当地合作伙伴帮助，泰富第一个国际化战略项目落地巴西。结合“一带一路”倡议，在“走出去”的路上劈波斩浪，国际订单纷至沓来。纵观全球，泰富先后与上海鼎信科技有限公司签订采购合同，为其印度尼西亚项目提供斗轮堆取料机；与巴西SYNERGY集团累计签订2.3亿美元合同；与塞拉利昂签订7.08亿美元的弗里敦伊丽莎白二世港口改建工程合作协议；与印度签订Haldia港口基础设施建设项目；与印尼签订东南苏拉威西散杂货泊位港口工程EPC总承包项目。 此外，依托“互联网+”， 泰富正在努力围绕高端装备交易，建设具有行业前瞻性的“中国国际高端装备交易服务创新中心”项目。通过对产业链上下游各环节的线上整合，围绕高端装备推出一揽子解决方案，助推企业转型。循着“中国制造2025”的路线，泰富不断地在渤海之滨开疆拓土，快速发展。 智能制造论文:工业大数据是智能制造基础 我国工业正显现积极信号。国家统计局日前的工业企业财务数据显示，今年1月至10月，我国规模以上工业企业利润同比增长8.6%，增速比前三季度加快0.2个百分点。其中，10月份利润增长9.8%，比9月份快2.1个百分点。 从目前发展的情况来看，智能制造和人工智能、云计算、物联网、传感器、网络安全、边缘计算、大数据等七大产业密切相关。业内人士表示，人工智能和传感器作为智能制造的核心控制技术，后期发展空间巨大。边缘计算、云计算、物联网、大数据等产业将智能制造的数据共享互联，建立起网络化的大环境。W络安全保证工业互联网的数据安全。 在信息为王的经济发展时期，数据所到之处必然会触发全产业链的创新与变革。谁利用“大数据”的思维，谁就能赢得主动，赢得先机，占领发展的制高点。大数据就是打开未来通道的最权威与最科学的依据。数据与数据的聚核，所迸发出来的价值或将激活万亿产值。 智能制造将带动全产业和全领域的传感器应用和发展，从而成为新经济增长的巨大动力。同传统的智能化工厂不同，智慧工厂将实现工程技术、生产制造、生产供应和销售的全流程智能化；同时，还将带动智能电网、智能物流、智能建筑、智能移动设备和智能产品领域的快速发展。 基于此，霍尼韦尔大中华区研发副总裁兼首席技术官张大可认为，先进制造业、先进物流交通是今后五年投资的重点，市场规模将会达到2500亿美元。据了解，目前我国物联网产业规模已达到7500亿元，在智能交通、车联网、医疗健康等领域，已形成一批成熟的物联网运营服务平台和商业模式。 IIoT推动全球制造业转型 物联网（IoT）无疑是近两年来在科技产业界被讨论最多的热门话题，这个名词在消费性应用市场或许有大部分仍是天马行空的想像，以及因为业务模式刚起步、而显得有些“虚无飘渺”的商机，但是在工业应用领域，物联网却有一个更清晰的轮廓与更具实质性的内涵。 市场研究机构MarketsandMarkets预测，所谓的“工业物联网（Industrial Internet of Things，IIoT）”市场规模到2020年可望达到1510亿美元的规模，2015到2020年间的复合平均年成长率（CAGR）为8.03%；而推动该市场的主要因素，包括相关半导体与电子技术的进步、云端运算技术的发展、IPv6标准化以及全球政府的政策推动等。藉由实现工业自动化技术以及智慧工厂概念，IIoT将是推动全球制造业转型的关键。德国提出的“工业4.0”──也就是第四次工业革命──即为其中的大规模策略之一，其他如美国、中国与印度等世界制造业大国，也各自拥有试图利用智慧科技来提升制造业效率、扩展营收规模与全球影响力的类似举措。 布署工业物联网所需的硬件技术其实都已经就绪，关键在于将这些硬件结合在一起、搭配适合不同应用之软件，以实现高效率智慧工厂的整体性解决方案；而由于工业物联网也包含电网架设、大量资料运算分析与传输，相关方案的稳定性、安全性、可靠性也缺一不可。此外，标准化以及一个能让其他产业链参与者共同合作的平台，会是其永续发展基础。 在制造业、IT产业与IC产业都具备丰富经验以及完整产业生态的台湾，可说拥有抢先掌握全球工业物联网商机的得天独厚条件；不过传统制造业者想转型智慧工厂，往往会因为不熟悉IT领域技术而不知该从何着手；有意切入工业物联网领域提供相关服务的IT业者，需要寻找能满足相关应用需求的最新软硬体技术与市场趋势；IC厂商要在工业物联网市场占据一席之地，则得从平台化的概念着手，以提供客户完整的解决方案。 机器人自动化市场越来越大 随着劳动力成本上涨，工业机器人也迎来了顺势发展的良机。不过以往看到生产车间的机器人大多是独臂侠，而未来机器人的发展将会根据专业化研发出分工明确的机器人，并且与3D打印、工业VR等充分结合，形成相互协作、共同分享的智能制造新模式。 目前，中国正在进行《 中国制造2025 》，新形势下工业领域势必会采取一系列动作。相关研究报告显示，2015年中国工业机器人市场，其中以六轴多关节机器人为最，占总体销量的46.2%。预计未来几年将会维持30%以上的高增长率。当然这离不开现在的传统工业所处的转型阶段需要智能技术的力量加以推动，由此衍生巨大的需求空间。又加之如今的消费机器人有下行趋势，有商家纷纷瞄准工业机器人行业，里应外合对手遇“冷”，种种条件都适于其发展。 面对工业机器人四大家族瑞士的Abb、德国的库卡、日本的发那科和安川电机来说，中国企业若想突出重围还得靠先进的技术来填补自动化生产线的空缺。尤其是汽车及电子行业。随着自动化水平不断提高，机器人的自动化市场也越来越大。 现在所谓的工业机器人实际上是一个Manipulator，就是一个工业机械臂，没有手，更无关乎智慧。而要想在中国市场占据一席之地，则必须发展心灵手巧的双臂机器人和多臂机器人。那么怎样的机器人才算得上心灵手巧？最简单的就是双臂机器人，就像人一样工作，但是作为一个智能机器人来讲，可以仿造动物界的多臂多足。包括全工位的双臂机器人，一个机器人可以做八个工位的工作，是不是有种八爪鱼的既视感呢。 换言之，心灵手巧就是智能引擎的代名词，正如现在比较流行的“工匠精神及“私人定制”，这就不是生产线上输出的了，而是一个智能中断和CPS网络控制器以及云制造平台综合的、有智能和柔性动作的机器人，从而实现真正的个性化制造。如此看来，如果所流水线的兴起将工业制造推向程序化，提高了效率，那么具有柔性机械手和心灵手巧的手臂的机器人将真正实现智能化制造，这不仅仅助推制造进入“分享经济”，更是机器人发展历程的一次重大突破。 大数据驱动智能制造 当前，以信息技术与制造业加速融合为特征的智能制造正风起云涌。但信息化与智能化到底该如何融合？大数据又与制造业有何关联？ 对此，清华大学数据科学研究院执行副院长韩亦瞬在论坛上给出回答：工业大数据是“智能”的来源，是制造业升级的重要驱动力。 韩亦瞬解释，无论是德国工业4.0，还是美国的工业互联网，其核心都离不开工业大数据。在美国，离散型制造积累的应用前景是最被看好的，甚至排在政府服务、通讯传媒领域之上，流程型制造业的潜力也排在银行业、健康服务之前。 在德国，无人工厂只是表象一部分，德国工厂已经可以做到两家竞争对手合作研发，甚至车间互换、共享，画地为牢的圈子、界限被打破，这都离不开大数据的支撑。“大数据是智能化的来源，未来制造企业的运营过程，或者说产品的全生命周期，都将由大数据串联起来。”韩亦瞬称。 他以知名工程机械三一重工和私人定制工厂青岛红领为例。前者已经建成了5000多个维度、每天2亿条、超过40TB的大数据，可以及时监测每台机器的运转受损情况等，提前做好主动服务。单单依靠其国内20万台设备，甚至可以成为我国宏观经济研判的重要依据。后者则探索了私人定制的C2M、M2B等模式。 北京工业大数据创新中心副主任陈晨也表示，对于工业企业来说，初级的大数据能让企业进行基础统计分析，这样对降本增效、新建业务模型有很大的好处。企业既可以做减法，依靠数据对标，减掉制造环节不必要的成本消耗；也可以做加法，例如拓宽业务渠道。而高级的工业大数据应用，则可以让企业先知先觉，开始做乘法、除法，比如预先判断企业的生产运行，以及整合供应链等。 工业大数据分析是智能制造的基础，也是支撑未来制造智能化的重要方向。加强大数据方法论的研究，开发出可以用于制造过程分析的工具和使用软件，才能真正推动制造技术的进步。 智能制造论文:实现智能制造 需走好这几步 在新一轮科技革命和产业变革的大背景下， “中国制造2025”、德国“工业4.0”、美国“工业互联网”等制造业国家战略，均旨在构建自身的智能制造体系，特别是新一代信息技术与制造业的深度融合，以促进制造模式、生产组织方式和产业形态的深刻变革，从而改变全球制造业的发展格局。 同一个目标 不同的实践路径 在综述当中已经提到了“中国制造2025”并不是“工业4.0”的翻版，不过在实践目标上，德国“工业4.0”、美国“工业互联网”与“中国制造2025”所提出的工业化和信息化深度融合，发展物联网或者工业互联网有着异曲同工之意，其目标都是要实现工业体系的转型升级，就是从传统的工艺体系转型到以自动化、网络化、数字化以及智能化为主的新型工业体系。 虽然三者实践的目标大同小异，但是工业化程度和工业基础的不同，还是决定着三者之间要采取不同的实践路径。德国“工业4.0”和美国“工业互联网”都是企业推动，政府采纳，然后上升到国家战略，是一个自下而上的推进过程，而“中国制造2025”是国家推动，企业实施，一个自上而下的推进过程。 从实践层面来讲，德国“工业4.0”和美国“工业互联网”都是以信息技术为先导，而“中国制造2025”是站在应用端和制造业本身，以应用需求为引领。这样就可以更大限度地弥补自身在工业基础和技术水平的差距，以一种特色发展之路缩小与欧美国家之间的差距。 “我们与欧美国家之间的技术差距是现实存在的，并不能在短时间内完全消除。在智能制造推进实施过程中一定是先发展技术吗？不是，对于我们来说一定是先解决应用需求，通过应用牵引技术的发展。所以我觉得‘中国制造2025’是基于制造业转型升级的需求，来牵引技术的发展。这样能够缩短我们在技术研发上的时间周期，与我们现阶段制造业的现状相匹配。”刘功效如此解释道。 “机器换人就实现了智能化”是一个伪命题 采访中，宁振波多次强调“机器换人就实现了智能化”一定是伪命题。智能系统的基本特征可以由20个字来概括：状态感知、实时分析、自主决策、精准执行以及学习提升。在他看来，机器换人其实就是换的生产一线的工人，而有数据显示，实际上在一线生产岗位上机器能够换掉的工人数量不到全部的10%。智能制造一定是囊括了产品研发、工艺、生产、交付、管理以及服务等完整的工业体系，所以说智能制造是完整的工业体系的转型，而不仅仅体现在生产环节的自动化方面。 对此，TCL集团董事长、CEO李东生也谈到了自己的理解。他认为，智能化意味着机器自己就可以判断和处理工艺流程，它能进行逻辑思维的自主判断；而自动化则是每一次都精准地重复着同一个动作。自动化能够提高工作效率，而智能化能够提高工艺水平。 其实智能制造能力的形成一定是一个渐进的过程，并不是一蹴而就的。“企业首先要做到自动化，在自动化的基础上发展信息化，然后通过自动化与信息化的融合，再发展数字化，最后才能在数字化的基础上实现智能化。如果一开始就想要实现智能化，将是不切实际的，逐步完善、迭代升级的过程一点是要有的。”西克中国市场总监崔丽丽对本报记者如此说道。 那么，又要如何理解自动化、数字化与智能化之间的区别和联系呢？他们之间仅仅是一种递进的关系吗？ 宁振波认为，自动化是生产智能化的基础，而数字化是产品研发智能化的基础。之前提到，机器换人是实现了生产环节的自动化，然而数字化成为研发智能化的基础又要如何去理解呢？ 其中就涉及到三维模型的产品设计与仿真。产品三维模型的建立是难点，基于产品模型，再完成工艺设计，由于是三维模型，工艺设计过程中还可以做仿真分析，最后根据工艺将产品生产出来。这一过程就是产品建模，仿真分析；工艺，仿真分析；制造过程，仿真分析；实验，仿真分析的过程。当有三维模型深入其中的时候企业就开始具备智能基因了。 另外，关于自动化、底只、智能化之间的关系，刘功效认为，三者既有可能是递进关系，也有可能是平行关系。因为既可以单独来讲某一个发展阶段，又可能出现你中有我，我中有你的情况，这都要取决于企业所处的发展阶段，不同的发展阶段会采用不同的技术手段去解决实际需求。实现智能制造的五个关键步骤 智能制造的完成在于工业基础和能力。目前，随着我国在产品技术、工业技术、产业规模以及基础核心产业等方面快速提升和发展，我们开始具备实践智能制造的基础条件。虽然整体上与德国、美国等欧美国家还存在一定差距，但已经开始形成自身的发展特色。 前面已经提到，智能化的实现一定是一个渐进发展的过程，不会立竿见影，也不会一蹴而就。在这个过程中，除了已经具备一定程度的工业基础硬实力之外，还需要在众多软实力方面下功夫。 第一步，要转变观念，形成正确认识。在转型升级的过程中由于对智能制造的理解不够深入，制造企业可能存在盲目建设的情况。宁振波表示，现在企业更多的不是缺技术，而是缺意识。长期形成的以短期利益驱动为导向的功利思想导致有些企业还在想着能够做小事，挣大钱，这种思想在智造转型过程中是行不通的。 另外，作为传感器厂商，德国西克在实践以及与客户企业的沟通合作过程中也有这方面的认识。西克中国市场总监崔丽丽表示，前些年，由于对“工业4.0”和“中国制造2025”的炒作显得过于热情和激进，从而导致不管是处于何种发展阶段的企业都想着建立智能工厂或者向“工业4.0”方向靠近，好像沾到了边，就摇身一变成为了先进制造企业。实际上，这种发展是不现实的。 其实，无论是“工业4.0”，还是“中国制造2025”都需要一个长期的发展过程，短期的投资并不能马上兑现。不过在崔丽丽看来，这也许是智能制造发展必经的一个过程吧，就是从一开始的一哄而上，然后到慢慢趋于理智，最后到能根据自身情况有选择性地进行产业和技术的迭代升级。 第二步，加快国产工业软件研发速度以及在制造业当中的更新换代步伐。有人曾谈到在智能制造时代，国产工业软件任重而道远。而在信息化与工业化融合的进程中，工业软件作为使能工具是衡量企业软能力的重要部分，而软能力在某种程度上是一个企业核心竞争力的代名词。 关于这种软实力，中国工程院院士李培根认为是指软件对机器或系统的感知进行分析、处理、决策优化，通过连接物理、人、信息系统并发现隐性规律，从而适应动态变化的环境，达到机器与人的协同。 不过目前，在众多领域关键核心技术还是被国外软件所占据，关键核心工业辅助设计、工业流程控制、模拟测试等软件几乎都是清一色的国外企业软件。就像宁振波所提到的那样，过去由于中国在虚实结合方面缺乏相应的工业软件支撑，导致我们只能依靠国外软件进行产品建模，这其实是导致我国制造业大而不强的深层原因，所以说智能制造的关键之处还是在于自主研发能力的培育和提升。 第三步，数据的采集、分析与处理在智能制造当中扮演着重要角色。之前也提到，智能系统的基本特征是状态感知、实时分析、自主决策、精准执行以及学习提升，而实现这些功能的基础在于数据的采集、分析以及挖掘处理。 目前，由于受到大多数制造企业生产设备不高、信息孤岛和系统应用封闭普遍存在等技术层面的限制，导致无法形成有效的数据采集和分析处理机制，进而制约着企业生产方式、组织流程以及服务模式的改进和创新。与此同时，工业领域数据的采集、分析以及挖掘处理过程较其他行业来说更为复杂，需要更完善、更先进的技术水平予以应对。 采访中，崔丽丽表示，“工业4.0”有别于3.0的最大的一个方面就是智能化，智能化的基础是大数据分析技术，国外有一种观点就是可以把“工业4.0”简单地理解为精准的数据管理。 另外，崔丽丽还提出了数据的所有权和控制权问题。今后，随着企业智能化水平的越来越高，这势必将成为行业内无法回避的难题。而要想从根本上解决这个问题，建立数据交换主权安全认证体系会是一个很好的方法，体系当中可以将相关技术协议、数据安全和所有权问题进行清晰定义，明确界限。 2016年2月在德柏林成立的“数据空间协会（Industry Data Space Association）就是这样一个以建立数据所有权，使用权规范，以最大限度保证数据在网络空间的传输交换的安全性为目的的非营利第三方技术机构。 而SICK作为此协会的创始会员之一，前瞻性地为未来的数据世界能够做到随时随地对自己的数据进行控制做好充足的准备。 第四步，构建和完善智能制造标准体系。俗话说“无规矩不成方圆。”目前，无论是国家还是企业，针对智能制造标准体系建设都做了众多工作。在国家层面，已经了《国家智能制造标准体系建设指南》。《指南》指出，要充分发挥标准在推进智能制造建设发展中的基础性和引导性作用，建立政府主导制定与市场自主制定的标准协同发展、协调配套的新型标准体系。 在企业层面，以英飞凌为例，去年英飞凌与西安交通大学签署了战略合作协议，共同成立“西安交通大学管理学院-英飞凌智能制造管理联合实验室”， 双方将建立长期、全面的战略合作伙伴关系，并充分利用各自的经验、技术和资源致力于智能制造领域。 苏华博士在接受本报记者采访时说道：“对于中国制造本身而言，标准建设还有待完善。我们与西安交通大学的合作主要是希望给国家在智能制造标准建设方面提出一些合理化建议，同时撰写出一些有关智能制造管理的白皮书。” 第五步，产业生态建设必不可少。采访中，无论是英飞凌还是西克都提到了行业生态的打造和建设问题。英飞凌提出的“与中国共赢”战略包括四个部分：第一是助力“中国制造2025”；第二是帮助更多的中国企业走向世界；第三是积极参与中国新兴市场的发展，包括智慧家居、智慧城市、高级辅助驾驶、智能交通等，为新兴市场提供一些英飞凌的产品和解决方案；第四就是积极搭建生态圈，希望与更多的企业一起成长。 另外，目前西克正在推进的第一个项目是――APP Spaces，其有自学习的功能。是西克去年提出的基于工业4.0的开放平台和生态系统。该平台包括第三方、可编程的产品，将来智能传感器应该都可以被编程，这样一来其可以连接可编程的硬件和软件，系统集成商，OEM客户，可以在这个平台上开发属于他们自己的软件系统。同时，该平台在将来还可以满足客户千变万化的应用需求，所以说这是一个开放的生态系统。 除了企业自身积极推进的生态圈建设之外，囊括装备制造企业、通信设备制造商、电子信息制造商，软件企业、工业自动化公司、系统集成企业、科研院所等联合参与，组织建立跨行业涵盖技术研发、产品制造、应用推广和系统集成等功能在内智能制造产业联盟也是推进行业生态建设的很好尝试，这样可以促进产业上下游产业链的协同发展。 此外，在智能制造的推进过程中，还需要完善技术转化与转移的畅通机制，同时构建成熟的人才培养、公平交易以及诚信环境体系，不断改善和提升中国智能制造推进实施过程中的制度环境。 智能制造论文:智能制造工程 摘 要：随着科学技术水平的不断提高，人工智能技术在众多的领域中进行了应用。因此，本文主要以人工智能技术与电气自动化技术结合形成的新型智能制造技术在智能制造业中应用为例子，主要就人工智能技术的基本介绍、人工智能技术在智能制造业中的应用两个方面内容进行论述。 关键词：智能制造技术；人工智能技术；智能制造业；基本介绍；应用 1 人工智能技术的基本介绍 1.1 概念 网络信息技术与计算机技术等等众多学科的技术进行有效的融合，并且对于人类进行智能模拟，最终对于机械或者是其它领域进行智能化与自动化的控制，这种技术就是人工智能技术。随着时代的发展，人工智能技术具有重要的价值。比如：对于机械等进行智能化控制，可以在遗传编程、信息图像、语言等各个方面进行应用。 1.2 特点 人工智能技术具有以下方面的特点。第一，性价比高。我们以智能制造业为例子进行具体说明。智能制造业一方面在运行中需要对于大量的数据信息等进行计算，分析等工作，另一方面需要对于运行的过程进行有效化监控。应用以往的方式需要花费大量的成本。而应用人工智能后，需要应用较小的成本，就能实现智能化控制与分析。第二，具有可靠性的特点。人工智能是在网络信息技术、计算机技术等为基础形成的新型高端技术类型，可以在全过程控制中保障智能制造业的安全。第三，具有可操作性的特点。光纤、电缆、网络信息、计算机等众多领域的进步与发展，为人工智能的应用提供了强大的技术支持，有利于其进步与发展。 2 人工智能技术在智能制造业中的应用 2.1 对于自动化控制流程的简化 在智能制造业中进行产品的生产操作比一般产品要复杂，尤其是对于操作流程的控制具有非常高的要求。而应用人工智能技术之后，有关的操作人员只需要应用网络操作智能控制系统就可以实现对于操作平台的全过程智能自动控制，一方面保障了产品的质量与安全，另一方面使得系统对于可能出现的故障进行提前判断，进行必要的安全规范处理。如图1所示。 2.2 对事故和故障的及时处理 人工智能在智能制造业中进行应用，可以对于事故和一些故障进行及时的预防和处理，最终保障智能制造业产品的质量和安全。这种应用方式的特点在于，有效的弥补了传统监测技术中存在的缺点和不足，建立起了动态化的监测网络系统，对其生产中的状态进行实时监控，对其质量的功能进行了有效的保障。除此之外，我们应用智能技术中的模糊理论可以建立起有效的刀具状态识别模型，建立起有效的监控参数和刀具状态之间的模糊关系，对于我们今后对于智能化制造技术的应用有重要的启示。但是，这种应用还存在一些问题。因此，我们需要在今后的应用中对于这种方式进行有效的改进，提高其应用的质量和水平，全面提高刀具监控的水平，提高智能制造业的质量，实现其良好的经济效益和社会价值。 2.3 对产品设计的优化 以往的制造业设计中需要进行大量的实验，设计出众多的样品，一方面花费了大量的时间、经历、金钱，最终成型的产品也不一定达到令人满意的程度。而将人工智能技术在制造业设计中进行有效的应用，其可以对于设计工作建立起网络化信息模型，并且对于设计出的产品在网络上进行生产过程应用仿真，有效了解设计出的产品具有怎样的缺点和不足，在网络模型平台中进行有效改进，再次进行应用生产过程仿真，大大提高产品设计的质量与水平，还节省了大量的时间与金钱，对于产品进行了优化设计。 3 结语 对于人工智能与制造自动化技术的挑战问题进行分析与研究，有利于我们了解人工智能发展的趋势与应用实践情况，最终可以在今后生a中有效应用这项技术，促进我国经济的发展与社会的进步。 智能制造论文:中国制造2025下“智能工厂”建设的分析 【摘要】中国制造业转型升级工作已有序推进，宁波作为“中国制造2025”的首批试点城市，在“中国制造2025”的建设中起着重要的示范作用。本文主要以宁波汽配业为例对宁波制造企业智能工厂的建设现状进行介绍，并对在建设智能工厂时所遇到的问题提出一些建议。 【关键词】中国制造2025 智能工厂 建设 建议 一、引言 面对工业4.0和工业互联网的新工业革命浪潮，由于大多数中国制造企业没有掌握制造的核心材料、设备及工艺，还处于劳动密集型“规模化流水线”的工业2.0时代，仍然徘徊在价值链的低端。互联网引导下的新工业革命使得企业必须改变传统制造方式，提高生产效率，建立专业、高效的智能制造工厂或者将资源聚焦到产品的前端创新研发和后端用户服务以有效支撑企业走向低碳、智能、创新发展，占据激烈市场竞争中的有利地位，掌握发展主动权。而中国制造2025的提出就是为了实现中国制造业由大而弱转变为大而强，由制造大国升级为制造强国，实现中国经济从依靠投资和出口推动向技术进步和效率推动的转变。 2016年8月，工信部、中国工程院、新华社和宁波市政府联合，宁波成为中国制造2025的首个试点城市，工信部副部长辛国斌表示，宁波制造业有着扎实的基础，制造业产业格局清晰，宁波作为试点城市，以提质增效为核心，利用区域优势和政策优势，大力发展具有自身特色的新型制造业体系，着力推进智能经济。 二、国内外智能工厂建设现状 （一）国外研究现状 在德国学术界和产业界的建议和推动下，德国政府于2013年4月的汉诺威工业博览会上正式推出了“工业4.0”战略。该项目旨在提升制造业的智能化水平，建立具有适应性、资源效率及人因工程学的智慧工厂，在商业流程及价值流程中整合客户及商业伙伴。其核心是连接，技术基础是网络实体系统及物联网，目的是把设备、生产线、工厂、供应商、产品、客户紧密连接在一起。德国在推动工业4.0这一国策时将重点放在智能工厂上，这与德国制造业在德国经济中有着举足轻重的地位分不开。德国拥有强大的设备和机床制造能力，是最具竞争力的国家之一，推动智能工厂这个项目，可以全方位地提升德国工业界的整体实力，对于整个制造产业链（信息技术、生产物流管理技术、自动化控制技术、机电一体化技术、工业科技产品的科研和开发、3D技术、复杂工业过程的管理技术和电子嵌入式系统技术等）产生颠覆性的变化。 同时德国工业4.0可以概括为：一个核心，两个重点，三大集成，四个特征和六项措施。（如表1） 美国政府战略推动创新，积极实施“再工业化”实现美国的先进制造。金融危机后，美国政府将发展先进制造业上升为国家战略，希望以新的革命性生产方式重塑制造业。自2009年起，美国政府出台《重振美国制造业框架》，并先后启动“先进制造伙伴计划”和“先进制造业国家战略计划”，《国家制造业创新网络初步设计》，集中力量推动先进制造业的发展，力图打造一批具有先进制造能力的创新集群。 美国的先进制造，主要是借助信息化智能化来实现智能制造，着力发展纳米技术、生化科学，在信息、材料、能源、控制等工业技术领域保持领先地位，着力发展高级智能制造，总得来说美国先进制造主要有一下特征：（1）继续发展前沿科技，并利用先进技术对现有传统技术M行改造；（2）在关键技术领域保持绝对的领先，在制造业利用先进技术，如先进传感器、工业机器人、3D打印和智能化工厂等；（3）前沿科技相互交叉，催生新技术并发展新技术的新兴市场；（4）制造方式更加的低碳、智能、柔性化，体系技术创新和可持续发展。 日本推行的特色工业4.0，其突破口是人工智能。它的一大特色是通过对人工智能产业的探索来解决劳动力断层的问题，而其首先应用的领域就是工业化生产线。如本田公司通过对机器人等先进技术和产品的采用及改良，大幅缩短生产线，建成了世界上最短的高端车型生产线。与此同时，日本政府还加大了对3D打印机等尖端技术的财政投入，计划实施“以3D造型技术为核心的产品制造革命”的大规模研究开发项目，开发世界最高水平的金属粉末造型用3D打印机。 （二）国内研究现状 中国面对第四次工业革命，在2015年《中国制造2025》十年行动纲领，希望通过“互联网+”，实现产业结构改革和效益的增加，跻身世界制造强国行列，完成三步走战略。（如图1所示） 浙江省针对《中国制造2025》，自2013年开始，每年实施5000个机器换人项目，实现5000亿元机器换人投资，推动工业生产方式由“制造”向“智造”转变。作为浙江省第二大城市以及“中国制造2025”的首个试点示范城市，宁波制造业的转型升级进行得如火如荼，在智能工厂建设上已进入实质性阶段。如今，宁波市已与全球最先进的智能制造企业西门子公司开展对接洽谈，全面打造智能工厂。智能工厂将先在一些电器以及汽车零部件行业进行试点，到2016年10月，宁波市将启动智能工厂的整体设计方案，5000多家中小型电器及汽车零部件生产企业将尝到智能工厂的“头口水”。数控机床、工业机器人及智能化、高端化设备也将得到大幅度应用。 目前，宁波制造企业智能工厂建设的一大共同特点是：通过进口或自行研发的自动化生产设备、先进生产技术以及各种信息汇总系统及软件来实现生产流水线的少人化。以往需要花费大量人力才能完成的工作，现在许多都能通过各类软件或系统的运用来高效率地解决。就目前宁波制造企业建设智能工厂的大体情况来看，ERP系统以及仓库管理系统等这类基础性的信息系统已经较为普及。除去这些基础性的信息系统之外，其他更新、更高端的信息系统如条码系统，也在企业内部人才不断地向外学习并自行研发中得以逐渐发展，并在各制造企业中得到了不同程度的应用。宁波在《“中国制造2025”宁波行动纲要》中立足国际，以建成国际一线制造业创新体系为目标，在石墨烯、稀土磁性材料、高端金属合金材料、关键基础件、专用装备、光学电子、汽车电子、专用集成电路等8大细分行业，打造一批千亿级企业，在智能工厂的建设上有着表率作用。 江苏省聚焦新一代信息技术、新材料、高端装备等15个重点领域，着力做好高端装备创新建设、质量品牌建设、智能制造工程建设，加速健全智能工厂实现制造业国际化、绿色制造。南京作为江苏省省会，“中国制造2025”试点城市群，在2015年《中国制造2025南京实施方案》，其瞄准新一代信息技术、高端装备制造、新材料、生物医药和医疗器械等七大类14个重点领域，明确主攻方向，集中力量突破一批关键技术和重大装备（产品），加快产业化步伐，引领制造业向中高端迈进。 三、宁波“智能工厂”发展现状 在全球经济放缓、需求萎缩、成本上升的大环境下，宁波制造同样面临挑战。成为试点城市后，宁波将探索4种产业培育模式：“产城融合+要素聚集”、“需求牵引+定制推广”、“民营经济+开放协同”、“基础技术+平台服务”。 制造业是宁波的支柱性产业，2015年宁波实现工业总产值16700亿元，其中规模上工业总产值13757亿元，2016年宁波实现工业增加值3766.6亿元，其中规模以上工业企业实现增加值2799.1亿元。分企业类型看，规模以上大、中、小型企业工业增加值分别增长12.4%、4.1%和5.0%。分经济类型看，有限责任公司、国有企业增加值分别增长15.7%和13.3%；私营企业增长7.1%；港澳台投资企业增长4.0%，外商投资企业增长5.2%。全年规模以上工业企业实现销售产值13886.2亿元，增长4.1%，其中出货值2816.9亿元，下降1.5%。全年规模以上工业企业实现利润总额993.8亿元，增长30.5%，实现利税总额1746.9亿元，增长18.0%。从以上数据可以看出，宁波工业在近几年保持了中高速的增长。 从统计报告中可以看出，宁波高端制造业和节能环保制造业占总体工业增加值比重较轻，且在固定资产投资上，第三产业投资额度同比上涨16.5%，第二产业投资额度下降2.1%，2016年全市规模以上工业科技活泳费支出205.9亿元，比上年增长12.1%。规模以上工业新产品产值4613.7亿元，增长14.3%，新产品产值率提高到32.0%，再创历史新高。工业结构趋新趋优，规模以上工业中，全年战略性新兴产业、高新技术产业、装备制造业增加值分别为484.5亿元、1153.7亿元和1319.9亿元，分别增长10.4%、9.1%和11.1%。可以看出，近年外商投资企业、港澳台投资企业增幅较大，但国有企业增幅较小。 四、宁波建设“智能工厂”面临的问题及建议 （一）面临的问题 （1）高端装备制造对外依存度高。目前，宁波仍处于工业化进程中，制造业大而不强，关键核心技术对外依存度高。随着制造业的规模化和现代化，宁波制造企业开始大幅度投入，采购国外先进技术和设备，一些企业已经与外资企业协同开发，但是仍未掌握核心技术，宁波较多制造企业集中在较为低端的工业生产，关键零部件如自动变速器、发动机控制系统等都由外资企业所掌握，这就造成宁波制造企业低附加值、低科技含量、低价格的局面。 （2）缺乏长期充足的资金支持。在《中国制造2025》的规划中提到高档数控机床和机器人的研发和使用，需要大量的资金投入和资金支持。企业在维持生产经营活动的同时需要资金投入以扩大生产，技术开发、设备购入以及核心技术都需要大量资金，企业对高端设备和技术的投入短期内对于经济利润没有较为明显的改善。这就需要政府对高端设备和技术进行研发。 （3）缺乏专业技术人才。相对宁波对技术人才的要求以及智能制造发展的要求，宁波市技能人才培养还存在较大差距，技术人才供给出现明显短缺。现今，行业指导和企业参与职业教育普遍缺乏积极性，考虑更多方面因素，众多企业对于接受职业院校学生实习的积极性并不高。校企合作结果不尽人意，合作内容和形式都较为单一。 （二） 建议 （1）引入高端制造装备并掌握核心技术。宁波市政府可以资助企业自身开发或从国外引入高端材料和制造设备，同时为其配备专业的研发团队，在研发新技术的同时，关注和结合目前国际上已有的技术，在技术专利上不与其他国家发生冲突，但又能保证拥有该项技术的同时有新技术的支撑。从而改善工业原材料普遍存在的产品质量低、或者质量不稳定的情况，以及生产企业必须根据原材料情况进行调整，而造成的生产周期长、产品质量低的状况。 （2）保障充足有效的资金投入。企业应该积极寻找合作伙伴，筹集充足的资金，以自身的特点和优势、技术和质量吸引外资流入，或是与政府项目进行合作，从而在品质上进行强有力的推广和宣传，实现企业的发展和市场的扩张。同时，政府应支持企业围绕智能工厂开展管理经营模式创新，应当对制造企业加大人力、物力以及财力等方面的全面投入和支持。另外，企业应该从自身实力出发，结合自身发展情况，合理投入资金至相关产业链，实现产出和资金投入的正比增长，实现有效的资金投入和利润的增长。 （3）增强自身创新能力，实行“开放式创新”。企业发展应当从要素驱动转变为创新驱动，树立强烈的创新理念，转变仅仅依靠人力的传统生产模式，努力构建成本更低廉、产能更迅速、质量更稳定的无人化工厂，简化产业链，提高生产效率，同时进行产品技术创新，以技术优势带动品牌优势，以提高自身核心竞争力。同时，要采取创新优化的管理经营手段，例如将层级式组织结构转换成扁平式组织结构，减少因管理流程中繁复的手续所造成的时间上的损失。 （4）加强高素质人才的培养和引进。真正技术研发还是在人的身上，这是企业发展的隐形竞争力。我国的工业结构中，大型国有企业仍占主导地位，总体产能过剩，经济下行压力大，高质量产品创新能力都需要提升。社会环境中，青年人、大学生嫌弃黑脏乱，工业企业中招工困难，高素质人员缺乏，社会对工业企业从业人员评价低，直接影响工业企业的质量提升和效益提升。因此，加强高素质人才的培养势在必行。企业可以加强与周边各高校的合作，建立起人才合作培养机制。同时，加大内部员工培养力度和招聘优秀人才相结合，完善多层次人才体系，也是不可忽视的的关键一环。 五、总结 宁波自2015年被设为“中国制造2025”试点城市已整一年，在智能工厂的建设上以技术创新和新产品开发为突破点、以自主创新为发展手段，在生产总成本、产品上市周期和企业管理都有优化。面临的问题主要是对资金、人才和政策的缺乏，而这些问题都可以通过多方面的联合，以一定的手段得以解决。《中国制造2025》下智慧制造的目的和对智能工厂的建立都可以达成。 智能制造论文:智能制造经济新动能中的财务管理探究 [摘要]当今社会科学技术日新月异，科技产品更新换代的速度让人咋舌。智能产品在人们的生活中更加普遍，人们对智能产品需求越来越多，且对于智能技术的先进性、稳定性等质量要求也越来越严格。就目前的现状来讲，我们的生活已经离不开人工智能了。智能技术已经成为新技术改革的核心内容，将带来巨大的经济效益。要想在智能技术的发展方面有所突破，打造智能经济新动能是十分必要的。而在智能制造经济新动能中的财务管理工作是十分关键的，今天我们就对智能制造经济新动能中的财务管理来进行探讨。 [关键词]智能制造；经济新动能；财务管理 当今，电子产业的发展在经济发展中起着十分关键的作用。智能信息技术在个人消费、工作、医疗等方面都起到了十分重要的作用，给人们的生活带来了便利。但电子产业的发展也遇到了难以突破创新的问题。人们对一些智能机器人以及虚拟现实技术等新兴电子产业开始有了浓厚的兴趣。这促进了新兴智能技术的产生与发展。为了能更好地促进电子产业的发展我们需要对目前的产业所面临的问题深入了解并想出对策。只有这样，才能打造经济新动能。无可置疑，新经济动能必定带来一定的经济效益，为了智能制造更好的发展，财务规划管理也是其中重要的部分。 1智能制造当前遇到的挑战 智能制造产业虽然发展迅猛，但已到了一定的程度。为了找到创新发展的突破口，必须对当前市场进行分析，找出智能制造产业面临的问题和挑战，想出对策应对，为智能制造的持续发展注入动力。通过调查分析，对此有了一定的了解。 11内部因素 核心技术和高端产品供应能力不足。产品制造多于产品创造。归根结底是因为我国电子产业核心技术依然处于一种急需外来核心技术支持的阶段。创业创新支撑体系和公共服务平台不够完善。现在是数字信息时代，智能制造产业的发展对于创业创新支撑体系的依赖性高，而公共服务平台不完善使得消费大众对电子产品的了解和反馈有一定的阻碍。为了生活便利，人们经常在应用市场下载一些新研发的应用软件，但有的智能硬件在各类应用市场的云端服务层存在数目众多、组织混乱、标准不统一，且存在生态化碎片等问题，制约了智能软硬件的持续升级开发。此外安全性、兼容性、可靠性、标准模糊等问题仍然存在。 12外部因素 传统智能制造产业供给侧和应用侧的互动不显著，重要行业领域在信息化应用中供给方与应用方缺少良性互动。高端产品供应能力不足，难以满足高端客户的需求。这些都会阻碍我国智能制造产业的发展，这就要求我们必须掌握核心关键技术，提高高端产品的供应能力。 2经济新动能的发展 随着物质生活水平的提高，人们对智能产品的需求从通信工具、家电转化为智能衣物、智能机器人等新兴智能产品，这就是智能制造中的新动能。所以要注重这些新兴智能产品的开发和制造，打造经济新动能，开创新空间。 第一，引进高水平的智能科研人员。人才是技术发展的核心，要注重人才的培养，引进新型的创造性人才，打造新的智能产品来满足人们对新型智能产品的需求。新型智能产品更快地更新换代，智能经济的发展才能不断地提供新动能，相辅相成。 第二，注重经济新动能的探索。对广大人民群众的需求，必须要深入了解。只有深入了解，才能投其所好，创造出所需要的智能产品，开创经济发展新领地，抓住发展要点，把握好商机，打造经济新动能，智能产业的发展才会更有前途。 3经济新动能中的财务管理思路 31财务管理权利要有效分散 由于机构庞杂，权力的过于集中，会导致权力滥用、管理片面、管理效率低下等问题，尤其是财务管理关系着整个行业的命脉，所以财务管理中一定要注重权力的有效分散。只有权力有效分散了，各种权力之间才能相互制衡，才能保证管理工作中少出纰漏，资源才能得到有效的配置，才能发挥规模经济效应。而且权利的有效分散，利于财务管理的决策，经过各个管理职位上人员的讨论最终达成共识的财务决策，不仅降低了策略失误的可能性，而且集思广益，利于财务决策的统一性及可操作性，避免决策片面化。所以必须妥善处理好财务管理权力的集中与有效分散。 32财务管理中实现财务与业务的统一 在实际工作过程中必须保证财务和业务的统一。两者只有保持同步，才能促进新动能经济的和谐。所以在财务管理过程中，一定要实现财务和业务的统一，只有以此为前提条件，经济新动能的发展才会有前途，智能产业的明天才会更加美好。 33提高财务信息效度，提高预算准确性，增加经济效益 根据以往的经验，预算准确性对企业财政收入有显著正影响，财务信息效度对预算准确性有显著正影响。所以我们对于财务信息的记录、整理、核对等一系列工作都要认真对待，提高财务信息的效度。执行过程中如遇市场环境改变、国家政策调整等，预算要及时调整偏差，财务部门应建立相应的有效机制，规范企业各种生产经营行为，将其所有经营行为都纳入科学化管理的轨道上，在经营管理、资金监控和物资调配等方面实现同步控制信息流、资金流、物资流。 34财务管理中投资聚焦重点应用领域，推动产业整体发展 对于投资重点应用领域，我们要另辟蹊径，重点推动一些基础好、潜力大的应用的发展，使得这些应用快速普及，先行示范，带动智能技术的整体发展。并在这推动过程中形成一种标准，使得其他的应用也带动发展，进而逐步标准化、规范化，直至促进电子产业整体的发展。我们有理由相信我国的电子产业的前途将是一片光明的。在此过程中，财务管理的资金投入的比重十分关键。财务管理人员应充分考虑这些问题，依经济发展的风向及公司全局性的战略决断，财务在重点应用领域的投资的把握与运筹发挥着重要作用。财务管理得当，投资到重点应用领域的项目会为经济新动能的打造制造一定的物质基础，有了这些物质基础，我们加大在新动能方面的资金投入，快速壮大新动能经济，从而促进智能制造产业的发展。 4结论 智能化的到来使得电子产业的发展进入了“调速换挡期”，智能化转型孕育着发展的新动能经济。发展新动能经济的重中之重则是财务管理的新思路的突破。我们只有意识到这一点，我们的电子产业才有希望。所以，我们要合理进行财务管理，针对所面临的问题和挑战提出对应的策略，促进电子产业的转型，打造智能技术l展的新动能。需要财务管理对新动能技术各个环节分配合理，对于重要的环节、领域要加大资金分配。只有足够的资金支持，新动能发展的速度才能快速提升。所以经济新动能中的财务管理工作十分重要。这就要求财务管理讲究方式方法。也就是以上所说财务管理中应该注意的问题。 智能制造论文:苏州“智能制造”人才现状与培养发展对策 [摘要]制造业要素供给的巨大变化，使苏州对发展具有要素集约效应的“智能制造”有迫切需求。库卡机器人、发那科、微软苏州研发中心、绿的谐波等20余家企业的调研表明，智能制造时代的人才，除了要具有良好的职业道德和工匠精神外，还须具备以下能力：①精通专业技术；②极强的多领域理解力和沟通合作能力；③极高的人文素养和认知境界。苏州在实施人才优先发展战略中，已形成了“姑苏领军人才―紧缺人才―高技能人才”等人才层级，人才高地已初现雏形，但对于“智能制造”发展所急需的专业技术人才、中高端复合型人才，以及创新创业人才供给仍然捉襟见肘。因此，苏州应通过创新政府资金资助方式，加强长三角与国际区域人才交流与合作，完善智能制造人才培养培训计划，打造人才乐业环境等措施，有的放矢地培养、吸引、留住“智造”人才，使人才服账罩荨爸窃臁薄 [关键词]智能制造；人才调研；苏州；问题与对策 人才资源是推动一个地区经济发展的力量之源。无论是德国的“工业40”、美国的“工业互联网联盟”，还是我国的《中国制造2025》和“互联网+”，都将变革的方向瞄准了代表先进制造业的“智能制造”产业。苏州经过改革开放近四十年的高速发展，制造业要素供给已发生巨大变化，劳动力、土地、资源、能源约束都相继出现，已经进入必须依靠技术进步和产业变革实现发展的新阶段，苏州对发展具有要素集约效应的“智能制造”有迫切的要求。“智能制造”正在重塑人们既有的生产、生活模式，对从业人员的技能、素质提出了更高要求，苏州已有人才数量、技能与素质是否能满足智能制造业的发展需求，如何培养、吸引、留住“智造”人才，使人才服务苏州“智造”，是本文的研究目的。 1 “智能制造”对人才能力的要求 “智能制造”（Intelligent Manufacturing，IM）源于人工智能的研究。一般认为“智能”是知识和智力的总和，前者是智能的基础，后者是获取和运用知识求解的能力。“智能制造”通过智能机器与人的协作，去扩大、延伸和部分地取代人类在制造过程中的体力与脑力劳动。机器人、人工智能、虚拟现实、无人机、3D打印、无人驾驶、智能物流、智能装备、智能家居是目前智能制造已涉及的发展领域。2015年我国智能制造产值在1万亿元左右，2020年有望超过3万亿元人民币，年复合增长率约20%。智能制造的快速发展对人才供给模式产生巨大冲击，人才标准与企业岗位需求迫切需要加速对接。 课题组对库卡机器人上海有限公司、ABB上海公司、宝时得机械（中国）有限公司、微软苏州研发中心、科沃斯机器人科技（苏州）有限公司、苏州绿的谐波传动科技有限公司、苏州纽威阀门股份有限公司、易程（苏州）电子科技股份有限公司，等10余家企业的调查结果表明：智能制造时代的人才，除了要有良好的职业道德、工匠精神、扎实的基本功和基本的学习能力外，还须具备以下能力：①精通专业技术。专业技术作为支撑智能制造专业化分工的手段与条件，是智能产品升级和智能技术体系的创新要求。②极强的多领域理解力和沟通合作能力。比如服务机器人行业，会是人工智能+互联网+机器人硬件等多领域的交集，同时能懂这三方面的人才是可遇不可求的。所以，在实际工作中，一定需要不同背景的人才共同协作，因此要求相关协作人员具有极强的多领域理解力和沟通合作能力。③极高的人文素养和认知境界。智能制造，是为了探索人类自我认知和极限、人和机器的关系、机器和机器的关系……并以此来重新定义各种产品和技术的实现方式和路径。智能产品，本质是其设计者认知能量层次的外化，需要超越纯逻辑性的思维和内涵。 2苏州高技能高层次人才发展现状 自2007年启动 “姑苏人才计划”以来，苏州人才总体呈现出“量质齐升”态势。目前，“姑苏领军人才――紧缺人才――高技能人才”人才层级已逐渐成型。苏州市统计局的《苏州市2014 年人才发展状况简析》显示，截至2014年年末，苏州全市人才资源总量已达 21204 万人，其中专业技术人才 13661万人，高技能人才 4663 万人，高层次人才 1553 万人。从职称看，高层次人才中，苏州拥有正高职称的有4300 人、副高职称的有61100 人；从学历看，博士10500 人，硕士 93200 人，分别同比增长 162%和 203%。截至 2014 年年末，入选省“双创人才”累计达 501人，连续八年位列全省第一；入选国家“千人计划”专家累计达 157 人，处于江苏省领先水平。此外，苏州不仅建设了生物纳米园等近20个产业园区、63家省级以上科技孵化机构，还建成苏州科技城、独墅湖科教创新区、中科院纳米所、医工所等重大创新载体。这些平台的构建，吸引了大批高技能高层次人才集聚苏州。从科技成果看，截至 2014年年末，苏州全市累计有33项成果获国家科技奖，其中科技进步奖 28 项，技术发明奖4项。 3“智能制造”视角下市场凸显的苏州人才问题 31制造业人才“需求大”与“招聘难”形成强烈反差 《苏州市人力资源市场供求状况分析报告》显示，苏州制造业人才需求旺盛。以2013年一季度至2014年二季度为例，制造业人才需求占苏州人才总需求比重基本维持在63%以上。然而，与人才需求形成强烈反差的是制造企业人才缺失现象严重，苏州市统计局的《2014年苏州企业人才调查》结果显示，制造企业人才招聘艰难，主要表现在三个方面：（1）用人难。调查显示，制造企业人才缺失比重为618%，其中，390%的企业存在短期性人才缺失，98%的企业面临长期性人才缺失。从缺失工种来看，熟练可操作性技工缺口最大。（2）留人难。2014年年末苏州企业用工总人数为288万人，新招录员工79万人，离职人数59万人，离职率达170%。其中，制造业离职率最高，达256%。（3）招人难。多数制造企业反映招人难。从主要原因看，有约737%的企业认为求职人员中缺少受过培训、具备技能和经验的人员；约462%的企业认为求职者对薪酬期望过高；认为可供选择的求职人数减少、求职人员的专业知识不符合岗位要求的企业分别占到414%和335%。 。 32先进制造业岗位人才紧缺 先进制造业因处在苏州产业结构转型升级的发展过程中，多数企业正根据市场需求变化进行结构性调整，人才需求的重点正从数量向质量转变，未来人才需求方面以中高端技术类与综合管理类岗位为主。《苏州市重点产业紧缺人才需求目录》（以下简称《目录》）所涉及的9大产业中，先进制造业有五大产业被列入紧缺人才目录。目录将岗位紧缺指数分为“1～5”五个等级，其中“5”等级为紧缺度最高的急缺岗位。在2016年《目录》中，先进制造业的新一代技术产业中，自动化工程师、软件工程师等岗位，紧缺程度均为“5”。而人才紧缺的原因中排名前两位的是“市场上符合岗位能力要求的人才数量少”（39%）与“专业对口领域的人才数量少”（31%）。 33有工作经验的专业技术人才需求急迫 随着产业结构持续优化，苏州制造企业对于专业技术人才的需求，特别是有信息传输、计算机服务和软件业工作经验的人才需求相当急迫。《苏州市人力资源市场2016年第三季度供求状况分析报告》的职业供求情况分析显示，专业技术人员的市场需求量为266341人，比重为3833%，求职数为183240人，比重为2904%，求人倍率为143，在所有职业中求人倍率最高。如果按技术等级分类，从职业资格五级到一级、从初级到高级专业技术职务，需求与求职都呈现技术等级越高，人数越少、求人倍率越大，供求关系越趋于紧张的情况。求人倍率增加最多的是职业资格一级（高级技师）类别，比二季度增加了217。与2015年同期相比增加最多的是高级专业技术职务，增加了058。可见，高级技术人才短缺问题仍然突出，结构性矛盾依然存在。 34中高端复合型人才储备不足 埃摩森研究院2015年苏州中高端人才招聘报告显示，在被调查的204家苏州企业中（被调研的企业既包括近几年新成立的创新型企业，也包括有数十年历史的传统企业），约70%的受访企业表示都有中高端管理人才招聘的需求，且人才需求集中在复合型人才，即专业技术能力以及管理能力两个方面。其中有37%的企业急需懂技术、懂管理的中高端人才；34%的企业急需懂市场、懂管理的中高端人才；42%的企业急需懂技术、懂市场的中高端人才；32%的企业急需懂管理、懂资本运作的中高端人才。但受访企业几乎都表示面临中高端人才招聘渠道不畅，市场人才储备不足等问题。 此外，报告还显示，在中高端人才关注的五大行业中，互联网行业是最被关注的行业，占比达到16%。随着国家对“互联网+”的大力推进，苏州互联网・游戏・软件行业的高速发展也备受瞩目，其对高端人才的吸引力也是毋庸置疑的。此外，电子・通信・硬件行业因是与互联网产业紧密相关的行业，在吸引中高端求职者中，仅次于互联网行业，占比达13%。 35创新创业人才与北上广等城市相比仍有差距 在创新驱动的诸多要素中，人才特别是创新人才是核心要素。苏州人才高地已初现雏形，但与北上广等城市相比，仍有差距。其中之一，就是创新类人才占比偏低。苏州的人才结构，特别是高层次人才构成中，创业类人才居多，创新类人才比例偏低。有三组数据可以说明：①在苏州已立项资助的共544个姑苏创新创业领军人才（团队）中，仅22个是创新类；②在公布的2014年省“双创计划”引才名单中，苏州有98人入选，其中，创新创业类共78人，78人中创新类为21人，创业类达57人；③在苏州157位入选国家“千人计划”的高层次人才中，创新类为28人，创业类为95人。其中之二，从城市能级角度看，苏州的政策、资源等对人才的吸引力也还不够，在产业环境、产业规模等方面，与上海、北京、广州等一线城市相比有一定差距，人才创业首选度还不够高，这从姑苏领军人才的创业经历可以看出。在立项的500多个创业人才（团队）中，约70%的人才（团队有在其他地方的创业经历（其中，20%来自北京，27%来自上海，6%来自广东）。主要原因是，苏州的创新创业综合环境与北上广深相比有差距，产业内的企业多处于成长期，组织架构尚不完全，职业发展空间、薪资水平等在吸引人才方面不具备明显优势。 4苏州“智能制造”人才培养发展对策 41创新政府资金资助方式，激发技术人才价值 互联网思维下的“创新模式”，使人们调配资金、技术和信息等生产要素的便利程度远超过去，也使提供智慧和创意的人力资源上升为决定成败的重要因素。长期以来，苏州政府通常采取资助项目和企业的方式，激励企业家参与苏州经济改革。然而，这种传统的资助方式，获利的多是项目中介人员和企业主，从而挫伤了技术人员的积极性。对于依靠智力资源的智能制造领域来说，专业技术人员应该成为项目资助的主要获利方之一。因此，苏州政府应顺应时展新特点，创新项目资金资助方式，使实施项目的技术人员能从中直接受益。比如，鼓励企业采用众包方式，借贷“大众智慧”，这种项目资助方式，可以将企业的发展目标和项目实施人员的经济利益捆绑在一起，使项目实施人员直接从中获益，从而可以激发出专业技术人才的创新动力。 42加强长三角区域人才开发与协作，打造跨^域人才交流合作平台 在中国经济发展的转型期，长三角地区同样面临着经济结构调整以及产业转型升级的问题，苏州作为长三角经济发达城市，应抓住历史机遇，依据“互利共赢、优势互补”的原则共谋发展，通过人才招聘、培养、交流、合作等方式，积极参与长三角地区全方位、宽领域、高起点、的人才开发与协作工作。通过建立人才资源区域开发协作机制，与长三角其他地区建立多渠道、多层次、长期稳定的跨区域人才协同发展关系。通过“走出去，请进来”的交流方式，与长三角地区科研机构、高等院校知名企业等建立全方位合作关系，提升苏州人才平台的质量层次，形成多类型跨区域的长三角人才交流合作平台。 43集聚国际优秀人才，提升苏州人才国际化程度 国际人才有四个判断标准：①是否具有广阔的国际视野和全球思维；②是否具有良好的跨文化沟通能力；③是否具有较强创造价值的能力；④是否通晓国际规则和惯例。随着苏州智能制造产业的快速发展，苏州应该进一步采取有效措施，引进、培养一批符合四项标准的国际优秀人才。一方面，苏州应该引进具有国际领先水平或全球影响力的国际领军人才，实现苏州人才集聚从“量”向“质”的转变。另一方面，苏州应引进国外培训机构，拓展境外人才培养渠道，鼓励和支持有条件的高校与海外高水平教育机构进行国际化合作，培育具有国际化素质的本土人才。同时，苏州还应探索国际化人才管理制度，通过市场机制在全球范围内配置人才，从而推动苏州人才国际化程度的提升。 44以紧缺专业技术人才和高层次创新人才为重点，组织实施人才知识更新工程和卓越工程师培养计划 紧缺专业技术人才和高层次创新性人才是智能制造业的发展引擎，对智能制造的发展起到引领和驱动的作用。紧缺专业技术人才和高层次创新性人才队伍建设，应瞄准世界高端产业水平，组织实施人才知识更新工程和卓越工程师培养计划。在实施智能制造业重点工程项目、科研项目和建设项目中，以产品设计、技术验证、专用设备及新工艺研发等科技创新活动为依托，培养大批技术研发、设计、工艺、工程、检测等方面的优秀人才。同时，加强本地高校与制造业相关信息技术、工程技术和管理类学科专业建设，适度超前培养人才，在智能制造企业中设立一批 “工程创新训练中心”。进一步加强企业紧缺专业技术人才和高层次创新人才的继续教育，鼓励和支持企业开展在职培训和高级研修，系统培养大批智能制造相关产业关键领域的紧缺专业技术人才、复合型专业技术领军人才和优秀创新团队。 45依托本市智力资源，完善智能制造人才自主培育体系 人才引进和培育是人才建设的两条重要途径，通过人才引进解决苏州智能制造人才匮乏的“燃眉之急”，通过人才培育，搭建苏州智能制造人才层次梯队。苏州应依托本地知名企业、科研院所以及各类创新创业中心、科技园区的研发资源，建立智能制造人才培训和输送基地，自主培养一批智能制造高端人才，以人才高地造就产业高地，以人才结构优化促进智能制造产业结构的优化；鼓励各类主体积极创办多类型社会化培训机构，开办各类智能制造人才培训班，建立“智能制造工作室”等人才培养平台；依托苏州地方高校的学科优势和研究专长，结合产业发展需要，有针对性地培养适应苏州产业发展要求的各级各类智能制造人才，从而为苏州智能制造产业的发展提供人才储备和人力资源保障。 46加强政府精细化管理职能，打造“智造”人才乐业环境 继续发扬苏州服务型政府职能，尝试国际化模式，建立一套服务智能制造人才发展的工作机制。在“崇文、融和、创新、致远”城市价值观的指引下，尊重智能制造高端人才在科学领域的自由研究及个人的特殊禀赋和个性，改革科研评估体系过分强调“短、平、快”的人才评价机制。通过政策引导、制度规范等方式督促用人单位建立现代化人才管理机制，为智能制造人才提供良好的工作环境和创业环境。通过“国际精英创业周”和“赢在苏州”等创新创业活动，邀请海内外“智造”业高层次人才与创业资本、创新载体、创业团队等智造业要素进行有效对接，促进智能制造优质科技成果在苏州实现产业化。探索国际化人才管理制度，实现专业技术人员职业资格的国际互认，完善国际化人才发展环境。不断提升苏州的文化软实力，构建丰富、多元、相融的文化氛围，提高智能制造高端人才对苏州的融入度和认同感，努力打造苏州 “智造”人才安居乐业大环境。 智能制造论文:智能制造体系架构探究 摘 要：在我国建设“工业4.0”的大背景下，新一次的工业革命正如火如荼的展开。智能制造作为新一代制造模式的典型代表，自20世纪80年代第一次提出，就收到了学术界和工业企业的广泛重视。但是现阶段工业界并没有建立起非常成功的智能制造体系，主要原因是对于智能制造内部原理的研究并不透彻，同时对于智能制造的发展趋势把握不准。本文立足于智能制造体系的本质，通过对现阶段国内外智能制造体系架构的研究，提出了未来一段时间内该体系发展的趋势。 关键字：智能制造体系；整体架构；功能特征；柔性化 1 前言 智能制造是最新的制造模式之一，具有广阔的发展前景，智能制造从本质上说是一个智能化的信息处理系统，对外操控机器人的动作，完成产品的制造和加工。该系统属于一种开放性的体系，原料、信息和能量都是开放的。智能制造是新世纪制造业振兴的发展方向，是我国实现制造业跨越的必经之路。 2 智能制造系统研究现状 2.1 智能制造系统内涵分析 智能制造体系是上世纪八十年代有先进的工业化国家率先提出的，主要包含只能制造技术和智能制造系统两部分。总体来看，智能制造体系指的是应用集成工程的思想，通过制造软件专家系统、机器人视觉和控制等先进技术，最终达到智能装配生产线上的机器人能够在人工不进行干预的情况下完场生产任务。智能制造的目的是人的脑力活动转化为制造机器人的智能化思维。智能化制造体系的物理基础是智能化机器人，所必需的设备包括智能加工机床、工具和设备的智能化输送平台以及装配设备等。 2.2 智能制造体系国内外研究现状 智能制造在上世纪八十年代提出之后，在国际范围内形成了三个主要的研究中心，分别是美国、欧洲和日本。最初的内涵指的是智能机床，智能机床能够完场熟练机械师操作普通机床完成的所有功能，具有一定的智能性。后来的智能制造概念得到发展和延伸，进而形成了一种开放性的操作系统，日本于1990年完成了世界范围内第一个智能制造工厂，融合了人工智能技术的机器人同时具备视觉的触觉功能。相对而言，我国在该领域的研究起步较晚，九十年代后才申请成立了第一个智能制造国家级项目。在理论研究领域主要集中于智能制造基础理论分析、智能化单元制造与控制、智能机器人的研发等。 智能制造的应用正在世界范围内兴起，它是制造技术发展，特别是制造信息技术发展的必然，是自动化和集成技术向纵深发展的结果。然而，虽然智能制造得到了学术界的广泛重视和深入研究，然而却难以得到工业界的广泛应用和推广，同时近几年关于智能制造系统新理论方面的研究遇到了瓶颈，其问题在于智能制造系统的体系架构尚未研究透彻，同时对于智能制造系统的发展趋势没有比较好的掌控。 3 智能制造体系架构研究 3.1 智能制造体系整体架构分析 智能制造的总体架构自下而上包括业务层、运作层、功能系统、功能单元、支撑技术五个层次。智能生产线各个层次间相辅相成，联系密切，其中系统以需求订单为输入，以信息系统为核心，集成自动化上下料等多个子功能系统，以基本功能单元及支撑技术为依托，推动智能制造生产线的正常运作，实现大批量产品定制及个性化客户服务的目标，从而最大化地满足客户和市场需求。其中各个层次的内容及构成如下：（1）系统业务层：即系统目标，是为客户提供大批量定制产品及个性化的客户服务。（2）系统运作层：主要包含精益化、数字化和敏捷化等最新技术。（3）功能系统层：设备预警，优化加工参数，监控生产的全过程，精度检测的在线实现，最终通过信息技术系统进行集成。（4）功能单元层：此部分承担设备和加工装备的信息传输，使用传感网络和通信网络技术。（5）支撑技术层：系统设计技术主要有传感技术和模块化技术，设备故障诊断和维修系统，安全维护和设备及信号的有效识别。 3.2 智能制造体系亟待解决的问题 智能制造想要完全提出人工干预，实现完全意义上的机器自主控制与分析，就需要建立一个智能化、数字化、信息化程度较高的企业管理网络，通过该网络完成产品的设计、装配制造直至仓储物流的全过程控制，其中还包括问题产品和故障设备的自动处理和维修。但是现阶段我国制造装配企业在各个制造要素的互联互通方面存在不小问题，主要体现在智能制造体系各功能单元之间横向、纵向集成通讯、端口到端口的信号传输。数据格式、通讯协议和语言识别等基础性的内容还没有完全解决。随着物联网、大数据和云计算等最新技术的融合，各功能单元之间的通讯是必须要解决的问题。人机交互、设备与设备之间、生产制造和仓储物流之间的信息交互都是困扰智能制造体系构建和发展的一大难题。 4 智能制造体系发展趋势分析 4.1 智能制造体系柔性化发展方向分析 智能制造体系的柔性化方向石油柔性智能装配引发的，基本的基本思路为：柔性装配的研究层次从上到下分为柔性工装、柔性工艺规划和柔性车间调度。主要涉及的研究思路包含结构优化设计、工装驱动数据自动生成、装配顺序划和分配方法研究以及智能调度技术。柔性化发展是基于只能装配生产线上可能出现的各种问题及产品，所提出的新型发展方向。这其中可变参数和柔性调度是最重要的研究领域。 4.2 智能制造体系精益化发展方向分析 精益化的研究发祥包括四个方面的内容：（1智能制造环境下的自适应快速换模技术；（2）设备自诊断、自适应和自修复技术所组成的全员设备维护技术；（3）生产流程自动化的3P技术，该技术能够将生产过程中的资源浪费在设计和工艺研究等源头环节中进行降低；（4）均衡混流生产技术，该技术是基于对生产计划的合理规划以及现场动态调整和调配等智能制造手段进行的。 4.3 智能制造体系敏捷化的发展方向 敏捷化主要有以下连两个研究方向：首先，对于客户订单变化的快速响应是只能制造的一大特点，通过前期客户需求的调查，在大数据分析的基础上，使用神经网络等算法对客户的订单可能发生的情况进行预测，并拟合相应的相应曲线，得到响应基本函数，然后优化设计生产关键因素，最终大幅度减少客户需求响应的时间。其次是对于功能单元的设计和配制。在使用智能制造生产线的时候，需要对参与生产的各要素（包括软件设计、硬件要求和工艺流程设计等）归类的功能模块划分。在功能划分之后组建各自成体系的模块单元，并配置相应的算法，以达到提升智能制造体系柔性化和可重构性的目的。 5 结语 工业时代经历了三次大的变革，现在的工业4.0时代最主要的特征是智能化和远程控制，重点在于利用互联网技术、物联网技术、信息处理技术和智能机器人技术，最终实现产品加工的更高层次的自动化。本文通过对智能制造体系的深入分析，认为我国虽在在该领域取得了举世瞩目的成就，但是在智能化的本质和原理方面的研究仍然不足，未来建议在智能制造柔性化、精益化和敏捷化方面开展研究。 智能制造论文:智能制造不能简单的理解为“机器换人” “一些地方式地推进‘机器换人’，认为这就是智能制造，这是一种片面化简单化的理解。” 全国政协委员、中国电子学会副理事长兼秘书长徐晓兰在政协十二届四次会议大会发言中指出，作为新一轮科技革命的核心，智能制造能够大幅度地提高制造效率，改善产品质量，降低产品成本和资源消耗，已成为未来制造业发展的重大趋势和核心内容。同时，智能制造也是我国加快发展方式转变，促进工业向中高端迈进、建设制造业强国的重要举措，是新常态下打造新的国际竞争优势的必然选择。2015年5月，国务院印发的《中国制造2025》，明确提出智能制造是今后我国制造业发展的主攻方向。然而，推进智能制造是一项复杂而庞大的系统工程，需要不断探索乃至试错。 在徐晓兰委员看来，机器人并不能完全替代人工。智能制造并不排斥人工，例如人机交互技术就是工人与机器实现协同生产。目前的工业机器人只是代替了一些简单、繁重、危险工序中的人工；服务机器人可在居家养老、医疗康复、教育娱乐等领域解决专业人员不足等难题。总的来说，智能制造或机器人并未对社会就业率带来较大影响。 与此同时，机器人正在创造新的就业岗位。智能制造与机器人是多种技术的交叉融合，自身发展离不开大量专业技术人员，其催生的新产业生态更可吸纳大量劳动力。例如，新一代工业机器人、无人机、教育娱乐机器人等产品的国内外需求广泛、发展潜力巨大，将是我国实施“走出去”战略的重要智能装备和产品，也将是我国制造业向产业链中高端演进的重要抓手，可创造大量工作岗位。我国只有牢牢把握新一轮科技革命和产业变革所带来的发展窗口期，才能真正迈入制造业强国行列。 徐晓兰委员提出了几点措施建议：一是正确认识智能制造的深刻内涵。任何新技术、新产业在促进社会进步的同时，也会带来一些挑战。我们要特别注意对前瞻性和颠覆性技术的研究，要不断深入探讨产业生态和商业模式的变革对制造业发展的深刻影响，促进《中国制造2025》战略的实施。 二是分业施策优化产业规划布局。下大力气突破材料、核心零部件、生产工艺、系统集成、工业CPS（信息物理系统Cyber-PhsysicalSystems）等智能制造领域关键技术，针对不同产业环节采取更具针对性的政策。 三是打造制造业强国要标准先行。加快推进制造业领域标准体系建设，形成以标准带产业、产业促标准的良好发展格局。 四是加强智能制造人才体系建设。建立智能制造人才库，健全一线科研、技术人员激励机制。推进分类侧重培养，从科学研究、技术攻关、工程应用等方面培养各领域专业人才。 智能制造论文:泛在信息化智能制造系统 摘要：认为当前亟需泛在信息制造技术，使生产制造过程在广度上实现互联互通，在深度上实现信息空间和物理空间的融合。为此，提出了一种泛在信息化智能制造系统及相关技术群，实现制造资源的网络化互联，信息资源的语义化表达和制造服务的自组织运行。此外，还指出如何实现多种数据流的混合传输，如何实现异构信息的集成与互操作，以及如何面向复杂时空关系建立抽象模型，是需要解决的挑战性问题。 关键词： 智能制造；网络化制造；工业控制网络；信息物理融合系统；服务化 制造I经历多年发展，企业内部业务分工日趋明确，总体上可以划分为两大领域，即纵向生产管理控制和横向产品生命周期管理。根据ANSI/ISA 65[1]和IEC 62264-3[2]的定义，纵向生产管理控制可以概括为3个层次：经营决策、计划调度和生产控制；横向产品生命周期涉及4个领域：产品设计、工程实施、生产运行和产品服务。随着自动化、计算机和网络技术的发展，上述不同领域和层次逐渐形成了相应的计算机系统和网络，其中计算机系统包括企业资源计划系统（ERP）、制造执行系统（MES）、数据采集与监测控制系统（SCADA）、分布式控制系统（DCS），以及包括计算机辅助设计（CAD）、计算机辅助制造（CAM）、计算机辅助工程（CAE）在内的计算机辅助系统（CAX）；网络包括互联现场设备、控制器、传感器的现场总线、工业以太网、工业无线网络，以及企业管理所需的以太网和互联网等[3]。 然而，种类繁多的系统和网络造成了以下两方面问题： （1）在广度上，部分网络虽然实现了少数系统的互联互通，但是企业内部仍然存在大量信息孤岛，受时间、空间的限制，人与人、系统与系统、人与系统之间还无法建立起广泛的互联，信息无法在企业内部高效地流转； （2）在深度上，数字化制造的发展，虽然初步形成了信息空间的概念，但是信息空间还未能实现与物理制造空间的深度融合，无法根据物理空间的需求，主动提供数据、应用和服务。 综上所述，当前制造业企业亟需广泛、深度互联的基础，纵向上打破系统之间的壁垒，横向上打通信息与物理的隔阂，实现跨层次、跨领域的业务集成，提高制造业企业的运行效率和敏捷性。 与此同时，随着芯片制造、无线宽带、射频识别、信息传感及网络业务等信息通信技术（ICT）的发展，信息网络已更加全面、深入地融合人与人、人与物，乃至物与物之间的现实物理空间与抽象信息空间，并向无所不在的泛在网络方向演进[4]。 根据国际电信联盟的定义，泛在网络是指在预订服务的情况下，个人和/或设备无论何时、何地、何种方式以最少的技术限制接入到服务和通信的能力[5]。泛在网络可以将信息空间与物理空间深度融合，其服务能够以无所不在、无所不包、无所不能的方式，实现在任意时间、地点，任意的人、物都能顺畅地通信，获得个性化的信息服务。 显然，泛在网络的相关理念、技术和方法有助于解决制造业当前面临的问题。正是在这种背景下，有学者提出了泛在信息制造技术的概念：泛在信息制造技术是以泛在网络为基础，以泛在感知为核心，以泛在服务为目的，并以泛在智能拓展和提升为目标的综合性、一体化的信息处理技术[6]。 泛在信息制造技术为解决制造业当前面临的问题提供了全新的思路和手段：将物理制造空间中跨层次、跨领域的物理制造资源映射到信息空间，从广度上打破信息壁垒，实现人、制造设备、生产过程的泛在互联互通；在深度上实现制造信息空间与物理空间的深度融合，按需提供主动的智能制造服务。因此，泛在信息制造技术的提出符合当前技术发展趋势和产业需求。 1 泛在信息化智能制造 系统的架构 根据泛在信息制造技术的内涵，基于该技术的泛在信息化智能制造系统应当要满足以下3方面的功能需求。 （1）制造实体网络化：分布式物理资源接入、数据感知和信息传输，要求系统具备网络化能力； （2）信息资源模型化、语义化：多尺度、异构虚拟资源的统一组织，要求虚拟资源的形式是模型化的，并且具备丰富的语义； （3）制造能力服务化：支持多种应用业务协作式运行，需要系统为不同的业务提供核心服务。 为此提出了如图1所示的泛在信息化智能制造系统的4层架构，包括：泛在化感知层、全互联制造网络层、语义化信息集成层和服务化制造应用层。 首先，网络化是泛在信息化制造系统的本质特征。针对制造系统网络化的特殊需求提出了两层的网络架构，其中泛在化感知层实现与生产过程密切相关的现场物理资源泛在接入、感知，在此之上全互联制造网络层使现场级传感网、控制网与企业级管理网、互联网实现扁平化、对等化互联。 其次，模型化是信息空间的虚拟信息资源统一组织的必要形式，语义化是异构模型能够跨层次、跨领域集成的核心。一方面，模型化是信息资源集中组织的有效手段；另一方面，语义化是模型能够进行跨层次、跨领域异构集成的核心。针对这种需求提出了语义化信息集成层，基于模型化和语义化手段，实现跨层次、跨领域虚拟信息资源的统一组织、集成和管理。 最后，服栈是制造物理空间与虚拟信息空间实现集成的技术手段。制造服务聚集在信息空间根据具体业务特点，按需进行组合，实现制造应用的动态自组织。因此，针对系统服务化的需求提出了服务化制造应用层，为具体的制造应用业务运行提供核心服务。 2 泛在信息化智能制造 系统的支撑技术群 图1所示的泛在信息化智能制造系统的架构需要相应技术群才能支撑其系统特征。本节分别总结了各层相应的技术群。 2.1 面向泛在化感知的无线传感网 技术群 面向泛在化感知的无线传感网技术群是指实现工业现场传感器、控制器、生产设备接入、感知和控制的一系列无线传感技术[7]。作为泛在信息化制造系统中虚拟信息空间与物理制造空间的接口，该技术群一方面从物理制造空间获取数据并映射入信息空间；另一方面接收信息空间的指令，完成对物理制造过程的控制。如图2所示，该技术群具体包括两方面：物理资源接入技术[8]和物理过程感知技术[9]。在资源接入方面，包括面向多种协议的物理资源即插即用技术，即根据协议类型、设备类别、生产流程等信息动态适配多种网络协议，为资源构建逻辑链路，满足其通信关系。在感知方面的主要支撑技术包括智能传感器技术[10]和以无线射频识别（RFID）为代表的智能识别技术[11]等。 在无线传感网技术的支撑下，工业现场的信息泛在化感知和设备可移动运行促进信息流转，提升系统运行效率和信息―物融合深度。此外，无线传感网模块化、可重构、即插即用等特点，能够最大限度满足底层系统对可组合性的需求，实现协作运行。 2.2 面向全互联制造网络的组网与 传输技术群 面向全互联制造网络的组网与传输技术群是指实现工厂全覆盖，管理和控制业务混流传输，并提供安全可靠保障的一系列组网与传输技术。作为泛在信息化制造系统中完成网络化互联的核心，该技术群基于互联网的传输控制协议（TCP）/互联网协议（IP）架构实现对工厂管理网络、控制网络、传感网络进行全面互联，并与互联网集成，实现无缝信息传输。如图3所示，该技术群的组成主要体现在两个方面：一是对当前现场传感网、设备网采用的专用传输协议的IP化设计[12]，具体包括针对嵌入式设备的IP 协议裁剪技术、针对嵌入式设备的低开销IP 协议实现技术、面向完整和裁剪后IP 的多协议适配和转换技术和轻量级IP 设备的管理与维护技术；二是信息流混合传输服务质量（QoS）保障技术[13]，具体包括面向扁平网络的实时流交换传输技术、面向异构网络的资源动态认知与管理技术和面向混合业务流的流量控制技术。 上述技术群通过IP化手段，实现网络扁平化，同时提供混合传输保障机制，实现了不同业务的按需服务。 2.3 面向时空动态制造信息资源的 语义化集成技术群 面向时空动态制造信息资源的语义化集成技术群是指实现制造业中跨层次、跨领域的海量、异构信息资源语义化描述、存储、集成、组织与管理的一系列技术群[14]。如图4所示，该技术群主要包括3个方面。首先，底层网络中信息资源如原始数据等，其质量不高，存在大量错误、不完整或多余的原始数据。因此，需要采用数据清洗技术、过滤技术、压缩技术和消冗技术等，处理质量较差的原始信息资源，保证其正确性[15]。其次，泛在信息化制造系统中大量跨层次、跨领域信息资源不具备统一的格式。因此，采用数据建模等语法转换技术对多种语法格式的信息资源进行规范化处理，保证信息的语法一致性[16]。最后，异构信息资源只有具备统一的语义，才能实现语义级互操作性，直接被跨层次、跨领域的应用业务访问和使用[17]。因此，采用语义转换技术，对模型化后的信息资源进行语义标注，构建统一的语义模型。 在上述技术群支撑下，跨层次、跨领域的虚拟信息资源实现了模型化、语义化组织与管理，在统一层面上根据上层应用业务的特点，为其提供所需的信息资源。 2.4 面向制造业务的服务化技术群 面向制造业务的服务化技术群是指一系列实现物理/虚拟资源服务化封装、注册、查询、组合、部署与管理的技术，以模块化、服务化的模式，完成制造应用的动态自组织[18]。如图5所示，该技术群主要分为3类：一是服务的封装和注册技术，是指采用服务化和虚拟化手段，将各种资源进行服务化封装，并在服务库中完成注册[19]；二是服务的查询与组合技术，是指根据应用业务的需求，在服务库中查找合适的服务，并根据规则进行组合[20]；三是服务的部署与管理技术，是指将服务部署到具体的软硬件资源上，并根据具体的业务要求对服务的执行过程进行监测、控制与调度，满足共享资源上不同业务的运行要求。服务化首先将软、硬件资源抽象为简单的计算、存储、传输等基本服务，在此基础上，根据服务的组合规则，将基本服务组合为复杂的诸如加工、控制、监测、诊断、设计等服务，并且在面向具体业务实例化之后，可以满足不同业务的应用需求。 正是在服务化的这种特性支撑下，系统能够以开放的、可扩展的方式集成多种服务。并且能够随着业务的需求变化动态组织相应的服务，使得系统功能具备可演进性。 3 实现泛在信息化制造 面临的技术挑战 3.1 异构动态网络环境下，多流混合 传输的路径规划与流量控制 泛在信息化制造系统的全互联网络基于IP将传感网、控制网、管理网互联构成扁平化的异构传输网络，实现控制、管理和知识流的混合传输，但控制流传输需要保障实时性、可靠性，管理流和知识流传输需要保障吞吐量和带宽利用率，管理人员的移动性使得网络拓扑和知识流的传播具有很强的动态性。 综上所述，针对控制、管理和知识流不同的应用需求和负载特征，同时考虑工业物理网异构和拓扑结构的动态变化，构建针对时延、可靠性、能耗、带宽利用率等混合关键性指标的网络资源调度策略和控制方法，是泛在信息化制造所面临的技术挑战之一。 3.2 工业多维、异构信息资源的集成 与互操作 泛在信息化制造需要构建跨域、跨层的统一信息资源组织与管理体系，但设计域，实施域，运行域，维护域涉及多维异构的信息资源。一方面信息格式不同，既有结构化的生产数据、控制指令、设计模型等，也有非结构化的声音、图像、文本等信息；另一方面是信息的含义不同，各领域涵盖了多个学科，包括物理、化学等工艺知识，热学、力学等结构知识和电子、电气等自动化知识。因此，如何构建可集成、互操作的统一信息模型是泛在信息化制造面临的又一技术挑战。 3.3 面向制造物理空间复杂时空 关系的抽象与建模 泛在信息化制造系统的关键是信息空间能够准确对物理空间进行抽象与建模，以实现信息与物理的深度融合。制造物理空间生产过程具有明确的时间和空间特性，并且时空特性耦合性强，如描述流程工业复杂的物理、化学反应过程，通常采用动态偏微分方程来构建相关的机理模型。而传统意义上，信息空间的建模和抽象过程多面向离散事件以及解耦的多变量关系，显然无法实现对制造物理空间连续物理过程的抽象和建模。因此，面χ圃煳锢砜占涓丛拥氖笨展叵担信息空间如何进行描述、抽象和建模，是泛在信息化制造面临的一大技术挑战。 4 结束语 当前，在中国相继推出“工业化信息化两化融合”“互联网+”行动计划、“中国制造2025”等一系列顶层设计方案的大背景下，无论是代表传统力量的制造业，还是代表新兴力量的互联网界，都在积极探索中国制造的创新模式，如何寻找到符合中国特色的智能制造模式成为共同关注的焦点。泛在信息化制造正是在制造业内部需求拉动，外部ICT使能技术推动的基础上，提出的一种符合当前技术、政策发展趋势的智能制造创新模式，因此开展泛在信息化制造相关理论研究、技术攻关、工程研发与应用推广等方面的工作，有利于国家宏观政策的落实，能够切实推动中国制造业转型和自主创新等。 智能制造论文:智能制造与中国产业的变革 中国产业的发展伴随着各种问题，以前由于我国制造业以劳动密集型产业占主导地位，缺乏核心技术，生产基本靠人，低成本的优势使得中国成为“世界工厂”，“中国制造”遍布世界各地。近些年，在劳动力成本提高以及全球经济发展缓慢等多方面的制约下，我国传统制造业正面临着来自世界各国家的竞争威胁。加上互联网技术应用的崛起，转型升级成了企业必须面临的问题。 目前世界各国都在进行工业改革，德国、美国纷纷提出了工业4.0和工业互联网的改革主题。而中国《中国制造2025》已完成初稿，围绕在我国工业有待加强的领域进行强化，力争在2025年从工业大国转型为工业强国。我国传统制造企业应首先对自身有一个清楚的认识。其次紧跟改革脚步，加大产品的创新力度，逐步成为技术导向型的生产企业。 《智慧城市》：什么是促使我国传统制造业向智能化转型的必然因素？ 侯炳辉：一方面，中国传统制造业属于粗放式经济，生产主要靠人来完成，即使在很多年前中国制造就已经遍布世界各地，但总体来看还偏向低端制造的范畴，无法具有较强的持续性。另一方面，在生产过程中，无论从能源消耗源还是环境层面上来看，传统制造业都不得不由低端制造向中高端的智能制造转型。 作为工业最核心的问题，制造业的重点是高端制造业。中国虽然每年出口大量数控机床，但都属于中低端产品，高级的数控机床仍需要进口，这就造成了进口数量少，但花费钱却较高的局面。在我看来，这归根结底在于技术没有跟上，而工业智能化力度不够是造成这种尴尬境地的最根本诱因。此时就需要考虑产业的转型与升级，就回到了工业4.0的主题上。 《智慧城市》：我国为何会提出工业4.0的规划？ 侯炳辉：多年前智能制造、工业信息化的内容对于中国传统制造业来说是陌生的。但现如今为什么开始提出工业4.0的主题，并将其作为国家产业发展战略，主要有两个原因：第一，德国作为率先提出工业4.O战略的国家，已经开始践行工业改革之路；第二，此前我国工业相对落后，出现了一系列的问题，不得不重视智能化在工业发展中的作用。 未来，随着信息网络技术与工业融合，工业4.O将会成为一个连接人与机器、资源，互联互通的网络化社会，各种终端设备、应用软件之间可以进行数据信息交换、识别、处理、维护等一系列活动。 《智慧城市》：在中国版工业4.0下，哪些传统制造业将首先被改造？ 侯炳辉：2008年由美国次贷危机引发的世界性金融危机使得欧美许多发达国家的经济都在不同程度上受到了重创，但德国受到的影响就相对少了很多。根本原因，其实主要是由于德国的基础很扎实，因此才能在二战后迅速崛起。 多年后的今天，以强大的工业基础为特征的德国经济提出工业4.O的理念，强调“智能生产”和“智能工厂”，实质上是实现信息化与自动化技术的高度集成，保持德国制造业在全球的竞争优势。 我国在工业方面，无论从发展水平、核心理念还是发展内容上来看都与德国制造业改革有着很大的区别。中国版工业4.0其实应称为信息化与工业化的深度融合，把信息化的技术完全渗透融合到工业里面去，并且将智能制造“嵌入”到传统工业转型升级的过程当中。 传统制造业哪些是要先被改造？目前我国ERP管理系统已经十分成熟，但在芯片、传感器这样的短板方面，应该作为重点发展目标以及未来我国制造业的投资方向。此外，国计民生部分，譬如医疗、食品行业也是短板的其中之一。 比如今年年初在互联网上被炒得十分火热的日本抢购马桶盖事件。中国消费者不远万里从日本背回来马桶盖，但最后发现还是中国制造，究竟是什么造成了如此尴尬的局面？ 这主要是有产品质量和人两方面的原因。我国制造业水平相较日本或一些西方发达国家还是有一段距离，技术水平跟不上，而在杭州下沙经济技术开发区和松下公司合作制造的这种马桶盖是按照日本标准的要求制造的，这就是为什么中国消费者宁愿花着昂贵的机票钱，也要不辞辛苦从国外背回马桶盖的原因。所以，如果企业要想持续地运行下去，就不得不从自身提高技术水平，从而使得产品质量、技术水平的问题能够得到有效解决。相反，人的问题就复杂了许多，当前有很多人更看重短期利益，这就需要相当长的一段时间来逐渐提高人们的意识。 《智慧城市》：中国的制造企业该如何实现自身的发展，达到“中国制造2025”的目标？ 侯炳辉：国务院总理在政府工作报告中提出要实施“中国制造2025”，加快从制造业大国转向制造强国。那么对于国际上正在兴起的新一轮科技革命和产业变革，中国制造业该如何抓住这一时机实现战略转型？其实，由大到强，这是中国制造业发展的目标，需要每个制造企业共同努力。 然而在实现的道路上，就难免会遇到阻碍的因素。这里主要有三点：一是企业中的浮躁；二是思维艺术；三是改革会存在风险。 当前在很多企业中间都存在着或多或少的浮躁现象。这里的浮躁是包括信息化界的浮躁。此前企业里只要一提到ERP系统，可能就认为它是万能的，可以解决任何问题，而没有把技术放在重要位置。 思维艺术指的是实现工业4.O的前提条件就是要将多方面人的思想集中在一起，无论是从事政治方面还是技术方面，大家一定要有统一的观念，一致将制造业改革作为产业升级发展的主要内容。 那么，企业该如何走智能化的道路？在此建议要将定性和定量相结合。定性就是企业对于自身怎样转型需要有一个清楚的认识，定量则是指如何具体实施，通过哪些步骤进行转型。企业需要建立一个模型，然后通过不断试验来调整。 因此，企业的信息化道路应该是问题导向型，当问题发生时，利用倒推找寻问题的关键以及缺失的环节。每个企业都是一个开放式的“大系统”，信息系统只是其中的一个子系统。对于开放式的复杂系统，解决问题时就不能靠单纯的逻辑思维或者形象思维，也不能单方面由领导或者技术人员决定。最好的方法就是企业里需要解决哪些问题，集中各部门相关人员去协同。改革需要经过长时间的规划，也会存在一定的风险，这就需要靠“四个全面”的战略，全面深化改革开放。 智能制造论文:面向智能制造智能科学与技术专业实验平台建设探索 摘要：根据广东智能制造发展的人才需求和工程用型人才培养目标，结合广州大学华软软件学院电子信息技术的特色和优势，围绕智能科学与技术专业实验实践课程设置，实验教学体系建设、实验保障等方面，探讨如何构建一个与广东智能产业深度融合的，强应用重创新的专业实验平台。 关键词：智能制造；智能科学与技术；人工智能技术；机器人；实验平台建设 智能制造是基于新一代信息技术，贯穿设计、生产、管理、服务等制造活动各个环节。具有信息深度自感知、智慧优化自决策、精准控制自执行等功能的先进制造过程、系统与模式的总称。是信息技术和智能技术在装备制造过程技术的深度融合与集成。加快推进智能制造，是我国在全球新一轮产业变革竞争背景下出台的《中国制造2025》的主攻方向。广东省作为国内制造大省和全球重要制造基地，也对接印发了《广东省智能制造发展规划（2015-2025年）》。针对广东省制造业的创新能力、产业结构、信息化水平的缺乏竞争力的问题，大力实施创新驱动发展战略，推动智能制造核心技术攻关和关键零部件研发，推进制造过程智能化升级改造，实现“制造大省”向“制造强省”转变。创新驱动，智能化升级改造需要国际领先水平人才的引进和高等院校实战型工程技术人才培养。我院智能科学与技术专业就是面向广东智能产业的深度融合设置的。其专业实验平台的建设需要针对广东省高端装备、制造过程、工业产品智能化等领域的薄弱环节，以“机器智能”为方向，完善实验教学体系、整合实验教学资源，开设综合性、创新性的实验项目，培养学生实践能力和创新意识。紧密联系企业，针对智能制造关键技术协同创新。培养具有智能系统开发与设计、智能装备的应用与工程管理能力；能在智能装备、智能机器人、智能家居等领域从事智能系统的是开发与设计、应用于维护、运营与管理的“厚基础、强应用、能创新”的高素质工程应用型人才。 1专业实验平台建设思路 面向智能制造专业实验平台的建设，依据《广东省智能制造发展规划（2015-2025年）》中发展智能装备与系统，工业产品、制造流程智能化升级改造的任务，从智能科学与技术知识体系中提取专业发展方向的课程，建立完善专业实践教学体系。以“机器智能”为方向建设人工智能与机器人实验室为核心，以项目、科技竞赛、紧密对接企业协同创新为手段，培养学生能够运用工程基础知识和专业理论知识设计工程实验，分析实际问题的能力，培养学生查询检索资料文献获取知识的能力，培养学生能够综合运用自然科学知识、专业理论知识和技术手段设计系统和过程解决实际问题的能力。通过科技竞赛等活动，培养学生在团队里具有工程组织管理能力、表达能力和人际交往能力。通过与企业的合作，掌握基本创新方法，并让学生具有追求创新的态度和意识，以培养学生的综合素质和能力为重点。立足华软学院电子系电子信息工程嵌入式专业、自动化专业、通信工程专业现有的平台优势，按照“整合、集成、共享、提升”的基本思路，完善支撑体系，优化验教学资源配置，建设一个能够与广东智能产业深度融合的阶梯形层次化实验平台。 2实验平台建设内容 智能科学与技术专业实验实践平台的建设要依据实验教学体系的构建，突出面向智能制造工程实践为特色，按照学生的成长需要，建立阶段化、层次化、模块化的实验教学体系。 2.1专业实践课程体系建设 面向智能制造的智能科学与技术专业定位是以工程应用型人才培养为目标的，是在通识教育基础上的特色专业教育。专业课程体系的建设首先还是以培养学生具有扎实自然科学基础知识，人文社会科学知识和外语应用能力为基础，其次是智能科学与技术专业技术基础课程，如数字系统与逻辑设计、数字信号处理基础、信号与系统、电路分析与电子电路；c语言程序设计与算法分析、数据结构、数据库与操作系统、微机原理与接口、传感器与检测技术等。最后是专业方向类课程，也是专业的核心课程，如制造业基础软件中的嵌入式软件、工业控制系统软件，工业机器人中人工智能技术应用和智能控制技术。主要有知识获取模式识别；数据通信与网络；嵌入式系统移植和驱动开发；嵌入式应用开发；人工智能与神经网络；智能控制技术；机器人学等课程。培养学生具备计算机技术、自动控制技术、智能系统方法、传感信息处理等技术，完成系统集成，并配合专业实践课程体系如图1，完成电子工艺实习、技术基础课程、核心课程的课程设计和综合项目实验，并在工程应用中实施的能力。 2.2实践教学体系建设 依据专业实践课程体系，构建主要包括计算机基础、电路基础、信息与控制基础、嵌入式技术、机器智能系统五大模块开展不同学习阶段层次化的实验教学体系。主要包括基础类、专业实训类、综合创新类。 1）基础类实验注重开设与课堂教学中基本理论相结合的精品实验项目，并逐步提升基础实验课时的比例。从实践中启发引导学生牢固掌握基础理论知识。除此之外，还要注重工作方法和学习方法的能力培养，如收集信息查找资料、制定工作计划步骤、从基础理论到解决实际问题的思路以及独立学习新技术的方法和评估工作结果的方法。培养学生厚实的专业基础知识和能力。 2）专业实训类实验主要以项目教学、案例教学、情景教学方式培养学生利用专业知识及方法独立解决行业领域内的任务和问题并能够评价结果的能力。如智能传感应用项目，人工智能技术实验项目，知识表示与推理项目，计算智能项目，专家系统，多智能体系统；机器人项目，如最小机电系统组成，如何完成对电机的控制；利用单轴或双轴控制平台实现基本搬运装配作业。 3）综合创新类实验注重培养学生从理解问题域开始，获取数据和知识、开发原型智能系统、开发完整智能系统、评估并修订智能系统、到整合和维护智能系统六个阶段构建智能系统。如开展人工智能技术在智能制造中的应用包括产品设计加工、智能生产调度、智能工艺规划、智能机器人、智能测量等；直角坐标机器人实现码垛搬运、多关节串联机器人、弧焊机器人实训等。 4）科技竞赛、与企业协同创新，通过观察记录待智能化升级的工厂生产过程，发现定义问题、提出假设、搜集证据检验假设、发表结果、建构理论等实验过程设计的能力。培养学生掌握基本创新的方法，团队协作管理能力、表达沟通能力等。如嵌入式设计大赛、机器人大赛等科技竞赛；以及针对自动化生产线的嵌入式工业控制系统设计；针对原材料制造企业的集散控制、制造绦屑成应用；针对装备制造企业的敏捷制造、虚拟制造应用；工业机器人在汽车、电子电气、机械加工、船舶制造、食品加工、纺织制造、轻工家电、医药制造等行业的应用。 2实验教学保障 智能科学与技术实验平台建设以人工智能与机器人实验室建设为核心，结合目前学院嵌入式系统实验室、自动控制实验室、传感器技术实验室、通信原理实验室资源，仪器设备共享共建的原则，系统化筹备购置。人工智能机器人实验室主要针对智能系统设计开发和机器人应用，基于计算机系统的人工智能技术学习应用包括人工智能技术在智能制造应用和工业机器人仿真软件ABB Robot Studio。基于“探索者”机器人系统控制实训箱Rino-MRZ02（包含履带机器人、双轮自平衡机器人、5自由度机械臂、6自由度机械臂等） 可以开展的项目有：利用启发式算法、遗传算法、蚁群算法等模糊数学理论对工业产品设计进行性能模拟、运动分析、功能仿真与评价；利用人工神经网络自学习、自组织构造产品加工过程新能参数预测模型。利用模式识别、机器学习、专家系统、多智能体系统进行感知、并对环境的改变进行解读、动作进行规划和决策；利用专家系统、遗传算法、模糊逻辑集中式解决生产调度多目标性、不确定性和高度复杂性的问题，寻求最优规则，提高调度的速度；利用蚁群算法、遗传算法分布式多智能体系统进行问题分解、彼此协商、任务指派、解决冲突。 履带机器人可开展电机控制实验；运动控制实验；HD轨迹控制实验；无线通信实验。双轮自平衡机器人呢可开展自平衡模块实验；倒立摆算法实验；双轮载具运动实验。6自由度双足机器人可开展双足运动控制实验；步态规划实验；双足平衡实验；机构改装实验。5自由度机械臂可开展机械臂运动控制实验；颜色分拣实验。可扩展为8自由度双足机器人、轮腿式机器人等技能提高类课程设计。 通过ABB公司的机器人仿真软件RobotStudio进行工业机器人的基本操作、功能设置、二次开发、在线监控与编程、方案设计和验证的学习。 3结束语 智能制造是基于人工智能的研究，机器人是实现智能制造的重要基础。所以面向智能制造智能科学与技术专业实验平台的建设要把人工智能技术在智能装备、智能系统中的应用和机器人技术与应用作为专业知识技能培养的重点，更要让实验平台既能帮助学生理解掌握所学的基础理论知识，培养学生的实际动手能力，掌握学习研究的方法，基本的科学实验技能外，又要调动学生学习的主观能动性，进行创新实践。 智能制造论文:维尚家具智能制造助力无人生产 规模定制 2016年9月，在佛山维尚家具制造有限公司（以下简称维尚家具）第五分厂正式开业之际，维尚家具智能制造试点示范（全屋家居大规模个性化定制）项目正式启动。该项目在今年6月份入选“2016年智能制造试点示范项目”，是全国家具行业唯一入选企业。 维尚家具董事长李连柱介绍，维尚家具智能制造试点示范项目包括智能制造生产线建设项目、家居电商华南配套中心建设项目以及第五分厂。该项目有三大突出亮点：以需求端驱动生产和服务（C2B），实现“客户需要什么，企业就设计什么、生产什么”的服务导向型发展模式；发展低成本柔性化生产技术（大规模定制），通过信息技术改造建立企业“大规模家具设计定制生产系统”，有效解决个性化定制与标准化批量生产这一突出矛盾；建设新居网互动开放式设计平台（O2O），提高消费者购买体验。 从人力成就的“制造”到机器人手臂铸就的“智造”，维尚家具自2004年成立以来，一直坚持用互联网的思维做定制家具，目前在广州、上海、北京、深圳等10多个一线城市拥有近百家直营店，在全国400多个城市拥有加盟店800多家。 打造“o人化”车间 维尚家具五厂从仓库到车间只有不多的工人随着装有“电子看板”的裁板机紧张工作。从车间到仓库都只看到板材，却没见到任何一件成品或半成品的家具，偌大个车间，竟然工人寥寥几个，干活的都是机器人。 只见所有板材分门别类摆放在仓库不同层架上，巨型机器人根据电脑发出的指令存取板材，整个仓储中心容量达1.8万个货位，可同时生产满足1.8万个客户需求。而这样大型的仓库储备却仅需2天即可实现存货更新一番。 这么多的板材同时生产、存放，是如何做到与客户订单一一对应的呢？原来，开料切割板材的时候，生产员工会根据显示屏上发出的“指令”调整板材位置。而在完成板材切割后，员工会从显示屏左下角的一大版二维码贴纸中，按顺序撕下贴在对应的板材上。在下一个流程中，这些二维码将成为板材的“身份证”，决定其何去何从。 维尚家具五厂占地总面积203亩，总建筑面积约19.7万平方米，总投资近10亿元，日产能可达30万～40万件、年产值约60亿元。采用了最先进的互联网化的开料、封边和CNC钻孔等设备，车间信息化进一步升级，全新引入RGV线，配置大量的机器人手臂以及全自动立体库货位17926个，真正实现了“无人化”操作。厂房采用先进的链条刮板高大吸尘器，大大提升了环境健康。维尚家居致力于将五厂打造成为家具行业工业4.0的典范，务实推进互联网+，提升智能制造水平。 在指尖上定制家具 买家具还要自己跑商场？维尚家具旗下品牌――维意定制帮你省下一堆麻烦：只需在微信上找到维意定制，就能免费预约专业设计师，为你定制家具。10000套家居案例随便挑 ，如果不知道自己想要什么样的设计，维意定制还拥有全国设计研发中心，实时研发采集全国5000名专业设计师的设计方案，各种户型风格、功能的设计方案任消费者挑选。 定制家具的生产除了有完美的设计方案，更要有专业而强大的工厂和技术的支持。维意定制用最智能制造的思维来定制家具，保证家具定制更快更省更专业。全线引进德国西门子， 德国豪迈（世界领先木工机械）生产设备，配合自主研发的虚拟生产系统，实现智能制造。维意定制配置大量的智能设备，板材饰面、封边等工序全部由机器人进行统一操作，让家具达到高标准要求；同时减少板件在生产过程中的磕碰伤，从源头上预防质量问题的发生。智能机器手利用三维坐标精准控制钻孔位置和深度，定位可以精确到毫米，再也不用怕买的家具尺寸有误差。 很多人都说定制成本高，价格贵。维意定制智能开料机，能对板材进行最大化利用，大大减少原材料的浪费，让定制家具再也不是少数人的专享。国内普遍的加工设备，在同一块板材上只能做相同的尺寸的切割。将近30%以上板材无法完全利用，剩下大量余料，造成成本浪费。而维意定制，利用自主研发的开料软件，能在同一块板材上，做不同尺寸的切割。近90%的利用率，大大节约了板材成本。 买家具麻烦，最担心的就是装修好了之后家具迟迟没有进场，从而影响到搬进新家的时间。引进RGV线，成功实现材料全自动输送，大大减少了家具制作工期。智能立体仓按不同类别、时段自动分配进出货，超高速运转加速你的家具智造。 信息技术破解规模定制难题 过去，个性化需求与大规模生产似乎无法同时存在，如何实现低成本的规模化定制问题，也一直困扰着家具行业。 然而，维尚采用了独有的信息化技术，打破定制必然高价的固有判断，解决了大规模生产和个性化定制的难题。 “一个设计方案出来后，基本上每一块板材的数据都有了。”李连柱说道。事实上，在客户参与完成设计方案后，这些设计方案都转化成一个又一个的数字，被传送到维尚家具的订单中心。 收集到大量数据之后，订单系统会将所有的订单进行分解、重新合并。例如，将所有订单中对某一板材的需求合并在一起，用同一块材料的不同部位来生产。采用这种方式，板料基本能被各个部件填满，即使是边角料也能被有效利用。据了解，维尚家具生产材料的利用率比传统家具生产的利用率高3%，生产效率是传统家具制造企业的7到8倍，出错率大幅降低。 此外，在传统家具制造过程中，需要员工向机器输入指令，让其运作。这种方式，对员工的技术与经验都有较高的要求。而维尚则将“人指挥机器干活”变成了“机器指挥人干活”。它采用条形码应用系统、生产过程自动控制系统等技术，无论是开料，还是打孔，加工设备与设计系统都实现无缝对接，工人只需要根据电脑提示操作即可。 智能制造论文:两化融合主战场 继续推动信息化和工业化融合，是十八大作出的一个重要战略部署。 我国还是一个发展中国家，需要继续完成工业化的任务。而从世界总体发展进程看，信息化时代的来临要求我们必须打破原有的工业化模式，把信息化的先进成果和理念融合到工业化中，充分发挥其“提质增效”这一倍增器的作用。 新形势，新动力 “没有信息化就没有现代化”，“两化融合是‘四化’同步发展的引擎”，这是对两化融合重要性的定论。但是当前社会生产力的发展速度前所未有，信息技术的更新迭代更是日新月异，因此跟几年前相比，两化融合的环境和内涵都发生了很大的变化：发展环境日益复杂，发展条件和动力发生深刻变革。 首先，全球产业格局面临重大调整，围绕抢占制造业发展制高点的竞争愈演愈烈，两化融合发展迎来新空间。为应对新一轮科技革命和产业变革带来的挑战和机遇，以美国工业互联网、德国工业4.0为代表，发达国家纷纷实施以重振制造业为核心的“再工业化”战略，对高端制造业进行再调整再布局，以打造国家制造业竞争新优势。 再放眼国内，产业结构升级和供给结构优化需求迫切，对两化融合发展提出新需求。我国经济发展进入新常态，工业发展面临资源环境约束强化、要素成本上升、投资出口放缓等挑战，“十三五”时期亟须推动两化深度融合，优化企业资源配置，提升生产经营效率，改善产品品种结构，提高供给结构适应性和灵活性，形成经济增长新动力。 于此同时，信息技术高速发展，成为构建新型制造体系的重要力量，给两化融合发展带来新支撑。以云计算、大数据、物联网、移动互联网为代表的新一代信息技术正在向制造业加速渗透融合，工业云、工业互联网、智能设备逐步成为制造业发展新基础，个性化定制、服务型制造成为生产方式变革新趋势，融合创新、系统创新、迭代创新、大众创新等正在成为制造业转型升级新动力。 此外还有一个不容忽视的衍生话题，那就是工业领域信息安全形势日益严峻，对两化融合发展提出新要求。随着两化融合发展进程不断深入，工业信息系统逐步从单机走向互联、从封闭走向开放，为网络安全威胁向其加速渗透提供了条件，工业领域面临的信息安全形势日益紧迫，急需加速完善工业信息系统安全保障体系。 可见，我国两化融合工作正进入向纵深发展的新阶段。准确把握战略机遇，有效应对各种风险和挑战，通过大力推进两化融合，促进经济社会转型发展，显得尤为重要和紧迫。 推进两化融合是一项全局性、系统性工程。需要统筹谋划、提早布局，着力加强顶层设计，明确融合路径，把握发展方向，实现重点突破。制造业是国民经济的脊梁，如果没有制造业的发展，即使其他行业有巨大的发展，对中国这样一个制造大国来讲也是一件危险的事情。 从当前的国内外形势来看，智能制造作为两化深度融合的集中体现，业已成为我国两化融合工作的最主要抓手和突破口。正如工业和信息化部苗圩部长所指出的：“在新一轮科技革命和产业变革中，各国都在研究如何抢占新一轮发展的制高点。我们认为，互联网和传统工业行业的融合是要认真重视和抢抓的机遇，这也是所说的制高点问题。还有一个切入点的问题，或者说主攻方向，那就是智能制造。在之前两化融合的基础上把智能制造抓在手里，是解决我国制造业由大变强的根本路径。” 将智能制造作为推进两化深度融合的突破口，可以有效带动创新驱动、绿色低碳和服务化发展，并促进产品和技术结构、产业组织结构、产业空间布局和制造业内部结构等四个方面的优化升级，能够逐步实现制造业转型升级，推动工业持续平稳发展，是中国经济在发展中升级、在升级中发展并有竞争力的重要保障。 所以，作为两化深度融合的集中体现，智能制造将成为未来一段时间我国两化融合工作的主战场和核心目标，是建立国家制造业创新体系的关键。而这从《信息化和工业化融合发展规划（2016-2020）》这一顶层设计中也可见一斑。 顶层出台，行动落地 《信息化和工业化融合发展规划（2016-2020）》于2016年10月12日正式印发，是未来几年我国两化融合工作的行动指南和纲领。 根据《规划》，到2020年，信息化和工业化融合发展水平进一步提高，提升制造业创新发展能力的“双创”体系更加健全，支撑融合发展的基础设施和产业生态日趋完善，制造业数字化、网络化、智能化取得明显进展，新产品、新技术、新模式、新业态不断催生新的增长点，全国两化融合发展指数达到85，比2015年提高约12，进入两化融合集成提升与创新突破阶段的企业比例达30%，比2015年提高约15个百分点。 基于互联网的制造业“双创”体系不断完善――“双创”成为制造业转型发展的新引擎，“双创”服务平台体系支撑能力显著提升，创新资源和服务在线化、平台化和共享水平显著提升； 新型生产模式在重点行业广泛普及――生产方式精细化、柔性化、智能化水平显著提升，关键工序数控化率达50%，网络协同制造、个性化定制、服务型制造成为引领制造业高端化的重要模式，制造企业组织管理模式进一步趋向扁平开放； 基于互联网的服务业态成为新增长点――产品全生命周期管理、工业电子商务等服务新模式新业态蓬勃发展，工业电子商务交易额突破10万亿元； 智能装备和产品自主创新能力快速提升――智能制造关键技术装备、智能制造成套装备、智能产品研发和产业化取得重大突破，新型智能硬件产品和服务市场规模突破万亿元，智能制造系统解决方案能力显著提升；支 支撑融合发展的基础设施体系基本建立――自动控制与感知技术研发和产业化取得突破，工业软硬件供给能力稳步提高，工业云与智能服务平台逐步成为智能制造关键应用基础设施，低时延、高可靠、广覆盖、更安全的网络服务支撑能力进一步增。 2016年12月26日，全国工业和信息化工作会议在京召开，会议部署了2017年重点工作，智能制造是所有工作的核心和主线。 会议指出，要把握引领经济发展新常态，坚持以提高发展质量和效益为中心，坚持以供给侧结构性改革为主线，立足制造强国、网络强国战略全局，全面实施“中国制造2025”，深化创新驱动，全面做好稳增长、促改革、调结构、深融合、惠民生、保安全各项工作，加快新动能培育和传统动能修复，努力实现工业通信业平稳增长和提质增效。 会议具体要求抓好六方面的工作，其中前两项工作都直接与两化融合有关。 其一是坚持创新驱动发展，全面实施“中国制造2025”。细化落实“1+X”体系目标任务，重点组织实施30项重大标志性项目。实施国家制造业创新中心建设工程。大力推进工业强基工程。实施高端装备创新工程，抓好高档数控机床与基础制造装备、大飞机、“两机”等国家科技重大专项。推动实施重点新材料研发及应用重大工程。大力拓展重大技术装备及工业“四基”应用。 其二是深化制造I和互联网融合发展，培育壮大新业态新模式。深入实施智能制造工程，持续推进智能制造专项。着力打造“双创”平台，支持大型制造企业、互联网企业、基础电信企业建设一批“双创”服务平台。夯实融合基础和安全支撑，实施“芯火”创新计划和传感器产业提升工程。出台推进两化融合管理体系工作的指导意见，绘制全国两化融合发展数据地图。开展服务型制造专项行动。 而从工信部各司局2017年的重点工作来看，智能制造也是焦点所在。 规划司：围绕“七个一”体系化深入推动“中国制造2025”。做好国家“十三五”规划纲要重点任务推进和31项部规划宣贯、实施、评估等工作。修订《中国制造2025分省市指南》，引导地方差异化发展。协同推进五大工程实施，通过标志性项目促进关键突破。 财务司：围绕“中国制造2025”确定的重点领域、重点工程，积极争取资金。优化工业转型升级资金管理模式，为“中国制造2025”提供长期稳定资金保障。 装备工业司：全面实施“中国制造2025”，组织实施智能制造综合标准化与新模式应用专项，全面推动智能制造标准体系建设，继续推进智能制造试点示范，遴选90个左右智能制造试点示范项目，编制推进船舶智能制造指导意见、促进智能网联汽车产业发展的指导意见。 电子信息司：落实“中国制造2025”，以智能制造为主攻方向，大力发展工业智能传感器、智能工控系统、工业机器人等核心技术产品和智能装备系统，积极推进行业智能制造试点示范。 信息化与软件服务司：深入落实国发〔2016〕28号文件（国务院《关于深化制造业与互联网融合发展的指导意见》），围绕工业云、工业大数据、工业电子商务，组织开展制造业与互联网融合发展行业应用示范，支持建设一批面向重点行业和区域的信息物理系统测试验证平台、综合验证试验床。加快推动制造业与互联网融合发展“新四基”建设，建设和完善工业云、工业大数据等技术支撑平台，培育一批面向重点行业的系统解决方案。开展信息物理系统（CPS）参考模型等重点标准研制工作，逐步完善制造业与互联网融合发展标准框架。 后台支撑，前端裂变 智能制造更多的是在管理和生产环节通过企业信息系统与运营系统的融合来达到“提质增效”的目的，从而打破长期以来我国工业依靠资源要素投入、规模扩张的粗放发展模式，是企业的内部行为，侧重后端支撑。但是，要想实现企业转型升级的大目标，仅仅依靠“后端”的智能制造肯定不够的。 企业在“前端”面对消费者和市场竞争时，还需要辅以新的理念和新的商业模式。这也是为什么我国在提倡推广智能制造的同时大力推动制造业与互联网在发展理念、产业体系、生产模式、业务模式等方面全面融合，也就是互联网+制造（“互联网+制造”跟工业互联网有着本质的不同）。利用“互联网+”，积极发展众创、众包、众扶、众筹等新模式，促进生产与需求对接、传统产业与新兴产业融合，有效汇聚资源推进分享经济成长，从而形成叠加效应和聚合效应，加快新旧发展动能和生产体系转换，助推“中国制造2025”。 根据国发〔2016〕28号文，以激发制造企业创新活力、发展潜力和转型动力为主线，以建设制造业与互联网融合“双创”平台为抓手，围绕制造业与互联网融合关键环节，积极培育新模式新业态，强化信息技术产业支撑，完善信息安全保障，夯实融合发展基础，营造融合发展新生态，充分释放“互联网+”的力量，改造提升传统动能，培育新的经济增长点，发展新经济，加快推动“中国制造”提质增效升级，实现从工业大国向工业强国迈进。 推动制造业与互联网融合一项核心工作是制造企业互联网“双创”平台的建设。国发〔2016〕28号文要求相关政府部门积极组织实施制造企业互联网“双创”平台建设工程，支持制造企业建设基于互联网的“双创”平台，深化工业云、大数据等技术的集成应用，汇聚众智，加快构建新型研发、生产、管理和服务模式，促进技术产品创新和经营管理优化，提升企业整体创新能力和水平。鼓励大型制造企业开放“双创”平台聚集的各类资源，加强与各类创业创新基地、众创空间合作，为全社会提供专业化服务，建立资源富集、创新活跃、高效协同的“双创”新生态。 在互联网时代，创新已不再是一个企业的行为，将消费和研发真正结合起来，针对大企业和小企业的不同特点构建“双创”平台，是促进制造业和互联网深化融合的必要条件。 工业和信息化部信息化和软件服务业司司长谢少锋在介绍2017年工作思路时表示“将开启大企业‘双创’新局面”：统筹部署，加快实现“到2018年年底制造业重点行业骨干企业互联网‘双创’平台普及率达到80%”的发展目标。成立制造企业“双创”发展联盟，推动制造业“双创”领域技术研发、标准制定、应用推广、人才培养和交流合作。研究制定政策文件，明确大企业“双创”发展的中长期目标、战略路线图和重点任务。支持建设基于互联网的大型制造企业“双创”平台和面向中小企业的第三方“双创”服务平台，推动开展“双创”成效及水平评估、测试验证、产融合作等第三方服务。 新的形势，新的需求，新的挑战，两化融合工作依然任重道远。其中，协同推动智能制造和“互联网+制造”，后端和前端同时发力，可以更快更有效更健康地重塑制造业竞争新优势，加快制造强国建设，促进经济社会全面转型发展。 智能制造论文:罗克韦尔自动化:智能制造从互联企业开始 “当前，新一轮科技革命和产业变革与我国加快转变经济发展方式形成历史性交汇，国际产业分工格局正在重塑。必须紧紧抓住这一重大历史机遇，按照‘四个全面’战略布局要求，实施制造强国战略。”这是《中国制造2025》的一段话。 智能制造将成为我国工业领域未来几年的工作重点和目标方向。 融合IT与OT 罗克韦尔自动化公司日前在北京拉开其全球路演的序幕，议题聚焦在“如何打造互联企业并实现智能制造”上。罗克韦尔自动化大中华区董事总经理鲍博文（Bob Buttermore）认为：实现智能制造要从打造互联企业开始。 他说：“当前的宏观经济环境有三个不容忽视的趋势。新兴市场的中产阶层增长导致的消费品制造走高、劳动力红利的消失导致技能填补需求的提升以及全球化的需求对生产效率需求的拉动。于此同时，技术更新迭代日新月异，企业互联成本迅速降低，信息技术与运营技术的融合不断深入，计算和数据无处不在，为企业决策提供关键性支撑。所以我们看到包括中国在内的世界各国都将智能制造作为国家未来的发展战略。但这一战略的落地与实现需要互联企业或者说信息化企业的支撑与助力。信息化可以显著优化企业流程，提高企业生产效率和业务水平，运营稳定，网络安全，生产改进，决策优化，从而帮助他们提高全球竞争力。” 在鲍博文看来，实现互联企业的核心要务就是将信息技术 （IT） 与运营技术（OT） 融合。以往，这些职能各司其职，彼此独立。如今，IT 与 OT 融合成为工I企业获得成功的关键所在，能够帮助企业采集、分析数据，并将数据转化为可指导行动的信息，从而创造切实的业务成果，提高生产过程的安全性、可预测性及可持续性。 互联企业的优势在于可以帮助中国制造企业将其人员、生产流程和资产连接起来从而实现业务价值。举例来说，食品生产商可以通过实施互联企业来提高多个工厂中多条生产线的整体设备效率。制药公司可实现产品序列化，从而满足行业法规的要求。矿业公司可以分析其矿石产量，而上游的石油和天然气公司则能够利用互联企业对油井井口进行优化。 四步进阶 那么如何打造互联企业呢？ 作为一家全球制造商，罗克韦尔自动化也面临相同的挑战。通过亲身践行，罗克韦尔自动化总结了一套互联企业四阶段执行模型：评估与计划、安全与升级、数据与分析以及优化与协作。 企业首先对现有资源（比如IT和网络基础设施、自动化系统和设备、安全规章以及技术能力）和需求进行评估，设立一个科学合理的目标并进行蓝图规划。其次看看能不能实现IT基础设施和OT基础设施的智能互联与整合，实现信息与控制一体化，从而确保整个系统能够在安全、可靠、高效的情况下运行能。然后需要研究如何利用数据转化为信息，利用信息转化为企业决策，这样的公司往往可以在竞争力方面远远地超过其同行。最后就是通过信息化来增强企业协作能力。在一个智能制造、互联企业的环境下，协作成为可能，基于丰富的数据信息，企业可以实现7×24小时的实时决策，从而提高企业的创新力和竞争力。 根据经验，一个成功的互联企业生产效率每年能够提高5%左右。当然，这需要企业拥有世界级的合作伙伴及生态系统。 世界级生态 在路演期间，罗克韦尔自动化与中国橡胶和轮胎行业的领先供应商软控股份有限公司签署了一项价值为人民币 1 亿元的战略性合作协议。根据该协议，双方将在橡胶和轮胎领域合作开发信息和自动化机械技术、机械安全应用，并共同开展全球市场营销。此次合作有助于软控提高效率并降低服务成本，助力公司通过智能工厂实现智能制造。 “软控和罗克韦尔自动化在中国乃至世界范围内有着数十年的成功合作基础。我们紧密合作，探索智能机械和信息化方面的创新制造技术。我们怀着一个共同的目标：让软控成为世界领先的集成橡胶和轮胎制造解决方案提供商。” 鲍博文表示，“中国政府已经明确了 2017 年经济工作的总基调：稳中求进，并坚持推进供给侧结构性改革。根据政府规划，将继续削减煤炭和钢铁等重工业的过剩产能。但由于产能过剩和劳动力成本上涨的问题相继出现，提高生产率和全球竞争力对中国企业来说变得极为重要。所有这些趋势都表明实施智能制造势在必行，而这正是罗克韦尔自动化的优势所在。我们深知中国工业企业面临的各种挑战，我们将借助我们的全球项目经验为他们提供价值。”

高校校园环境作为教育的载体，起到提高大学生综合水平的作用，具有特殊的育人、教学功能。在乡村振兴的大背景下，农林行业逐渐成为热门专业，企业对于高职院校的农林专业人才有了更高的要求，除了扎实的理论知识基础外，还要求农林专业人才具有较强的技术应用能力和较高的职业素质。各高校农林实训基地经过数年建设取得了一定的成绩，但是也同样存在一些问题，比如项目特色不够鲜明，没有建立完善的实践与实训中心，与现行高等职业教育中突出应用型教学基地建设还存在着一定的差距。本次研究以娄底职业技术学院（以下简称娄职）农林实训基地为例，从功能分区、科普教育和文化展示等方面探索高校农林实训基地规划设计与应用。 1前期分析 1.1项目概况 娄职农林实训基地建成于2008年，实训基地景观改造区域面积为16311m2，现有娄职景来发展中心、花卉超市、观赏植物区、植物景观区、花卉育苗与生产体验区、果桑园区和可控温室大棚等，是进行园林园艺类专业教学的主要实训场，同时是国家级、湖南省科普教育基地。经过几年的发展，实训基地存在较多的问题：①景观道路教学基地区域内缺乏管理，杂草丛生，各类材料堆放凌乱；②多块区域的土地尚未合理开发和利用；③农林实训基地内多处教学楼外部破旧不美观、屋顶需维修，蔬菜、果树大棚已经锈蚀。 1.2设计构思 近10年来农林学院的师资力量不断壮大，基地的设备及场所不能满足教学需求，原来的大棚已经锈蚀，基地设施一片破败景象，急需提质改造，使之形成集教学、科研、技术推广、创业实践和科学普及5大功能于一体的现代农林技术实训基地，为学院创建“双一流”及乡村振兴优质院校建设添砖加瓦。本着以学生为本、经济性等原则，兼顾功能与美观，强调自然、静谧和温馨的景观效果，体现出绿色生态的现代化要求。根据学校长远规划与发展，同时充分考虑了各个区域的使用功能，分析农林实训基地的现状问题，改造目标，进而确定改造思路，改造内容及实施方法。农林实训基地提质改造项目：①景观道路教学区；②盆栽蔬菜园；③盆栽果树园；④桑树品种资源圃；⑤农耕文化园；⑥露地花卉生产区；⑦农林实训基地管理办公室；⑧科普教育长廊；⑨畜牧兽医体验性生产实训场；⑩标准化园林景观工程国赛场地。 2平面图分析 2.1总平面图 本次改造项目地处学院的北面，樱花路与银杏路之间，临近秀石街，靠现代制造技术实训中心与图书馆之间。 2.2功能分区图 整个基地划分为4大区域，分别为农耕文化展示区、农作物种植区、智慧农业实训区及景观工程竞赛区。 2.3节点分析图 （1）农耕文化展示区 内设农耕文化展播厅、农耕器具展示厅、农具展示台、梯田景观和水车等。整体设计的中心思想是打造成体现湖南湘中农耕文化的农家院落，集教学、科普、研学、文化、传承和游乐于一体，展现千年农耕文化精髓，赏鲜花美景，品农耕文化。希望学生通过学农科普亲身体验寻找一些缺失的东西，并学到一些书本上学不到知识，激发学习兴趣，在过程中得到乐趣，真正体会到祖辈的艰辛，领略“粒粒皆辛苦”的真谛。 （2）农作物种植区 农作物种植区内设花卉超市、盆栽蔬菜种植区，果树观光采摘区等。该区域以生产盆栽果树苗为主体，将集生产、教学、科研、学生创业、创业实践和科学普及6大功能于一体。 （3）智慧农业实训区 智慧农业实训内含科普教育长廊、畜牧兽医体验性生产实训场等。功能：已建成“三室一院、三场一站、三村一园”为硬件支撑，以“校企联动、校内外结合、实习实训与社会服务并举”为运作模式，融实践教学、技术培训、技术服务、教师认证培训、职业技能鉴定和生产于一体的省级生产性实习实训基地。 （4）景观工程竞赛区 内设标准化园林景观工程国赛场地、比赛获奖展示场地、耗材室、工具室和展示室等。功能：“以就业为导向、以服务为宗旨、以项目实践教学为主线”，为实操与参加比赛提供教学与实训场所。 2.4道路分析图 道路主要有消防车道路线、游步道主线和游步道副线，道路之间相互连通，使道路贯穿整个基地，方便学生出行。 3效果图分析 3.1农耕文化展示区效果图分析 农耕文化展示区右侧为农耕文化展播厅和农耕器具展示区，这是一个以农耕文化为主题的展览区，深入挖掘和研究湘中农耕文化，不仅传输农耕文化知识，也清楚地展示了从传统到现代的农耕器具，旨在激发学生的学习兴趣，声临其境地了解农耕文化，贴切地看到历史迹象，用实物加深记忆。靠近入口两侧的绿化带上也放置了各种类型的农耕器具，左侧为传统器具，右侧为现代器具，通过对比和比较可以直观地看到农耕器具的发展史。园区中心是儿童研学场地，放置了猪、牛、羊等动物雕塑。园区里侧设计了6个绿化池，对称种植了玉米、辣椒和白菜等农作物，中间矗立着毛主席的雕塑。再往里走，便是生态水池和彩色梯田。园内还设计了弧形廊架可乘凉休息。 3.2农业作物种植区效果图分析 盆栽果树园位于花卉超市与桑树品种资源圃之间，占地2291m2。该区域进行果树的促早栽培研究和泛热带水果栽培研究，营造室内热带风情。桑树品种资源圃位于盆栽果树观光采摘区与宿舍之间，占地1080m2。为适应专业群的人才培养，现规划对果桑园区进行改造，以有效培养学生立体种养技术；并可为教师提供循环农业教学与科研平台，开展校企合作、技术培训和社会服务。以圃地为基础，挖水池、筑塘和种植桑树。在东北角建鸡舍养鸡，利用圃地建设养殖池、自动喷灌系统，实行池中养鱼，桑树林下养鸡等立体种养，面向农村农业企业展示先进的绿色设施农业技术成果，开展技术培训。 3.3智慧农业实训区效果图分析 科普教育长廊位于樱花路两侧，占地1389m2，是进入农林实训基地的主要通道，采用宣传设施小品体现农业科普文化。同时对路边的绿地进行绿化景观设计，不仅是一道亮丽的风景线，也是一条科普教育大道。道路两侧采用设计新颖的宣传栏，展示农业科普文化知识，在合适的位置布置景观小品，道路两侧绿化进行优化设计。畜牧兽医体验性生产实训场位于科普教育长廊和标准化园林景观工程国赛场地之间，占地1502m2。已建成融实践教学、技术培训、技术服务、教师认证培训、职业技能鉴定和生产于一体的省级生产性实习实训基地。 3.4景观工程竞赛区效果图分析 标准化园林景观工程国赛场地位于盆栽蔬菜园与智能制造中心之间，占地2220m2。“以就业为导向、以服务为宗旨、以项目实践教学为主线”，为实操与参加比赛提供教学与实训场所。对园林工程仿真实训场整体进行提升改造，场地内设置国赛园林景观设计与施工标准场地，在场地的左上角设置场地用来呈现往年湖南省园林设计与施工比赛一等奖作品，在右上预留苗木移植地。景观道路教学区位于农林实训基地与园林工程仿真实训场之间、连通了樱花路和银杏路，长97m。占地790m2。是一个集景观、教学和交通等功能于一体的教学区。道路总长97m，路宽4m，设立9个廊架，考虑拥有足够的教学空间，每个廊架之间7.9m均布摆放。绿绿葱葱的廊架两旁展示的是多种路面结构的做法，有沥青路面、水泥路面、塑胶地面、花岗岩路面、透水砖路面、停车场构造及消防登高面路面等，满足园林类专业学生的工程实训教学需求。为了满足景观需求廊架两侧栽植各种藤本植物，如劈荔及藤本蔷薇和预知子、凌霄、油麻藤、金银花、猕猴桃、紫藤和络石等，营造成长长的绿色花廊，是学子们学习小憩的好去处，提升了整个农林实训基地植物景观。花架之间的走道两侧构筑成多种样式园路及构造的工程实例，且在相邻花架中立标牌注写多种园路材料做法，让学生们在游憩中学习。 作者:邓增 李喜群 单位:湖南人文科技学院 美术与设计学院

旅游管理信息系统论文:旅游管理信息系统的设计和实现 现在的旅游信息管理,是需要有管理系统的,这个系统主要是处理旅游信息的系统;首先是把旅游信息进行收集、整理、存储、传输等程序,最后才是旅游者进行信息检索,这些旅游信息供旅游者参考,也可以帮助他们进行旅游线路的决策等。 基于这些要求,就要求旅游信息必须具备时间要及时,有新的消息需要随时更新等。 1对不同时期的旅游信息进行分析 早在20世纪80年代,我国就有旅游管理信息系统了,在1981年的时候,中国国际旅行社,到美国引进了PRIME550型旅游信息管理系统;在1984年的时候,也去美国引进了关于饭店的计算机管理系统。通过逐步发展,很多行业都是采用了计算机信息管理系统,例如航空公司也是采用了这种订票系统,方便了乘客,订票不用去机场,在家里就可以直接定票了。进入21世纪后,计算机信息技术的不断发展,传统的旅游业和信息技术之间互相结合,对于旅游行业来说,这既是一种机遇,更是一种挑战。早在10年前,国家旅游局在一次工作会议上,就提出了要建设“金旅工程”通过旅游界人士的不断努力下,有了相当大的进步,旅游管理信息系统得到进一步的完善,例如酒店、旅行社、景点等,可以很容易查到。尽管这些在国内已经是取得了相当大的进步,但是和发达国家相比,就显得非常滞后了。主要存在以下几方面的问题: (1) 旅游管理系统系统相当封闭。对于很多旅游信息管理系统,他们之间是无法进行信息的共享,互相之间利用的非常少,显得有点闭关自守。 (2) 旅游管理系统在开发是没有考虑空间信息。开发者在进行开发时,没有考虑周全,对空间信息忽略了,因此,旅游者在查询时,不能很直观地看到空间信息。 (3) 旅游管理系统的内容单一。 旅游管理系统,里面的内容多数是静态的,没有考虑到消费者的需求,缺乏吸引力。 针对当前我国旅游管理系统现状,与先进的信息技术进行结合,设计出分布式信息管理系统。从消费者的需求出发,把旅游管理系统的功能、数据库、输入界面和输出界面等,进行进一步的设计,设计出适合消费者需求的,本文采用ASP程序,开发出适合的软件,对于一些旅游规划的子系统来说,要考虑到游客的需求,例如旅游时间、费用等这些限制条件,再把这些需求转化为背包,或者不对称的TSP,再运用遗传算法,来进行解释。 2对WebGIS技术进行分析 WebGIS 是一种网络地理信息系统,这种系统必须要在有网络的情况下,才能进行的一系列存储、处理、分析的计算机系统, 这种技术是和Intemet应用的产物,也是一种互相操作的有效途径。要实现地理信息在网上能够直观的浏览,这和图形是离不开的,但是,现在的浏览器不支持这样的图形。因此要实现这种效果,需要另寻方法,一种是利用客户端解决,另一种是直接利用服务器解决。最常用的方法如下: (1) 采用公共网关方式 这种方式一方面采用的是浏览器和服务器两者之间一个接口;另一方面是采用服务器和服务器软件这两者之间一个接口,这就起到了与客户之间沟通的桥梁作用了。还有种方式是把信息传送到服务器上,再通过服务器把/:请记住我站域名/信息传递给程序,程序再传递给服务器,最后服务器再将结果传到客户那里。这种技术有两种,但是因为因为程序相对比较复杂,而且灵活性又非常大,并且这种程序需要单独的运行,这样的网站由于用户都非常多,因此对于服务器来说,负担非常的重,所以运行的效率就很低。 (2) 采用服务器应用程序 这种方法是针对公共网关效率低,才研制出来的,因此他的方法和公共网关的原理有些相似;同时,也有他的不同之处,主要表现在公共运用程序可以单独的运行,但是对于服务器应用程序,需要在一种特定的服务器上运行,因此他的运行速度非常的快。这种服务器应用程序也有他的缺点,表现在必须依赖服务器和计算机作为平台。虽然这种服务器增强了与客户的端的交互性,也可以获取到更多的空间数据,但是这种信息仍然是属于静态的。用户在操作的时候,不能随意的进行缩小和放大,原因是这种图像是属于实体,在进行放大或者缩小这些操作时,都需要通过服务器才能完成。当网络快时,用的人多,服务器的负担更重,从而导致系统的反应变慢。 (3) 采用插入法 这种方法采用的是,在浏览器那端安装插件, 这种方法的目的是为了显示图形信息。这种方法是,将部分服务器上的一些功能,转移到客户端上;这种方法克服了系统反应慢,减少了负载。但是,这种方法仍然有他的缺点,要在客户端安装一些控件才能实现。 (4) 采用Java应用程序法 Java是一种编程语言。这种语言有一个非常大的优点,就是能够一次编写 ,什么地方都能够运用,并且和操作平台没有任何关系,这种方法可以直接存取到网络的相关文件,有非常大的灵活性。但是,也有他的缺点就是这种方法在编写程序的时候,工作量非常的大,速度也相对较慢。 (5) 采用Map API 在目前的一些互联网地图服务的相关网站上,有一些应用程序接口,进行技术研发,研发者可以利用其中的资源,供第三方运用。这与一些软件的功能有些相似之处,但是二者运用的范围有所不同。表现在传输方式不同,其次是 但对于地理信息系统开发而言,两者所应用的范围是不同的。首先,传输方式不同。其次是供给专业人士用的。基于这些特点,采用Map API是非常正确的选择。 3对整个信息系统进行分析 需求分析是为了准确的定义为了系统目标,满足用户的各种需求,用户的需求决定了系统的规模。 首先通过了解用户的不同需求,再根据这些需求来设计出系统;同时,在这些系统设计完成之后,这些用户的不同需求,成了最后验收的最主要的依据。 旅客是非常关心旅游管理信息系统的,因为这些游客,需要通过这样一个平台来了解旅游信息,为整个旅游做好前期的决策或者规划;因此,在出发前,旅游者需要了解到旅游的目的地的相关信息或者服务信息等等。这些信息包括吃、住、行、娱乐等等。假如旅游信息有变动时,这个系统将会随着变动而更新,所以,通过这个平台可以查询到相对准确的信息;这样做好前期的一些准备工作后,为游客的整个旅行做到心里有数,也能让游客更好的选择目的地,安排好行程的时间、地点等,也能满足一些游客的个性化需求。 增强旅 游的宣传力度,也是为了让旅游信息管理的更好,且更进一步地管理好旅游提供的一些依据。所以说,对于旅游信息能够更科学、准确的管理,还能收集到反馈信息,为旅游分析、预测、决策等,提高科学的可靠性。因此,该系统除了能够更好地满足上述需求外,还应该是一个网络系统,游客通过这些互联网,获取到有用信息。这样也能方便旅游管理人员,他们可以随时通过互联网将准确的信息,进行更新和维护,从而使各种旅游资源的信息能够共同用,因此这个系统的目,依靠网络,为游客或者是旅游管理者,提高。达到旅游资源共享及信息更新的目的。 因此,本系统应达到目标:依托网络和旅游资源,为游客提供信息资源的查询,也是方便旅游管理者能够快速的维护和更新相关信息。 4对功能需求进行分析 从旅游信息系统的总体需求来看,这个系统包含有信息的查询、形成规划还有对旅游资源管理的维护和更新等等。 (1) 对于信息的查询和管理 旅游景点和一些附属设施,这些都属于是旅游资源。这些都是通过旅游资源信息系统,以及文字、地图、照片、音频、图像等等这些多媒体信息,从而对旅游景点的风貌等进行全方面的介绍。同时,设计的系统可以让游客对相应的旅游景点的各种情况进行打分,并且根据最终的打分情况由高到低的顺序来推荐旅游景点。 (2) 确定相应的旅游行程 游客在选择自己预想中的旅游路线的时候,可以依据自己的旅游目的地,自己可以利用的旅游时间,自己预算的游玩费用等等从而预选出相对优秀的旅游行程路线。 (3) 电子地图功能 电子地图的功能主要表现在以下几个方面:第一,可以借助电子地图控制相应的管理功能。系统在设计的时候,可以让图像放大、缩小以及还原等等这些具体的管理功能;第二,地图查询功能。可以根据游客制定的旅游地点,借助于先进的Map API技术,对周边的相关信息进行自动探测和搜索,系统具备的这个查询功能应该体现出高效、灵活和方便的特性,从而让游客借助这个查询系统能够较好地查询到相关实施的信息;第三,自驾游导航功能。当游客选定相应的旅游目的地之后,在起步开始就将起点和终点输入到系统中去,从而将相应的路程计算出来,通过文字的方式将行走的路线预设出来,同时将具体的路线在电子地图中向游客展示出来,引导游客准确找到旅游目的地;第四,地图输出功能。这个功能主要四实现专题地图的输出。针对的旅游风景区以及祥光的服务实施等方面的信息输出;第五,公交查询功能。对公交线路进行相应的查询,具体需要查询的是公交车的站点,公交车行走的路线以及是否需要换乘的可能性;第六,虚拟的旅游功能。游客在没有对相应的旅游景点进行游玩的时候,可以通过虚拟的旅游模式将相应的情况连接到酒店或者具体的景点,或者制作成为360°全景图的形式让游客从中感受到虚拟的真实旅游。 总之,随着信息技术的飞速发展,人们在获取信息的时候可以借助多种形式进行。而在当前的产业发展之中,旅游业的发展是非常迅速的,甚至是当今世界的第一大产业。本系统的出发点主要是放在Map API和虚拟旅游技术方面,在对相应的情况进行了全方面的调查、整理和汇总之后,同时借助于当前先进的旅游管理信息系统的优秀资源上,通过可行性的研究,总体设计了相应的系统等等,将旅游管理系统的具体功能同计算机先进技术进行了最大程度的整合利用,从而有效推动了旅游业的发展。 旅游管理信息系统论文:信息管理论文之旅游管理信息系统的设计与实现 现在的旅游信息管理,是需要有管理系统的,这个系统主要是处理旅游信息的系统;首先是把旅游信息进行收集、整理、存储、传输等程序,最后才是旅游者进行信息检索,这些旅游信息供旅游者参考,也可以帮助他们进行旅游线路的决策等。 基于这些要求,就要求旅游信息必须具备时间要及时,有新的消息需要随时更新等。 1对不同时期的旅游信息进行分析 早在20世纪80年代,我国就有旅游管理信息系统了,在1981年的时候,中国国际旅行社,到美国引进了PRIME550型旅游信息管理系统;在1984年的时候,也去美国引进了关于饭店的计算机管理系统。通过逐步发展,很多行业都是采用了计算机信息管理系统,例如航空公司也是采用了这种订票系统,方便了乘客,订票不用去机场,在家里就可以直接定票了。进入21世纪后,计算机信息技术的不断发展,传统的旅游业和信息技术之间互相结合,对于旅游行业来说,这既是一种机遇,更是一种挑战。早在10年前,国家旅游局在一次工作会议上,就提出了要建设“金旅工程”通过旅游界人士的不断努力下,有了相当大的进步,旅游管理信息系统得到进一步的完善,例如酒店、旅行社、景点等,可以很容易查到。尽管这些在国内已经是取得了相当大的进步,但是和发达国家相比,就显得非常滞后了。主要存在以下几方面的问题: (1) 旅游管理系统系统相当封闭。对于很多旅游信息管理系统,他们之间是无法进行信息的共享,互相之间利用的非常少,显得有点闭关自守。 (2) 旅游管理系统在开发是没有考虑空间信息。开发者在进行开发时,没有考虑周全,对空间信息忽略了,因此,旅游者在查询时,不能很直观地看到空间信息。 (3) 旅游管理系统的内容单一。 旅游管理系统,里面的内容多数是静态的,没有考虑到消费者的需求,缺乏吸引力。 针对当前我国旅游管理系统现状,与先进的信息技术进行结合,设计出分布式信息管理系统。从消费者的需求出发,把旅游管理系统的功能、数据库、输入界面和输出界面等,进行进一步的设计,设计出适合消费者需求的,本文采用ASP程序,开发出适合的软件,对于一些旅游规划的子系统来说,要考虑到游客的需求,例如旅游时间、费用等这些限制条件,再把这些需求转化为背包,或者不对称的TSP,再运用遗传算法,来进行解释。 2对WebGIS技术进行分析 WebGIS 是一种网络地理信息系统,这种系统必须要在有网络的情况下,才能进行的一系列存储、处理、分析的计算机系统, 这种技术是和Intemet应用的产物,也是一种互相操作的有效途径。要实现地理信息在网上能够直观的浏览,这和图形是离不开的,但是,现在的浏览器不支持这样的图形。因此要实现这种效果,需要另寻方法,一种是利用客户端解决,另一种是直接利用服务器解决。最常用的方法如下: (1) 采用公共网关方式 这种方式一方面采用的是浏览器和服务器两者之间一个接口;另一方面是采用服务器和服务器软件这两者之间一个接口,这就起到了与客户之间沟通的桥梁作用了。还有种方式是把信息传送到服务器上,再通过服务器把信息传递给程序,程序再传递给服务器,最后服务器再将结果传到客户那里。这种技术有两种,但是因为因为程序相对比较复杂,而且灵活性又非常大,并且这种程序需要单独的运行,这样的网站由于用户都非常多,因此对于服务器来说,负担非常的重,所以运行的效率就很低。 (2) 采用服务器应用程序 这种方法是针对公共网关效率低,才研制出来的,因此他的方法和公共网关的原理有些相似;同时,也有他的不同之处,主要表现在公共运用程序可以单独的运行,但是对于服务器应用程序,需要在一种特定的服务器上运行,因此他的运行速度非常的快。这种服务器应用程序也有他的缺点,表现在必须依赖服务器和计算机作为平台。虽然这种服务器增强了与客户的端的交互性,也可以获取到更多的空间数据,但是这种信息仍然是属于静态的。用户在操作的时候,不能随意的进行缩小和放大,原因是这种图像是属于实体,在进行放大或者缩小这些操作时,都需要通过服务器才能完成。当网络快时,用的人多,服务器的负担更重,从而导致系统的反应变慢。 (3) 采用插入法 这种方法采用的是,在浏览器那端安装插件, 这种方法的目的是为了显示图形信息。这种方法是,将部分服务器上的一些功能,转移到客户端上;这种方法克服了系统反应慢,减少了负载。但是,这种方法仍然有他的缺点,要在客户端安装一些控件才能实现。 (4) 采用Java应用程序法 Java是一种编程语言。这种语言有一个非常大的优点,就是能够一次编写 ,什么地方都能够运用,并且和操作平台没有任何关系,这种方法可以直接存取到网络的相关文件,有非常大的灵活性。但是,也有他的缺点就是这种方法在编写程序的时候,工作量非常的大,速度也相对较慢。 (5) 采用Map API 在目前的一些互联网地图服务的相关网站上,有一些应用程序接口,进行技术研发,研发者可以利用其中的资源,供第三方运用。这与一些软件的功能有些相似之处,但是二者运用的范围有所不同。表现在传输方式不同,其次是 但对于地理信息系统开发而言,两者所应用的范围是不同的。首先,传输方式不同。其次是供给专业人士用的。基于这些特点,采用Map API是非常正确的选择。 3对整个信息系统进行分析 需求分析是为了准确的定义为了系统目标,满足用户的各种需求,用户的需求决定了系统的规模。 首先通过了解用户的不同需求,再根据这些需求来设计出系统;同时,在这些系统设计完成之后,这些用户的不同需求,成了最后验收的最主要的依据。 旅客是非常关心旅游管理信息系统的,因为这些游客,需要通过这样一个平台来了解旅游信息,为整个旅游做好前期的决策或者规划;因此,在出发前,旅游者需要了解到旅游的目的地的相关信息或者服务信息等等。这些信息包括吃、住、行、娱乐等等。假如旅游信息有变动时,这个系统将会随着变动而更新,所以,通过这个平台可以查询到相对准确的信息;这样做好前期的一些准备工作后,为游客的整个旅行做到心里有数,也能让游客更好的选择目的地,安排好行程的时间、地点等,也能满足一些游客的个性化需求。 增强旅游的 宣传力度,也是为了让旅游信息管理的更好,且更进一步地管理好旅游提供的一些依据。所以说,对于旅游信息能够更科学、准确的管理,还能收集到反馈信息,为旅游分析、预测、决策等,提高科学的可靠性。因此,该系统除了能够更好地满足上述需求外,还应该是一个网络系统,游客通过这些互联网,获取到有用信息。这样也能方便旅游管理人员,他们可以随时通过互联网将准确的信息,进行更新和维护,从而使各种旅游资源的信息能够共同用,因此这个系统的目,依靠网络,为游客或者是旅游管理者,提高。达到旅游资源共享及信息更新的目的。 因此,本系统应达到目标:依托网络和旅游资源,为游客提供信息资源的查询,也是方便旅游管理者能够快速的维护和更新相关信息。 4对功能需求进行分析 从旅游信息系统的总体需求来看,这个系统包含有信息的查询、形成规划还有对旅游资源管理的维护和更新等等。 (1) 对于信息的查询和管理 旅游景点和一些附属设施,这些都属于是旅游资源。这些都是通过旅游资源信息系统,以及文字、地图、照片、音频、图像等等这些多媒体信息,从而对旅游景点的风貌等进行全方面的介绍。同时,设计的系统可以让游客对相应的旅游景点的各种情况进行打分,并且根据最终的打分情况由高到低的顺序来推荐旅游景点。 (2) 确定相应的旅游行程 游客在选择自己预想中的旅游路线的时候,可以依据自己的旅游目的地,自己可以利用的旅游时间,自己预算的游玩费用等等从而预选出相对优秀的旅游行程路线。 (3) 电子地图功能 电子地图的功能主要表现在以下几个方面:第一,可以借助电子地图控制相应的管理功能。系统在设计的时候,可以让图像放大、缩小以及还原等等这些具体的管理功能;第二,地图查询功能。可以根据游客制定的旅游地点,借助于先进的Map API技术,对周边的相关信息进行自动探测和搜索,系统具备的这个查询功能应该体现出高效、灵活和方便的特性,从而让游客借助这个查询系统能够较好地查询到相关实施的信息;第三,自驾游导航功能。当游客选定相应的旅游目的地之后,在起步开始就将起点和终点输入到系统中去,从而将相应的路程计算出来,通过文字的方式将行走的路线预设出来,同时将具体的路线在电子地图中向游客展示出来,引导游客准确找到旅游目的地;第四,地图输出功能。这个功能主要四实现专题地图的输出。针对的旅游风景区以及祥光的服务实施等方面的信息输出;第五,公交查询功能。对公交线路进行相应的查询,具体需要查询的是公交车的站点,公交车行走的路线以及是否需要换乘的可能性;第六,虚拟的旅游功能。游客在没有对相应的旅游景点进行游玩的时候,可以通过虚拟的旅游模式将相应的情况连接到酒店或者具体的景点,或者制作成为360°全景图的形式让游客从中感受到虚拟的真实旅游。 总之,随着信息技术的飞速发展,人们在获取信息的时候可以借助多种形式进行。而在当前的产业发展之中,旅游业的发展是非常迅速的,甚至是当今世界的第一大产业。本系统的出发点主要是放在Map API和虚拟旅游技术方面,在对相应的情况进行了全方面的调查、整理和汇总之后,同时借助于当前先进的旅游管理信息系统的优秀资源上,通过可行性的研究,总体设计了相应的系统等等,将旅游管理系统的具体功能同计算机先进技术进行了最大程度的整合利用,从而有效推动了旅游业的发展。 旅游管理信息系统论文:智能化旅游管理信息系统设计研究 摘要：信息化时代数字的跨界交流与传播方便了信息的共享，行业间的信息平台搭建助力行业向纵深层次发展，在旅游行业中，实现智能化可以将游客与旅游景区间共塑于一个平台之中，系统化的信息管理平台来提高旅游工作效率，优化服务，在这种相互串联的系统中，游客感受到人性化的服务并且能够在管理信息中留下偏好足迹，实现智能终端服务的分析与改进。 关键词：智能化信息化时代管理信息平台终端 旅游管理信息系统的设计是适应了大数字时代，互联网技术发展的要求。通过管理信息系统可以方便的了解游客的相关情况以及旅游景点的详情，处于旅游信息的集散地，为旅游管理者提供了有效的了解信息的载体，便于分析信息价值做出科学的宏观调控手段，合理的优化景区的安排与设置。旅游管理信息系统解决了旅游信息不对称性的局面，将信息的最大价值释放出来方便了企业价值的创造。 一、旅游管理信息系统设计的必要性 （一）旅游管理信息系统设计是信息时展的客观要求。 旅游行业最为拉动经济增长的最大的服务性产业，与其相互联系的各个环节以及组成要素都对旅游行业的发展产生巨大的影响，协调其相互间的行业运行能够优化经济运行秩序环境，促进经济发展。要保证这个局面的生成需要实现各个行业的信息共享，只有保证信息的公开透明化才可以将各个行业有机的联系在一起，特别是在旅游行业中的纠纷矛盾涉及到多个部门多个机构间的关系时。信息的公开化可以解决信息阻塞的问题，提高经济运行效率，改善经济运行的环境。现代社会经济发展日益精细化复杂化，充分有益的信息处于信息流中，加强信息的管理将减少识别有用信息的成本。在经济全球化的过程中，旅游行业也由国内地区的市场开始向国外进行拓展，空间上广延需要缩短信息的时间成本才能够将利益最大化。 （二）信息的重要性是旅游管理信息系统设计的内在原因。 旅游产业其生产和消费同时性以及其产品不可转移也不可以储存，作为固定的消费品，需要消费者亲临，这就导致了消费者的频繁流动。吸引消费者旅游的关键在于旅游景点的信息是否流通到位，消费者能否获得充分的信息渠道。信息完全的情况下，消费者会自觉的涌向景点，并形成合理的旅游观念，有利于良性的旅游秩序形成。充足的信息帮助游客缓冲对未知环境的恐惧感，提高旅游消费的可能性。同时旅游经营管理者可以通过对游客偏好信息的收集有利于提供各种可供游客选择的旅游产品，游客可以在权衡各项选择中做出合理的安排。总而言之，信息对于旅游者和旅游管理人员都是重要的，在市场化中，快捷通畅的信息渠道将加快旅游产业的发展。 二、智能化旅游管理信息系统设计的原则 智能化旅游管理信息系统设计需要以市场的发展动态为依据，以服务顾客为核心全面思考旅游行业相关组成部分的关系，科学合理的完成系统的设计方案。 （一）可扩展性原则。 旅游行业是一个跨行业的部门，它带动相关行业的发展，为其他行业提供经济发展的契机，系统设计旅游管理信息平台要了解其他行业发展的信息才能正确预测旅游行业发展的状况。首先在系统设计中需要有未来发展的眼光，考虑旅游行业发展现实性因素也要考虑未来发展的方向。从实用性的角度来设计系统，为系统的升级改造保留剩余空间。同时在设计系统时要使系统简洁，能够清楚的操作，方便处理旅游业务。 （二）适用性原则。 旅游管理系统的最终目的是为了实用，所以在设计系统时要从系统的结构上来考虑系统与实践操作中的结合。系统在各个板块间要保证不重合，尽量的能与现实中的各个因素耦合，系统在应用中能够及时地回应社会发展的需求，各个功能间实现密切的配合。 （三）集成原则。 旅游管理信息系统是一个融合旅游产业以及计算机专业技术的系统化工程，其涉及的学科知识以及生活范围远远超过现实中旅游业发展的情况。作为服务旅游业发展的中介工具，系统设计要以集成的信息技术应用为基础，以数据库、高级编程语言的综合应用为依托，实现游客信息、导游信息、景点信息、票价信息、住宿信息等诸多信息的高度集成与信息共享，并以数据、文档、图片等多种数据形式进行显示，从而形成较为全面实用性较强的智能化旅游管理信息系统。 三、智能化旅游管理信息系统设计的可行性分析 智能化旅游信息管理系统设计在现阶段不仅具有必要性而且还有一定的可行性，特别是在互联网技术迅速发展的今天，系统设计较传统有更多的有利条件，这些条件促使了信息系统的快速完成投入到旅游行业中，实现经济的发展。 （一）经济可行性。 经济发展给开发系统提供了坚实的物质基础，系统软件的成本在随着技术的不断进步中趋向较低的态势，所以从经济价值的角度来看开发旅游管理信息系统将会是低成本高产出的活动。系统在开发时需要一定的成本投入，但一旦处于应用状态，系统自动为旅游行业创造价值，促进经济发展。 （二）技术可行性。 信息化时代，信息技术快速发展，技术掌握发展获取途径较多，在对系统设计中要对其软件和硬件进行科学的研究，通过与现实情况的分析比较适当的开发新的功能以满足性能需求。系统可以采用主流的Java语言，对WEBMASTER而言，JSP的写作界面应是随着需求而改动。采用的数据库有SQLServer、Oracle等，而相对于其他的数据库，SQL、Server数据库操作起来比较简单，但丝毫也不影响它在将来所发挥的功用。 （三）操作可行性。 随着互联网的普及，一般网民都具有一定的网络操作知识，能够操作具体的系统，在科学设计系统完成后，系统的维护只需很小的成本。系统成为一个共享的工具，为旅游产业创造价值。系统只需要一定知识的人员就能够轻松的操作起来。 结语 旅游管理信息系统将旅游业动态化发展情况搬移到虚拟的空间，通过信息的供给与消费，创造经济价值，促进旅游行业的发展。在系统设计中需要借鉴各个学科的知识，同时要对比中吸收借鉴外国智能化旅游管理信息系统设计与应用的有益经验，加快我国旅游行业的转型发展。 作者：逯祥渠 单位：黄河水利职业技术学院 旅游管理信息系统论文:旅游管理信息系统实验教学体系建设 摘要：旅游管理信息系统课程是培养学生信息管理技术的重要专业基础课，实验教学内容更是关系课程教学质量的重要手段。以社会需求为导向，以培养目标为依据，根据学生的学习基础构建了旅游管理信息系统实验课程的内容框架，并设置了具体的实验项目和实验要求。 以互联网的发展为基础的信息技术是当前国际国内旅游业发展的重要推动力量。旅游业是较早采用信息技术的行业之一，随着旅游市场的全球化，信息技术深刻改变着旅游业的管理和经营模式，是旅游企业核心竞争力的重要内容。1992年国家旅游局启动中国旅游资源库的建设，标志着我国旅游信息化发展的开始。随着旅游业的快速发展，旅游信息化工作在体制建设、旅游网站建设等方面逐步完善。进入21世纪以来，从国家旅游局启动“金旅工程”开始，通过政府的政策制定和引导以及旅游企业的参与和支持，旅游业的信息化应用能力不断提高。2011年，国家旅游局信息中心编制完成了我国第一个旅游信息化发展规划，表明旅游信息化的建设和发展已经被纳入到旅游业的整体发展规划中，对我国旅游业的发展具有战略性的重要地位。自20世纪90年代我国部分高校开始设置《旅游管理信息系统》课程以来，旅游信息管理及信息技术相关的课程在高等院校的旅游管理及旅游规划等专业得到了迅速的发展。目前在开设旅游类专业的高校中，大部分都把《旅游管理信息系统》、《旅游信息管理》、《旅游信息系统分析与设计》等课程作为专业基础课或是选修课。《旅游管理信息系统》是培养学生旅游信息系统规划、分析、设计的综合性很强的理论课，除了要求学生要具备系统规划、系统分析和系统设计等方面的理论基础外，还要求学生能够利用理论知识进行旅游管理信息系统的建设，这就要求学生还要具有良好的实践能力。 一、《旅游管理信息系统》课程实验教学发展现状 作为培养旅游管理专业学生信息管理理论学习的主要课程，《旅游管理信息系统》课程受到我国高校的广泛重视，但实际教学效果却不尽如人意。对于文科学生来说，具有工科和理科性质的信息系统分析等课程内容让他们感到难以轻松掌握，导致学生的学习热情不高，这样的情况反馈至授课教师，也让教授该课程的教师的教学欲望大大降低。目前关于《旅游管理信息系统》课程教学改革的研究成果有了较为丰富的成果，研究内容主要集中在三个方面。第一是该课程的教材建设。根据旅游管理类学生的学习能力、专业基础能力和社会需求等方面进行教材内容的重新编排和设计。第二是教学方法与手段的改进。从该课程的教学内容出发，对该课程在理论课讲授和实验教学体系的设置进行了有益的探讨。第三是实验教学内容的设计研究。研究者主要对该课程在实验内容体系构建、课时安排和实验教学中的条件要求等内容进行分析。从相关的研究情况来看，关于该课程教学内容设计和教学手段更新等方面研究成果较多，对信息系统实验教学内容的研究主要集中在一般的管理信息系统实验，旅游管理信息系统实验的研究成果相对较少。现有的研究成果其重点集中在理论课或是实验课的设置，较少综合理论课与实验课进行综合分析。研究方案多认为应丰富理论或实验内容体系，增加基于编程语言的系统设计，这样既增加了课程难度，也不利于增强学生的学习兴趣，也提高了教师的授课难度，降低教学效果。本文尝试从旅游管理专业培养方案和教学目标入手，按照理论课程的知识体系，分析旅游行业的信息管理人才需求，构建旅游管理信息系统实验的内容框架，提高学生理论学习的效果和培养学生的实际操作能力。 二、《旅游管理信息系统》实验教学设计思路及内容框架 （一）设计思路 旅游管理专业开设《旅游管理信息系统》课程的目标是掌握旅游管理信息系统的基本概念、发展及设计原理等；了解旅游信息系统对旅游发展的影响及其应用现状；掌握旅游管理信息系统构建的原理、方法、步骤及相关技术手段。理论教学不能完全满足课程教学目标，因此需要开设课程实验。从社会需求来看，目前旅游管理信息系统主要的应用领域集中在旅游企业信息化、旅游目的地信息系统、旅游电子商务和电子政务。旅游管理专业培养目标主要是培养具有一定理论基础的专门性应用人才，文科学生在程序设计和软件工程实施方面基础较差，因此设置教学内容应按照“认知—模仿—应用”的思路安排实验内容。 （二）内容框架 实验内容按照“认知—模仿—应用”的思路分为三个部分，第一：旅游企业管理信息系统操作及分析。实验课上给学生提供目前酒店、旅行社、餐饮业、景区等旅游企业使用的系统软件，设置实践场景让学生通过使用相关软件去进行模拟操作。实验的目的是让学生对旅游管理信息系统形成感性认识并加以分析，对于软件在用户界面、模块设计、功能菜单等方面做出评价。第二：小型桌面数据库系统设计。使用microsoft公司office2003软件包中的microsoftaccess桌面数据库开发软件，提供学生详细到操作步骤的数据库开发范例，让学生进行模仿操作。在此基础上，让学生自行完成旅行社管理信息系统的数据库设计。第三：综合性实验。按照管理信息系统开发的步骤及方法，完成酒店管理信息系统和旅游目的地信息系统的分析和设计，包括系统开发背景、系统规划、系统分析、系统设计及系统实现等内容。 三、《旅游管理信息系统》课程实验项目设计 按照课程总体学时安排，依据理论课教学内容设置及多年的教学经验，结合实验教学大纲的要求，设计并实施《旅游管理信息系统》实验教学内容框架及具体实验项目，共设置了4个实验项目。如表3-1所示。实验一是认知类实验，主要目的是让学生了解旅游管理信息系统是什么，具体能够做什么。在系统的选择上，没有使用我国目前旅游业应用较为广泛的行业管理系统软件，如西软的FOXHIS、北京华仪酒店管理信息系统等，而是选择几个具有原型性质的系统。这样选择的优点是可以让学生更好的分析系统功能的优点和缺点。实验二是演示加设计类实验，主要目的是通过提供全程操作步骤的数据库设计，让学生模拟并自行设计旅游信息系统数据库。数据库技术是管理信息系统发展的核心和基础。数据库设计软件选用microsoftaccess2003：第一，学校机房广泛使用microsoftoffice2003；第二，该系统非常容易上手使用。实验三是设计类实验，主要目的是让学生掌握信息系统开发的整个过程和步骤。包括了系统规划、系统分析、系统设计和系统实现等阶段，通过该实验，学生可以对信息系统的开发形成工程化思想和系统思维能力。实验四是设计类实验，该实验提供一幅高像素中国行政栅格地图，以mapinfo9.0地理信息系统软件为开发平台，让学生完成栅格地图数字化、空间数据库和属性数据库的建立、专题地图制作等实验内容。旅游目的地信息系统的构建目前主要是借助地理信息系系统的技术实现，因此通过本实验内容可以让学生初步掌握旅游目的地信息系统构建的技术和方法。 四、结束语 随着社会经济的发展和旅游业竞争的加剧，信息技术对旅游企业和旅游地的发展至关重要，新的信息系统类型和系统建设技术不断涌现，掌握信息技术对学生毕业后的就业和职业发展无疑具有非常重要的作用。《旅游管理信息系统》课程也应在信息技术和管理科学发展的基础上不断进行内容的更新，这样才能使得课程的教学质量不断提高，培养的人才能够更好地适应旅游信息化发展的需要。 作者：黄常州 单位：盐城工学院旅游系 旅游管理信息系统论文:旅游管理信息系统分析 信息化是社会发展走向成熟的重要标志。随着网络信息技术在传媒市场的日益传播，网络信息技术在市场中的使用机率越来越频繁，已成为各事业单位、企业公司拓展本公司业务的重要手段。旅游公司也不例外。旅游业汇集世界各地的旅游信息资源，优化与整合旅游信息，开源节流，丰富旅游信息管理经验，旅游公司顺应新科技信息的流行趋势参与竞争，接受挑战的关键。本文从以下方面着手，对当前旅游管理信息化的重要意义及发展概况做出简要阐述，以便为旅游管理信息化提出几点相关的建议。 1旅游管理信息化的重要意义 创建ERP旅游管理系统，有利于聚合企业顾客资源，扩充旅游市场，加速企业经济增长，推动社会城市化进程，进而提升整个社会的经济增长比率。在社会信息化大环境中，市场竞争日益剧烈，旅游业经营者最先了解信息的可靠来源并灵活运用旅游信息技术发展的含量，保证旅游信息资源的安全有效，就等同于是旅游企业管理者抓住了本公司经济的发展命脉。 2网络信息技术与旅游管理信息化的联系 网络信息技术与旅游管理信息化相互印证，相互作用。网络信息技术是检验旅游管理信息化的主要来源，旅游管理步入正确的信息化轨道，需要依靠网络信息技术的普及推广和实际应用。旅游信息数据一般包括旅游产品、旅游景点、服务设施、交通路线等各方面的内容。旅游信息化产品目前在社会经济活动中仍占有大量市场，持有可观的提升空间，在市场经济中占先机。旅游公司利用先进的网络信息技术和电子设备创建本公司的ERP系统，打通市场信息的大门，适时精准、迅速高效地搜集需要的旅游信息，加强了各行业公司旅游信息的融通共享，减少了员工的工作任务量，提升了本公司在旅游行业中的强度较量。 3当前我国旅游管理信息化的现状 当前，我国旅游业的发展体系尚未完全成熟。旅游业涉及的信息比较广泛，导致信息收集的难度较大。旅游信息软硬件设施的不齐全，导致信息检索范围广，速度慢；旅游信息设备的不完善，旅游信息机制不合理；实现旅游信息化进程缓慢，人口的增长导致环境承载力的不断下降，以及其他人为因素和自然因素，都是阻挠我国旅游业管理信息化发展的瓶颈。因此，根据我国旅游业市场的拓展手段，消弭旅游业发展的残留问题，保证旅游业的可持续发展，由此，就为旅游管理部门加速旅游管理的信息化建设进程提供了方法论断。 4实现旅游管理信息化的重要举措 各行业的激烈竞争都离不开有效的信息资源。旅游管理信息化的重要举措将推进旅游业的全面综合发展。 4.1建立信息资源数据库 信息数据库中包含旅游业务的大量信息资源。旅游业务经营者管理本公司的人力、财力、物力，就需要建立强大的旅游资源信息数据库。旅游行业内部应该保证数据库内容的适时更新与分类整合，要对旅游过程中的具体情况应当做有详细的介绍，尽量图文并茂，体现信息资源的有效性，避免垃圾信息的传递。对于旅游时应该注意的相关危及游客生命、财产的事宜，旅游信息管理者不能隐瞒事实真相，不报或漏报。再言之，信息数据库的集合性，将旅游信息通过客户端或以网页的形式呈现给用户，旅游业务使用者可根据自己所需要检索的内容或关键字，在网上寻找相对应的旅游信息，方便旅游业务操纵者迅速查找信息来源，推动旅游事业在整个旅游业的整体发展。 4.2创建软硬件设施的保障体系 网络技术在旅游行业的应用，需要优质可靠的软硬件设施做支撑。软硬件设施为旅游信息的承载存储搭建平台。旅游部门应该储备大量的技术型人才，实施人才培养战略计划，提高在职人员的岗位素质，树立责任道德意识，结合旅游管理信息化的要求，顺利完成旅游软硬件设施的构建工作体系。 4.3建立“三位一体”的旅游体系 “三位一体”是指旅游管理部门借助遥感技术、GIS（全球地理信息系统）技术、GPS（全球卫星定位系统）技术，实现旅游信息的数字一体化。旅游公司应该从多维角度经营公司的理念出发，加强与旅游管理部门的信息互动与交流，整合旅游信息资源，为旅游信息使用者提供旅游信息的风向标。 4.4加强旅游信息资源的监督 鉴于各行各业的竞争激烈态势，旅游信息在旅游行业营运过程中应当兼具保密性的特征，这就要求旅游管理者加强对旅游信息系统的管理和规章制度建设，同时需要旅游公司内部的执行者共同遵守，相互监管，达成内部信息的保密协议。 5结束语 运用先进的网络信息技术推动旅游管理的信息化，使旅游公司在参与激烈社会竞争的实践当中，优化旅游管理策略，提高旅游信息管理水平，实现旅游业务发展最大化、旅游经济效益化成为可能。 作者：李倩 李莎莎 褚贵霞 单位：西安文理学院 旅游管理信息系统论文:旅游管理信息系统课程改革分析 1旅游管理信息系统课程的定位 旅游管理信息系统课程具有明确的教学目标，在完成该课程教学之后，要保证学生能够构建起基本的学科体系结构，对相关的基本概念、理论掌握扎实，并且能够对旅游相关的管理信息系统进行熟练操作。此外，还要能够完成简单的系统开发与系统维护，为步入社会走上工作岗位打下坚实的基础[2]。 2旅游管理信息系统教学过程中存在的问题 2.1课程目标不科学。对于旅游管理信息系统课程来说，其主要就业方向就是基于旅游行业的三部分，酒店、景区以及旅行社。所以，旅游管理信息系统课程就要将这三部分有机的结合在一起，但是就目前的教学情况来看，大多都只是对这三部分知识的简单加和，没有形成有效的系统性教学。在课程内容上也只是简单介绍，没有很强的针对性，这就使得教学与市场需求发生错位，所教育出的人才不能满足社会需求。随着科技的不断发展，信息技术对行业的作用日益显著，在旅游管理信息系统课程中，信息技术是不可缺少的组成，但是有些学校将其列为选修课程，这就使得学生的学习重点出现错误，导致学习结果不能得到应用。2.2教材不完善。目前，在旅游管理信息系统课程教学中共有5版教材，它们之间具有一定的差异性，有些对理论知识讲解透彻，有些对软件管理相关内容着重论述。但是，缺少管理理论与软件应用相结合的教材。2.3教学实践环节薄弱。旅游管理信息系统课程具有很强的应用性，在教学过程中动手操作模拟实验是必备环节，在教学过程中也应重视学生的实践能力。就目前的教学情况来说，大多数学校还是将重点放在了理论教学中，有些学校并没有建立相关实验室以供学生动手实践，这就使得学生的实践课程很难开展。有些学校取消了实践课程的设置，完全依靠教材完成教学，学生的动手实践能力较差，步入社会很难完成岗位工作，对学生的发展起到阻碍作用。 3开展应用型的旅游管理信息系统课程教学改革措施 3.1明确课程教学目标。完成任何工作都要具有明确的目标作为指向，在旅游管理信息系统课程教学过程中，要对课程目标进行明确。首先需要学生对相关的概念、原理进行掌握；其次还要学生具有很强的实践能力，通过对不同管理信息系统的操作提升自身能力。这就要对教学模式进行改变，在原有的“学生—学校”教学模式上增加企业的部分，改成“学生—学校—企业”三位一体的模式，通过这样的转变能够突出课程的应用型特点。此外，企业与学校联合办学也是很有效的方式之一，从企业的实际需求出发，制定相关的培训课程并制定有效的考核制度，学生完成培训任务并通过考核之后才可以获得相关的资格证书。通过增加实践的方式为社会、企业输送更多高质量人才。为了与旅游信息化的趋势相吻合，就要重视旅游管理信息系统课程对于行业的重要性，通过教学目标的设置让旅游管理毕业生具有更强的市场竞争力。3.2重视教材编制。对于目前所使用的5版教材来说，其基本框架是一致的，都是将不同的管理知识应用于旅游行业中，并没有将模块知识融合成一个整体，章节之间的逻辑性与联系性较差，影响教学效果。对这种现状进行深入分析，主要是由于旅游管理信息系统存在跨学科的情况，这就使得任何一方面的专家都无法独立完成教材编写工作。所以，在进行教材编写工作时候，要将所涉及到各个领域的专家汇聚在一起，建立起系统性的知识体系框架。在对教材内容进行科学的调整之后，要将相关的理论知识、操作方法都涵盖其中。通过对该教材的学习，学生能够熟练掌握各项概念、理论，又能够在操作章节的引导下完成实践活动，让学生能够熟练掌握信息系统的操作方法，保证教学与市场的一致性。 4结束语 旅游信息化是科学技术发展的必然趋势，要想顺应行业的发展潮流就要对相关课程教学进行改革。本文将市场应用作为课程改革方向，在对旅游管理信息系统课程教学现状进行充分分析之后，找到目前教学过程中存在的问题，并以此为基础提出了一系列操作性较强的改革措施，为课程改革提供帮助。 作者:姜涛 单位:贵州师范大学国际旅游文化学院 旅游管理信息系统论文:本科阶段开设《旅游管理信息系统》课程的SWOT分析 摘 要：《旅游管理信息系统》和计算机编程相结合，学习及时、正确、收集、加工、储存、传递和提供信息，实现组织中各项活动的管理、调节和控制的一门科学。旅游学理论为主体，计算机工具为两翼。本文旨在分析研究西北师范大学旅游学院《旅游管理信息系统》课程的开设和本科生反映情况，利用SWOT模型对本科阶段开设《旅游管理信息系统》进行分析。 关键词：旅游管理信息系统;SWOT分析;课程教授建议 随着旅游大数据时代的到来，以网络通信技术、网络技术为基础的信息技术广泛的应用于酒店、景点、超级市场等场所。我国旅游业的网络化、系统化、信息化进程也快速铺开。在2004年，国家旅游局信息中心召开了目的地营销系统（DMS）推介大会中，在今后的到三年内，国家重点旅游城市和国家优秀旅游城市将基本实现旅游信息化。近几年兴起的“智慧旅游”也是旅游信息化的基本形式之一，实现智能移动终端对于旅游环节的基本控制。开设《旅游管理信息系统》课程已经成为高等旅游教育现代化、互联网化的重要手段，有广阔的发展空间。作为全国知名的旅游类院校，西北师范大学旅游学院已经连续三年开设《旅游管理信息系统》课程 一、《旅游管理信息系统》在西北师大旅游学院旅游管理专业课程体系中的地位 随着甘肃省经济的快速发展，游客数每年均有较大幅度增长，以敦煌为代表的一批旅游景点建设迅速，引入了“智慧旅游”的相关概念和研究成果;旅游管理信息系统可以收集、管理、储存旅游信息，做到旅游产业发展的一体化、便捷化、集约化。 《旅游管理信息系统》是西北师范大学旅游学院培养高级旅游人才的必学课程。旅游学院2013年实施“卓越文科人才培养计划”，设立旅游管理（卓越旅游产业规划师）基地班，为甘肃省培养具有现代旅游学理论和视野，从事旅游资源规划与开发、旅游项目创意策划的高级专门人才。应当培养学生的国际视野，学习前沿的旅游理论。 二、西北师范大学旅游学院开设《旅游管理信息系统》课程的SWOT分析 SWOT分析法是用来确定企业自身竞争优势、竞争劣势、机会、和威胁，从而将公司战略与公司内部资源，外部环境有机结合起来的一种科学分析方法。现今，SWOT分析法广泛的应用于决策、项目实施、旅游资源开发的可行性分析。 1.S（优势） 西北师范大学旅游学院共有专职教师（教学岗）34位，其中教授4位、副教授9位，多位老师拥有计算机科学的学科背景，在教学上拥有优势;旅游学院科研实力强，学科综合实力在全国位列34名，在丝绸之路旅游研究、民族地区旅游研究、旅游资源规划与开发上拥优势;学院为甘肃省最具实力的旅游类二级学院，承担甘肃省乃至全国的重大研究项目。 甘肃省旅游近几年发展迅速，2014年，甘肃省共接待国内外游客1.26亿人次，实现旅游综合收入780亿元，两项指标均比2013年增长25%以上，在旅游经济迅速发展时期，和旅游相关的产业，会产生大量的数据，《旅游管理信息系统》课程的开设变得迫不及待。 2.W（劣势） 西北师范大学旅游学院旅游管理专业在历史学系中发展分离出来，从历史学角度研究旅游学，不可避免的将人文旅游资源、旅游文化放在研究的重要位置，相比中山大学、东北财经大学、陕西师范大学、北京第二外国语学院等国内名校，他们更多的从地学、经济学、人类学、社会学、心理学等角度出发。 学院没有专门为本科生开设的机房，导致《旅游管理信息系统》课程中“旅游管理信息系统的设计与实现”部分的实践环节无法完成。完全理论的学习势必会造成学习兴趣下降、学习效率不高的情况。 3.O（机遇） 2015年，省委省政府召开全省旅游发展大会，出台《关于促进旅游业改革发展意见》，强调了甘肃省旅游业走跨越式发展道路;丝绸之路大景区规划纲出台，开启了甘肃省旅游资源集约化进程;以上旅游产业发展政策的出台和调整为甘肃旅游注入了新的活力，甘肃旅游的大数据时代即将到来。 “互联网+X”成为旅游业发展的重要形式。“互联网+X”的产业发展形式是以日新月异的互联网技术为基础，辅之各产业的核心理论，互联网技术强大的搜索引擎和传播功能为旅游业的发展提供了重要的途径。 4.T（挑战） 据任课教师口述，西北师范大学旅游管理专业的《旅游管理信息系统》课程开设的效果不佳，不能理解旅游管理信息系统的基本理论。旅游学发展日新月异，市场对于旅游信息系统管理方面的人才需求缺口增大，陷入了培养出来的旅游人才不能胜任旅游信息管理岗位的尴尬境地。 《旅游管理信息系统》在西北师范大学旅游学院的开设，有很大的必要性，但是在讲授的过程中必须要注意方法，启发性的、引导式的讲授将会对这门课的认可度有较大裨益。 三.结语 《旅游管理信息系统》是旅游管理专业信息化、国际化的必学课程，对于旅游管理信息系统的开发和实现是旅游景区管理标准化、专门化的必由之路，在大数据时代，迎合大数据对旅游产业的冲击，旅游管理信息系统不失为一种行之有效的规避方式。对于旅游管理信息系统的系统化教学仍然有亟待完善的地方，对于《对于旅游管理信息系统》课程的理解，任重而道远。 旅游管理信息系统论文:高校旅游管理信息系统课程教学存在的问题与改革策略 【摘要】解析了我国高等院校旅游管理专业“旅游管理信息系统”课程的教学现状，针对理论课和实验课中存在的具体的教学问题，从学生基础、课程设置、师资需求等方面论证了教学改革的必要性，并在调动学生积极性、课程改革、师资整合等方面探讨了“旅游管理信息系统”课程教学改革的思路与方法。 【关键词】旅游管理 旅游管理信息系统 学生积极性 课程改革 师资整合 “旅游管理信息系统”是旅游管理专业的一门重要课程。其目的在于通过学习使学生对旅游信息管理技术有一个全面的清晰框架概念。在熟悉对象的前提下，掌握对旅游信息管理技术的基本理论和概念、基本应用原则和操作方法，了解、构思和掌握旅游管理信息系统完整的理论体系，为今后从事旅游管理工作奠定基础。该课程主要研究旅游信息管理技术在饭店管理、旅行社管理、旅游目的地管理、旅游电子商务、旅游信息安全管理等方面设计与应用的一般理论、理念、过程和方法。与计算机专业的“管理信息系统”课程强调系统开发不同，“旅游管理信息系统”课程特点在于必须以旅游专业和旅游行业市场为基础，以实践操作为主要教授内容。“旅游管理信息系统”偏向于对信息系统基本理论的理解，和基于理论基础对具体的旅游管理信息系统的快速入门与操作。由于课程涉及地理学、旅游学、管理学、计算机科学与通信技术等多学科知识，综合性强；旅游管理专业的学生计算机基础薄弱，理解信息技术存在困难，增加了“旅游管理信息系统”教学的难度。自上世纪90年代“旅游管理信息系统”课程开设以来，各大高校关于旅游管理信息系统专业的教学研究从未停止，如何有效的将管理信息系统理论引入到旅游专业的教学中，并实现深入浅出的课程传授，一直是高校旅游管理专业教师研究的重点问题。 在对我国本科院校“旅游管理信息系统”课程设置研究的基础上，结合自身教学经验发现，目前“旅游管理信息系统”课程教学主要存在以下几个问题： 1）学生信息知识基础薄弱，理解上存在困难 我国高校旅游管理专业主要有两类来源，一类是基于工商管理专业下的二级学科；一类是由师范院校的人文地理专业延伸而来。因此，高校招生时，生源多以文科生为主，由于高中学习的惯性和理工基础相对薄弱，学生对信息系统类课程理解能力较差、缺乏兴趣，甚至有抵触心里。 2）基础课程设置的不合理，导致学生不易掌握必备的信息技术知识 大多数旅游管理专业只设置了计算机基础、C语言或者Visual Foxpro等公共课。由于公共课面向的是全校各专业学生，且课程既要学习理论基础，又要结合实践，导致有限的课时内学生很难全面掌握。C语言教学是计算机程序设计的基础，但是如果后期不开设程序设计与数据库的高级课程，很难与实践接轨。Visual Foxpro是一种简便的数据库技术课程，但是该课程的学习需要数据库理论知识的学习，对于完全没有这方面知识基础的旅游管理专业的学生而言，难度很大，严重影响了教学效果。 3）教材内容宽泛，重理论轻实践 “旅游管理信息系统”课程的理论基础为信息技术和旅游学理论。现有的教材大体上都将课程划分为酒店、旅行社、旅游地等具体的行业类别来编写内容的。但是，在个部分内容中，绝大多数教材都是提供了一个抽象的旅游行业，并分别说明其管理体系，以模块化和数据流程图的形式描述各部分之间的信息交互。这种思路看似非常全面，几乎涵盖了旅游行业所涉及到的全部模块，但是由于在课本中缺乏具体的案例很难让学生形象的理解与体会，不少学生反映教材内容不具体，不太吸引人。虽然在章节末尾都举了具体的案例，课程设置中也配备了实验课，但是由于理论部分的抽象与枯燥，导致学生在实习时的兴趣不够。 4）实践教学的设置有待完善 目前，高校“旅游管理信息系统”课程都开设了配套的实践课程。这类课程主要有两类，一是基于数据库的设计实习；一是某类旅游企业软件的应用。基于数据库的设计实体上都是基于Visual Foxpro软件，目标是建立一个数据库级别的虚拟的饭店或旅行社的管理信息系统，由于旅游管理专业的培养目的重在应用而不是设计，因此，这类实验课不仅消耗课时多，而且缺乏与培养目标的联系。另外一些高校选择查良松主编的《旅游管理信息系统》中的Foxhis酒店管理信息系统和eTravel旅行社管理信息系统，或者是一些网络上免费下载的系统，但是，这类系统显得陈旧、功能不完善。一些经济发达地区的院校采用了当前比较主流的旅游管理信息系统如千里马酒店管理信息系统和意高公司的旅行社管理信息系统。但是这类系统购买和更新维护的花费高昂，对一般院校而言经济负担过重，限制了专业的发展。此外，当前市场上几乎没有与“管理信息系统”课程匹配的实验教材，软件说明书虽然全面对教学来说又显得繁冗，缺乏情景案例，因此在具体教学中难以达到理想的效果。 5）缺乏具有综合素质的师资 由于“旅游管理信息系统”课程设计旅游学、地理学、信息技术等多门学科，要求授课教师掌握宽广的知识面，既要懂旅游企业运营理论又能够熟练掌握信息技术尤其是数据库技术的应用。然而，现阶段我国高校培养的同时具备这两方面能力的应届生教师少之又少，计算机类专业的教师虽然对信息系统了解深入，但是对于旅游基本理论、旅游行业的发展、旅游企业的运营都缺乏认识；而旅游管理的教师虽然有丰富的旅游学理论基础和旅游实践经验，但是在信息技术方面显得力不从心。“旅游管理信息系统”对专业教师的需求，给教师队伍的培养带来了一定的挑战。 综上所述，当前旅游管理专业的“旅游管理信息系统”课程建设受到学生基础薄弱、课程设置不合理、师资匮乏的阻碍，这一问题同样在“旅游电子商务”等课程中存在。为解决旅游管理专业信息类课程存在的问题，应主要从调动学生积极性、课程改革和培养整合师资等方面入手，以培养面向应用的优秀的旅游人才。 如借助当前“智慧旅游”概念等信息技术旅游应用的热潮，丰富教学内容，激发学生对信息技术的重视。适当增加1至2门数据库和网络技术的课程，提高学生的基础和对管理信息系统课程的理解力。采用较易学习和常见的Access数据库，从简单的数据库设计入手，实践课程目标由原来的设计一个信息系统转变为――通过训练使学生了解信息系统内部的运行机制。改革原有的程式化的课程内容，以案例促进教学，适当时候可以与实习单位签订合同，进行产学研教学。既可以实现现实情景下的软件应用教学，同时给学校减轻了购买高额软件的经济压力。此外，师资力量的加强是教学的重要保障，提高师资可以提高学生学习积极性，也可通过教师的教学研究促进课程改革。教师的培训和继续教育是必备的，在短时间内可以将课程划分为信息基础和行业应用两类，采用由两名分别熟悉计算机技能和旅游管理专业知识的教师配合代课，并定时集中讨论，互相听课学习，逐渐丰富各自缺乏的知识，形成系统的教学模式。 旅游管理信息系统论文:宁夏智能化旅游管理信息系统设计及应用研究 [摘 要]以开发宁夏智能化旅游管理信息系统探究为目标，通过整合吸收国内外先进的旅游可视化和智能化信息技术，在VB 编程环境中利用MapX 与Authorware， 开发具有旅游资源空间分析和旅游景区动态管理功能，包含编辑测量、精确定位、信息查询、资源动态管理和路径优化决策模块的宁夏智能化旅游信息系统，实现空间数据库与属性数据库关联的多媒体图形显示目标，为实现宁夏旅游产业跨越式发展提供信息管理技术体系保障。 [关键词] 宁夏；智能旅游；信息系统；设计；VB 国务院于2009年12月颁布《关于加快发展旅游业的意见》（国发[2009]41号），将旅游业定位为国民经济的战略性支柱产业和人民群众更加满意的现代服务业，进一步提升了旅游业在国民经济中的战略性地位。宁夏回族自治区党委、政府将旅游业定为新的经济增长点和特色产业来培育，确立了以打造“西部独具特色旅游目的地”和“面向阿拉伯国家和穆斯林地区的国际旅游目的地”为目标的宏伟蓝图，目前已经形成了以两山一河（贺兰山、六盘山、黄河）、两沙一陵（沙坡头、沙湖、西夏陵）、两文一景（回族文化、西夏文化、塞上江南特色景观）为核心的A级以上景区31家，其中4A级及以上景区11家，在中国西北旅游圈发展格局中占有了一席之地，旅游业的快速发展取得了极好的业绩和经济效益，2010年接待国内游客就已经突破1000万人次，入境游客1.79万人次，实现旅游总收入67.8亿元，相当于全区GDP的4.12%。但宁夏传统的旅游管理方式已远远不能满足游客多层次的需求和旅游资源的动态变化趋势，信息技术在旅游行业里的应用范围窄、深度浅，成为旅游行业快速稳步发展的“瓶颈”，其中信息化和智能化管理是亟待解决的关键技术问题之一，迫切需要借助以空间信息处理为核心的地理信息系统（GIS）技术支撑，构建具有内容丰富，功能强大的空间信息管理系统、空间信息分析系统、空间信息查询系统及三维影像显示系统等功能的智能化旅游管理信息系统。因此，本文将地理信息系统技术和多媒体制作技术引入到宁夏回族自治区的旅游系统中来，开发具有编辑测量、精确定位、信息查询、资源动态管理和路径优化决策模块的宁夏智能化旅游信息系统，实现空间数据与属性数据关联的多媒体地图和全区旅游资源的高效利用与管理，以此整合宁夏全省现有旅游资源，进一步缩小与其他省份之间的信息化水平差距，为实现宁夏旅游产业跨越式发展提供信息管理技术体系保障，同时为游客带来前所未有的便利和全新的服务。 该旅游信息系统旨在实现以下几个具体目标：一是结合宁夏典型旅游景区及周边进行旅游资源的实地勘察与调研，构建宁夏智能旅游信息管理系统的理论基础和模型体系架构；二是旅游资源普查及数据库关联构建：在各县区旅游资源及旅游支撑系统普查的基础上，经宏观分析、计算、提炼、研究，完成空间数据库设计和属性数据库设计及关联关系创建；三是在统计分析宁夏旅游综合资源与旅游行业属性数据和景区及周边空间数据的基础上，通过系统分析、系统总体设计和数据库设计，使用现今流行的GIS软件如MapX、Supermap等，程序设计语言使用主流的开发语言进行混合编程如、JAVA等，以及使用Authorware、Flash等多媒体制作软件作为动态交互部分的开发平台，开发出包含景区及周边旅游资源分析、景区及周边发展条件分析、游客源市场分析、景区及周边环境的空间分析和景区及周边经营管理中的静态与动态的空间分配和利用率分析等功能，实现空间数据与属性数据关联，以及多媒体图形化显示目标的宁夏智能化旅游信息系统。 1 国内外研究及技术现状 现代旅游业的快速发展，旅游需求更加趋向多样化，游客对获取旅游信息的要求更高，旅游资源管理面临复杂化变化趋势，对旅游信息化技术的发展与应用也提出了更高的要求。纵观国外对旅游信息管理系统的研究[1-6]，国外旅游信息管理系统主要有三种空间尺度的系统形式：第一种是以国家空间尺度信息系统，通过核心计算机数据库及其服务器的转换和连接，使各个终端进入系统数据库，以此整合、协调和运行全国范围内的旅游信息，如丹麦的国家旅游目的地信息系统；第二种是区域空间尺度的信息系统，该类系统主要面向区域性游客出行、酒店、门票预订和游线的信息和查询为目的，其数据库信息的更新快捷和针对性更加贴近游客，如奥地利罗尔旅游管理信息系统和瑞士阿彭策尔旅游管理信息系统，该方式以用户电脑终端为基础，由景区的旅游资源、旅游设施、地理环境等方面的详细的信息数据库组成，单体用户终端通过专用软件与地区性信息系统实现联网；第三种是跨区协作旅游信息系统，该类系统主要是为了满足跨地区和国际之间的旅游信息沟通与共享，采用视频传输系统，通过视频传输技术连接信息系统数据库和用户，直接实现图像之间的传输，用户就可以获取旅游地景观图像，与旅游景区保持联系，这就极大地丰富了旅游管理信息系统数据库的内容。以此大大提高了经济效益、工作效率、服务质量；同时，提高了智能化管理旅游资源和提高旅游系统效率的途径，同时也是成为强化国际旅游市场竞争的重要手段。 国内相关研究远远迟于欧美国家，从20世纪80年代初期才开始进行的。通过引进、借鉴、消化吸收国外技术经验，在理论和实践方面均取得了长足的进步，主要表现在三个方面国：第一，理论研究方面，着眼于面向管理者和旅游者的旅游信息系统查询、资源管理、游前体验目的[7-9]，在GIS软件组件式和模块构成的集成、整合和多空间尺度的旅游信息多媒体表达方面[10-13]，形成和发表了一系列专著和论文。初步形成了以旅游信息科学为载体的学科体系[14]；第二，旅游信息系统实践应用方面，在吸纳整合国内外组件式GIS软件公司MapX、SuperMap的技术性挂件的基础上，中科院遥感所、湖南地质遥感所、青海省由中国科学院青海盐湖研究所与青海师范大学、中科院遥感应用研究所和中国科学院成都山地与环境灾害研究所等科研院所及高校陆陆续续建立了面向管理层的由地理信息基础库[15-17]、旅游资源库、服务设施库、游客统计库、资料库组成的旅游资源信息系统[18-25]，和面向游客的区域旅游信息系统（Tourist-oriented Regional Tourism Information System，TORTIS ），后期系统在模块构建方面做了进一步的优化提升，增加了数据输入模块、查询检索模块、路线选择模块、显示输出模块、系统界面模块等，提高了用户需求的满足和可操作性；第三，由于大数据和云计算的兴起，引发了对智慧旅游系统的关注和构建[26-31]，在2011年1月在全国旅游工作会议上，邵琪伟局长在报告中提出了开展“智慧旅游城市”试点建设。北京市、南京市、吉林省、四川省、大连市、苏州市、黄山市、温州市、武夷山、镇江等两省八市成为首批试点地区。2012年5月国家旅游局又公布了第二批“智慧旅游城市”试点名单，增加了无锡市、常州市、扬州市、南通市、武汉市、成都市、福州市、厦门市、烟台市、洛阳市等十个城市。九寨沟等景区作为智慧旅游系统的先行者和实践者在众多院士和区域学者的引领下，做了积极有效的尝试和构建，取得了一定的效率提升和综合效益。 综上所述，国内外旅游信息系统的研究和实践方面均取得了较大的成绩，但依然存在针对游客实际需求和期望信息采集、处理和分析技术系统研究的缺失和不足，主要表现为比较重视硬件投资而忽视了针对具体区域的软件信息技术的独立研发和整合应用，由此限制了旅游资源信息系统的功能和吸引力。迅速膨胀的技术经济和知识经济已经将宁夏等边远省份远远抛在后面，主要在信息系统的空间信息的表达和分析功能非常缺乏，信息系统中的信息相当贫乏等，这对于对接国线旅游市场和满足日新月异的旅游者需求方面已经存在较大短板，显然不能适应当今信息时代的旅游业发展要求和智慧旅游的发展潮流。因此，有必要以宁夏典型旅游景区为依托展开理论和实践研究。 2 系统设计内容及技术构架 2.1 系统设计内容 2.1.1 理论基础对比研究与技术可行性分析 结合宁夏典型旅游景区及资源的实地调查，宁夏智能化旅游信息管理平台（以下简称旅游平台）的构建是对传统的旅游行业的管理与发展进行深入研究和探讨，分析了存在的行业短板，提出了行业解决方案，对旅游平台所采用的方法、技术进行探索与可行性论证。 2.1.2 基础旅游资源普查、分类与评价模型构建 对宁夏各县市典型景区旅游资源及周边旅游支撑系统调研的基础上，采用基于景观生态学的景观评估模型的综合评价法和基于时间序列分析方法的三次指数平滑法建立旅游信息系统的评价及预测模型。经宏观分析、计算、提炼、研究，完成空间数据库设计和属性数据库设计及关联关系创建，并进行数据的优化分析和统计，实现对景区的评价和预测，将结果以图形、图表等直观可视化形式表现出来。 2.1.3 空间数据库及属性数据库的设计与关联构建 空间数据主要由基础地理信息数据和专题地理信息数据组成，各空间数据按其特征以图层的方式分层存储。其中基础地理信息数据划分为一些最基本的地图图层，如省界、市界、区界、道路、水系等，专题地理信息数据则由景区、景点、周边娱乐、购物、交通等组成。按照数据分类编码体系规范化分类编码，采用分层存储，并且赋予各层地理数据属性，每个图层包括整个地图的一个方面，图上所有要素均按点、线、面要素分层。 专题地理信息数据库由旅游资源数据库和旅游服务设施数据库组成。主要包括景区、景点、娱乐、购物、宾馆、饭店、医院等的配套服务及设施的分布数据。本系统利用电子地图工具里的分层技术，将专题地理信息数据库中涉及到的景区景点及相关信息按照一定的标准分类，分别组织到不同的图层，每一个属性图层里的内容都使用特定的图符表示并对应不同的数据源，即每一个图层都是空间地图与属性地图的相互配合的分层数据。 属性数据库的数据通过两种图形对照法和预先建立属性表格法输入宁夏典型景区旅游资源、旅游设施等方面的主要属性，然后根据标示关键词和图形之间的链接，建立数据库与关系数据库的关联。 2.2 系统构架 通过对宁夏旅游业现状的分析该平台以分单元的形式（即：管理系统单元、全景虚拟体验系统单元、客流统计系统单元和电子导游系统单元等四个单元）（见图1），将各单元功能有效的组合，通过管理系统单元统一各单元的数据标准和接口，以实现有效数据的采集和分析实现建设目标。 第一单元：管理系统单元主要分为内网和外网部分，内网以数据统计分析及各项报表功能为主，外网以信息、景点展示、旅游产品、纪念品等电子商务的功能为主，旨在智能便捷的为游客提服务，在使用GIS技术的同时，引入了景观评估模型。使得原本抽象的模型变得更加直观，方便了管理部门决策；同时也为游客提供了更好的出行参考。 第二单元：全景虚拟体验系统单元主要是景点展示、说明、虚拟体验为主与管理系统单元的外网部分相结合，利用现今流行的全景拍摄技术与Web技术相结合，对景区的景点实现街景地图的效果，使用户如身临其境的感官体验，并能更多的了解自己感兴趣的景区景点。 第三单元：客流统计系统单元主要以客流数据的采集、统计、分析为主，通过客流统计与预警系统，可以做到人流预警，解决人员密集时段的预知，并为场所经营者提供准确的客流信息，及时发现重大的客流安全隐患，帮助场所管理人员在客流高峰时期采取适当的措施，正确引导客流，避免事故的发生。该单元与管理系统单元的内网系统相结合。 第四单元：电子导游系统单元是通过多媒体技术开发适用于手机操作系统和专用数据终端的应用软件，即能自动通过语音导览终端机进行讲解；同时，同步显示讲解点图片信息，实现走到哪，对应讲解到哪。该单元与管理系统单元的内网相结合。 3 系统设计与开发 3.1 系统设计程序 根据宁夏旅游行业需求分析和实际应用分析，宁夏智能化旅游信息平台（以下简称旅游平台）通过四个单元的内容组成结构，基于B/S架构以Web GIS技术为支撑，借助Ajax异步交互及GIS空间分析功能等技术，使用JAVA、、C#.net、等开发语言和SQL Server数据库进行混合编程，分为以下几个子系统。 3.1.1 景区评估规划 建立评估模型，通过专家评测，游客评价，对景区的合理规划提供技术参考和建议意见，保证景区的最佳景观效果和管理模式，通过旅游区热度统计，区域吸引力评价，规划热门景区线路和主题线路。 3.1.2 旅游门户网站 以电子地图、三维模拟和实景体验等形式，基于手机、PAD、浏览器多个终端，为游客提供信息浏览、查询、导航等人性化的服务，并对景区所在地的各项基础地理信息、旅游资源及周边设施进行统一管理。 如以吃为主的饭馆、酒店、特色农家乐等，以住为主的宾馆、旅馆等，以行为主的旅游社团等，以及涉外机关、交通、邮电、银行、医疗等配套服务设施的相关信息、天气实时信息的查询等相关旅游服务的管理。 3.1.3 客流统计分析 采用视频式客流统计，对客流数据进行统计分析和挖掘，通过采集到的流量数据，用跟踪层的方式，动态的显示在地图上，可做到每天24小时的流量动态显示，这种基于模型的机器视觉技术，能准确地统计通道口出入人数和提供人群流动方向等信息，为科学决策提供数据支持。 3.1.4 移动智能导览 基于手机终端APP，在景区内建立布局合理的wifi热点，游客可用手机扫描二维码，安装手机导览系统，为游客提供景区导游和位置服务；同时，可接入景区的人流统计疏导系统，为游客提供导游、查询和实时客流疏导提醒等服务。 3.2 关键技术突破 3.2.1 景区评估和游客评价模型的建立 通过引入基于景观生态学的景观评估模型和基于景区地图应用服务的游客评价系统，实现景区管理部门对旅游资源的开发应用和保护，更具科学性和可持续发展性。 3.2.2 客流采集分析 采用基于模型的机器视觉技术，将统计的人数和人群流动方向等信息，与电子地图的跟踪层方式相结合，实现动态实时的流量数据。 3.2.3 无线定位算法 基于WiFi射频信号强度的权重值选择的定位算法。该算法是基于WiFi射频指纹的空间定位法，移动终端通过获得WiFi有效范围内的射频指纹特征，为每个扫描到的WiFi射频指纹设定了选择区间，指纹库中落在此区间的所有位置点设平均权值，最后选取权重值最大的WiFi射频信号为待定位点，如有相同权重值的WiFi射频信号，则比较信号强度距离取最小值，通过这种算法在一定程度上克服了WiFi射频指纹信号随机抖动对定位的影响，提高了定位的稳定性和精度。定位算法运行于服务端，客户端为配备WiFi模块的Android手机。借助该定位系统，解决了当卫星信号受到各种障碍物遮挡或干扰时，无法定位或误差较大的问题。 3.3 主要模块与特色功能 3.3.1 主要模块 地图操作：平移、拉框放大、拉框缩小、全副显示、距离量算、面积量算、清除高亮、鹰眼图、比例尺、指北针等辅助操作工具。 空间查询：提供中心点查询、多边形查询、拉框查询等空间查询操作。 属性查询：用户以感兴趣的分类别（历史景观、自然景观、人文景观、其他）景点为中心，可进行属性查询和简单空间查询。 路径分析：通过一个站点列表，将在地图上拾取的若干路径站点包含进来，对他们按照自己的需求进行增删、调序之后，进行路径分析。 景观评估：相关专家通过登录景观评估平台，根据评估模型进行判断评分。平台通过统计分析算法将评分结果自动生成图表和地图。管理员可以登录平台进行评分模型的权重进行增加、删除或修改。 地图自助服务：游客可以在景区地图上自助标注、发表意见、并查看，管理员通过后台管理系统可回复和删除游客自助的标签和发表的意见。 游客评价：游客在前台根据管理员设置的评价说明选项进行评价。管理员后台登录编辑评价选项。 流量变化查看：打开流量查看，出现流量图例页面，选择时间，通过点击控制轴上两边的箭头来丝24小时内的流量变化情况，并且在控制轴的右侧会显示当前丝吹氖奔涞恪 出租计价：选择起始点和终止点下拉列表框中的选择项，进行简单的出租线路总长度和费用的计算。 移动导览：将手机APP应用安装在手机终端上，根据景点位置信息找到地图上的景点，并标记出来，当靠近该景点或点击景点，便可以转到景点的介绍界面，可看到景点的图片、文字说明，同时还有语音讲解。在游览的同时，还可见自己的见闻分享到微信中，并有方便的景区周边资源的查找功能和语言设置。 3.3.2 特色功能 第一，使用目前流行的JAVA与.NET混合编程的技术，界面设计新颖独特，集视频、动画、交互和街景于一体，操作使用便捷，接口灵活，具有多平台兼容等优势。 第二，系统借鉴经典三层架构结合WCF进行开发，代码结构合理，易于维护。 第三，路径分析更具人性化，用户既可点选地图任意点进行多点路径分析，又可将地物查询果加入分析列表进行分析，同时可对列表中的站点进行位置调整、删除等操作。 第四，基于模型的机器视觉技术，对行人进行精确定位、跟踪，统计准确率达95% 以上。 第五，无线定位技术的应用，是对GPS 的有力补充。在移动智能导览系统中，集成了基于权值选择的无线信号强度获取目标位置信息的位置算法，在一定程度上减少了GPS信号由于干扰或漂移引起的定位误差，提高了游客位置信息的精确度。 4 讨论与不足 本文立足解决限制宁夏旅游业进一步稳定快速发展的信息化和智能化的“瓶颈”问题，借助以空间信息处理为核心的地理信息系统（GIS）技术支撑，构建具有强大的空间信息管理、空间信息分析、空间信息查询及三维影像显示等功能的智能化旅游管理信息系统。 通过引入了基于景观生态学的景观评估模型和基于地图服务的互动平台以及游客评价系统，采用基于模型的机器视觉技术和基于WiFi射频信号强度的权重值选择的定位算法。整合管理系统单元、全景虚拟体验系统单元、客流统计系统单元和电子导游系统单元四个单元于一体，强化游客体验和管理者智能动态化管理的动态导向特征，在一定程度上能够缩小宁夏与其他省区在智能化旅游管理技术上的差距。 但随着智慧旅游一词的问世，建设智慧旅游已经在全国范围内蔚然成风，顺应智慧旅游趋势该系统还有进一步优化和扩展的空间。尤其是大数据技术的引入将推动智慧旅游向更广更深的领域发展，其中一个重要趋向是面向游客深度体验和虚拟体验的关注，在借助智慧旅游最大程度地满足游客个性化需求和提供定制化服务，通过社交媒体和手机定位技术发展如现场救援、需求挖掘，需求响应等相关的新兴旅游服务将是智能化旅游管理信息系统的未来方向。 旅游管理信息系统论文:旅游管理信息系统的设计与实现 摘要： 随着人们生活水平的提高和生活质量的改善，传统的旅游信息管理不能满足需求旅行者日益复杂的需求，而这些信息可以通过现代信息技术进行充分的获取。在此结合当前旅游者的具体需求和旅游管理的发展水平，对现代旅游管理信息系统进行相应的分析，从而进行了科学合理的设计。 关键词： 旅游； 管理信息系统； WebGIS； 遗传算法 现在的旅游信息管理，是需要有管理系统的，这个系统主要是处理旅游信息的系统；首先是把旅游信息进行收集、整理、存储、传输等程序，最后才是旅游者进行信息检索，这些旅游信息供旅游者参考，也可以帮助他们进行旅游线路的决策等。 基于这些要求，就要求旅游信息必须具备时间要及时，有新的消息需要随时更新等。 1对不同时期的旅游信息进行分析 早在20世纪80年代，我国就有旅游管理信息系统了，在1981年的时候，中国国际旅行社，到美国引进了PRIME550型旅游信息管理系统；在1984年的时候，也去美国引进了关于饭店的计算机管理系统。通过逐步发展，很多行业都是采用了计算机信息管理系统，例如航空公司也是采用了这种订票系统，方便了乘客，订票不用去机场，在家里就可以直接定票了。进入21世纪后，计算机信息技术的不断发展，传统的旅游业和信息技术之间互相结合，对于旅游行业来说，这既是一种机遇，更是一种挑战。早在10年前，国家旅游局在一次工作会议上，就提出了要建设“金旅工程”通过旅游界人士的不断努力下，有了相当大的进步，旅游管理信息系统得到进一步的完善，例如酒店、旅行社、景点等，可以很容易查到。尽管这些在国内已经是取得了相当大的进步，但是和发达国家相比，就显得非常滞后了。主要存在以下几方面的问题： （1） 旅游管理系统系统相当封闭。对于很多旅游信息管理系统，他们之间是无法进行信息的共享，互相之间利用的非常少，显得有点闭关自守。 （2） 旅游管理系统在开发是没有考虑空间信息。开发者在进行开发时，没有考虑周全，对空间信息忽略了，因此，旅游者在查询时，不能很直观地看到空间信息。 （3） 旅游管理系统的内容单一。 旅游管理系统，里面的内容多数是静态的，没有考虑到消费者的需求，缺乏吸引力。 针对当前我国旅游管理系统现状，与先进的信息技术进行结合，设计出分布式信息管理系统。从消费者的需求出发，把旅游管理系统的功能、数据库、输入界面和输出界面等，进行进一步的设计，设计出适合消费者需求的，本文采用ASP程序，开发出适合的软件，对于一些旅游规划的子系统来说，要考虑到游客的需求，例如旅游时间、费用等这些限制条件，再把这些需求转化为背包，或者不对称的TSP，再运用遗传算法，来进行解释。 2对WebGIS技术进行分析 WebGIS 是一种网络地理信息系统，这种系统必须要在有网络的情况下，才能进行的一系列存储、处理、分析的计算机系统， 这种技术是和Intemet应用的产物，也是一种互相操作的有效途径。要实现地理信息在网上能够直观的浏览，这和图形是离不开的，但是，现在的浏览器不支持这样的图形。因此要实现这种效果，需要另寻方法，一种是利用客户端解决，另一种是直接利用服务器解决。最常用的方法如下： （1） 采用公共网关方式 这种方式一方面采用的是浏览器和服务器两者之间一个接口；另一方面是采用服务器和服务器软件这两者之间一个接口，这就起到了与客户之间沟通的桥梁作用了。还有种方式是把信息传送到服务器上，再通过服务器把信息传递给程序，程序再传递给服务器，最后服务器再将结果传到客户那里。这种技术有两种，但是因为因为程序相对比较复杂，而且灵活性又非常大，并且这种程序需要单独的运行，这样的网站由于用户都非常多，因此对于服务器来说，负担非常的重，所以运行的效率就很低。 （2） 采用服务器应用程序 这种方法是针对公共网关效率低，才研制出来的，因此他的方法和公共网关的原理有些相似；同时，也有他的不同之处，主要表现在公共运用程序可以单独的运行，但是对于服务器应用程序，需要在一种特定的服务器上运行，因此他的运行速度非常的快。这种服务器应用程序也有他的缺点，表现在必须依赖服务器和计算机作为平台。虽然这种服务器增强了与客户的端的交互性，也可以获取到更多的空间数据，但是这种信息仍然是属于静态的。用户在操作的时候，不能随意的进行缩小和放大，原因是这种图像是属于实体，在进行放大或者缩小这些操作时，都需要通过服务器才能完成。当网络快时，用的人多，服务器的负担更重，从而导致系统的反应变慢。 （3） 采用插入法 这种方法采用的是，在浏览器那端安装插件， 这种方法的目的是为了显示图形信息。这种方法是，将部分服务器上的一些功能，转移到客户端上；这种方法克服了系统反应慢，减少了负载。但是，这种方法仍然有他的缺点，要在客户端安装一些控件才能实现。 （4） 采用Java应用程序法 Java是一种编程语言。这种语言有一个非常大的优点，就是能够一次编写 ，什么地方都能够运用，并且和操作平台没有任何关系，这种方法可以直接存取到网络的相关文件，有非常大的灵活性。但是，也有他的缺点就是这种方法在编写程序的时候，工作量非常的大，速度也相对较慢。 （5） 采用Map API 在目前的一些互联网地图服务的相关网站上，有一些应用程序接口，进行技术研发，研发者可以利用其中的资源，供第三方运用。这与一些软件的功能有些相似之处，但是二者运用的范围有所不同。表现在传输方式不同，其次是 但对于地理信息系统开发而言，两者所应用的范围是不同的。首先，传输方式不同。其次是供给专业人士用的。基于这些特点，采用Map API是非常正确的选择。 3对整个信息系统进行分析 需求分析是为了准确的定义为了系统目标，满足用户的各种需求，用户的需求决定了系统的规模。 首先通过了解用户的不同需求，再根据这些需求来设计出系统；同时，在这些系统设计完成之后，这些用户的不同需求，成了最后验收的最主要的依据。 旅客是非常关心旅游管理信息系统的，因为这些游客，需要通过这样一个平台来了解旅游信息，为整个旅游做好前期的决策或者规划；因此，在出发前，旅游者需要了解到旅游的目的地的相关信息或者服务信息等等。这些信息包括吃、住、行、娱乐等等。假如旅游信息有变动时，这个系统将会随着变动而更新，所以，通过这个平台可以查询到相对准确的信息；这样做好前期的一些准备工作后，为游客的整个旅行做到心里有数，也能让游客更好的选择目的地，安排好行程的时间、地点等，也能满足一些游客的个性化需求。 增强旅游的宣传力度，也是为了让旅游信息管理的更好，且更进一步地管理好旅游提供的一些依据。所以说，对于旅游信息能够更科学、准确的管理，还能收集到反馈信息，为旅游分析、预测、决策等，提高科学的可靠性。因此，该系统除了能够更好地满足上述需求外，还应该是一个网络系统，游客通过这些互联网，获取到有用信息。这样也能方便旅游管理人员，他们可以随时通过互联网将准确的信息，进行更新和维护，从而使各种旅游资源的信息能够共同用，因此这个系统的目，依靠网络，为游客或者是旅游管理者，提高。达到旅游资源共享及信息更新的目的。 因此，本系统应达到目标：依托网络和旅游资源，为游客提供信息资源的查询，也是方便旅游管理者能够快速的维护和更新相关信息。 4对功能需求进行分析 从旅游信息系统的总体需求来看，这个系统包含有信息的查询、形成规划还有对旅游资源管理的维护和更新等等。 （1） 对于信息的查询和管理 旅游景点和一些附属设施，这些都属于是旅游资源。这些都是通过旅游资源信息系统，以及文字、地图、照片、音频、图像等等这些多媒体信息，从而对旅游景点的风貌等进行全方面的介绍。同时，设计的系统可以让游客对相应的旅游景点的各种情况进行打分，并且根据最终的打分情况由高到低的顺序来推荐旅游景点。 （2） 确定相应的旅游行程 游客在选择自己预想中的旅游路线的时候，可以依据自己的旅游目的地，自己可以利用的旅游时间，自己预算的游玩费用等等从而预选出相对优秀的旅游行程路线。 （3） 电子地图功能 电子地图的功能主要表现在以下几个方面：第一，可以借助电子地图控制相应的管理功能。系统在设计的时候，可以让图像放大、缩小以及还原等等这些具体的管理功能；第二，地图查询功能。可以根据游客制定的旅游地点，借助于先进的Map API技术，对周边的相关信息进行自动探测和搜索，系统具备的这个查询功能应该体现出高效、灵活和方便的特性，从而让游客借助这个查询系统能够较好地查询到相关实施的信息；第三，自驾游导航功能。当游客选定相应的旅游目的地之后，在起步开始就将起点和终点输入到系统中去，从而将相应的路程计算出来，通过文字的方式将行走的路线预设出来，同时将具体的路线在电子地图中向游客展示出来，引导游客准确找到旅游目的地；第四，地图输出功能。这个功能主要四实现专题地图的输出。针对的旅游风景区以及祥光的服务实施等方面的信息输出；第五，公交查询功能。对公交线路进行相应的查询，具体需要查询的是公交车的站点，公交车行走的路线以及是否需要换乘的可能性；第六，虚拟的旅游功能。游客在没有对相应的旅游景点进行游玩的时候，可以通过虚拟的旅游模式将相应的情况连接到酒店或者具体的景点，或者制作成为360°全景图的形式让游客从中感受到虚拟的真实旅游。 总之，随着信息技术的飞速发展，人们在获取信息的时候可以借助多种形式进行。而在当前的产业发展之中，旅游业的发展是非常迅速的，甚至是当今世界的第一大产业。本系统的出发点主要是放在Map API和虚拟旅游技术方面，在对相应的情况进行了全方面的调查、整理和汇总之后，同时借助于当前先进的旅游管理信息系统的优秀资源上，通过可行性的研究，总体设计了相应的系统等等，将旅游管理系统的具体功能同计算机先进技术进行了最大程度的整合利用，从而有效推动了旅游业的发展。 旅游管理信息系统论文:浅谈《旅游管理信息系统》课程实验教学与改革 摘要:随着信息技术的飞速发展,《旅游管理信息系统》作为旅游管理专业的一门专业理论与技能相结合的课程,其开设的重要性已不言而喻,但是由于该课程开设历史较短,在实验教学环节上还存在很多问题。因此,本文针对《旅游管理信息系统》课程实验环节的特点及教学现状提出系统化教学思路及改革策略,以期通过本文的阐述为社会培养出更多高素质的旅游专业人才。 关键词:旅游管理信息系统;实验课程;教学 一、《旅游管理信息系统》实验课程的特点 旅游管理信息系统是一个以人为主导,利用计算机硬件、软件、网络通信设备以及其他办公设备,进行信息收集、传输、模拟、处理、检索、分析和表达,以旅游企业战略竞争、提高效益和效率为目的,并能为旅游企业进行决策、控制、运作的人机系统。以我校为例,《旅游管理信息系统》课程由理论课和实验课组成,总课时为54学时,其中实验课占18学时,是旅游管理信息系统理论的实际操作课程,该课程与其他旅游类课程和计算机类课程相比,具有两个显著的特点。 1、理论教学紧密结合实际,操作性和应用性强 操作性强,即理论学习必须配合实际操作,并配套上机实验,这与一般的计算机课程相类似,又有别于其他旅游类课程;应用性强,指教学的结果能在实际中使用,所采用的软件必须是当前旅游企业所普遍使用的主流管理软件,如为与大理的旅游企业对接,我校实验室采用了千里马、FOxhis等酒店管理信息系统作为教学软件。 2、实验课程必须以旅游专业知识为基础 旅游业是一个复杂的服务体系,旅游管理信息系统的设计和应用必须以酒店、旅行社等专业理论为基础,紧密结合旅游企业实际,因此,其实验教学不同于一般的计算机课程,专业性更强。 二、《旅游管理信息系统》教学对象的特点与实验课程教学现状 旅游管理专业学生具有自身的特点,熟知学生的特点和该课程实验教学的现状,将使实验课程的重新设计和教学更具针对性。 1、知识结构偏重文科,对学习理科知识有畏难情绪 旅游管理专业是新兴的边缘学科,国内高校的大部分旅游管理专业基本上是脱胎于地理、历史、人文、管理等学科兴办或增设。从云南省近几年高考学生的选考科目和招生情况分析,旅游管理专业学生的来源以历史、政治等文科生为主,这些学生在学科知识结构上多存在偏文科的现象,理工科知识基础相对薄弱,对数学、计算机类课程缺乏学习的兴趣和信心,甚至从心理上就存在抵触情绪,不利于教学的开展。 2、计算机知识特别是数据库基础知识薄弱 在专业课程设置上,计算机类的课程一般只开设旨在培养学生掌握基础知识和基本操作技能的公共必修课,例如《计算机基础》课程在大学一年级开设,学时数一般为72学时,其中还包括了实验课时。由于课时总量比较少,既要求掌握一定的理论知识,又要求有一定的操作能力,导致大部分学生并未能充分掌握上述知识。特别是学习《旅游管理信息系统》课程所必需的网络技术和数据库知识,在非计算机专业一般是不开设的,只有极少数学生曾自学过此类课程。 3、相对课时少,学习时间不足 根据调查,目前使用的旅游管理信息系统教材在讲述数据库技术部分知识时,采用FoxprO关系型数据库软件为对象,而数据库技术课程之前并未开设,在讲授《旅游管理信息系统》课程时必须安排补充这方面的知识,结果导致该门课程学时数极其紧张,而且对于完全没有数据库知识基础的旅游管理专业学生而言,难度很大,严重影响了教学效果。 三、实现《旅游管理信息系统》实验教学系统化思路及改革策略 从实验的过程分析,系统化过程中拟解决的关键主要有:实验软件系统化的实现;实验主体(学生)和客体(实习、用人单位)的评价研究;实验室的网络建设等。针对此,现提出具体的系统化措施。 1、实现实验内容的系统化是关键引入多种专业软件,实现实验内容的系统化 拥有资源是开展系统化教学实验的关键,根据教学需要,这种资源包括硬件资源和软件资源。硬件方面,在原来实验室内部局域网的基础上,提高计算机服务器的配置,争取与部分旅游企业实现联网,增强实验的效果。软件方面,除酒店管理信息系统外,根据教学需要引进旅行社管理信息系统、旅游物业管理信息系统、高尔夫管理信息系统、旅游景区管理信息系统等。在采购选择软件时应该考虑以下因素:软件开发商具备国家信息产业部资质认证;软件的发展比较成熟;在市场上有多家企业使用;售后服务比较好。为避免泛泛而谈,在系统化实验中,应该让学生精专一种管理信息系统,同时熟悉其他管理信息系统,以达到通晓原理、举一反三的实验教学目的。 实验措施的制订是实验系统化的外部保障,应该按照实验计划逐步实施。首先,制定室内实验要求,规定实验目标和步骤,让学生遵循一定的方向开展实验;其次,制定课外实验要求,让学生通过课外调查,了解各种管理信息系统软件在市场上的使用情况,增加实验的针对性;再次,制作调查和实验考核标准,将学生调查的结果讲解后存档;第四,与实力雄厚的软件开发商建立联系,引入资格证制度,如可与千里马等大型软件开发商建立合作关系,软件采用千里马酒店管理信息系统,学生实验考试合格,由开发千里马酒店管理系统所在的广州万迅电脑软件公司颁发操作认证证书,以提高学生的就业竞争力。 2、重视实验形式的系统化形式是巩固内容的手段 为使实验与实际紧密联系,在形式上应该与旅游企业建立联系,实现实验形式的系统化。根据实验需要,选择酒店、旅行社、度假村、物业管理公司等不同类型的旅游企业建立实习基地。选择实验酒店的参考标准:该酒店采用的软件有代表性,具有比较稳定的客源,三星级以上,部门结构比较典型等。选择旅行社的标准:国家百强旅行社,具有稳定的客源,拥有1家以上的分公司或两家以上的门市部。选择旅游物业公司的标准:有国家物业管理资质认证,组织结构比较齐全,在本地区具有较强的影响力等。 根据实验的需要,把实验分为认识实验、数据库设计、操作实验、实地操作实验等几个阶段进行。认识实验主要参观旅游企业运用旅游管理信息系统的情况,安排在课程讲授之前进行,以增强学生的感性认识,提高学习的兴趣。数据库设计实验安排在课程基础理论和数据库知识学习之后进行,以提高学生对管理信息系统设计和企业需求的认识,掌握设计步骤和原理,为培养熟练操作技能打下扎实基础。操作实验与酒店管理信息系统功能模块介绍等部分教学内容同步进行,主要是熟悉现有管理信息系统的操作,学习和掌握操作技巧。实地操作实验在旅游企业进行,根据达成的协议和学生个人的专攻方向,把学生分组安排到不同的旅游企业开展实验实习,以体会实际应用效果,积累现场实验经验。 通过上述实验形式,成为该课程实验系统化的有机组成部分。 3、注意采集反馈意见,不断完善实验 实验教学系统化效果如何需要在实验中检验,因此必须重视实验反馈意见的采集。检查实验教学系统化效果的途径主要有二个:一是学生的意见和掌握操作技能的程度;二是旅游企业的反馈信息。学生意见的收集分别在认识实验、数据库设计实验、操作实验、实地实验等阶段进行,根据其中的合理部分开展讨论,修改实验的内容和形式;学生掌握技能的程度主要通过学生设计的数据库作业、操作实验成绩、通过企业标准操作考试的合格率等几个指标进行评价。而旅游企业对毕业生的评价和实习中的信息反馈一般都具有实际参考价值,必须重视。采集旅游企业的评价方法有:根据协议定期评价,上门访问,交流研讨会等。通过旅游企业和实验主体――学生的信息反馈,不断修正实验,使《旅游管理信息系统》课程实验教学朝科学性、实用性方向发展,最终形成一个实验系统。 在教育、教学不断改革的今天,旅游管理专业的教学要不断创新教学内容。挖掘师资潜力,配合新的教学方式,以务实创新精神,为社会培养出更多的高素质的旅游专业人才。 作者单位:大理学院经济与管理学院

车辆管理中物联网技术的应用:基于物联网技术的智能小区车辆管理系统研究 【摘要】本文针对智能化小区车辆停车管理难题，提出了一种基于物联网技术与嵌入式技术、无线传感网技术相结合的智能小区车辆管理系统方案，通过综合运用物联网的思想、概念和方法，采用无线技术、网络和设备，以构建一个信息化、自动化、网络化、无线化的车辆管理系统，实现智能小区车辆动态、合理、高效地管理。 【关键词】物联网;ARM;无线;车辆管理 近年来，随着社会经济快速发展，人们的生活水平不断提高，机动车辆越来越多地进入百姓家庭，住宅小区“停车难、管理乱”的问题日趋突出。智能小区车辆管理正在逐步趋于规范和科学，实现小区车辆智能化管理已经成为必然的发展方向与研究热点。 1.系统设计方案 利用物联网、嵌入式、无线传感网等技术，实现智能小区车辆管理系统，将智能无线传感器安装在车辆、智能小区信息采集点，通过无线感知周边的温度、湿度、光线、位置等信息。在无线传感器节点内同时集成CPU、无线通信模块、天线、电源等，使得该无线传感器节点具备与周边传感器节点协作、通信的功能，组成无线传感网络。每个节点即是信息的采集点又是路由中转点，采集到的数据通过路由算法在各个节点中传送，最终到达嵌入式智能小区网关。小区网关基于S3C6410与嵌入式Linux操作系统平台之下，能有效运行协议转化软件，将无线传感网传输的数据通过以太网发送到智能小区控制服务器，服务器接收到数据后发出相应的控制命令，经由智能网关发送到每个无线传感节点。通过智能小区车辆管理无线传感网，实现对智能小区内车辆的管理和控制，提高智能小区内车辆的管理效率。整个系统由出入口管理系统、停车场管理、小车辆区管理，无线节点管理四部分构成，其系统框图如图1所示。 图1 系统框图 2.关键技术介绍 2.1 物联网关键技术 2.1.1 物联网的概念 物联网（IOT）是指将所有物体通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、等信息传感设备，按约定的协议，与互联网相连接起来，实现对物体的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。从技术架构上来看，物联网可分为三层：感知层、网络层和应用层。和传统的互联网相比，其特征和优势一它是各种感知技术的广泛应用，二它是一种建立在互联网上的泛在网络。 2.1.2 射频识别技术 RFID是射频识别技术的英文缩写，又称电子标签、无线射频识别，是一种非接触式的自动识别技术。一个完整的RFID系统硬件通常由标签（Tag）、阅读器（Reader）天线（Antenna）组成。其中，标签由耦合元件及芯片组成，每个标签具有唯一的电子编码，附着在物体上标识目标对象;阅读器读取（有时还可以写入）标签信息的设备，可设计为手持式或固定式;天线在标签和读取器间传递射频信号。目前，RFID技术已经被广泛应用于物流系统、电子收费系统、安防系统、供应链系统、车辆识别系统等各个行业。 2.1.3 车牌识别技术 车辆管理工作智能化的发展趋势也让通信技术以及计算机技术被广泛应用于车辆管理领域中，其精度强、自动化程度高的特点在车辆管理领域逐渐突显。其中车牌识别技术就是在此过程中引起广泛关注的重要技术之一， 车牌识别是通过计算机的视频及模式识别功能，对车辆拥有的唯一车牌号进行定位识别的系统技术。技术的主要环节包括对图像开展预处理、对车牌进行定位、对字符进行分割以及对字符进行识别。 2.2 嵌入式技术 嵌入式系统（Embedded system）是一种“完全嵌入受控器件内部，为特定应用而设计的专用计算机系统”，根据英国电气工程师协会的定义，嵌入式系统为控制、监视或辅助设备、机器或用于工厂运作的设备。与个人计算机系统不同，嵌入式系统通常执行的是带有特定要求的预先定义的任务。由于嵌入式系统只针对一项特殊的任务，因此能够对它进行优化，减小尺寸降低成本。嵌入式系统通常进行大量生产，所以单个的成本节约，能够随着产量进行成百上千的放大。近年来，随着医疗电子、智能家居、物流管理和电力控制等方面的不断风靡，嵌入式系统利用自身积累的经验，在已经成熟的平台和产品基础上与应用传感单元的结合，扩展物联和感知的支持能力，发掘某一领域物联网应用，成为物联网系统技术的重要组成部分。 2.3 无线传感技术 无线传感网，简称WSN，是指由一组随机分布的集成有传感器、数据处理单元和通信模块的传感器以自组织方式构成的无线网络，用于实时监测网络覆盖区域的各类监测对象的信息。WSN综合了传感器技术、无线通信技术、嵌入式系统技术、分布式信息处理等技术，是一项集成了多学科的技术领域，已成为构建无线物联网的重要技术。 3.关键技术实现方法 3.1 车辆识别 RFID读写设备主要完成车上卡片与主机上的信息的交换，用于识别车辆信息以及完成收费等一系列服务，此部分要求模块稳定度高，灵敏度高，可以实现2米以上读卡，读卡速度可以设定，至少是lOms，相同ID信息输出时间间隔设定为2分钟以上，与上位机通信采用232接口，系统可以在很短时间内稳定地实现收费等系列服务。摄像头作为RFID读写器的辅助设备，可以在缴费、登记时对车辆进行监控、抓拍，防止在无人值守情况下发生车辆作弊行为。系统图像采集模块采用基于CMOS图像传感器的OV7620感光器件及OV511微处理芯片组成的USB接口摄像头。 3.2 无线传感网络 系统利用CC2431协议技术和NesC技术进行无线传感节点的软硬件设计，为构筑智能小区内车辆在无线传感器网络，每个传感器节点需要同时具备传感器及计算功能。无线传感节点硬件采用8051 MCU控制单元及CC2420 RF传输芯片相结合的SoC TI CC2431，以支持使用TI CC2431 ZDK的Zigbee协议，并通过TinyOS 2.x实现实时传感器网络。在CC2431的控制下选择不同的传感器以实现不同的数据信息的采集。软件采用无线传感器网络的专用操作系统TinyOS 及TinyOS下具有类形式组件（component）结构的NesC语言来开发节点程序，完成不同传感器的程序编写以实现数据采集和无线传输，达到数据采集功能，并通过对无线传感网MAC协议的优化和改进，最大限度减少电池的能量消耗，延长传感器的使用时间。 3.3 嵌入式网关 要完成有线和无线的通信、融合，需将无线节点发送的数据通过智能小区嵌入式网关或智能家居嵌入式网关进行协议转换，并通过以太网发送到小区控制主机，同时将主机的指令通过嵌入式网关转换为无线指令发送到无线传感器节点。系统中采用基于S3C6410微处理器与嵌入式Linux相结合的智能小区网关，并完成Linux下的协议转化软件的编程。 4.结论 本系统提出了一种将物联网技术与嵌入式、无线传感网技术相结合，利用先进的控制技术实现智能小区车辆管理系统方案，是一种高效、方便快捷、科学的车辆管理手段。能体现智能小区车辆管理要求高可靠性、高实时性、高安全性、低维护性，实现信息资源共享和任务综合管理特点。 车辆管理中物联网技术的应用:浅析物联网技术在车辆管理系统中的应用 摘要：随着我国高速公路体系的快速发展，半自动收费和人工收费的方式费时费力，已无法满足高速公路现代化管理的需要。因此，在车辆管理系统之中引入物联网技术，设计一套专门应用于高速公路的车辆管理系统具有非常重要的意义。本文对物联网技术在车辆管理系统中的应用进行了研究。 关键词：物联网技术；车辆管理系统；高速公路 1 引言 随着我国高速公路体系的快速发展，半自动收费和人工收费的方式费时费力，已无法满足高速公路现代化管理的需要。而电子不停车收费的收费方式常常在实际使用过程中存在着用户缴费和收费管理不便等各种问题，主要有用户对预付卡恶意盗用和冒用等问题。因此，在车辆管理系统之中引入物联网技术，设计一套专门应用于高速公路车辆管理的车辆管理系统具有非常重要的意义。系统通过自动标识通行车辆，然后系统自动通过物联网对银行服务系统进行访问，完成相关费用的收缴。这样解决了原收费系统必须需要预付卡购买、储值和收费等环节，有利于车辆管理系统的应用 [1]。 2 物联网技术概述 物联网的英文简称为“IOT”，所谓物联网是指“物与物相连的互联网”，对于物联网的定义国内外有很多说法，其中最为常用的一种定义是：网联网是通过红外感应器、射频识别（RFID）装置、激光扫描器、全球定位系统等信息传感设备，按约定的物理网协议，把互联网与任何物品相连接，以实现相关信息通信和交换，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络[2]。 3 基于物联网技术的车辆管理系统设计 3.1 车辆管理系统结构 本文设计的车辆管理系统主要由以下几个部分构成：车辆识别系统、监控中心系统、信息服务系统。其具体工作过程是：在高速公路上当车辆通过收费口时，在车辆上附着的电子标签进入了RFID磁场，系统对由标签读写器所发出来的射频信号进行接收，然后射频系统依靠感应电流所获得的能量，发出相关的车辆信息。车辆的相关信息由系统的标签读写器读取，然后由解码器进行解码，送至监控中心系统，再通过本地及远程接口，存储到访问远程服务器或本地服务器进行相应数据处理[6]。 3.2 系统的硬件设计 3.2.1 电子标签选用 本文设计的系统采用的电子标签芯片是Philips的UCODE HSL，本文系统之中采用的电子标签主要有3个，这三个电子标签分别嵌入到车牌、发动机缸体和车体框架之中。这三个电子标签分别对车辆的号码、发动机和车架的出厂编号信息进行记录，这样多标签的设计可以防止车牌的盗用、套牌等违法行为。 3.2.2收费站车辆入口、出口设计 收费站的车辆入口、出口主要由车辆感应器和道闸控制器、车辆检测传感器、LED信息提示牌、接收天线及标签读写器组成、多点摄像系统。具体的工作流程如下：车辆进出高速公路收费口时，车道下面的检测传感器对车辆的相关信息进行检测，然后多点摄像系统对驾乘人员和车辆进行拍照和录像，同时，车辆的电子标签芯片被标签读写器激活。同时，将电子标签的相关信息与照片、录像信息等信息打包传输给远程主机，进行相关检测后，进行放行[8]。 3.2.3监控中心设计 车辆系统的监控中心主要有入口主机系统和出口主机系统构成，入口主机系统主要用来接收识别系统发来的车辆信息，然后对相关信息进行确认，并将相关信息传输并存储给到本地服务器多媒体数据库中，数据库对车辆信息进行查询，若没有发现该车辆的相关信息，则再到远程数据库进行查询。出口主机系统主要用来当车辆到达出口时，对系统发来的车辆信息进行接收和识别，然后将相关信息与入口发来的信息进行核对，对违规车辆进行处理，并计算出该车辆应缴纳的里程和费用等等[9]。 3.2.4信息服务系统设计 本地信息系统主要由数据库管理系统软件和2台服务器构成，对这2台服务器进行主从配置，其中从属服务器主要用于数据的实时备份[10]。以确保相关数据的绝对安全可靠。由服务商提供远程信息系统，使用多表结构设计本地数据库，分别对车辆的基本信息、车辆通行信息、缴费信息、车主基本信息、录像等多媒体信息、车辆和人员照片等进行记录。 3.3 EPC编码功能设计 本系统采用EPC编码，这种编码格式主要有：64位、96位和256位。这种编码格式的特点是简单和安全，这种编码具有惟一性和分层扩展性。本文设计的系统为了降低电子标签的成本，采用EPC-64Ⅲ型64位编码格式[12]，其中域名管理26，位版本号2位，这种编码格式可以作为厂家识别的代码。由于国内车辆是按照省、地、县市分级管理，所以系统车牌的编码采用分段式结构，对车辆号码逐级分层管理，有利于扩展和提高信息查询效率。 3.4 Savant系统 本文的Savant系统由以下几个部分构成：事件管理系统，实时内存事件数据库，任务管理系统。这个系统的功能是负责整个车辆管理系统的程序集成和整体控制。Savant系统提供了标签读写器和应用程序等两个接口。其中标签读写器主要与车辆管理系统的标签读写器相连接，而应用程序接口主要是为了实现通讯功能与外部应用程序相连接。系统的具体工作流程如下：Savant系统通过接口读取系统标签读写器中的车辆EPC，将信息做平滑、协同及转发后，存入RIED数据库中。 3.5 ONS系统 车辆管理系统之中的ONS系统采用BIND程序进行配置，ONS相当于Internet中的域名系统DNS。它可通过Internet域名解析实现与互联网的连接。具体来说，ONS就是为了完成“主机名”和IP地址之间的转换，实现与外部Internet系统连接。同时ONS系统的具体工作流程如下：车辆管理系统的Savant系统获取车辆EPC，然后将车辆EPC传递给ONS，进行IP地址的转换。同时，车辆管理系统在Internet上搜索该IP地址对应的计算机和相应服务，从PML服务器中获得车辆的描述信息，进行完成相关车辆信息的调用。 4 结论 在我国交通快速发展的今天，在车辆管理系统之中引入物联网技术，设计一套专门应用于高速公路车辆管理的车辆管理系统具有非常重要的意义。本文就此问题进行了分析。文章在通过认真分析物联网技术的基础上，完成了基于物联网技术的车辆管理系统的设计，具体分为：车辆管理系统结构，，系统的硬件设计，EPC编码功能设计，Savant系统，ONS系统。 车辆管理中物联网技术的应用:物联网技术在智能车辆管理中的应用探究 【摘要】物联网技术作为一种全新的技术措施，在智能车辆管理系统中实现了信息的交换、管理与监控，随着车辆的不断增加，物联网技术应用于智能车辆管理的体系也越来越健全。本文在了解物联网技术内容的基础上，对物联网技术在智能车辆管理系统中的应用进行了探究。 【关键词】物联网技术 智能车辆 管理系统 技术应用 一、物联网技术简介 随着经济的飞速发展和社会的不断进步，城市人口数目有了很大范围的增加，汽车数量也在持续增多，交通堵塞、拥挤的现象愈加严重，因此而引发的大气污染、噪声污染、能源消耗等也成为各工业发达和发展中国家所面临的严峻问题。智能交通系统（ITS，Intelligent Transportation System）作为近年来逐渐兴起的技术措施，可以有效改善交通阻塞问题，使得交通拥挤问题得以解决，这一措施也越来越受到国内外专家学者和政府决策部门的重视，在许多国家和地区也开始了更为广泛的应用。随着近年来物联网技术在国内的快速发展，智能交通领域也被赋予了更为丰富的技术内涵，同时，在管理理念及相关技术手段上也引起了革命性的变革。 顾名思义，物联网（IOT，The Internet of Things）就是物物相连的网络，一般认为，物联网指的是通过传感器网络、射频识别及全球定位系统等信息传感设备，按提前约定的协议，把某物品与互联网连接起来，以便进行信息通讯及交换，从而实现智能化识别、跟踪、定位、监控及管理的一种网络。从1999年物联网概念的提出直至2005年国际电信联盟（ITU）年度互联网报告引发全球范围内的对物联网的相关讨论，再到2009年IBM提出“智慧地球”的概念，物联网的定义及范围都发生了巨大的变化，其覆盖范围也有了较大的拓展，不再仅仅是基于RFID技术的互联网。物联网技术应用于智能化车辆管理，使得交通事件从“事后处置”转变为“事前预判”这一模式，是智能交通领域内一次较为深刻的变革。 二、智能车辆管理中的物联网技术应用 （1）射频识别技术。射频识别技术是智能车辆管理中对车辆出入的一种管理，比如根据企业事业单位对于人员出入车辆的管理需要，会给员工车辆发放一张远距离识别卡，将卡片固定在车的某一部位（如：前挡风玻璃），在道闸前段部位地面下安装远距感应器，当携有RFID卡的车辆到达此区域时，远距离读卡器将读到的RFID卡号传递给控制器，进而控制器对所读卡号进行合法判断，在卡片合法的情况下，控制器上继电器工作，从而使得与之相连接的智能道闸打开，反之，卡片不合法时，继电器则不会工作，道闸不打开，同时传递给计算机一个引发警报的信息。这种利用远距离自动控制技术和射频识别技术共同开发成的具有国际领先水平的智能化管理系统，可以实现人员车辆进出速度快、更便捷的目的。它不仅可以使人员车辆出入的批准步骤得以简化，而且可以实现人性化的自动识别人员车辆的身份，使得人员车辆的管理更加简单、精准，而且可以有效提高企业的形象。射频识别技术的应用具有感应距离远、多重识别、读信息速度快等优点，这种技术拥有着较高的稳定性和可靠性，一车一卡，资料存档，防伪性极高，在保证安全性的基础上，避免了人为控制带来的诸多不便，车辆出入资料更便于工作人员监督。 （2）车辆定位技术。车辆定位技术使用包括通讯器和定位器两部分的RFID硬件设备，以电子标签作为标识码，驾驶员使用人员标签，车辆使用车辆标签，具备了数据可靠、有效通讯距离长、不宜破损等特点，电子标签的基本原理则是利用射频信号及其空间耦合与传输特性实现的对移动或静止的待识别物体的自动识别。利用电子标签并结合车辆内所具有的视频监控设备，建立起一套较为完整的车辆定位跟踪管理系统。车辆定位技术可以自动检测受控目标经过受控区域的时间及地点信息，并可以实现对受控目标的统计及安全管理的自动化；具有成熟可靠的网络通信系统，对信息可以进行实时采集，整个过程无需人为参与；具有完备的信息查询与数据统计软件，为高层人员管理与查询提供了全方位的服务；该技术具备较强的安全、可靠、稳定性，对于异常情况可以及时发现，并有报警呼叫系统的高级配置。 （3）车牌识别技术。车牌识别技术是智能车辆管理中的一项重要技术，也是智能车辆管理时所关注的内容。如今，车辆管理工作越来越注重追求车辆管理的高质量、高效率及高精确度，由此，车辆管理自动化程度和管理精度自然而然地成为了智能车辆管理的主要关注对象。车辆的识别较为冗杂，首先需要在动态的运行车辆中抓取快照，通过对照片的预先处理获取较为清晰的照片，接着通过计算机对车牌信息进一步自动识别车牌数字信息，根据自动定位技术采集的车辆位置信号与车辆进行对应，并进行位置定位，由此完成车牌的识别。车牌对于整辆车来说较小，而且车牌处于整辆车下部较为隐蔽的位置，这也就增加了车牌的检测难度。然而车牌识别在车辆管理过程中是尤为重要的一个环节，工作人员需要根据检测到的车牌确定各车主，并且可以通过视频监控和模式识别等功能对车辆进行实时定位。 （4）底盘扫描技术。对车辆进行底盘的识别有利于保障车辆的运行安全性，对于车辆正常行驶有着极其重要的意义。底盘检测相对来说也存在一定的难度，通过肉眼观察以及人工安置反光镜为较为传统的检测方法，受管理人员能力与经验的影响，这种方法检测效率不高、精确度较低，同时也不利于检测工作的顺利进行。智能化的车辆管理系统在克服低效率、低精确度问题的基础上，实现了检测数据化存储与分析处理，满足了更多车辆管理的需求。智能的底盘扫描系统则是利用现代化的传感器装备来检测底盘的形状、运行特性参数及零部件位置等，通过将检测信息与标准信息对比，在一定时间内对其进行预测，当预测的检测结果超过了所设定的阈值时便可对底盘故障进行判断，并发出故障预警。此外由于底盘的检测环境有所不同，底盘检测技术要对于环境的改变及时做出灵活调试及转变，以便适应较为复杂的车辆状况。 三、结语 物联网技术应用于智能车辆管理系统需要遵循一定的管理机制，随着车辆智能化管理的实现，根据所需管理车辆的规模对终端监测节点和上位机监控界面进行合理设计，在解决交通阻塞、交通拥挤问题和减少交通事故的前提下，车辆的管理效率也将会得到大幅度提高。对于较大规模的车辆管理工作可以通过中央控制系统进行层层下分，以便保证整个系统的协调高效运行。

一、信息化建设在专科医院档案管理中的应用价值 （一）提高工作效率，拓展档案管理的发展空间 传统的档案管理主要采用纸质书写、人工装订成卷等方式进行收集和管理。信息化建设重新定义了档案的管理流程，改变了档案收集、整理的渠道和方法，解放了大量的人力资源，特别是面对专科医院本就人员紧张的现状，大大缓解了人工书写、立卷的琐碎工作。同时，极大地提高了资料信息收集的准确性和工作效率。而且，电子档案和纸质档案相比，不仅易于查阅而且保存方便，其现实意义在于延长了档案的寿命，提高了档案的应用价值。 （二）优化专科医院诊疗程序，保障服务质量与安全 专科医院面对的患者具有特殊性，档案的信息化建设能够缩短医生的诊疗时间，将医疗工作的职能发挥到最大化，提升患者的就医感受。另外，医疗信息化档案一旦建立，医院各个部门便能根据权限和实际需要查阅所需信息，提高了档案传递频率和使用效率，实现系统医疗。同时，档案的信息化共享在提高医疗质量的过程中，便于各有关部门开展监督检查，更好地为医患双方提供安全保障。 （三）推进现代化步伐，提高专科医院的管理水平 专科医院发展起步晚、底子薄，整体管理水平较之综合医院偏低。随着信息化和大数据时代的到来，各类档案的数量激增，因此实现档案的信息化建设，对于创新医疗服务模式，提高专科医院的管理水平有着重要意义。档案的信息化依托于医院的整体数字化建设，同时为智慧医院建设奠定基础。通过档案的信息化建设，为专科医院的人才培养、学科建设、资源配置提供有力支撑。医院档案信息化建设已经逐渐成为专科医院未来适应社会发展的重要手段和必选方式。 二、专科医院档案信息化建设的现状及问题分析 专科医院在档案管理信息化建设方面，滞后于综合医院的发展，存在诸多问题。涉及从建档到应用等多个阶段，如何实现信息技术与专科医院档案管理的有机结合，加快专科医院档案管理的信息化建设步伐，是当前各级各类专科医院面临的新命题。2017年，我们对某专科医院在某个月内形成档案的管理情况进行了调查分析，结果显示，档案信息转化率为44.06%，档案利用率为37.99%。为分析档案转化率和利用率低的原因，我们在医院的工作人员中进行了为期一周的跟踪问卷调查，通过问卷描述，绘制了该院档案信息化建设的鱼骨图分析。就反应较为集中的问题，我们组织工作人员进行了二次投票检验。经统计得出，重视力度不够、制度引导度低、专业人才短缺和软硬件缺失是制约某专科医院档案信息化建设发展的主要问题。 （一）档案信息化管理重视程度不够 通过问卷调研，我们发现某专科医院的部份工作人员包括部分管理层对档案管理存在着较大误区，认为档案管理是一种单纯的记录与保管的事务性工作，不能给医院带来经济效益，因此对档案管理的重要性及档案信息化建设认识不足，重视不够。造成该院档案的信息化建设发展迟滞，不能适应当代医院管理的要求。 （二）档案信息安全意识较为淡薄 医院档案的信息化建设，目的是提高档案的服务效率和服务能力，最终促进诊疗服务水平的提高。同时搭建起医患和医疗机构之间的互助平台，实现医疗档案信息资源共享。由于专科医院患者的特殊性与敏感性，在共享的过程中必然会存在涉及隐私保护等信息安全问题。所以，医院承担了信息安全的重大责任和风险，但医护人员对信息安全管理的职业风险认识不足，容易导致搭建档案信息化平台过程中的隐患。 （三）缺乏科学有效的管理标准，制度引导性低 在医院档案管理信息化建设中，为了保障其有效性，医院要根据自身的需求结合专业发展，制定统一规范的管理制度。在实际运行中，却对医院的档案信息化建设重视不够，把以往的经验作为管理制度，导致员工对档案管理和信息化建设认识不足，影响了档案信息化建设的开展。 （四）档案人才短板，且设备配置不足 档案信息化建设对档案管理人才提出了更高的要求，既要熟悉档案管理知识和流程，还要熟练掌握档案管理软件系统。而目前的档案管理人员多数为兼职，人员素质和能力参差不齐。同时，档案信息化建设资金严重短缺，档案设施配置不全；基础设备，因为人员专业素质问题得不到充分利用，而形成部分资源浪费。对档案信息化建设的推进造成严重的影响。 三、专科医院档案信息化建设的改善评估 针对调研问题，通过更新观念、设置标准化管理流程、完善网络管理平台、加强人员培训等一系列改善措施的实施，半年后，又进行了为期一个月的评估，某专科医院的档案信息转化率从每月44.06%提升至72.04%，利用率从37.99%提升至64.1%。据此说明，某专科医院的档案信息化建设改善的目标和有关要求已基本达到，其问题改善模式是较为成功的。通过本次调研，我们能够比较清晰地了解如何有效地推进专科医院档案管理的信息化建设以促进医院发展。 四、专科医院档案信息化建设模式探讨 收集、整理、归档和保存等环节是档案管理的基础性工作流程，各个环节的工作都是在为档案资源开发及利用做准备。而把所有的环节融合在一起形成一个有机体系的过程则是医院现代化档案信息管理。要想对档案信息资源进行充分的利用，首要任务就是对医院档案信息资源体系进行完善，与此同时，更新档案管理人员的意识，加强学习以及角色的转化，转变旧的管理模式，健全档案管理制度，开发档案信息资源，充分发挥档案信息化体系的优势和作用。 （一）更新观念，健全制度，建立一体化管理模式 专科医院自上而下首先要树立档案信息化建设是实现医院战略发展的观念。医院的领导层更是要从人力、物力、资金等多方面予以支持。同时，健全档案信息化管理制度，将档案信息化管理流程设置得更为标准化规范化，编制档案信息化管理系统，纳入医院综合运行信息系统，进一步提升管理效率和利用效率。 （二）建立完善的信息化组织，加强人才培养 信息化的档案管理需要配备专业团队。首先，建立健全完善的组织架构。成立档案信息化建设领导组织，将领导班子成员和主要职能部门负责人纳入组织。并在各科室设立档案管理信息员，实现医院档案信息的网络化管理。其次，对档案管理人员进行专业化培训。定期通过集训与轮训的方式，提升档案管理人员的信息化处理能力，并通过一定的绩效奖励制度调动档案管理人员的积极性。 （三）完善局域网络平台，提升软硬件实力，实现资源共享 档案信息化建设的核心是为了提升医院综合实力，促进医院全面发展。所以专科医院在健全完善局域网络平台建设中，注重临床，面向管理，提升档案信息化服务的广度与深度，实现资源共享。一是建设高标准的数字阅览室，按权限分级预览查询。二是针对医师、护理、药师、技师、管理、后勤等不同专业，开发适应其工作特点的高效实用软件。三是强化网络和信息安全，设置安全屏障，避免信息泄露，特别是预防患者病历数据的外泄。同时做好备份，及时应对信息化管理中的突发事件。总之，在现代化医院建设中，档案信息化建设已经成为智慧医院、数字化医院建设的关键部分。专科医院要想提升和发展，就必须转变对档案信息化建设的理念，进而支持档案信息化综合管理的不断革新，全面提升医院的管理效率，促进医疗卫生事业又好又快发展。

软件技术毕业论文:计算机软件技术开发思路 【摘要】对计算机软件技术的开发与应用进行分析和介绍。研究内容在社会经济不断发展的今天，在人们生活以及工作的方方面面都已经广泛的运用到了计算机软件技术，因此关于计算机软件技术的开发应用受到了人们的普遍重视。本文对计算机软件技术的发展现状进行了分析和介绍，并且对开发计算机软件技术的研究进行了简单的分析。结论计算机软件技术在未来具有广阔的应用和发展前景。 【关键词】计算机应用；软件技术开发；应用前景 引言 计算机技术自从诞生以来，就在国民经济的各个领域中得到了非常广泛的应用，而且计算机在很多领域中已经占据了主导的作用。计算机主要包括两个部分也就是硬件和软件，其中保证计算机的运行的核心部分就是软件系统，不同的计算机软件系统在计算机中也具有不同的作用。与此同时，现在随着人们需求的不断变化，计算机软件的多功能性也在不断的拓展中，其深刻的影响到了人类社会的发展和改革。虽然与全球其他发达国家的软件产业总额比起来，我国软件产业的总额还存在着一定的差距，然而现在这个状况正在不断的改善当中，目前在全球软件产业总额中我国软件产业总额占据了越来越高的比例。 1计算机软件技术的开发现状分析 作为一种能够操作软件系统的高级技术，计算机软件技术的主要研究内容就是保证高效运营的运行模型、积极的优化相应的支撑体系、进一步的探索相关的手段等。 1.1对操作系统的开发 作为计算机的重要组成部分，计算机的操作系统在计算机的运行过程中具有十分重要的作用，比如管理各种硬件以及资源的硬件资源管理系统，其主要包括显示器、存储器以及处理器等；同时其也能够操作各种软件运营系统，从而能够统筹管理软件的运行情况；除此之外，其还能够有效的支撑相对应的一些软件。现在计算机软件技术发展的越来越快，而且操作的合理性以及便捷性已经成为了计算机软件系统在未来的主要发展方向。作为一种新兴技术，嵌入式技术在操作系统中的应用也变得越来越广泛，而且已经取得了较好的发展。所谓的嵌入式技术就是使计算机的硬件和软件有机的结合别的机电设备，最终将一个全新的设备系统形成。现在嵌入式系统产品种类变得越来越多，而且广泛地运用在了各个领域中[2]。 1.2对数据库操作系统的开发 作为计算机系统的关键组成部分，数据库系统在计算机系统中处于核心的地位。现在数据库系统的安全技术问题受到了很多人的关注，因此其也具有了良好的发展。数据库系统的支柱在数据库系统中具有十分重要的作用，各大数据库公司以及软件学术界都开始积极的研发数据库系统，而且已经将数据库系统的研发放在了首要的位置。 1.3软件工程环境的开发 对工具技术以及方法等实施合理的安排是软件工程的主要侧重点，软件工程环境的主要定义就是一系列的能够在一起工作的系统构件，并且能够保证日常工作活动中自动化支持的实现。在早期开发软件工程环境主要属于一种整体的研发，现在已经开始出现了细节化以及分散化的特点[3]。 2计算机软件技术的具体应用分析 2.1在项目工程中计算机软件的应用 在信息化社会，不管是信息的传播方式也好还是信息量也好都具有多种多样的特点，而这一特点也使得项目各方在具体的交流过程中变得比较困难，因此信息的交流和传递对一个工程的管理来说具有十分重要的作用。将计算机软件充分的运用到项目工程中就能够使这一问题得到有效的解决，现在按照功能可以将工程项目管理软件划分为两种，比如高档次的P3具有十分强大的功能，但是也相对的具有较高的价格，TimeLine属于一种低档次的软件，其只能解决工程中的某一方面的问题。 2.2在工程制图中对计算机软件的应用 在工程制图中对计算机软件进行充分的运用能够使工程师的劳动力可以极大降低，并且也使得工程开发的进度得加快。现在制图软件技术随着计算机软件技术的不断发展也出现了较快的提升，一般可以将工程制图的软件发展过程划分为三个阶段，也就是初步使用光栅扫描显示器，广泛使用PC机以及飞速发展的工程制图软件。现在有很多软件都在计算机工程制图中得到了广泛的应用，比如Java以及AutoCAD等都属于比较常用的软件[4]。当前，应用计算机软件进行工程制图已经基本实现了智能化、数字化及一体化，将人们的创造潜能发挥到了更大的限度，其流程见图1。 2.3在移动计算机通信中对计算机软件技术的应用 现在在IT技术中移动通信和Internet属于两大热点技术，有效的结合这两大这点技术就诞生了移动计算机通讯网络。移动计算机通信网络主要指的是可以在网内随意移动主机的一种网络，这样就极大地方便了计算机用户的使用。比如PDA（个人数字助理）以及HandbookPC（笔记本电脑）等基本上都对无线通信设备进行了配置，用户可以在任何无线网络覆盖到的位置对各种不同的数据信息进行随意的发送或者接收。计算机通信的主要功能包括信息通信与网络技术的应用、分布处理功能、资源共享功能、数据通信功能。目前移动计算机通信网络技术应用的越来越广泛，主要包括移动internet的应用、纵向应用以及横向应用，而且具有非常广阔的应用前景[5]。 2.4在移动数据中计算机软件的应用 在移动通讯数据业务不断发展的今天诞生了多媒体应用处理器，现在3G移动通信技术已经在世界上很多国家和地区得到了普及。3G网络能够将更加有效地支撑起共给移动业务的发展，其除了使通信质量得以极大提升之外，同时也保证了视频通话的实现。全方位的移动数据服务时代是3G时代的一个显著的特点，在各方面3G移动通讯技术都表现出了非常大的优势，在我国移动通信技术不断发展过程中，现在又已经推出了第四代移动通信技术，与3G移动通信网络比较起来，4G移动通信网络的优势更为显著，其能够保证全球性的互通和漫游在不同同接入技术之间的实现，并且能够对多媒体互动业务进行支持，因此其具有更强的相互交错的功能性，年轻一代在未来市场上的多样化需求势必会由于4G移动通信技术的不断普及而得到更好的满足。 3结语 总之，人类社会由于大规模的计算机软件技术的开发和应用而出现了巨大的进步，在这个过程中，人们的日常工作和生活也越来越多的依赖于计算机软件技术，因此计算机软件技术对于信息化时代的人类而言具有十分重要的作用。现在我国的计算机软件技术还处于不断发展的阶段，因此我们必须要对开发和应用计算机软件技术的成果予以更多的关注，并且与我国的国情有效的结合在一起，最终能够将具有中国特色的计算机应用软件开发出来，使其在社会主义现代化建设中发挥更加重要的作用。 作者：郭晨鲜 单位：中州大学 软件技术毕业论文:软件技术专业JavaWeb课程改革思考 摘要：软件技术中一个重要的分支就是动态网站的制作。现在很多资源都可以从网络中获取，而人们获得这些数据与资源的最直接方式就是通过网页来浏览、下载与共享。JavaWeb可以说是一个综合的学科。他不仅仅是Java语言，还涵盖HTML、脚本语言、网站的设计思想、特效脚本语言乃至数据库等多方面知识的运用。目的是能够完成动态网站构建的全部过程。本文从该门课程的内容开始介绍，分析了课程中存在的问题以及问题形成的原因。针对原因有效的提出了改革措施。 关键词：脚本语言;网站设计思想;多样化评价;教材编写;实践能力 1软件技术专业JavaWeb课程的涵盖内容 1.1课程的产生 这们课程是高职针对软件专业发展，面向社会软件研发企业岗位需求，设立的特色专业。具有针对性强，就业岗位多，人才需求量大的特点。因为网站制作是很多软件研发企业必需要做的工作。无论何种功能的系统，随着网络化的普及，人们都需要让这种应用系统具备联网功能。就常常要使用到浏览器服务器模式。而浏览器呈现的友好界面就要以动态网站的形式呈现。所以，软件研发企业，对动态网站构建的技术人员需求量巨大。高职院校通过深入调研，应对岗位需求，建立了这个特色专业。这系列还被很多培训机构青睐，例如北大青鸟等都有类似的培训课程。 1.2涵盖的技术 作为一名技术人员，在动态网站研发过程中，最先要掌握的基本语言，应该是超文本标记语言。这种语言从名字就可以看出是专门为制作网页和网站服务的。因为代码简单，方便易懂。所以可以作为前导的基础课程。其次，要开发动态网站，至少要掌握一门面向对象的高级编程语言，从本门课程的名字大家也能分析出，这里选用的是Java高级编程语言。当然在动态网站制作过程中，脚本语言必不可少。目前较为成熟、流行的脚本语言有，PHP、C#和JSP，后者跟JAVA有着天然的结合性，技术也不逊色于前两者。是教学中不错的选择。当然动态特效脚本语言也是需要了解的，这里面选择性较大，不一一介绍。最后，选讲一门数据库技术，让网站从静态变为动态，才真正实现网站的意义。SQL可以进行简单介绍。除了技术角度之外，还应该介绍网站的功能设计、主题与内容的安排，风格的确定等。如果课时允许的情况下，还可以适当拓展网页美化相关的专题。 2软件技术专业JavaWeb课程存在的问题 在课程内容上未能紧跟技术发展趋势,现有的JavaWeb开发高职高专教材多以基础的知识和技能为重点来讲解,与用人企业对JavaWeb开发人才需求相差太大,不能满足用人单位的需要。比如企业多需熟练掌握SSH框架的JavaWeb开发人才,但学生没有深入地学习实践这些主流的开发框架,就业时面对企业人才需求比较被动。在教学模式上,能够采用任务驱动,项目导向的方式,但是每个项目只针对某些知识点,相对单一,虽然全部项目涵盖了全部知识点和技能,但是系统性不够,不能很好地引导学生将这些零碎的知识和技能应用于综合的系统开发中。另外,课堂和实训地点相分离,缺乏职业氛围,与企业联系不多,学生在校学习与实际工作存在不一致性。 3软件技术专业JavaWeb课程改革的有效措施 首先打破传统教学观念，以“任务为驱动”、“案例+项目”的方式进行教学，从学生熟悉的实例出发，首先提出问题，引导学生解决问题，问题扩展，再解决问题，再扩展，再解决。这种通过一个程序的层层推进，引入课程内容，使得学生的每一步学习都有基础，是循序渐进，螺旋式上升的过程，使学生的学习是在“走台阶”，而不是“三级跳”。其次在课堂教学上采用师生互动、小组讨论等形式，也通过老师巡回指导，发现学习中普遍性问题和同学中的新思路、新方法，实时地提出问题，学生进行正误判析，解决普遍性问题，或者请有独特思路的同学演示自己的方法或程序，对比各种方法的优缺点，鼓励大家再提出新方法。再次计算机类课程的学习有其自身的特点，听不会，也看不会，只能练会，所以在课程教学中必须强调程序设计训练。学生只有通过大量的练习，才能真正掌握语言知识，培养程序设计的能力，逐步理解和掌握程序设计的思想和方法，能利用计算机解决实际问题。最后课程采用过程性评价和结果性评价相结合的考核评价模式。其中,过程性评价成绩占课程总成绩的60%,结果性评价成绩占课程总成绩的40%。过程性评价以项目为单元来进行。结果性评价通过学期末的集中考试进行,重点考查学生对JavaWeb开发的基础知识及常用开发框架的理解掌握情况以及代码编写能力。每个项目成绩都是从知识、技能、态度三方面考核,考核依据是提交的成果、项目总结、平时表现、小组内部评价、组间评价等。 作者：宋磊 杨文 吴奇英 单位：哈尔滨职业技术学院 软件技术毕业论文:软件技术专业实训基地创建 实训基地不仅是为高职教育提供实践教学的重要处所，也是实现高职教育人才培养目标的重要保障．如何合理建设并充分利用好实训基地这个实践平台，是研究的首要问题． 1软件技术专业实训基地建设思路 1.1校内实训基地建设思路 （1）设立专业实训室．在建立校内实训室时，经费是首要考虑的问题，在有限经费条件下，可以根据专业特点及专业班级人数来设置实训室的功能与数量，也可以与计算机其他专业共用实训室，来达到控制成本，提高利用率的效果．如软件技术专业计算机类课程分为计算机基础课、专业基础课和专业核心课．对于计算机基础课与专业基础课可以和计算机类其他专业共用实训室，针对专业核心课程可以成立软件开发测试等实训室．在规划软件开发测试等实训室数量时，要充分考虑软件专业各年级的班级数量及专业课程设置要求与特点．计算机软件技术专业课程教学一般都采用理论实训一体化的教学模式，学期教学中会有整周的阶段性专业技能训练，要做到正常课程教学与阶段性实训不冲突，要有一定的实训室冗余．在规划实训室规模时，可以考虑专业学生班级人数成立大小不等的实训室． （2）成立软件工作室．利用校内实训室的条件，创建软件工作室．软件工作室的成员由校内的专业教师和校外周边地区软件企业的兼职教师，及来自计算机专业的对软件设计与开发感兴趣的学生组成．软件工作室可以承接一定的软件项目，在专兼职教师带领下，与学生共同完成承接的项目．在完成项目的过程中，不但可以提高教师的实践教学能力，还可以进一步锻炼学生的专业素质能力和团队合作能力． 1.2校外实训基地建设思路 校外实训基地是对校内实训基地设备、场所和功能缺陷的有效补充，能有效缓解学校实训基地建设所需经费和空间不足的矛盾．在建设校外实训基地时，可以选择与企业合作的方式，将学生送到企业进行顶岗实习．实习期间，在学生自愿的情况下，企业可以有偿或无偿对学生在软件项目开发整个流程及团队合作进行短期培训，使学生能更好地适应岗位，并为企业及学生双方创造更多价值． 2软件技术专业实训基地建设成效 2.1校内实训基地建设情况 根据专业实际需求，在满足教学实践教学要求的前提下，在学院原有实训设备的基础上，重新整合并更新了软件技术专业实训基地，成立了计算机应用实训室、计算机组装维护实训室、Java开发实训室、.NET开发实训室、软件测试实训室、软件综合项目实训室和项目开发实训室（软件工作室）．为了使实训基地发挥其作用，有序的开展各项实习实训活动，制定了完善的实训室管理制度，在实训基地管理上还配备了专门的实训室管理教师与学生．教师负责实训室软件环境运行维护，学生负责实训室的日常管理，如实训室卫生的打扫及实训室开关门，在教师的带领下参与实训室软硬件的维护管理等工作．利用校内实训室资源成立了一个软件工作室，为了营造更真实的软件开发实践情境，更好地维护工作室的运营，工作室成员可以争取更多的软件设计客户，为学生提供更多的实践机会．为了争取更多的客户，工作室既要向企业展示自身的优势，如较强的技术实力等．在争取客户过程中，为工作室的员工提供了更多与企业进一步接触的机会，为学生提供更多就业机会，也为企业招收优秀的软件技术人员提供了便利． 2.2校外实训基地建设情况 软件技术专业与北大青鸟签订了合作协议，成立了青鸟软件技术专业，由我院和北大青鸟共同研究专业课程体系，共同为学生联系对口的实习岗位．在学习期间，由北大青鸟企业教师对学生进行专业、职业培训，并带领学生参与到一些项目的开发中来，提高了学生的实践能力．在与北大青鸟的合作中，学生每年都可以参加北大青鸟组织的院校赛，并设立了奖金，充分调动了学生学习的积极性及参加比赛的热情． 3结束语 软件技术专业实训基地的建立是培养具有创新意识、创造能力及应用型人才的实践场所，是提高教学质量的重要途径，是培养学生职业能力、提高职业技能水平和提升职业素质的基础保障，也是职业教育的必由之路． 作者：翟秋菊 何鑫 孙守梅 卢长鹏 单位：黑龙江农业经济职业学院信息工程系 软件技术毕业论文:软件技术服务业营改增税负影响 【摘要】1994年我国推行营业税改收增值税来调整国内工商营业税收模式、推动经济结构性减税、转变市场经济发展形式。进行试点区域化税收模式的改革带动国内各行业产业链的转型性发展突破。针对第三产业的崛起趋势具有良好的市场导向性和效益型。可以说“营增改”税收政策的实施正是为了适应第三产业发展需求和经济行业的不断转型和升级。通过平衡和制约产业结构与税收结构来为其打造有利的税收环境。 【关键词】营改增；技术服务业；税负影响 税收政策作为国家的宏观财政手段对国家财政大局和经济有着不可言喻的重要性。国内各类型经济产业是税收政策的直接作用对象。因此对经济企业和工商行业等不同产业的划分和税收制度尤为突出。随着以服务行业为代表的第三产业发展和崛起，原本的税收制度呈现多种问题，不能满足其要求。服务行业自兴起以来依据自身资源消耗低，经济附加值大的特点迅速导向市场。为协调第三产业在传统经济模式下的融合性和连带性，“营增改”应运而生。 一、我国服务行业的发展现状和分析 随着人类文明的进步、社会和谐的安定、生活与市场的负责化和经济科学的发展等诸多因素，服务行业为人提供便捷、解答和维护，为社会经济产业化便于接轨人民生活的宗旨早在二战期间就已经初现端倪。现代服务行业的确定是由美国社会学家丹尼尔提出来的。他指出服务行业在工业发展模式中最直接的表象是交通运输业和商品零售业。服务行业的出现和发展使各经济产业无不通过人性化的吸纳和融合来大范围提升企业价值和经济营销模式。这一现象导致市场规模的模糊和混乱。对行业之间的确立关系被服务行业的介入而打破。执行传统的以企业营业税为税收对象导致经济性产业和服务性产业出现双重税收，这对服务行业的发展造成巨大阻碍。尽快给服务行业找一个“安身立命”的市场并合理控制各企业之间产业链的调整和延伸，进而完成服务型行业的华丽转型。所以面对服务行业跻身各产业链的同时有效的规划市场服务类别并针对其市场经济转型和服务型经济的发展完善落实税收政策的改革是十分必要的。根据世界贸易组织的国际服务贸易分类表显示：现代服务行业可分为商业服务、通信服务、建筑有关工程服务、教育服务、环境服务、销售服务、金融服务、旅游服务、健康和社会服务、交通运输服务、娱乐文化服务等诸多类型。由于服务行业的发展迅速和其本身具有复杂化和多变化，致使现在理论界都不能统一的为服务行业有一个明确的概念分析。而通过服务行业在人民生活和产业工作的融入中的行业规整确定了服务行业典型的三大支柱，分别为生产性服务、科技型服务、新兴性服务。中国虽然发展成为世界贸易大国，但是服务行业的起步还是相对发达国家较晚。中国服务业的发展应该优先借鉴国外成功的服务发展模式，取其精华、因地制宜、推陈出新。尽快确立服务行业规章制度，通过完善的服务体系运用制度化，科学化的管理手段创造具有中国特色的服务行业。 二、实施“营增改”税收政策的试点分析 “营增改”的宗旨就是通过现代服务行业的结构性减税来解决市场行业重复征税的问题。这对企业化的结构调整和转型升级有长远的影响。2012年“营增改”税收模式率先在上海市的交通运输和现代服务业作为试点研究分析。根据国民经济和社会发展统计数据发现上海市在2011年的国民生产总值是14900.93亿元，其中以交通运输和现代服务行业为代表的第三产业贡献值比例占58.05％。第三产业的发展和建设已经成为上海经济发展和未来产业发展的焦点。因此国家税务局和财政部于2012年1月1日将上海作为“营增改”税收政策试点研究进行税收政策的改革，一年期间上海市的试点企业扩展到15.9万家，市场经济企业和纳税人的税收相对减少了166亿元，“营增改”的推行减轻了90％的企业税收负担。同年八月份国家税务局将北京、天津、广东等八个省份纳入新型税收政策试点范围中，两年后“营增改”推行全国。在现行增值税17％和13％两档税率的基础上，新增11％和6％两档税率。虽然在“营增改”税收模式下国家财政局的税收值明显下降，但相对于我国经济市场转型服务经济的发展来说。“营增改”对我国现代服务行业的优先发展和经济水平是利大于弊。当然还需要分析试点地区税收政策实施的优劣并综合国家和区域特点来进一步对新型税收政策进行考验和修正。国家税务总局为缓解试点地区产业税收转变的过度影响将传统税收模式中纳税人的营业税减免政策调整为增值税免税或者即征即退方式，非试点地区一般纳税人可凭借增值税专用发票抵扣进项税额，而原本试点地区的营业税收入依然归属于试点地区。通过传统营业税和新型增值税的双向计算和抵扣有效的链接了原本税收模式进项税额抵扣链。缓解了地方经济企业转型服务经济中税收模式的阻碍和压力，同时保持了中央和地方现行财政体制的基本稳定。本次“营增改”税收模式改革仍采用纳税人分类管理模式。以应税服务中增值税销售额为500万为界限分为一般纳税人和小规模纳税人。 三、数据分析“营增改”前后服务行业的税负影响 1、对小规模纳税人的税负影响 “营增改”后小规模纳税人的税收计算为：应纳增值税额=营业收入÷（1+3％）×3%。虽然在“营增改”后小规模纳税人征收率沿用传统税收仍为3％，但是相比于之前的纳税方式以营业收入全额乘以百分之五的税率来看，小规模纳税人收益比较明显。况且“营增改”后小规模纳税人的营业收入包括了含税销售额，这使应纳税额进一步降低。例证分析：假设某家小型服务公司的年营业额为200万元。在“营增改”钱应纳税额=100×5%=5万元；“营增改”后应纳税额=100÷（1+3%）×3%=2.91万元。经过分析计算比较“营增改”前后纳税额的比率为（5-2.91）÷5=0.418。由此可见运用增值税纳税模式小规模纳税额明显降低。 2、对一般纳税人的税负影响 改征增值税后一般纳税人有原本缴纳5%营业税改为缴纳6%增值税，企业购进的固定资产和按照进项税额进行税收抵扣，购进企业营运设备，加大固体成本额等成为了一般纳税人税收筹划的最佳选择。增值税的计税对象由传统纳税的营业总额改成营业增值计税。这里的营业收入总额也是包括含税销售额的。具体税收计算方式为：销项税额=营业收入÷（1+6%）×6%进项税额=经济成本÷6%应纳增值税额=销项税额-进项税额例证分析：假设有家大型技术服务企业其年营业额假定为1000万元，并且单从营业销售额（不考虑企业固定资本的进项税额抵扣）来计算比较“营增改”前后该企业所承担税额的比率和企业营业总额。那么该企业在“营增改”前改年度的营业缴纳税额=1000×5%=50万元；附加税费（城建税7%、教育费3%）=50×（7%+3%）=5万元。所以该年度本企业的税收总额为50+5=55万元；营业总额=1000-55=945万元。改征增值税后本年度企业应缴纳的增值税=1000÷（1+6%）×6%=943.40×6%=56.60万元，由于这里的营业销售额包含税销售额，所以附加税可在所得税前抵扣。最终企业应纳税所得额=56.60×（7%+3%）=5.66万元，出去应缴纳的增值税和附加税后改企业的净营业额=943.40-5.66=937.74万元。通过数据分析发现：改征增值税后实际税流转率为0.66%，正是应为实际税率小于名义税率，即0.66%＜（6%-5%）才能有效的保证企业利益。由此可见税负的下降取决于进项税额和年营业总额的比率大小。0.66%作为“营增改”后的实际流转税率成为衡量企业年缴纳税额比例的临界点。如果进项税额和营业总额的比率大于0.66%，那么该企业的税负就会降低，企业盈利指标也会随之提高。反之企业就有可能出现税负升高的情况。 四、软件技术服务行业“营增改”税收问题和措施 通过数据的计算分析可以知道当企业进项税额和营业税额的比率小于0.66%时企业的税负是呈现一个增长的趋势，就是说“营增改”政策也有可能加重部分行业的税负。软件开发服务行业就是“营增改”中税负不减反增的服务行业之一。由于营业税和增值税都是属于流转税，软件开发服务业固定资产相对不足、技术成本大都是人力知识成本，这是导致软件服务业税负增加的主要原因。在对上海服务行业的试点政策统计中发现，“营增改”后税负下降的服务业占比为90％，但其中有35.6％的企业反映“营增改”后税负水平升高或者基本不变。其中有形租赁业和公共运输业相比之下税负增长严重制约了其发展，上海政府积极出台了相关财政扶持政策。通过实行特别行业税收即征即退、先征后退或者建议征税的方式来缓解“营增改”税负的过渡期。“营增改”税负不减反增的反常现象并不是意外，这种税负变化是长期发展可持续、可控制的。增值税和营业税并存的双轨税制正处在发展探索阶段，“十二五”计划以来我为实现软件服务行业的健康发展，财政部和税务局制定实施了18号文和70号文，不断加强税收政策方面的优惠制度和扶持力度，在“企业据实申请、财政分类扶持、资金及时预拨”的影响下尽可能的减轻税负对软件服务业的影响。软件服务业也要积极响应国家政策和法规，及时务实的向国家反馈市场经济税负变化和影响，在国家的制度方针下考虑企业发展，寻求新的发展机遇。同时“营增改”中对服务行业的进项抵扣范围也应该适当的扩大，增强增值税抵扣链条的完整性和科学性。解决企业增值税务的正规发票是当下解决软件服务业税负问题的可行措施。 五、结语 “营增改”的实施降低了现代技术服务业的流转税负，进而提高经济企业的盈利能力，发展运营能力和资金流转能力。为实现经济和服务之间更加融洽的转型和升级提供政策上的助力。然我国服务行业中改收增值税的政策税务模式仍处于初级阶段，在实际过程中要注意规避风险，设计融资方式，进而探索出一条适用经济市场发展和服务行业高水准的税务税收多极化途径。 作者：苏辉 单位：北京洛斯达数字遥感技术有限公司 软件技术毕业论文:计算机软件技术不可靠性思考 [摘要]近些年来，我国的科学技术得到了迅速的发展，尤其是计算机技术的发展。随着我国计算机应用水平的不断提高，在计算机软件方面我国已经有了很大的优势，但是随着社会的不断发展，计算机软件技术也开始逐渐显现出其弊端。 [关键词]计算机技术；软件技术；不可靠性 1前言 计算机软件技术是一项比较先进的技术，随着当今社会的不断发展，越来越多的领域都开始对计算机软件技术加以利用，对于软件技术的利用给人们的生产生活带来了极大的便利，但同时，计算机软件技术也有着一定的不可靠性。 2计算机软件技术及其组成成分 所谓的计算机系统，是由硬件系统和软件系统两个方面的内容所组成的，其中，软件技术就是指的计算机程序、规则和方法的稳定记载及计算机上运行时所必须的数据。从计算机诞生至今，人们对于软件技术的研究主要包括了以下几个方面的内容，第一是计算机设计语言、编译技术和操作系统，第二是实用程序、数据库技术、软件工具及其实现技术等等。对于软件技术而言，它大致分为了数据处理、过程处理、科学计算和人工智能几个大类，所谓的软件技术，就是将现实中的问题通过建立相应模型的方法，然后再针对相应的模型进行分析并提出解决方案，最后再通过程序的编制来对问题加以解决，最终通过计算机来显示预期的处理结果。一个计算机系统离开了计算机软件技术是不完整的，因为计算机各种功能的实现都必须要依靠软件，而这些功能软件都是在软件技术的基础上创造出来的。 3计算机软件技术的特点 3.1高技术性 对于一个计算机软件而言，在其创作过程中，必然是存在一定的组织性和程序性的，因此进行软件设计时，工作人员的分工也是十分有序的，而且他们的操作都十分的精密。除此之外，在计算机软件的设计过程中，往往还需要运用到一些高科技的工具，通过对这些高科技工具的利用，一方面可以使得工作的效率和质量得到提高，另一方面，也充分地保证了其精度。计算机软件也是一种科技的产物，它是随着科技的发展才得以诞生的，也是人类智慧的结晶，所以说在开发的过程中，难度也是相对较大的，而且其开发成本往往也较高，开发的周期相对较长，因此有着高技术性。 3.2强大的功能性 计算机的运行是离不开计算机程序的，计算机程序的设计不同于文学创作等，计算机程序的开发是具有非常大的价值的，因此对其进行设计必然要使其完成一定的功能。所以说计算机软件主要是用来为人们提供服务的，人们可以通过对其功能的利用来实现人们的某些目的。所以说计算机软件技术是有着很强大的功能性的，如果人们不能够通过软件来实现自己的一些目的，那么软件的存在就是毫无意义的。计算机软件的功能性主要体现在三个方面，第一是计算机的可执行性，简而言之，就是说计算机软件必须是在计算机能够处理和执行的条件下，才是有价值的；第二是计算机软件的序列性，序列性主要是指的代码化的指令序列、符号化的指令序列和符号化的语言序列；第三是计算机软件的目的性，计算机软件在其运行过程中，都必然是围绕着某一个明确的目标来展开的。 3.3互相渗透性 计算机软件是一个整体，通过计算机软件，可以充分地对人类的思维进行模拟，同时，计算机软件也综合了多种技术，它不但具有与文字相似的表现形式，同时还有这很强的使用性，所以说计算机软件实现了这两者的统一。相比于计算机硬件系统而言，软件更加地能够体现出人们的智慧，正是由于计算机软件有着诸多的优势，所以使得计算机软件技术成功地渗透进了许多领域，任何领域都可以通过对自身需求的总结和对计算机软件技术的利用来设计出相应的软件，来帮助人们完成相应的任务，实现相应的目标，一方面大大地节省了人力和物力，另一方面，也使得工作效率得到了大大的提高。 4计算机软件技术不可靠性的定义 要定义计算机软件技术的不可靠性，我们可以通过对计算机软件技术可靠性的分析来实现。所谓的计算机软件的可靠性，指的是在规定的条件下和规定的时间内，软件可以对用户下达的指令加以完成。根据计算机软件可靠性的定义我们可以看出要对一款软件的可靠性进行衡量，主要应该依据两个方面的内容，第一是指定的时间，第二是指定的条件。但是在软件的实际应用过程中，往往会因为各方面的因素使得软件不能够在指定的时间内或者指定的条件下来完成相应的指令，这就是计算机软件的不可靠性。正是因为计算机软件技术存在一定的不可靠性，所以也就出现了市面上许多的软件往往在其说明书中对其实际功能有所夸大，在软件的实际运用过程中，并不能够完全按照说明书来实现相应的功能。 5计算机软件技术的不可靠性分析 5.1系统危险 所谓的系统危险，指的是有可能会导致人员伤亡或者设备财产遭受损失的现象。随着我国当前计算机技术的不断发展，软件在各行各业中的使用频率也越来越高，在各行各业中所扮演的角色也越来越重要，虽然软件的使用可以带来极大的便利，但是由于计算机软件技术尚还存在着一些不可靠性，所以有可能因为软件的问题而导致整个产业系统面临着一些风险，使得系统工作不能够正常的进行。 5.2安全性风险 计算机技术与信息技术有着密不可分的关系，二十一世纪是一个信息化的时代，随着信息技术的不断发展，在软件运行的过程中，网络的安全就显得越来越重要。计算机网络的意义就在于提供给用户以相应的服务和信息资源，虽然网络的使用给人们的工作和生活带来了极大的便利，但同时网络也在通过一些软件来对人们的生活和工作造成一些不必要的负面影响。所以说当前计算机软件技术的不可靠性还体现在安全风险方面，在对计算机软件进行设计的过程中，如果没有相应的网络安全防范机制，就很可能使得软件用户面临诸多的信息安全风险，给人们带来一些不必要的损失，所以安全风险也是计算机软件技术不可靠性的一个重要内容。 5.3程序容易被篡改 对于计算机技术而言，硬件技术主要是对硬件所使用的材料进行研究，而一般硬件出现不可靠情况的主要因素也是硬件的老化或者损耗，因此一般而言硬件的失效主要都是一些物理故障，它是物体物理变化的必然结果，而且硬件也会出现浴盆曲线现象；但软件则不同，在软件的开发和使用过程中，软件是不发生变化的，不会出现像硬件一样的磨损和老化，更没有浴盆曲线现象的产生。但是由于软件的核心是其代码，如果代码被人为地进行了改变，软件就不能够完成其相应的功能，或者在完成功能的同时会使得用户的信息遭到泄露。软件在遭到篡改之后，十分容易造成一些数据错误，从而使得软件失效。 5.4人为影响较大 其实计算机软件技术的可靠性与硬件技术的可靠性也有着一定程度上的相似。比如说二者都是通过复杂的函数来对其缺陷和故障标准进行定义的，而且也都是通过运行来对自身的不可靠性加以发现，计算机软件技术的可靠性和硬件技术的可靠性都是系统在固定的条件下完成预定功能的可能性。在软件的开发过程中，实质上就是将开发者的思维转换为计算机语言，然后再编译成相应的软件，这是一个思考和创作的过程。软件的开发是以用户的需求为出发点的，然后通过设计师对于需求的分析和设计，最终将其通过计算机技术来加以实现。而在对软件进行设计的每一个环节中，都离不开人的参与，人的思维对软件有着极大的影响。但是往往由于人类认知和知识水平的有限，所以说在软件的开发过程中，难免会出现一些遗忘和不合理的情况，所以说就使得设计出来的软件不能够完成预期的功能，进而使得计算机软件技术的不可靠性增大。正是由于对软件技术的利用过程离不开人的参与，所以也就使得软件技术在很大程度上都会受到人为因素的影响，使得计算机软件技术具有不可靠性。 5.5软件界面不合理 一个实用的软件除了能够在指定的时间内和指定的条件下完成用户的指令之外，还应该有着直观和舒适的操作界面，因为它关系着人们的工作效率，如果软件的界面设计不合理，那么其操作就会变得十分复杂，甚至于在短时间内用户还不能够对软件的功能有一个全面的了解，这就极大的影响了人们对于软件的使用，给用户的使用带来极大的不便，使得计算机软件技术的不可靠性增加。 6计算机软件不可靠性产生的原因 6.1软件差错 软件技术的可靠性主要就是指的软件在使用过程中的安全性、可靠性、稳定性和流畅性等等，如果软件在运行过程中缺乏了以上特性，就说明其具有不可靠性。软件技术之所以会产生不可靠性，主要就是因为软件中的差错引起了相应的软件故障，而所谓的软件差错，就是指的在软件的开发过程中，由于开发人员的疏忽所导致的人为错误。比如说对于用户需求分析的错误，软件设计者没有很好地理解用户的真正需求，因此所开发出的软件必然是不能够被用户正常使用的，因而就导致了不可靠性的产生。还有就是测试错误，在软件的测试阶段，往往也会因为测试对象选取的错误而导致软件差错，最终使得软件具有不可靠性。 6.2缺少相应的评审机制 为了使得软件能够更好地满足用户的需求，软件的开发工作必须是按照一定的顺序和流程来进行的，如果不按照相应的顺序和流程来开展工作，就很容易使得所设计出来的软件不能够满足用户的需求。因此在软件开发的各个阶段，都必须要按照一定的评审机制来对软件进行评审，从而保证软件开发是朝着正确的方向在前进。但是当前的软件开发往往是缺乏相应的评审机制的，许多的软件开发仅仅是在初步设计阶段和最后的测评阶段有相应的专家参与，而在开发过程中是没有相应的人员参与测评的，所以也就使得软件产生了不可靠性。 6.3软件质量监管不严 当前我国对于软件质量的监管还不是很严，所以就使得许多功能不完善的软件流入市场，许多软件生产商都是在软件被人们广泛使用后才逐步地对其软件所存在的问题进行修复。由于缺乏严格的质量监管体系，也使得软件技术的不可靠性得以存在。 7结语 计算机软件技术在我们的生活中发挥着越来越重要的作用，所以说我们必须要对计算机软件技术的可靠性引起足够的重视，尤其是当前我们正处在一个信息化的时代，信息的安全与否关系到每一个人，而当前人们对于软件的使用频率也越来越高，所以说必须加强各种软件的可靠性，避免计算机软件的不可靠性，使得计算机软件技术能够更好地服务于人类。 作者：杨云卿 单位：渤海大学软件与服务外包学院 软件技术毕业论文:嵌入式系统低功耗软件技术分析 摘要：嵌入式系统分析的时候，最重要和最关键的就是功耗问题，想要保证有效降低功耗，应该从系统角度来分析嵌入式系统问题，低功耗嵌入式系统不但需要硬件设备的保证，也需要系统软件技术的支持，合理优化配合系统软件和硬件技术，才能达到真正降低嵌入式系统功耗的目的，本文主要分析了嵌入式系统低功耗软件技术。 关键词：嵌入式系统；低功耗；软件技术 一、嵌入式系统功耗问题概述 目前，不断发展计算机技术，开始广泛应用嵌入式系统，越来越高要求系统功耗问题。在嵌入式系统中应用电池供电的便携设备，因为是有限的电池存储量，不能持续为设备提供电量。一般来说，为了能够具备比较高性能，需要合理安置高性能CPU，依据实际运行规范，适当提高外围设备数量，会降低系统功耗，衡量嵌入式系统性能的关键就是低耗能，为了能够具备最平衡的高耗能和高性能需求，在符合系统实际运行性能要求基础上，尽可能降低系统耗能，从而确保可以长期运行系统，从软件和硬件两方面分析系统节能问题[1]。 二、嵌入式系统低功耗软件技术设计 （一）应用软件编写的节能设计。 第一，中断替代系统中查询。系统简单应用中，不管应用哪种程序方式都不会出现很大差异，差别大的就是消耗功率。中断方式处理系统中，中央处理器可以不做任何事，或者能够直接进入到等待或停止模式；如果是查询形式，需要中央处理器不断访问I/O寄存器，出现额外功率。第二，代替子程序。设计人员都知道，相比较读RAM来说，读Flash消耗功耗比较小，因此，在设计CPU的时候，RAM会展现低功耗性能，但是仅仅只能一次调用子程序，子程序进入到CPU以后，会暂时存储中央处理器寄存器，离开系统的时候，CPU会弹出寄存器，此时至少需多次操作RAM，因此，设计人员在设计程序系统的时候，利用宏来代替子程序来。设计中是在子程序、还是宏上调用系统没有很大区别，但是编译的时候会依据中央处理器进行实施，避免调用子程序，但是最重要的就是增加代码数量，上述方式可以适当降低系统功耗[2]。 （二）应用程序编译的节能设计。 第一，降低冗余代码。处理器处理系统时候消耗30%能量就是cache消耗的能量，此外，如果不能命中cache的时候，会交换内容，所以，外部总线被驱动的过程中会增加能量，编译程序的时候适当降低冗余代码，会极大程度降低cache活动，以便于达到降低系统功耗的目的。第二，优化I/O功耗技术。系统中比重中，驱动I/O端口需要的能量在整个系统中具备极大比重，因此，为了能够降低系统耗能量，应该适当降低应用驱动I/O端口次数，也就是依据编码设计技术来不断降低和压缩I/O数据，从而达到降低I/O频率的目的。优化和分析应用程序存储局部性访问性能和交换总线地址活动性质的时候合理应用编译器，从而达到编译编码的目的，此外，还需要系统硬件具备一定解码作用。在分析系统程序的过程中，不断优化局部高频数据性能，从而降低操作访问系统频率和次数，不仅可以降低系统功耗，还能为系统运行提供能量。 （三）硬件低功耗节能技术。 第一，DPM。动态管电源管理（DynamicPowerManagement）可以依据嵌入式系统实际运行情况来适当关闭不需要的系统设备，如，硬盘或者显示器等，第二，依据系统运行实际负载来合理调整总线频率和中央处理器波率。目前，已经具备完全智能化的管理动态电源方式，在没有人为原因接入和干扰的前提下，能够快速转换系统运行速度，一般每秒能够实施几百次，从而能够达到节能的作用。第三，APM。高级电源管理（advancedPowerManagement）主要就是用来为系统提供BISO管理电源机制，在开发系统的时候适当把硬件编程接口加入BISO中，能够成为沟通操作系统和主办的重要枢纽，建立APM-BISO，上述方式能够依据实际情况来有效合理调整系统自身硬件耗能[3]。 结语 总之，由于不断发展微电子技术，嵌入式系统开发中低耗能成为重要问题，从应用程序编译的节能设计、硬件低功耗节能技术、应用软件编写的节能设计三方面分析优化系统功耗问题，尽可能降低系统功耗。 作者：付强 单位：北京信息职业技术学院 软件技术毕业论文:嵌入式软件技术的现状与发展 摘要：本文主要就嵌入式软件技术特征和发展现状进行分析，然后结合实际对嵌入式软件技术的发展方向进行探究。 关键词：嵌入式软件技术；特征；现状 一、嵌入式软件技术特征概述 嵌入式软件主要是针对嵌入式系统来说的，而这一系统也称为是以应用为中心，对于这方面的系统主要涵盖着外围硬件设备以及嵌入式微处理器和嵌入式操作系统、应用软件系统几个部分。嵌入式的软件主要是在一定技术下把操作系统以及其他开发软件嵌入到硬件中，从生产过程层面来看主要就是先实施芯片开发，然后对嵌入式系统软件加强设计，最后再进行嵌入式电子设备制造当中，而在嵌入式系统方面主要是独立运行的计算机系统[1]。在嵌入式的软件系统方面主要是强调着以应用作为基础，然后对软硬件的协调比较重视，在这一基础上才能够将预定的计划得以完成。从嵌入式软件技术自身的主要特征层面来看，在实用性以及灵活性上有着显著呈现。灵活性特征是因为这一软件技术能够随时性的开发，由于软件的小巧所以能比较方便的嵌入到计算机系统中，对其功能不会造成相应影响。 二、嵌入式软件技术现状分析 从当前我国嵌入式软件技术的发展过程来看，在当前还有着诸多挑战，这就需要这一技术能够结合多方面的发展需求进行创新改变。当前我国的科学技术发展的速度比较迅速，在嵌入式这一软件方面已经有了广泛应用，对人们的工作生活以及学习等都提供了方便[2]。网络技术下嵌入式软件的自身优越功能以及在操作系统作用下，能够为小型电子设备的低成本以及小型化目标的人机界面交流提供了技术层面的支持。在对嵌入式软件技术的应用层面主要是在软件应用和系统开发层面有着重要体现。从嵌入式软件的应用领域来看，在通信工程以及消费电子和工业生产等方面都有着广泛应用。通信工程方面主要是智能手机以及全球定位系统等；在消费电子方面则主要是数字电视以及数码相机、家庭网关等层面；在工业生产方面则主要是数控机床以及制造工厂等层面。除此之外在金融交易以及医疗卫生和交通运输等方面也有着比较广泛的应用。 三、嵌入式软件技术发展态势思考 3.1无线网。 嵌入式软件技术的广泛应用也说明在作用发挥层面比较显著，为能够对国际市场竞争态势有效应对，就需要对嵌入式软件技术进行升级。其中在无线网的操作系统发展上已经逐渐得到了应用，在以后的发展过程中，移动通信网络能够在丰富的多媒体数据业务上进行提供，并且在支持功能上和更多的移动终端设备上也比较突出。为能够将第三代移动通信系统优势得到有效发挥，在无线网的操作系统开发研究上就加大的力度[3]。在嵌入式设备的不断发展以及网络发展需求的加大下，无线网的技术应用就会成为嵌入式软件的重要发展方向，当前的EPOC就是比较稳定的无线操作系统，其主要是通过C++进行编写的，然后应用全面向对象设计方法对低端智能电话到全功能个人通信器要求能得到有效满足。 3.2人工智能。 由于嵌入式软件技术的开发应用主要是对人们实际需求满足而存在，所以这就需要根据人们的需求变化及时地进行升级改造，将服务性这一特征充分体现。在人工智能的技术下就能够对实际的需求得到有效满足，在和嵌入式软件技术得到有效结合下，能实现人机交互这一目标，并能够最大范围地将嵌入式软件技术得以应用。在医疗卫生领域中的人工智能技术和嵌入式软件技术的结合应用相对比较突出，在具体应用过程中就能有效减小对你患者的伤害。人工智能技术的应用在今后将会成为必然发展趋势，例如在生活中的智能仪表以及自动控温等仪器都是人工智能技术的呈现。 3.3网络互连。 为能够将嵌入式软件技术分布处理结构对上网的需求得到满足，就需要配备标准的多网络通信接口，新一代的嵌入式设备也需提供相应通信组网协议软件以及物理层驱动软件。从以往的单片机技术的情况来看，对当前的实际需求已经不能有效满足，而在新一代嵌入式软件层面的发展就很好解决了这一问题。嵌入式处理器能够在内嵌网络接口上对TCP/IP协议有效支持，同时在USB等通信接口方面也能够支持，在新的嵌入式技术方面对通信网的协议和物理驱动软件都能够具备就能方便的上网，同时也能有效满足诸多移动用户设备的上网需求。随着我国的网络技术的进一步发展，对嵌入式软件技术的优化也会使得人们的工作生活等方面更加的方便。 四、结语 综上所述，随着当前我国科学技术的发展，一些比较先进的技术在实际生活中已经得到了广泛应用，其中在嵌入式的软件技术发展方面，这是PC时期计算机最为普遍的应用形式。在迅速发展的信息化时代，单纯的计算机机器对人们的生活以及工作需求得不到满足，所以采用嵌入式软件技术和系统就能从很大程度上满足实际的应用需求。 作者：高立军 单位：北京信息职业技术学院 软件技术毕业论文:计算机支持的协同工作软件技术探究 【摘要】 所谓计算机支持的协同工作软件，就是利用网络环境以及先进的计算机技术为人们创造出一种协同工作环境，在这一工作环境下，人们可以开展深度合作，共同研发某个新产品或者是开发某个新项目，有效提升工作效率，本文对计算机支持的协同工作软件进行概述，并分析了计算机支持的协同工作软件技术。 【关键词】计算机支持 协同工作软件技术 研究 1前言 随着社会经济的发展，人们的生活、工作脚步不断加快，开展任何工作时都讲求效率，在这种形式下，计算机支持的协同工作软件应运而生，该技术的应用能够加强各个部门以及工作人员的之间的联系，形成一种协同的工作环境，为工作伙伴之间的交流合作合作提供支持，对于提升工作质量和效率具有重要意义。 2计算机支持的协同工作软件概述 首先，该软件具有灵活性的特征，可以根据实际需要随之增加或者减少参与者，软件整个结构表现出较高的灵活性，产品研发过程或者是项目开发过程的每个环节都以动态化的方式进行，设备的使用、任务的调整以及成员之间的相互协调都是一个动态过程；其次，该软件具有交互性的特征，就是说系统并不支持一个人使用群件，群体内所有成员必须进行交互；第三是具有异时性的特征，群内成员进行交互操作的方式有两种，一种是同步方式，另一种是异步方式，同步方式很好理解，就是进行交互的成员同时在场，实时沟通，而异步操作则不要求进行交互的成员同时在场，只需要在规定的时间段内即可，因此这种方式的灵活性较高，尤其是协调国际群体时表现出独特优势[1]。 3计算机支持的协同工作软件技术研究 3.1技术层次划分 将协同软件按技术层次划分主要有以下几点：首先是群组通信，通信方式由原来的一点到一点向着多点到多点的方向转变，就是可以将一台或者几台计算机中的数据同时传输到协同环境中的所有计算机中，这种方式提升了数据传输效率，实现群组内信息共享；其次是分布式对象技术，计算机集合体是构成该系统的基础，这些计算机共享网络资源，同时计算机与计算机使用者相互协作，为实现某个目标共同工作。分布式对象技术能够同时面对多层客户端，在客户端以及服务器的中间产生了中间层，在这种软件体系中，客户端可以从系统中分离出来，系统的扩展性大大提升，可以根据实际需要灵活伸缩，能够实现对整个工作过程的集中控制。系统可以为所有对象提供服务，各个对象之间也可以相互提供、享受服务，也就是说所有的对象都有两个身份，一个身份是用户，另一个身份是服务者，与原有的体系结构相比，这种结构具有更高的灵活性，所有对象之间能够实现透明访问，提升信息的利用率[2]。第三是面向服务，随着信息技术的发展，各个企业计算机应用系统的界限越来越模糊，协同软件的功能不再局限于公文管理层面，还包括对工作人员、财务以及业务流程等多方面的管理，这就要求协同软件能够与企业的管理系统有效融合起来，形成一种面向服务的体系结构，该结构属于一种组件模型，它能够实现各个服务之间的无缝对接，使用统一的方式进行交互，SOA就与该组件的思想一样，用户可以根据自己的需要调用其中的程序，建立属于自己的软件应用功能，满足协同软件管理的需要。 3.2协同方式分析 计算支持的系统软件中的重点技术就是协同方式，我们可以根据群组成员之间的协作程度将协同方式划分为以下几种：首先是角色协同，这种协同方式主要涉及到两个技术要点，其一是要为所有协作成员之间建立协作场景，每个成员都可以与场景进行信息交换，各个写作成员之间也可以直接进行信息交换，我们将其称之为群体感知技术；其次是要对所有成员的协作行为进行控制，除了加入和退出行为以外，还要消解冲突，我们将其称之为协作控制技术，上下文技术的兴起就为这两项技术提供了支持，将所有感知到的信息建模并分析，形成一种更加完整的感知环境。其次是信息协同，开展协同共组时，人们需要传递并分享自己掌握的信息，这些信息的格式各异，因此就需要系统能够共享不同数据源的信息，避免出现信息孤岛现象，比较常用的就是扩展标记语言技术，传递信息的过程中要使用统一的语言标准，同时可以对数据进行处理和显示，因此技术性程序也完全可以应用，由于该技术的基础是文字，因此即使是非技术性人员也很容易就能理解其中内含。最后是流程协同，就是强调业务流程的协同性，整个过程要依赖计算机系统，系统会自动记录流程中的每个任务，并根据任务的内容和难易程度做出自动协调，主要是应用工作流技术，目前该项技术仍旧处于进一步发展之中，一方面，工作流技术将不断扩大应用范围，将更广泛的发挥自身的协调功用；另一方面，工作流技术将不断改善自身缺陷，以更加灵活的方式为人们解决现实问题[3]。最后是计算协同，数据计算也是协同工作软件中的重要技术，它能够帮助人们的在短时间内完成复杂的计算，得到精确的计算结果，为数据的应用奠定基础。实际上到目前为止对于网络计算并没有一个统一的定义，其本质是将网络中的虚拟化资源联系起来，从而加快程序的应用速度，分布式计算是计算协同的核心，所有用户可以将整个网络结构当做一个巨型计算机，享受计算协同服务，该技术具备很强的数据处理能力，同时能够有效利用网络中的闲置处理能力，进一步加快处理速度。 4结语 协同软件为人们开展协同工作提供了技术上的支持，该技术将网络环境作为基础，可以建设出一种协同工作环境，促进工作之间的交流和合作，人们可以向协同环境中获取自己需要的信息，同时也可以将自己掌握的信息分享在协同环境中，提升信息的使用效率，进而提升工作质量。 作者：何松林 单位：浙江理工大学 软件技术毕业论文:软件技术实践教学质量研究 【摘要】 高素质、高质量的专业人才，对社会企业快速发展起着决定性作用。高校软件技术的专业实践教学尤为重要。高质量的实践教学才能培养出高质量的软件技术人才。如何拥有好的高质量的实践教学效果，是目前最困扰高校软件专业教师的问题。在软件技术实践教学中，教师自身素质的高低，教师专业技能的高低，教师课堂的把控能力以及教师运用教学方法的能力，都决定实践课堂的教学质量。 【关键字】软件技术；实践教学；教学质量；教学方法 0引言 未来的经济繁荣、社会和谐都有赖于人们的良好教育。高素质、高质量的专业人才的培养，对社会的发展起着决定性作用，没有专业技术性人才的支撑，社会的发展就会停滞不前，所以专业技术性人才在整个社会体系中显得尤为重要。高校实行的是专业性很强的高等教育，高等教育是大学、文理学院、理工学院和师范学院等机构所提供的各种类型的教育，包括专修科教育、本科教育和研究生教育。也就是说，高等教育，培养出来的是专业方向很强的高等技术性人才。目前，我国受到社会对高等教育强烈需求的影响和高等教育改革潮流的有力驱动，高等教育已非常清晰的展现在人们面前，那么人们对高等教育的教学效果和教学质量就尤为关注。对于软件技术专业，要培养出能适应社会，能满足社会的软件专业人才，高质量的实践教学是重要的途径。高校软件技术专业之间的竞争也愈加激烈，对于软件技术专业，提高专业技能的教学，提高教师的教学能力，提高课堂教学和实践教学的质量，是专业发展的重中之重。在这种优胜劣汰的形势下，如何推进软件专业教学改革，提高专业教育的质量，更好的为社会服务，是该专业亟需解决的问题。实践教学的质量起着关键性作用。 1软件技术专业教师自身的责任心和耐心 教师既是知识种子的传播者，又是文明之树的培育者，是年轻一代健康成长的引路人和光辉典范。教师在工作中需要足够的耐心和责任心。教师的责任心和耐心是体现平凡而严谨的教学生活中的，一个人要干好自己的本职工作，就要有高度的责任感，教师的责任心不是表现给别人看的，而是让自己无愧于教师身份的！教师作为“人类灵魂的工程师”，不仅要教好书，还要育好人，各个方面都要为人师表。教师的责任心和耐心是构成对学生影响的最现实的因素之一，它不仅影响着学生学习状况及其效果，而且影响着学生人格等心理品质的形成和心理健康的发展水平。因此，教师要胜任教育工作首先自身应具备良好的职业责任心和耐心，其中包括“爱岗、敬业、严谨、奉献”，要有个人的职业操守。“教书育人”首先要“育己”，只有自身成为一个道德高尚、有着美好情操、真正从感情上关心学生的老师，才能赢得师生的尊重，才能胜任教书育人的工作。责任心和耐心是教师品德的核心。责任心和耐心对任何人来说都是不可推卸的，对教师的尤为重要。然而，教师对于自己所承担的责任意识和自觉的程度是不同的，在对待教学和学生，有的教师忠于职守、尽职尽责，有的教师却消极怠工、得过且过，这其中就反映出了教师的工作责任心的强弱。很显然，教师养成了高度的责任心和耐心，对学校，对同事，对学生都是非常有利的。责任心和耐心的强弱，能够反映一个教师的品德优劣，也能反映一个教室是否高尚的人格。 2软件技术专业教师自身专业知识和实践能力 教师不仅应是“传道、授业、解惑”的严师，而且更应是拓展心灵智慧的人师。教师除了具有很高的责任心和耐心，还应该提高自身的知识结构与专业素质，要有丰厚的专业知识和专业能力。高校教师，不仅要求对自己所教学科的专业知识有深入透彻的了解，还要了解学科的知识架构体系、发展方向，还应该知道学科专业知识在社会企业的应用实践和扩展引用，以及如何将这些信息传递给学生。这就要求软件技术专业实践教师在专业领域的学习要持续不断、日积月累。 2.1实践指导教师要加强自身学习，潜心于教学，积极进行教育教学研究，不懈地追求新知识和教学的新境界。 面对新课程，面对新专业知识，要不畏缩的去探究和学习，将自己对知识的理解进行转化，转化成如何能让学生轻松的接受并掌握应用的信息。“三人行，必有我师。”多向其他教师请教和沟通。 2.2实践指导教师在教学过程中，逻辑思维要清晰，对所教授的知识的结构体系要熟悉和准确，讲解要简练、通俗和生动，有启发性和感染力。 所以教师讲解语言表达能力，是教师教学的最重要的基本功。如果表达不善，即使自身对专业知识非常的熟知，逻辑思维再强，也很难教好学生，让学生很好的掌握知识。对专业知识要足够的准确，不能含糊，模棱两可。在实践教学中，对学生在实践中遇到的问题，要有足够的耐心去讲解，让学生真正做到学以致用。 2.3实践指导加强沟通，注重教学效果，灵活应用教学技巧和教学方法。 教学的目的在于取得良好的教学效果，而教学效果评价的主体是学生。教学方法是实现教学目的和完成教学任务的手段，不同的教学目的和任务，要求运用不同的教学方法。任何教学方法都是为一定的教学目的和任务服务的。教师必须注意选用与教学目的和任务相适应并能实现教学目的和任务的教学方法。教学目的和任务是通过教学内容来实现的，教学内容的性质和特点不同，就应选用不同的教学方法。只有选用的教学方法与教学内容的性质和特点相符合，才能使教学内容发挥出更大的效益。否则只会适得其反。教学对象的年龄、性别、经历、气质、性格、思维类型、审美情趣等的不同，也对教学方法提出不同的要求。只有选用与此相适应的教学方法，才能真正有效地提高教学对象的知识能力和思想水平，促进其健康向上的发展。教师自身的素养条件和驾驭能力，直接关系到选用的教学方法能否发挥其应有的作用。教师应对自身素养及所具备的条件实事求是地进行分析，根据其特点和条件选用恰当的教学方法，以扬长避短。哪怕别人行之有效的方法，也不可盲目照搬，这样才能确保教学方法运用自如。每种教学方法都具有不同的特点与功能，教师应认清各种教学方法的优缺点，把握其适应性和局限性，或有所侧重地使用，或进行优化组合，不可盲目地选用教学方法。教学方法的选择与使用，体现着教师的智慧，标志着其教学艺术水平的高低。 3实践教学指导教师课堂组织管理能力 课堂组织管理能力是指教师对课堂教学中各种要素进行调控，使教学得以顺利进行的能力。而教师要想对课堂教学进行有效的组织与管理，就必须有按照教学设计实施教学方案的能力，有序实施、营造课堂学习气氛、调动学生积极参与教学和控制课堂教学的节奏。课堂教学是一个双向活动过程，应营造一个宽松和谐、兴趣盎然的学习氛围。教与学必须有一个和谐课堂步骤，形成一个完整的教学步骤来实施素质教育，使学生学得积极主动，真正成为课堂学习的主人。达到有效教学，创设情境，形成问题，使学生愿学。情境的创设关键在于情，以情激境，以最好的境、最浓的情导入新课，形成问题。要完全的掌控课堂，教师要认真研究教材，吃透教材是教师进行有效课堂教学的立足点。除了教学的重点，难点的把握，教师还应该考虑到教材的重组与知识的延伸；仔细推敲教学方法，多种教学方法灵活综合应用；有针对性的设计课堂教学案列和实践练习。教师在整个教学过程中，时刻做好学生学习活动的组织者、合作者、引导者和鼓励者。 4结束语 高质量的实践课堂教学是有效的。有效的实践教学是建立在教师高度的责任心和耐心上的；有效的实践教学应引导学生积极、主动地参与；有效的实践教学应使教师与学生、学生与学生之间保持有效的互动；有效的实践教学应该使学习者形成对知识的真正理解。教师要时刻提高自己的责任心和耐心，保持对教育工作的严谨态度，真正把教育教学工作当作事业，而非职业。教师要有用自己丰富知识和智慧去完成自身所肩负的使命的责任感和完成使命后的成就感、自豪感。只有这样，高质量的实践教学才有质量，培养出来的学生才能掌握专业技能而为社会所需要。 作者：郑蕾 单位：广西国际商务职业技术学院 信息工程系 软件技术毕业论文:传感器原理与计算机软件技术结合 摘要： 计算机技术在飞速发展，计算机软件也随之被广泛的应用。软件技术比硬件技术有着更大的发展空间，并且还有广泛的发展领域。人们最为重视的是应用软件技术，现在非常流行的硬件技术是传感器技术，而其经过计算机软件的开发和结合，使传感器的功能有了进一步的发展和优化。基于此，重点对传感器原理与计算机技术的结合进行了分析。 关键词：传感器；计算机软件；应用范围 现在物联网正在快速的发展，物联网中一项较为重要的技术就为传感技术，有效的对传感器原理进行应用可以制作出多种感知世界的物品，并将自然界中存在的终端转变成物联网的客户端点。有效的对传感技术进行应用可以准确识别物品，之后再经过计算机技术互联网对物品进行信息采集，使物联网中的数据管理系统得以构建。本文依次介绍了传感器的原理和实际的应用，之后通过计算机对传感器的编程进行了分析。 1传感器概述 1.1传感器概念 传感器与我们的感官非常类似，通过感觉器官对外界的一切信息进行有效感知，然后将这部分信息按照相关规定协议对其进行修改，从而将其转变成能够有效使用的信号装置。并且将现阶段使用的模拟信号转换成电子信号，这就是我们说的模数变换过程。一般由感官和信号交换两部分组成，其中感官就是传感器的末梢，还有一类是将这两部分进行结合起来的。 1.2传感器分类 传感器可以应用到所有工业产业及相应电子产品开发中，按照传感器的工作原理对其进行相应的分离。例如，按照物理工作原理可分为光学传感器、力学传感器及声学传感器等。而按照化学反应可将其划分为化学传感器；依据感应功能进行区分，可以分为基于酶、抗体、激素等和生物类相关的传感器；而按照传感器的相关使用功能进行划分，可以分为热敏、光敏、气敏、力敏、磁敏、湿敏、声敏、放射线、色敏和味敏等十大类元件传感器。 2传感器应用 随着信息化时代的到来，使半导体技术得到迅猛发展，将先进的信息和科学技术灌输到传统的工业生产中，使其具有新的活力和生机。而使用半导体技术能够有效地使各类型传感器进行单独工作，成为一个独立的个体，并且对其周围环境参数进行相应的检测，在很多领域，自动化系统都得到了广泛的使用。例如，在煤矿生产的控制系统中，使用传感器对矿井周围的环境中气体参数进行监测，能够在一定程度上对煤矿安全生产做出保障。 2.1传感器中计算机技术的应用 计算机软件水平促进科技发展得到有效提升，并被应用到很多方面中，计算机软件技术包括软件开发及嵌入式软件开发，而软件开发中也包含了对处理器单片机及相应程序。软件开发结合实际应用才能发挥其意义，用户结合实际需要开发出的计算机程序有更高的工作效率，可以让人们顺利进行生活。有效把传感器原理结合到计算机技术当中，就可以通过单片机的应用来对传感器进行读写，以往使用的传感原件就是利用热敏电阻感应来降低热敏电阻值，然而在后续环节中需要对信号进行相应的处理，而热敏电阻不具有良好的稳定性，不能对温度的变化进行准确的测量，对整个系统的精度也不能进行有效检测。 2.2传感器应用范围 如今我们身边无处没有传感器，常见例子就是温度计。温度计可以用来感知人体的温度，在温度上升到与人体温度相同时就不再变化。我们人体的温度可以通过温度传感器感受，当温度达到一定的时间后将不再发生变化，电子温度计将对这时的温度进行显示并且语音提示。把传感器应用到汽车运行中将会有很大的作用。在发动机上应用温度传感器，不但可以显示当前温度，汽车的中心控制还可以接收传来的温度信息，对喷油量进行控制；排气前段有氧传感器，汽车废气中的氧气分数信息可以通过传感器感知，中心控制接受信息后调节发动机，让发动机正常运作，并在利用率得到最大发挥的基础上控制尾气排放；流量传感器能够将一些流量信息传输到中心控制器中，再由中心控制器把其转变成最恰当的压力和流量状态。 3计算机技术编写传感器技术 温度测量是较为常见的应用。具体生产工艺过程中对温度控制的要求非常的高，如电子产品。计算机在应用CPU进行温度监测时，当温度不在规定的范围时将会及时发出报警信号，在生产工艺中对温度控制有严格的要求，很多电子产品有较高的温度环境要求，器件在正常工作中也要有适合的温度，如计算机对CPU有检测温度的功能，当温度超出规定范围时就会报警，23℃～25℃是一般机房所要求的环境温度。机器中的马达控制器在温度方面也有要求。通常情况下温度传感器都会被当作成计算机软件的参数控制计算机的程序流向，在工业上有着很大意义。LM75是美国国家半导体元件公司生产的，有广泛的应用，其芯片由温度感应、模数变换和通信接口三部分构成。针对将温度值在数码管理上显示的问题，笔者应用C语言编程进行了相应的举例，代码如下：//主程序：逐一获取温度Voidmain(){intt;SysInit();for(;;){t=LM75A_GetTemp();DispClear();DispTemp(t);Delay(1000);}}通过LM75传感器进行编程，可以在温度升高时发出报警，而MCU则是根据自己获取到的信息来对报警范围进行设置，在温度超出设计范围之后就会发出报警提示。 4结语 传感器技术是高新技术，所有国家都关注其发展。传感器在网络技术过程中表现出了巨大作用，为了让传感器技术有更广泛的适应范围，应该从多方面进行创造。应用传感器技术可以使感知能力比感官能力更高，所以，我们生活当中经常会发现传感器技术的存在，其成为环境检测、普及物联网和自动化工业中的一员。本文对传感器原理进行了相关介绍，而且还进行了传感器的编程举例，把传感器原理和计算机软件技术进行了有效的结合。 作者：薛军 单位：常州机电职业技术学院 软件技术毕业论文:计算机软件技术不可靠性探析 随经济的迅猛发展，计算机技术发展也越来越快，特别是计算机软件技术，发展的势头愈发强劲。计算机软件技术具有操作方便、适用范围广、灵活性强等优势，越来越受到人们的喜爱。但近年来人们逐渐认识到计算机软件技术的安全性问题，业内人员注意到了计算机软件技术的不可靠性，下面就简单介绍其不可靠性以及一些简单的解决方法。 1计算机软件技术概述 计算机软件技术涉及到的内容较多，但通常我们将计算机程序、方法以及计算机运行时所需的各种数据统称为计算机软件技术。如上所述，计算机软件技术一种较为先进的技术，对于当今世界的发展具有重要意义，同时又因其具有操作便捷、运行速度快、适用范围广等特点而备受现代人们的喜爱。计算机软件技术分类的方法较多，但我们常将其分为科学计算、数据处理、过程控制以及人工智能等几个部分。计算机软件技术是计算机实现其功能目标的保障，如果没有计算机软件技术，那么计算机就和普通的机器没有区别。如今是一个技术发展迅速的时代，在这种环境背景下要想充分发挥计算机软件技术的优势，就应加大对计算机软件技术专业人才的培养力度，提高计算机软件技术人员接受新知识、新技术的能力。 2计算机软件技术的不可靠分析 随着社会科学技术水平的不断发展，计算机软件技术也取得了较大的发展和进步，但是在其发展进步中，难免会存在一些不可靠性表现，下面具体分析一下其不可靠性。 2.1计算机软件的可靠性定义 近年来，计算机软件技术取得了较大的发展，同时我国的信息化建设工作也逐渐趋于正规化和规范化，软件产业成为促进我国经济和科学技术水平快速发展和进步的支柱型产业。在学术界，将计算机软件的可靠性定义为能对软件性能、工作效率等内容进行详细描述和评价的标准。即我们所说的，在一定的环境下、一定的时间范围内，使用计算机软件而不会引发系统故障的概率。随着计算机软件技术的推广，如何确保计算机软件的可靠性成为人们关注的重点问题。根据计算机软件技术的特点，我们发现要想提高计算机软件技术的可靠性主要还是应该做好软件开发工作。 2.2计算机软件技术的不可靠性表现 我国软件技术发展一直备受关注，也制定了许多相关政策对其发展给予一些必要指导和帮助。因此我国软件技术与产业在近年来发展势头良好，进步较为稳定，但是与全球软件行业发展的程度来看，我国计算机软件的发展依旧存在诸多问题。 （1）计算机软件技术与计算机硬件技术不同，计算机硬件技术问题的产生主要是因为硬件材料的性能决定的。计算机硬件技术的科研重点就是解决硬件材料问题，从而增加硬件的使用寿命；计算机软件技术不存在磨损问题，也不存在使用寿命问题，计算机软件技术的问题主要是软件程序的稳定性问题。在使用计算机软件技术时最常出现的问题就是软件程序问题，程序一旦出现问题，如果处理不当就会使软件失效。而软件技术工程师在开发软件时很难预测到软件程序会出现问题，这就增加了软件技术开发的难度； （2）软硬件技术的可靠性一定程度上存在很大的相似性与互通性。两者同样运用复杂的函数作为定义缺陷和故障的标准。但计算机软件和硬件技术还是存在很大的差别性。软件技术开发过程是一个“思考创作”的过程，主要是以用户的需求为基准，通过建模、编程等步骤解决用户的问题。这一过程，主要是人的思维能力和创新能力的一种体现。但由于是人的思维过程，一定会存在思考不到位的情况，致使计算机软件技术存在漏洞和不合理性。这些漏洞和问题有的可以在软件测试阶段被检测出来，有的却难以被发现，只能等到用户使用过程中才会被发现，而一旦出现了这些问题就会造成软件失效或崩溃； （3）计算机软件与计算机硬件在技术维修方面存在差异，计算机硬件的故障主要集中在硬件系统方面，这些故障往往都是属于可维修的故障，有解决问题的方法。但计算机软件系统一旦受到破坏就很难维修，一般只有通过重新设计软件才能解决问题。 3解决计算机软件不可靠性的对策 针对上文介绍的计算机软件技术不可靠性的表现，下文将具体介绍一些解决对策，以解决计算机软件的不可靠性。 3.1减少软件出错 当软件出现差错时，引起软件故障，降低了软件可靠性，而致使软件出错的主要原因是人的原因。因此，在软件开发过程中应做到下述几点。第一，要确保软件开发人员的专业素养水平；第二，对于语法错误等技术性问题必须严格注意。此外，当计算和计划错误的时候，软件开发人员要进行认真的思考，直到最后版本等内容完全一致，还要学会分析工程的实际情况，做好材料的选择。 3.2注意软件的评审工作 计算机软件开发中，工作人员并未参与其各阶段的评审工作，因此有时会产生各种各样的问题，为了各阶段都符合相关要求，避免跨越阶段现象的出现，要在软件开发的各个阶段组织测评工作，确保软件开发的准确性。评审人员要包括设计师、管理者等全体人员，保证专家评审的质量，这对提高工作质量有很大帮助。对评审组来说，主要工作就是对设计师提交的软件文档是否符合要求进行审核，通过专业人士的管理，对计算机硬件进行更好的维护，保证计算机软件的更深层次发展。 4总结 随着计算机软件的迅猛发展，对其可靠性有了更高的要求，我国计算机软件产业有了长久且稳定的发展，但是仍然存在一些不可靠性问题，为了更好的解决计算机软件技术不可靠的问题，需要各个方面的不停努力，不断在研究中发展进步，从实践中总结经验，吸取教训，获得更多技巧与经验，保证计算机软件技术可靠性的提升，促进计算机软件技术的更好发展。 作者：张军猛 软件技术毕业论文:气象信息计算机软件技术的运用 1气象业务的现状和特征 随着国家对气象工作越来越重视，气象服务覆盖面不断扩大，服务领域不断拓宽，专业气象服务的针对性逐步增强，重大气象灾害预警应急管理得到各级政府和社会各界的充分肯定。现在也建立了完整的预报预测业务，形成了比较完整的数值预报预测业务。数值预报预测能力逐步提高，初步建立了灾害性天气临近预报业务，建立了基于人机交互处理平台MICAPS。综合气象观测和技术支撑能力进一步增强，基本建成地基、天基和空基相结合的观测系统。形成了以气象通信网络、高性能计算机、卫星数据海量存储和卫星数据广播为代表的实时气象信息系统，资料获取能力、处理能力和传输时效显著提高。初步建立了气象技术装备保障体系和“两级管理、三级保障”的业务体系，技术装备保障能力逐步提高。气象业务有以下特点，第一，气象业务容量大种类多，这就需要应用计算机技术来整合。第二，气象业务要求可靠性强时效高时间及时性，在计算机技术的帮助下气象业务能明显提高准确性和时效性。第三，由于气象业务面向大众和科研，各类用户需要给全社会单位，很多施工单位和实验单位需要通过气象业务的预报服务产品才能满足需求正常运转，所以气象业务需要非常强大的开放性系统来支持，这样才能迅速而准确的运作。 2气象业务应用计算机软件的必要性 由于气象业务所要处理的数据特别多，而且对于数据的反馈要求非常及时，同时又要求数据的精确度要很高、信息传递和的范围都要很广，同时能满足这些条件的就只有先进的计算机软件技术。将计算机技术软件建立的服务平台运用到气象业务中来是十分必要的。 3气象业务应用计算机软件的方法和意义 在计算机软件技术发展迅速的今天，各种各样的软件技术层出不穷，我们要针对气象业务的具体特点去选择合适的计算机软件设备。如今计算机软件技术发展迅速，各类软件技术层出不穷，要选用适合气象业务的计算机软件设备。例如，MICAPS系统（气象信息综合分析处理系统，MeteorologicalInformationComprehensiveAnalysisAndProcessSystem），它是在1996年后随着气象部门“9210工程”正式启动后推出的与卫星通讯、数据库配套的支持天气预报制作的人机交互系统。其主要功能是利用丰富的气象数据资源，通过检索显示各种图形和图像，并根据需求能够进行编辑加工，为气象预报人员提供一个中期、短期、短时天气预报的工作平台，为预报员日常工作提供全程支持的自动化系统。之后，为满足不断发展的业务需求，相继推出功能更为强大的MICAPS2.0、MICAPS3.0版。GHOST软件，该软件是美国软件公司SYMANTEC推出的能使被破坏的系统恢复的硬盘复制工具，GHOST支持多种常见的或是不常见的文件系统，另外在存储文件时压缩文件的压缩率高，能够节约存储的空间。由于气象业务要处理的数据量不仅种类多而且数量大，这就需要一个及方便快捷，容量又极大的数据库来处理。这个软件就符合气象业务的需要。计算机技术软件只是气象业务建设中的一个辅助的工具，气象业务要充分的利用发展中的科学技术来发展壮大自己，而不是完全依赖高科技提高技术业务水平。比如说：气象业务部门的所有成员技术人员都应该具备提高自身素质的意识，不仅仅要熟悉自己岗位专业气象行业里的知识，还要有熟练地运用计算机的能力，理解计算机软件的工作原理，将计算机软件的作用真正发挥到极致，这样才能将计算机软件与气象业务完美高效地结合。计算机网络技术处理的应该是一些能够利用自动化处理方式减轻工作压力，提高劳动效率节约劳动力、节约时间并且提高精确度的工作，例如气象资料通信传输所从事的大量一些预报员日常做的劳动或者是手工操作的工作，另外，纸质气象档案资料数字化处理、气象数值预报模式应用等工作，均需要通过专用的计算机软件进行处理后，才能达到信息处理及时，数据共享便捷，服务信息丰富，用户使用灵活数据资料统计和整合通过计算机软件处理过后都会更方便查阅和调用，利用计算机软件技术也可以很快的处理气象信息的，不但快速而且量能够达到要求。在计算机技术应用中，工程方法主要分三个阶段：最主要的就是定义的阶段，在这一阶段中，主要工作是梳理业务，摸清需求。气象部门要根据实际情况判断出气象业务所需要的是什么类型的计算机软件服务系统，气象部门要对自己的气象业务有着全面、详细的掌握，对业务服务需求和当前存在的业务问题相当明确，才能提出选择出与之相配相适应的软件系统的功能分析和说明。其次是开发阶段，主要工作是需求的分析、设计、实现和测试。这是指气象部门通常采用构建专业数据库，对各类数据源进行采集处理、加工分析、存储共享和服务反馈，最终面向用户提供专业性较强的气象业务应用和服务平台要建立区域气象的数据库，通过信息收集和对数据信息的明确处理来掌握当地日前的气象情况以及长期以来的气象状况，在一段时间的总结过后，根据结果来建立具有专业性的气象业务的网站平台。这样一来，这个区域的总体气象业务管理和服务，就能够通过这个网站系统进行。最后是支持阶段，主要工作是在用户和开发人员间建立良好互动机制，做好软件运行后的技术支撑。这个阶段要求气象业务部门在利用计算机软件技术建立的平台时，遇到的各类系统问题都要及时准确反馈给开发人员，以便问题能及时得到解决。同时，开发人员要立足用户，加强交流，积极响应，对软件不断进行优化完善。 4结语 计算机技术软件应用于气象业务能够从根本上提高气象业务部门的工作效率和工作质量，使之能够做到及时、快速、准确的传递并且接收气象信息，从而能够更好的满足自身业务、科研和社会生产生活的需要，与此同时，这也为气象业务的全面现代化建设提供了技术支持，计算机技术在气象业务中的研究应用是十分重要的科技成果。 作者：李永利 单位：内蒙古自治区气象信息中心 软件技术毕业论文:计算机软件技术不可靠性研究 信息时代促进了我国计算机软件技术的飞速发展，计算机技术有方便、快捷、灵活性强等特点，被广泛运用于人们的生活中。但是，计算机软件的不可靠性随之被人们发现，计算机软件的不可靠性影响着计算机使用的安全性、可靠性，也威胁着用户的隐私安全和财产安全。因此，需要对计算机软件的不可靠性进行深入的研究，解决其中的问题，以提高计算机软件的安全性和可靠性，推动我国计算机软件技术的稳定发展。 1分析计算机软件技术的不可靠性 1.1计算机软件的特点分析 计算机软件是计算机的灵魂，指挥着整个计算机的运行，计算机强大的功能离不开计算机软件。首先，计算机软件技术性较强，软件的开发需要专业的计算机人才和高科技辅助工具，且开发周期较长，需要投入大量的人力和物力。其次，计算机软件有较强的功能性；计算机运行依赖于计算机的程序，而计算机程序要到达一定的目的，则需要通过一些代码和指令。计算机软件是软件开发人员智慧的产物和逻辑研究的产品，在极大程度上计算机软件的不可靠性是设计过程中的人为因素造成的，有极强的主观性和难以预测性。 1.2计算机软件不可靠性表现 当前，我国出台了很多政策来支持和指导计算机软件的发展，计算机软件技术也取得了很大的成就。但在激烈的全球软件行业竞争中，我国的计算机软件在发展中仍然存在一些问题：（1）软件失效：硬件失效通常是因为物理故障，是器件物理化的必然结果，会出现浴盆曲线；而软件失效与硬件失效有明显的区别，软件失效是由于自身的缺陷和改编程序的干扰，具体体现在两个方面：首先，软件不会被磨损，也没有浴盆曲线，但是会出现陈旧落后的问题；其次，软件的程序容易被篡改，可以人为的改编软件，也可以通过其他程序的入侵来篡改。（2）决定计算机软件可靠性的是人为因素；从软件开发的角度上来说，软件的设计要满足客户的要求，需要软件开发人员从顾客的角度出发，分析、设计软件；这就决定了软件的设计是一种思考创作，而创作中的每一个环节都是通过软件设计师的智慧和水平来实现的。但由于设计师水平的差异,在设计软件的过程中难免会出现疏忽和不合理的问题，使软件技术出现漏洞，甚至软件失效或崩溃。（3）计算机软件的维护方面；计算机软件的维护是通过更换或修复被损坏的系统来实现的，软件一旦被破坏，就只能通过重新设计软件来恢复失效软件的功能。（4）目前计算机软件的可靠性验证还没有建立完整的理论体系，相比硬件开发来说，计算机软件的设计开发还处于发展阶段。 2解决计算机软件不靠性的措施 2.1加大计算机软件人才培养力度 计算机软件在开发过程中就存在潜在的人为错误，首先，计算机软件的开发需要加强软件开发人员专业素质的培养力度，让软件开发人员在充分了解软件知识的基础上对客户的要求进行更加准确的理解；其次，软件开发人员在开发软件前，应做好软件设计前期的调研、规划、可行性分析等工作，进而避免潜在的风险；最后，要求软件开发人员在开发软件的过程中避免出现一些技术性的错误，比如变量使化错误和语法错误等，加强软件开发人员的软件开发水平。 2.2对软件开发过程进行评审 为了确保软件的开发符合客户的要求，有序的进行软件设计，避免出现跨越阶段现象的发生。在软件的开发过程中，需要组织评审组对软件进行及时的评审，评审组的成员要包括总体人员、设计师、管理师和质量保证师等领域的专家。评审组对软件设计师所设计的软件标准和要求进行评审，从而有效增强计算机软件的可靠性，促进计算机软件的发展。 2.3建立有效的软件质量监督机制 目前，国家虽然对计算机软件技术制定了一些技术和开发方面的规范，但还缺乏对一些测试软件质量、评价修改软件和软件技术改良的相关政策。因此，国家相关部门还需要建立有效的软件质量监督机制，促使软件开发人员进行自我测试、自我编制，进而有效减少软件开发人员在软件开发过程中出现的错误，提高计算机软件开发的整体水平和核心技术。 2.4建立软件可靠性数据收集系统 软件开发人员在软件开发的初期，需要参照其他相似软件的故障数据，并综合考虑其中的重要度、复杂性、调用度等影响因素，从而尽可能节省软件开发的精力，提高工作效率。计算机软件开发是一项需要多方面技术的工作，为有效避免计算机软件的不可靠性，相关部门还要在软件可靠性测试和实践的基础上规范对软件文档的要求，建立计算机软件可靠性数据收集系统，从而为计算机软件错误的分析、纠正和评估提供详细、可靠的数据，进一步提高计算机软件的可靠性。 3结束语 计算机软件技术给人们的生活带来了很大的便利，人们在享受着计算机软件带来的便利和快捷的同时，也被计算机软件的不可靠性困扰着，计算机软件的不可靠性不仅威胁着人们的账户安全，而且还阻碍了计算机技术的发展和计算机的安全使用。为进一步提高计算机软件技术的综合应用性，计算机软件开发人员在软件设计和开发的过程中要规范操作、明确计算机软件技术的核心内涵、应用特征，并认真分析引发计算机软件不可靠性的具体原因，以便能够采取有效的措施提高计算机软件的可靠性和安全性，从而促进我国计算机软件行业的健康、持续发展。 作者：邓勇 单位：南昌市工业技术研究院 软件技术毕业论文:软件技术专业综合性系统开发课程研究 1课程教学目标 该课程旨在通过项目综合训练，将所学系统设计技术、面向对象开发技术、数据库技术、程序设计技术和软件测试技术进行综合的应用与实践，通过一个完整的软件项目，培养学生遵照行业标准和软件工程规范进行软件需求分析、设计、编码、测试、部署的能力[2]，尤其训练目前流行的系统开发技术和方法，培养学生团队开发和协作能力，实现学生具备岗前准职业人的编码能力和职业素养。 1.1知识目标 ⑴掌握数据库设计与维护技术；⑵掌握母版页与站点导航控件的使用方法；⑶熟悉访问数据库技术；⑷掌握主流多层系统架构技术和第三方控件、工具的使用方法；⑸能够编写用户控件和自定义函数；⑹掌握Web服务器系统部署方法；⑺熟悉面向对象的开发技术、软件测试与调试技术；⑻掌握主流程序语言的高级数据操作程序编码技术[3]；⑼掌握数据报表技术；⑽掌握软件开发流程和文档编写方法；⑾熟悉UML建模技术；⑿了解项目管理知识和方法。 1.2能力目标 ⑴能够架构多层B/S网络数据库系统；⑵能够设计CSS+DIV页面布局；⑶能够根据系统实际需求进行多种数据库访问和配置；⑷能根据实际需求，按照软件工程流程，进行项目分析、设计和实现；⑸能够快速架构多层软件软件系统：⑹能编写基于面向对象的系统功能代码；⑺会调试系统代码和系统；⑻会编写规范的软件设计文档。 1.3素质目标 ⑴培养学生学好软件的信心，在学习过程中充分培养学生学习的主观能动性；⑵培养学生学习软件的严谨作风，编码以行业标准进行规范，杜绝编码过程中的主观随意性；⑶培养学生团队合作与沟通能力；⑷培养学生从事IT行业的职业技能和职业规范[4]，养成良好的职业习惯。 2课程设计思路 2.1课程设计思路 选取一个综合性的企业级软件项目为载体，采取综合性实训的形式开展训练，坚持“产学并行”的训练理念[5]，营造生产性流程和职业环境，不断提高学生生产实践能力和编码岗位胜任能力，主要采用基于产品质量的课程管理和评价方法，也就是更重视学生团队协作下的软件项目研发质量，对接企业化的要求进行拟岗训练。各训练小组可以选择自己感兴趣、实战性强的项目作为载体开展训练，教师提供5-10项目选题，供小组选择，每个小组只能选择则一个项目开展训练，项目一旦选中不能更改，小组按照选取的项目和项目设计要求进行分工，设计各自的子项目任务，按照项目计划进行训练。教师担任指导和引导的角色，对重点技术问题进行分析和解释，监督和指导学生进行训练，通过过程把控和考核进行课程管理。 2.2教学方法设计 ⑴分组训练法将学生3-8人分成一个小组，按照项目团队职责进行分工，合作开展训练，项目按照小组为单位验收，并进行现场答辩，采取小组互评和教师评价相结合的方式进行考核，使学生真正体验到综合项目开发流程和规范。⑵优秀作品展示为激发学生兴趣和积极性，对于每个阶段项目，采取优秀作品答辩和展示的形式，激发课程特长生的积极性和带领团队的主动性。⑶项目答辩在完成整个项目后，分小组进行项目报告撰写，并制作答辩PPT进行项目答辩，聘请专业教师担任评委，公开验收实训成果。 3考核方案与考核标准 该课程考核采取形成性考核（报告+项目）的考核方式，平时项目训练考核占40%、最后报告（含答辩）占60%。其中平时项目训练考核含学生出勤、态度、团队合作，最后报告（含答辩）考核主要依据正确率、编码规范、是否准时提交、完成效果、创新性等几个方面。总评成绩=项目训练考核（40%）+报告（60%）。 4教学资源开发与利用（含教材选用、实验实训场室、耗材规划等） 建议教材：自编讲义。实训场室要求：实训室安装VS2010以上版本，SQLServer2008以上版本，Eclipse、PHP运行环境，Oracle10以上版本，根据上课实际情况配置以上环境，实训室容纳人数不低于50人。除软件外无需任何耗材。 5教师能力要求 ⑴具备面向对象分析与设计能力；⑵具有较强C#、JAVA或PHP编码能力；⑶教师要具有很强的协同施教和教学改革能力，以及校企合作经验；⑷能够熟练使用Visio工具进行UML建模；⑸具有面相对象的系统架构、数据库管理与设计能力；⑹具有产教融合的软件项目研发和设计能力。 6结束语 对该课程的教学设计分为：需求设计、概要设计、设计与编码、测试与部署、设计文档编写等模块。通过多个学习单元使学生掌握UML需求分析的方法；掌握数据库模型设计方法；熟悉SQLServer或Oracle数据库管理工具的使用方法；掌握系统总体功能和系统流程设计方法；掌握程序流程图设计等技术和方法。引入企业真实案例，以企业为实训背景，依托有企业实战经验的教师，指导学生完成实训课程，为学生毕业实习和将来的就业打下基础。该课程在设计的过程中还需要建立相应的项目资源库，有条件的可以制作相关内容的微课或教学视频供学生在课前预习和课后复习，激励学生自主学习，培养其主动学习的意识和发现问题、解决问题的能力。通过该课程的学习，让学生进一步掌握软件编码、软件测试、前端页面制作等岗位工作技能。 作者：顾蓬蓬 单位：苏州健雄职业技术学院 软件技术毕业论文:计算机软件技术中插件技术的应用 1插件技术概述 插件技术在计算机软件中的合理应用，能够在很大程度上增强计算机软件的功能，具有不可替代的重要作用。 1.1计算机软件技术中插件技术的概念 插件，实质上就是一种程序[1]。插件程序需要遵循相应的应用程序接口，同时对其进行相应的编写。运行过程中，应用程序主要通过相对应的接口规范插件，就能够扩展相应的应用程序功能。大多数计算机软件中均包含着插件，目前对于这些插件还未形成一个统一标准。除此之外，若是应用软件平台中没有具备此类功能的程序，那么插件只能在程序规定的系统平台中运作。 1.2计算机软件技术中插件技术的功能 计算机软件中的插件技术，主要将未出现改动的软件程序当作基础，更新与扩展软件功能。从软件开发方面来看，计算机软件主要由软件开发平台与插件组成，其中插件在计算机软件中是一种补充模块，实质上就是对计算机软件的功能进行扩展，而软件开发平台是主体。 2插件技术在计算机软件中的应用原理及类型 2.1插件技术的应用原理 现阶段，计算机软件的发展呈现多样化，对于插件技术予以支持的计算机软件不断增多[2]。插件技术在计算机软件中的应用原理，主要包括以下几个方面：①接口。实质上就是主程序与插件之间的一个标准通信协议与规则，能够确保主程序与插件的有效交互。所以，保证计算机软件功能扩充与插件插入的关键在于接口是否有效。②插件。计算机软件中，可以将插件以一种动态的形式插入其中，还可以增添一些基础功能。所以，在计算机软件中插入多个插件，能够全面的完善计算机软件，有利于强化功能处理。同时，插件需要为计算软件提供一个相应的接口，确保主程序的调用行为能够有效的被识别。③主程序。主程序的主要功能就是启动计算机软件，并且在计算机软件运行的过程中将插件加载至进程地址中。Windows系统中主程序的表现主要为.exe文件；除此之外，主程序还要管理程序中的所有插件。 2.2插件技术的类型 目前，技术软件开发技术的发展十分迅速，在很大程度上扩大了插件技术的应用范围，插件的数量、类型呈现多样化。现阶段，计算机软件中的插件主要包括以下几种类型：①组件对象模型插件。组间对象模型，英文简称为COM，即ComponentObjectModel，能够对主程序直接进行接口定义，不需要对插件功能实现过程有所了解，是一种直接将接口提供给主程序的插件，能够实现主程序与不同插件之间的良好通讯。②动态函数库DLL插件。此类插件对于主程序功能的实现，主要通过动态数据库形式。主程序通过相应工具对DLL插件中存在的函数进行调用，然后再利用相应函数对动态函数库DLL插件进行调用。这种插件的不足之处主要在于主程序在运行此插件时可能发生“DLLHELL”状况，造成插件无法运行。③脚本插件。实质上就是通过相关的编程语言将插件逻辑写成脚本代码的一种插件；编程语言可以是开发人员自行开发的，也可以是通用的。现阶段，脚本插件的编程语言主要为XML，具有可操作性强、简易等特点，但是存在一定的风险。 3计算机软件技术中插件技术的应用及其优势 3.1插件技术的应用 插件技术在计算机软件研发过程中具有十分重要的作用。插件具备的优点较多，在研究插件的过程中需要花费的资金较少，而收益却远远高于支出。只要通过接口将插件与相应的软件程序有机连接起来，计算机软件就能够拥有插件程序功能。在研究插件的过程中，需要深入了解插件服务软件的主程序，根据软件主程序原理、方法对插件进行研发。插件与系统之间的连接点主要是接口，接口为插件进入软件主程序提供相应的入口，也是在主程序中撤除插件的分离端。宿主程序与插件程序之间有着明确协议，规定应当在一个子文件夹中放入插件的全部内容，为了避免对软件主程序造成破坏，必须严格管理插件技术[3]。所以，虽然插件与计算机软件是放在一起使用，但是插件仍然具备一定的独立性，对于软件产生的影响极低。用户对于插件的选择与应用，应当根据自身在生活中的实际需求，不能认定使用。同时，在对某些软件进行使用的过程中，一些用户将软件附带的插件删除，降低终端机在运行过程中的负载，这种做法并无任何问题。计算机软件技术中插件技术的实际应用，主要包括：①IE插件，Plug-in是一种程序。通常情况下，浏览器都是直接对插件程序进行调用，通过对一些特定文件进行处理，将其转换为浏览器的一个组成部分。②FLASH插件，实质上就是在浏览器中安装的一种插件，主要作用是确保浏览器中sef文件的良好播放。 3.2插件技术应用优势 主要包括以下几个方面：①插件重用率高，在对软件结构进行调整的过程中，方便简捷。②插件与插件不会发生互相干扰等不良状况，结构简单，构造清洗，不会影响计算机软件系统的运行。③插件技术在很多方面均有优势，如产品扩展、产品生产以及项目计划等方面。④插件结构灵活，由于插件主要由多个小插件功能结构组成，通过接口为软件系统提供服务，因此删减、增加较为简便，不会对软件产生不良影响。 4结语 插件是计算机软件组成系统中不可缺少的一个重要部分，插件技术在计算机软件中的应用能够进一步简化计算机程序，提高计算机程序的反应速度。插件技术的快速发展，在很大程度上促进了计算机软件功能的全面化与多样化，因此应当充分重视计算机软件技术中插件技术的合理应用。 作者：白晓海 单位：湖南省长沙市路桥征费维护管理处

事业单位人事档案管理篇1 复杂性、专业性和基础性是新时代事业单位人事档案管理工作的基本特征和发展趋势，这是由人力资源管理工作和事业单位基础管理工作的共同特点所决定的。因此，事业单位做好人事档案管理工作对人力资源开发、单位发展、职能体现有着重要的意义，是事业单位做好一切工作的重要前提。新的历史时期，事业单位人事档案管理工作的内外条件和环境出现了巨大的调整和变化，事业单位人事档案管理工作既面临着信息化、系统化的发展机遇，同时也面临观念和技术上的挑战。直面时代挑战，利用好新时代的机遇，创新事业单位人事档案管理工作的内涵和外延成为新的课题与目标。 一、事业单位人事档案管理工作面临的机遇 （一）技术进步对人事档案管理工作的推动作用 技术的进步让事业单位人事档案管理工作实现了从纸质媒介向电子方式的转化，这一进程不仅有利于人事档案资源的录入和存储，并且对档案信息管理工作的加工与检索环节也产生了巨大的提升作用。在新技术不断应用前提下，人事档案管理工作能够有效避免资源的篡改、流失和失真，实现了过程性、阶段性、实时性的人事档案资料的管理，大大提升了事业单位人事档案管理工作的效能。 （二）互联网创设人事档案资源管理平台 互联网在事业单位人事档案管理工作的深入应用，为资源和数据的共享和深度加工提供了平台。基于新一代互联网技术的传输和共享功能，事业单位人事档案管理工作能够有效提升资源的加工和利用效率，将不同阶段、不同领域的人事档案资源做到全面收集和系统加工，使得人事档案资源得以实时更新和持续利用，在扩展人事档案信息利用范围的同时，为更多主体和更深入利用好事业单位人事档案资源提供便利和支持。 （三）智慧化对人事档案体系的推进 智慧化是在数字化基础上事业单位人事档案管理工作的新方向，是人事档案管理工作面临的新机遇。正是大数据、智能专家系统、云平台的深度应用，社会与档案工作中的指导思想和管理理念有了创新。在顺应智慧化的过程中，人事档案管理工作实现了快速统计、专业分析，并达到了对人事档案资源变化进行预期和判断的功能，这对于进一步提升事业单位人事档案管理工作质量和效能来讲无疑是一种机遇和推动力。 二、事业单位人事档案管理工作面临的挑战 （一）人事档案管理工作投入不足 很多事业单位在资金和资源上对人事档案体系和相关管理工作存在投入不足的问题，人事档案没有政策上的倾斜，本来已经紧张的资金被其他单位占据，人事档案管理部门依然依靠传统技术进行工作，出现档案失真、资源利用不佳等一系列问题，形成了投入不足、效果不好、投入缩减的恶性循环。 （二）人事档案管理工作指导理念落后 事业单位的管理和决策者对人事档案管理工作的指导思想存在欠缺，看不到人事档案管理工作的价值，因此产生对其忽略和漠视的态度，导致人事档案管理工作难于得到系统性帮助和有效领导。此外，很多档案管理人员没有将服务意识、共享理念渗入到档案管理的具体工作之中，出现了事难办、脸难看等一系列问题，降低了事业单位人事档案管理工作的价值性和影响性。 （三）人事档案管理队伍建设不力 当前很多事业单位存在人事人员老化、档案管理者素质不高等问题，依然以传统管理模式从事档案工作，导致人事档案管理工作效率、质量难于适应新时期的新要求。此外，在团队建设上还存在不足。每个档案管理人员各自为战，没有形成合力和共鸣，进而出现了档案管理工作在低质低效水平徘徊的局面。 三、优化事业单位人事档案管理工作的对策 （一）创新人事档案管理工作的策略 新技术、新观念、新体系不断深入事业单位人事档案管理工作实际，因此人事档案管理工作的策略也必须做到持续创新。在这一过程中，要把握必要的策略和方式，一方面，要坚持效率和安全平衡的策略，积极在人事档案管理中引入新技术，以现代科学管理理论和人力资源管理思想为指导，持续建立档案管理新体系，大幅度提高档案管理效率的同时有效确保信息、数据的安全，有效控制来自网络、系统、软件操作上的安全隐患，确保档案管理工作在高效率、高安全的范畴内发展和创新。另一方面，要平衡效益和价值的关系，事业单位人事档案管理工作是全社会档案工作的重要组成部分，因此，既要站在事业单位的角度，同时也应该立足于服务公众的层面重新审视档案管理工作的创新，在平衡社会效益和专业价值的前提下，形成事业单位人事档案管理工作主动支持社会发展、坚决保障服务职能的新机制和新方法。 （二）加大对人事档案管理工作的投入 一是加大基础设施投入力度，为档案管理工作提供必要的硬件支持，确保档案资料的安全、全面，进而为新的管理工作奠定基础。二是加大资金投入力度，促进档案管理工作在内部进行创新，更好地实现档案管理目标。三是加大资源的投入力度，在整体工作层面创新引入资源的方式与机制，搭建起新时期档案管理工作新的保障平台和运作物质基础。 （三）转变人事档案管理工作的理念 理念转变是创新人事档案管理工作的思想基础，是意识上对档案管理工作的重新结构和再认知。首先，必须树立现代化的服务意识，人事档案既是服务于个体的资料和信息基础，同时也是为事业单位人力资源管理决策提供支持和前提，因此，新时期必须将全面、科学的服务意识注入人事档案管理工作中，通过思想创新和意识调整更好地提升档案管理工作质量。其次，要提升档案管理工作的共享意识，要将档案管理工作的结果以多维度、多产品的方式加以呈现，在不同的领域中共享事业单位人事档案管理工作的成果，在扩大人事档案管理工作影响范围的同时，为事业单位更好地服务社会提供支持。最后，要在人事档案管理工作提升综合意识，要将档案管理工作看作是一个方面的核心工作，并要做到在“一点突破”基础上的“大面积提高”，在加深档案管理工作成果应用的同时获得事业单位其他工作向深入、全面方向的发展动力和基础。 （四）实现人事档案管理工作信息化 信息化是当前事业单位人事档案管理工作面临的新任务和新目标，是提高人事档案管理工作效能、质量的数字化平台和智能化保障。新时代，事业单位应该在人事档案管理工作首先推进信息化的进程，引入人事档案工作的新系统和新软件，将传统的人事档案工作转化为数据加工和信息处理的“无纸化”进程，在效率上确保档案工作的速度，在维度上扩展档案管理的空间。其次，要注意信息化的安全性和防护力建设，要制定信息安全的工作规范，出台档案管理的防护措施，在系统、机制和操作上确保信息化的人事档案管理系统具有强大的防护能力，实现事业单位人事档案信息的安全。最后，在档案资源共享的过程中，必须设置相应的权限和搜索范围，采取科学规划和系统设定的方式，有效调整人事档案资源的安全、高效利用，避免可能出现的人事档案资源泄露、更改和入侵等方面问题，确保事业单位人事档案管理工作在实现信息化、数字化的基础上的安全、可靠、稳定。 （五）做好人事档案管理人才队伍建设 人才是事业单位迎接人事档案管理工作挑战的基础，是更好利用新时代发展机遇，进行人事档案管理工作创新的根本资源。人才队伍建设应该立足于三个侧面，一是提升人事档案管理工作人员的素质，新的历史阶段事业单位人事档案管理工作需要人员的高技能、高水平与复合能力。因此，事业单位要有计划地将人事档案管理人员纳入到培训和发展机制，有针对性地提升他们的现代管理能力、专业技术水平和实际操作技能，在素质和水平上做到对人事档案管理工作的保障。二是打造人事档案管理工作的团队，要在内部做好团队建设，不断提升团队主导者的领导能力，构建起积极而团结的氛围，搭建起追求卓越的文化平台，通过团队的紧密合作和相互影响提升事业单位人事档案管理工作的质量和水平。三是引进人事档案管理人才，在必要的节点和时机应该将外部专业化、技能化人才引入到事业单位之中，使其成为人事档案管理工作管理者和引领者，将外部先进理论和思想作为提升档案管理工作的基础，综合提升档案管理人才队伍的技能水平和战斗力，更好地为事业单位提升人事档案管理工作效率和质量服务。在技术高速发展、体系迅速创新的新时代，事业单位人事档案管理工作既面临着严峻的挑战，同时也为事业单位人事档案管理工作提供了巨大的发展和创新机遇。在此背景下，事业单位人事档案管理工作要从自身出发，以转变观念、加大投入、提升技能为主要路径，全面创新事业单位人事档案管理工作局面和内涵，探索一条持续优化、不断创新人事档案管理工作新模式的路径与方式，从而为事业单位人事档案管理工作更好地适应时代、顺应发展、创新服务提供支持。 作者:玄慧兰 单位:黑龙江省社会康复医院 事业单位人事档案管理篇2 人事档案记录着干部自身的德能水平、学历获奖情况及相关经历等,客观反映了干部的人生轨迹,具有原始记录性,是组织人事工作中可靠的凭证,为人力资源管理和开发提供了重要依据。因此,做好干部人事档案管理工作关系到干部个人的切身利益以及单位的良性发展。 一、事业单位人事档案管理存在的问题 社会经济发展的大趋势下,事业单位深化改革的速度不断加快,各项工作内容的改革创新力度增大,事业单位人事档案管理也经历了逐渐完善的过程,但目前仍存在一些问题。具体表现如下：其一,人事档案管理人员的管理能力有待进一步提高。首先,人事档案管理工作是一项重复性高且枯燥的工作,档案管理人员需要付出更多的时间和耐心,但因绩效考核难以量化,缺乏有效的奖惩制度,其自主学习的积极性并不高；其次,是单位领导的重视程度不够,部分单位甚至没有配备专门的人事档案管理人员,其一般身兼数职,可能存在着对档案信息收集松散、审核不力等现象；另外,事业单位定期开展人事档案管理人员素质培训次数较少,有的甚至没有进行岗前培训就直接上岗,导致人事档案管理人员素质整体偏低。其二,人事档案管理电子信息化水平有待进一步提升。目前事业单位干部人事档案仍旧以纸质资料为主,将收集的材料统一整理归档于档案柜中,受到时间和空间的限制,不利于快速查到所需要的档案信息,干部人事档案信息价值得不到有效发挥和利用。随着社会电子信息化水平不断提高,部分事业单位在档案管理中开始运用科学的信息化管理,但事业单位在信息技术的应用上不够熟练,对于电子化管理的使用频率也不高,有的单位甚至只是将纸质版材料进行电子化扫描,没能发挥档案的实际价值。其三,基础建设情况还有待进一步优化。人事档案初期保管条件恶劣,没有专门的档案室,空间上不利于保存档案,造成档案受潮、受损情况严重,影响干部人事档案资料的完整性。目前大部分事业单位档案室设有防火、防盗等多项功能的单独科室,并配备了空调、灭火器等灭火与控温的设备工具,但仍存在档案保管的温度和湿度控制不到位、档案柜老旧以及除虫设备不完备等不利于档案保管的情况。 二、人事档案管理体系的构建 基于上述人事档案管理中存在的问题,文章通过对相关文献的查阅和归纳,从整体性、全过程性以及全员性的角度构建了事业单位人事档案管理体系,通过创新管理理念,采取科学、灵活的管理措施,进一步提高人事档案管理水平和服务效率。 （一）人事档案管理制度体系 建立完善的干部人事档案制度体系是开展档案管理后续工作的重要保障。事业单位应将本单位人事档案管理的实际情况结合起来,积极完善人事档案管理现行制度、创新人事档案利用服务制度以及构建人事档案管理人员的绩效考核制度。 1.人事档案管理现行制度。坚持责任到人的原则完善人事档案管理现行制度,明确管理条例并落实到纸面文件上,对档案管理人员的工作职责进行明确划分,能够进一步提高工作效率[1]。一是完善人事档案的收集制度,因为档案材料的收集是开展档案工作的开始,在整个档案管理过程中有着至关重要的作用。应建立科学、合理、有效的材料收集工作机制,结合人事档案工作要求,制定时间表、路线图、任务书,明确工作标准,建立管档重点工作度机制,对照各时间节点要求,将普通收集与定向收集,突击收集与长期收集等收集模式进行结合,这样既能够规范档案收集过程,又能够确保档案材料的真实性与有效性。二是简化人事档案整理制度。虽然人事档案信息化正逐步推进,但目前大部分事业单位的档案仍以纸质材料为主,管理人员在装订、组卷、拆卷等环节浪费了大量的时间和精力。因此,应该结合人事档案管理的实际情况,适当放宽人事档案的整理标准及相关要求。同时在信息化背景下,充分利用信息化手段来提高档案整理效率,并对档案整理步骤进行简化。三是对人事档案的审核制度进一步完善,通过建立调研抽检制度,进一步推动人事档案管理工作规范化。以常态化调研和重点抽检相结合为抓手,将及时发现解决问题,列出问题清单,推动整改落实,坚持跟踪问效等措施作为有效手段,从而避免在审核环节出现问题。从本质上讲,人事档案作为个人重要的信息记录和信用标志,在反映德、能、勤、绩、廉方面的档案材料上应重点审核,对本单位定期形成的工资表等材料可进行简单审核。 2.创新人事档案利用服务制度。传统人事档案管理制度的服务领域往往比较窄,对干部本人具有保密性,应适当、实时、合理地开放个人档案,以便修正个人档案中的错误信息,但同时要确保保密服务与开放服务之间的平衡关系,充分发挥人事档案的公共服务性功能,从而扩大其利用范围。并且要将人事档案管理制度的重点放在人性化服务层面,尽可能确保干部本人能够行使对个人档案的合法权利,进一步实现人事档案开放性与保密性的有机统一。 3.档案管理人员的绩效考核制度。建立起客观公正的绩效考核制度,实行科学合理的激励奖惩机制,是人事档案管理制度顺利实施的外部条件[2]。传统的档案管理人员绩效考核指标不明确,考核程序过于粗放,在管理实践中随意性较高,造成档案管理人员缺少责任意识、工作积极性不高等问题。因此,应明确管理责任,通过工作分析、岗位说明书等细化相关任务考核指标,运用制度约束和量化考核的方式规范档案管理人员的行为,保证人事档案管理制度的有序实施和良性运转。 （二）人才队伍建设体系 高素质的档案管理人才是档案管理工作的核心力量,其责任意识和业务能力决定了档案管理的水平,是新时期档案发展的需要。事业单位档案管理人才队伍可通过人才市场的招聘会、网络招聘等方式引进或通过内部培养和提升等多种形式实现[3]。 1.外部引进人才。在专业化档案管理人才的外部引进方面要避免盲目性,需要对档案管理工作内容进行细化,了解工作职责,结合本单位实际情况确定招聘方式,完善信息公开制度,通过专业性的网络平台公开发布人才招聘信息,适当引进一些档案管理方面或计算机知识经验丰富的优秀人才。同时,针对新入职的档案管理人员,既要做好岗前调查工作,又要及时开展岗前培训,从而使其能够对工作有全面的了解,尽快完成工作角色的转变。 2.内部培养人才。人才市场分为单位外部人才市场和单位内部人才市场,事业单位可以根据工作需要,从在本单位工作的年轻同志中选择具有较高素质和较强专业技术能力的人员加入到档案管理队伍中。年轻同志思想活跃,吃苦耐劳,并且能够尽快适应工作环境并掌握档案管理技术,从而加快推动人事档案管理工作的开展。同时,要定期开展培训,帮助档案管理人员更新业务知识,提高工作效率。另外,培养内容应多样化,不仅限于档案管理方面的知识,还应培养档案管理人才的信息化意识以及过硬的职业道德素质,促进现代信息技术手段和人事档案管理的有效融合,防范档案信息的被盗取和篡改,全方位提高事业单位人事档案管理水平。 （三）人事档案支持软件系统 传统的纸质版人事档案容易损坏和丢失,并且占地面积较大,调用不够方便,在经过长时间保存后容易老化,甚至导致档案失真。随着信息技术的发展,各类电子档案管理软件凭借其易操作、安全性高等特点,受到档案管理部门的青睐。因此,为了加快人事档案的管理效率,确保人事档案管理工作的准确、高效运行,就要建立健全人事档案的信息化建设。首先,事业单位人事档案管理人员应该充分认识到档案管理信息化的重要作用,从思想上提高认识,加快传统档案管理理念的转变,从而推动人事档案管理工作的信息化进程；其次,事业单位应增加资金投入,推行实体档案和电子档案集中统一集约管理,在加快建设档案管理信息系统进程中,同步建设一批专业化、高标准档案库房,提高档案管理水平,并依托现代信息技术,加快建设人事档案电子管理系统,通过信息化建设尽快完成从传统档案到电子档案的转变,尤其是要注意对档案信息的保护与加密,防止信息的泄露,及时对事业单位人事档案进行补充与更新。同时,要建立人事档案系统与人事系统、编制系统等无缝衔接,从而实现单点登录,形成信息互通、系统优势互补,进一步提高档案管理人员的水平和效率,确保档案管理系统的相关内容保持一致。完善人事档案管理风险控制机制[4]。人事档案系统应充分发挥科技创新的先导作用,在组建专门的网络信息安全保障团队时,将重要信息设置不同的等级权限,加强机密信息管理和防入侵、防病毒技术的应用,提高数字化系统的安全运行能力,为档案信息安全提供坚强的技术保障。从权限控制方面建立规范化的身份识别和密码绑定,对登录的用户及时进行辨别和认证。另外,还要做好电子副本备份工作,可在固定时间段对新生成的信息进行备份,在提高数字化信息安全性的同时,要更加注意信息的一致性,避免档案被调阅的过程中出现篡改、撤换、增删等问题。 （四）人事档案支持硬件系统 完善的硬件设施是提高干部人事档案管理规范性,确保档案安全的重要保障,是有效开展人事档案管理工作的基础,事业单位应积极完善硬件基础设施建设。首先,配备具有防火、防盗、防潮等多项功能的单独科室。人事档案室要安排专门独立的场所,便于档案管理和安全防控,要配备好空调、灭火器等灭火与控温的设备以及便于存放档案的档案柜。其次,专人负责。事业单位应安排政治素质过硬,工作责任心强,作风严谨细致的人员专门负责人事档案管理工作,并根据工作量合理配置工作人数。最后,要为人事档案管理软件支持系统提供较充足的资金保障和技术装备,配备高质量的电脑、扫描仪、传真机等硬件设备。另一方面,完善和提供便利的办公设施外,还需要改善档案管理人员的工作环境,建立舒适与整洁的工作环境,如提供光线良好、便于通风的档案室,用良好的工作环境来提高管理人员的工作满意度,激发其工作积极性和创造力,增加工作效率。 （五）人事档案管理监督体系 建立权责清晰、监督到位、保障有力的监督管理体系是档案管理工作正确运行的根本保证,是加强和规范档案管理人员行为的重要举措[5],人事档案监督体系可以通过上级主管部门监督以及干部本人监督等形式来实现。 1.上级主管部门监督。对下级有宏观指导职责的事业单位组织人事部门要采用定期或不定期的方式对下级事业单位干部人事档案进行监督检查,可以通过随机抽查、现场指导等方式,对发现的问题及时反馈、限期整改,对工作不认真、不到位、或对问题视而不见、不能及时处理的单位,要进行严肃批评并限期整改,对整改后仍达不到要求的,要追究下级事业单位有关人员的责任。 2.干部本人监督。事业单位应该在干部人事档案相对人在合理范围内,赋予其对人事档案进行查阅和监督的权利。同时对人事档案信息进行适当的公开,确保其在合法权限内查阅自己的部分档案资料,不仅能够加深干部本人对档案材料全面性和整体性的了解,还能对入档的材料和档案管理现阶段情况进行清晰定位,从而有助于监督干部人事档案管理工作。综上,事业单位人事档案管理体系构成如图1所示,具体包括：人事档案管理制度体系、人才队伍建设体系、人事档案支持软件系统、人事档案支持硬件系统以及监督管理体系。干部人事档案是教育培养、选拔任用、管理监督干部的重要依据,在准确识别干部、历史评价干部、合理使用干部等方面具有不可替代作用。新形势下,事业单位的人事档案管理工作要与时俱进,顺应时代的发展潮流,不断创新管理理念,积极探索新模式,优化管理流程,多措并举,确保工作有章可循、有质可查、有据可依,促使人事档案更好地发挥积极作用。 作者:李红霞 焦子麒 单位:山东省中医药研究院 事业单位人事档案管理篇3 现阶段，事业单位人事管理工作中需要充分认识到人事档案管理信息化的重要性，并尽快采取措施，推进这一工作的发展，使得档案的使用效率更高，使之有效地服务于单位的长远发展。然而，在实际操作过程中事业单位人事档案的信息化建设存在重视程度不足，缺乏规范性，加上安全性等问题，进而影响了人事档案管理的信息化发展。针对这些问题的解决，加速档案信息化建设实属必然。 一、事业单位人事档案管理信息化的重要性 （一）提升人事档案管理水平 在信息技术还未出现之前，人事档案管理工作必须要借助大量的人力、物力、财力针对档案内容进行收集整理。同时，在管理的过程当中还会由于人为因素等影响产生一些许多错误[1]。这直接影响着人事档案资料的管理效率和质量。通过在事业单位人事档案管理过程当中借助信息化的管理模式，采用计算机和先进的信息技术以及大数据技术对人事档案资料进行有效的管理，便捷了人事档案的查询和使用问题，提升了人事档案管理的效率和质量。 （二）保证了相关资料的完整性和全面性 传统形式下的档案资料管理工作，由于人为因素、环境因素以及其他因素的影响造成一些档案丢失损毁和破坏等问题，而通过采用计算机系统对海量的人事档案进行管理能够尽可能地降低和避免上述问题。还可以借助关键词查询等相关操作降低档案翻阅的频率和次数，预防丢失和损毁等问题。 （三）提升事业单位人事管理的水平 在档案管理工作中充分发挥出信息技术的应用优势，可以实现档案资源的共享[2]。通过对档案内容实现数字化和系统化的管理、分析、查询和应用，为事业单位中相关工作人员的岗位调动、绩效考核以及调动升迁提供有价值的参考依据，进而带动事业单位人事管理工作的转型与升级。 二、信息化档案管理模式的具体优势 （一）管理模式更加省时省力 相比传统形式下的档案管理工作，在进行档案查找的时候，信息化管理工作在其实际应用过程当中具有更加明显的应用优势，有效地避免了传统档案管理工作量大、效率低以及分类查询和分类难度大，且容易出现一些低级错误等相关问题[3]。除此之外，还可以使得相关数据一经录入就可以进行多次利用，进而加大了信息的查询速度。 （二）档案存储更加便捷与安全 传统形式下的档案都是纸质档案，极易受到环境条件的影响，如受潮、虫蚀。此外，对相关档案进行反复的查阅也会对其产生较大的损坏，同时也存在着一定的安全隐患问题。档案信息化管理使得档案材料录入库和存储都变得更加便捷。同时，通过借助信息化手段添加密钥能够防止相关信息出现失窃或者泄露的问题。采用云存储等方式还能够提升存储容量，保证存储的安全性以及保密性。 三、事业单位人事档案管理信息化建设中所存在的问题 （一）人事档案管理工作不够规范化 人事档案在开展信息化工作的过程中存在标准不统一、管理不规范的问题。绝大多数事业单位的人事档案管理及信息化建设没有较为统一的标准，也没有标准化以及规范化的流程[4]。在这种情况之下就会使得档案的信息化管理系统不能够在实际操作过程当中得以有效利用。 （二）缺乏复合型人才 档案管理工作人员的专业能力以及综合素养都有待提升。档案管理部门缺乏一些具备专业档案管理知识和熟练计算机信息处理技术的相关工作人员。除此之外，由于事业单位中的档案管理工作其普遍待遇都不是很高，因此使得相关工作人员年龄相对较大且不具备工作热情，工作效率低下，进而造成了大量信息化建设效率不高，工作滞后等问题[5]。 四、事业单位开展的信息化建设的实施策略 （一）有效推进档案管理制度建设 档案管理制度的建设工作对于事业单位的档案管理工作尤为重要。进一步强化档案管理制度的建设可以促使档案管理工作变得更加科学和高效，同时在实际建设工作中要充分结合事业单位的实际，强化档案管理的标准化建设。保证相关硬件和软件的统一性、一致性和规范性，进而在此基础上建立科学完善且全面化的档案管理制度。 （二）培养专业的档案信息化人才 必须要高度重视档案管理信息化人才的重要性，在工作中营造一个良好的工作氛围，通过借助聘请专家专题培训、实体考察和业务交流等多种形式为档案管理人员提供更加常规化且专业化的培训，不断提升工作人员的信息化业务知识和专业素养。此外，还需提升其责任意识、安全意识，培养一批具有高素质、高水平的档案管理人才。 （三）提升信息化硬件配置 在开展人事档案信息管理工作时，硬件设施配置得当，对于档案信息管理工作起到了重要的作用。事业单位想要发展好档案工作，必须高度重视硬件的配置工作，通过配置标准化的硬件设备，能够更好促进事业单位人事档案管理工作的需求，促使事业单位人事档案管理工作变得更加具有安全性、完整性和有效性。上述分析研究表明，对于事业单位而言，人事档案的信息化管理是一项基础性的重要工作。从上到下都应该从思想上重视起来，克服困难，不断加强档案信息化建设工作，促使事业单位人事档案管理从传统档案管理逐步迈向智慧型的管理，提升其管理水平和效率。 参考文献 ［1］谭雅英.刍议事业单位人事档案管理信息化建设［J］.卷宗,2021,11(4):172-173. ［2］刘宏.机关事业单位人事档案管理信息化建设探讨［J］.参花,2021(20):49-50. ［3］赵婧.事业单位人事档案管理信息化建设探析［J］.青年时代,2019(9):295-296. ［4］刘红春.事业单位人事档案管理信息化建设研究［J］.办公室业务,2020(7):70-71. ［5］钟卫国.事业单位人事档案管理信息化建设及发展研究［J］.兰台内外,2021(16):22-24. 作者:魏巍

本文主要围绕“互联网+”视域下，如何有效创新医院档案管理工作展开探讨，其中，针对“互联网+”时代医院档案管理工作特点进行简要分析，同时，提出一些有助于促进医院档案管理实效性发挥的创新措施，以期为推动医院发展做出贡献。 一、引言 积极建设智慧社会、网络强国，促使实体经济与人工智能、互联网有效融合在一起十分具有必要性。有效应用互联网技术，推动医院档案管理创新进程，不仅有助于大量节省档案存储空间，且有利于降低管理人员工作压力，对提升档案管理工作整体效率存在积极影响，具有较高研究价值。 二、“互联网+”视域下医院档案管理特点分析 （一）档案信息查找便捷性高 随着“互联网+”时代的来临，经由各种现代化的信息科学技术，促使以往分散的碎片信息集中存储到计算机中，整理成为多种类型的电子档案类文件，再进行存储操作，这些文件包括后勤、人事及医务等各方面的信息，能够以影像、文档等多种形式呈现出来。医院内部各科室、部门间可以共同分享相应的资源，同时，于医院中创建起一个高实效性的搜索引擎，负责开展各种档案资料的查找工作。例如，医院医生为病人诊断病症时便可以将患者以往的就诊信息快速的调取出来，对提升诊断效率及准确性均存在积极影响[1]。 （二）档案资料搜集全面性高 医院档案管理的首要环节即为搜集，为了促使档案的利用价值大幅度提升，大量节约档案存储空间，有效提升档案资料搜集工作实效性，确保档案资料搜集全面性十分重要。随着国家科学技术水平的不断提升，各种计算机、信息技术等逐渐在各领域中具有了越来越广泛的应用。医院档案管理信息化改革，是时展的必然趋势，经由合理应用电子档案的方式，不仅可有效提升医院档案管理的流动性及全面性，且有助于更高效、全面的开展档案资料搜集操作，有助于促进医院档案管理工作整体效率及有效性提升。 三、“互联网+”视域下创新医院档案管理的有效措施 （一）创新管理观念 导致医院档案管理理念陈旧的主要因素为相关领导人员对相关工作的重要性缺乏正确认识，进而无法对其提起应有重视。基于此，医院领导有必要对档案管理相关各环节工作提起较高重视，充分认识到其具有的关键性作用，有助于促使医院档案工作实效性更好的发挥出来。具体而言，医院领导需要将档案管理工作纳入至日常开展工作内容中，基于医院档案管理实际情况，科学设计相应的管理制度，重视对各环节档案管理工作开展有效的监督检查工作，并应在发现问题的第一时间，采取合理手段，对其加以有效处理或者降低问题不良影响。同时，要求档案管理人员在业余时间学习和了解各种新出台的相关政策及法律知识，并经由创建完善考核体系的方式，对管理人员的学习效果进行定期检查，在促使其综合素质提升的同时，引导其明确认识到自身责任和具体的工作职能。推动档案管理信息化发展的过程中，还需要确保相关的信息安全防护、员工培训工作等拥有足够的资金作为支撑，医院有必要将该部分费用纳入至医院经费预算中，不仅有助于提升档案管理整体水平，对推动医院现代化发展也存在积极影响。 （二）积极培养人员实操能力 人员专业素质及业务水平对医院档案工作的开展存在直接影响，基于此，“互联网+”视域下，具体开展各环节医院档案管理创新工作的过程中，想要促使相关工作实效性充分发挥出来，有必要对积极提升管理人员综合素质提起高度重视。随着“互联网+”时代的不断发展，档案管理人员的高素质标准不再只是有效掌握相关的各种专业知识，也需要具有优良的计算机实操能力，可以基于档案管理工作的相关标准及要求，合理、科学的利用现代化软件及系统，完成自身工作。基于此，在具体开展医院档案管理人员培训及教育操作的过程中，应注重开展针对性及专业性较高的计算机实践操作能力培训课程，有助于推动医院档案管理现代化发展，促进管理人员综合素质提升。同时，也可以根据医院档案管人员的特点及实际工作情况，有针对性的开展人才监督及储备计划的设计操作，推动专业化人才培养进程，促使医院管理工作的整体质量大幅度提升，积极建设高水平、高素质的档案人员管理队伍，促进医院健康发展。此外，也需要注重制定配套的考核机制，以对管理人员的各项能力及专业素质进行科学的评价和审核，有助于促进医院档案管理工作规范性大幅度提升[2]。 （三）有效开展档案管理软硬件建设 医院档案管理机制的有效创设和运营需要以完善的基础设施作为支撑，促使相应系统化管理机制的实效性充分发挥出来，根据所规定的管理要求及标准开展各环节工作，有助于更好的确保医院档案管理工作整体质量。具体而言，第一，开展有效的档案管理硬件设施建设操作，就网络化运营来讲，确保硬件系统的有效性十分重要。基于此，医院有必要注重积极利用多种有效手段，积极优化各种硬件设施，推动档案管理网络化建设进程，确保相关各环节处理操作的实效性良好发挥，“互联网+档案管理”工作可以得到有效落实。第二，开展高质量的软件系统建设操作，基于医院档案管理现实状况，积极研究、开发和优化相关的软件系统，确保后期工作实效性。实际研究和开发软件系统的过程中，理应注重充分考量医院发展现实需求，有助于提升档案管理人员工作便捷性，更充分的发挥软件系统应用实效性，有利于确保各环节档案管理工作的顺利开展。 （四）强化档案管理质量 负责开展档案管理工作的人员可利用计算机技术基于列表的形式将相关的档案资源呈现出来，再经由合理开展相关操作的方式，对其中内容进行读取和搜集，以实现对医院档案开展的系统化管理。同时，实时更新和关注医院档案存储库，基于医院现实需求，积极收集医学前沿最新消息，并将所收集和掌握的信息及时整合进档案存储库中。具体开展各环节档案管理工作的过程中，需要以确保相关档案管理操作的有效实施为目标，开展相应管理机制的创建操作，且需要积极优化和改良原有管理体系，有助于确保各环节档案管理工作的顺利实施，对后期各环节工作的有效开展也存在积极影响。此外，医院内部各科室应在充分考量医院现实发展状况的基础上，积极优化档案管理体系及相关制度，且基于“互联网+”视域下，各科室有必要积极利用多种互联网技术开展档案资料的调取及分析等操作，实现内部档案资源的有效共享。 （五）促进档案管理安全性提升 具体开展各环节“互联网+档案管理”工作的过程中，想要促进各类档案资源的实际利用率大幅度提升，有必要针对如何有效提升档案电子化管理实效性、创建完善且实效性较高的安全管理体系提起高度重视，有助于确保后期相关各环节工作的顺利开展。管理电子档案的过程中，为了促使医院医疗工作的整体便捷性及效率提升，需要注重针对医院电子档案开展高质量的保密性和安全性提升操作，以达到强化医院档案管理实效性，充分发挥相应管理机制实效性的目的。具体而言，第一，基于医院档案管理实际情况及现实需求针对档案系统开展验证操作，应用安全性及实效性较高的管理手段，优化处理效果，同时，合理改良整体技术结构及相关处理方式。具体应用相关管理手段及信息处理机制的过程中，应对相关手段及机制加以系统化的分析及考量，并对所开展的各环节处理操作开展有效的监督及审核操作。第二，针对计算机系统开展统筹处理操作，尤其是应重视对各种网络安全隐患问题开展系统化的管理及解决，促使信息处理及信息备份操作的整体实效性提升，确保档案信息安全，大幅度降低各种档案资料遗失、损坏等问题出现的几率。第三，在有效确保档案信息安全的同时，有效发挥安全管理措施实效性，推动档案工作系统化建设，优化项目网络化管理。 四、结束语 综上所述，“互联网+”时代的来临和发展，有效推动了医院档案管理创新进程，各医院理应注重跟随时展脚步，在具体开展各环节档案管理工作时，重视有效、科学的应用现代化互联网技术，合理优化和更新档案管理软件、硬件及相应系统，积极开展多元化的人员培训教育体系，促进档案管理人员综合素质提升，有助于促进医院发展。 参考文献 [1]时洪亮.基于“互联网+”时代下的医院档案的管理方式探讨[J].兰台内外,2018(11):27-28+26. [2]锁时,蔡玉萍,潘家维.基于医院企业资源计划及供应宝系统的高值医用耗材档案管理[J].医疗装备,2018,31(21):95-97. [3]张彩丽.人事档案制度在医院人事档案管理中的应用研究[J].兰台内外,2018(12):34+62. [4]陈君.探析RFID射频识别技术在医院档案信息化管理中的重要性[J].兰台内外,2018(7):23-24. 作者:冯旋 单位:襄阳市第二人民医院;襄阳市中医医院襄阳市中药研究所惠民院区院务部

软件和集成电路产业布局的问题及对策:计算机毕业新世纪软件产业和集成电路产业 为推动我国信息产业和集成电路的发展，增强信息产业创新能力和国际竞争能力，带动传统产业改造和产品升级换代，国家实行“集成电路税收优惠、软件企业上市优先”的政策，国务院已于1999年7月印发了《鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策》。 为打破几十年来，国内“硬件不做CPU，软件不做操作系统”的现象，中国国家高技术智能计算机系统专家组日前以国家的行为通过各种方式联合攻关，这为新世纪的软件与集成电路产业大发展吹响了世纪的号角。 中国科技大学的金西老师，获邀参加了中国国家高技术智能计算机系统(863-306)专家组主办的第一届中国自由软件发展战略研讨会，并作了演讲。现在我们将其在会议演讲文稿及通过各种渠道了解到的发展动态综述出来，答谢读者多年来对我刊的支持与厚爱，同时衷心祝贺我国的软件与集成电路产业在新世纪蒸蒸日上。 1国家鼓励的主要产业政策 国家鼓励的有关软件产业和集成电路产业的主要产业政策如下： 第十条支持开发重大共性软件和基础软件。国家科技经费重点支持具有基础性、战略性、前瞻性和重大关键共性软件技术的研究与开发，主要包括操作系统、大型数据库管理系统、网络平台、开发平台、信息安全、嵌入式系统、大型应用软件等基础软件和共性软件。属于国家支持的上述软件研究开发项目，应以企业为主，产学研相结合，通过公开招标方式，择优选定项目承担者。 第十一条支持国内企业、科研院所、高等学校与外国企业联合设立研究与开发中心。 第四十二条符合下列条件之一的集成电路生产企业，按鼓励外商对能源、交通投资的税收优惠政策执行。 (一)投资额超过80亿元人民币; (二)集成电路线宽小于0.25μm的。 2软件产业 2.1我国软件业现状 进入21世纪，信息技术将渗透到经济建设和社会生活的各个方面，软件将会成为突出体现一个国家经济优势的产业。我国软件业在1990年软件的销售额仅为2.2亿元人民币，1999年中国软件市场总销售额增加到176元亿人民币，增长79倍，每年的发展速度都在20％以上；2000年中国软件市场的销售额约225亿元人民币左右，较1999年增长27.8％。软件产业做为支柱产业的形象越来越明显。 2.2我国软件业与印度软件业的差距 我国软件业的发展和国外软件业相比还有很大的差距，独立自主开发的软件所占比例还很小。早在1998年的统计资料就表明软件产品市场销售额为138亿元人民币，约占当年世界软件市场份额的1％；软件产品出口约为6500万美元，而同期印度的软件出口额已达到26.5亿美元，约是我国的40倍。2000年印度软件产业销售额达57亿美元左右，出口达39亿美元，这比我国2000年销售总额要多40％左右。 2.3我国政府对软件产业的态度 软件业已成为衡量一个国家综合国力的标志之一。软件产业的快速发展对各国保持经济稳定、持续发展起到了关键作用。在发达国家，软件业已超过钢铁、汽车和石油等传统产业成为国民经济的重要支柱；而在中国信息产业中，软件市场尚不及硬件的20％，软件产业发展的滞后已经引起我国政府和有志之士的高度重视。 科技部副部长徐冠华谈到，90年代以来，信息技术及其产业发展令人目不暇接，国际信息产业结构正在进行战略调整。由以硬件为主导向以软件为主导过渡，软件的重要性日益显著。在软件产业方面，正在发生着由销售导向向服务导向转变。以Linus为代表的共享软件的出现，促使软件由垄断封闭型开发，向社会开放型的开发方向演化，这代表已在网络上合作进行研发的新趋势。这种趋势迫切要求不甘落后的国家，必须尽快形成自己的软件开发实力，壮大自己的软件产业，在未来经济和产业之林中占有一席之地。软件园在国家整个软件产业发展中的核心作用、牵引作用和示范作用都已得到体现，软件园的建设发展，已成为当地开拓新经济增长点的重要方向，集中发展是实现软件产业能够快速发展的战略选择。 软件产业是以智力和人力为主要经营资源，以知识和信息为经营载体，以创新为主要经营特色的知识、智力密集型产业，是典型的知识产业，是知识经济的核心。信息产业部副部长曲维枝指出，软件产业有以下两个显著的特点： (1)软件产业以人才为本，高素质、高水平、稳定的软件技术人才队伍是产业发展的必要条件。 (2)软件产业以创新为主要发展动力，必须在技术、产品、市场和管理的不断创新中取得发展。 曲副部长还指出：我国政府应从以下几方面着手，为软件产业营造良好的政策和经济环境： (1)尽快制定配套的软件产业政策，推动我国软件产业的快速发展。 (2)通过设立软件专项基金等措施启动市场，推动软件产业发展。 (3)重视对软件的产业化、软件人才队伍的稳定和培养。 (4)强化行业管理、严格质量控制。要在系统集成商与软件开发商中大力推广ISO9000和CMM认证及软件企业的资质认证，以及对系统集成工程要实行工程监理制度。 (5)开展国际合作，开拓国际市场。 3CMM模型 3.1CMM的由来 软件是知识产品，是人类智慧的结晶，软件系统的复杂程度也是超乎想象，不同于一般的生产过程。美国卡内基·梅隆大学软件工程研究所（CMN／SE）受美国国防部的委托，开发了软件能力成熟度模型（CMM），为软件工程过程管理和实施开辟了一条新的途径。CMM主要用于评估和改进软件企业中的以软件能力为标志的软件活动。它能帮助软件企业改进和优化管理，在提高软件开发水平和效率的同时提高产品的质量和可靠性，实现软件生产工程化。根据软件生产的历史和现状，CMM框架用5个不断进货的层次来表达软件组织活动的行为特征及相应问题，其中初始层是混沌的过程；可重复层是经过训练的软件过程；定义层是标准一致的软件过程；管理层是可预测的软件过程；优化层是能持续改善的软件过程。在CMM框架的不同层次中，需要解决具有相应层次特征的软件过程问题。因此，一个软件组织首先需要了解自己处于哪一个层次，然后才能针对该层次的行为特征解决相关问题。任何软件组织致力于软件过程改善时，只能是循序渐近地向相邻的上一层进化；而且向更成熟层次进化时，原有层次中那些已具备的能力还应该保持和发扬。 3.2CMM的国际地位 CMM已得到了国际上普遍的认可，并对计算机软件行业产生了深远的影响，它可以通过对软件组织软件能力的评价、软件过程的评估及改进，提高开发软件产品的能力和质量，是我国软件企业走向世界迅速发展的必由之路。我国软件业和印度相比出口额差别很大，其中原因很多，就企业自身管理而言，我们比印度差得更多。从行业本身角度来看，印度软件行业导入CMM模型是其成功的重要因素。目前，全球已有72家企业通过了CMM4级和5级评估，其中印度就有24家，通过CMM模式的管理，印度大幅度提高了其软件开发能力及软件产品的质量，保证了向美国和欧洲软件出口的高速增长。与此相比，我国软件企业2000年前只有北京鼎新公司通过CMM2级认证。 我国的软件开发整体水平是印度十年前的水平，软件生产方式普遍是手工作坊的软件生产过程，处于有章不循和无章可循的混沌状态。外部环境的改善、政府的支持和保护、资金问题的改善，给软件业的发展提供了一个良好的发展平台；但外因是要通过内因来起作用的，在我们抱怨资金缺乏、不堪税赋、人才流失等问题时，应该好好的反思软件企业的自身问题，用CMM作为一面镜子去发现、查找、评估企业在软件生产过程中的问题，我们缺乏的是科学化、系统化、规范化的管理，也就是突破CMM2级的问题。实施CMM是软件企业加强自身管理，提高素质，摆脱困境的必经之路，是软件业与国际接轨的重要举措。 3.3中国的CMM认证 令人欣慰的是，在这次2000年中国自由软件发展及应用战略研讨会上，摩托罗拉中国软件中心的经理在演讲中公布，摩托罗拉中国软件中心是中国大陆第一个基于“软件能力成熟模型”(CMM)开展其业务的软件开发机构。CMM由五级组成，第一级为最低，第五级代表最高水平。目前，大部分软件组织通过的认证属于一级或二级。摩托罗拉中国软件中心已于2000年9月通过了顶级（五级）评估，成为中国首家达到顶级的软件企业，也使中国成为继美国、印度之后第三个拥有顶级企业的国家。那位经理特别强调整个摩托罗拉中国软件中心完全是由中国人组成，中国人也能做到CMM顶级。 会上，有不少软件开发商质询摩托罗拉中国软件中心说，CMM2级认证过程需百万美金以上费用，有没有这个必要吗？摩托罗拉中国软件中心用一组数据展示其在向争取高级别认证过程中的大幅提高效率作了肯定的答复，也就说明了，随着项目复杂度的日益增加，“软件能力成熟模型”已经成为及时和高品质软件产品的保障，是企业竞争力提高的象征。摩托罗拉中国软件中心不仅在公司内部使用“能力成熟模型”，而且积极倡导并推广该模型的应用，同时为国内外其他软件组织提供软件工程方面的咨询服务。 CMM的思想、原理、工具、方法无疑对我国软件产业的加速发展起到巨大的推动作用，它必将对我国软件产业的评估、认证、引导以及软件企业内部的优化与发展产生深远的影响。 4集成电路产业 4.1集成电路制造技术已推进到深亚微米领域 集成电路制造技术进入深亚微米领域的发展趋势主要有: 1.加工微细化 微细化的关键是光刻。据研究,光学光刻的极限是0.12μm。通过开发短波长光源、大数值孔径镜头、变形照明、移相掩膜以及先进的抗蚀剂工艺技术等已将光学光刻推进到实用线宽0.25μm,可满足256MDRAM制造的需要。日立公司已用这些技术实现了0.13μm的线宽。 2.硅片大直径化 芯片尺寸随着集成度提高而增大,使圆片能分割的芯片数减少,导致成本增大。世界各大IC厂商集团经讨论决定将新世纪第一个主流硅片直径定为12英寸。 3.加工环境、设备及材料超净化 随着加工微细化、超净要求越来越高,如线宽为0.25μm时,要求硅片缺陷尺寸小于0.05μm,工艺气体＞0.02μm的杂质每立方英尺少于1个,对生产环境、设备以及各种气体、化学品、原材料等的尘粒及杂质都有严格的限制。 4.生产线自动化、柔性化 加工的复杂性、精度和净化的要求不断提高,生产线自动化。 4.2新材料、新器件研究 除了Si和GaAs、InP等Ⅲ-Ⅴ族化合物半导体器件之外,近年来SiGe、SiC和金刚石材料及器件的研究取得了较大进展。 SiGeIC在高速、高频、低噪声、低电压工作等许多方面其特性比GaAsIC更优越,而且成本低、对环境污染小。特别是与Si工艺兼容,可沿用成熟的Si工艺技术和设备。目前SiGeIC技术已逐步从实验室走向商品生产。IBM已建立了SiGeIC制造线,1994年中已可商品生产。IBM已采用0.25μmBiCMOSSiGe工艺和HBT工艺进行IC设计。据报道SiGe器件能在高达125GHz的频率下工作。而且还可用于制作太阳能电池及其它光电子器件。AnalogDevices公司已可提供1GHz12位D/A转换器,据说其功耗仅为GaAsIC的1/4。SiGe技术将扩大市场,并经济地满足日益增长的高性能应用的要求。 SiC的材料性质使它适于制作高频、高功率、耐高温、抗辐射的器件,并可制作发光器件。近年来在材料和器件研制方面都取得了较大进展,已对SiC的MOSFET、MESFET、JFET(结型)以及双极晶体管进行了实验研究,并取得了一定进展,但目前还在进行实用化研究,在SiC衬底及外延层质量、肖特基接触、低阻欧姆接触、刻蚀技术及SiC/SiO2界面等器件制造工艺方面都还需做大量实用化工作。 作为Si器件后的新型晶体管的研究也在广泛地进行,如量子器件、超导晶体管、神经网络器件、单电子器件、塑料晶体管及柔韧型晶体管等等。 4.3国内集成电路设计与投片 国内通过引进、吸收，已经有了可以投产0.35μm甚至0.25μm线宽的集成电路工艺线，正在建设中还有更小线宽的工艺线。集成电路设计水平也在不断提高，已具有几百万门级集成电路的前端设计能力。相信通过类似像CPU一类大型集成电路设计、投片试制，将对我国微电子事业起到实质性推动作用。 5信息家电的发展与动态 目前，最有量产效益和时代特征的信息产品应是与Internet上有关的信息家电(InformationAppliance)，如Web可视电话、Web游戏机、WebPDA、WAP手机、STB(机顶盒)、DVD播放机、电子阅读机等。 5.1信息家电的定义 在因特网的迅猛发展下，加上集成电路芯片制造能力的快速提高以及嵌入式软件的应用，一些产品的形态变得更加轻薄短小、简单易用且价格低廉，我们称这些产品为信息家电（InformationAppliance，IA）。一般可认为，那些低单价、操作简单、可通过因特网发送或获取信息，将逐步分割或替代PC的某些功能，并能与其它信息产品交换资料或讯息的产品可统称为IA。 5.2信息家电的分类 IA产品按类型可大致分为： (1)网络电视（NetTV）。(2)网上游戏机（Internetgamingdevice）。(3)智能掌上型设备(Internetsmarthandhelddevice)。(4)网络电话（InternetscreenPhone）。(5)ConsumerNCclient等。 因此，综合市场上对于IA产品的认知条件与需求要素来看，IA产品具下列4点特性： (1)处理器发展趋向低成本、高整合性与低耗能。 (2)整合数字与模拟处理的技术。 (3)较PC更强调通讯能力。 (4)利用软件增加产品的差异性(高附加价值的关键)。 5.3我国IA产品的应用情况 据计算机与微电子发展研究中心市场信息中心（CCID—MIC）分析和预测，到2003年我国有4723万人需要不通过计算机而实现联网，嵌入式操作系统作为信息家电的核心，仅机顶盒一种产品的市场容量就达2000万台，市场估值达到40亿元。其它家电如VCD、电冰箱、洗衣机、微波炉等，如果都实现信息化，嵌入式操作系统每年将带来上百亿元的收入。 CNNIC最新统计我国上网人数1680万，每半年可增长100％，2000年底将达到3000万，可能超过日本，成为仅次于美国的国家。目前，机顶盒（Set-TopBox）是最接近家电的IA产品，从增加电视遥控选台功能，到配备MPEG解压缩功能、数字加密功能，未来可能整合在数码电视中，很可能成为家庭信息、娱乐中枢。 目前，国内有很多IA的开发厂商正加大投入、开发和研制新产品，特别是一些外资大公司积极和国内电器方面的大公司合作推出很具竟争力的IA产品。 5.4嵌入式Linux在IA上的应用开发前景 (1)与硬件芯片的紧密结合 新世纪的智能设备已经逐渐地模糊了硬件与软件的界限，SOC系统（SystemOnChip）的发展就是这种软硬件无缝结合趋势的明证。随着处理器片内微码的发展，在将来可能出现在处理器片内嵌进操作系统的代码模块。 嵌入式Linux的一大特点是：与硬件芯片(如SOC等)的紧密结合。它不是一个纯软件的Linux系统，而比一般操作系统更加接近于硬件。嵌入式Linux的进一步发展，逐步地具备了嵌入式RTOS的一切特征：实时性、与嵌入式处理器的紧密结合。 (2)开放的源代码 嵌入式Linux的另一大特点是：代码的开放性。代码的开放性是与后PC时代的智能设备的多样性是相适应的。代码的开放性主要体现在源代码可获得上，Linux代码开发就像是“集市式”开发，任意选择并按自己的意愿整合出新的产品。 对于嵌入式Linux，事实上是把BIOS层的功能实现在Linux的driver层。目前，在Linux领域，已经出现了专门为Linux操作系统定制的自由软件的BIOS代码，并在多款主板上实现此类的BIOS层功能。 嵌入式Linux技术的普及发展，为国内单片机工程师在软件功能方面提供了极大的支持，为软件引入了TCP/IP网络特性，引入了软件操作系统的健壮性，这都极大增加了系统的功能和极大提高了系统的性能。 (3)嵌入式Linux与硬件芯片的紧密结合 对于许多信息家电的应用来说，嵌入的性能指标是最难满足的，只有靠提高芯片的集成度与装配密度来解决。 嵌入式Linux与标准Linux的一个重要区别是嵌入式Linux与硬件芯片的紧密结合。这是一个不可逾越的难点，也是嵌入式Linux技术的关键之处。嵌入式Linux和商用专用RTOS一样，需要编写BSP（BoardSupportPackage），这相当于编写PC机的BIOS。这不仅仅是嵌入式Linux的难点，也是使用商用专用RTOS开发的难点。硬件芯片（SOC芯片或者是嵌入式处理器）的多样性也决定了代码开放的嵌入式Linux的成功。信息家电的发展，必然导致软硬件无缝结合趋势，逐渐地模糊了硬件与软件的界限，在将来可能出现SOC片内的操作系统代码模块。 随着处理器片内微码的发展，在将来应出现在处理器片内嵌进操作系统的代码模块,很显然模块将具有安全性好、健壮性强、代码执行效率高等特点。着眼于未来的信息家电等智能设备的发展，我们基于对嵌入式Linux技术的深入研究，更重要的是对嵌入式处理器以及SOC系统的深刻理解和研究，发挥对EDA技术的深入研究，以及对模拟数字混合集成电路芯片的深入研究，正在对SOC片内进行嵌入式Linux操作系统代码的植入研究。此类的研究有可能减轻系统开发者对BSP开发的难度要求，并使得嵌入式Linux能够成为普及的嵌入式操作系统，而大大提高嵌入式Linux的易用性，大大提高其开发出的高智能设备的安全性、稳定性，同时也大大提高智能设备的计算能力、处理能力。 (4)解决好软件开发问题 目前,中国众多的家电厂商以制造业为主,当投身IA领域之际,首先面临了不擅长的软件开发工作,找到容量小、稳定性高且易于开发的操作系统对于大家至关重要，嵌入式Linux核心则扮演了一个很好的桥梁的角色,这是一个跨平台的操作系统,到目前为止,它可以支持二三十种CPU,众多家电业的芯片都开始做嵌入式Linux的平台移植工作，在网络方面一般要支持TCP/IP和标准的以太网协议，支持标准的X-Window和中文输入。建议开发商选择一个成熟的方案提供商，从而达到降低开发平台门槛的目的。众多的开发商在成熟的开发平台上可以较为容易加入用户的应用程序，形成个性化、系列化的应用产品。 (5)自身开发实力的评估 我们认为主要应从以下几个方面考虑： 有没有技术积累优势？有没有将待开发IA产品有关领域的整合能力？产品有没有可重用性、模块化？有没有成系列化的可能？有没有市场和售后服务保证？最终用户群的拓展范围有多大？ 解决好这些问题后，关键就是开发人才梯队的建设，资金融入等运营管理问题。 6结束语 在21世纪，软件产业、集成电路产业大发展时期中，加入WTO后的中国将迎来新机遇、新挑战，也随时有被抛弃的危险。我们认为软件产业应以CMM模型来规范我们的软件企业、软件圆区建设，将国家的“集成电路税收优惠、软件企业上市优先”的政策落到实处。集成电路从业人员要努力提高设计能力，找准市场需求，融入世界上最新有关集成电路的创新成果，尽快缩短与世界先进水平的差距。对信息家电这样的热点，应紧紧把握用户的消费需求，迅速融入和整合最新科技成果，努力达到以具有高附加值的IC芯片和版本免费的嵌入式Linux方式来开发，并成为面向计算机、通讯与消费性信息家电领域的解决方案。我们期待着我国的厂商能够在信息家电的核心芯片设计以及软件开发中拥有自主产权和广泛的应用。 软件和集成电路产业布局的问题及对策:新世纪的软件产业和集成电路产业 为推动我国信息产业和集成电路的发展,增强信息产业创新能力和国际竞争能力,带动传统产业改造和产品升级换代,国家实行“集成电路税收优惠、软件企业上市优先”的政策,国务院已于1999年7月印发了《鼓励软件产业和集成电路产业发展的若干政策》。 为打破几十年来,国内“硬件不做CPU,软件不做操作系统”的现象,中国国家高技术智能计算机系统专家组日前以国家的行为通过各种方式联合攻关,这为新世纪的软件与集成电路产业大发展吹响了世纪的号角。 中国科技大学的金西老师,获邀参加了中国国家高技术智能计算机系统(863-306)专家组主办的第一届中国自由软件发展战略研讨会,并作了演讲。现在我们将其在会议演讲文稿及通过各种渠道了解到的发展动态综述出来,答谢读者多年来对我刊的支持与厚爱,同时衷心祝贺我国的软件与集成电路产业在新世纪蒸蒸日上。 1国家鼓励的主要产业政策 国家鼓励的有关软件产业和集成电路产业的主要产业政策如下: 第十条支持开发重大共性软件和基础软件。国家科技经费重点支持具有基础性、战略性、前瞻性和重大关键共性软件技术的研究与开发,主要包括操作系统、大型数据库管理系统、网络平台、开发平台、信息安全、嵌入式系统、大型应用软件等基础软件和共性软件。属于国家支持的上述软件研究开发项目,应以企业为主,产学研相结合,通过公开招标方式,择优选定项目承担者。 第十一条支持国内企业、科研院所、高等学校与外国企业联合设立研究与开发中心。 第四十二条符合下列条件之一的集成电路生产企业,按鼓励外商对能源、交通投资的税收优惠政策执行。 (一)投资额超过80亿元人民币; (二)集成电路线宽小于0.25μm的。 2软件产业 2.1我国软件业现状 进入21世纪,信息技术将渗透到经济建设和社会生活的各个方面,软件将会成为突出体现一个国家经济优势的产业。我国软件业在1990年软件的销售额仅为2.2亿元人民币,1999年中国软件市场总销售额增加到176元亿人民币,增长79倍,每年的发展速度都在20%以上;2000年中国软件市场的销售额约225亿元人民币左右,较1999年增长27.8%。软件产业做为支柱产业的形象越来越明显。 2.2我国软件业与印度软件业的差距 我国软件业的发展和国外软件业相比还有很大的差距,独立自主开发的软件所占比例还很小。早在1998年的统计资料就表明软件产品市场销售额为138亿元人民币,约占当年世界软件市场份额的1%;软件产品出口约为6500万美元,而同期印度的软件出口额已达到26.5亿美元,约是我国的40倍。2000年印度软件产业销售额达57亿美元左右,出口达39亿美元,这比我国2000年销售总额要多40%左右。 2.3我国政府对软件产业的态度 软件业已成为衡量一个国家综合国力的标志之一。软件产业的快速发展对各国保持经济稳定、持续发展起到了关键作用。在发达国家,软件业已超过钢铁、汽车和石油等传统产业成为国民经济的重要支柱;而在中国信息产业中,软件市场尚不及硬件的20%,软件产业发展的滞后已经引起我国政府和有志之士的高度重视。 科技部副部长徐冠华谈到,90年代以来,信息技术及其产业发展令人目不暇接,国际信息产业结构正在进行战略调整。由以硬件为主导向以软件为主导过渡,软件的重要性日益显着。在软件产业方面,正在发生着由销售导向向服务导向转变。以Linus为代表的共享软件的出现,促使软件由垄断封闭型开发,向社会开放型的开发方向演化,这代表已在网络上合作进行研发的新趋势。这种趋势迫切要求不甘落后的国家,必须尽快形成自己的软件开发实力,壮大自己的软件产业,在未来经济和产业之林中占有一席之地。软件园在国家整个软件产业发展中的核心作用、牵引作用和示范作用都已得到体现,软件园的建设发展,已成为当地开拓新经济增长点的重要方向,集中发展是实现软件产业能够快速发展的战略选择。 软件产业是以智力和人力为主要经营资源,以知识和信息为经营载体,以创新为主要经营特色的知识、智力密集型产业,是典型的知识产业,是知识经济的核心。信息产业部副部长曲维枝指出,软件产业有以下两个显着的特点: (1)软件产业以人才为本,高素质、高水平、稳定的软件技术人才队伍是产业发展的必要条件。 (2)软件产业以创新为主要发展动力,必须在技术、产品、市场和管理的不断创新中取得发展。 曲副部长还指出:我国政府应从以下几方面着手,为软件产业营造良好的政策和经济环境: (1)尽快制定配套的软件产业政策,推动我国软件产业的快速发展。 (2)通过设立软件专项基金等措施启动市场,推动软件产业发展。 (3)重视对软件的产业化、软件人才队伍的稳定和培养。 (4)强化行业管理、严格质量控制。要在系统集成商与软件开发商中大力推广ISO9000和CMM认证及软件企业的资质认证,以及对系统集成工程要实行工程监理制度。 (5)开展国际合作,开拓国际市场。 3CMM模型 3.1CMM的由来 软件是知识产品,是人类智慧的结晶,软件系统的复杂程度也是超乎想象,不同于一般的生产过程。美国卡内基·梅隆大学软件工程研究所(CMN/SE)受美国国防部的委托,开发了软件能力成熟度模型(CMM),为软件工程过程管理和实施开辟了一条新的途径。CMM主要用于评估和改进软件企业中的以软件能力为标志的软件活动。它能帮助软件企业改进和优化管理,在提高软件开发水平和效率的同时提高产品的质量和可靠性,实现软件生产工程化。根据软件生产的历史和现状,CMM框架用5个不断进货的层次来表达软件组织活动的行为特征及相应问题,其中初始层是混沌的过程;可重复层是经过训练的软件过程;定义层是标准一致的软件过程;管理层是可预测的软件过程;优化层是能持续改善的软件过程。在CMM框架的不同层次中,需要解决具有相应层次特征的软件过程问题。因此,一个软件组织首先需要了解自己处于哪一个层次,然后才能针对该层次的行为特征解决相关问题。任何软件组织致力于软件过程改善时,只能是循序渐近地向相邻的上一层进化;而且向更成熟层次进化时,原有层次中那些已具备的能力还应该保持和发扬。 3.2CMM的国际地位 CMM已得到了国际上普遍的认可,并对计算机软件行业产生了深远的影响,它可以通过对软件组织软件能力的评价、软件过程的评估及改进,提高开发软件产品的能力和质量,是我国软件企业走向世界迅速发展的必由之路。我国软件业和印度相比出口额差别很大,其中原因很多,就企业自身管理而言,我们比印度差得更多。从行业本身角度来看,印度软件行业导入CMM模型是其成功的重要因素。目前,全球已有72家企业通过了CMM4级和5级评估,其中印度就有24家,通过CMM模式的管理,印度大幅度提高了其软件开发能力及软件产品的质量,保证了向美国和欧洲软件出口的高速增长。与此相比,我国软件企业2000年前只有北京鼎新公司通过CMM2级认证。 我国的软件开发整体水平是印度十年前的水平,软件生产方式普遍是手工作坊的软件生产过程,处于有章不循和无章可循的混沌状态。外部环境的改善、政府的支持和保护、资金问题的改善,给软件业的发展提供了一个良好的发展平台;但外因是要通过内因来起作用的,在我们抱怨资金缺乏、不堪税赋、人才流失等问题时,应该好好的反思软件企业的自身问题,用CMM作为一面镜子去发现、查找、评估企业在软件生产过程中的问题,我们缺乏的是科学化、系统化、规范化的管理,也就是突破CMM2级的问题。实施CMM是软件企业加强自身管理,提高素质,摆脱困境的必经之路,是软件业与国际接轨的重要举措。 3.3中国的CMM认证 令人欣慰的是,在这次2000年中国自由软件发展及应用战略研讨会上,摩托罗拉中国软件中心的经理在演讲中公布,摩托罗拉中国软件中心是中国大陆第一个基于“软件能力成熟模型”(CMM)开展其业务的软件开发机构。CMM由五级组成,第一级为最低,第五级代表最高水平。目前,大部分软件组织通过的认证属于一级或二级。摩托罗拉中国软件中心已于2000年9月通过了顶级(五级)评估,成为中国首家达到顶级的软件企业,也使中国成为继美国、印度之后第三个拥有顶级企业的国家。那位经理特别强调整个摩托罗拉中国软件中心完全是由中国人组成,中国人也能做到CMM顶级。 会上,有不少软件开发商质询摩托罗拉中国软件中心说,CMM2级认证过程需百万美金以上费用,有没有这个必要吗?摩托罗拉中国软件中心用一组数据展示其在向争取高级别认证过程中的大幅提高效率作了肯定的答复,也就说明了,随着项目复杂度的日益增加,“软件能力成熟模型”已经成为及时和高品质软件产品的保障,是企业竞争力提高的象征。摩托罗拉中国软件中心不仅在公司内部使用“能力成熟模型”,而且积极倡导并推广该模型的应用,同时为国内外其他软件组织提供软件工程方面的咨询服务。 CMM的思想、原理、工具、方法无疑对我国软件产业的加速发展起到巨大的推动作用,它必将对我国软件产业的评估、认证、引导以及软件企业内部的优化与发展产生深远的影响。 4集成电路产业 4.1 集成电路制造技术已推进到深亚微米领域 集成电路制造技术进入深亚微米领域的发展趋势主要有: 1. 加工微细化 微细化的关键是光刻。据研究,光学光刻的极限是0.12μm。通过开发短波长光源、大数值孔径镜头、变形照明、移相掩膜以及先进的抗蚀剂工艺技术等已将光学光刻推进到实用线宽0.25μm,可满足256M DRAM制造的需要。日立公司已用这些技术实现了0.13μm的线宽。 2.硅片大直径化 芯片尺寸随着集成度提高而增大,使圆片能分割的芯片数减少,导致成本增大。世界各大IC厂商集团经讨论决定将新世纪第一个主流硅片直径定为12英寸。 3.加工环境、设备及材料超净化 随着加工微细化、超净要求越来越高,如线宽为0.25μm时,要求硅片缺陷尺寸小于0.05μm,工艺气体 0.02μm的杂质每立方英尺少于1个,对生产环境、设备以及各种气体、化学品、原材料等的尘粒及杂质都有严格的限制。 4.生产线自动化、柔性化 加工的复杂性、精度和净化的要求不断提高,生产线自动化。 软件和集成电路产业布局的问题及对策:我国软件和集成电路产业布局和结构的现状、问题及对策 一、布局和结构的现状 我国软件和IC产业地区间发展差异显著，企业集中分布在经济文化相对发达的京津环渤海、长三角和珠三角地区。全国85%的软件产业和95%以上的IC产业的销售收入集中在这三个地区。中西部地区软件和IC产业，依赖个别省市中心城市，如西安、成都、长沙和武汉等的带动。 在软件业方面。北京的产业规模位居全国首位，企业产值和就业人数占全国总量的1/3，加上天津和大连，初步形成了环渤海湾软件产业带。广东（主要是深圳）的软件业仅次于北京。上海、浙江、山东3省市软件产业规模相当。以上7省市软件业销售收入占全国的比重超过75%。 在IC产业方面。长三角地区是国内最主要的IC基地，聚集了全国近1/2的IC设计企业和制造企业以及4/5的封装测试企业。京津环渤海地区在IC研发、设计和制造领域，拥有与长三角地区规模相当的产业基础。珠三角地区依托强大的计算机产品制造能力，形成了有一定特色的IC设计企业群。2004年，我国IC产业销售收入在长三角、京津环渤海和珠三角地区的分布情况大致是60%、30%和5%。 近年来，在有关政策推动下，软件和IC企业集群效应日益显现。大企业集中分布在城市基础设施与产业配套基础好、科研机构和高等院校相对集中、软件人才相对密集、有一定技术能力储备与市场规模优势的中心城市。在北京、天津、大连、沈阳、上海、杭州、无锡、苏州、南京、济南、厦门、深圳、珠海、香港、广州和中西部个别城市，初步形成了一批初具规模和各有特色的软件和IC产业群。 二、存在的问题 2004年，我国软件市场占世界软件市场的份额，从1999年的1%提高为3%，规模为2424亿元；IC市场规模为2908亿元，仅次于美国、日本，约占世界市场份额的1/5。 我国软件和IC产业规模与市场需求规模不协调。国内企业规模小，生产集中度低，大多聚集在产业链的下游或低技术、低附加值的环节，在资金与技术密集的关键领域发展严重不足。这些问题，使国内软件和IC产业并没有从近年来市场需求的快速扩张中获得应有的益处，其落后局面尚未得到根本改变，国内市场需求仍然高度依赖进口和外资企业来满足。 （一）软件业 1．软件业比重偏低。从软硬件产业构成关系看，我国软件业与硬件规模的比例关系是1∶2，而在信息产业发达的国家，其比例关系一般不低于1∶1。美国正好与我国相反，软件业规模是硬件业规模的2倍。 2.软件产品的本国供应率偏低。国产软件产品占我国软件产品市场的份额为1/3。而在软件强国美国，本国企业软件产品的自给率高达97%；与我国软件业规模相当的韩国，这一比率也高于50%。 3.关键领域的自主研发严重不足。软件产品分为系统软件、支撑软件和应用软件。长期以来，国内企业在应用软件领域发展迅速，但在系统软件、支撑软件的关键技术领域，始终没有形成完整系统和拥有自主知识产权的产品。在这种格局下，一方面，国内企业在应用软件领域的竞争优势地位，有助于推动软件业规模的扩张；另一方面，国内企业在系统软件、支撑软件领域的竞争弱势地位，又决定了我国软件业一时还难以摆脱受制于人、技术创新乏力和盈利能力差的局面。 4．企业数量众多，规模小，独立软件开发企业发展慢。近几年，我国软件企业数量增长较快；新的问题是出现了大量规模小、技术层次低、在产业链低端重复竞争的小企业。在逾万家软件企业中，员工数在250人以下的占90%。另一方面，迄今为止我国还没有营业额达数亿美元的大型软件企业。软件业百强中排名前列的都不是纯粹的软件公司，而是华为、中兴、海信、海尔这样的电子与通信制造企业。2004年，我国的独立软件开发企业中，只有中软一家营业额超过1亿美元，近5000家独立软件开发企业营业总额为240亿元人民币，平均每家的营业额不足500万元。许多软件企业因规模不经济，存在劳动生产率低和盈利能力弱的问题。 （二）IC产业 1．与软件业相比，我国IC产业的特点是市场需求规模更大，自给供应能力更弱。从产量上看，国产IC产品仅能满足25―30%的国内市场需求；且国产的多为低端低价的产品，大量IC产品需要出口到海外进行再设计和加工。这使得我国IC产业呈现“大进大出”的特点。从产值上看，国产IC占我国市场销售收入的比重不超过20%，国内市场所需的IC产品80%以上需要进口，尤其是高技术的核心芯片，完全依赖进口。 2.产业内各环节比例关系不合理，IC设计发展滞后。在IC产业链上，有设计、制造和封装测试3个环节。2004年，三类行业占我国IC产业的比重分别是15%、30%和55%。与IC产业发达的国家和地区相比，我国IC封装测试业所占比重高，上游的设计、制造所占比重低。2000―2004年的5年间，我国IC产业投资额为100亿美元，超过自建国以来至上个世纪末IC产业投资总额的4倍，但这些投资增量的绝大部分，投入了IC制造和封装测试领域。伴随这批投资陆续批量化生产，我国IC制造和封装测试环节的产业能力将大大增强。届时，如果国内IC设计企业没有足够设计能力来满足下游环节的生产要求，那么，国内IC制造和封装测试厂家，即使生产工艺技术、产能达到了国际先进水平，也只能在产业链下游被动地为国外厂商代工。 3．产业技术水平低，核心技术受制于人。我国IC技术水平与领先国家相差2―3代，整体水平落后国际水平6―8年，关键领域技术瓶颈十分严重，自主版权产品非常少。目前，我国申请的IC专利仅占世界的1.74%；国内IC领域申请专利数目最多的是日本企业，占43.5%，其次是美国和韩国，而我国本土企业的申请比例仅为8%。即使在国内相对较强的封装环节，国内企业也只是在低档封装方面有量大效率高的优势；在高档封装及技术含量相对高的测试环节，近两年国内只有一些外资和合资企业开始起步。 三、对策建议 （一）在关键技术领域确保足够的投入强度。为实现产业技术赶超，在关键技术领域进行集中、高强度且持续的投资是必要的。以IC产业为例，20世纪七八十年代的日本及90年代的韩国和我国台湾地区，在赶超阶段每年对IC产业的投资与其IC产业规模的比例不低于2∶5。按照这一比例，我国对IC产业的年投资水平应为200亿元。2000―2004年，我国IC产业投资强度基本达到这一要求。未来一段时期，伴随我国IC产业规模继续扩张，投资力度还应有所加强，不宜减弱。在保证产业投资总量的同时，还必须确保必要的研发经费投入。现在，我国软件和IC产业的市场规模已超过5300亿元，以工业发达七国集团研发投入占GDP比重的平均水平1.67%为最低标准计算，我国全社会软件和IC产业的年研发经费不应低于90亿元。目前，我国实际投入的研发经费不超过40亿元，其缺口至少为50亿元。 （二）充分发挥国家在引导社会资本参与关键技术研发方面的能动作用。软件和IC产业上游基础性、关键性、带动力强技术领域的研发，资金需求量大、风险高，社会资本通常不具备进入这些领域的实力，也缺乏主动进入这些领域的意愿。只有政府的强力介入，才有可能吸引和带动更多的民间资本对关键技术研发的投资。今后，应使有限的政府资源在关键领域的集中使用。同时，要建立有效的扩散机制，以形成政府资源对广泛社会资本的带动力。我国现行科研经费使用体制，不利于发挥国家在引导全社会投资高技术上的带动作用，在一定程度上削弱了国家对关键技术研发的投资力度。政府科研投入总量有限，资金用途过于分散，加之各机构获取资金的运作成本高，最终使得真正能够进入关键技术研发领域的资金非常有限。 （三）加快培育大企业。我国软件和IC企业数量众多，但生产集中度低，缺少世界级的大企业。当务之急是要集中投资，加快培育有综合性技术实力和国际竞争力、能带动产业发展的大企业。同时，应鼓励软件和IC企业并购、重组，以从根本上解决企业资源分散，规模不经济、生产组织方式粗放和技术创新层次低等问题。 （四）为小企业提供获得较低成本的资金的渠道。这是保证软件和IC产业创新活力的基础和前提。在我国社会信用机制不健全的情况下，银行信贷在支持高技术小企业发展方面的作用不显著。改善小企业融资条件的关键，在于依托资本市场，形成和完善投资者的进入与退出机制。 （五）推动软件园区、软件基地和IC基地的企业向集群化方向发展。软件园区、软件基地和IC基地的发展，有效改变了长期以来产业资源分散化的状况。下一阶段的工作重点，是要依托软件园区、软件基地和IC基地，加强公共服务体系和中间组织建设，突出不同地区的比较优势和产业特色，促进园区和基地内大中小企业之间的分工协作，完善产业配套体系，推动有条件的企业群向集群化的方向发展。 （六）高度重视软件与IC人才培养。除了必要的资金投入外，政府应该综合运用各项教育政策，确保向关键技术领域不断地输入产业发展所必须的人力资源。我国是一个人力资源大国，但同时又面临着严峻的软件和IC人才短缺问题，这种人才短缺既是总量性的，又是结构性的。对此，一方面，要加快制订符合我国产业中长期发展需要的软件与IC人才规划；另一方面，应尽快启动低端软件人才的专项培养计划。近年来，我国低端软件人才用工成本不断攀升，在软件企业聚集的一些中心城市，“软件蓝领”的薪酬水平已近印度同类人才的2倍，直接影响了国内软件业的竞争力。 （作者系中国社科院工经所副研究员）

智能汽车论文:CES 2017,智能汽车有哪些亮点 2017年CES展会已经结束，在本届CES上，除了遍地开花的虚拟现实技术以外，智能汽车可谓是赚足了眼球，今年共有500多家汽车技术厂商参加CES，这也让这届CES看起来像是“车展”。今年的CES除了传统的汽车厂商展现了很多奇妙的汽车“黑科技”，多家互联网厂商也在展会上展示了自家的智能汽车和解决方案，同时还有许多科技公司也开始涉足智能汽车领域。可以看出，随着汽车技术的进步，“智能汽车”已经不再是纸上谈兵，正开始走入我们的生活。 硬件企业抢滩登陆智能汽车市场 智能汽车的发展离不开硬件企业的支持。硬件企业对于智能汽车的发展也最为敏感，因为作为汽车集成的最上游企业，这些硬件企业的产品功能决定着整车的功能体现。所以在本届CES展会上，我们看到了众多的硬件企业参与其中，诸如BOSE、恩智浦半导体、英特尔、英伟达等，这些企业通过与车企联姻，不断打造各种新颖的汽车的功能。 博士公司（Bose）：作为一家知名的音频设备厂商，Bose也开始努力和“智能汽车”扯上关系。在本届CES上，Bose展示了一款概念汽车座椅。 这是一套名为Bose Ride的概念系统，可以有效将路面震动、颠簸等大部分不规律移动过滤，大大提升了乘坐舒适度。在最新的Bose Ride概念系统上，Bose将之前卡车座椅上的单轴避震升级为多轴避震，大幅提高了舒适性。不仅如此，现在Bose Ride系统还集成有各种多媒体娱乐系统，无论是比赛、电影、音乐还是聊天都能提供最好的感受。 恩智浦半导体（NXP Semiconductors）：总部位于荷兰埃因霍温的恩智浦是全球前十大半导体公司之一，不仅在汽车半导体市场独占鳌头，在工业半导体市场也位居前七之列。恩智浦半导体展示了通过汽车之间（V2V）和汽车与周围基础设施之间（V2I）的安全通信，得以改善道路安全性和交通流量的技术。用例将包括碰撞警报、智能交通灯和道路交叉口易受伤道路使用者检测。这一切均以恩智浦的汽车RoadLINK产品为基础。恩智浦现在与Delphi（德尔福）和Savari开展车载与路边单元方面的合作。 艾尔维（IAV）：在全球拥有约5700名员工，是汽车工业处于领先地位的汽车工程合作伙伴。艾尔维展示了高度自动化驾驶技术，主要是动力系统和电子控制系统。艾尔维的自动驾驶系统可作为努力缓解城市拥堵和减少相关污染的主要方案之一，其高度自动化驾驶汽车能够与基础设施、行人和Microsoft Azure Cloud实现连接，从而使汽车能在所处环境中自动且安全地做出反应。 德尔福（DELPHI）：德尔福与Mobileye在2017CES展会上大秀车技。德尔福是全球最大的汽车线束系统制造厂商，而Mobileye也是汽车驾驶辅助系统的先驱，他们共同展示了中央传感定位与规划（CSLP）自动驾驶解决方案，并在复杂路段（包含信号不佳的隧道）跑上10km，这10km的演示路段包含了复杂的城市道路、高速公路以及信号不佳的隧道，被称为目前最高级别的自动驾驶公开路试。该套自动驾驶解决方案的一大改进在于它改善了车辆在隧道或信号不佳的路段的定位能力，即便汽车在丧失GPS信号与云端地图信号的糟糕环境下，CSLP自动驾驶系统依旧能确保10cm以内的定位精度。除此之外，其自由空间探测能引导车辆通过复杂的车道分叉或没有车道标线的区域。这套系统是首款可以立即使用、完全集成的自动驾驶解决方案，配备了行业领先的感知系统与计算平台，计划2019年投产。 英伟达（NVIDIA）：在CES上，NVIDIA与奥迪联手展示了一辆能够自动驾驶的Q7，得益于该公司全新的 Xavier AI 车载超算，具备机器学习功能、自动巡航功能、精确定位、安全路线规划等。车子只需经过四天的“培训”即可上路。据悉，Xavier拥有512个GPU核心，一颗定制八核心处理器，以及一套全新的计算机视觉加速应用。另外，在CES会上NVIDIA还推出了最新的“人工智能辅助驾驶”软件助手，它能够采集来自传感器的稻荨⒏兄周边情况和即将发生的事情，以便为人工驾驶时提供额外的安全警示。英伟达还宣布与车内定位和导航产品及服务品牌TomTom、全球汽车零部件巨头采埃孚、汽车雷达及芯片供应商博世和汽车制造商奥迪达成合作。其中，英伟达与奥迪将共同打造由新芯片XAVIER驱动的奥迪Q7自动驾驶汽车，据悉预计于2020年上市。 英特尔（INTEL）：在CES上了业界首款面向无人驾驶的GO智能驾驶5G车载通信平台，这个可扩展的从车到云的系统让汽车厂商可以在2020年5G网络普及前开发产品，还能够开发并测试各种使用场景。英特尔指出，5G能为无人驾驶汽车提供更快的传输速率、超低的延迟以及车辆间（V2V）的相互连接。此外，英特尔还在CES上宣布与宝马和Mobileye合作，于今年下半年推出约40辆自动驾驶汽车，并进行路测。 传统车企推陈出新 在今年的CES展会上，传统车企的展位比去年增加了约25%，并且也是本次CES参展商中的主力军。更有激进的车企，比方说克莱斯勒集团，更是放弃了紧接着CES举行的北美车展，选择在CES上其最新车型。而其他车企，基本上都毫无保留的展示了其最新的自动驾驶技术。 宝马（BMW）：推出了概念车BMW i Inside Future。宝马在现有车型辅助驾驶的基础上，推出了整合宝马自动驾驶研发项目的最新宝马5系原型车，车载计算机可根据周围环境以及车辆位置将汽车自动保持在车道内行驶，实现自动驾驶。而其i Inside Future概念车，则展现了宝马在未来内装设计和技术的研究发展方向。此外，宝马还推出了HoloActive Touch虚拟触屏技术，通过反射原理在中控台位置投射出一块“悬浮”屏幕，驾驶者通过指尖“点击”虚拟屏幕来控制车辆。这套系统通过高敏感度的摄像头捕捉驾驶者指尖的动作。在超声波装置的配合下，客户的手指同时可以感受到轻微的压力，这就模拟了传统触控屏的体验，让操作更符合人们的习惯。 丰田（Toyota）：推出了概念车CONCEPT-i。汽车制造商或者和我们都在思考着同一个问题，那就是如何让汽车拥有自己的“灵魂”。 TOYOTA Concept-i 外观设计非常科幻，大量的曲线让它显得与众不同。有意思的是，丰田为这辆车内置了一个名为 Yui 的人工智能，这个智能助手将会与驾驶员、乘客甚至汽车周围的人进行交互，利用中控面板和无处不在 LED 灯为人们提供信息。它能够让车内的AI的系统拥有“情绪表达”，能与你沟通的同时，增加车联网应用的丰富性。它还可利用传感器掌握司机的驾驶习惯和身体状况，实现车与人的情感交流。 本田（Honda）：推出了本田概念电动车NeuV。NeuV搭载了日本软银（SoftBank）旗下云端 AI 技术研发公司所打造的“情感引擎”，它可以感知整体汽车的状况，并且和驾驶者做互动，比如当你超速的时候，它甚至会用尖叫声来提醒你。本田也表示，这款车型会牺牲一些实用性来提高它的智能价值，它的模样更像是定位给一人乘坐使用。丰田还提到，如果量产车无法在短期内时间的话，但至少这套AI系统可以安装在方向盘上，更好的与驾驶者沟通。 奥迪（Audi）：奥迪则推出了交通灯辅助系统，其能够让主板通过LTE 4G网络与交通信号灯相连，交通灯信息将会传递到车上，车辆仪表盘信息由此能显示交通状态、红灯剩余时间等。此外，全新的交通信号灯辅助系统还能与车载导航、自动启停等功能结合，特别是根据红灯绿灯而运作的自动启停系统，并可根据红灯等待时间自动调整最优行驶路线，在一定程度上降低了城市拥堵与污染。此外，奥迪通过与英伟达、百度的合作关系，展示了自己坚实地步伐。凭借小巧的Xavier人工智能超级计算机、能看懂面相的AI Co-Pilot辅助驾驶员驾驶的深度神经网络、全新NVIDIA 人工智能汽车平台（AI Car Computing Platform），奥迪计划在2020年实现自动驾驶商用化。 福特（Ford）：展示了第二代Fusion混动自动驾驶测试车，该车型也被认为是最接近量产的自动驾驶车型，也是福特耗时近3年的最新研究成果。第二代自动驾驶系统新增了激光雷达，可探测更广更远的范围；配置了更加灵敏的传感器，但数量由原来的四个减少至现在的两个；搭载了运算能力更高的中央计算机。不过，就算是最接近量产，按照福特的计划来看，也得等到2021年才能实现。 现代（Hyundai）：展示了IONIQ无人驾驶汽车的设计理念。目前几乎所有的车企都有自己的自动驾驶研发计划，但要真正实现量产，成本问题是最不容忽视的环节之一。现代IONIQ无人驾驶汽车就是以此为出发点，采用更加简易的传感器系统，将成本降低，使无人驾驶可以更加亲民。现代IONiq是一款在基于极致混动技术的同时，打造更智能的自动驾驶车型。现代对于这辆车的打造已经经历了四年的时间，而在美国CES展出后，有可能将开始销售。 此外，现代还展示了一项与谷歌的合作关系，既通过谷歌Home智能音箱为其汽车增添语音控制命令。谷歌Home将被整合到现代的Blue link服务中，Blue link服务允许用户通过与之相连的智能手机、Apple Watch和Android Wear设备开启车门，发动汽车，调节车内温度。Google Home还能通过语音控制命令直接向现代汽车发送导航信息。未来用户能通过语音命令方便地使用电动汽车远程充电、远程上锁、调节温度和远程启动等功能。 北汽（Baicmotor）：在本届CES上，北汽了智能汽车规划，其中主要包括智能驾驶、汽车智能网联以及智能座舱三大部分。为了实现智能汽车规划，北汽宣布将会在2020年前投资20亿元人民币；在2025年前投资50亿元人民币进行研究开发，以此获得更多自动驾驶方面的高新技术，比如高精度激光雷达HD LiDAR以及3D多摄像头探测技术等。而百度智能汽车事业部将作为其重要合作伙伴，提供Learning Map地图数据、百度汽车大脑、CarLife等技术和服务，并参与新技术的共同研发。 互联网企业继续“跨界”造车 CES 2017的展会表明，汽车的自动化与电气化已经渗透到汽车工业与汽车生活的每一个角落，互联网企业不再是看客，而是将汽车的世界、能源的世界、代码的世界关联在一起。互联网企业让机械与互联网成为密不可分的整体，而且还在创造新的进化领地。 法拉第未来（Faraday Future）：乐视投资的法拉第未来（Faraday Future）量产电动车FF91。FF91将从2018年开始量产，售价大约在15万到20万美元之间。从性能上看，这款FF91的续航里程为700公里，最大马力1050马力（最大功率783千瓦），百公里时速加速时间为2.39秒。该车搭载了智能升降3D激光雷达，配备实现Level 4自动驾驶的关键技术，整车内置多达30个传感器，其中包括摄像头、雷达、超声波等等。开发团队称FF91不仅拥有成熟的自动泊车技术，而且具备目前市面上最强电力驱动系统，其开放充电系统可以用任何充电系统。 微软（Microsoft）：渴至思讣铱萍脊司，包括德国运输技术公司IAV、2D/3D制图公司Esri和移动数据连接公司Cubic Telecom等，共同展示了自动化驾驶。微软主要展示的是Azure云产品。据悉，丰田、雷诺和日产等汽车厂商已广泛应用Azure云产品。从现场展示情况看，微软还能够基于V2X、雷达、摄像头以及激光雷达等传感器数据，实时分析交通状况和行人密度，以保障自动驾驶过程中司机的人身安全。 百度（Baidu）：牵手北汽，在本次CES上了未来智能汽车规划方案，计划在2016～2017年量产具备自适应巡航、自动紧急刹车以及半自动泊车功能的车型（L1级别）；2018～2019年实现量产L2级别自动驾驶汽车；2020～2025年间实现量产L3以及L4级别的自动驾驶汽车；2025年以后逐步实现L5级别自动驾驶汽车的研发和推出。“百度自己不会去做汽车，但是百度可以为每一辆汽车提供一个包含数据、技术、地图的百度大脑。如果说驾驶需要冷静的大脑和稳定的双手，那么自动驾驶则需要一颗更冷静的大脑和全面的技术。”百度公司总裁张亚勤说。 谷歌（Google）：谷歌联合FCA（菲亚特-克莱斯勒集团）集团共同了一款自动驾驶车Waymo，新车基于克莱斯勒全新Pacifica混合动力版车型打造。Waymo在克莱斯勒全新Pacifica混合动力版车型的基础上新增了各种传感器，这些分别位于车顶、前后保险杠和前翼子板等位置的传感器能确保Waymo能获得周边完整的路况信息，以实现完全自动驾驶。早前，谷歌宣布将自动驾驶汽车项目分拆为一家单独的公司Waymo，寓意“A new way forward in mobility”（未来新的移动方式）。他们计划联合FCA集团在2017年初投放100辆自动驾驶车进行测试。有消息指出，Waymo预计将在短期内向公众提供无人驾驶服务，而不是向他们出售自动驾驶车。 从本届智能化汽车的发展方向来看，车与人关系的智能被提升到了新的高度，过去人对待汽车只是将其作为一个完成出行的机器，但未来，汽车与人的关系将越来越紧密，汽车将越来越“懂”人。此外，今年的展会更加清晰地表明，没有一家公司能包办智能汽车发展的所有环节。目前整个汽车行业都对智能汽车充满了期待，参与合作和竞争的既有传统车企，也有很多科技公司。不过，及时汽车“自动驾驶”不是什么难事，但是更大的问题是如何实现这项技术的规模化。在未来的CES展会上，我们会看到众多厂家在规模化上的解决方案，就是在被大众接受且足够安全的前提下，如何保证成本效益。 智能汽车论文:李斌:中国智能汽车的真正玩家 多次创业并对汽车产业了如指掌的他，终于找到了自己擅长并最想尝试的事：定义一个新的汽车时代。 有人说，做一个实干家而不是空想家，激情比聪明和天赋更重要。而创业邦“2016年度创业者”李斌的特点便是充满激情和干劲。 了解李斌的人说他有雄心壮志。虽然专业是社会学，但他同时辅修了计算机和法学两个学科。创业二十载，李斌没少“折腾”，履历虽不算丰富，但很成功。1996年还在北大读书时，李斌创办了自己的第一家公司“南极科技”，在美国租了几台服务器，帮助国内用户注册域名、租空间。1997年他参与创办了科文书业信息技术公司，担任总经理。2000年他创办易车网，2010年易车网赴美国上市，成为中国第一家海外上市的互联网公司。2014年11月他又创办了蔚来汽车，从事高性能智能电动汽车的研发，作为创始人兼董事长，李斌称他要做中国版的特斯拉。18个月后，蔚来汽车的第一款产品――EP9超跑在伦敦亮相。 一面初心，一面商业理性 “从1996年开始到现在，蔚来汽车是我第四次创业。”决定做蔚来汽车时，李斌对成功率的预判只有5%，然而他还是赌了一把。 每次爬山看到雪线上移都让李斌大为感慨。2014年2月，他在自家阳台上拍摄了一张天空照，灰蒙蒙一片，全是雾霾。“汽车突破了地理距离对人类的限制，意味着自由和美好，但拥堵、环境污染等问题，是不是（让我们）离这个目标有点远了？”这是李斌创办蔚来汽车的出发点。 回归商业理性，从互联网、用户的角度出发看汽车行业，他思考了一个问题，那就是：和用户交流的方式到底会怎样改变一个行业？ 商业的基础存在于和用户交流的方式的变化中，或者说存在于信息管理系统以及管理方式的变化中。互联网给商业带来了进一步变化，移动互联网又再次让商业发生了很多变化，而这样的变化对汽车行业的影响同样很深远。 三个时代和6个定义 除了创业，李斌还以天使投资人的身份投出了摩拜单车、优信二手车等有商业大格局的创业公司。二十几年的社会洗礼带给李斌的是对行业更深刻的认知、对用户更深刻的理解。 创办蔚来汽车不是复制谁，李斌对汽车产业有自己独到的解析。他把汽车行业分成了三个时代：1.0汽车企业，包括今天所见的大部分汽车品牌，它们诞生在互联网出现之前；2.0汽车企业，如互联网时代出现的特斯拉；3.0汽车企业，即移动互联网时代的汽车公司。 “基于移动互联网连接用户和管理公司，各个产业比拼的是和用户的紧密度，是用户全程的体验。3.0汽车公司是蔚来汽车努力的方向。”李斌这样定位蔚来汽车。 他的回答都指向一个核心，那就是汽车行业的竞争是用户体验的竞争。 的确，移动互联网时代的创业公司讲情怀没用。对于电动汽车消费者而言，他们不会为环保买车，却愿意为更好的体验付账。从这个角度出发，智能化的电动汽车确实给了消费者一种可能去重新定义汽车的体验。 而蔚来汽车的商业模式将建立在六个体验基础之上：与忠诚用户分享利益，透明并由移动互联网驱动的服务，超越汽车的附加值，卓越品质与性能，可承受的入门价格，超越燃油车加油的加电体验。 回过头来从今天的角度去思考电动汽车时代，李斌还给出了一些答案：现今的互联网汽车公司不仅仅是有互联网思维的汽车公司，也不仅仅是能源的汽车公司，还是用软件定义的汽车公司。 李斌给人一种真实的感觉，那就是他已经对“用户体验”着了魔。他早已把蔚砥车看成是给用户带来生活方式的公司，拥有汽车乐趣的公司，不是简单的造车、提供出行工具，而是更多地从完全不一样的角度去看待这个行业可能发生的变化。 资金和风险 相比于乐视贾跃亭的“PPT造车”、资金链断裂等问题，李斌在造车上显然是在打一场有准备的仗。 蔚来汽车一出生就含着“金钥匙”，得到了全球投资人和投资机构的支持，其中包括李想、刘强东、腾讯、联想、顺为资本、红杉资本等，总计融资金额超6亿美元，投资人按照出资额认购各自的股份。 李斌对自己的融资能力非常自信：“如果我的钱有问题，那谁的钱没有问题？” 这也是李斌的聪明之处。他深知造车没钱不行，是真不行，所以在创办公司时他就有两点认识：第一，现在汽车公司的创业是全球性的竞争，所以需要有很多钱支持；第二，汽车是风险比较高的创业项目，竞争很惨烈。而他采取的策略是扩大朋友圈，让有共同愿景的企业、企业家和投资机构一起去创立公司。 蔚来汽车成立之前，雷军曾问李斌最大的挑战是什么，李斌谈道是对产品的想象是否能达到用户的期望，雷军却说，最大的挑战是团队融合。 被雷军提醒后，李斌在招人时特别注重对方的履历和做事方式，保证价值观一致。如今2年过去了，蔚来汽车公司聚集了来自40多个国家超过2000名的全球顶尖人才，在硅谷有车联网、智能驾驶、自动驾驶的研发团队，有来自思科全球的CTO，在伦敦有高性能的研发部门，在幕尼黑有来自宝马参与搭建的全球设计公司，在北京有软件部门，同时还包括合肥和江淮合作的电动汽车生产工厂基地等等。 今年11月21号，蔚来汽车在伦敦了旗下第一款产品――EP9纯电动跑车，在西方主流媒体得到了很高的评价：EP9在赛道上证明了自己是全世界跑得最快的车。 而李斌也证明了自己――充满激情和干劲，越战越勇。 智能汽车论文:电动汽车智能充电桩的设计与应用 摘 要对电动汽车而言，在配电网当中是一种随机、间歇且分布性的电力负荷，为了使人们使用的更为方便，充换电站应当在较短时间内完成充电，在这种情况下，定然会影响到配电网的工作。而在电动汽车发展过程中，充电设备的发展也有重要作用。作为常见的充电装置，电动汽车充换电交流充电桩会在电动汽车发展过程中产生巨大的作用。 【关键词】电动汽车 充换电装置 交流充电桩 影响 1 引言 在国家新能源战略当中，电动汽车的发展是一种重要方向，而在电动汽车发展进程中，电动汽车的建设和技术发展是一项重要环节。才茂凭借多年在电力技术、电力系统及储能技术方面的理解，并将V2G和储能技术作为前提，解决电动汽车充电站电气系统等方面的问题。这种方案不仅可以提供电动汽车电池的充换电，同时也能进行储能电站的拓展，展开智能、开放的管理，使拥有储能电站功能的充电站成为一项重要组成。 2 充电桩硬件电路设计 2.1 控制器硬件整体 在充电桩系统设计过程中，控制系统是非常重要的一项内容，电池管理系统的控制以及管理往往是通过C44B0X 微处理器展开操作，C44B0X 微处理器作用主要是针对上位机和控制器进行工作，在这个基础上还可以通过 CAN/LIN网络通讯以及动力电池组状态，对所产生的信息进行相关统计与采集，如图1所示。 在C44B0X 控制器系统控制过程中，使用的客户可以自助操作，更好的实现了卡内余额查询的程序设计，并且还赋予了用户监控的权限，另外在显示屏上还可以显示或者选择属于相应的展现模式，比如时间、充电量、余额等等。 时控制系统硬件包括控制电源电路、处理单元以及电能输出等内容。一部分是针对充放电控制的电路，包括信号采集电路、信号调理电路；另一部分则是微处理单元电路、电能输出控制单元电路、控制系统电源电路以及传统的 S3C44B0X 的外围电路，其中包括实现该系统所需要的 5V、3.3V、2.5V 电压转换的电源电路、液晶显示接口电路、NandFlash电路设计、NorFlash电路设计、声光报警电路等。 2.2 NandFlash电路设计 在充电桩控制系统之中，硬件部分有中央处理器的存在，调度中心则以实时操作系统为基础，其启动程序在FLASH ROM 当中进行存放。此外，控制系统还在NandFlash当中存放一系列的记录，比方说电压、电流及温度传感器等，进一步对数据和监控进行存放，从而能够使人机交互功能得以实现。 2.3 LCD 接口设计 本设计所选择的控制芯片 S3C44B0X 集成当中有显示器但愿的存在。可以进一步对相关液晶屏幕进行控制。LCD 驱动控制器可以将接口时序、行和列像素数、屏幕刷新率以及数据总线宽度进行编程与设置。LCD 控制器的外部接口信号有：帧同步信号 VFRAME、线同步脉冲信号 VLINE、像素时钟信号 VCLK和 LCD 驱动器的 AC 信号 VM 等。 2.4 交流充电桩控制导引电路设计 控制导引电路的作用有： （1）在充电之前确定借口之间的链接是否链接好了。 （2）做好供电功率和充电链接装置的登记工作，并做好详细登记。 （3）充电的过程中做好监测管理工作。 充电电缆可以让电动汽车和充电桩的连接过程中，实现相应的原理。在充电之前，对充电桩的控制装置进行详细的记录与监测，判断其电压值是否符合工作需要，并且确认充电桩各个接口之间的链接，并且可以通过 3 的 PWM 信号占空比来确认充电桩电流的最大值，在充电的过程中对其产生的数值进行详细的登记与记录，并且做好详细的检测与登记工作，确保整个充电过程安全进行。 2.5 能输出通断控制设计 从上述总结能够进一步了解到，在检测导引电路正电压减半状态两秒钟的时候，充电桩负荷开关处于闭合状态，开始供电；若回路中出现了任意断点，检测点处电压就会改变，充电桩立刻断开负荷的开关，充电过程中断。 3 结束语 本文对交流充电桩的共E你展开了分析，并对原理图进行了设计，之后介绍车载充电机等内容，结合系统需求和控制器设计硬件。电动汽车充电桩系统的任务是比较繁琐的，相对其他的程序显得尤为复杂，本研究只是对其进行了初步的探索，在研究过程中发现，一些问题还有缺陷存在，技术实现和理论基础也需要研究以及探讨。 作者单位 天津职业技术师范大学自动化与电气工程学院 天津市 300222 智能汽车论文:人工智能下一站:无人驾驶汽车 无人驾驶的应用，会让人们的生活越来越美好和便捷，但是“无人驾驶”的发展障碍并非只有技术障碍，还有法律、道德等诸多非技术性鸿沟 无人驾驶汽车是人类使用机器为自己工作的更进一步发展，它的本质是人工智能将部分和大部分替代人的工作。如果将无人驾驶汽车作为一个时代的特征，那无疑将标志着人们进入人工智能的新时代。无人驾驶的应用，会让人们的生活越来越美好和便捷，但是“无人驾驶”的发展障碍并非只有技术障碍，还有法律、道德等诸多非技术性鸿沟。特别是无人驾驶技术在面对人类社会的多种不确定性场景该采取何种手段来保证车内乘客和车外人员的安全。只有汽车厂家通过解决技术问题和对伦理道德的权衡，才能从根本上提高无人驾驶汽车的应用状况。 现象 无人驾驶的生态系统正在形成 在过去的2016年，各大汽车企业都非常关注无人驾驶，可说2016年是无人驾驶的转折年。所以我们会看到，2016年几乎每个星期都会出现与无人驾驶汽车相关的重要新闻。比如大众、奥迪、奔驰、福特、丰田、沃尔沃、德尔福、英伟达、谷歌、BAT 等主流车企与互联网公司纷纷进军智能汽车领域，终极目标均指向无人驾驶。 作为一种智能汽车，也可以称之为轮式移动机器人，无人驾驶汽车主要依靠车内的以计算机系统来实现无人驾驶。由于该项技术门槛较高，研发集成度强，所以需要一种行业内形成无人驾驶的生态系统才会促进该行业的发展。由于网络技术、算法技术和硬件技术在无人驾驶领域都非常重要，所以在2016年，我们就看到互联网科技巨头们纷纷联合汽车制造商进行无人驾驶技术的合作和尝试。 如在2016年伊始，通用汽车就斥资10亿美元收购了无人驾驶技术创业公司Cruise Automation。2016年8月，Uber又花费6.8亿美元收购了刚刚成立8个月的无人驾驶卡车创业公司Otto。2016年秋天，发生了科技行业历史上规模第二大的并购――高通斥资390亿美元收购恩智浦。这笔收购背后的逻辑显而易见：高通需要进军无人驾驶汽车芯片市场，以便与英特尔所占据的汽车芯片市场互相对决。因为英特尔目前已经与Kia、现代（Hyundai）、BMW、劳斯莱斯（Rolls Royce）、Mini Cooper、InfiniTI、 Lexus、丰田（Toyota）、Daimler、Jaguar XF以及特斯拉（Tesla）等汽车制造商合作了。高通再不出手，就将被挤出无人驾驶汽车芯片市场。 谷歌作为一直走在无人驾驶汽车行业前沿的企业，2016年将无人驾驶汽车测试城市增加到4个。2016年12月，该公司还将其无人驾驶汽车项目剥离为独立公司Waymo，并归于母公司Alphabet旗下。该公司的汽车2016年自动行驶了100多万英里，获得了大量的行驶数据。 另外的行业内重要的应用进展来自无人驾驶出租车领域。Uber2016年秋天开始在匹兹堡和旧金山试验让客户乘坐无人驾驶沃尔沃专车。波士顿创业公司NuTonomy也开始在新加坡提供无人驾驶出租车。为了保证安全，这些汽车都配备了人类驾驶员，以便在发生故障时夺过车辆控制权。特斯拉则选择了更为大胆的举措，该公司2016年10月宣布，其所有车型都将配备全自动驾驶所需的硬件，今后只需开发软件即可。 在目前所有的汽车公司中，只有沃尔沃开始进入“高度自动驾驶”的实质性项目测试和商业化阶段，为加快无人驾驶相关技术研发和推广。目前沃尔沃与爱立信打造的 Sensus 智能操作系y已经开始规模化布局，Sensus 智能操作系统基于爱立信的云端服务，提供包括互联（Connect）、服务（Service）、娱乐（Entertain）、导航（Navi）、控制 （Control）在内的车载互联功能，以实现安全、便捷、智能、高效的车内外互联体验，旨在打造基于车联网、物联网和大数据的智能城市交通生态系统。 不同于国外车企以自主研发为主，中国汽车厂商多采取与国内科研院所、高校合作研发无人驾驶技术，其中已经开始相关研究工作的企业有一汽、上汽、北汽、奇瑞、长安等。其中，长安汽车智能化汽车“654”战略，计划到 2025 年建立起 1500 人的研发队伍，累计投入 130 亿元提升无人驾驶等智能汽车技术水平，并掌握全自动驾驶技术。 奇瑞汽车则与武汉大学合作开发无人驾驶技术。2016年1月， 亚太股份与奇瑞签署了《智能驾驶技术合作协议》。双方期望通过此次技术合作，进一步提升汽车智能驾驶技术的水平和应用能力，实现未来的市场扩张策略。 随着5G技术的加速普及、互联网巨头的快速推动，以及汽车智能化技术的成熟，无人驾驶汽车产业步伐将继续加速发展，有望在2020 年实现商业化。 背景 各国抢占无人驾驶市场先机 无人驾驶技术本身就是将汽车技术与IT技术相结合，即通过数量较多、敏感度较高的传感器和其他相关信息采集设备，在汽车行驶过程中收集大量数据，并对数据加以分析判断并发出正确指令，引导车辆向前行进或停止。 从2016年世界各国无人驾驶技术的发展来看，传统汽车巨头和互联网巨头都纷纷入局无人驾驶市场，技术突破和商业化进程远超市场预期。这主要还是因为各个国家都明白，从行业空间的角度来讲，无人驾驶是一座超级金矿。 越来越多的国家对开始出台细致的政策来推动该行业的发展。比如2016年1 月 15 日，美国联邦政府宣布，计划在未来10年拨款40亿美元，加速无人驾驶汽车的发展，希望减少交通事故死亡率和交通拥堵状况。2016年1月19日，联合国谈判相关人士表示，制定汽车国际规则的联合国机构已开始制定无人驾驶的安全法规。预计日本和德国将提出方案，关于高速公路的行驶法规最早将在2017年3月获得通过，成员国将遵照国际法规完善国内法。 同时，2016年1月29日，英国交通部也宣布，准许自动驾驶汽车在伦敦街头上路测试。从2016年7月起，“格林威治自动化交通环境项目”的第一辆自动驾驶车将在伦敦东南部的泰晤士河格林威治半岛的道路上试车。2016年2月，美国监管部门告知谷歌，根据美国联邦法律，谷歌无人驾驶汽车可以被视为“司机”，这是无人驾驶技术在世界范围内迈出的重要一步。 2016年10月，为在2021年之前实现高度或完全自动驾驶，中国了无人驾驶技术路线图。这是中国无人驾驶领域公布的首个技术标准，中国汽车工程协会的无人驾驶技术路线图长达450页，详细展示了2030年前中国汽车行业各领域的发展蓝图。该报告指出：“我们要尽快在智能网联汽车技术上达成共识。”报告制定了无人驾驶汽车发展的三个五年阶段需要达成的目标，力求高度或完全自动驾驶汽车在2021年到2025年能够上市。报告还指出，2026年到2030年，每辆车都应采用无人驾驶或辅助驾驶系统。 按照路线图内容，未来15年中国自动驾驶汽车的发展遵循以下节奏：至2020年，汽车产业规模达3000万辆，驾驶辅助/部分自动驾驶车辆市场占有率达到50%；至2025年，汽车产业规模达3500万辆，高度自动驾驶车辆市场占有率达到约15%；至2030年，汽车产业规模达3800万辆，完全自动驾驶车辆市场占有率接近10%。从整个路线图来看，在中国实现最高级别的无人驾驶智能汽车，还需要突破各项技术以及各种政策法规的限制。但是挑战也意味着机会，车企和互联网技术公司可以发挥的空间很大。 当然企业界的研发才是行业真正的动力。由于谷歌、百度等互联网巨头公司正在引领无人驾驶发展的潮流，给传统汽车发展相关技术带来了较大压力，特斯拉、奥迪、日产、沃尔沃、奔驰、丰田等厂商相继加快了研发步伐。 据了解，无人驾驶汽车从2016年到2025年是起步期，2025-2030年是发展期，2030年以后是高速发展期。基于自主环境感知的单项驾驶辅助功能（DA），大规模运用将于2017年实现；以自主环境感知为主，网联信息服务为辅的部分自动驾驶（PA）应用将于2018年实现；融合自车传感器和网联信息，可在复杂工况下的半自动驾驶（CA）将于2020年实现；在2025年以后可实现V2X协同控制，完成高度/完全自动驾驶功能（HA/FA），在2030年左右实现一定规模的产业化应用。 焦点 如何跨越“无人驾驶”非技术鸿沟 无人驾驶虽然给我们描绘了一幅美好的蓝图，但是想要真正变成现实，让它能够更安全、更稳定的在我们的身边行驶，还要面对非常多的挑战。 首先，从无人驾驶汽车技术来说，依然还需要不断的改进。因为只要是计算机系统，就会有出现错误的可能，但是对于无人驾驶汽车来说，一旦出现错误，很有可能带来的就是致命的后果，特斯拉2016年5月的事故就是一个很好的例子。因此厂商们需要不断的解决各种出现错误的潜在问题，将错误率降至最低。 此外，“无人驾驶”汽车的一个最大特点，就是车辆网络化、信息化程度极高，而这也对电脑系统的安全问题形成极大挑战。一旦遇到电脑程序错乱或者信息网络被入侵的情况，如何继续保证自身车辆以及周围其他车辆的行驶安全，这同样是未来急需解决的技术问题。 “无人驾驶”技术的一个更大难题，在于如何让汽车与行人之间进行交流和互动。毕竟，机械缺乏社会化的思维能力，比如，当有路人冲汽车挥手时，汽车无法确认这是让它停下来还是赶紧离开。“无人驾驶”汽车最难做到的就是：预测和回应人类的行为。 不过随着技术的发展，无人驾驶技术将愈发完善。反倒是“无人驾驶”非技术问题，成为行业发展面临的巨大鸿稀 比如无人车上路后，若发生事故，如果路上还有传统汽车的存在，那如何在定责？是由汽车制造商还是无人驾驶系统软件商，亦或车上乘客来埋单？与此相关的汽车保险与赔偿如何适用法律，也需要面临重要的革新。 事实上，无人驾驶汽车定责的法律问题相当复杂，不仅涉及到设计、制造、用户、相对方之间的多重法律关系，法律关系本身的种类也很复杂，需要厘清的责任至少包括合同责任、侵权责任、产品责任等。2016年2月中旬，谷歌的无人车在行驶中，行车电脑判断后方一辆巴士将会减速，让自己先通过，但随即与巴士发生剐蹭。谷歌随后发声，称自己公司“承担部分责任”，并表示已对软件进行优化，避免未来类似事故发生。在这首起无人车在事故中须承担责任的事例中，谷歌的回答是――“谁拥有，谁担责”。 2016年两会上百度CEO李彦宏带来了三项提案，分别为聚焦加快制定无人驾驶车政策法规、盘活专网资源、优化空域资源管理。其中定责问题，也成为李彦宏在提案中重点阐述的部分――“应对我国的道路交通安全法、道路运输条例等法律法规进行修订和完善”。他认为，由于无人驾驶汽车还未大规模商用，现在这个问题并未凸显，但按照自己对无人驾驶汽车“3至5年内实现商用和量产”的预测，届时定责将成为重中之重。 此外，另外一项非技术性障碍在于我国道路交通安全法规定，驾驶机动车应依法取得机动车驾驶证，其中，驾驶人均默认为自然人。也就是说，无人驾驶与现行法律存在巨大冲突，无人驾驶的上路牌照、交通事故定责、登记检验等系列问题，目前都处于法律的空白地带。 还有部分伦理问题也需要考虑。当无人车与行人发生事故时，对行人过错、系统平台过错的划分与判断，需要立法机构对无人驾驶系统的人工智能决策流程和水平有清晰深刻的了解，这无疑需要大量的调研工作，但还涉及到人工智能与人的伦理问题。如果某个事故不可避免，那么这时候无人驾驶汽车如何选择两害相权取其轻的做法，还有如果为了避免人的伤害，无人驾驶汽车会不会选择“自杀”，这些都是非常棘手的伦理问题。阿西莫夫的机器人第一定律称，机器人不可以伤害人类，也不能坐视人类遭受伤害全然不顾。无人驾驶汽车是否应有所借鉴呢？ 当然，也有业内专家称，对于“无人驾驶”的前景，现在能想到的问题都不是问题，因为只要能想到，都可以把它们逐渐化解。只不过，还可能有未曾想到的问题出现，以及处理未知问题需要的时间。大多数业内专家表示，“零事故”是“无人驾驶”汽车实现量产的首要指标，当然这还需汽车企业继续在研发方面努力。 启示 技术与法律在新产业中的平衡 从目前发展情况看，无人驾驶汽车目前基本处于自动驾驶2级（多种功能自动）到自动驾驶3级（受限自动驾驶）的过渡阶段。根据各自目标规划，预计2020年前后有望推出第一批真正意义上的量产无人驾驶汽车产品。 目前，无论是中国还是发达国家，都在对“无人驾驶”题材进行部分炒作，导致有一点自动驾驶功能的车都被称为“无人驾驶”。但实际上，“无人驾驶”汽车是按照其所能实现的功能有各个阶段分类的（表1），只有实现最高阶段功能场景的车，才能被Q为“无人驾驶”汽车，其他应称为“自动驾驶”汽车。从这个角度看，真正的无人驾驶汽车上路还需要至少15年左右的时间。 中国汽车工业协会2016年5月的《“十三五”汽车工业发展规划意见》，要求在十三五期间建立汽车产业创新体系，积极发展智能网联汽车，并提出了具有驾驶辅助功能的汽车，新车渗透率要达到50%，自动驾驶渗透10%。这个积极务实的发展规划就说明在“十三五”期间无人驾驶还将处于技术积累和研发阶段。 值得注意的是，2016年9月20日，美国交通部针对从事无人驾驶技术厂商的指导意见书，这是全球首份无人驾驶汽车法律指导意见，由于美国、中国、欧洲都在积极研究无人驾驶汽车的立法，因此该领域的法律监管框架也将呼之欲出。据悉，美国交通部的指导意见书有114页，主要列出了无人车厂商需要提交的15项“安全评估”标准，包括无人驾驶车如何测试、在系统失灵时的补救措施以及无人驾驶程序如何遵守现行的交通法规、以及如何避免车辆被黑客入侵等。 在中国，重庆市因为有长安汽车努力发展无人驾驶汽车的原因，2016年10月，《重庆市推进基于宽带移动互联网的智能汽车与智慧交通应用示范项目实施方案（2016～2019年）》在重庆市政府网上向社会公布。该文件称，2018年，市民驾驶智能汽车奔跑在实行智慧管控公路上的场景，可能在重庆内环快速等路段实现。重庆造的无人驾驶汽车也有望在部分区域上路。 此外，中国也在促进无人驾驶汽车的测试和立法，上海安亭已经建立起了中国第一个无人驾驶汽车测试场。威马汽车、复星集团、华为、腾讯等近日还成立了“智慧出行企业联盟”，致力于推动智慧出行产业的发展及落地。 据悉，中国无人驾驶汽车的立法正在进行中，两年内可能落地。 综合来看，技术进步和法律制度如何调整才能促进无人驾驶汽车的发展并遏制潜在的风险，取决于产业、社会、经济和其他多种因素。外部环境以及道路交通法规的修改和磨合，也是不得不考虑的因素，综合来看，“无人驾驶”汽车要想实现真正的商业化，至少还需要15年左右的时间。 智能汽车论文:智能汽车更安全 有报告预测称，全球2030 年的汽车数量将是现在的两倍。随着特斯拉和谷歌无人驾驶汽车的加入，汽车大战进入了次世代。在汽车互联过程中，信息安全和标准化举足轻重，如何保障车载应用不影响车辆的安全行驶体验是开发者和汽车商必须攻克的难题。 新版本Autopilot升级系统： 优化驾驶安全性 2016年5月7日，美国特斯拉汽车公司生产的一辆Model S电动轿车在自动驾驶模式下发生撞车事故，导致司机身亡。在随后的几个月里，特斯拉自动驾驶汽车多次出现事故问题。2016年9月12日，特斯拉首席执行官埃隆・马斯克宣布，为了避免类似之前发生的致命事故，将对特斯拉Autopilot（自动辅助驾驶）系统进行升级，以更高效的方式去使用雷达，在系统安全性等方面带来重要的优化，并加入新的限制。 一直以来，主摄像头和图像处理系统是主要的传感器，雷达只是作为辅助。而在新版本Autopilot升级系统中，雷达被用作主要的控制传感器，而且不需要摄像头确认视觉形象识别。在雷达探测成像时，光子在波长运行中可以轻易地穿越雾、粉尘、雨、雪，更清楚地探测到周边环境中的障碍物，有助于避免同类事故。另一个重要的改进体现在司机违规时，及时采取措施。如果车速超过每小时72公里，司机有1分钟的时间没有手扶方向盘，那么系统将发出警报，仪表盘将会闪光。倘若司机1小时内忽略了三次声音警报，那么自动转向软件将自动停止使用，直到停车。相对于新用户，Autopilot的老用户更有可能忽略这些警报。 新版本Autopilot升级系统对其他一些方面也进行了优化。例如，车辆通过识别两辆车的雷达回波，提升车辆紧急刹车或其他引起大力刹车事件的反应速度，帮助车辆识别高速公路出口。当超越一辆接近分道线边缘的速度较慢车辆时，特斯拉车辆可自动调整在车道内的位置，尽量保持安全的侧向车距。 车辆提示警报更加明显，包括在仪表板上通过闪烁白色边框提示驾驶员。通过识别前车转向灯，提高对插队车辆的侦测。减小右侧超车的可能性，提高自动并线功能的可用性。在紧急情况下，自动刹车功能将更有效地介入。即使车辆未开启辅助转向功能，当车辆检测到即将偏离行驶道路，司机仍然没有转动方向盘时，车辆会发出警报。随着数据的完善，在即将发生交通事故时，车辆会主动开启辅助转向功能，尝试避免一定会发生的碰撞。 现代V2V及V2I技术： 实现车辆互相“沟通” 为了应对车辆数量激增所带来的挑战，福特汽车公司了搭载“车对车通信”V2V技术的第六代野马跑车。所谓的V2V，就是要以车辆间彼此沟通的方式，应对可以预见的交通堵塞，降低车辆碰撞意外的发生可能。目前车辆上使用的雷达侦测技术，可以有效地降低驾驶盲点所造成的意外事故。而V2V车辆通讯科技建立在WiFi无线传输科技上，却能够让车辆之间互相沟通，分享彼此的行车速度和相对位置等数据信息。 V2V的一个目标是让汽车跟外界互动，与各式各样的基础设施沟通，最终形成一个比较智能的交通生态链。通过数据的分享和分析，在其他高速车辆尚未进入驾驶盲点的位置前，帮助司机进行预先判断，提前做出更明确、更安全的反应与决策。这有助于进一步提升避开危险的能力，减少碰撞意外的发生，疏解交通拥塞的情形，促成更具效率的驾驶环境。 目前，在航空机器人中采用的短程通信、LTE 无线宽带、网状网络等等很多技术，正在逐渐或者已经被应用于汽车上。福特汽车的工程师们还在研发一种新的计算程序，用于车载信息系统，帮助实现紧急事故下求救信息快速和可靠的传递。他们准备与其他公司加强合作，增强汽车与无人机间的联系，让汽车能与无人机对话。 在V2V车辆通讯科技的背后，“车对物沟通”（V2I） 技术将在未来的车辆运输中扮演极为重要的角色。福特汽车正在研究如何让车辆与后端IT基础架构进行沟通，例如车辆可以被告知都市各区塞车情形、车祸意外和其他影响驾驶及行驶路线的状况。福特汽车将V2V及V2I整合进入其短期、中期与长期的行动科技规划蓝图中，来应对拥挤、复杂的现代用车环境。 福特汽车的工程技术人员表示，若想实现V2V和V2I的功能，仅靠自身努力是不够的。他们计划与各地政府单位、国际标准化组织和其他汽车制造商们沟通，期望能及早制定统一标准，让V2V及V2I等车辆通讯科技提早高度普及化。同时，福特汽车也将与政府机构、学术单位与研究单位合作，将技术标准化，规格统一化，期望开发出全球通用的车辆通讯科技整合平台。 通过 V2V和V2I 技术，行车电脑可以根据行车速度和相对位置等信息，为司机推荐前往目的地的最快路线，甚至找到目的地附近的停车场，在一定程度上解决交通拥堵问题。“我们会看到未来的车辆能够自动地同其他车辆、交通基础设施进行沟通。所有相关设备都会建立在一个统一网络平台内，人们出行的体验也将大幅改善。”福特汽车公司董事长比尔・福特表示，“归根到底，我们最终或许会看到城市中出现自动驾驶汽车。而且由于这些车辆除了充电之外每天都会不停地在路上行驶，因此路上的车辆也会随之减少。甚至会彻底改变现有的车辆所有权模式”。 先进V-to-I技术： 让汽车和红绿灯“对话” 对于行驶在马路上的司机来说，红灯成为他们挥之不去的烦恼。奥迪汽车2016年8月15日在华盛顿特区和拉斯维加斯宣布，即将推出一项首次商用的新生技术，使奥迪汽车可以与红绿灯“对话”，用来预知红绿灯时间，以减轻司机的负担。奥迪汽车表示，在2016年6月1日之后生产的部分奥迪2017款Q7和奥迪A4车型将搭载“车辆至基础设施通信”（V-to-I）技术，使交通灯和其他基础设施可以通过无线方式与车辆交换安全和其他运营数据。 由于车辆会显示红灯转变为绿灯前的倒数时间，因此司机能大大减轻等待时产生的焦虑情绪。反之亦可在黄灯时提示信号灯转为红灯的时间，让司机做好准备。如果车辆认为，无法在绿灯变红之前通过路口，那么V-to-I就会在中控台上显示倒计时，让司机提前刹车。与此同时，在等待红灯变绿时，倒数计时将在信号灯变绿前几秒消失，以便司机有时间去关注十字路口，观察前方通行是否安全。V-to-I会切断计时器10秒钟，以避免急于闯灯现象的发生。奥迪汽车高管展望道，V-to-I技术未来还可能具备与汽车导航系统或者汽停止/启动配合使用的功能。交通信号灯甚至可能建议车辆保持特定的速度行驶以跟上它的变化，从而顺利通过路口。 V-to-I技术利用无线的方式，将交通信号灯数据和车辆运营数据进行交换。通过服务器由TTS交通技术服务运行，将信息送至奥迪车辆。信息可以利用于车辆导航、引擎启动、关闭功能，甚至可以改善交通量。说具体一点，V-to-I系统负责监控红绿灯计时系统，将司机导向更快捷的路线。它还会建议加速和遇到绿灯时的行驶速度，减少停车和重启汽车的次数。如此一来，V-to-I对发动机的启停起着重要的作用，通过该技术汽车能够在红绿灯面前有选择性的进行停留，并且还可以选择用什么样的速度来接近红绿灯。当红绿灯前的车辆变多，道路变得拥挤的时候，红绿灯也会开始调节其变灯模式，缓解交通拥堵的情况。从而减少人们在道路上耗费的时间，节约能源。 V-to-I技术还有益于未来自动驾驶汽车技术的发展，因为汽车没有必要“看见”红绿灯实体，而是以通过智能红绿灯传播的信号来判断是停车还是继续行驶。但是部署此类系统也面临挑战，因为V-to-I技术不但需要安全的通信基础设施来解决法律框架、无线频谱的难题，而且还离不开与市政和交通部门密切合作。 智能汽车论文:智能汽车来袭 在刚刚闭幕的CES （美国消费电子展）2017上，智能汽车再次成为热点。这几年随着众多科技公司和传统汽车厂商开始加大力度研发智能汽车，CES成为了名符其实的车展。 目前全球智能汽车研究竞赛处于白热化阶段，率先推出相应产品的企业未来将占有一席之地。咨询机构易观预测，到2019年，全球智能汽车市场将迎来洗牌，缺乏竞争力的企业将被淘汰。经过短暂的市场启动期，到2021年，少数产品成熟的企业将主导市场，智能驾驶技术也将逐渐得到普及。 为了成为能够占领市场的少数，所有的企业都加快了产品的步伐。在CES 2017上，微软、恩智浦、IAV、Esri等推出了可以实现高度自动化驾驶的产品。 微软展示的人工智能技术，可以将用户的智能终端与汽车相连，让汽车获得用户的日历信息和个人偏好，从而帮助用户提高驾驶的安全性。值得一提的是，微软的Azure云可以通过V2X（车辆与外界信息交换）、雷达、摄像头，以及激光雷达等传感器获得数据，利用Azure云来实时分析交通状况和行人密度。 恩智浦在CES 2017上展示了如何通过V2V（车对车之间信息交换）和V2I（车与基础设施之间进行信息交换）的安全通信来改善道路安全和交通状况。比如：车辆碰撞警报、智能交通灯，以及交叉路口处的驾驶隐患探测。 艾尔维（IAV）展示了其开发的高度自动化的驾驶技术。自动驾驶可以改善城市交通拥堵，从而减少汽车的尾气排放。采用该技术的高度自动驾驶的汽车可与基础设施、行人，以及微软的 Azure云端相连接，使汽车能够自动以安全的方式对周边的环境做出反应。 美国环境系统研究所（Esri）展示的地理和空间分析技术，可与微软的小娜（Cortana）进行通信，为用户提供地理空间环境信息，从而提高用户的道路行驶安全性和整体驾驶体验。企业级GIS平台服务可以通过微软Azure云为企业提供地理环境信息和分析，帮助其更好地了解用户的驾驶行为并预测道路状况，从而改善整体交通状况，并且可以在整个车联网环境中分享互联汽车的传感器数据。这些功能可以让智慧城市更快地解决出现的新问题，比如尽快维修路上出现的坑洼，或者尽快清除道路上的遗撒物品。 微软企业业务开发部副总裁凯文・达拉斯（Kevin Dallas）和恩智浦半导体汽车业务部资深副总裁兼首席技术官拉尔・罗杰（Lars Reger）都表示，只有多方合作，将不同技术整合，才能为用户带来更加安全、可靠、个性化的{驶体验。 在本届CES上，智能汽车不再是以碎片化的部件形式存在，而是被整合到一起，形成了一个完整的智能系统，智能汽车距离人们触手可及的商品车更近了一步。（张楠） 智能汽车论文:不仅仅是关于智能汽车的比赛 在中国，无人驾驶、智能汽车领域的发展越来越迅猛，越来越火热，甚至连英国人也越来越急切地希望能够更多地参与到其中，不过高和生显然认为，无人驾驶，还是慢一点，稳一点更好。事实上，无人驾驶、智能汽车的发展，不但是一场与时间的赛跑，也是国家与国家间的竞争，我们将如何选择？ 2016年12月2日，在国家智能网联汽车（上海）试点示范区封闭测试区里，激烈的汽车比赛正在进行。参赛汽车有原型试制车，也有量产改装车，不过这些车的外型有些奇特，许多车在车顶和车身四周安装了各种各样摄像头和密集的传感器，在有些比赛场次，参赛的汽车里居然并没有驾驶员在操控――这就是由中国汽车技术研究中心、中国生产力促进中心协会和上海嘉定区人民政府主办的中国智能汽车大赛。这是一场国家级的科技赛事，以“智能改变世界，创新驱动未来”为主题，定位于智能汽车行业的高端交流平台和技术实践测评标尺。 在赛场上忙碌的不仅有来自东风、广汽、东风标致、吉利、本田、沃尔沃、长安福特、凯迪拉克、一汽大众等车企，也有清华大学、长安大学、江苏大学、北京航天航空大学、同济大学、西安理工大学等科研、高校机构。虽然是首届比赛，但中国智能汽车大赛不仅设置了无人驾驶组，也设置了自动泊车、自动紧急制动、车道偏离预警与保持等智能辅助驾驶组。 不过本届比赛尤其引人注目的地方是该项赛事得到了英国贸易投资署、德国汽车工业协会、荷兰上海领事馆、瑞典上海领事馆等国外政府机构的高度重视。英国国际贸易部公使衔参赞Mark Wareing、德国汽车工业协会的中国区主席Thomas Meurers、英国智能网联与自动驾驶汽车中心战略总监Michael Talbot以及德国、荷兰等国的行业专家出席了比赛同期举办的2016ICV国际论坛、中英智能网联汽车交流会、中英高端访谈、中德高端访谈、中荷高端访谈、中韩高端访谈等一系列交流活动。 在这些外国机构里，英国人的身影最为活跃。英国国际贸易部、英国智能网联与自动驾驶汽车中心及米拉公司等英国企业出席了大赛和闭门会议，并通过中英智能汽车交流会的形式和中国企业在赛事期间进行了会面和洽谈。“英国是当今世界上最适合智能汽车发展的国家之一。英国政府不光向研究开发智能汽车和无人驾驶技术的企业、机构和高校提供专项资金支持，同时还出台了相关政策为智能汽车的测试提供了宽松的政策环境。我们希望以此次大赛为契机，进一步增进与中国政府、企业、高校、及科研机构的交流合作，共同推进智能汽车的发展。”英国智能网联与自动驾驶汽车中心战略主管Michael Talbot表示。 英国国际贸易部和中国汽车技术研究中心还在现场宣布共建中英汽车联合工作组，共同推进中英双方在汽车工业，尤其是智能汽车领域的深化合作，增进相关领域的技术、商贸及学术交流。“英国有着丰富的技术经验和科研人员储备，中国有着全球最大的汽车市场和活跃的产业集群，中英汽车联合工作组将充分挖掘两国资源，实现优势互补，促进双方在研发、制造、市场及投资领域的交流，并利用英国在整车及零部件研发制造、智能系统及蓄电池技术等尖端科技优势，帮助中国智电汽车工业实现跨越式发展。”英国国际贸易部公使衔参赞魏林博士表示热切期待着中英双方未来在智能汽车领域的密切合作。不过，与积极主动的英国人不同，中国汽车技术研究中心副主任高和生对于无人驾驶、智能汽车的热潮显然有自己冷静的看法。在中国智能汽车大赛期间，本刊记者采访了魏林博士和高和生主任。 对话高和生：汽车自动驾驶又近又远 《汽车纵横》：能否介绍一下中国智能汽车大赛？ 高和生：这两年，传统的车企和大专院校，在无人驾驶领域都做了很多工作，他们认为自己的一些产品可以推向社会进行道路测试，但不是所有的企业都到过上海国际汽车城来测试。我们举办这个比赛，搭建这个平台主要是希望国内的研发机构、企业、大专院校把他们在无人驾驶方面的产品，拿出来互相做一个评测，比一比，遛一遛。通过互相验证、互相比较、互相学习，能够比出优点和劣势。如果没有这样的机会，大家可能就是互相观望，彼此之间的沟通也有问题。 这两年，智能网联汽车在咱们国内炒得比较热，传统企业、以IT为主的企业都纷纷在做无人驾驶汽车，这就有路径选择的问题。这两年，我们中心一直也在逐步推进无人驾驶领域的标准建设，我们认为产业要发展，在标准方面必须要引领，要规划好。我们非常关注引导行业健康有序发展，及时地让这些产品进行互相比较，这是很必要的。比赛之后留下的信息也槲颐窍乱徊阶龊帽曜贾贫ê托幸倒芾矸矫婀ぷ魈峁┝嘶础数据，这是我们举办大赛的目的。 《汽车纵横》：国内有些车企已经开始尝试在公路上进行智能驾驶，但一直游走在灰色地带，国家也没有立法允许它们上路，您认为国家应该出台什么样的政策帮助企业发展智能驾驶技术？ 高和生：我们已经向工信部提过一些想法，我们认为，无人驾驶汽车一定要经过一定的时限、一定里程的可靠性测试才能上路。除了我们的标准要跟上，立法进程我们也得推进，这包括保险如何规定？我们一定要有详细的描述，要说清楚路径。 让企业做技术储备是应该的，但我们要从社会标准、立法的角度推进，两者间要同步。甚至在必要的时候，节奏不要推进得太快。据我了解，无人驾驶汽车，很多国家都在发展，但允许上路的不多。 我曾经去日产公司调研，三年前，日产公司的智能汽车产品就被认为很成熟了，但是我们去参观，他们还只是拉着我在高速公路上跑了40多分钟。因为驾驶的情况太特殊了，路上经常会出现一些不可预见的东西，在没有把握的情况下，还是要稳妥一些。 《汽车纵横》：您认为中国的自动驾驶汽车还需要多长时间才能够上路？ 高和生：从我们产业的角度，从制造的角度看，两、三年应该是可以上路测试的。现在的问题主要是立法和行业整顿，如果在一个封闭道路上做这件事，我认为两、三年做出产品，五年产品上市，产品本身不会有太大问题。关键是其他配套的东西，例如立法推进等都存在问题，这不是我们单一产业能左右和主导的。日产也面临同样的问题，他们的产品没问题了，但是在立法推进上也遇到了困难，日本政府目前肯定是不容许的，所以大家还是要一起共同推动。 我去日本考察过无人驾驶汽车，也去过欧洲的德国、瑞典等国家。在日产，我和他们做了详细交流，也看了他们的无人驾驶汽车，三年前他们的无人驾驶产品就已经在销售，除了在高速公路、封闭路况的道路上跑，这三年来也一直在高速公路上模拟实际使用情况运行。考察后，我感觉汽车的无人驾驶发展趋势不会改变，企业、行业、社会在这方面的投入目标是对的，但是这个路怎么走，什么时候实现全无人驾驶？我认为，节奏上、把控上还是稳一点比较好。 《汽车纵横》：无人驾驶汽车下一步的推广模式到底是什么模式？在技术选择路径上，是汽车+互联网？还是互联网+汽车？ 高和生：我认为这是两种路径都可以选择。从我自己了解的情况看，包括去瑞典、德国，这几个国家基本上是以汽车为主的国家，基本上还是“汽车+互联网”这个路径。虽然关注程度很高，但没有像咱们国内炒得这么热。所以无人驾驶汽车下一步的推广模式可能有多种模式，需要我们政府和行业正确的引导。不能危害社会的安全。我认为，好像还没有那么着急地要去实现无人驾驶，例如我到北京出差，北京市区里可以自己开车，上高速公路从北京到天津这一段路，换成无人驾驶模式，这样我就可以休息一个多小时，我觉得这样的模式是无人驾驶第一个要达到的目标。无人驾驶的终极目标是达到共享汽车和无人驾驶，这么走会比较稳妥，也比较现实。 《汽车纵横》：你们与英国的合作，主要侧重哪些方面？ 高和生：交流、协调、互相借鉴。我希望中国的车到英国去之后会说话，会走路，英国的车到中国来也会。 《汽车纵横》：关于无人驾驶，您最关注什么问题。 高和生：无人驾驶汽车首先是安全汽，从我们制造业企业来说，制造一辆车肯定没问题，因为整个汽车产业就是集成行业优秀技术的，主动的和被动的安全技术，我们都在用，所以安全汽车应该没问题，关键是安全汽车交互问题，这个是我们最不放心的一个环节。中国的路况比较复杂，需要协同社会各方面的资源来协调好。 《汽车纵横》：实现无人驾驶后，汽车行业会被颠覆吗？ 高和生：无人驾驶汽车的终极目的就是共享汽车，谁是最大受益者？我认为还是汽车，所有无人驾驶这些开发的东西，包括影像技术，所有技术都要被我汽车来整合使用，所以将来最大的受益者还是我们。我们需要这方面的技术来支撑，来配套，来完善，但还是要以我们汽车为主，整合这些资源，所以我认为未来在无人驾驶汽车方面胜出者，或者获益比较大的，还是我们汽车行业。 《汽车纵横》：到底我们到什么时间节点上会达到真正的无人驾驶？ 高和生：我估计还得20年，除了要有安全的汽车产品、安全的交通环境，有共享的汽车，还有立法的推进也很关键。保险能不能配合上？这也很关键，汽车产品涉及到社会面比较广，不是生产一个产品就可以让你上路了。立法的推进很难，有些事情得按照程序走完这个过程，三年、五年都未必能够完成。从我的角度上，也许汽车产品本身没问题，但真正推广的时候，要难得多。 智能汽车论文:基于摄像头的智能汽车设计 摘要：智能汽车作为当今科技时代下的新兴产物，集中运用了计算机、现代传感、信息融合、自动控制、人工智能及通讯等现代科学技术，是未来汽车发展的重要方向。本文详细介绍了基于摄像头传感器的智能竞速汽车控制器的设计方案，分别介绍了智能车的硬件组成、路径的检测识别方法和智能车的控制策略。利用摄像头传感器采集、识别道路信息，规划最优路径，采用PID控制算法控制电机和舵机实现自动控制。 关键词：摄像头 智能汽车 设计方案 本设计是基于MK60DN512ZVLL10单片机开发实现的，该系统采用摄像头采集、识别道路两旁或者中央的引导线，在此基础上利用合理闭环的算法控制智能车运动，从而实现智能车快速稳定的寻迹行驶。 1 智能车整体结构的选型与设计 1.1 图像传感器的选择 图像传感器，即数字摄像头。目前市场主流的两种摄像头传感器：以金属氧化物半导体元件为感光材料的CMOS摄像头和以电荷耦合元件为感光材料的CCD摄像头。综合两种摄像头解析度、灵敏度、成本、功耗比、模块电路、体积、重量，CMOS摄像头可以满足于4米/秒速度以下智能车行驶，并且CMOS摄像头功耗低，工作电压只需3.3V-7V，完全可以由智能车稳压后得到，稳定经济，所以选择CMOS摄像头中的OV7725摄像头。 1.2 起跑线检测传感器选择 起跑用的是发车灯塔控制方式，发车灯塔不仅发出起跑信号，而且发出终点信号。我们使用基于使用HS0038B传感器的基础电路作为接收灯塔光信号一个基础电路，OUT口接MK60的C5。 1.3 速度检测传感器选择 一个完整的控制系统是闭环控制的，所以需要测速装置，用以精准反映智能车实时速度。我们采用了由欧姆龙公司研制的一款200线的小型编码器。 1.4 车模选型 本次设计采用由飞思卡尔半导体公司赞助的G768型车模，即为竞赛中的C车模。 2 智能车硬件电路设计 2.1 硬件设计方案 本设计方案采用模块化方式完成总设计，模块化设计使思路清晰，在使用出现错误时容易修理。 2.2 电路设计方案 本次设计将智能车系统电路分成两个主要部分，以MK60N512ZVLQ10为核心的控制电路和以电源为核心的驱动电路。考虑到MK60最小系统电路板比较大，所以将整个系统电路分为两块规则PCB板（主控板和驱动板）。 2.3 控制电路 以MK60为核心的单片机系统的硬件电路设计主要包括以下几个部分：电源电路、时钟电路、JTAG接口、复位电路。 2.4 驱动电路 因为本次比赛摄像头组使用的电机是RS-380SH直流电机，小车驱动芯片决定选用集成的高电流半桥电机驱动应用BTN7971B，它的输出电流足以带动电机转动并且较稳定。 2.5 电源模块 比赛使用飞思卡尔专用电池，2000mAh的镍镉电池1块，标准电压7.2V。 3 智能车软件算法设计 3.1 软件控制整体设计 本次设计所用的软件调试工具支持C语言和汇编语言混合编程的IAR Embedded Workbench软件，由于C语言操作简单，可修改和移植性强，所以本次软件设计大部分程序都使用C语言编写，只有在某些地方加入了汇编语句。 3.2 主程序结构 在系统初始化方面，我们所用到的底层硬件资源进行初始化和上层模块初始化。在方案选择及参数设定上，我们在主板上设置了一组四位的拨码开关和三个按键结合OLED显示屏实现的方案和参数的可调，以在比赛时对车作适当地调整。在图像获取上，对于Ov7725数字摄像头，使用场中断加高速DMA传输的方式来获取图像。图像处理则采用黑线提取和中心线提取。 3.3 控制算法 控制算法是智能车的灵魂，为了使小车能以稳定的速度通过跑道，精确的速度控制是关键，采用速度闭环控制方案。 4 智能车开发与调试 4.1 软件开发环境 系统编译下载是在IAR IDE开发环境下完成的，Embedded Workbench for ARM是IAR Systems公司为ARM单片机开发的一个集成开发环境，这一开发环境使用方便、入门容易和代码简明紧凑。此外，由于在IAR软件中进行编写，调用，修正函数比较复杂繁琐，所以使用了Source insight 3软件进行辅助编写小车程序。 4.2 硬件开发环境 本次毕业设计所用的硬件开发平台为著名硬件开发公司Altium公司的Altium Designer 10，这已开发环境在板级设计特性、软设计特性、数据管理特性、通用特性都较有优势。 4.3 软件调试 软件调试主要包括：程序在线仿真调试，上位机调试。在线调试主要使用的是IAR中的调试器IAR C-SPY。上位机调试主要是通过蓝牙模块将智能车运行过程中的状态和SD卡采集的图像及时地反馈到PC机上。 4.4 现场调试 现场的调试包括摄像头调焦以及固定、PID参数整定、速度控制算法的参数整定、智能车运行状态等方面的调试。 5 结语 在此次设计中，通过不断不断尝试，不断整改，发现问题，整改问题，最终达到我们预期的设计目标。在算法方面，首次采用闭环系统控制智能车，采用改进PID控制算法，对智能车速度及方向进行调整，使智能车较之前的开环状态更加稳定，最终完成了智能车的制作，实现了摄像头采集识别，闭环控制等的功能。 智能汽车论文:汽车发动机润滑系统智能清洗设备控制系统设计 摘要：润滑系统是保证汽车发动机正常工作的一个重要系统，需要定期进行清洗。本文设计一种汽车发动机润滑系统清洗设备控制系统，该控制系统能够完成抽油、排油、吹扫、加注等控制，实现对发动机润滑系统的静态清洗和动态清洗。同时，能够通过液晶屏显示当前的系统状态以及进行设置，通过射频卡记录用户的清洗次数以及金额，并提醒用户及时进行充值等。 关键词：发动机 润滑系统 清洗 控制 发动机是汽车的核心部件，其质量决定了整车的性能与品质。汽车发动机润滑系统是保证发动机正常工作的一个重要系统，它在长期工作后，许多杂质沉积在润滑系统各个部位，而一般发动机机油滤芯能够将大于25μm的微粒过滤掉，再小的微粒就不能被过滤掉，时间长了会堵塞油路，造成各种故障，影响发动机润滑系统的正常工作，因此需要对发动机润滑系统定期进行清洗保养。 对于汽车发动机润滑系统的清洗方式大体分为两种，人工清洗和自动清洗。人工清洗方法体现为拆油底壳、缸盖、解体发动机等清洗润滑油道，这样会增加劳动强度，质量也无法保证。特别是发动机的结构精密，人工清洗方法会造成发动机渗漏、寿命缩短等问题。 自动清洗法是采用专用的清洗设备完成，清洗设备提供具有合适的温度、流量、压力及浓度的清洗液，并对各个工位进行精确控制清洗、干燥和清洗液回收。汽车发动机润滑系统清洗设备控制系统利用先进的自动控制技术，能够实现清洗过程自动化，保证润滑系统清洁度，提高了清洗质量和效率，并改善了劳动条件。汽车发动机润滑系统清洗设备替代人工清洗已成为现代工业发展的必然，具有广阔的市场前景。 1 发动机润滑系统的组成及工作原理 汽车发动机润滑系统的组成基本相同，主要由油底壳、机油集滤器、机油泵、机油粗、精滤清器和润滑油道、机油冷却器、机油压力表、机油温度表等组成。油底壳：用来储存润滑油。机油泵：将足够量的润滑油以足够的压力供给主油道，以克服机油滤清器及管道的阻力。集滤器：安装在机油泵前，并置于油底壳内，用来滤除机油中较大直径的杂质。机油粗、精滤清器：通过机油滤清器过滤杂质。机油冷却器：冷却润滑油，使润滑油温度保持在一定范围内。机油压力表、机油温度表：监视压力润滑油压力和温度。 2 发动机润滑系统清洗设备控制系统设计 从汽车发动机润滑系统的组成和工作原理来看，反复润滑的机油中，会带有磨损的金属末或灰尘等杂质。虽然机油集滤器和机油粗、精滤清器进行过滤，但时间过长，机油一样会变脏。因此在车辆行驶一定里程后必须对发动机润滑系统进行清洗，以保证清除发动机内小于25μm的杂质，改善发动机润滑系统的品质，保证发动机正常工作。 发动机润滑系统清洗设备控制系统能够对发动机润滑系统清洗设备进行控制，完成抽油、排油、吹扫、加注等控制，实现对发动机润滑系统的静态清洗和动态清洗。同时，能够通过液晶屏显示当前的系统状态以及进行设置，通过射频卡记录用户的清洗次数以及金额，并提醒用户及时进行充值等。整个系统设计包括面板设计、硬件系统设计、软件系统设计等三个部分。 2.1 面板设计 系统面板如图1所示。 2.2 硬件系统设计 硬件系统由MCU模块、LCD显示模块、RFID读卡模块、键盘输入模块、温度传感器模块、电加热器模块、电源模块、继电器模块、8路电磁气阀模块等组成。如图2所示。 键盘输入模块设置车型和清洗要求，MCU模块对信号进行分析处理并输出控制信号给继电器驱动模块，控制8路电磁气阀模块相应的电磁气阀A-H打开或关闭，完成对发动机润滑系统的清洗。清洗过程会在LCD显示模块同步显示，温度传感器模块对清洗过程油温进行检测。当温度低于40℃时，将信号发送给MCU模块，MCU模块控制电加热器模块进行加热，保持温度恒定在40℃。RFID读卡模块对每张卡刷卡次数进行记录，次数超过设置值时，发送信号给MCU模块，MCU模块控制LCD显示模块报警提示进行充值。电源模块对其它模块进行供电。 2.3 软件系统设计 软件系统实现抽油、排油、吹扫、加注等控制，主要包括静态清洗和动态清洗。 （1）静态清洗：发动机静止，清洗液从发动机机油滤芯接口处注入发动机油道，通过冲洗和溶解作用把杂质溶入清洗液中一起流下，到达油底。随后在一定负压下，从油底口抽出过滤后循环清洗。静态清洗流程如图3所示。 （2）动态清洗：发动机怠速运转，发动机自身的油泵和清洗机内油泵同时工作，清洗液可达到静态清洗时不能清洗的地方，清洗更彻底。动态清洗流程如图4所示。 3 结语 本文设计一种汽车发动机润滑系统清洗设备控制系统，该控制系统能够对汽车发动机润滑系统清洗设备进行控制，完成抽油、排油、吹扫、加注等控制，实现对发动机润滑系统的静态清洗和动态清洗。同时，能够通过液晶屏显示当前的系统状态以及进行设置，通过射频卡记录用户的清洗次数以及金额，并提醒用户及时进行充值等，完成了整个系统的硬件设计和软件设计。现场实验表明，该汽车发动机润滑系统清洗设备控制系统，性能稳定，能够满足实际汽车发动机润滑系统清洗的要求，具有广阔的市场前景。 智能汽车论文:英特尔:错过了智能手机不想再错过智能汽车 随着PC市场日落西山，智能手机增速放缓，吃不了多少老本又在移动芯片市场无利可图的英特尔看似走入绝境，又在智能汽车领域绝处逢生。 作为一家老牌芯片巨头，英特尔当年错过了智能手机的风口后，在移动芯片市场就一直处于被动状态，被高通压制不谈，山寨起家的联发科也能时不时碾压下它。如今，随着PC市场日落西山，智能手机增速放缓，吃不了多少老本又在移动芯片市场无利可图的英特尔看似走入绝境，不过智能汽车风口的出现，又让它绝处逢生。 当然，有人会说这和英特尔有关吗？这是我们熟悉的那个几乎把“Intel Inside”标志贴到每一个PC的英特尔吗？如果我告诉你这家芯片巨擘在汽车科技方面已经耕耘了好几年，你会不会感到惊讶？说不定用不了多久，你就能开上“Intel Inside”的汽车子。 为进入智能汽车领域，英特尔在今年收购了两家公司，一家是自动驾驶车辆芯片公司Yogitech，它家的芯片能利用感应器和摄像头分析周围驾驶环境，帮助汽车实现无人驾驶；另一家是汽车软件0TA升级更新解决方案提供商Arynga。随后，2016年7月英特尔又与宝马、Mobileye公司联合研发高自动驾驶和全自动驾驶必要的解决方案和创新系统，并致力将这些技术应用于量产汽车身上。一系列的动作，预示出英特尔坚定发展智能汽车的决心。 不过，此时的智能汽车领域已经聚集了众多大佬，包括谷歌、丰田、载姆勒、通用汽车、博世、福特、波音与卡特彼勒等，其中谷歌无人驾驶技术专利最多。在大佬们率先入局的压力下，英特尔还是个需要追赶的命，幸运的是，这次它赶上了智能汽车发展的风口。 尽管所谓的车载互联已经成为互联网企业追逐的下一个“风口”，但实际上多数都缺乏像英特尔这样的软硬件整合能力，很多车辆都已经或正在使用英特尔的这套方案，例如BMw的互联驾驶，就是建立在英特尔的这套解决方案之上，相信凡是用过的人都会觉得与手机、笔记本的内在体验很相似。同时英特尔也向中国本土供应链合作方提供IVI模块，这样就会有更多前装、后装设备能够用上这套解决方案。 不得不说，如果英特尔要在车载互联方面讲一个故事的话，基于凌动处理器的IVI系统将是一个漂亮的文本。它有成功的案例，所以大多数人听到它的时候都不会陌生，应付目前的车内娱乐和交互也是小菜一碟，你唯一要解释的，就是它能做点什么别人做不到的。 实际上，不用惊讶英特尔在智能驾驶领域的布局，这既是厂商的需求，也是用户的需求。从厂商层面来说，英特尔并不是唯一一家进军汽车领域的芯片企业，甚至其对手也有着同样漂亮的案例，从PC端到移动端再到汽车领域，大家的发展路线高度一致，正说明了这一趋势不可逆转。 从用户层面来说，车内体验几乎是最后一块尚未被智能化开垦的处女地，大家不能接受手机、平板、电视甚至冰箱、洗衣机都高度智能化的今天，每天要驾乘2-3小时的汽车还傻呆呆，而智能化的前提必然是标准化、平台化和系统化，这也是英特尔擅长的事情。 智能汽车论文:智能汽车的隐形江湖 看上去风光无二的互联网汽车，除了传统车企和互联网公司外，资本与零部件巨头的窥视同样值得关注。这是一个巨大的名利场，每股势力都野心勃勃。 新年伊始，Master横扫围棋界的传奇就刷爆了网络，在谷歌揭开Master的真身之后，江湖上关于人工智能的传说距离现实世界的距离又被拉进了一步。来势汹汹的Master正代表人工智能向全人类宣告：“我们的时代正在来临”。 这句宣言对于智能汽车来说同样适用，虽然无人驾驶的实现尚需时日，但却无人能否定智能驾驶时代的到来。汽车被锁定为下一个移动终端的继承者之后，智能汽车产业的发展可用烈火烹油来形容：传统车企快马加鞭谋升级，互联网企业撸起袖管搞跨界，借由镁光灯的传播，出尽了“风头”。但智能汽车的研发，实非主机厂一己之力可以完成。在其前进的过程中，“隐形江湖”的存在虽常为人所忽视，却贡献着不可或缺的力量。 金主们的互联网汽车版图 处于市场培育初期的智能汽车，对资本的依赖性非常强。以乐视为例，根据网上流出的乐视汽车商业计划书，未来五年乐视汽车还需投入400多亿人民币，如此大的资金需求量，显然不能靠乐视和贾跃亭来买单，融资的重要性不言而喻。通俗点说，有了钱不一定能成事，但没有钱一定会失败。 资本市场对于智能汽车的兴趣非常浓厚。北极光投资创始人邓峰在预测未来最有希望出现“独角兽”企业的三大趋势时，特别强调了对推动无人驾驶具有重要意义的人工智能技术和传感器技术，认定无人驾驶会是未来的大方向。 事实上，包括北极光创投在内的真格基金、红杉资本、IDG等知名创投公司都在智能汽车领域的上下链条上积极布局。以北极光为例，除了直接投资硅谷的无人驾驶汽车公司，还重点布局了传感器和人工智能，比如激光雷达、汽车OS等诸多方面。 自然，各类投资公司对智能汽车慷慨解囊，成为支撑互联网企业追梦造车的一大资金来源。在乐视、蔚来、奇点等互联网车企背后，不乏太有来头的创投资本。比如红杉和高瓴，前者曾投资新浪网、阿里巴巴集团、聚美优品、美团网等诸多知名企业，后者则是京东、去哪儿网、蓝月亮和大润发的投资者。也有如壹号资本。愉悦资本和本见资本等新兴势力。 想要搭乘智能汽车这趟快车的，远远不止投资公司一方。 眼看互联网三大巨头BAT已全部投身造车，一向热衷于“猫狗大战”的京东自然不能袖手旁观。它通过注资蔚来汽车，跟紧大趋势。同样“不安本分”的，还有以电子产品为生的联想和小米，两者都将目光锁定在了蔚来汽车身上。蔚来汽车融资来源清单上的顺为资本、背后的操控者就是雷军及小米。投资蔚来汽车之后，联想又迅速注资乐视，扩大资本势力。对于京东、联想和小米来说，智能汽车是不可错过的发展趋势，与BAT亲自上阵的姿态不同，他们选择了通过资本触角进行布局，提前占下席位，这是对自身实力及发展阶段进行考量过后的最佳方案。 不少企业大佬，以个人名义进行投资，构成了互联网车企融资的又一来源，这方面尤以互联网企业最为突出。除了像贾跃亭、李想一样又出钱文出为的摸范代表，更多的人选择了只出钱不出力的方式。比如在天使轮就集齐了UC创始人何小鹏、YY创始人李学凌、猎豹移动CEO傅盛、58同城CEO姚劲波、腾讯高管吴霄光、经纬创投张颖等一众“大人物”的小鹏汽车，就是靠大佬资金“养活”的典型互联网车企。还有投资车和家的源码资本，其出资人实由美团网创始人王兴、今日头条创始人张一鸣等近20家上市科技企业的CEO及BAT高管组成。以及霸气出手6亿美元投资乐视汽车，被誉为“中国好同学们”的各大公司CEO。大佬们不仅手握丰厚资本，而且眼光敏锐，并乐于走在潮流前沿，大胆试水，成为互联网造车不可忽视的资本力量。 政府的资金支持也是互联网造车的重要支撑，通常表现为一方出资，一方落地建厂的形式。奇点汽车在去年11月与其子公司共同完成的6亿元融资中，铜陵子公司的主导融资对象就是安徽铜陵市政府，并与铜陵市政府建立战略合作关系，背景就是奇点汽车的产业园项目落户安微铜陵。 同样的合作模式还有车和家与常州市政府，车和家落户常州武进国家高新区工业园，并顺利拿到了常州市政府的产业基金。一方面，政府响应国家“2025中国制造”的号召，引导智能产业的发展，并通过工厂落地来拉动当地经济，增加就业机会。另一方面，企业也需要政府的帮扶支持，顺利建厂投产，可谓双赢。一些有央企背景的创投公司，比如投资乐视的英大资本和深创投，前者背靠国家电网，后者由深圳市政府管理支持，多多少少代表了国家对智能汽车发展的引导和支持。这里再多说一句，投资乐视的淡马锡其实是新加坡政府以私人名义注册的国有投资企业，厚朴也是在淡马锡的帮助下建立起来的，可见国家层面上对智能汽车发展的重视。 另外值得注意的是，部分实业企业在转型过程中也选择了智能汽车为入口，成为支持互联网造车的又一股资金来源。比如投资乐视的新华联集团和投资车和家的利欧股份。前者产业覆盖地产、石油、矿业和化工等多个领域，后者的核心产业主要是石油化工、电力电站及水利用泵等，与汽车产业并无关联。选择互联网车企作为其新的投资发展对象，在为互联网造车助力的同时，也从侧面说明智能汽车的发展魅力。 供应商走在主机厂前面 互联网公司忙着造车，零部件供应商也在马不停蹄地奔跑在通往“智能部件”的道路上。目前在智能汽车配件领域掌握最高话语权的仍是积淀深厚的传统汽车零部件巨头，如博世、大陆、福尔德等。但初创企业成长迅猛，具有很强的融资能力和上升空间，同样不容小觑。主流的无人驾驶系统可分为传感、处理和执行三个方面。传感就相当于人的眼耳鼻，搜集各种图像和声音信息，然后传送给大脑，进入到信息处理部分，对信息进行判断之后，再由其发出指令，进入执行环节。自动驾驶的传感器主要有摄像头、GPS、声呐、雷达、LiDAR（激光雷达）五种类型；处理部分主要通过算法完成，大家最为熟悉的ADAS（高级辅助驾驶系统）即属于这一环节，包括自适应巡航（ACc）、车道偏移报警系统（LDWS）等17个方面；执行层面则是指电子制动、智能刹车等。 智能汽车论文:智能汽车闯入CES:三方角斗自动驾驶 之前是几家车企登台演示，现在演变成车企、供应商、IT公司三方秀实力。他们或合纵对抗连横，或对某项技术形成垄断，使智能汽车领域越来越像一个利益纷争、暗潮汹涌的江湖道场，使汽车产品的未来形态精彩纷呈。 赌城拉斯维加斯正悄然与高科技握手。在刚刚结束的第50届CES展上，自动驾驶、汽车人工智能、最新人机交互功能等先进技术将智能汽车推上了CES的主展台，有人说CES展快成了半个车展。这种革命性变化不过源于一个“懒”字。 有人说过“懒”是人类前进的源动力，这句话虽有些偏颇也不无道理，正是为了追求便捷，人类科技才会不断进步。在本届CES展上，大众、宝马、丰田、博世等，全球知名汽车厂商和零部件供应商，向世人展现了未来汽车形态的多元化。它们对于未来汽车如何追求操控方便、驾驶便捷都有着自己不同的见解，但相同点是，它们把这些不同见解都通过自动驾驶技术来展现。 不同于前几年的CES展，自动驾驶技术还是少数几个厂家带来的展望和规划，部分自动驾驶还停留在低级阶段；本届CES展，自动驾驶技术得到了全面发展，几乎所有参展的汽车类厂商都带来了各自的自动驾驶技术和产品，大部分达到了高级阶段，甚至已经有了新车、量产计划。 这个质的改变得益于汽车厂商主动与IT技术公司联手，他们把最先进的技术融入到汽车硬件中。比如宝马HoloActive虚拟触控系统和智能泊车助手Loomo，前者利用车载控制界面的投影技术和摄像头对人指尖动作的识别，将原来我们只能在科幻电影里看到的虚拟触控变为了现实。而后者则把汽车智能化驾驶，与目前正流行的AI科技相结合。 再比如丰田的三维人机界面、大众的数字座舱、博世的语音控制、福特与亚马逊的Alexa家居助手等新技术，将汽车、家居、通讯融为一体，使汽车的形态变得丰富而多元。 所以本次CES展业也被网友戏称为自动驾驶汽车技术的成果展。不管是谷歌、百度。这样的IT巨头，还是’现代、日产、奔驰这样的传统车企，目前都加大力度研发自动驾驶技术。只不过突破点不同，像谷歌等是以车联网、无人驾驶等跨界切入，而现代等车企则以高端辅助驾驶技术为突破点。 汽车和IT企业之所以如此重视自动驾驶技术，是因为在大数据的环境下，通过人工智能来判断路况，比人为操作更客观反映更迅速，能够极大的提升驾驶的安全性。同时，如果未来汽车自动驾驶真正能够实现，交通资源将得到整合和合理分配，让人们的出行变得更加高效。因此，自动驾驶驾驶技术所描绘智能出行生活，十分、令人憧憬。 而当前的自动驾驶技术，主要是在车身搭载摄像头、超声波、毫米波、激光雷达，利用采集到的视觉影象和数据，创建一个完整的车辆环境模型。这吸引了很多汽车配套厂商的目光。本届CES展上，德国大陆集团就宣布将研发新一代环境模型，该模型下自动驾驶汽车将拥有实时的360度全景影像。 有了完整的车辆环境模型还不够，还需要先进汽车人工智能系统。人工智能系统用来识别与分析这些数据，并具备深度学习和认知，才能使车辆在复杂驾驶情况下安全驾驶。IT企业对此很有兴趣。 本届CES展，采埃孚与英伟达就宣布共同开发一款全新的汽车人工智能系统――ProAI，预计在2018年初进行量产。而宝马则将采用Mobileye的增强学习算法制定驾驶策略，打造汽车系统所需的人工智能。 除了自动驾驶技术，人机交互也是未来智能汽车’发展的重要方向，这一特点在本届CES展上也得以充分展现。 有的利用高精度摄像头，实现虚拟触屏技术。比如宝马带来了HoloActive触控技术，利用一块投射在中控台区域的悬浮虚拟屏幕，一部高灵敏度摄像头负责捕捉驾驶者手势动作，车舱内的超声波设备将对驾驶者的指尖发出脉冲信号，使驾驶者获得真实的触感，实现人机交互功能。 有的采用虚拟现实技术和手势遥控功能。比如大众汽车在本届CES上展示了增强现实（AR）技术，这套系统可以看做是升级版的抬头显示系统，一方面可以将路线、距离等相关的驾驶信息显示在驾驶员前方的道路上，另一方面是显示信息娱乐等其他信息，而无论何种信息都与周围的环境完美融合，不会让驾驶员分心。 如果说宝马的虚拟触屏技术、大众的增强现实（AR）技术代表了人机交互未来发展方向，那么英伟达公司推出的基于图像识别技术AI Co-Pilot（协同驾驶技术）则提供了另一种方向。这套系统支持多种面部识别功能，其中具备唇读识别功能。唇读，就是当车厢内外噪音太大的时候，可以通过唇读技术，辅助识别语音指令。尽管AI Co-Pilot系统大部分是为了辅助驾驶者安全驾驶，仅仅在唇读方面涉及到了人机交互功能，但是这套系统充分发挥了英伟达在图像处理方面的优势，为未来的人机交互发展提供了更多可能。 总之，智能汽车的发展为很多商家打开了一扇门。之前是几家车企登台演示，现在演变成车企、供应商、IT公司三方秀实力。他们或合纵对抗连横，或对某项技术形成垄断，使智能汽车领域越来越像一个利益纷争、暗潮汹涌的江湖道场，使汽车产品的未来精彩纷呈。 智能汽车论文:智商+情商 智能汽车的实现将由汽车智商和汽车情商两部分组成，而汽车情商正是目前汽车产品 所或缺的核心技术。 又一家车联网公司成立了。 自总理提出“互联网+”概念后，短短半年时间，“互联网+”席卷了整个汽车行业和互联网产业。那么，究竟是“互联网+汽车”还是“汽车+互联网”？到底谁该妥协？双方各有各的说法。 仿佛一夜间，成百上千家与车联网沾边儿的公司出现在公众视线中。有的是之前就已存在的，现在才得到关注；有的是赶上了这股热潮，刚刚成型。飞驰镁物（北京）科技有限公司（以下简称飞驰镁物）就属于后者。 7月1日，飞驰镁物在北京召开品牌会――智能汽车即服务，来自车联网行业、整车厂、咨询机构、投资界等人士前来参加。 与此同时，历经6个月的酿造，飞驰镁物下定决心，在“互联网+”热潮还未褪去的好时候，带着自己引以为傲的核心产品――汽车共享服务品牌“Soda”正式亮相了。 自称是“最懂车企的车联网公司”和“崇尚极客精神的科技公司”的飞驰镁物对智能汽车有着自己的见解。 智能汽车即服务 飞驰镁物创始人兼CEO王强解释道：“智能汽车即服务的英文是Smart x Vehicle as a Service，即面向车和人两个对象。对于车，车联网相当于给车装载了远程大脑从而实现其智能化，这是智能即服务；而对于人，车联网则是把车的属性上升到一种位移公共服务，为人提供一种随时随地使用的出行服务，这就是汽车即服务。两者综合起来，就是智能汽车即服务。未来作为公共出行服务的汽车一定是面向未来的智能汽车，而智能和共享应该是相辅相成的关系，而不应该是简单的叠加。” 飞驰镁物具备B2B传统车联网和汽车共享两个业务发展方向。在B2B传统车联网业务领域，飞驰镁物以前装TSP为核心优势为整车企业提供车联网整包解决方案和咨询服务，通过以云计算、大数据、社交网络为基础搭建的云服务和汽车情商两大核心产品平台，已经开始为整车企业提供真正符合移动互联网用户交互体验的车联网产品。 而致力于呈现“下一代城市出行方式”的Soda，则是飞驰镁物在汽车共享方面的具体成效。 “未来的车联网一定是和汽车紧密融合在一起的车联网，更多的是‘汽车+互联网’，而不是‘互联网+汽车’”。飞驰镁物联合创始人兼企业业务副总裁樊高增表示。他的这一观点与市场其他互联网公司很不同，他认为互联网并不会颠覆传统汽车行业。 “基于车联网的合作，根本不能脱离主机车厂，我们更倾向于前装业务，前装市场是飞驰镁物的目标市场。”樊高增称。飞驰镁物对于前装市场的信心并不是空穴来风，作为一家刚刚诞生的车联网公司，飞驰镁物迄今为止已帮助超过20家的车企在中国落地车联网项目。 作为飞驰镁物车联网业务的核心产品之一，CLOUDMove是一款完全自主研发的联网汽车架构平台，旨在打造终极汽车互联网平台，帮助汽车更好的融入互联网。 飞驰镁物联合创始人兼CTO杨磊对CLOUDMove进行了详细的分享：首先，CLOUDMove主要基于公有云基础架构，来实现汽车与多种移动终端设备对驾驶联网在线服务的无缝访问体验。其次，CLOUDMove是一款开箱即用的车联网产品，可针对整车企业提供快速、便捷的一站式服务，包括业务运营支持系统在内的基础能力，并预集成了优秀的互联网内容和第三方服务。 与CLOUDMove相呼应的是DREAMove，它同样是飞驰镁物车联网业务的核心产品之一。 据描述，智能汽车的实现将由汽车智商和汽车情商两部分组成，而汽车情商正是目前汽车产品所或缺的核心技术。因此，DREAMove将成为智能汽车的“大脑”，通过创新科技与网脑思维的结合，使汽车的情商得到质变的提升，真正做到主动保护、帮助驾驶者。 下一代出行方式 “Soda所要打造的是下一代城市的出行方式，因此，Soda将和包括整车企业在内的合作伙伴一同打造一款为共享而生的智能汽车。”飞驰镁物联合创始人、副总裁余涛这样解释Soda的核心理念，而“汽车共享、绿色出行”也是飞驰镁物对未来智能汽车的理解之一。 “Soda绿色出行”是除传统车联网业务之外，飞驰镁物面向个人市场的突破，飞驰镁物打造这样一个智能汽车共享服务品牌，是为了向人们提供想走就走的自由出行体验，满足消费者短线即时出行需求，同时缓解城市拥堵，降低排放。这是飞驰镁物关于未来交通的一个“美好愿景”。 Soda服务与传统汽车租赁模式最大的区别是按分钟计费，用户只需通过Soda应用便可随时发现身边的共享车辆，并通过成熟的车联网技术，借助于APP完成选取车辆、控制车辆、使用车辆、支付费用的整个过程，且无需在固定地点取车还车，最大程度方便消费者。 不仅仅是在理念上先进，Soda的落地也已经完成并在迅速扩张。目前，Soda已经与包括意大利开源汽车OSVehicle在内的诸多国内外新能源汽车企业合作，在全国多个城市开始了内测，与此同时，Soda会基于自身的车联网技术架构，为消费者提供更多完善的智能交通应用。 “Soda打造的是下一代城市的出行方式，我们会与包括整车企业在内的合作伙伴一同打造一款为共享而生的智能汽车。”余涛这样解释Soda的理念。 运动鞋、工装裤，统一的黑色T恤上印着彩色的LOGO。年轻、简单、朝气蓬勃，这是飞驰镁物团队带给人们的第一印象。 然而在表象之下，王强和他的小伙伴们都有着非常狂热的创业激情，“虽然是一家新公司，但飞驰镁物从创业之初就考虑到了对于社会的责任和义务。因此，我们希望利用车联网技术，为整个城市的环境保护做出一点贡献。这是我们的愿景。”他掷下豪言，“飞驰镁物要做车联网中的劳斯莱斯，等到时机成熟了，我们将要实现造车的终极梦想。” 上述飞驰镁物的创始人们都有着很强的技术背景，他们之前分别在车联网、软件开发、整车企业、服务运营等不同领域有过10余年的经验。在这群年轻人的眼中，飞驰镁物的起点很高，就车联网市场目前这种“诸侯混战”的局面来看，速度和时间对他们来说是最关键的要素。 正如他们自己所说：要取得江湖地位，就要不断飞奔。

交互设计论文:交互设计策略探索 作者：梁慧玉 单位:中山大学南方学院 交互设计的概念与本质 交互设计的概念由比尔•莫格里奇提出并在1990年为其正式命名。交互的目的是以用户为核心。从“目标导向”的角度进行产品设计，了解用户的目的要求，归纳总结信息资源，以信息指导设计行为，实现用户目标。关注交互设计过程中的信息量的设计，才能让你知道要怎么做才能令服务不仅能通过易用的界面满足个人的需要，还能满足人们的各种社会性需求，如交互、赢得权威和声誉、自我表达和控制信息。 应用认知负荷提供设计策略 人在处理信息，学习规程和记忆细节方面的信息处理能力都是有限的，信息加工所需要的资源占的比例越高，其所导致的认知负荷就越高。同时在现实中，人所面临的中断干扰和最后期限压力往往又是无法预估的，这些都进一步限制了人的能力。所以在交互设计中，以科学合理的方式架构信息资源，将有效减轻用户的认知负荷和信息处理量，以实现降低外在负荷，减少内在认知负荷，增加相关认知负荷，使信息的有效传播。 1降低外在认知负荷 外在认知负荷的产生与信息的呈现方式有关，当交互的内容对用户当前所从事的活动没有直接关联时，便会产生外在认知负荷。降低外在认知负荷最主要的方法是就最大限度地呈现直接信息，减少冗余信息，称为删简策略。（1）确定优先级别，关注核心内容在交互设计过程中，与了解目标用户的一切相比，对交互过程中特定活动的深入了解显得更为重要。我们了解活动每一个步骤，了解用户的选择，了解哪些因素会影响这些选择，以及人们做选择时所扮演的角色。然后辨识用户的什么行为是网站获得成功的关键！只有不断引导用户进行操作才能持续获得成功。所以交互设计要时刻记住哪些体验是用户认为最有价值，不能以功能的多少来认定产品的价值，应该看产品是否能够满足用户最高优先级目标。以相机为例，主要目的是拍照，其次是使用相机的附加功能。因此第一步必须专注寻找完全满足照相功能的解决方案，其次才满足其余需求。（2）删除冗余功能/信息产品的制造商往往认为功能越多、用途越广，就越符合用户的需求。但产品真正受欢迎，不是因为做的事情多，而且比竞争产品做的好。最受欢迎的产品，往往只是专注完成和优化某个特定任务。当确定产品功能的优先级别后发现，核心只有几个，删除冗余的、令客户沮丧的和残缺的功能，只留下有真正有价值的。同样界面中的小细节可以决定成败，去掉可有可无的选项和分散注意力的口号、花俏装饰，可以减轻用户的负担，让用户集中注意力专心做自己想做的事情，如删除网页中的口号，简化布局，减少广告，精简按钮等。（3）适时呈现依据核心功能衍生的扩展性功能可以满足用户更多的需求，若全部罗列出来又会分散用户的注意力。所以这些扩展的复杂功能，一开始隐藏起来，随着用户逐步深入后界面才开始阶段式地展示相应的功能。这就要求有足够的提示和线索，能恰到好处的提示出隐藏功能的位置和功用。而且提示的位置比提示文字大小更为重要，如果提示在用户的关注范围以外，就算再大用户也很可能看不到的。Google翻译（见图1）提供对原文多种翻译选择的功能，但是提示只有在选择单词之后才会显示的。适时呈现要做到在你需要的时候出现在合适的位置上。图1Google翻译页面 2减少内在认知负荷 内在认知负荷是由于认知过程中，新的知识结构需要与已有的认知图式整合所产生的，需要被整合的认知图式越多，用户的内在认知负荷就越高。减少图式间的交互活动将有效降低内在认知负荷。Seufert等[4]将内在认知负荷分为两类：受任务复杂性影响的称为“外因决定的内在认知负荷”;受先前知识和结构所决定的称为“内因决定的内在认知负荷”。针对外因决定的内在认知负荷将采用组织策略，由内因决定的采用迁移策略。（1）组织策略①、清晰的视觉层次结构让页面在瞬间明白易懂的好办法就是拥有清晰的视觉层次。一个好的视觉层次结构，能够用一种易于理解的方式对页面进行组织并区分优先级，让用户根据需要不断深入挖掘多个层次的细节信息。例如通过越重要的部分越突出，逻辑上相关的部分在视觉上也相关，逻辑上包含的部分在视觉上也包含等方法，准确表述页面内容之间的关系，哪些内容是相关的，哪些内容是其他内容的组成部分。②、信息可视化按照双编码假设,人以视觉和语词两种编码进行信息加工,但两者是相对独立的。如果单独出现，不太轻易把他们联系起来。信息可视化以直观的方式传达抽象信息，使用户能够以视觉形式理解大量信息[5]。基于视觉的搜索方法已经被广泛应用电子商务领域。以eBay为例（见图2），虽然设计师对鞋型的层级分类很清楚，用户心里确未必有同样的分类，他们不一定能按照设计师的预期快速找到目标选项。所以当用户点击eBay女鞋品类的款式分面选项后，页面将不同的女鞋的款式以图的形式进一步呈现细分的款式选项，以便客户快速寻找到所需要的鞋子。图2eBay女鞋品类多面搜索导航“细分款式”（2）迁移策略迁移策略的重点就是尽可能的利用用户已有的知识结构，在相似的使用情境中降低用户的内在认知负荷，建立顺应用户行为的操作方式。①、遵循行为习惯人们一般都希望按照某种特定的步骤做事，打乱这个步骤就会造成迷惑，令人沮丧。因为设计者首先要理解用户的行为：先做什么，后做什么，哪些因素会影响用户的行为。尽可能遵循已有的习惯性流程，明确提示用户处于哪一个步骤，对接下来将要进行的操作给予指引，降低用户的迷惑感。当设计师绞尽脑汁构想出各种差异性设计的时候，却忘记了从用户本身的行为出发的操作方式才是最省力、有效的。②、尊重自然的行为方式将用户的无意识的行为转化为设计概念呈现在用户面前，有利于用户在使用产品时“不加思索”，自然地领会设计师所要表达的产品含义[6]。例如生活中人们常常用拇指与食指伸展的长度来丈量尺寸，设计师就运用人们这一无意识行为设计了这款电子尺，见图3。指套套在手指上，比出测量的距离，指间尺就能立即显示出长度。这一款崭新的产品让人在无意识行为中完成了要做的事情，整个操作过程在“自然而然”中达到了使用目的。 3增加相关认知负荷相关认知负荷产生于用户在学习某一个任务未用完所有的认知资源时，这时用户便可以把剩余的认知资源用到运用到更高级的有意识的认知加工活动中，这种认知负荷不会阻碍学习，反而会促进学习[7]。设计师可以应用组织策略，在网站地图构建一个综合性符合认知模式规律的导航地图也可以帮助客户快速寻找到需要的信息。 结语 在现今纷繁复杂的产品世界中，什么产品、界面才是用户真正需要的无疑是当今设计师所要冷静思考的问题。删减策略、迁移策略、组织策略可以简单总结为：简单至上。它意味着设计者应该尽量做到每一个页面都是不言而喻。用户不需要花费精力进行思考，是什么，怎么用均一目了然。以此作为交互设计好坏的终极标准，可以快速帮助设计师判断功能的去留，信息的去留，发现新的设计契机，为用户提供高效、自然、赋有情感的交互设计。 交互设计论文:交互设计中占位符文本的探究 摘要：从用户体验的角度分析了界面设计中占位符文本的作用与重要性，并提出占位符文本不仅仅是表单界面的构成元素，更强调其对于用户体验起到改善与引导作用的含义。占位符文本应该在用户的交互体验中引起设计者更高的重视，并起到对用户实现交互过程的引导功能。 关键词：交互设计；界面设计；用户体验设计；占位符 随着现代信息科技的发展与互联网络的普及，各类互联网产品已经被大众广泛接受。与传统产业不同的是，互联网产品对于普通用户的获得成本是极低的：传统产业的用户往往需要付出高昂的代价才能体验最好的商品与服务（如汽车、酒店），而互联网用户只需要以低廉的价格甚至免费就能体验到最好的产品与服务（如社交软件）。伴随着高质量产品与服务而来的，是不那么令人满意的使用体验。因此，用户体验（User-Experience）和交互设计（Interaction…Design）逐渐为人所关注。也正是这样，传统的设计体系中诸多被人忽视的要素也由于能够改善用户体验而逐渐被设计者重视起来。然而占位符文本（Placeholder…Text）仍是容易被设计者忽视的要素之一，占位符文本的错误或不规范的使用在目前极为常见。因此，对其正确使用方式的研究对于人机交互科学具有重要的意义。 1占位符文本在交互设计中的功能性 1.1占位符在界面设计中的意义 占位符（Placeholder）是在信息通讯产品的界面设计中常用到的一种元素，它是交互设计的功能基础，包含了具体的功能和信息的组织结构。［1］用户面对空白的电子表单等界面时，往往会产生不能理解交互方式的“认知摩擦”。［2］占位符的主要作用就是在这类界面布局中占据一定的空间面积，既能调节控制用户界面的视觉传达效果，又可以实现界面对用户的默认的提示、说明、引导等功能。在用户填写表单的界面中，占位符常常以文本的形式呈现，作为对表单填写栏或选项的补充说明，因此被也称为占位符文本。甚至在当下流行的“扁平化”设计语言中，为了使用户填写表单更加流畅，即改善用户对于表单填写界面的体验，简化表单的结构、层级（如删除表单的分项标签等），占位符文本的应用显得更加简洁、美观。但是在不同产品与不同情境下，占位符文本具体的职能作用不尽相同。 1.2占位符文本在界面设计中的功能 使用占位符文本常见的目的有两大类别：视觉优化、功能优化。视觉优化角度有三大具体功能：第一，统一视觉效果功能。基于占位符文本的表现形式为文本这一特性而实现，可以使界面上的图形元素减少，使文本元素与线框成为界面的主要形式。第二，缩短表单（或界面）长度功能。因为占位符文本可以内置于表单填写框区域内，无须额外添加“标签”（label）元素，可以减少表单填写框区域外的标签文档，从而达到缩短长度的效果。第三，精简表单（或界面）结构功能。与第二点类似。常见的表单组成元素除了标签外，还有示例文本（为用户填写的数据提供格式上的范例参考）、指令文本（提示用户执行相应操作）等页面元素，但它们往往会以不同层级展现，如“弹出窗口”“弹出气泡”等。使用占位符文本可以降低对这类不同层级、结构的元素的使用频率，界面层级浅的结构访问路径短，一定程度上可以帮助用户对完整路径进行观察。［3］综合上述三点，视觉优化的功能大致可以概括为对表单界面的视觉元素进行整合，使之视觉传达效果趋于整体化、简洁化。功能优化角度有四大具体功能：第一，充当标签（或辅助标签）文本。指在表单填写框区域内的占位符文本充当标签或辅助标签，以说明用户在此处填写的数据类型、名称。第二，充当指令文本。指应用占位符文本在表单填写框区域内对用户执行的操作给出指令或引导，同时让用户对数据填写的对应区域有较为快速明确的定位。第三，充当帮助文本。指应用占位符文本在表单填写框区域内就用户填写的数据内容、格式等问题提供帮助与参考，便于让相关表单填写经验不足的用户理解对于数据填写的具体要求。第四，充当示例文本。是第三点功能的具体化、特殊化案例。在用户无法掌握输入数据的格式时，一个实例文本可以直观地展现格式范例，并让用户在输入框区域内对照范例输入。综合上述四点，占位符文本的应用旨在给用户执行数据输入提供更加易用、顺畅的步骤流程，简化人机交互关系，改善用户体验。 2占位符文本对人机交互的干扰 2.1占位符文本对执行流程的影响 占位符文本应用的目的是改善用户体验，其功能直接作用于用户对于操作界面的使用流程。表单是互联网信息产品中常见的用于主动收集用户数据的形式，其目的在于将用户数据分类并收集。表单填写框区域内的占位符文本直接影响到用户填写表单所需数据的流程，这种影响主要体现在用户对于表单信息获取的效率、在页面停留时间（Time…on…Page）以及用户填写数据错误率的变化。用户对于表单信息获取的效率是不直观可视的数据，一般表现为用户开始执行填写表单的操作前的停止时间。通常意义上，操作前停止时间越长便意味着用户难以理解或执行当前的默认操作，即这个页面对使用者的影响会直接影响到人机交互的效率以及用户体验。同理，由于表单界面是工具性界面，而非内容传播性页面，所以用户的页面停留时间长短与用户体验呈负相关。缺失的或难以理解的功能性占位符文本会导致用户执行填写操作的效率低下，长时间停留于表单界面。在相应的计算机后台程序技术的支持下，很多网页与程序能够在用户填写信息的同时捕捉用户填写、擦除数据等动作。众多实例证明，占位符文本的错误或不规范的应用除了会造成用户理解困难之外，还会影响用户填写操作的流畅性，增加了用户的负担，甚至可能导致操作的失败，［4］造成诸如“反复修改已填数据”“填写过程多次中断”等结果。此类现象发生率较高，但容易被开发者、设计者忽视，从而破坏整个产品的交互体验。 2.2占位符文本对用户心理的影响 用户界面设计是直接接触并服务于人的设计，因此在人机交互的过程中，情感化的、难以用数据量化的用户体验极为重要。用户的体验通常取决于三点：需求是否被满足、满足需求的效率如何、需求之外的情感。表单填写是一个纯粹的功能性步骤，是服务于用户满足需求的前期准备工作。没有人（或极少数人）会以填写表单为乐趣，将此作为自己使用产品的需求与动力。因此，设计者要尽可能地简化这个步骤，用尽可能高效、简洁的方式引导用户去执行预设好的操作（填写表单）才是优化表单界面用户体验的方法。事实上，在对市面上现存的各类网页与程序进行一个简单的抽样调查之后，可以发现很多因为误用占位符文本而造成用户误解的案例。这种误解会致使用户的数据输入效率和准确度降低，进而对产品的易用性产生怀疑。并且在表单界面停留时间的延长，实质上是用户达成需求满足这一结果的推迟，会引起用户怀疑产品满足自身需求的可行性。一旦用户对产品的易用性、可行性产生了怀疑，就会破坏用户对于产品、服务的信任感；对于不了解后台技术的用户而言，甚至可能产生对于技术、品牌的不信任感。信任感是建立良好的用户情感体验的基石。因此，作为影响操作效率的重要因素的占位符文本的设计，对于建立良好的用户情感体验有着至关重要的意义。 2.3占位符文本对交互的双向反馈机制 用户与产品发生人机交互的过程，是一个信息的双向接收、发送的过程，与之相伴的还有双向的反馈机制。作为用户，产品输出、传递信息的效率低下会影响到自身的信息接收效率。同时用户低效率接收信息也会导致反馈行为迟缓、错误率提高，进而导致产品接收信息的效率降低。因此，研究占位符文本在人机交互流程中造成干扰的机制对于改善交互体验有着至关重要的作用。占位符文本的本质是占位符的一种。起到的根本作用是占据空间位置，直接作用是提供信息。这信息包含诸多种类，如位置信息（将不同功能区域进行定位）、数据类型信息（说明该区域内数据的类型）、指令信息（提示或命令用户执行相应操作）等。为了保证用户有效获取信息，占位符文本必须具有足够的视觉刺激，过于浅的占位符文本颜色会导致在屏幕上难以辨认。但是由于表单填写框区域内本应该为空白，因此占位符文本的存在本身就对用户具有一定的视觉刺激与导向，所以需要对其视觉上的强调程度做好控制。如果将占位符文本的颜色设定为黑色（或正文文本的相应颜色），则会与正文内容产生视觉冲突（见图3），导致用户将占位符文本错误理解为预设文本，进而影响其对于数据填写区域的理解，降低此阶段交互流程的效率。由于占位符文本具有多重功能，可以表达多种数据类型，因此表单填写框区域内的占位符文本应该保证功能类型的统一，否则会导致表单界面的信息传递逻辑混乱。例如，“登录邮箱地址”数据填写框区域内的占位符文本设定为“登录密码”数据填写框区域内的占位符文本设定为“请输入密码”（充当指令文本）。这个例子中，两处相关联的表单输入框内置两种不同类别的占位符文本，在面向用户的信息传递环节没有遵循统一的标准规范。这种情况下会导致用户对于表单指令的理解产生偏差，如难以理解“这项占位符文本对用户的指令与要求。一定程度上会导致用户对此产品甚至是产品的企业形象产生“严谨性、专业性有所欠缺”的印象。此外，占位符本身具有“可替代”这一特性，即用户在表单填写框区域内进行数据填写操作时，表单的交互系统默认会以用户当前填写的数据覆盖原本的占位符文本。这也造成了占位符文本给用户的指令、帮助具有时间局限性。指令信息一般较短且容易理解，所以受到“时间局限性”的影响较小，但帮助文本（包括示例文本）通常长度较长，内容类别较多，导致在用户填写表格时点击文本框后会使帮助文本消失，因此对于帮助文本的记忆难度较大（见图2）。对用户来说，浏览信息要比记忆更容易，理想的设计是用户不用查阅说明书就能清楚该产品的功能并进行正确操作。［5］基于前文所述的“占位符文本具有‘时间局限性’”的特点，在用户进行交互操作、输入一个较为陌生的数据或信息时，往往会输入一部分后因为对相关要求、规则的记忆模糊而导致输入操作中断甚至取消输入，重新回到占位符文本未被用户数据覆盖的情境，再次阅读帮助说明。综上所述，占位符文本具有“视觉强调性”“标准统一性”“时间局限性”三大特性的双向反馈机制，并且在交互设计中需要进行规范的应用以保障人机交互的效率与用户体验的质量。 3占位符文本的人性化交互设计原则 对于占位符文本的应用环境，可以确定在电子、信息领域的产品的数字交互界面，尤其是电子表单类界面。因此，要明确占位符文本应用的本质：服务于用户数据填写、传递，强调工具性、功能性。由此归纳出占位符文本的设计应遵循三项基本原则：易用性原则、统一性原则和阶段性原则。 3.1易用性原则 易用性原则即加强引导作用，降低使用难度。优秀的工具是用户察觉不到的工具，占位符文本的职能是降低用户使用界面的负担，而非增加用户额外的关注点。因此，要求设计师在占位符文本的设计过程中了解用户的语言、文化、思维模式，以提高占位符的可理解性。实现“置界面于用户的控制之下”“减少用户的记忆负担”“保持界面的一致性”。 3.2统一性原则 统一性原则也可以理解为秩序性，秩序不仅是效率的保证，也是交互逻辑的表现方式。占位符文本的类别、定义、布局甚至是形式上的不统一，都是对界面设计背后的交互逻辑的破坏。既会混淆产品界面信息的传递，进而影响用户执行交互操作的流程，又会破坏用户使用产品时的主观体验。 3.3阶段性原则 占位符文本不是静止不变的界面设计元素，在用户进行阅读、输入等不同行为的同时，与产品的交互关系也会随之发生变化。因此，占位符文本在人机交互的过程中也是依各阶段发生变化的。对应用户的不同行为、操作，占位符文本应该表现以不同形式，执行不同功能，不因位置布局而定义功能，而是以交互的不同阶段来作出具体的定义。遵守这三项原则，才能保障占位符文本这一设计要素在人性化的交互过程中有效地起到相应的作用，提升交互体验的质量。 4结语 设计不仅是对样式、外形的塑造，更是对人的服务和对服务方式的优化与改良。在当前社会互联网产业发展的背景下，“人”这一因素在交互设计中得以不断放大。交互设计也不再仅仅是设计一个用户界面，而是更加着重于从作为人的用户的视角出发，考虑用户的本质需求，以满足用户需求为根本目的，一切设计行为、要素为此服务。占位符文本作为多种用户界面中不可缺失的关键元素，应该遵循上述基本原则，做到标准化、规范化，实现更加高效的人机交互流程，提供给用户更加优质的体验。 作者：王沐阳 单位：华东师范大学 交互设计论文:高职院校交互设计教学方法分析 摘要：在“互联网+”的大背景下，交互设计逐渐成为热门专业，面对当前较高的专业需求，各高职院校的培养体系并不完善。文章认真分析当前交互设计的教学现状，以教学实践为基点，开拓思路，提出以“小班教学、项目结合、团队合作、以赛代练、重视毕设”为主的教学方法，以此为交互设计教学提供理论依据。 关键词：互联网+；交互设计；教学方法 交互设计作为21世纪的新兴学科，是一个多领域交叉性的学科，与众多传统互联网专业不同，交互设计在分析研究产品时，更加注重“产品---环境---用户”三者之间的相互关系，同时也十分关注用户的需求。交互设计对于从业者的要求不仅仅是在技术方面能够灵活应用专业知识完成设计任务，更重要的是研究者在实际的过程中与用户沟通，获取用户的真实需求，从而提升产品的依赖性。当前，我国高校培养体系并不完善，特别是在高职院校的培养体系中，往往只侧重于学生的实际动手能力，容易忽视交互设计流程与用户需求的关系，如此往复，无异于机械训练［1］。为了使交互设计有一个更合理的教学方法，本文就此做探讨与研究。 1交互设计与教学现状 近几年，随着“互联网+”逐渐升温，交互设计专业市场需求也不断壮大。为此，很多高职院校已经将交互设计专业方向设为了热门专业，虽然各高职院校都明确了交互设计方向，却忽略了交互设计的专业特点，结果教学模式照搬其他设计学科，如此便出现穿新鞋走老路的问题。交互设计与传统艺术设计专业不同，创新对于交互设计并不是最重要的，交互设计更重视用户的真实反馈，更多关注用户在使用产品时的真实体验。在培养学生方面，艺术设计专业以技能为主，注重培养学生的创新创造能力，但是交互设计的培养只是把技术作为一种手段，学生更应该注重如何研究用户，如何把用户的需求转化为交互流程［2］。如此一来，高职院校中偏重于技能训练的培养模式，在交互设计的教学培养体系中就显得有些失衡。在国际交互设计的发展模式中，交互设计的应用领域并不集中于互联网方面，很多国外的交互设计更加重视用户研究、交互方式、环境融和等方面，其应用领域则更加广泛，不仅仅是互联网虚拟交互，同时也在医疗、教育等实体领域发挥了巨大作用，并取得了一些令人瞩目的成绩。例如，SimoneM.DeDroog等人通过研究儿童在阅读绘本时的认知行为特点，改进儿童绘本的交互式分享阅读体验，以增进儿童对胡萝卜的摄入量。由此可见，当前欧美的交互设计在应用领域方面明显领先国内。但是，单就互联网交互设计而言，我国信息产业发展迅猛，并非他国可以类比。因此，交互设计教育方法改革，还是应该以我为主，国外为辅。 2教学改革的思路 专业教学培养体系并非固定不变，高职院校的专业建设应该根据社会实际岗位的真实需求来应对与改变，企业需要什么样的人才，社会发展需要怎样的职业素养，高校就应该创造适应的空间。目前，交互设计发展较快，通过调研发现，对于学习交互设计的学生而言，首先需要具备一定的界面设计能力，其次需要拥有良好的用户沟通和团队协调能力，最重要的是设计者清楚交互设计的整个过程，明白产品开发设计的全部流程。而在学校培养学生期间，除了单一的基本课程学习外，如何将每个课程串联起来，是能否让学生体验到整个设计流程的关键。以往的教学模式是根据所学习的课程分段式教学，这样最大的问题是学习内容很难与实际课题结合，学生只知道所学习的内容，却不知道如何在设计过程中去应用［3］。因而，交互设计必须积极探索新的教学模式，这种模式可以是开放式的，甚至是颠覆性的，目的是让学生能够清楚每一门课程的作用和在交互设计中的位置。针对这一目标，新的教学模式应该具有如下特点：第一，化繁为简整体教学。可以将关联度相近的课程结合，减少课程之间的分割，如图形软件学习课程等。第二，课程设置前后关联。每一门课程应该与前后课程呼应，增添课程之间的联系，如交互设计课程之前就需要开设用户研究课程。第三，设计流程循环教学。每一次课程学习都是一个独立的设计过程，这样学生长时间积累就可以对设计流程了如指掌。第四，重点内容重点突破。在一些重点难点的环节，需要开设专题训练，从而达到更好的教学效果，如开设用户研究方法的课题，就可以让学生们在短时间内提高对用户研究方法的理解和执行力。按照这样的改革思路，课程与实际项目接轨，高职院校则变为了企业发展的前沿阵地，课堂则成为了专业培养与设计实践的桥梁。 3教学改革的方法 经过实践调研发现，当前各互联网企业普遍遵循一个较为详细的交互设计流程（如图所示）。根据上述的设计流程，可以推断出目前交互设计岗位不但需要有一定的设计能力，同时也需要设计者能够参与用户研究与产品编程，这样对交互设计的学习者而言就需要具备较为综合的能力：第一，界面设计能力。能够从事最基本的界面设计工作，读懂设计规范，按照标准完成界面设计任务。第二，交互流程设计能力。能够将用户需求与产品功能相结合，设计出符合用户需求的产品框架图。第三，用户研究与分析能力。能够通过一定的方法来挖掘用户的真实需求，并根据用户需求确定产品方向。第四，计算机编程能力。能够看懂计算机编程语言，可以与程序员无障碍沟通。第五，视觉设计能力。能够从事一定的视觉设计工作，对于视觉化的信息有较敏感的嗅觉。因此，想要成为一名合格的交互设计师，就应该拥有界面设计、交互设计、用户研究、计算机编程和视觉设计等诸多能力。而对于高职院校而言，不但要在课程上开设与相关能力所对应的课程，例如：用户体验与研究、界面设计、交互设计、图形图表设计等［4］；也要做好各个课程之间的衔接，巧妙设置课程前后顺序，如用户体验与研究的课程需要在交互设计课程前开设与完成。当然，交互设计教学体系中最重要的是开展项目教学的模式，这种项目教学模式不但可以通过工作坊的形式进行，也可以加入到日常的课程学习中。例如，在《视频剪辑与动画制作》的课程中，一方面可以结合项目或比赛设置课题，另一方面也可以巧妙地与之前结束的界面设计课程相结合，做到平面界面的动态演示，从而让学生们体会到如何从平面展示走向多媒体展示。通过具体案例分析与研究，现总结改革方法如下： 3.1专师辅导，小班化 教学交互设计需要学习者具有一定的沟通能力，能够在用户的言谈举止中发掘用户的真实需求，这需要在平日的教学中，教师与学生形成一对多的关系，尽量做到逐个辅导学生，手把手教授，与每一位学生沟通交流，传授心得，因而小班化的教学模式对于用户研究的课程而言十分必要[5]。 3.2集中授课，结合项目 设计类课程与其他学科课程稍有区别，其更加注重学习的应用能力，并且通常学生能够立竿见影地感知设计效果，应用效果也可以在短时间内得到验证。因此在教学过程中，尽量缩短课程的跨越时间，使得学生可以在较短的时间内集中精力完成相关课程的学习和练习，并在练习中，尽量寻找一些实际的案例，通过实践来检验教学的成果。 3.3开设工作坊，培养团队意识 所谓工作坊式教学，指在短期内组建学生团队，设立课题，让学生自行完成设计项目，期间老师可以引导学生展开工作，但是最终的任务应该由学生自行组织完成。工作坊式教学是类似于当前各大企业内部设计团队的工作模式，这种模式能够培养学生的团队合作能力、分工协作意识以及综合处理人—事—物的关系等能力。这种教学模式，就像一块职场试金石，能够及时发现学生面对职场竞争的优缺点。 3.4参与比赛，以赛代练 当前各种设计竞赛层出不穷，以参赛的形式磨练学生团队意识和设计能力不失为一种可靠而有效的手段。但是在参与比赛的过程中需要注意比赛只是教学的一个环节，相对于比赛的结果，更应该注重学生在比赛过程中的成长，不能为了获奖而盲目地参加各种比赛，最后竹篮打水一场空。 3.5毕业设计，高度重视 毕业设计是检验学生学习效果的重要方式，是学生大学的最终作品。因此，毕业设计的教学对学生至关重要，但由于工作和实习的压力，很多学生在大学的最后一年将更多精力用在了找工作或者各种职位考试中，毕业设计则逐渐成为鸡肋。虽然老师会有节点要求，但是大多数学生却并不会在意，这样一来毕业设计就成了最后毕业前期临时冲刺的作品，设计质量没有保障，设计流程也完全被打乱。因此，各高校应该加强对毕业设计的要求与管理，提前做好毕业设计的工作与安排，让学生能够妥善处理毕业设计与工作实习等事项，从而为大学最后的作品画上一个圆满的句号［7］。 4总结 综合以上几点，高职院校在交互设计教学体系的建设中，需要更加注重课程的教学效果，最好能够在相关课程的教学结束后有统一的项目实践进行教学验证。这样既为学生创造良好的实践机会，又找到了教学成果的试金石，可谓一举两得。但同时也应该注意到，教学与项目结合需要有一个平稳的过渡，应该避免生搬硬套，生硬地将各种项目附于课程教学中，其结果往往适得其反。此现象在当前高职院校各个专业教学中屡见不鲜，希望广大的教学同仁能够引起足够重视。 作者：许鸿飞 单位：浙江安防职业技术学院 交互设计论文:新媒体时代书籍的视觉交互设计 近年来，网络技术日益深入生活的各个方面，网络及数字化所带来的新媒体传播方式使传统出版业遭遇严峻挑战。信息传播方式的深刻改变的确会给传统出版行业带来非常大的影响，甚至在一定时期内会使其受到很大冲击，但对于传统出版行业而言，这种冲击既是危机，也是一次重新整顿与发展的可遇而不可求的机遇。从书籍设计领域来讲，新媒体的冲击既要求我们提高设计水平以应对，也为我们提高设计水平创造了机遇，书籍的视觉交互设计就是在新媒体时代出现的设计新理念和实践。随着互联网技术的发展，中国的数字媒体技术日渐成熟，信息的传播媒介已由最初的报纸、广播、电视转向了互联网、手机等新媒介，一个信息化的时代正在带领着我们成长。 一、数字媒体时代的书籍 当代的书籍装帧已经不单单局限于长和宽的界定范围内，而是演变成了一种多维化设计，是视觉和结构并存的双面化设计。1984年交互设计书籍的作者比尔•莫格里吉提出了“交互设计”一词。当“交互式”这个概念作用于书籍之上，此时此刻的书籍不单是一个被接受体，它也可以将信息传递给读者，成了一个富含着交互技巧的机器。书中的信息被置于新的载体之中，而且可以不用纸张的形式传递给读者。此时，信息不再是单纯的传播源头，人们可以利用这一载体随意查看内容，随意发表自己的看法和评论。新媒体时代的书籍内涵的扩展，带来了书籍装帧的转变。 二、书籍装帧的交互式转变 现如今，书籍与人的互动越来越多，这个过程是以一个完整的交互式系统存在的。人是整个交互式系统的主体，亦是交互设计主观意识的开拓者。新媒体背景下的书籍设计理念亦是如此，不论是电子书还是具有交互性的纸质书籍的设计，都遵循着人机交互的理念。在人们阅读开始的那一刻，就开始建立人与书籍的交互关系。交互式书籍让读者在整个阅读的过程中不仅仅局限于翻动，而是将读书作为一种动态的表现活动。笔者曾经看过一本杂志，其中有几张彩色插页，印有建筑的图样，读者在阅读内容期间可以把它们撕下来，折成建筑模型。这种表现方式正是交互式书籍在设计领域不断创新的例证。新媒体时代的书籍装帧设计，紧跟时展的潮流，给了读者更高的精神享受。可见，书籍装帧设计将迈入一个全新的时代。 三、如何开展新媒体时代的书籍的视觉交互设计 当今社会瞬息万变，设计师在进行装帧设计时，要力求视觉传达方式的立体化，使读者与书籍产生共鸣。要想更好地进行视觉交互设计，需要从以下几个方面打下基础。 1.图的形式 随着国家全民阅读的推广，读者的阅读水平越来越高，一本纯文字的书籍和一本图文混排的书籍相比，纯文字的图书很容易让人产生疲劳，所以多种多样的书籍展现的形式应运而生。从以前主要作为文字的辅助，到现在开始占据书籍的重要版面，甚至成为主体出现“无字书”，图形的地位日益重要。读者可以通过观看图形感知书籍的内容，照片、手绘、几何图案等丰富多样的图片形式，通过艺术手法的渲染，让读者通过简单的翻阅就可以大致了解图书的内容。早在1765年，英国人罗伯特•雪尔（RobertSayer）制造了第一本真正给孩子看的、会活动的、当时被称为“小丑书”的玩具书，成为这一类书籍的滥觞。随着图书制作技术的发展，现在的书籍还会运用AR、VR等科技手段，将图形借助随身携带的手机立体化，产生动态效果。这种立体三维的科技手段可以让读者通过身临其境的方式，增强对书籍部分内容的感受，更加细致地了解书籍内容。这种设计在科技、医学类书籍中得到了充分运用，精密图纸和结构图可以在虚拟空间中进行实物浏览。阅读的过程不仅仅是浏览书籍，还会演变成对书中内容的模拟操作，人们借助科技的力量使书籍摆脱了平面版式的限制，读者能够多感官全方位地去阅读，实现了读者和书籍第一次真正的交互设计体验，这是以往图书从未达到过的高度。 2.文字之美 文字是一般图书装帧设计中最重要的视觉传递元素，是构成一般书籍的主体，所有设计往往都是围绕文字内容来制作的，字体的大小、粗细、角度的不同，都呈现出不同的设计风格。在设计中，除了依据整体书籍风格来决定字体的表现形式，还要注意打破传统的阅读为主的理念，把文字变成图形的设计思路。文字既有本身的阅读功能又有图形的标识功能，可以通过不同的主题内容，呈现出不同的设计形式，达到不同的表达效果。例如，笔画粗直笔挺的字体与笔画纤细柔美的字体相结合，会产生强烈的视觉冲击力，进而起到强化记忆的效果。书籍的分类影响着字体的设计，字体的设计也影响着读者对书籍分类的第一印象，总体说来字体运用在书籍交互设计中占据着重要的位置。当文字的设计突破字号、间距等限制时，当文字不再是单纯的信息媒介时，字体本身就会呈现出美丽的世界。文字的设计与内容的结合，带来的是书籍和读者交互共鸣，优秀的字体设计可以瞬间吸引读者的注意，比图形更能直接建起读者和书籍之间的桥梁。将特殊工艺运用到字体设计中能够使这种特性最大化，比如有的图书将起凸工艺运用到硬笔书法类的图书上，将部分重点文字起鼓并设计相应的书法字体，让读者阅读的时候能够感触到点睛之笔并久久回味。 3.色彩对比 色彩在以往传统的书籍设计中一直担负着重要的角色，书籍的色彩设计是书籍形式新颖、丰满内容的视觉传达，能够体现一种设计情感。好的色彩设计甚至还要考虑到纸张的颜色，或者除了传统印刷油墨外的金银荧光等专色的应用。以往各种不同内容的书籍，都有不同的色彩对比设计，颜色对比差异往往会体现出书的内容类型，甚至决定着所面对的是什么样的读者群：淡雅略淡灰色的色彩对比，往往会体现在文艺类书籍设计中，不仅能体现出其丰富的内涵，还表现出文化深度；稳重的纯度降低的颜色对比，往往体现在专业性强的书籍中，色彩端庄、严肃，体现权威稳重感，不宜用高纯度的色相对比；明快的颜色和较为靓丽的对比，则是在时尚类书籍中表现出来，充满现代感，富有个性……2001年杉浦康平创作的《立体看星星》一书，利用视觉的“偏光原理”，并随书赠送专用眼镜，立体呈现富有空间实感的星座，接近真实地展现了书籍内容所要表达的星空含义，这也是早期的通过色彩设计完成人书交互的经典之作。 4.材料运用 在纸张诞生之前，人们就开始尝试将各种材料应用到书籍制作中。随着生产的发展、科技的进步，胶版纸、铜版纸等传统的纸张材料已经不能满足人日益提高的阅读需求，开始出现了塑料、各种纤维等书籍材料。新潮环保材料层出不穷，给设计材料的运用带来了更加丰富的选择。不同的材料带给人们的是不同的触觉感受，不同材质的纸张带给书籍设计的是不同的灵感，材料的更新甚至超越颜色增添了更广泛的设计空间。如艺术时尚类的书籍一般选用光滑、细腻、呈色好的纸张，有文化内涵的学术类书籍会采用颜色淡雅、手感细腻的环保胶版纸等。合理的选材运用，会加快人与书之间的交互进程，产生意想不到的市场效果。衫浦康平就曾经说过：“我喜欢书，不仅是喜欢它的内容，还喜欢书籍用纸的质感，喜欢翻页的声音，喜欢打开书籍后那淡淡的纸张的味道。”这些细节的感受，都源于书籍的立体交互三维感触设计，这些美的体验加深了人们对书籍的感悟，激发了人们对书籍更高层次品质的需求。装帧设计已不仅是只有辅助书中内容的作用，而是成为内容的一部分，从而达到了人书互动的目的。书籍的交互式设计是设计师把自己和书籍融为一体的情感融入，是书籍和读者达到三维立体互动的必要条件。好的设计固然是必不可少的，但若舍本逐末，一味地追求互动，一味地追求新奇的装帧设计，反而会给读者带来阅读障碍。设计是为内容服务的，只有尊崇以人文本的设计宗旨，配合优秀的图书内容，辅以合适的互动设计，才能让书籍在新媒体时代立于不败之地。 作者：池骋 单位：泰山出版社 交互设计论文:交互设计在儿童药品包装中的运用 摘要：目的改善儿童药品包装设计，帮助患儿克服用药困难。方法儿童是药品消费的特殊群体，通过对患儿用药心理分析及儿童药品包装现状的研究，将以人为本的交互设计理念导入儿童药品包装设计中，分别从游戏行为交互、多感官交互和情感交互等方面提出具体的设计方法。结论在儿童药品包装中应用交互设计，能有效避免患儿产生先入为主的抵触心理，解决因其排斥用药造成的系列问题，同时也对未来儿童药品包装设计提出了参考建议。 关键词：交互设计；儿童药品包装；包装设计；人性化 儿童的身心健康一直都是家庭和社会关注的焦点。儿童药品与儿童的身心健康息息相关。关于儿童用药，我国业界通常比较关注的是药品的安全性和药品规格不全等问题。而对于患儿家长来说，更常见的是患儿拒绝用药，从而导致用药剂量不足、耽误病况、药品浪费等问题，甚至因强制灌药造成意外伤害，不利于儿童身心健康。帮助儿童克服用药心理障碍，是对这一特殊弱势群体的人性关怀。要做到这一点，药品生产商除了需要在药品的剂型配方和口感上做出调整外，药品包装设计上的改进也非常重要。 1儿童药品包装现状 目前，许多发达国家都已经完成了针对儿童患者的药品包装市场化的细分。相关企业通过用户调研，对患儿在用药时的心理和行为模式有深刻的认识，并能针对性地加强儿童药品包装与患儿间的互动，使患儿在用药过程中体验到包装的可参与性、趣味性、人性化的特点，使其短时间内能对药品产生兴趣，避免了先入为主的抵触心理。这样不但促进了患儿用药过程的顺利完成，也附带减轻了患儿家庭在此过程中的精神压力。而我国儿童药品生产企业对药品包装设计的重要性还认识不足。多数企业以降低成本为首要考虑因素，将药品包装承包给印刷厂设计制作，致使儿童药品包装长期沿用陈旧的样式，或盲目模仿而致相似度越来越高。市面常见的儿童药品包装普遍存在面貌单一、平淡刻板等问题；忽视了药品包装对患儿的心理影响，无法调动儿童用药积极性。因此，我国未来儿童药品包装该如何发展，特别是如何突破传统，以儿童用户为中心进行人性化设计成为了儿童药品包装设计领域亟待解决的新问题。 2患儿用药心理和行为分析 儿童的身体和心智都处在生长发育初级阶段，患病期间其生理反应和心理感受也有别于成年人。生病时儿童会变得敏感、恐惧焦虑、情绪波动大；用药过程中对于味苦、口感不佳的药品，易表现出挣扎和拒绝用药的行为。研究表明，儿童在生气或哭闹时，大脑的语言中枢就不愿接受太多的语言信息，家长的言辞往往无效，而强行喂药只会让儿童抗拒，并形成心理阴影。目前，很多儿童药剂都会加入香甜的味道或包上糖衣，目的就是减缓孩子这种抗拒心理[1]。从包装设计角度来看，设计师也需充分了解患儿用药的行为和心理，设计出更为人性化的药品包装，帮助患儿克服负面情绪，使其自觉积极地接受用药。 3交互设计 交互设计又称互动设计。最初产生于用户和计算机界面的信息传递互动领域，其出发点是研究交流过程中人的心理和行为模式，并在此研究基础上，设计交互方式。简言之，交互设计是指人和人、人和物之间能够进行信息的沟通和交流的产品设计[2]。信息时代的商品包装设计，不仅要为消费者提供使用产品的便利，还应满足消费者精神层面的心理需求。交互设计以满足用户需求为目标，能高度与用户需要保持一致，用户能从中获得满意且稳定的交互体验[3]。 4交互设计在儿童药品包装中的应用 4.1游戏行为交互设计 儿童的天性是喜爱游戏的。在儿童药品包装中融入游戏元素，能传递愉悦情绪，排遣用药压力。据统计，在服药过程中加入游戏环节，对于来缓解患儿服药困难的问题，其有效率约为30%。游戏行为交互设计在儿童药品包装中应用，可以分别从包装结构和辅助构件两方面入手。 4.1.1包装结构的游戏交互 包装结构是包装各组成部分之间相互联系、相互作用的技术手段。包装结构互动是指通过折叠、伸缩、扭曲、拼插等手法对原有包装形态进行改变，以增强其视觉效果或拓广其功能，从而实现感官交互或功能交互的包装设计手法[4]。儿童药品包装结构与患儿进行游戏交互的前提是包装结构除了方便使用外，还具有可参与、可改变性。如设计师Kimyeji等人设计的Dr.joy儿童药品包装见图1。整板药片是3只可爱的小猪造型，小猪鼻孔和手掌以药丸代替。只需沿小猪身体轮廓虚线抠开即可形成支架让小猪站立在桌面上。“三只小猪”是儿童耳熟能详的经典故事，服药后患儿还可以把包装作为故事游戏的道具，获得快乐的心理体验。 4.1.2包装辅助构件的游戏交互 辅助构件是一种依附于包装主体、不可独立存在的包装元素，是包装的辅助与延伸[5]。在儿童药品包装中添加一定的辅助构件，能使原本普通的包装焕发新意，增加患儿与包装的互动机会，体验药品包装带来的游戏快乐。如日本大木制药出品的HelloKitty儿童复合多维元素片包装见图2。药盒内有附赠的30枚色彩缤纷、活泼可爱的HelloKitty主题贴纸。儿童每吃一颗药丸，便可撕下一枚贴纸作为奖励；贴纸旁对应的数字既能让儿童和家长知道已服药的天数，对儿童也是十分有吸引力的互动。 4.2多感官交互设计 多感官一词较早出现在传播和教育领域，指突破以视觉要素整合为中心的观点，突破单纯的视觉传播方式所带来的局限，重视人类感官的生理特点，从人类感官的视、听、味、嗅、触感入手，多方面、多层次地开发消费者的感官机能，重点开发视觉外的诸多敏感、本能的感官效用的观点和理念[7]。多感官交互设计是一种综合的设计方法，将其应用在儿童药品包装设计中，不单可以使包装信息传递更加生动、全面，还可以吸引患儿注意，满足其心理需求。 4.2.1视觉交互 研究表明：人在获取外界信息时,83%的印象来自眼睛,11%来自听觉，3.5%来自嗅觉，1.5%来自触觉[8]。儿童药品包装通过图形、文字、色彩等视觉元素传递信息,这些信息是否能被儿童理解接受，是否能引发他们的情感共鸣和兴趣，是儿童药品包装设计成功与否的关键。如日本池田模范堂出品面包超人系列儿童感冒药水的包装设计见图3。面包超人是日本长盛不衰的人气动画片，主要卡通形象面包超人健康的外形、正义勇敢的人格备受儿童喜爱。该包装借助面包超人卡通形象既激发了患儿不怕困难，与疾病作战的积极情绪，同时也树立了患儿对品牌的信心和认同感。药盒内专配的小量杯底部也印有可爱的面包超人头像，借图形魅力为患儿服药增添了乐趣，生动地传达了品牌诉求。 4.2.2听觉交互 悦耳的音律有助于缓解人的紧张情绪，而特定的声音也能让人形成记忆定式，进而诱发情感联动。药品包装中采用听觉互动设计能刺激并带动患儿听觉联想，实现心灵层面的交流和共鸣。借助包装材料领域的新技术，使包装发出特定的声音甚至音乐已经成为可能。以此吸引患儿的注意力，是包装与患儿之间形成有效交互的一种方式。 4.2.3触觉交互与嗅觉交互 触觉是儿童探索世界、感知事物的主要手段。嗅觉则具有情感特性，能唤起记忆力。通过包装造型与材料的巧妙结合形成有趣的包装，可以吸引患儿参与触觉体验，从中得到情绪上的放松；通过药品包装散发出美好气味来刺激患儿嗅觉，可以使其产生愉悦的情感反应，增加对药品的好感。随着包装材料的可选择性与印刷技术的提高，在儿童食品、生活用品等包装中已有不少应用触觉交互、嗅觉交互的优秀案例。如日本设计师深泽直人设计的系列水果饮料包装，运用橡胶材质，模拟各种水果表皮的真实肌理；日本NIS-SEKI公司设计的能释放水果香味的薄膜，用于包装糖果、饮料等食品。希望这些对儿童有吸引力的包装方式也能尽快在儿童药品包装中出现，给具有用药心理障碍的儿童带来福音。 4.3情感交互设计 情感交互设计是现代设计的一种新趋势，它以满足用户情感需求为目标，体现了人文关怀思想。应用在儿童药品包装中，使患儿获得愉悦的情感体验和心理满足，有利于身心康复。情感交互设计的方法主要有两种：一种是通过形态、色彩等视觉形象对人的感官刺激，引起受众的情感共鸣，这种方法基于格式塔心理学的视知觉理论，格式塔心理学以“形”为基础，将人的心理及情感孕育在“形”之中，并指出当外物与艺术形式中体现的力的式样与某种人类情感生活包含的式样达到同构对应时，事物与艺术形式就具备了人类情感的性质[9]。设计师MoonSun-Hee设计的花瓣形态的药品包装见图4，突破了以往泡罩包装中药片的规律排列方式，让鲜活的花朵跃然纸上。药片背后的塑料膜也对应着花的色彩，患儿每服用一片药，包装背面的花朵便会盛开出一片花瓣。花儿的绽放给予患儿更多的服药动力，给患儿病情好转带来积极的心理暗示，亦增强了他们对于药品的信任感。青春痘的药品包装，见图5同样采用了泡罩包装方式，包装背面的铝箔板上是长着青春痘的脸庞，要想把药片取出，先得挤破一粒恼人的痘痘。幽默的创意设计，使患者体验了药到病除的快感。 5结语 儿童药品包装的交互设计还有很多研究与实践的空间，这里仅对相关概念、现状和问题、以及解决问题的方法做了研究与探讨，希望能给相关设计人员带来一些帮助，通过设计思想与方法的改进，使包装与患儿产生多渠道互动，由此提升包装附加值，增加药品亲和力，赢得患儿家庭和市场的认可与支持，并带动整个儿童药品包装行业的健康持续发展。 作者：高斐 单位：上海理工大学 交互设计论文:智能养生壶交互设计研究 摘要：目的对智能养生壶用户个性化需求进行研究，用以指导智能养生壶的交互设计，使得智能养生壶的交互性更加贴合用户真实需求。方法通过KANO需求模型结合访谈及问卷调查的形式获取用户需求，对所得结果进行分析并甄选出用户个性化需求项，结合马斯洛需求层次理论进行分析，分层实现用户多种个性化需求。在分层实现思想的指导下，研究得出智能养生壶交互设计策略。结论用户对智能养生壶的个性化需求项即为产品的部分魅力质量项。关于智能养生壶的交互设计，确定了对用户需求实行分层实现的交互设计原则以及交互设计中信息展示的简洁性和有效性原则。 关键词：个性化需求；智能养生壶；交互设计；KANO需求模型 随着社会财富的增加，人们生活水平的提高，我国人民对健康更加关注。这种对健康的需求投射在饮食上称为养生。养生壶作为一种新兴厨房小家电，拥有煎药、煲汤、煮茶等多种功能。在全民养生的大环境下，养生壶成为热销产品。然而许多厂家将智能理解为多项功能的叠加[1]，并且没有对用户需求进行细分，还是以大规模标准化的生产方式来生产智能产品。生产者没有从用户的角度出发，没有满足用户对智能产品的个性化、功能合理化和操作易用性的需求[2]。 1基于KANO模型的用户个性化需求获取 1.1KANO模型的介绍 KANO模型是由东京理工大学的狩野纪昭教授于1984年在《魅力质量与必备质量》一文中正式提出的，此后该理论多用于企业的市场营销领域[3]。传统观念普遍认为产品质量是一维的，即当产品功能满足时用户就会满意，反之则会不满意。但KANO模型提出，当产品具备某项功能时，用户不一定感到满意，有可能感到不满或者无所谓[4]。KANO模型将产品质量特性分为：魅力质量（A），该类型产品质量是超出用户期望的，能够给用户带来惊喜，如果产品不具有该种类型质量用户也不会感到不满；期望质量（O），该类型产品质量与用户满意度成正比，产品具有该质量时用户才会感到满意，反之则会感到不满；无差异质量（I），用户不在乎该种产品质量，无论该种产品质量是否具备都不会影响到用户满意度；必备质量（M），用户认为该种产品质量是产品所应具备的基本质量，当该种产品不具备时则会引起用户的极度不满；反向质量（R），当产品具备该种质量时反而会引起用户的不满。同时KANO模型还将顾客需求分为3种：基本型、期望型和兴奋型，分别对应必备质量（M），期望质量（O）和魅力质量（A）。在对产品质量归属类别的研究中还需要借助KANO调查表、KANO评价表和KANO结果表。 1.2智能养生壶功能项的获取与筛选 通过对养生壶使用过程的分析，对养生壶用户的深度访谈以及对销售人员和从事相关设计的专业人员的访谈，获得了44项智能养生壶功能项。然后采用亲和图法对44项功能项进行合并整理，最终得到了31项智能养生壶初始功能项。 1.3确定各功能项的KANO类别 利用KANO调查表设计调查问卷，针对智能养生壶的每个功能项分别设计正反两项问题。以第一项“联网搜索食谱”功能为例。 2用户个性化需求实现策略探讨 2.1马斯洛需求层次理论 关于人类需求的研究最经典的是美国心理学家亚伯拉罕•马斯洛的需求层次理论。该理论将人类需求分为5种，分别是：生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我实现需求。该理论还指出只有较低层次需求得到满足，人们才会出现较高层次的需求，并且任何一种需求都不会因为更高层次需求的发展而消失，各层次的需求相互依赖和重叠。 2.2分层实现的思考方式 将马斯洛的层次需求理论映射至用户对产品的需求中也同样试用[6]。将KANO模型带入马斯洛需求模型，得出用户个性化需求实现模型。可见在对产品进行交互设计时要逐层满足用户需求。产品的必备质量（M）如果不被满足就会引起用户的不满，因此应位于模型的最底层，被优先满足。期望质量（O）的具备情况与用户满意度成正相关，应在满足用户基本需求的基础上被满足。在前两种需求被满足的基础上，接下来要满足用户个性化需求差异度较小的魅力质量（A2），最后满足用户个性化需求差异度较大的魅力质量（A1）。采用逐层满足的设计思路能够最大程度地均衡生产成本及用户个性化需求。 3多种个性化需求共存的交互设计策略 3.1逐层实现 依据用户个性化需求实现模型和简化用户操作的原则，在进行产品的信息架构设计时，应优先满足用户基本型需求即产品必备质量（M）和期望型需求即产品的期望质量（O）。所以这两项应位于信息架构的第一层级。其次要满足用户的兴奋型需求即产品的魅力质量项（A1）和（A2），这两项应位于信息架构的第二层级。在进行交互界面的设计时，使用频率较高的产品必备质量（M）要优先出现在界面的醒目区域和中心位置，以便于操作[7]。再次是期望质量（O）应出现在交互界面的非视觉中心，可以是界面的四周区域。然后，要满足用户个性化需求A1和A2魅力质量项。 3.2信息架构 智能养生壶属于小型厨房家电，体积较小，这些因素决定了它具有较小的交互界面，这势必会降低界面的信息容纳量。将关联性较强的功能项进行合并,能够简化操作界面，提高产品的易用性[8]。交互设计中一般将信息架构分为浅而广、浅而窄、深而广、深而窄4种类型。因为智能养生壶所需呈现的内容相对较少，且用户对操作的简洁性、有效性要求较高，所以选择浅而窄的信息架构较为适宜。 3.3界面设计原则 隐藏原则。个性化需求差异度较小的魅力质量（A2）多为不常用功能，为了简化操作界面可将不常用的功能项进行隐藏，只在需要的时候唤醒[9]。例如给出加盐量建议（10）（10），用户只有在不确定加盐量的时候才会需要。隐藏式交互界面在满足用户个性化需求的同时简化了界面，提高了用户的操作效率。二级页面。个性化需求差异度较大的魅力质量（A1）多是由于用户的交互行为触发的结果，所以该功能内容应位于二级页面上[10]。例如记录专属模式（4）是用户在选择炖煮模式时跳出的页面。二级页面能够很好地满足差异度较大的用户个性化需求，从而提高产品的易用性。信息展示的简洁性和有效性原则。用户一般站立操作，眼睛距操作界面距离较远，为了防止误操作，交互界面上的元素应尽可能简洁明了[11]。为了便于用户理解和防止因视觉差产生误差，元素之间的布局间距和字体应稍大。必要时可采用不同色块区分，以此提高辨识度。就智能养生壶而言，复杂的厨房操作环境和较小的交互界面使得产品的实时反馈尤为重要。对于智能产品经验较少的用户，有效的反馈才能让他们得知本次操作行为成功了，放心地进行下一步操作[12]。产品的反馈方式有许多种，声、光、语音、震动等，无论使用哪种反馈形式都要以恰当、有效为原则。有效的产品反馈能够很好地提高用户的交互体验。 4结语 近年来各种智能产品层出不穷，其智能性往往让人失望。不少设计者没有充分考虑用户需求的多元化、复杂性，设计出来的智能产品并不能让用户满意。这里以智能养生壶为切入点，针对如何满足智能养生壶用户的个性化需求进行交互设计的探讨。分层实现的交互设计思考方式能够很好地满足用户个性化需求，该研究结果对于智能养生壶及其他智能厨房小家电的交互设计具有一定的借鉴作用。 作者：曹木丽；张昆；张宁；胡振明 单位：中国矿业大学 交互设计论文:儿童游戏类App交互设计研究 摘要：近几年，科学技术日新月异，飞速发展，“App 时代”悄然而至，市面上游戏 App 种类繁多，为孩子选择一款好的游戏很有必要。而交互设计是一款游戏的重要部分，游戏是否真正站在儿童的角度进行设计，对于游戏，儿童的需求又是什么，交互是否符合儿童需求，这些都是游戏 App 设计需要考虑的问题。本文对其进行了研究和分析。 1研究背景 相关数据显示，目前我国儿童类应用开发的企业有数百家但仍处在发展初期，从目前 App 下载量排行榜不难看出其潜在的市场价值。交互设计（Interaction Design），是一种目标导向设计，所有内容都是围绕用户去设计的。它产生于20世纪80年代，由IDEO 的创始人比尔•摩格理吉在会议上提出，而当初的目的仅仅是设计未来人们如何与计算机进行交互。交互设计所关注的领域并非传统领域，而是如何满足人们和产品或者服务在交互时的需求和期望，即我们所说的“行为设计”。游戏交互设计时要兼顾静态的视觉和动态的流程，它不单是审美学的选择问题，更是一种对用户认知的理解，其核心是关注用户体验。 2不同年龄段儿童身心发育的主要特点 国际界定的儿童是指18岁以下的任何人，我国指14周岁以下的任何人，但我们所说的儿童游戏则指3～12岁这个阶段。3～5岁：该阶段儿童的思维处在感知运动期，在生理、心理和认知上都不够完善，看不懂文字，所以设计时尽量避免大量文字，更多集中在简洁的画面、有趣的互动以及鲜艳明亮的色彩上。6～8岁：该阶段儿童的各方面都有很大的变化，认识一些文字，想要表达自己的看法和意见，敢于尝试新鲜事物，对自己感兴趣的东西会仔细观察，所以设计时可以尝试将简单文字和图形相结合，游戏难度要符合儿童的心理需求。9～12岁：该阶段是儿童时期的最后时段，这时候对外界的观念正在逐步形成，对好坏也有了模糊的界定，在思维以及分析能力上也接近成人，因此对于游戏的可玩性、创意性、画面的精细程度和互动性也相应有了更高的要求。 3游戏 App 交互设计概述 《Designing for Interaction》的作者丹•萨菲尔认为交互是一种存在于产品与服务之间的媒介，本质上还是人与人的交流。它是一种让用户在日常生活中使用时产生愉悦心情的设计，在领会普遍用户人群的心理和行为特点之后，进行拓展和创新，使得产品和用户之间有一种互动联系，达到用户心理期待的效果。游戏的交互设计不同于其他，它是通过用户的动作计算分析后，系统执行相关命令的设计，是以用户玩家体验为核心的产品。它的交互性更强，用户代入感也强于其他产品，更能调动用户的情绪，激起用户兴趣并使其融入其中。 4以儿童为主的游戏 App 交互设计 近几年，较流行的儿童游戏 App 有切水果、植物大战僵尸、愤怒的小鸟、开心消消乐等。这些游戏如此受欢迎的原因在于游戏上手快、玩法充满新意等。其实，就手游来说，“易上手”这点就已经充分表明交互设计在游戏中是合理的，是符合用户心理和使用习惯的。界面交互设计是一个重要的组成部分，对于儿童而言，仅仅是通过最开始接触的界面来决定是否保留该游戏。现阶段，大多数界面通常无法满足儿童的需求：第一，总是将儿童“愚蠢化”，不断重复游戏的相关指导操作；第二，操作界面用起来很不顺手，没有考虑儿童的使用习惯；第三，无法给儿童视觉和听觉上的享受；第四，有时过度关注儿童，而使整个界面显得杂乱无章。游戏包括视觉、听觉、层级与页面布局、操作等元素，合理设计及融合可以引起儿童的兴趣。 4.1视觉需求 视觉元素包括文字、图形、色彩，它们是游戏界面的表现形式。就文字而言，儿童喜欢可爱活泼的东西，所以设计时应采用轻松活泼的字体，字体应不超过三种，文字不宜过多。比如，愤怒的小鸟虽并没有将用户定位局限于儿童群体，但是这款游戏却深得儿童喜爱，究其原因就是文字和界面的设计是基于用户心理模型的，符合儿童没有耐心的特性。就色彩而言，儿童还处于视觉发展期，设计时应采用鲜艳的颜色，但不能盲目追求艳丽，要有主色调，避免界面的杂乱，做到一体设计。就图形而言，主要角色形象最好采用老少皆宜的超 Q 设计风格。比如，愤怒的小鸟就以生活中常见的鸟、猪的形象来设计创新，采用明快的颜色，使得画面充满童趣、亲和力和趣味性。再者，“随处瞎点”对于儿童来说是很常见的，所以图标设计必须大且简单，不确定的点击也不会阻碍游戏进程，图标上的文字不宜过多，否则会造成一种负担感。谷歌的设计总监杰弗里•维恩说过：“设计师可以从混乱中找到一种统一，通过对文字、色彩和图形的操控来表达设计的意图。”如何将这三者完美结合，形成统一的视觉界面是值得推敲的。 4.2听觉需求 音乐元素一般分为背景音乐、主题曲、提示音和音效。音乐在游戏中主要的作用是奠定基调、帮助用户掌握游戏节奏等。音乐又称为情感艺术，好的音乐有利于大脑的全面发展，不同的音乐对儿童的影响是不一样的，由于儿童耳膜较为脆弱，所以不适合过于聒噪的音乐。比如，鳄鱼小顽皮爱洗澡、植物大战僵尸等，无论是前者轻松美妙的音乐，还是后者因剧情需要节奏快慢渐变的音乐，都是较成功的案例。 4.3操作需求 对于游戏而言，操作是灵魂，是否便于操作是能否迎合用户需求至关重要的因素，甚至是决定成败的关键。游戏在规划设计前，要进行人种学调查——用户访谈和用户观察，这种调查的目的在于理解用户和产品在互动时的行为和习惯。用户不会花费太长时间在学习操作上，特别是儿童，他们不在意操作有多么炫酷，他们所在意和期待的是更好的娱乐体验。虽说现阶段大多数游戏开始向简单化、无脑化发展，但这里所指的“无脑化”并不代表完全的“简单化”，还是需要很多细节的支撑。儿童喜欢更多的互动，虽然自身有局限——对于复杂的手势无法体会，但可以适当地加入简单的滑和拉等手势，如切水果，它以生活中常见的“切”的手势进行操作，通过手指在屏幕上的划动来实现“切”的效果，使得操作不再单一却也在儿童的认知范围之内，符合儿童用户的需求。 4.4层级与页面布局需求 对于儿童这样的群体而言，信息架构在设计时必须简洁明了，删繁就简。但这里的“简”不是“简单”，而是“简洁”却能突出重点，层级不是越多越好，2～3个层级最为符合，过多会使儿童产生厌倦感。考虑到儿童手指的灵活性，设计布局按钮、菜单等图标时，应尽量靠一侧放置，避免儿童因手误而影响游戏的进程。比如，开心消消乐的层级最多只有2级，且经常使用的菜单都靠右下侧，方便儿童右手点击，左一侧的菜单靠上，完全考虑到儿童双手持 i Pad 的情况，避免误点。 5结语 更加智能的电子产品俨然会成为未来的发展趋势，手游也必然会取代传统游戏，然而如何更加准确的定位，这也是设计者要思考的。游戏设计大师 Chris Crawford 说过：“高度交互式的游戏会专注地倾听它的玩家，仔细思考玩家的输入，产生清晰的、有表现力的输出。”学习虽然是很重要的指导原则，但是一味地遵循，而不联系用户目标和需求也是不行的，良好的交互毫无疑问更加符合用户体验的需求。设计时，应从儿童的角度出发，根据儿童的思维逻辑和行为习惯等，再结合时下的新技术，探寻出更加符合儿童使用的交互设计，使游戏更得家长和孩子的青睐。 作者：李军苗；蒋咪咪 单位：沈阳理工大学 交互设计论文:交互设计工作室实践性教学模式改革及实践 摘要：交互设计的行业发展瞬息万变，用人单位对交互设计人才的需求也是不断变化的。行业本身的属性及其快速发展的特性客观上要求大学阶段的交互设计人才培养模式具有开放性、自主性、多样化、综合化的特点。因此，交互设计工作室实践性教学须建立开放性、自主性强的工作室教学平台，并以此为依托，整合多方教育资源，创设多样化的教学模式以及在实际运行中总结出的综合化的考评机制，增强校企合作深度、制定产学研互利共赢实践教学模式等。只有不断加强和完善相关的制度，交互设计专业才能培养出更符合行业发展需要的人才。 关键词：工作室制；交互设计；教学模式；考评机制 人类已经快速迈进信息社会。在很多行业中，信息技术的智能化升级的速度已经超出了我们的想象。与此同时，在发展逾十年的交互设计教学中，专业教学的发展速度难以跟上学科发展的步伐。学校的教学目的就是为社会发展培养人才，如何让学校的交互设计教育与大数据时代的发展紧密结合，如何让学生的专业技能水平最大限度满足公司的用人需求，是本次教改论文要讨论的核心问题。 1我国交互设计教育的发展现状及问题 中国的交互设计教育依照传统的大学教育“以课程为中心”的教育模式运行多年之后，所呈现的问题是显而易见的。第一，培养的人才与社会的需求断档的现象。学生在学校所学的知识和技能比较陈旧，设计公司更偏向于招收有设计经验的设计师而非应届生，这就导致了设计专业应届生找工作更加困难。第二，教学模式和方法不适应创新型、实践型人才培养的需求。［1］现行的教学模式着力点在于知识的横向面广，缺少“纵向”的深度。导致学生缺乏深入钻研和解决问题的能力，更缺乏设计实践项目的历练。第三，交互设计的专业特点决定了其就业面非常之广，现行的培养方案中缺乏对“核心竞争力”的理解和培育，毕业生缺乏差异化竞争力。［1］因此，转变设计人才培养思路：摒弃“流水化”“趋同化”培养理念，强调“个性化”培养、“差异化”教育；改革人才培养模式：注重设计理论与设计实践的有机结合，以课程为中心向以课题为中心转变是高等学校交互设计专业教育的发展趋势。 2多样化、互利共赢的教学模式 创新人才培养是个系统工程，培养的主体具有多元化特征。除了高校外，行业企业、科研院所也都拥有独特的人才培养优势和条件，任何一个培养主体都不能够有效掌握创新人才培养所需要的全部资源，必须依靠其他的主体提供支持，形成协作效应，共同达成人才培养目标。［2］交互工作室设立的初衷即是为学生提供更好的设计实践机会，提高学生的设计业务素养。依托交互工作室这个平台，教师可以带领学生通过很多途径的有机结合来提高学生的设计业务素养。 2.1整合多方教育资源，结合多样化教学手段 在交互工作室的日常教学中，以课题研究为契机，按照项目要求综合化高的特点（设计比赛、企业实题项目），教师须整合多方教育资源：“跨学科联合”“校企联合”“校地联合”；结合多样化教学手段：举办专项讲座、定期聘请设计师指导、跨专业聘请教师指导教学、出访参加高水平工作坊等，促进学生将专业知识学精、学透。围绕以实际项目为中心的实践教学，不仅提高了学生自主学习、研究性学习的能力，同时也提高了教师自身的设计水平和行业敏锐度。将之前担任一两门课程的教学转变为全面负责指导设计课题，这就要求交互设计的教师不仅具有相应的专业素养，也应具有多学科的知识与跨学科的综合与理解能力，并能了解和把握国际上学术发展的前沿与动向。［3］ 2.2教学与科研成果的相互转化 以设计项目为中心的实践教学如果没有科研项目作支撑，很容易流于表面导致课题研究缺乏深度，每年的学生流转造成做课题成为机械化的重复工作，无新意，更无成果。因此，需要建立教学成果转化的长效机制，以教促研，把每年的教学成果进行累积，转变成教师科研项目的实践平台与支撑材料。教师可以借由参加设计大赛等实践教学成果来申请相应的科研项目。此外，如果教师先期已确定了自己的科研项目，即可以将科研项目带入工作室教学当中，成为教学实践项目。教师带领学生完成科研项目的同时，拿项目成果参加相应的设计大赛，实现科研成果的最大化。 3综合化的考核评价体系 建设结合交互设计的实践性教学特点和开放性的教学模式，工作室的考核评价体系应包括工作室考核（教师考核）与学生评价两个部分。 3.1工作室考核重点 在于教师科研与教学的平衡以及工作室运行和管理的积极程度系部应引入良性竞争机制，将论文、项目、指导学生获奖等方面综合考量。根据每个工作室的特点，评定论文、项目、设计比赛的等级，制定归纳出相应的核算方式。以学期或者学年为单位，以分数累积的方式考核工作室整体的教学、科研水平。这样的量化考核分数可以作为工作室运行良性程度的重要指标，亦可以作为年终教师奖金发放的评定标准，同时也是下一届学生选择工作室的重要参考标准。量化考核的目的是激发工作室教师的工作热情和学生的学习兴趣。 3.2学生评价的初衷是以评促学 学生评价的本质就是对于学生学习成效的判断和认定。工作室的学生评价机制建设应注重评价的综合性。学生评价指标从单一的考试分数的结论性评价转变为关注学生学习的方法、学习过程以及学习态度与价值观的形成的过程性评价。学生评价不再是为了选拔和甄别，而是为了发挥其激励作用，为学生的未来发展服务。 4结语 教学模式改革不仅仅是纸面上的设计和臆想，更应该把功夫下在日常的工作落实当中。只有所有的教师、学生都将自己作为改革的参与者和支撑者，才能将改革深入、扎实地推进。因此，制定规则和制度固然重要，执行和监管更不可松懈。教育不容马虎，改革中的教育更需坚持。交互设计的本科教育任重而道远，交互设计专业必须不断改革和制定更加适合自身发展的专业人才培养模式，注重自主学习的开放性、增强校企合作深度、制定产学研互利共赢实践教学模式等。只有不断加强和完善相关的制度，同时制定监管和考评措施，并坚持执行和不断完善下去，交互设计专业才能培养出更符合行业发展需要的人才，才能有更大的发展前景。 作者：郭媛媛 单位：内蒙古科技大学 交互设计论文:浅谈游戏设计过程中的交互设计技巧 【摘要】游戏在目前社会中的普及度相当高，然而随着游戏种类的增多，也为玩家提供了更多选择，对游戏的需求也有所增加。论文从交互设计角度进行了研究，从使用者、行为、体验、情境等因素出发，分析了在游戏设计过程中可以应用的设计技巧策略，为游戏交互设计发展提供了一定经验。 【关键词】游戏交互设计技巧策略在互联网移动数据端迅猛发展的今天，游戏已成为一种大众化的娱乐方式，然而随着网游、端游、手游数量的急增，也无形中加剧了游戏行业的竞争。而加强游戏交互设计成为获得长远发展的关键，引起了讨论。 一、关于交互设计的概述 1、定义。交互设计概念最早出现于上世纪80年代，它能让产品在使用者的使用过程中变得更加通俗易懂，且能享受愉悦体验。简单来说，交互设计就是为了让两个及其以上个体在互动交流过程中，通过对内容、方式的理解配合，从而达到极强的使用者体验的学科。它主要致力于从人自身的心理特征出发，了解产品目标使用者的行为，在产品与使用者之间建立有机联系，尽可能的满足产品使用者对产品的心理期望。当然从上图也不难看出，交互设计更注重规划描述事物的行为方式，选用最有效、最简易的方式来表达交流、活动这一行为方式。同时交互设计也注重考虑采用各种手段来增加使用者的情感体验，进一步拉近了使用者与产品的关系。 2、交互式合计的重要要素分析。1）使用者。交互设计基本上都是以使用者为中心的，是相对固定的一方，针对对使用者的行为、情感、心理的了解，加强对另一方的设计，包括程序机器的使用界面、方式、过程等，都能让使用者快速、简单、愉快的享受交互体验。但使用者是不同的个体，对产品的情感体验需求也各不相同，因此在进行交互设计时，需要准确定位使用者在不同时段的不同需求，以便不断的改善交互设计，这是一个漫长的过程。2）行为。对于产品而言，功能是首要的，在形式上需要一定的配合，然而随着工业革命带动了集成电路的发展，越来越多的黑箱式电器问世，让使用者从产品的形式上难以准确判断其功能。为了解决使用者的疑惑，在进行产品设计时应当转变观念，将使用者的行为放在首位，最具代表性的就是微软公司推出了3D体感摄影机Kinect，是行为操纵设备的体现，也再次印证了行为在交互设计中的重要性。3）体验。从交互设计的定义概念中也可以看出，使用者体验也是关注的重点之一，它能让产品更快得到使用者的喜爱真正从可用、易用、爱用方面来增强使用者的产品体验，从而对产品产生一定的情感。当然要想打动使用者获得认可，在交互设计过程中需要进行调研再配以设计者自身的经验和同理心，方能设计出满足使用者对产品内容、方式的需求。4）情境。在设计产品时一般都会设定一定使用情境，并在该情境中去思考使用者的行为、心理，以确定产品的功能并将其放大转化成现实，以迎合使用者市场需求。这也可以看出产品设计与使用情境具有密切的关系，必须加强对使用者周围环境的感知，才能让交互设计成效发挥的淋漓尽致。 二、游戏设计与交互设计 1、虚拟世界架构的技巧分析。游戏交互设计中的虚拟世界是基于Kinect设备存在的，设计完成的游戏成品需要借助3D工具将其投影在特定的房间里，给游戏玩家以身临其境的交互体验之感。在这一个虚拟世界里，玩家可以通过点头、回收、踢脚等动作来与游戏进行互动，让游戏不再是在电脑里运行的娱乐工具，而是拉近人与游戏之间距离的桥梁。当然在架构虚拟世界时需要全面掌握Kinect设备的功能，并思考玩家的互动语言、动作是否能简单完成，时刻将游戏玩家的体验放在首位。 2、游戏建模技巧分析。游戏中需要使用到的场景、人物众多，其需要建立的模型也相当多，会增加游戏里的面片，会耗费建模设计时间，也会增加游戏玩家的电脑运行内存，阻碍游戏的流畅进行。首先，次要的模型使用粗模。在游戏里场景任务都有主次之分，没有必要将所有的模型的细节都建出来，对于一些次要的模型可以通过贴图的方式让其达到真实效果，以节省建模时间，尤其是远景、建筑物等更应当建粗模。而对于贴图无法体现模型纹理、凹凸感时就需要建精模，并将其的凹凸感投影到粗模上，再通过渲染的方式将图片材质贴在粗模上，最终使用的还是粗模+贴图的方式，减少面片的同时增加了模型的纹理与凹凸感，一举两得。 3、动画制作技巧分析。最常用的动画制作软件就是3dmax，但其需要大量的插件，而在其中untiy3D与3dmax兼容性不好的问题一定程度上限制了游戏动画制作。同时为了让游戏角色动画更加逼真，以带动玩家的情感体验，游戏设计者需要注意对生活的观察，观察人体运动状态下的骨骼情况，了解人喜怒哀乐情绪下的表情，通过平时观察积累也能有效的节约动画制作时间，这也是游戏设计过程中交互设计的一大技巧策略。 结语： 综上所述，在游戏交互设计过程中，通过对虚拟世界架构、游戏建模、动画制动环节的技巧把握，能大大的缩短游戏设计时间，并给游戏玩家以真实的交流、互动体验，为未来游戏设计发展提供了一定的方向。 作者：黄瑞祺 单位：韩国首尔国民大学 交互设计论文:如何减轻交互设计中的认知负荷 ［摘要］文章简要介绍了认知负荷及交互设计的概念，然后从交互设计的角度分析产生认知负荷的主要原因并提出了相应的设计策略，以期减轻产品的过量信息带给用户的负担，使用户更合理地支配认知资源，从而更便捷地使用产品。 ［关键词］认知负荷;交互设计;设计策略 当我们打开一个APP时，我们的大脑就开始了一个认知学习的过程。无论是页面的导航还是布局，这些都需要我们学习如何使用他们来达到我们的目的。在此过程中大脑的活动就是认知负荷。人的认知资源是有限的，而信息的存储与处理会占用大脑的认知资源。当我们的大脑接收的信息超过了资源上线，就会减慢大脑信息处理的效率。认知负荷是不可避免的，作为设计师的我们应该寻找一些设计策略来减轻用户使用产品时的认知负荷，来帮助用户更便捷地使用产品。 一、认知负荷理论 20世纪80年代，澳大利亚认知心理学家约翰•斯威勒等人提出了认知负荷理论，该理论指出，人脑的认知资源是有限的，而在解决问题和学习活动过程中会消耗认知资源，如果此过程消耗的认知资源超过大脑的资源总量，就会导致认知资源分配不均，进而影响个体学习和解决问题的效率。虽然该理论最初应用在教学领域，但也同样适用于交互设计。对交互设计来说，认知负荷理论可以描述为用户面对复杂任务时的短期记忆负担。当用户在完成一项任务时，相关的信息会被存储在大脑的短期记忆中。然而，大脑的处理能力是有限的，在短时间内要处理大量的信息，势必会增加其认知负荷，进而影响到用户的判断与决策。 二、交互设计的概念 《交互界面设计》一书中提到，“交互设计是一种如何让产品易用、有效而让人愉悦的技术，它致力于了解目标用户和他们的期望，了解用户在同产品交互时彼此的行为，了解“人”本身的心理和行为特点，同时还包括了解有效的交互方式，并对它们进行增强和补充。通过对产品的界面和行为进行交互设计，让产品和它的使用者之间建立一种有机关系，从而可以有效达到使用者的目标。”交互设计的一般流程为设计研究、原型制作和设计评估。设计研究是交互设计的开始，包括用户研究、任务分析、信息结构分析等内容，最终目的是为了明确用户的需求及产品的功能和设计点。制作原型的目的是把设计方案实物化，便于进行讨论与修改。设计评估的过程贯穿整个设计过程，为的是及时发现设计错误并进行纠正。总而言之，交互设计就是满足用户需求的设计过程。 三、认知负荷产生的主要原因 大脑对信息的加工处理能力是有限的，当外界信息量超出大脑的能力范围时，就会出现认知超载。类似于电脑在短时间内处理大量的任务会变慢甚至死机。因此，当大脑需要处理的信息越多，其负荷也就越重。在现实生活中，人所面临的各种干扰和压力是不可避免的，这些外在因素已经占用了大脑的一部分处理能力。因此，在产品的交互设计过程中，需要科学地处理信息资源以减轻用户的认知负荷，让用户可以快捷的获取有效信息。下面是造成认知负荷的几个常见设计因素:太多的可选项;需要经过大量思考;界面不清晰。这三个设计因素涉及到的信息处理过程会占据大量的脑力资源，增加大脑的负荷。 四、减少认知负荷的设计策略 根据前文提到的导致认知负荷的常见设计因素，笔者列举了一些有针对性的设计策略，可以帮助我们做出更合适的设计决定。 (一)避免不必要的元素 “Lessismore”是现代派建筑大师密斯•凡德罗提出的建筑理念，其主旨是去除多余的装饰，强调功能性。这一理念在其他设计领域同样适用。从用户的角度来说，界面繁杂的内容会分散用户的注意力，增加短期记忆的负荷，从而影响目标的实现。在设计中，首先要避免一切不必要的元素，这样不仅可以减少加载时间而且可以提升交互体验。比起花哨杂乱的界面，人们更喜欢简易明朗的。当然，简洁并不是随意堆砌，也需要我们将内容加以设计以取得和谐的效果。界面中过多同质化的内容元素会让用户感到单调乏味。我们需要将信息元素综合到一起进行设计以达到页面的和谐。当我们将界面中的重要元素以一种简洁明了的布局呈现给用户，不仅可以便于用户理解，减轻大脑负荷，同时也可以避免用户感动平淡与厌倦，提升产品的用户体验。 (二)使用基本的设计原则和控件元素 经过多年的发展，交互设计产生了许多基本的设计原则。这些原则随着用户的培养也已经得到了用户的认可。例如:带下划线的蓝色文字会告诉用户这是可点击的超链接;灰色的按钮暗示当前是不可点击状态;叉号提示用户点击可以关闭等。在产品设计过程中，尽量使用用户已经理解的基本设计原则，为他们提供理解和熟悉的元素。减少用户需要学习的新东西数量，也就减轻了认知负荷。同时我们也应该多使用控件元素。在交互界面中，控件作为不可缺少的元素，是用户同界面进行交互的重要工具。界面控件有固定的功能，用来完成特定的任务。如按钮用来激活或关闭某项功能;进度条用来显示和调整变化;开关用来切换状态。使用控件不仅可以让界面简洁，同时标准化的控件也容易让用户理解，不需要用户额外的学习。 (三)减少多余的操作 人们不喜欢在压力下工作。在使用产品的过程中，用户的每一步决定和操作，都需要大脑的参与来处理信息，这就带来了压力。当用户需要专注于某项任务时，太多不相关的操作会让用户分心，给大脑带来额外的认知负担，并消耗用户的耐心。当用户的忍耐达到上线时，会选择离开产品，而且永远不回来。因此，在产品设计时，应尽量减少用户需要记住的信息和做出的决定。把那些没用的任务去掉，让用户更专注于实现他们的目标，减少用户的操作，从而减轻大脑的认知负荷。例如:表单页提供默认项、减少必填信息的数量、记住密码等。 (四)合理展示可选项 用户希望有更多的选择，但这意味着做出决定的时间也要越长。从设计角度来看:界面中的可选项越多，意味着用户要花更长的时间来做决定。人类的短期记忆是有限的，每次只能记住三四件东西。当面对过多的可选项时，大脑需要处理大量信息，决策的困难会增加认知负荷。因此，在产品设计时要尽量将可选项最少化。这一点通常应用在导航、表格和下拉菜单的设计。常用的最小化可选项方式为分级显示。将可选项进行整理并分级，展示重要选项并隐藏那些不重要的。不仅保证了用户的可选数量，而且也使得选择变得轻松。国内的大型购物网站，如天猫、京东在这方面就做得很好。可以看到对于品类繁多的商品，网站的菜单并没有将所有的可选项都展示出来，而是将商品信息进行分类整理，以隐藏菜单的形式展示给用户。用户可以先选择物品所属的大类，然后在隐藏菜单中选择详细的品类。用户在获得很多选择的同时也不会拥有太大的负担。 (五)保证设计的可读性 无论是什么设计项目，可读性都是需要认真研究的一个问题。设计是为了让产品更易用。如果你的设计不能轻易地被用户理解，这无形中就需要用户花更多的精力去解读你的产品，也就增加了用户的认知负荷。关于设计可读性的研究是一门很大的学问，本文只简要说明一下。提高设计可读性主要是提高文字的可读性。这意味着文本排版看起来要是舒服的，文字与背景的对比度要是合适的，文本长度要是恰到好处的，空间的对比要是足够的。同时，保持设计风格的统一也是提高设计可读性的一种方法，这个需要在进行设计之前确立一个设计指南来指导设计的进行。总而言之，保持设计可读性就是要尽可能让用户少分心，让用户专注于目标的完成。 (六)慎重的使用 iconicon作为一种图形语言其历史可以追溯到早期的人类社会。人类在原始社会将图画作为一种沟通交流的手段，这些图画也就是最原始意义上的图形语言。Icon在近几年的GUI中得到了广泛的使用，简单的图标就可以代替一个应用或功能。联系人、短信、删除等图标早已被用户所熟知，这类普通的图标可以很容易的被识别出来，提升用户的浏览体验。虽然好的icon可以提高用户的操作效率，但是我们也需要知道icon其实是很难记忆和识别的。尽管普通的icon很容易让用户理解，但现实中我们看到的大都是一些非普通的图标，这些非普通图标也许用户以前并没有见过，其含义并不被用户所理解。这些图标的使用会打断用户的操作，让用户停下来思考。因此，设计上要小心地使用icon，尽量让用户联系生活场景来理解其含义。恰如“相机”的图标来源于生活中的照相机，“天气”的图标来源于日常的天气等。对于一些不能清晰表意的图标，最好在旁边加上文字来补充解释其意义。 五、结语 在这个移动互联时代，外在环境中的信息早已让我们的大脑处于认知负荷状态。既然认知负荷是不可避免的，作为设计师的我们理应通过一些设计策略来帮助用户减轻使用产品时的认知负荷，获得更好的交互体验。文章从交互设计的角度简要分析产生认知负荷的主要原因，提出在交互设计过程中可采取避免不必要的元素、使用基本的设计原则和控件元素、减少多余的操作、合理展示可选项、保证设计的可读性、慎重的使用icon等六项设计策略来减轻用户的认知负荷，让用户更快捷的理解产品，获得更好的交互体验。 作者：吴小锋；周述璋 单位：华南理工大学设计学院 交互设计论文:单手手势交互设计分析 摘要：随着信息时代的发展，交互手势作为触屏手机的主要人机交互方式之一，越来越被广大设计师及使用者所重视。本文在概括总结现有交互手势基础之上，以单手操作手势为重点，分析了其广泛的需求，主要就其如何设计给出了部分解决方案，从而为单手手势操作的交互设计理论及实践提供点滴参考。 关键词：交互手势；单手；用户体验；触屏手机 随着信息时代的发展，各类智能设备如雨后春笋般出现于人们的视野并被广泛应用，触屏手机即为其典型代表之一。操作手势作为继实体按键后的一种新型人机交互方式，极大地提高了用户操作手机的效率和体验。 1触屏手机的触屏交互手势 1.1触控手势 1.1.1单手指：点击：最常用的手势。一般用于选取菜单、按钮、数字键盘等；滑动：实现的功能相对较多，可以用于多个物体的同时选取。竖直滑动一般用于屏幕更多内容的加载或刷新。水平滑动一般用于导航、页面、模式的换转，或者作为二级动作的触发手势，出现删除或其他功能按钮以及隐藏的操作等；双击：一般用以放大、缩小局部内容，常用于图片或地图等工具；长按：保持一段时间的轻触，实现比如放大镜，文本的拷贝等编辑，删除等二级动作的触发；拖拽：一般用于拖拽物的位移，使其到达特定区域从而实现目标。或者用于如音量条、滚动条等控件的调节；3Dtouch:作为IOS特有的功能，它不同于长按（时间维度），是在新增加的“力度”维度上，通过“用力”点击来实现。一般用于进入应用高频率的深层次功能，诸如直接打开社交软件的更新动态功能。 1.1.2多手指：缩放：通过双手指的张开或合拢动作，实现界面内目标物的缩小、放大；旋转：以双指旋转，实现对应角度的操作对象的旋转；多指滑动：较少地运用于一些设计方自定义的操作，比如滚动截屏等。 1.2笔画手势 该类手势虽然也是通过屏幕上的滑动或拖拽等基本手势完成，但这些基本手势只有在组合成特定的组合、形状、字母或数字等符号时，才具有功能。诸如解锁屏幕的图案锁屏，特定字母打开应用，特殊图形或封闭形式实现截图功能，当然包括直接的文本信息输入功能。 1.3手指以外的手势操作 如上2种手势，一般提到的均为手指指头处的操作，但也有以手部其他特殊部位的操作，比如华为品牌某手机采用指关节画圈来截图的手势操作。至于触屏手机中非触屏类的交互手势，诸如手部动作“摇一摇”等，则不在此处讨论。 2单手操作的需求简析 以iPhone为例，从2013年iPhone5代在国内，发展至当前的最新产品iPhone7Plus，手机界面的尺寸从4英寸发展至如今的5.5英寸，还不包括界面以外的硬件尺寸。越来越大的触摸屏使用户在很多情况下必须使用双手才能够安全拿起并高效操作手机。在实际的使用场景中，用户不可能总处于专一、稳定的环境下进行手机的使用。更多的是多任务同时进行，注意力容易被打扰、分散、中断，另一只手被其他事物占据，周围操作环境不友好等实际的使用场景。这些使用场景都不支持用户双手去操作手机。资深交互设计师StevenaHoober在数千人真实使用场景的2个月调研中得出结论：49%的用户单手操作，仅15%的用户为双手操作，其余为一只手操作，另一只手做辅助握拿。并且，用户频繁变换操作姿势和手势。应用市场上，辅助单手操作的应用为数众多。其中诸如安卓系统的“单手划划”应用，通过斜滑动来开启单手操作模式，将手机应用、设置等全部置于一个合理布局的菜单中，让用户能够单手完成大部分手机高频操作。截止至目前，在GooglePlay上全球下载量已经过亿，用户评论数量超过304万，评级为4.5分的高分。这充分说明触屏手机单手操作模式及手势存在较大的市场需求。 3更好地单手手势设计 无论是单手还是双手操作，更好地设计交互手势都需要参照“隐喻化”原则，采用尽量通用的符号系统，符合用户认知习惯，给予必要的界面暗示、新手指引、积极反馈，建立于现有的主流手势之上，考虑同质性、相反性的手势对应、统一等。该部分内容众多前辈等已经给出较多理论及实践案例分析。这里主要从单手手势设计方面考虑，在上述的必要设计指导下，更多的则从如下方面出发： 3.1拇指活动区域及按键热区 单手操作手势，在越来越大的触屏上存在较大的难以触及的区域。考虑主要的单手操作下拇指的使用，以右手为例，则屏幕的左上方、上方、右下角落为难以点击的地方，在交互原型设计的初期，界面布局就应当有所考虑，将重要按键、主要菜单等置于拇指易操作的区域，同时将一些低频率、“危险性”的按钮或功能置于上述的难操作区域。并且考虑左右单手的不同，使布局能够尽量适配两种手势。在操作区域有限或者元素众多等情况下，可能存在不能按此合理布局的情形。此时可以适当考虑将视觉元素与手势的实际点击热区相脱离，并配以及时的反馈。即在不影响视觉的前提下，适当增大或减小视觉按键的实际有效触控区域，调整与拇指舒适活动区域的重合性，从而提高操作效率或减低误操作的风险。这对于单手手势的使用场景而言更具有实际意义。 3.2高效率切换模式 很多情况下，单手手势的使用是基于一个手势的集合之中，即所谓的“单手模式”。诸如单手键盘、缩小于下方一角落的等比例界面、双击home键而实现的iPhone单手模式等。它们通常采用改变原有界面布局、比例的方式来达到单手操作的目的，从而实现某应用或功能相对庞杂的系列活动。但即使是习惯性的左手或右手用户，也不总是固定的一个单手操作。实际的生活经验及上述的单手操作需求简析告诉我们，操作姿势和手势总在频繁地变化。这就对单手模式提出了可以高效切换单、双手，甚至左、右手操作的要求。 3.2.1提炼呼出手势。事半功倍的方法是在现有的手势上进行提炼，结合当前的内容、控件、功能等适配出合理的单手模式呼出手势。在第一节中提到的现有手势归纳中，滑动手势具有诸多功能，从而其在单手手势上可以发挥得天独厚的效果。诸如采用连续滑动的手势，先滑动将操作模式菜单呼出，再滑动选择操作模式，从而进行模式间的高效切换。除此以外，长按、双击也具有较好的契合性，而笔画、组合等因其学习成本较大、容易有歧义等因素，契合性有所降低。 3.2.2选择性地单手模式。这里不需要将某些重量级的应用等所有的模式、功能、设置全部设计容纳入单手模式手势中。选择性的选取高频、重要操作，使单手手势能够完成主要功能。轻量级的界面布局总归利于模式的高效切换。 3.2.3多模式并存。在触屏上除了仅具有单手手势以外，在界面布局上可以兼顾其他操作手势的视觉元素。诸如保留基本的单击手势，让用户可以通过单手手势顺畅操作的同时，也可以在其他的情况下，通过单击等手势进行返回、选取、添加、删除等多种操作，这就使得单手操作的手势能够始终进行，也完全无需担心切换操作模式时便捷与否的问题。 3.3全局性 从用户操作手势的最终目标出发，需要将单手操作手势尽量贯穿于整个手机操作之中。用户操作目标是通过完成系列相应的活动和任务来实现的，设法保持单手手势在整体操作流程中的贯穿和统一，才能彻底地通过单手手势一步步完成最终目标。如果仅让用户在开机界面或者系统层级可以单手手势操作，而到了手机的一些原装应用中又不得不使用双手的话，那很可能前功尽弃，让其优势付诸东流。交互手势是当今主流的人机交互方式之一。本人将通过持续关注用户使用场景，心理、行为方式，涉猎相关学科知识，将交互手势，尤其是单手手势设计方式，逐步分析完善、总结至较为全面、系统的理论高度。从而在今后不断发展的智能设备中，可以提供点滴参考依据，让用户操作方便高效，且身心愉悦地完成目标。 作者：梁磊磊 交互设计论文:交互设计在博物馆展厅设计中的应用 摘要：随着信息化时代的来临，国际间文化交流愈发频繁，人们生活日益活跃，博物馆已成为公众信息来源、文化交流，乃至休闲娱乐的重要场所。以物为主，忽视参观者感受的传统博物馆展厅设计已无法满足新时代背景下人们的需求。因此，以信息技术为依托的交互设计凭借其以用户为中心,创建新的用户体验的理念自然而然地被运用到现代博物馆展厅的设计当中。文章分析总结了交互设计在博物馆展厅设计中的应用现状，并在此基础上，提出了交互设计在博物馆展厅设计应用中的创新方向。 关键词：交互设计；博物馆展示；展厅设计；创新 引言 随着数字媒体技术不断发展并应用于日常生活，如何更好更有效地实现人机交互，成了亟待解决的问题。在此背景下，交互设计逐渐脱离了传统人机交互，发展成为一门兴新学科。 一、交互设计的定义 1984年，设计师比尔•莫格里奇（BillMoggridge）首次提出“交互设计”的概念。关于其定义，不同学者有着不同的看法。早期交互设计理论家之一，斯坦福大学教授特里•维诺格拉德（TerryWinograd）曾把交互设计描述为“是人类交流和交互空间的设计”；“VB之父”艾兰•库伯（AlanCooper）则认为交互设计是人工制品、环境和系统的行为，以及传达这种行为的外观元素的设计和定义；而在《交互设计——超越人机交互》一书中，作者将交互设计定义为“设计支持人们日常工作与生活的交互式产品。”具体而言，交互设计就是关于创建新的用户体验的问题。由于交互设计本身就起源于多学科的交叉，因而很难给它一个准确的定义。但不论何种说法，交互设计关注的焦点都是用户的需求，其核心理念都是以用户为中心，注重用户体验。 二、交互设计与博物馆展厅设计 提及交互设计，人们最先联想到的往往是产品设计、界面设计。事实上，交互设计更像是针对用户体验的、跨学科的实践范畴，其设计方法适用于多种领域。博物馆作为展现人类传统文化和精神文明的重要平台，随着时代的发展、科技的进步以及人们需求的变化，不再局限于收藏、科普的简单功能性满足，现代博物馆已经成为公众信息来源、文化交流，乃至休闲娱乐的主要场所。传统博物馆展厅设计单调、呆板、乏味的陈设方式已不足以满足新时代背景下公众的需求，博物馆展厅设计的重点也逐步由过去的以物为主向现在的以人为本转变，并且愈发重视体验感，这与交互设计“以用户为中心,注重用户体验”的理念不谋而合。现代博物馆展厅设计这种理念上的转变使得交互设计在现代博物馆展厅设计中的应用成为一种必然趋势。 （一）交互设计在博物馆展厅设计中的应用优势 交互设计在博物馆展厅设计中的应用优势在于其以信息技术为基础，通过灵活运用先进的科技手段，能够给人们带来不同于以往的全新的展示环境体验。这些技术，例如虚拟现实技术（VirtualReality）、增强现实技术（AugmentedReality）、红外传感声控技术、全息投影技术等在博物馆展厅设计中的应用，不仅能够打破界面限制，使展览空间变得生动而富有趣味，还能够使展品与参观者发生互动，增强观众与所展内容之间的联系。这种联系不仅仅停留在生理层面，还存在于心理层面。通过交互设计在博物馆展厅设计中的应用创新，展品不再是简单陈设、冷漠与距离感的存在，而是仿佛有了生命，人们能够在与之互动的过程中全方位地了解其品质特性与文化内涵，留下更为深刻的印象。 （二）交互设计在博物馆展厅设计中的应用现状 在国外，交互设计的理念已被广泛应用于博物馆的展厅设计当中，主要以设置与展览内容相关的娱乐体验项目的形式体现，增强其趣味性与参与性。相对国外而言，交互设计在国内还属于一个较新的概念，在博物馆展厅设计中虽有所应用，但形式较为单一且效果不佳。尤其是近年来，交互设计理念多应用于兴建数字博物馆，于2015年2月建成的故宫端门数字博物馆便是典型代表。该博物馆完全摒弃传统博物馆形式，无任何实物展品展出，全部内容由数字化虚拟呈现，并设置有各色互动性的娱乐体验装置。而与此同时，传统博物馆仍旧遵循展柜集合展板的固有形式，鲜有交互设计的介入。这种将传统与现代割裂开来的博物馆展厅设计方法并未解决我国博物馆目前面临着的向现代化转型的严峻形势，传统博物馆仍旧满足不了新时代背景下人们对体验感的追求，而新兴数字博物馆也由于缺乏实物支持无法长久吸引公众，尤其是对于中老年人以及幼儿而言。 三、交互设计在博物馆展厅设计中的应用创新 针对目前交互设计在国内博物馆展厅设计的应用现状中所存在的问题，如何将传统博物馆与现代交互体验式数字博物馆两者有机结合，是交互设计理念在我国博物馆展厅设计应用中的关键性问题。为解决这一问题，设计者可以从以下几个方面进行创新： （一）展柜的创新 传统展品陈列柜多由硬质基台与玻璃保护罩组成，形式单调，玻璃制的保护罩容易给人以冷硬、疏离的距离感。参观者透过玻璃挡板只能观看到展品的外观形态，且多数展柜沿墙体设置，参观者往往只能通过单一角度观赏展品，无法全方位感受藏品的形态特征，相关的文字介绍也仅是笼统概括，未能很好地展现展品的艺术价值。将基于数字媒体技术基础的交互设计理念引入现代博物馆展柜的创新设计中，展柜的玻璃挡板不再仅仅作为分隔展品与参观者的保护屏障，成为与人交互的界面，在参观者靠近展柜时自动感应呈现展品的具体信息。全息投影技术可附加于展柜中，虚实结合，360度无死角展示展品形态。通过现代数字媒体技术将展品进行数字化分解，使观众更为直观地了解展品的物理构成与艺术价值，最大化地展现展品独特的魅力。此外，语音、音效甚至于气味均可在交互设计的介入下融合进展品的展示中，以触控或红外感应声控形式附加在展柜的设计当中。 （二）灯光、流线设计的创新 传统博物馆展厅通常是较为开敞的空间，通过展柜、展板的设置来划分空间，引导人流。标志导视系统在传统博物馆展厅设计中不受重视，展厅中鲜有明显的引导标识，以至于参观者在进入展厅之初易产生迷茫、混乱之感。此外，由于缺乏互动性与参与性，传统博物馆展厅设计往往使得参观者无层次、无目的甚至无导向地走马观花。通过交互设计的理念与手法，结合并利用展厅的灯光、地面与墙体进行创新设计，可以有效地改变这一现状。例如，交互设计的手段可以使展厅灯光根据参观者人流量进行恰当的改变。通过明暗强度、色调变化来调节参观者的情绪心态。地面亦可作为重要交互界面，感应人流并为其规划显示出当前最优参观路线以指引参观者。墙体也可作为重要的展示屏幕，通过现代化数字媒体技术，投影出与展示内容相关的人物为观众“亲自”进行解说，又或是向参观者展示展品的制作过程与历史渊源。通过红外感应与声控技术，参观者可与之互动，感受到与展览内容更为紧密的联系，在轻松娱乐的氛围下获取信息与知识。 （三）VR、AR技术的合理应用 虚拟现实(VR)是以计算机技术为核心，结合现代科学技术，在视觉、听觉与触感等方面生成一定范围的与真实环境高度相似的数字化环境，借助必要装备用户可与数字化环境中的对象进行互作，产生身临其境的感受与体验。增强现实（AR）是VR技术的延伸，通过实时计算摄影机影像的地理位置及角度，加之相应的图像、视频与3D模型，将虚拟世界叠加在现实世界中并与人发生互动。VR技术与AR技术作为近年来交互设计的热门，其在现代博物馆展厅设计中的创新应用可为参观者带来趣味性更强的综合体验效果。例如2016年3月8日首都博物馆开展的“王后母亲女将——纪念殷墟妇好墓考古发掘四十周年特展”中，VR技术就被开创性地应用于考古现场的还原展示上。通过佩戴VR眼镜，观众可以身临其境地感受殷墟妇好墓的考古现场，更为直观地认知殷墟墓葬结构。除此之外，VR、AR技术同样适用于还原古人的政治、经济与日常生活，模拟再现远古生物的生活习性与生存环境。VR、AR技术的合理应用可以打破空间、时间的限制，为新时代背景下的博物馆展厅设计注入新的生命力。 结语 随着信息化时代的来临，传统的机械工程与制造领域正逐步与计算机智能相融合，并且呈现出向更为主观、人性化设计方向迁移的趋势。在博物馆展厅设计中，同样存在这一变化倾向。重体验感的交互设计作为一种全新的展示模式，以其独有的展示理念和信息高效传播的特点愈发成为当今博物馆展厅设计创新的重要发展方向。通过先进科技手段，交互设计打破了参观者与所展内容之间的界面，让人们能从视觉、听觉、触觉全方位与展品进行互动，满足了新时代背景下人们对于博物馆展厅设计新的需求，并且能够积极调动人们的主动参与性与动手性，引发人们深入思考、探索的欲望，从而使观展体验有了极大的进步，最大化地实现博物馆文化传播功能。 作者：姜圳；赵雁 单位：北京林业大学艺术设计学院 交互设计论文:用户体验研究在智慧城市建设交互设计的运用 摘要：在城市建设不断数字化、智能化的发展背景下，智慧城市建设需要在不断完善数字化基础硬件设施建设的基础上，实现智慧服务的落地。因此，从城市管理和城市居民的实际需求出发，建设各类智能交互产品和服务体系是当前智慧城市建设的重要内容。在这个过程中，用户体验研究的应用能使智慧城市建设适应“体验社会”文化发展的新需求，使相关产品和项目建设更有效、更高效。本文从体验研究与智慧城市建设的关系、用户体验研究的应用模式和体验研究应用案例分析等方面进行了深入的阐述，提出了适应智慧城市建设的用户体验研究应用的有效模式。 关键词：用户体验研究；智慧城市；设计 前言 随着城市化进程的加快，城市在经济、政治和文化等方面具有着前所未有的发展机遇。与此同时，城市也面临着各种问题，如交通拥堵、资源消耗、环境污染。这些诸多问题正推动着城市向数字化、智能化方向发展。智慧城市，作为下一代的城市生活形态，是我国推行新型城镇化建设的高层次需求，是有效提升城市管理水平的城市建设的新方向。随着住建部于2013年就已经启动智慧城市试点工程，我国的智慧城市建设基本与世界处于同一起跑线。尽管如此，智慧城市建设是一项前所未有的，具有开拓性的创新型工程，其具有着广阔的发展前景，但也存在着亟需解决的问题。由于传统城市中主体的人和城市的各种设施是完全对立和分离的，主体活动在不断地改造着客体的城市。但是在智慧城市中这种认识发生着截然不同的变化。智慧城市中主客体关系逐渐模糊化，主客体关系的交互性加强，并成为双向交互。因此，智慧城市建设的本质，在于如何通过用户体验研究，使智慧城市的每个应用单元都体现出智能化特征，并以一种智能的个性化吸引每个个体，而每个个体的实践行为也能有效支撑着智慧城市的智能建设。本文将以一款城市智能交互产品的设计为例，针对智慧城市建设中的交互设计，对智慧城市建设情境下用户体验研究的应用进行研究。首先，探索如何挖掘在智慧城市交互设计研究过程中呈现出的问题。其次，针对相关问题，研究用怎样的方法梳理智慧城市交互设计解决方案。最后，探索在用户研究进程中如何对实际问题进行规划及管理。 一、体验研究与智慧城市 人们对体验的需求和关注来自于后物质主义的文化转变。社会和经济的发展正在向“体验社会”和“体验经济”转型。每个体验都来自于一个故事，一个人们与自己所处的世界进行互动时发生的故事。从而，体验是主观的、整体的、动态的和情境化的。在后物质主义文化背景下，设计交互产品的挑战在于设计产品之前预期并设计产品将带来的最终体验。智慧城市建设中，在基础设施建设项目（如城市有线、无线城域网、光纤入户等）不断完善的基础上，“智慧应用”，即面向城市管理、居民生活等各个领域的城市智能交互产品和服务是使智慧城市更为有效、高效的核心建设内容。在信息共享、系统共生的前提下，智慧城市的社区服务、智慧医疗、智慧旅游、智慧公交等系统平台和服务必须面对的是城市居民的生活需要和诉求，必须解决的是“体验社会”转型所带来的问题与矛盾，必须满足的是人们越来越多元的个性化的体验。用户体验研究，是一种以用户为中心的设计研究方法，其目的是通过体验研究塑造智能产品来改变环境及探索未来。这种基于用户体验研究的智慧城市建设可以被理解为，是在智慧城市的建设过程中为用户的使用体验而创造智能事物。因此，用户体验研究在智慧城市建设中的应用，特别是建设主客体之间交互设计中的应用显得尤为重要。智慧城市的建设过程中，用户体验研究成为城市智慧应用设计与开发的必须前提和必要手段，是保证智慧城市建设有效性的必经过程。同时，探索适应智慧城市建设的用户体验研究方法与进程，将为提高智慧城市建设的效率提供保障。 二、用户体验研究的应用模式 根据德国体验和交互设计教授MarcHassenzahl的研究总结，基于用户体验研究的设计可以分为“Why”、“What”、“How”三个层面，即“为什么”、“是什么”、“怎样做”。在每一个层面都对应着针对用户体验的研究与分析。体验设计从“Why”层面开始，体验研究分析为什么要设计某个产品，分清人们对这个产品的需求、蕴含的情感和产品存在的价值。就像人与人之间通过电话通话，这个行为并不仅仅是一个技术性的通话过程，而是人们之间实时交换信息、沟通情感的需求。只有掌握了“Why”，明白了人们为什么需要某个产品，才能很好地在“What”层面进行分析。在“What”层面，即通过用户体验研究，分析人们通过这个产品可以做什么，产品将提供哪些功能和服务，预计人们通过使用产品将获得什么体验。在“What”层面的分析之后，“How”层面需要解决的是如何通过合适的流程、用户行为和产品互动来实现每个功能或服务，并最终达到预期的体验结果。从“Why”、“What”到“How”，用户体验研究从三个层面着手分析，并对智慧产品的设计进行引导。同时，伴随着产品设计的迭代，用户体验研究依旧依次从这三个层面进行目标测试，并引导再设计的推进。这样的用户体验研究应用模式使智慧产品的交互设计能始终围绕用户的需求和体验。同时，应用模式与ISO标准13407中定义的“以人为中心”的设计过程相对应。同样内化了分析、研究和解决问题的过程，同时，也是一种迭代循环的过程。在围绕“用户”定义了设计需求之后，通过理解用户的情境、细化用户的需求、产生具体设计方案和对照需求验证设计，这样的一个设计迭代，最终找到能满足特定需求的设计结果。 三、用户体验研究 三个层面应用的案例分析本文以智慧城市建设中某传统文化品牌“情调苏州”再设计为案例，进行用户体验研究应用的分析。本案例中，很好地应用了上文提到的三个层面的应用模式。 （一）“Why”层面 首先，从“Why”层面开始。分析为什么要对传统文化品牌进行再设计。品牌产品所面对的用户有着怎样的需求，产品将附加什么价值。中国传统文化品牌都有着很长的发展历史。大部分的发展都是基于传统媒介，例如书本、杂志、报纸、电视等。在数字媒体时代，传统文化品牌面临着需要寻找新的发展方向和发展模式，从而进行可持续转型发展的挑战。随着新媒体的不断繁荣，传统文化品牌如果没有进一步的发展，他们的文化品牌核心价值将受到削弱，甚至消失。与此同时，新时代的到来，让我们能够找到发展的机会。基于数字媒体，传统文化品牌将有机会创造出新的价值并获得新的发展。因此，核心价值的延续和增值是传统文化品牌再设计的目的。所以，品牌核心价值的挖掘成为首要的工作。“情调苏州”是一个从一本苏州城市官方旅游书发展而来的文化品牌。如今，品牌的运营主要基于传统媒介。经过研究，品牌发行的旅行书中优美文字对用户情感的吸引和产生的共鸣、人们对苏州文化历史古城和苏州城市生活的好奇心。这些是“情调苏州”在将来的发展中需要保持和加强的核心价值和核心竞争力。传统书籍是其现有的主要产品形式。随着体验社会的到来，数字媒体的不断发展，“情调苏州”品牌的发展越来越需要新的产品形式来适应新媒体的层出不穷。同时，将市场策略转向体验模式，并设计系统性的产品和服务，从而提升品牌给用户带来的情感感受与体验，在新的体验模式中创造新的品牌价值。根据研究和分析的结果，确定“情调苏州”文化品牌发展需要面对的三个层面的目标用户。第一目标用户：想来苏州、在来苏州的路上、正在苏州和来过苏州的旅行者。这个层面的用户是品牌产品的直接受众，针对他们，需要实现的目标是使他们在产品的引导下获得好的旅行体验，或者激发他们潜在的来苏旅行的欲望。第二目标用户：“情调苏州”品牌主体。针对这个层面的用户，目标是延伸品牌核心价值，继续营造“情调”，通过“美文”，描绘互动、立体的苏州，与旅行者或者潜在的旅行者形成共鸣，使品牌的影响力增强。第三目标用户：旅行过程中的签约商家和景点。这类用户是品牌商业模式中的一个组成环节。品牌产品需要形成系统的推广机制来满足这类用户的商业需求，这方面的需求也是使品牌能够不断提升价值的重要保证。因此，在“情调苏州”文化品牌的再设计过程中需要考虑的是以上三类目标用户，即多方受益者的需求。 （二）“What”层面 接着，在“What”层面。研究表明，品牌不但需要新的产品形式，它同样需要一个完整发展策略的再设计。因此，为了促进品牌的新的发展，我们设定了两方面的内容：第一，丰富品牌产品形式，融合传统媒体和数字媒体，构建一个新的品牌策略和一个链接该品牌所有产品的完整系统。第二，将可触摸产品向体验服务扩展，更多地注重人们对体验的购买，为用户设计独特的、愉快的体验。从单一产品向丰富的体验服务转型。首先，在品牌产品形式方面。为了最大程度地继承品牌现有的影响力，需要很好地保留“情调苏州”旅行书的产品形式。因为，旅行书已经被用户熟知并得到了很好的口碑。旅行书每年都会更新版本。但与此同时，需要在此基础上补充新的产品形式。经过研究，确定设计“情调苏州”手机端APP、PAD端APP和在每个签约商家和景点的独特标识作为快速的产品入口。因此，这4个形态的产品将共同形成一个完整的系统，相互链接，互为补充，从而构建起一个新的品牌策略。这个新的策略，在营造“情调”，通过“美文”，描绘互动、立体的苏州的基础上，扩展品牌产品覆盖的使用情境，从旅行前到旅行中，再到旅行后；丰富品牌内容从单一的提供者和输出者，发展为旅行用户共同参与的“美文”交流、“情调”共鸣，主客体共同构建有价值的内容；提高品牌影响力，从仅通过文字带来共鸣和影响，发展为结合用户自身的、过程性、反思性的动态体验，从而使影响力更为深刻和长久。其次，将产品向体验服务转型。根据不同产品形态所对应的使用情境，来对产品进行再设计。旅行书的设计，将更为小巧和便携。即便于旅行者在旅行过程中携带、阅读和查询，并在书中提供与APP的链接的元素，如扫码下载APP、快速查阅入口、情感记录快捷方式等。使人们丰富旅行过程中的体验，既充分了解城市、获得旅行帮助，又随时记录和分享情感。手机端APP的设计，主要对应的情境在旅行前的规划和旅行中的引导。从功能上体现在“美文”的推荐和阅读，以及美文所谈及的景点和商家的推荐与了解，并能根据个性化的需求定制自己的行程和线路。PAD端APP更多地对应的是旅行前和旅行后。可以想象人们在出发旅行前，需要更多地了解当地的人文历史和有趣、有价值的游玩地点；而人们在结束了一天的旅程后，会想要把自己的感受记录下来，留存作为纪念或者分享给自己的朋友。这些功能的设定能为旅行者提供更多的服务，并使人们的旅行体验得到丰富。 （三）“Why”层面 最后，在“How”层面，通过用户体验研究，探索用怎样的交互流程来实现上一个“What”层面提出的功能架构。经过原型构建和目标用户测试等迭代研究方法，形成了最终的原型架构。以下是手机端APP的部分页面原型。 （四）基于体验研究的迭代 通过“Why”层面具体的交互流程和原型页面，在产品完成最终设计和实施开发前，将用户纳入设计流程和设计团队，使之参与产品原型的使用，实现需求测试和可用性测试，检测产品是否实现了“What”层面对应的功能设计，是否从根本上满足了“Why”层面探索的用户需求和实现产品应有的价值。同时，利用迭代设计，即根据测试结果进行交互流程和页面的修改和再造，甚至是“What”层面功能上的再设计，通过一次或者多次的迭代来保证城市智慧产品建设的有效性和高效率。有效性是指，产品除了利用好现有的新兴技术，从技术本身上体现智能的特征外，从功能上充分体现出产品的智能化和根本价值，体现出智能产品对城市的管理和城市居民的生活所起到的有益的改变和提升。高效率体现在，用户体验研究保证产品的设计与开发符合最初的产品核心目标，保证整个过程紧紧围绕“初衷”来推进，并把生产成本最大程度降低，即保证进入到开发阶段的设计已经基本满足和实现了用户的需求。 结语 用户体验研究，在智慧城市建设，特别是在智能城市交互产品建设中的应用起到了非常重要的作用。重视用户体验，将基于用户体验研究的设计过程作为智慧城市项目的基本流程，是使智慧城市项目建设有效和高效的重要保证。首先，在“Why”层面，探索如何挖掘在智慧城市交互设计研究过程中呈现出的问题，确定产品的根本价值、核心目标以及针对目标用户产品将要解决的问题。其次，在“What”层面，针对相关问题，研究用怎样的方法梳理智慧城市交互设计解决方案，设计哪些功能来解决问题。然后，在“Why”层面，探索在用户研究进程中如何对实际问题进行规划及管理，如何实现所设计的功能，用怎样的交互流程来面对用户，为用户提供怎样的具体的服务。最后，贯穿以上三个层面等流程性迭代，使智慧城市建设更多地融入了人的因素，加强了智慧城市建设主客体之间的交互，能更大程度上包容城市用户的个性化体验，在“体验社会”和“体验经济”的需求背景下，为智慧城市建设进一步提升应有的价值。 作者：马华 单位：苏州工艺美术职业技术学院 交互设计论文:心理学在交互设计中的应用 摘要：随着互联网产品市场的竞争加剧，功能与技术的竞争已经到达瓶颈期，所以UI与交互设计在产品中的地位被互联网企业提升到了战略级的高度，越来越多的互联网公司开始意识到好的产品用户体验给企业所带来的价值。那么，在产品设计中，我们怎样设计出一款用户体验非常棒的产品呢？我想，除了最基本的设计学知识，心理学在其中起的作用非常之大。心理学是研究人的心理和行为的，对心理学的研究能够帮助UI设计师和交互设计师学会用科学的方法去分析人的行为，让设计师有更合理的理论依据去做下一步的具体设计。“格式塔心理学”与“认知心理学”是做UI和交互设计中经常用到的两个重要的心理学概念，在文章中，我们对“格式塔心理学”和“认知心理学”在UI与交互设计中所起的作用结合实例进行了论述、研究与探索。 关键词：交互设计；格式塔心理学；认知心理学；用户体验 引言 随着互联网行业的发展和人们对产品使用体验要求的提高，互联网产品在市场中的竞争日益加剧，技术已经不再是各大互联网公司保持市场领先地位的唯一核心竞争力，腾讯、百度、阿里巴巴等互联网公司纷纷成立UED部门，用户体验被提升到了企业的战略级高度，一个用户体验设计良好的产品，会在当前产品同质化严重的市场竞争中起到至关重要的决定性作用。在这个时代，一个成熟的产品经理在设计产品中也不再局限于简单的功能性设计，对用户体验设计的重视程度越来越高。UI与交互设计是产品设计开发中十分重要的一环，如何将产品的用户体验做到极致，成为UI设计师与交互设计师需要思考的问题。 一、心理学与UI交互设计设计的关系 UI与交互设计已经形成了一门综合性比较强的学科，涉及人体工程学、认知心理学、行为心理学、社会学、数据分析、设计学等。一般情况下，公司的UI/UE设计师会由设计类专业或者心理学专业背景的人来担任，然而，交互设计，宽泛地说（不限于互联网产品），关注的是人与物体，人与环境，还有人与人之间的互动，为了做出好的交互设计，交互设计师要去理解人的行为，分析影响和驱动这些行为的因素与他们之间的关系，在理解人的交互，和需要什么样的交互的基础上对这些因素进行设计，创造出适合人的、符合人行为与心理规律的设计。根据唐纳德•A•诺曼在著作《情感化设计》中的阐述，把交互设计中的情感设计区分为三个层次。现在市场上的产品，能够完美融合这三个层次设计的产品少之又少，想达到这个目标，我们需要研究的不仅仅是设计学维度的东西，而更要求助于心理学，对心理学的了解能够帮助交互设计师学会用科学的方法去分析人的行为，让设计师有更合理的理论依据去做下一步的具体设计[2]。下面，我们将重点研究“格式塔心理学”与“认知心理学”在UI与交互设计中所起的作用。 二、格式塔心理学与交互设计格式 塔心理学是西方现代心理学的主要流派之一，根据其原意也称为完形心理学。1912年在德国诞生，后来在美国得到进一步发展。格式塔心理学主张在观察现象的经验时要保持现象的本来面目，不能将它分析为感觉元素，并认为现象的经验是整体的或完形的（格式塔），所以称为格式塔心理学。这是在UI与交互设计中实际运用最多的心理学理论之一。它主要包括：接近性原则；相似性原则；连续性原则；封闭性原则；对称性原则等。 （一）接近性原理 在我们的认知规律里，我们更加倾向于把形状上比较接近的元素看成是一个集合或者一个整体虽然圆形和三角形排布在一块，但我们却会在此时将距离近的圆形和三角形归为一组。这个原则在网页与APP设计中的页面内容归组设计比较常见，设计师通过留白进行页面内容的归组。为QQ的“动态”功能页面，交互设计师在做这个页面的交互的过程中，企图将“游戏”、“购物”、“阅读”、“音乐”和“热门活动”放置为一组，他巧妙地采用了格式塔心理学中的接近性原则，将这5个按钮在布局上用较近的距离进行组合排列，从而导致我们在观察这个界面的时候，很容易受大脑中的“格式塔思维”所影响，很自然地将B部分的所有功能认为是一个组，C部分的所有功能为一组。 （二）相似性原理： 我们的大脑，通常认为相等或相似的元素形成整体或组合。我们会不自觉地认为它是纵向排列的。相似性法则也是我们在做UI设计中经常用到的，同样用了相似性法则，UI设计师将A组中的“好有动态”、“附近”、“兴趣部落”按钮设计得都比B和C组中的按钮大很多，并且采用了横向排列，用户在使用这个界面的时候，就会很容易将A组与B、C组区分开来。 （三）闭合性原理 闭合性原理就是当元素不完整或者不存在的时候，人们会根据自己的认知经验和视知觉的整体意愿驱使，不完整的元素依然可以被人们所识别。 （四）主体/背景原理 我们在观察一个界面时，会本能地将观察对象分为主题和背景两块区域。在观察对象中占据我们主要注意力的元素为主体部分（一般主体会被安排在最中间或者黄金分割位置），其余则为背景部分。“主体/背景原理”多应用于平面设计或者UI设计中，作为设计师的工作就是帮助用户更好地区分好背景与主体，以协助用户思考。这个原则也常用于网页或者APP设计中在其他内容之上弹出信息，作为需要引起用户注意的内容，此信息一般为暂时性且非常重要的，相对于跳转页面的形式，弹出信息的方式可以帮助用户了解弹出的信息所处的环境，也可以精简页面结构，符合用户对事物的认知规律，为手机系统与应用中常用的毛玻璃效果，这个效果就应用到了“主题/背景原理”。 三、认知心理学与交互设计认知心理学的核心观点 认为知识是决定人类行为的主要因素。UI与交互设计师的工作就是对产品使用者的需求进行正确的认知和传达，从而提高人们获取并分析处理信息的能力和效率。人在识别某个图像时，如果在过去的经验中有这个图形或相似的图形，我们称之为“记忆痕迹”。如果用户观察到的图形与“记忆痕迹”相符合，人们就能付出较少的认识成本来识别这个图形。UI设计师或交互设计师在设计页面时首先要从用户最根本的认知心理机制研究入手，充分了解用户的心理，设计出符合用户认知心理规律的产品，从而能够让用户获得良好愉悦的使用体验。 （一）UI设计中的“错怪效应” 当我们体验一款互联网产品时，如果UI界面图文排版不好的话，用户会非常难以理解产品经理的表达意图，用户会认为是整个产品都不好，而不仅仅只是认为其UI和交互设计不好。就像我们小时候因为不喜欢数学老师而不喜欢数学课的意义，这种心理偏见是人在成长过程中建立的本能思维习惯。人类思考问题和判断一件事物好坏的时候，一个未经过逻辑学训练的人，会很轻易本能地调用付出成本小且获得答案快的感性思维，即使其判断结果往往是不靠谱的，而且往往大脑也会选择相信。所以，我们在做UI排版时，一定要极为细致认真，不能做错哪怕一个像素，一个排版优美的UI对于一个产品是至关重要的。 （二）色彩与认知心理学 我们对色彩的认知是从孩提时代开始的，我们小时候都有划破手指的经历，当红色血液流出的那一刻，伴随的是疼痛与紧张，当我们看到大自然的绿色风光的时候，会不由得精神放松。我们几乎所有人都有这些“记忆痕迹”，我们在设计页面搭配色彩时，也要遵循人的“记忆痕迹”，这样才能协助用户思考，不会产生歧义。当微信有信息提示时，为了引起用户的注意，UI设计师采用了红色圆形的提示标志，让我们把注意力集中到“未读消息”上，从而避免漏掉新消息，正是应用了这一心理学原理。 （三）模拟生活中常见的事物 从世界上的第一个ICON开始，设计师就开始尝试使用人们日常生活中常见的事或物来表示某个功能，直到今天，这个设计原则一直没有改变，只不过在视觉风格上由“拟物”做成了“扁平”，但是其设计原则都是源于“模拟”。在安卓与IOS的操作系统中，设计师把下拉菜单设计成像窗帘一样，可以拉下也可以收起。在一些APP中，设计师采用了侧滑式的交互设计，就像在模拟我们生活中及其常见的抽屉。这些真是非常赞的设计，在我们看到这些似曾相识的设计的时候，我们甚至不用学习就可以上手操作。 结语 UI与交互是产品与用户沟通的桥梁，一个互产品（不局限于互联网产品）的品质，UI和交互设计是产品开发中十分重要的一环，UI与交互设计师要深入透彻地了解与分析用户的心理规律，将心理学应用到产品的交互设计中，才能达到绝佳的使用体验。同时，需要指出的是，我们在设计一个产品时，这些原则可以作为参考，但是“设计”这件事情本身并没有规则，我们做此研究的意义并不是告诉大家设计师如果遵守某个黄金准则，产品就能脱颖而出了，我们研究这件事情的意义在于：我们需要找出产品为什么优秀的规律，并且尝试完善它、灵活运用它甚至打破它，我想，这才是设计师应该做的事。阿恩海姆所说：“如果艺术过分强调秩序，同时又用缺乏具有足够活力的物质去排列，就必然导致一种僵死的结果。 作者：王宇；陈少杰 单位：北京林业大学 交互设计论文:交互设计在老年智能产品的运用 摘要：人口老年化速度的加快，不仅给社会和家庭结构带了新的变化，也会对经济和社会发展产生重大影响。目前市面的老年人产品无法满足老年群体的需求，老年产品存在很多不合理现象，设计师也未对老龄群体的特殊需求产生足够的重视。本文将65岁以上的老龄人统称为“老年群体”，以老年群体为目标用户，通过分析该群体及其特殊的心理和生理等特征，总结了老年人对产品及其用户体验的特殊需求，对现有的智能产品和交互设计直接的关系进行分析，并提出智能化和交互性在老年产品中的应用及发展分析。 关键词：老年人；智能产品；交互设计；用户体验 一、绪论 （一）课题背景 1.人口老龄化趋势明显 20世纪90年代以来，我国的老龄化的速度越来越快。65岁及以上老年人占总人口比例的6.96%，按照联合国标准，若一个国家中65岁以上人口比值达7%以上，便可称为老龄化社会。同时，人口信息的发展和生活水平的提高使得老年人对产品的需求更加多元化，但目前市场上老人产品种类繁多却不能满足老人需求，并没有吸引老年人消费者的关注，老年产业的开发具有巨大的发展潜力。 2.交互设计的兴起 随着交互设计在产品设计领域的应用的不断增加，产品的结构和功能也相应的变的复杂起来，这使得产品对用户的指令的反应有不可预知性，也就是说产品性能和用户理解之间存在鸿沟，导致用户无法预知在使用产品的过程中下一步会发生什么。从用户的角度来说，交互设计是一种新型的产品与用户之间的互动方式，它能有效的缩短用户和产品之间的距离，使产品变的更加方便使用，交互设计的核心使了解目标用户的期望、交互行为方式和用户的心理行为特点，并通过设计将这种需求表达在产品之上。 （二）以用户为中心的设计理念的发展 在交互设计的概念中，以用户为中心的设计的核心思想是解决人与物的问题，即以人为中心，考虑“人性”与“物性”的关系。简单来说就是解决人在使用产品的过程中的隐性需求的问题。对于独居老人这样一个特殊的社会群体而言，用户可能不能清楚的表达自己的确切需求，居家养老系统作为一个完整的设计系统，在设计过程中，需要设计者全面了解用户需求，设计者可以通过观察用户的行为语言，了解用户的具体需求，分析需求背后所指向的目的，从而提高系统的可用性及用户体验度。所以通过系统的设计方法，全面的了解用户体验，能引导设计师重新审视整个系统的设计过程，整合用户提供的信息提出新的设想，由此产生的创新才能使用户真正获益。 二、老年群体研究 （一）老年群体的生理特征研究 人类衰老的表现主要在以下几个方面：身体机能下降，反映变慢，视觉和听觉都会有所下降等等，其中最明显的老化表现是对人的认识活动作用最大的视觉和听觉能力的下降，所以才会出现老人手机，就是针对老年人视力和听力问题提出的解决办法，同时成功的体现了用户体验在老人产品中的应用。 （二）老龄群体的心理特征研究 研究表明，随着年龄的增长，人的心理状态会发生很多改变，老年人的心理具有不安全感，孤独感，适应性差，趋于保守等特征，不同的特征在产品中能反映不同于不同的需求之上。然而，老年人的情感需求远远大于物质需求，其中表现最为明显的是健康需求和尊重需求。健康需求是人进入老年期后的一种普遍的情感需求，惧怕空老生病，为身体健康而努力；尊重需求是在老年人离开社会工作岗位后希望自己仍能够体现自身价值获得尊重的一种惰感需求。（三）老年人的认知能力对设计的影响人的认知能力具体包括人的智力、注意力、记忆力和学习能力等，分析老年人认知能力的特征有助于设计师运用恰当的方式进行界面的交互设计。老年人由于认知能力的老化会有情绪低落和抑郁的倾向，社会应利用所有资源为老年人提供符合老年人认知能力的各种服务，关注老年人的也理健康。 三、老龄产品的交互性研究 （一）老龄交互产品设计原则 1.简化操作原则 随着老年人的生理机能的退化，其感知能力，理解能力，思维能力和操作能力都会受到一定程度的影响，这就使得老年人在面对繁复、智能的高科技产品时显得盲目和无所适从。所以相关的设计要充分考虑到产品对于老年用户的可用性和易用性，尽量简化界面的操作方式。为实现这一目标，智能产品应该考虑一键式操作，减少操作步骤，降低分辨难度。同时还能增加语音交互等方式增加功能识别性。 2.视觉设计原则 以老人手机为例，手机界面的操作系统的交互设计规范中对设计风格进行了概括，因此老人手机操作系统的设计风格应结合原生系统风格和老年人用户的特征进行更加人性化的设计。在具体设计中，系统的界面设计更加趋向于半透明化，图标设计趋向于扁平化但并不抽象，很多页面通过色块的排布来区分区域，通过蓝色相应的明暗色调来区分不同的状态。3.语义清晰化原则语义清晰化就是指产品的操作界面要清晰合理，清晰易懂。现在的老年用户通常不懂得有效的使用智能的高科技产品，甚至严重的会产生排斥心理，这些行为和心理都是源于他们害怕自己的操作会导致产品出现故障或失效，这往往也是由于产品的语义不够清新，交互设计可以通过实时反馈，让用户知道自己的操作是否正确并提示他们如何进一步操作，帮助用户更高效的使用产品。 （二）老年群体交互产品发展趋势 老年人交互的发展趋势是与信息时展紧密相关的，我们必须关注的是，未来老年群体特征和他们对产品的需求会随着科技发展而产生相应的变化。正确的设计原则或建议应当是随着时代的演进和目标人群的特征变化而变化的，当下的老年群体的主体特征与十年后老年群体特征必然是有差异的。需要根据不同时期的发展特点形成不同的产品以满足用户需求。 四、小结 交互设计作为一门新型学科，正以前所未有的速度渗入到各行各业中，因为交互设计更注重的是机器人与人之间的互动，通过调整人的活动来适应机器复杂繁琐的操作过程。这种“以人为本”的设计方法在来年产品中尤其适应，考虑到老年群体的特殊的心理及其特征，将交互设计引入老年产品设计是对老年群体，老年产品行业都非常有益的事情。 作者：黄劲松；张超

论文结合高校体育资源信息大数据库建设的必要性，指出了当前建设中存在着各种问题，如高校体育资源开发力度不足、高校体育资源信息库建设不完善、高校体育资源信息网络交流平台不畅通以及高校体育资源信息硬件终端应用单一等。最后，高校体育资源信息大数据库的建设应做好高校体育资源信息库建设和信息的有效整合、在高校体育资源信息平台建立资源共享机制、在移动网络终端实现信息的实时交流。 引言 如今，大数据时代下信息化建设已成为社会关注的焦点，为人们带来便利的同时，也满足了社会发展的各方面需求。就拿高校体育资源来说，在大数据时代下对体育资源进行信息整合，在大数据库建设中必然有助于师生更好地投入到体育活动中，也进一步推动了高校体育教育事业的发展。为此，高校体育资源信息大大数据库的建设，必然要打破高校体育传统管理方式，突出高校体育信息化发展的特点，在学校平台促进高校体育资源信息的共享。高校体育资源信息大数据库的建设至今依然是高校关注的一个重要话题，因此论文对高校体育资源信息大数据库建设进行研究有很大的现实意义。 1.高校体育资源信息大数据库建设的必要性 现阶段，我国高校已逐步实现了校园的信息化建设，且也在全面铺开数字化建设。尤其是高校图书馆的数字化建设，显然已经是高校学术资源建设的主流，在高校数字化建设中占有一席之地。当然，高校越来越感受到资源信息数字化建设的重要性，便在高校各项管理中逐步开展数字化建设工作。以高校体育资源信息大数据建设为例，在对体育资源信息进行整合过程中要实现信息资源的共享和共建，才能确保高校体育资源大数据库建设可以充分发挥作用，并带来更大的经济效益和社会效益（苏欣.大学园区开展体育资源公共服务平台建设的研究:运动,2013,14(22):81-82）。我国高校教育发展事业非常迅速，体育教育也备受关注，这有助于培养高校学生的终身运动意识，并以良好的运动习惯开启在社会上的生活。高校体育资源信息大数据库建设是高校体育教育发展的必然方向，在这条道路上，高校体育事业将会日益发展壮大，高校教育事业也定会成为社会发展的最大保障者。当然，高校体育资源信息大数据库建设，也是满足了高校体育教师和高校学生关于体育的多种需求，帮助高校体育教师和学生在体育发展道路上越走越远。 2.高校体育资源信息大数据库建设中的主要问题 2.1高校体育资源开发力度不足 互联网最常见的形式载体是万维网，为人们提供需求的信息。这种资源共享的平台是人么最理想状态下的检索工具，也在高校体育资源开发中发挥着极其重要的作用。然而，万维网的信息量比较多，信息范围也是相对较广泛的，缺乏一定的针对性。万维网一旦在高校体育资源信息大数据库建设中应用，必然会面临着各种问题。当然，高校体育师生在查询体育资源信息时，由于自身缺乏对先进技术的掌握情况，以至于很难充分利用到体育资源信息（王丽平,余群,辛海锋.数字化环境下屯堡体育信息数据库建设研究:电脑迷,2017,08(27):208-209）。尤其是体育资源开发人员，一旦无法全面掌握网络相关知识，就很难做大高校体育资源信息的最大程度普及。这就说明，高校体育资源开发力度不足是高校体育资源信息大数据建设中存在的主要问题之一。 2.2高校体育资源信息库建设不完善 高校体育资源信息大数据库建设中，应有灵活多样的数据库形式，要求这些数据库有数字型、文字型、多媒体数据以及图像型的数据库。但在实际建设中，由于高校体育科研资料非常多，在实际的信息整合中就很难充分开发出这些体育信息资源，最终导致高校体育资源信息库的建设不完善。当然，部分高校的设备老化以及资金投入不足也都导致体育资源信息大数据库的建设力度不足，体育资源信息整合过程中就会变得杂乱，体育资源信息开发利用效率极低。 2.3高校体育资源信息网络交流平台不畅通 一般来说，网络交流平台主要包括了文件传递、电子软件及聊天软件等，在和交流机制联合作用下才能充分发挥出网络的价值。高校体育资源信息整合中，其网络交流平台的构建流于形式，在网络状态下很难在网络交流平台上传相关的资源信息，也很难做到信息资源的共享和保存（张斌,訾向,朱晓鸣,等.基于智慧校园的高校体育信息平台的构建研究:浙江工商职业技术学院学报,2017,16(2):84-88）。正因为高校体育资源信息网络交流平台的不畅通，高校体育资源信息大数据库建设现状不容乐观。 2.4高校体育资源信息硬件终端应用单一 资源信息的硬件终端在大数据库建设各个环节中的应用，可以确保资源信息的有效整合。不可否认的是，资源信息硬件终端以体育资源的形式融入体育活动的各个环节，也能看作是信息收集的终端，或者是信息传播的终端。当然，高校体育实际教学科研中，往往忽略了资源信息的硬件设备，硬件不能及时更新的情况下，就对体育资源信息的传播带来了不利影响。 3.高校体育资源信息大数据库建设的策略 3.1做好高校体育资源信息数据库建设和信息的有效整合 高校体育资源大数据库的建设质量取决着高校体育教学的质量，也影响着高校教育的发展方向。尽管，我国高校体育资源大数据库建设中，已经有着相对完善的《中国体育报刊数据库》，但高校应结合自身的体育资源，做好信息的有效整合。高校在建设自己的大数据库时，就要用科学规范的方式把体育资源信息以图片、文字以及影像光盘等形式做好各学科的交互。对于已经收集到的体育资源，可结合软件进行加工处理，构建和体育教学科研有关的信息大数据库。当然，高校体育资源信息大数据库的建设中，也要及时更新已有的数据库，确保体育资源信息大数据库是更加全面和丰富的（王双明.体育资源信息大数据库建设探析:电子世界,2017,17(18):65-66）。也分析体育教师、体育管理人员以及体育指导人员的活动信息，对其进行分析并建立具有开发性能的数据库。数据库建立后要不断完善，实现体育资源信息数据库和信息的有效整合。 3.2在高校体育资源信息平台建立资源共享机制 在高校体育资源信息平台建立资源共享机制，有助于增强高校体育资源信息大数据库的作用。资源共享机制的建立中，应构建一个通畅的交流平台，在各个机构间建立完整的传动协作机制，在网络中投放已经整理好的体育资源信息，结合互联网优势在大的平台上汇聚各个分散小平台的体育资源信息，这就形成了一种多级平台结构。当然，数据库要及时更新体育资源信息，在平台上实现人机的及时交互，以确保体育资源信息的共享。当然，也可以在网络平台上以远程教育方式开设体育课程，结合高校体育课程，向师生传达体育课堂的教学资源，结合观看情况分析师生的兴趣点，以便于日后的数据库建设中可以随时调整和完善。 3.3在移动网络终端实现信息的实时交流 信息资源终端可以是体育资源，也可以是体育信息交流终端。体育资源信息的实时传播也可依附于信息资源终端实现，在移动终端上实现体育资源信息大数据库的建设工作。比如说在高校体育资源信息大数据库平台上就能利用手机这个终端设备获得体育信息，也可以利用除了手机以外的其他终端设备也能实现对体育信息的获取。当然，高校体育资源信息大数据建设过程中，就要运用多种科学技术为用户提供全面的体育信息，在体育资源整合中做好大数据库建设，方便用户对感兴趣的体育信息自由下载查看。当然，移动网络终端的信息实时交流，要有一个顺畅的网络环境和流畅完整的体育资源整合的信息平台，才能充分发挥出体育资源信息整合的最大价值，大数据库平台的作用也会日益凸显，并促进高校体育教育事业的积极发展。 4.结语 高校体育资源信息大数据库建设工作刻不容缓，这也是高校体育教育蓬勃发展的必由之路。在高校体育资源信息大数据库建设中，要充分认识高校体育资源整合的优势和大数据库建设的原则，始终以规范性和科学性的原则做好体育资源整合的每一个环节，加大体育资源的开发力度，积极运用科学技术实现体育信息大数据库的共享和实时交流。当然，在高校体育资源信息大数据库建设中，要与时俱进并联系高校体育发展方向，才能在实际建设中朝向更好的未来前进。 作者:张舵 单位:南阳医学高等专科学校

随着信息时代的到来，以及计算机、互联网等网络技术的发展，档案管理已经迈入了电子信息时代，完整收集、安全保存和高效管理各种档案信息是新时代档案管理工作的新要求和新目标。信息时代，档案面临着网络病毒攻击等非传统安全因素威胁。基于此，应用电子信息技术做好新时期档案备份工作，增强档案管理安全具有积极的现实意义。 1电子信息技术档案备份概述 1.1内涵 电子信息技术档案备份是指为了防止发生档案数据丢失，利用现代电子信息技术，提前做好档案数据信息的备份。电子信息技术档案备份的原理：即利用电子信息技术冗余机制，将现有档案与备份档案进行“隔离”，一旦现有的电子档案遭受到地震、病毒攻击或被盗等损害或侵害时，可以通过电子信息技术实现档案数据的完整恢复。通常，电子信息技术档案备份包括存储硬盘、备份软件以及建立的备份工作机制组成。 1.2意义 目前，随着互联网、大数据、云计算等技术在档案管理领域中的应用，档案管理已经迈入了信息化、数字化发展的重要阶段，传统的纸质档案在数字资源化下面临着诸多的非传统安全威胁，为了确保这些数字资源档案的信息安全，采用电子信息技术做好档案的备份，极大地提升了档案信息资源安全，这也是利用信息技术加强档案安全管理的重要举措。一旦原有档案资源管理出现硬盘损坏、木马病毒攻击或人为删除等破坏档案信息的现象时，及时利用电子信息技术，通过备份软件修复原有档案信息资源，为档案筑牢了一道安全“防火墙”。 1.3类别 档案备份依据不同的分类标准有着不同的类别。例如，根据备份系统的准备程度，可以将档案备份分为冷备份、温备份和热备份；根据备份的不同类型来划分，可将档案备份划分为全备份、增量备份和差异备份。电子信息技术在日常档案备份管理中的应用极大地提升了档案备份工作的自动化和高效化，备份工作能够做到经常化，常会选择日循环、周循环、月循环、GFS循环等不同备份模型，使得电子信息技术在档案备份中的应用更加灵活多样。 2电子信息技术档案备份与管理的必要性 2.1应对非传统安全的需要 随着现代信息网络技术在档案管理领域中的应用，档案信息资源的数量和规模越来越大，除了传统的档案管理面临的安全威胁外，计算机病毒攻击等非传统安全因素也加大了档案管理的威胁，一旦遭受病毒感染后会造成网络通信阻塞，导致档案数据信息和文件的丢失，若是计算机硬件遭受破坏，档案信息资源的丢失危险更大。因此，利用电子信息技术，及时做好重要档案信息的自动备份，能够有效应对非传统安全因素的威胁。 2.2更加便捷地保存信息资料 利用计算机网络技术建立的电子档案及其数据库，能够及时地将档案资料进行保存，且档案数字化后档案占用的空间容量较小，传统的纸质档案因人为翻阅导致载体破损，或因天气因素导致霉变等问题时有发生。将电子信息技术应用于档案管理中，实现档案管理的数字化，使各种重要信息资料得到及时、便捷的保存和备份，能够长久有效地管理档案信息资源。 2.3便于档案信息的查询和利用 传统档案管理大多依靠人工手动完成，无论是档案信息的采集，还是档案资料的整理和查询情况都是如此。档案信息的查询和利用的时空制约因素不可避免，也影响了档案信息资源利用的准确性和利用效率。利用信息技术能够有效避免和解决这一难题。信息化技术的应用也颠覆了传统档案管理模式，查询者能够利用信息技术快速地查询所需的档案信息资料，尤其是大数据技术的应用，最大限度地挖掘和发挥了档案资源价值，利用电子信息技术进行档案备份，保障了档案查询和利用资料的完整性。 3电子信息技术档案备份与管理的内容 根据档案备份工作的特点和实际需要，档案备份应坚持自动化、稳定化、安全性、兼容性和全面性等原则。具体来说，新时期要重点做好以下档案信息资料的备份管理工作。 3.1电子档案备份 随着办公自动化系统的应用等，电子档案资料的数量呈现大幅增长态势，要认真做好电子档案的备份管理。可利用无损方式选择磁盘、光盘、硬盘等多种存储方式，结合局域网、互联网技术，在固定的时间内完成不同频率电子备份工作。 3.2软件及数据库备份 随着各种应用软件在档案管理中的应用，以及档案数据库的建立，做好这一方面的档案信息资料的备份尤为重要。具体来说，要认真做好计算机操作系统软件，档案数据采集分析和控制应用软件，档案管理软件维护、升级以及外设驱动程序，IC芯片等软件的数据备份。此外，要做好档案管理系统和档案数据库的及时备份，做好档案数据库对外信息的过滤和快速重建。 3.3胶片、磁带、磁盘备份 对胶片、磁带、磁盘等非纸质类档案资料的备份，可以利用各种不同物理数据信息读取形式，获取这些载体中的重要档案数据信息，并实现胶片、磁带、磁盘等电子化，最终将这些电子化信息进行备份。 3.4传统纸质、实物档案备份 纸质档案仍然占据了现代档案管理的重要内容，针对纸质档案资料，可利用二维码扫描、拍照或其他无损技术将其电子化，并选择磁盘、硬盘和光盘等存储方式，对其进行电子备份。针对重要的实物档案资料，可利用最新的集光、机、电和计算机技术于一体的三维扫描技术，将实物档案信息电子化，结合自动控制生产技术，做出仿真实体档案，实现备份。 4电子信息技术档案备份与管理对策 目前，随着档案备份逐渐受到重视，本地档案信息的数据备份开展得较好，但却忽略了异地灾难备份，一旦发生灾难时，本地备份的相关措施难以有效发挥灾备作用。因此，既要重视电子信息技术档案的本地备份工作，更要重视异地备份。限于篇幅，下面以异地备份为例，结合馆藏档案规模、网络状况、数据信息量等，简述怎样做好档案异地备份容灾管理。 4.1合理选择灾备对象 根据档案应用系统的保护程度不同，可将档案容灾系统分为应用容灾与数据容灾。后者是指建立异地数据系统，也是本地关键应用数据的复制，一旦发生灾难时，利用数据备份和数据复制技术，数据容灾系统可与本地生产数据实现实时复制。前者则是容灾系统的建设目标，当灾难出现后，远程系统能够迅速接管业务继续保持运行。因此，在选择灾备对象时，应将应用灾备与数据灾备结合起来，先选择数据灾备，等条件成熟，再过渡到应用灾备的高级阶段。 4.2选用灾备技术 在灾备技术的选择方面，可以采取基于智能磁盘阵列或虚拟磁带库复制的灾备技术。由于档案数据信息占用多在TB级，常用的存储介质是选择磁盘阵列和虚拟磁带库。磁盘阵列采用RAID保护技术，具有容量大、安全系数高、存取速度快等优势，而虚拟磁带库则是基于RAID保护的磁盘阵列，较传统的磁带备份又有了大幅度的提升，有效解决了传统磁带库维护负担重、备份失效率高等不足。因此，在选择灾备技术时，可采用磁带阵列或虚拟磁带库存储、备份，用磁带作为后备离线脱机备份介质。 4.3数据传送方法选择 限于档案管理资金，应建立实用性高、可靠性强的数据传送方法，提升备份效率，节约备份成本。对此，首次备份可采用交通工具将备份系统、备份数据以及硬件设备运送至对方，建立一套完善的灾备系统；随着馆藏档案资料逐渐增大时，可利用交通工具送至对方档案管理部门，由其将数据恢复至托管的相关设备上。而到增量备份的数据较少时，则可以定期通过网络技术传送增量档案数据信息。 5结语 档案信息是宝贵的资料，也是广大档案工作者辛勤付出的结果，需要大家共同做好维护工作，其中，利用电子信息技术做好档案数据备份，能够增强档案数据信息的安全、稳定和可靠性，增强档案管理的信息化水平，为经济社会发展贡献档案人的智慧和力量。 参考文献： ［1］周红.基于电子信息技术的档案备份与管理［J］.广东档案，2009（3）：25—26. ［2］张玉梅.基于电子信息技术的档案备份与管理［J］.办公室业务，2017（6）：168—169. ［3］张冉.电子信息技术的档案备份与管理［J］.经营管理者，2010（1）：308. ［4］于斌.浅议数字档案备份工作［J］.机电兵船档案，2017（5）：82—85. ［5］蒋建峰.档案备份的方法和策略［J］.档案与建设，2012（8）：68—70. ［6］罗大琦.电子档案备份策略之我见［J］.档案管理，2012（5）96. 作者:张强 单位:上海航空工业（集团）有限公司情报档案中心

计算机技术在农机管理篇1 随着我国农业生产的技术水平不断提升，农业机械的使用量不断增多，为保证农业机械化生产的有序进行，提升农机管理的工作能力十分重要。现阶段，计算机技术已经应用到社会生产的各个领域，将计算机技术与农机管理工作有效融合，有利于农机管理工作方式、流程和实际职能的优化。 1计算机技术在农机管理中的应用 1．1在管理工作中的应用 利用计算机技术能够有效整合农机管理各个部门之间的业务内容、工作量，实现同性质的类似工作采用合并流程的方式进行实施，显著提高农机管理的工作效率。同时可引入规范的农机管理办公软件，将各个部门的工作任务、农机实时信息、农业生产运行情况、生产事故问题等内容通过待办事项的形式直观体现在工作人员面前。管理人员可以通过计算机软件或相应的手机端APP实现便捷的联系，加强了部门之间的协作能力，使农机管理工作向着高效化和集成化发展。 1．2在生产决策中的应用 随着农业生产形式的不断优化，我国现阶段的农业生产已经由传统的落后局面向着大面积连片的高效经营模式转变。利用计算机技术结合信息技术有效获取农业机械数量、机型占比、地区生产条件、作物品种、经营规模的数据信息，利用计算机技术帮助机械化生产进行管理，并指导生产经营单位合理优化生产模式与经营方向，确保我国农业生产的总体格局。 1．3在农机档案管理中的应用 计算机技术的引入，使农机档案管理摆脱了传统的人工记录模式，使档案信息的查阅和相关信息的处理变得更为便捷，计算机技术能够在信息技术的支持下及时获取农机装备的使用年限、保养情况、年检情况、补贴项目工作情况、事故记录情况等信息，便于对农机车辆的管理，也能够更方便的查询与联系农机购买者，规范农机的年检及牌照、驾驶证发放考核等工作，对于老旧农机也能实现及时报废，避免影响生产质量和安全问题的发生。 1．4在农机事故处理中的应用 对于农机事故的处理，普通的事故问题能够通过工作人员上传肇事农机信息及主要事故责任人信息实现快速处理的效果，而对于肇事逃逸等复杂案件，也可利用计算机技术结合目击者描述的车牌号、农机特征等信息快速找到责任方，增加执法工作的效率和破案率。 1．5在农机维修管理中的应用 通过将农机维修站点的信息录入计算机系统，能够方便的对农机维修企业进行规范化管理，在系统中便捷查询执照信息、维修人员组成、维修人员资质，对于维修质量不达标或年检不合格的维修点，及时予以停业整顿。 2计算机技术对农机管理的积极影响 2．1显著提高了农机管理的准确性与便捷性 计算机技术的引入使农机管理相关信息的收集与录入工作变得更加精准，且农机信息经长期工作更为完整，计算机系统及辅助工作软件能够及时、准确地提供和反馈有关信息，有利于农机管理人员和领导者做出准确的决策与科学部署。且在农机管理实施过程中，相关信息的检索与查询变得更为便捷，对于农机事故处理能快速查找类似事故处理方式，对于农机年检能及时调取农机信息，整体的管理流程更为顺利且高效。 2．2使管理工作变得更为细化和科学 利用计算机技术进行管理，农机信息和驾驶员信息能够形成网络化的数据链，管理部门对于各地区的农机保有量、驾驶人员变动情况、检审情况，能够便捷的实现调取与统计，使农机管理工作的覆盖范围更广，不同部门之间能够有条不紊的实施工作，且办公系统使各部门的工作更为直观，在信息高速传递和资源共享的支持下，管理工作人员与农民的联系更为紧密，工作的开展也更为科学。 2．3有利于提高农民科学使用农机的积极性 通过计算机技术的引进，农机管理人员对于每家每户的农机信息和家庭信息都能在第一时间提取并了解，使管理人员在管理工作中与农民的沟通更加容易，且免去了很多事先了解情况的过程，容易提升农机管理人员在农村地区的形象和地位，农民更容易了解科学使用农机的必要性，良好管理工作有利于提升农民对管理工作的重视程度，无形中规范了农机使用的整体环境。总而言之，农机管理部门应在做好本职工作的同时，积极地与新技术和新思维相结合，探索信息化、高技术化的工作新模式，通过计算机、网络技术、信息技术的融入，努力提升整体的工作能力，使农机管理工作更加符合行业需求，也更符合农民的期望，确保农机管理工作有效推动我国农业机械化的快速发展。 作者:沈宇 单位:集贤县农村机械化服务中心 计算机技术在农机管理篇2 如今，国内的农业生产技术发展水平不断提升，农业机械设备的使用数量也不断增加，为了保障农业机械生产的有序开展，对农业机械管理体系的有效性进行提高就显得非常有必要。计算机技术已在不同领域中得到普遍的应用，将计算机与农业机械管理体系融合，可以一定程度上促进农业机械管理效率的提升和流程的简洁化，给其实际应用带来更多的便利。 1农业机械概述 1.1农业机械的制造 在传统形式的农业机械设计与制造的过程中，大多是工作人员结合经验开展相关工作，制造工艺的科学技术含量相对较低，所制作出的机械设备也较粗糙和简陋，在实践生产活动中也存在很多的问题。如今，科学技术水平不断提升，在设计农业机械的过程中，需要充分发挥计算机技术的作用，满足当下不断变更的机械设计要求，同时彰显计算机技术的优势。除此之外，计算机技术的应用可以帮助工作人员将农业机械设计数据控制在一定范围内，提升制造的精度。借助计算机体系软件设计和制造机械零部件，能量化处理设计的依据，修正与模拟机械设备，为农业生产活动的顺利有序进行奠定基础[1]。 1.2农业机械的维修 在设计和制造农业机械的过程中，需要积极应用科学信息技术，进一步提升其科技性和科学性。在运用信息科学技术的过程中，也可能出现一些故障，故障类型与频次的增加也是信息技术体系优势无法充分彰显的阻碍，使得农业机械器具维修难度增加。相关工作人员需要对此予以高度重视，不断优化传统的工艺技术，借助信息科学技术对现有体系进行完善和创新，确定设备的故障原因，在最短的时间内抢修设备，这有助于节约人力、物力，能够在保障工作品质的基础上提升工作的实际效率[2]。此外，GPS定位体系也能够被运用在农田开沟的过程中，实现直线控制设备的效果。 1.3农业机械功能的实现 农业机械逐渐从单一朝着复杂和精细的方向发展，这促使农业生产系统便利程度得以有效提升，从定量的角度上合理控制播种量。此外，借助计算机的精准计算功能可以避免很多因人工操作而导致的问题。相信随着计算机技术的深入运用，我国农业体系将会实现进一步的发展。 1.4农业机械作业品质的监控 传统意义上的机械设备作业品质监控工作指的是在完成农业机械工作之后，借助人工对农业工作进行检测及质量监测。比如，对漏播率、播种的密度与脱粒效果等展开质量监控，这些都是在农业机械作业后再开展的抽样检测工作，可以分析农业机械设备作业品质，但是无法实时监控农业机械的作业状况。计算机技术的应用使不同时刻的农业机械作业状况能够被实时监测，同时能够借助人工干预或者是自动调节的方式，调整与管理农业机械，在发现问题之后及时干预维修。在规模比较大的田块中进行开沟操作时，能够应用计算机技术确定田块两端的A、B两个端点，借助GPS技术对拖拉机的方向和路线进行实时调整，从而解决直线开沟的问题。如今，大部分农场借助物联网技术对部分区域的实际作业状况进行了监控，同时能够及时发现相关问题并解决。 1.5农业机械的信息管理 信息管理工作包括收集与分析农业机械信息，还包括对其内部信息的反馈与存储等，需要借助计算机管理体系对其进行管理。如今，功能更为强大、覆盖率高同时层次深的农业机械计算机管理体系已经受到了农业机械单位以及相关部门的高度重视与关注。在农业机械管理工作体系中，计算机技术的创新既是机遇也是挑战，可以为农业现代化、机械化的发展创造广阔的空间，具有良好的发展前景。 2农业机械管理水平的提升途径 2.1国民经济的信息化 在新的时代背景下，国民经济体系信息化水平的提升是不同行业落实现代化举措的关键所在。同时，需用合理的措施对不同具有服务性质的组织予以政策的扶持和鼓励，使农业机械信息化网络得以被创建出来。虽然如今计算机技术在农业机械管理过程中得到了一定的应用，信息化建设体系的成果逐渐凸显，但是其整体水平依然有待提升。如何深入地在农业机械管理过程中应用计算机技术值得被进一步关注，以提升农业体系的现代化水平，使农业机械管理信息化水平进一步提高[3]。 2.2农业机械信息网络体系的创建 农业机械信息网络体系的创建与不同等级政府以及国家的投入存在直接的联系。首先，需要站在政策的角度上进一步加大在农业机械信息化建设方面的投资，借助多样化形式与渠道筹集农业机械信息化建设的资金。其次，不同等级的领导人员需要进一步强化信息化的农业机械管理意识。在农业机械管理体系中，农业机械信息网络的创建是非常关键的途径。最后，需要统一规划，设立信息网络系统，使信息联网体系得以有效落实，待到条件成熟之后拓广农业机械信息网络的范围[4]。创建中心数据库体系，就能够联合农业机械信息机构，解决如今的信息体系横向联系不足的问题，采集国内外机械信息与关键技术，从而有效满足农业机械体系的要求。 2.3垦区农业机械信息网的创建 如今，在创建垦区农业机械信息网的过程中，需要面对的首要问题便是信息品质不高、共享性相对较差、内容有所重复。农业机械数据库体系并不只是为单机服务，农业机械信息网络体系并未形成。因此，农业机械信息资源体系需要进一步提升信息品质，激发信息的潜在价值，使数据库的内容能够满足不同类型农业机械户的需求。除此之外，还需要解决信息标准化等问题，提升系统的兼容性，共享信息资源。农业机械体系信息化建设需将硬件建设与软件开发两个方面作为切入点，为技术与实力水平比较高的系统提供必要的支持，使系统的规模与技术水平能够得到进一步的提升，提高软件体系的开发水平，合理规划软件工程，稳定软件体系的环境。 2.4计算机技术人才的引进与培养 为了进一步提升农业机械信息化水平，需要使现代化的农业机械管理能力水平得到进一步的提升，人才是整个农业机械信息网络体系的关键环节。在应用该体系的过程中，素质水平比较高的创新性人才与专业能力强的队伍是关键保障。因此，需要加强对信息化人才的培养。对此，可以在大专院校中专门开设农业机械信息化专业，加强农业机械人员信息技术水平的再提升，强化农业机械设备的管理，使工作人员的专业优势能够被充分发挥出来；还需要加强对与现代化农业体系发展需求相适应的新型农业机械户进行培育，使其能够借助信息技术提升经济效益。 3计算机技术在农业机械管理中应用的积极影响 随着计算机技术的深入使用，管理体系也需要积极创新。比如，农业机械管理准确与便利程度的提高、管理工作细化、农民积极运用农业机械设备设施，使得计算机技术能够在农业机械管理体系中发挥出巨大的作用。 3.1提升农业机械管理准确与便捷性 计算机技术的引进能够使农业机械管理体系中的信息收集以及录入等相关工作内容变得更加精准与有效，同时农业机械信息逐渐朝着更加完善的方向发展，计算机技术与辅助性质的软件能够及时收集与反馈相关信息，这有助于相关农业机械管理工作人员与领导人员做出更为准确与科学的决策与部署。在进行农业机械管理工作的过程中，信息检索与查询过程的便捷性得到提升，能够有效处理农业机械事故，快速调取农业机械年检等相关农业机械信息，使管理工作的流程变得更加有序与高效。 3.2细化科学管理工作 在农业机械管理体系中，计算机技术的运用能够使农业机械信息与相关操作人员的信息之间逐渐形成网络化程度更高的数据链条，管理部门能够调取并且统计不同区域内农业机械设备的质量、操作人员变动的情况、检验与审核的情况等，一定程度上能够使农业机械管理工作覆盖范畴得到进一步扩大，部门体系内部工作能够有序地开展，同时办公体系能凸显出部门工作的直观性。随着信息传递速度的优化，资源信息共享水平得到提升，管理人员与农民之间的联系越发紧密，从而不断提升农业机械管理工作的科学水平。 3.3提升农民使用农业机械的积极性 计算机技术的引入使农业机械管理体系得到进一步优化，农业机械体系管理工作人员能够在第一时间对相关农业机械信息及与其对应的家庭信息进行提炼与了解，使管理工作人员与农民进行沟通的过程更为顺利，免去了解农民应用农业机械情况的流程，让农民能够对科学应用农业机械设备体系的必要性进行深入的了解。另外，优质的管理工作也能够使农民对农业机械管理体系予以更高的重视程度，从而提升农民使用农业机械的积极性。 4结束语 农业机械管理部门人员在完成本职工作的基础上，需要在新时代背景下积极地促进新技术与思维的有效融合，探索出信息化与技术水平更高的创新工作模式，借助计算机与信息技术的有效融合，进一步提升自身的工作能力水平，使得农业机械管理工作能够与行业未来的发展需求更加相符，与农民预期相符，促使农业机械管理体系能够进一步提升国内农业体系的机械化水平，为农业体系的全面发展提供保障。 作者:张姝 单位:阜新高等专科学校 计算机技术在农机管理篇3 0引言 随着我国总体科技水平的快速提升，传统的机械相关行业正快速向自动化和智能化转型，大量的智能生产加工设备、汽车、医疗器械与现代化的计算机技术实现融合，使机械装备的工作精度、使用便捷性、工作合理性明显提升。相对而言，农业机械的自动化与智能化的发展缓慢，在我国，受到农业机械使用环境和使用群体的限制，农机企业开发的产品更倾向于人工驾驶的机械类产品，农机产品与计算机、数字控制等先进技术结合仍不充分，与智能加工、汽车等行业相比相差甚远。与发达国家的农机技术相比，我国农机技术的现代化程度已明显不足，尽管近年来农业机械的普及率不断上升，但平均技术水平不足成为制约农机化生产的新短板，如何在“增量的同时提质”是农机行业发展必须要思考的问题。 1农机与计算机技术相融合的必要性 1.1计算机技术是农机自动控制的核心 现代化的农业机械要向更加智能的方向发展，在提高电气化成度的同时离不开计算机技术的控制功能，自动化农机很多功能实现离不开计算机技术的支持，例如各个零部件的转速、位置、功能是否正常，在自动控制过程是需要计算机的系统和运算能力进行保证的，利用计算机处理复杂农机设备参数和故障监测相对于传统的人工监测更加高效精准，有利于农机自动控制功能更好的实现。 1.2计算机技术是替代人工决策的关键 现代的计算机技术具有良好的逻辑判断能力，其能够利用农业机械的功能、作业状态、农田信息等代替人工进行生产决策，例如对不同功能农机进行工序安排、提高农业生产效率，或应用于生产过程中辅助驾驶人员进行决策，给出决策建议，降低农机驾驶员的劳动强度［1］。 1.3计算机技术能突破传统生产模式制约 计算机结合大数据技术能够全面改变农业生产模式，计算机应用于农机化生产的方方面面后，能够实现利用计算机管理全部的农机产品，并将农业生产与农作物长势、病虫害、气候变化等众多数据相结合，提高生产实施的科学性。 1.4计算机技术是功能扩展的基础 从计算机技术的应用来看，其能够与大部分现代化技术良好融合，例如电气技术、通信技术、网络技术、卫星定位技术等，计算机技术在农业机械上的广泛应用为未来农业机械的功能进一步扩展提供了可能。 2计算机技术在农业机械中的应用 2.1卫星定位与导航 卫星定位与导航是现阶段农机合理化作业以及未来农机发展的必要功能之一，其能够实现对农机位置的高精度定位。在定位功能实现的过程中，需要通过计算机系统统计农机上装备的卫星定位终端与所搜索到的卫星之间的位置数据关系，并利用运算初步定位，再通过与农机附近田地的卫星基站进行位置纠偏运算，能够实现对农机位置的精准定位。在精准定位功能的基础上，为进一步提高农机行驶的合理性，导航技术广泛应用到了农机化生产中，计算机技术能够利用卫星定位数据与农田边界信息进行农田作业路线的规划，可指导驾驶员进行精确的行驶，并根据地理信息系统的数据规避障碍物和不良地形，驾驶员通过导航屏幕的指引能够实现高精度的农机驾驶操作(图1)，有效避免行驶路线偏离和行驶路线重复问题［2］。 2.2视觉识别及数据获取 在农业机械上安装视觉设备的目的是使农机能够模拟人的双眼，从而提高对环境的认识能力。视觉识别看似是增加了一个或多个摄像头，但摄像头仅为视觉图像的获取装备，要实现视觉识别的功能，必须依靠计算机技术对获取的图像数据进行复杂的处理。在进行视觉识别的过程中，摄像头在获取图像信息后将其传输到计算机系统中进行处理，计算机需要完成以下的工作任务，一是对图片进行色彩处理，根据不同的ＲGB选项生成多个图形;二是去除图形中的非重要元素;三是识别图片中的关键信息;四是确定识别目标并将其定位和凸显;五是验证目标的有效性，并生成空间坐标数据;六是将识别的信息进行输出或存储，用于指导农机作业。基于计算机技术的视觉识别能显著提高农机田间形式的避障能力，并有利于同步获取田间信息。图2为约翰迪尔研制的番茄采摘机器人，其利用视觉识别技术实现对番茄的定位［3］。 2.3智能农机的开发 农业机械未来发展的大趋势是智能化，而实现智能化的要求是农机的无人监管作业，要求农机不仅能实现农业作业的自动化，还需要实现自主管理、生产决策等功能。随着农机智能化相关研究与产品开发的深入，农机技术与电气、通信、视觉、卫星定位、遥感等众多技术相整合，而连接一切技术的控制与运算核心就是计算机技术。利用计算机技术，农业机械在强大的运算支持下能实现自主驾驶、环境识别、内部感知等全部功能，并能将各个功能的相关信息与数据进行结合，使农业机械配备的智能功能成为一个整体，实现农机的高度智能化作业。图3为日本研发的农用智能行驶平台，其利用计算机技术控制该设备的全部功能，实现了全程的无人化行驶与动作执行。 2.4智慧温室大棚开发 近年来，我国温室大棚实现了技术上的全面升级，温室大棚的智能化程度得到了显著提升。现代化的智慧大棚是先进技术的集合体，其利用计算机进行大部分功能的集中统一管理。在计算机的控制下，一方面，能够对大棚内部的温度、湿度、光照、肥力、病虫害等数据进行统计，另一方面，更够通过对数据的分析处理做出决策，指导自动控制设备执行遮阳、增湿、灌溉、施肥、药物喷施等大棚生产任务(图4)［4］。计算机技术的应用，促进了智慧大棚的无人化生产，帮助生产管理人员降低劳动量，同时，利用人机交互功能，管理人员还能便捷地更改大棚的相关数据，计算机能及时修正相关控制参数，并采用新修改的方案执行控制。 3计算机技术在农机设计制造的应用 3.1CAD图纸设计 CAD是现代机械设计的一次重大变革，其实现了利用计算机开展机械产品的图纸设计，相对于传统的人工绘制图纸，利用计算机绘制的图纸具有易于复制、查询、保存、修改等优势，尤其对于农业机械的设计与开发过程而言，需经过多年周期反复的试验、改造、优化，CAD图纸的高效率优势得到进一步凸显。以现阶段应用最多的AutodeskCAD软件为例，其不仅能够实现计算机的常规绘图，还配套有多种数据库，能够实现中国标准、国际标准等多种零件的直接调取，显著提升工作效率，且AutodeskCAD能够实现自动面积计算、公差智能标注、辅助力学计算等功能，其生成的平面图纸可直接用于部分平面零件的数控加工，有利于提升生产便捷性［5］。 3.2三维模型化设计 对于复杂的中大型农机装备，其结构复杂，零部件众多，常规的二维图纸设计开发，常出现生产制造后错误多，安装、使用过程零部件间配合不合理等问题，且很多平面图纸设计完成后很难实现机具效果的直观展示，需等到样机制造完成后方能进行整机的检查与错误调整，常造成生产制造中的材料浪费和成本提高。计算机三维设计软件的应用有效解决了农机产品设计过程直观性不强的问题。利用现阶段应用广泛的三维机械设计软件，如SolidWorks、PＲO/E等，能够实现单独零件建模后的预装配，并在装配过程中解决设计中存在的配合不当、结构不合理、零部件运转干涉等问题，空间展示更加直观合理，便于设计成果的汇报、讨论与优化。同时，三维图形能够快速生成平面图纸，并实现三维图形与图纸的直接关联，零部件修改和技术升级时只需修改三维图结构即可实现平面图纸的联动修改，工作效率得到大幅提升。三维建模软件在农业机械设计中的应用，有效加速了产品的开发过程，有利于先进技术产品快速投入市场。 3.3设计过程的仿真分析 仿真分析是在农业机械三维建模的基础上实现了新功能，利用ANSYS、ADAMS等计算机软件将三维模型导入后，能够对零部件进行材料、受理等多项参数设计，利用计算机强大的运算能力进行机械结构的强度、刚性、受力状态、运动状态、塑性变形等进行数据分析，并生成直观的数据图。设计人员可利用仿真分析的结果进行设计优化。与传统的人工受力计算和试验验证相比，计算机软件仿真分析节省了大量的人力物力，能有效减少设计过程中选材不合理、零部件强度不足或零部件尺寸设计过大等问题，能实现在生产加工前对农机产品关键零件的进一步验证，及时发现和改正设计的不足之处，提高农机产品的可靠性［6］。 3.4虚拟制造与工艺优化 在农业机械生产加工的过程中，传统的农机数控制造过程通过试制零件完成生产工艺的优化，此过程常产生大量废品，造成了材料浪费和生产加工时间的延长。利用计算机软件对数控加工过程进行模拟，能便捷地验证加工过程程序编制的正确性，并在此过程中进行加工工艺的修正，有利于提高试制零件的成功率，缩短生产制造周期，节约生产材料与成本，并提升加工制造的质量。 4结语 综上所述，计算机技术能够对农业机械的功能及产品开发制造的过程产生积极的提升作用，尤其在自动化与智能化的新时代，农机企业应当做到与时俱进，积极转变传统的产品开发、设计、制造理念，将计算机技术应用到设计、制造及农产品的功能升级上，利用现代化的计算机技术全面提升农机企业的产品竞争力，实现国产农机技术智能化升级。 参考文献: ［1］刘正波．计算机智能化技术在农业机械中的应用［J］．电子技术与软件工程，2021(14):117－118． ［2］姜宇．计算机技术与农业机械现代化的关系［J］．化纤与纺织技术，2021，50(7):101－102． ［3］阳敏辉．计算机视觉技术在农业机械中应用的研究［J］．农业技术与装备，2019(8):23+25． ［4］知乎．智能温室系统介绍［EB/OL］．［2020－10－10．］. ［5］梁秀娟，嵇海旭．农业机械设计中数字化设计技术的应用研究［J］．中国设备工程，2021(16):242－243． ［6］刘馥，于文强．计算机辅助技术在农业机械设计中的应用［J］．南方农机，2020，51(24):42+50－51． 作者:姜旭鹏 单位:黑龙江省农业机械工程科学研究院

1背景介绍 1.1公司概况 嘉定自来水有限公司始建于1961年,目前,拥有4座净水厂、1座源水厂、2座加压泵站,供水能力达57万m3/d,供水范围达400多km2,供水管网总长度为1300多km。2005年实行集约化供水以来,全面关闭乡镇水厂,实现“一地取水,一网供水”的格局,归并了马陆、方泰、娄塘、朱桥、唐行、曹王六家镇水厂,还对黄渡、封浜、外岗、望新四家镇水厂供应馈水。先后改建了马陆、嘉定新城伊宁路泵站,同时推进管网建设和改造工程。公司所属水厂等具体位置分布如图1所示。 1.2分区和漏损概况 通过两年的分区建设,已经建成一级和三级DMA体系,同时建成覆盖全区的DMA分区计量漏损管控系统平台,完成对区域内供水基础设施的监控,评估各区域内管网漏损状况,监督供水企业进行管网漏损控制作业,降低产销差,合理利用水资源，配合GIS系统,指导供水企业完善区域内供水管网建设,提升对于建成管道的维护管理业务能力。促进供水管理工作由被动向主动、静态向动态、粗放向精细、无序向规范转变,提高管理的精细化、信息化、现代化、智慧化水平。为了响应加强上海特大城市“精细化”管理要求,需要在现有信息化的基础上,构建水务信息化新工具。分区DMA计量管理系统基于远传水表、流量计、压力计等物联网监测的基础上,实现DMA分区用水及水资源的监控监管,达到精细化管理的目的。智慧水务的建设,尽可能地实现水务相关数据读取、分析、应用,降低一线水务人员的工作量,减少人工成本支出,从而提升企业整个业务水平及企业的的收益率。本项目是控制供水管网漏损率、加强区域节水能力、提高城镇用水效率,实现精细化管理所必不可少的一个组成部分,是上级政策和区域发展提出的双重要求。为完善供水管网布局,改善区域供水水质,持续推进集约化供水,建设节水型社会具有重要意义。 2分区实施和应用探讨 2.1分区规划和实施 以管网水力模型的为基础,对DMA规划区域内的管线水力情况进行区域模拟和对整个管网进行整体模拟,从而直观地了解DMA分区方案下管网的水力状态。利用管网模型指导嘉定分区规划,在基础数据调研和分析的基础上,提出初步的规划方案,再根据现场踏勘调研情况,对初步规划方案进行不断修正,同时应用水力模型进行详细的管网运行各工况分析,验证和确定全区分区仪表安装方案,节约了25%的硬件投资;同时,从分区的角度梳理了营业收费和监测系统,做到产销计量;经过两年,根据分区方案配套已经初步建成一级分区计量,已见成效。通过水力模型模拟计算,可以清楚地了解各个区块的边界管线的管道流量、流速,以及边界压力等情况。根据模拟的管道流量,初步确定哪些管线流量小可以关闭,哪些管线水流和所安装流量计口径不匹配需要更换流量计等情况。根据嘉定现有的行政区域划分、日常管理、地理边界、管道拓扑结构、厂站供水范围以及水力状态情况,初步将一级分区划分为9个区域。对一级分区方案(见图2)的评估分析,可以确定一级分区后,管网水力状态基本保持不变,能满足供水压力、应急消防用的需求。 2.2漏损系统建设 为了能够统一管理各水表厂商和平台的数据及信息,需要建立一个能够实现数据的集成和管理,完成从数据的采集、数据的格式化、数据的传输、数据的存储、数据的输出、系统扩展和保障等一系列的功能的平台。通过平台对接入的设备表具进行统一管理,包括:设备基本信息、营业表卡信息、设备变更信息及运维信息等。主要功能如下:(1)多源数据接入与集成。包括:流量计、远传水表、二次供水数据、边界馈水流量计、在线小区总表、远传特征户表、用户营收数据、历史漏爆管数据、干预管理数据等多源数据接入,并对相关数据进行有效组织、展示和管理。(2)管网运行情况监控与处理。包括对设备、区块、账务、漏损等运行异常情况的监控与预报警,及时做出相应干预并对干预进行管理。(3)漏损分析与管网运行分析。自动对管网运行异常情况进行分析和报警,并各区块漏损情况进行分析,并给出干预建议,如:区块控压、管线更新或修复、水表更换、查漏检漏等。(4)报表管理。细化各区域水表清单,自动统计嘉定各个区块的日供水量、漏损率等相关漏损指标,生成统计报表,分析夜间最小流量,指导漏损管理与控制工作,降低产销差。并可根据水司各部门需求,提供相应的定制报表。(5)最小夜间流量分析。对某个独立计量区域(DMA)的夜间流量进行分析,从而评估出该独立计量区域的实际漏损情况。采用了经验法和比较法相互结合的方法,保证分析的准确性。(6)DMA分区法应用。把一个开放的供水管网分割成一些较小的、较易于管理的区域或检漏区域,DMA分区法是目前国际公认的最好的实践方式。它使供水企业更好的了解管网,以便分析问题区域的压力与流量。建立DMA的准则包括流量计的数量,DMA区域的边界情况等。 2.3漏损系统应用 2.3.1漏损管理思路实现供水管网分区计量精细化管理的基础,是管网漏损分析的前置工作,只有通过增添计量设备、关闭管道阀门等措施,完成对供水管网划分为封闭的若干区域的工作,对各分区进行漏损分析,才能开展有针对性的检漏工作。DMA分区计量的核心是对供水管网划分出封闭的供水区域,对每一个划分出来的封闭区域,根据其用户用水情况,边界流量计计量的供水情况,区域内压力表的监测数据,经过科学的方法分析,确定该区域内供水管网的整体漏损情况,同时对比同级不同分区的管网漏损情况,有重点的对各分区开展管网检漏维护工作,进而实现管网的精细化管理,降低管网漏损率。在对供水管网实现了区域划分之后,对区域内的供水情况,售水情况,用户用水情况,甚至供水管网压力平衡情况进行合理的统计分析,才能明确掌握分区内供水情况,管网漏损情况,而供水管网中监测设备上传数据、营收抄表录入数据、以及日常运行过程中产生的各类数据统计、整理、分析。同时对于分析结果需要有合理、科学、有效的展示方式,便于相关人员查看了解详情,最后还需要有一定的手段辅助管网检漏人员进行管网检漏维护工作。2.3.2精细化分析与应用区域与表册对应关系是否一致小区:现场重新考察小区的用户数,包含IC卡,远传居民表,人工抄表用户,店铺等基础信息核实。区域封闭性:依据考核表的流向,重新进行分区。小区内部管线存在漏水情况:实地进行考察现场是否存在漏水偷水现象。设备异常:重点关注该设备的数据情况,是否经常出现断数据或计量不准确等现象。抄表周期异常:查看现场的小区现状,看能否调整抄表周期,避免一个小区出现两种或多种不同的抄表周期,让售水量在不同的维度,影响产销差计算。水量没有完全抄收:核实该小区的用户数和表数,查看小区的用户是否都有对应的开账或IC卡的充值记录信息。(1)营收表具和区域对应关系。系统建设前期,营收表具按照管理区域进行分类,实际需要按照计量分区进行整理,为了获得该信息,营收抄表增加了抄表位置,到场自动根据抄表位置进行记录并返回系统,再有业务系统和地理区域进行匹配,自动挂接所属于区域,通过该操作,节约了人工匹配的工作量。(2)DMA区域和表册对应关系。漏损系统接入小区数据,并将营收中表册的数据推送到漏损系统中,将表册和DMA小区进行关联,按照营业所小区整理,扎口管理所审核和使用,通过系统进行分析,发现问题反向分析定位,进行漏损指导。(3)设备运行状态综览。监测系统中设备(流量、压力、夜间流量等)的运行情况,进行综合分析及处理;并利用所监测到的数据,对设备运行的异常情况,进行报警,包括对数据的异常情况。通过区域数据分析,发现设备安装异常,如:设备方向装反,设备安装位置易受到外界情况干扰等,也可以发现设备本身异常,如:设备计量不准确等。(4)IC卡水量分析。某分区产销差大,主要是因为该区域有很多预付费水表,区域的真实售水量数据难以统计,建议在有条件的情况下逐步更换预付费水表,同时在预付费小区总管加装远传总表,便于了解各个小区的真实供水量,分析管网可能存在的漏点位置,进一步降低区域产销差。在当前不能获取用水量的情况下,采用相对计算方式进行了折算,使产销差更接近真实情况,从而进一步反应产销差相关问题。 3漏损系统应用成果 3.1精确到日产销差,结合夜间流量及用水规模指导检漏 对区域流量异常(偏大、偏小等)变化,及时查找原因,分析可能存在的问题或漏点等情况、以及流量计数据异常,及时安排外业人员现场核实处理。同时实时了解流量计的运行情况,做好流量计设备的维护管理工作。 3.2及时发现突发漏点 及时发现突发漏点,极大地缩短发现漏水的时间,实现漏点快速定位。总的漏水时间可以划分为3个区间,分别称为发现、定位和修复。实施DMA管理可快速发现漏水存在的区域,缩短发现漏水的时间,指导检漏人员的漏水检测工作,做到有目的、有重点的进行漏水检测。依据在线监测水损数据,不断设定新的水损控制目标,由于DMA是实时在线水损监测控制系统,所以,可以不断根据新的水损水平,设置和调整控制水损的目标,这样就能有计划,有步骤地达到企业或国家要求的水损控制水平。 3.3形成专人负责管网漏损控制工作 统计评估各个区块产销差情况,制定各个区块产销差控制指标,以及接下来的漏损管控工作方向和重点内容。主要职责是协调水司相关职能部门,如:信息(漏爆管、检漏、管线修复等)收集,监测信息异常工单派发与反馈,漏损(日,周,月,年)与异常报表等。协调职能部门现场核实原因,及时采取干预非常明显,污染物峰值浓度由400mg/L降至不足200mg/L,见图5。而随着降雨增大,未受控制的径流量增大,低影响措施的水质改善作用逐步降低。 4结论与意义 通过数值模拟设计的LID方案,从两种评估结果来看,多年降雨尺度下的平均径流总量控制率(74%)和日降雨尺度下的年径流总量控制率(75%),均超过区域制定的年径流总量控制率目标(72%)。水质方面,在30.55mm日降雨(72%年径流总量控制率)条件下,由于大部分的径流被各类低影响措施控制,因而污染物的累积量相应较小,削减效果较好。而当日降雨量超过41mm时,削减率将低于径流污染削减率目标值54%。本研究意义在于利用数值模拟可以合理布置并设计LID设施,海绵城市建设前,可以为每个地块开发类似的海绵城市评估模型。若应用在项目规划阶段,可以做到合理布局LID设施;若应用在设计阶段,可以量化区域内实行海绵城市建设的具体问题,设计部门可以根据模拟结果调整分区内LID设施;在各阶段为决策提供参考依据,为设计提供指导手段。 作者:侯金霞 严国 单位:上海三高计算机中心股份有限公司 上海市嘉定自来水有限公司

前端设计论文:双流机场天气雷达接收前端国产化的设计与实现 摘 要：为提高双流机场天气雷达正常运行的保障力度。经过综合考虑和调研，西南空管局气象中心决定对天气雷达射频接收前端系统进行国产数字化改造，包括限幅器-LNA组合前端、下变频器、中频部件等器件。射频接收前端系统改造完成试运行后通过参数测试，在功能上已基本满足使用要求。为雷达产品对比分析和其他器件的国产化改造工作打下了基础，希望能对其他采用进口天气雷达的气象部门有一定的借鉴意义。 关键词：双流机场天气雷达 国产数字化改造 射频接收前端系统 对比分析 双流机场天气雷达由美国EEC公司生产，于2003年投入使用，所用接收机为模拟接收机。作为接收机重要组成部分的射频接收前端系统是衡量接收C动态性能的关键部件[1]，它主要包括限幅器-LNA组合前端（限幅保护器、低噪声放大器）、下变频器（C波段滤波器、低噪声放大器、混频器和中频滤波器）、中频部件（线性中频放大器、中频滤波器、功分器和对数放大器）等，由于产接收机的范畴，因此该系统也包含了频综这一部分。射频接收前端系统的总体设计如图1所示。除频综以外，其他部分全部封装在一个屏蔽盒内。电源部分对射频接收前端系统供电，频综的5 660 MHz输出通过一个腔体窄带滤波器处理后，其频谱更纯，作为接收机的本振信号。由于频综工作时发热较为严重，因此特别设计了一个冷却风扇，来对频综进行风冷处理。这一搭配从原理和性能上均有不错的表现，但是由于发射射频信号为5 630 MHz，正好落在一个宽频的其他干扰信号的频带内，造成接收信号的异常。为解决这一问题，将设计[2]改成在频综的上层，增加一个变频电路，使发射信号偏离干扰频带。 1 系统信号流程 1.1 发射信号 频综输出47.5 MHz、5 560 MHz和5 630 MHz 3个相参的、正弦连续波信号[3]。47.5 MHz参考信号被一个功分器一分为二，一路仍然作为数字接收机与信号处理器的参考基准输入，另一路则作为变频器的输入信号。变频器由ZMX-7GR无源混频器担任，将频综输出的5 530 MHz信号作为混频器的本振输入信号；将混频器的中频输出端用作信号输入端，送入47.5 MHz信号；将混频器的射频输入端用作变频输出端，进行混频处理，得到混频后的5 582.5 MHz信号和其他频率成分。通过腔体窄带滤波器后，5 582.5 MHz信号输出，其他信号被滤除掉，该信号作为发射射频信号。5 582.5 MHz的发射射频信号，被送入射频前置放大器（即前面提到的发射信号产生与驱动电路）中，首先被调制成具有升余弦形状的射频脉冲，然后被放大到具有足够的输出功率（≥8 W）。 速调管功率放大。该信号被输入到速调管（这时主要增益级），进行功率放大，作为功率微波源，从天线发射出去，探测气象数据。 1.2 接收信号 降水目标产生的回波，被天线接收以后，通过馈线送到接收前端。 为了回波信号的信噪比不至于因为同轴电缆传输的衰减而明显下降，高频放大的第一级前移到这里来。信号被放大后，传输衰减的影响大为减少。 滤除带外信号，对传输衰减进行补偿性放大后，信号在这里与本振信号一起，被混频器混频，生成中频信号，经滤波后输出，无需像模拟接收机那样，要把中频作为主要增益部件。在数字中频接收机中，中频部件要采用线性中频放大器（对数放大器会造成频谱的变化，影响多普勒性能），增益要求也不能太高。中频信号在这里被放大约25 dB，扣除掉中频滤波器、功分器以及线路衰减外，仍有18 dB左右的实际增益。从功分器分出两路信号来，一路作为数字中频接收机的输入信号，另一路则被送到对数放大器中去。在对数放大器中信号被放大、检波后，送出带检查接口。通过示波器可以方便地观察对数视频信号，用于分析和判断接收机前端以及数字接收机的性能。 1.3 数字信号 线性中频信号被送到数字接收机与信号处理器中，由数字中频接收机直接将模拟中频信号变成数字中频信号，经过数字下变频处理，形成复基带信号（I/Q信号），同时可以获得处理增益，提高信号的信噪比，并提高系统的动态范围。 在数字信号处理器中，复基带信号被处理成基本的物理数据，即反射率因子、平均速度和速度谱宽，这些物理量被送到计算机中，进行显示、传输和存储，已被气象业务应用。 2 限幅器-LNA组合前端及下变频器 限幅器-LNA组合前端包括一个无源限幅保护器（型号WLM-73-1W-S+）和一个低噪声放大器1（型号TA053-059-22-10），置于接收放大链的最前端。 2.1 限幅器 限幅器WLM-73-1W-S+作为环流器和波导限幅保护器的辅助保护措施，对大功率发射的微波的泄漏进行最后一级的保护。 2.2 低噪放和下变频器 低噪放采用高性能模块TA053-059-22-10。下变频的前端设有一个C波段滤波器（窄带腔体滤波器，中心频率5 582.5 MHz）和一个低噪声放大器（ERA-2SM，噪声系数4 dB，在5 582.5 MHz频率时增益9 dB），在混频器（ZMX-7GR）中实现下变频（本振信号5 660 MHz@10dBm），通过中频滤波器（SBP-70+）输出77.5 MHz中频信号。 2.2.1 补偿性放大 由于限幅器-LNA组合输出的线路太长（超过2 m），传输损耗比较严重。因此，前端信号送来、进行一次滤波后，需对这种衰减进行补偿性放大。ERA-2SM能满足这种较低增益的放大要求。 2.2.2 下变频 下变频由ZMX-7GR混频器担任。频综送来的本振信号，在图1中表示为经过一个可调衰减器来调整输入功率。实际调试中，采用一个极窄带滤波器，将频综内的其他频率杂散滤除掉，效果很好。滤波器的插损正好可以省掉衰减器。混频后得到中频信号，该77.5 MHz中频信号经过中频滤波器后送到下一级去。中频滤波器采用SBP-70+模块，其中心频率为70 MHz，77.5 MHz中频频率略微偏离中心，但衰减不大，其通带插损约为1.5 dB。 3 中频组成部件 中频部件[4]包括线性中频放大器、中频滤波器功分器和对数放大器等部分。 3.1 中频放大器 中频放大器与中频滤波器组成一个通带放大器。中频放大器选用GVA-82+集成宽带放大器，+5 V供电，15 dB的增益，20 dBm的1 dB压缩点，很适合用作中放。其6 dB的噪声系数，在中频放大的位置，几乎没有影响。中频滤波器仍采用SBP-70+模块。 3.2 功分器 中频功分器采用WILKINSON SPLITTER电路实现，中频功分器的工作频率范围可达100 MHz，回路损耗约18 dB，插入损耗约3.3 dB，隔离度约20 dB。功分器前端也设计一个补偿性放大器，采用GVA-81+集成宽带放大器，+5 V供电，10 dB的增益，15 dBm的1 dB压缩点。这两部分封装在一个屏蔽盒内。 至此，有两路中频输出，一路连接到一个对数中频放大器上，另一路连接到数字中频接收机上。 3.3 对数中频放大器 对数中频放大器的目的是为了产生一个方便检查的信号，这样有利于对雷达整机系统性能的估测和分析。对数中频放大器采用集成器件AD8309，做成模块形式，由6级高低双增益模块组成，每个双增益模块最高增益12 dB。对每级模块的输出进行检波，并电流叠加，再有电流-电压转换器以电压的形式，输出与输入功率的对数成正比的电压信号。 4 频综 l综为外购件，47.5 MHz和5 560 MHz为常态输出的正弦连续波信号。5 630 MHz为受调制的输出信号，属于ASK类型。通过ASK输入一个TTL电平的脉冲信号，可以产生射频脉冲输出。但是这种阶跃性的调制会导致频谱较大程度的扩散，因此，在雷达发射信号上，一般不能这样使用。实际应用中，把ASK直接接成高电平，则5 630 MHz也变成了正弦连续波信号。 这三个信号是相参的，输出功率均接近15 dBm。正如前述，5 560 MHz信号作为接收链路的本振信号，要经过一个窄带滤波器，送到混频器ZMX-7GR的本振输入时，功率大约达到10 dBm。 对无源混频器ZMX-7GR进行的理论分析和实验表明，该混频器的本振信号LO仍作为输入不变，另外两个端口可以交替使用，就是将中频输出IF作为输入，而将射频输入RF作为输出，则RF上差频的分量比较强。47.5 MHz从IF输入，5 530 MHz从LO输入，混频输出得到5 582.5 MHz信号，通过腔体窄带滤波器后，作为发射的射频信号源。 5 结论 接收机理论指出[5]，接收机灵敏度（最小接收信号）Simin与接收机带宽Bn及其噪声系数F0有关： Simin=-114dB+10・lgBn（MHz）+10lgF0 接收机带宽表明了能通过接收机的噪声多寡；噪声系数F0则表明了接收机产生额外噪声的程度。在没有其他处理的条件下，一般超外差接收机的灵敏度为-90～110 dBm。 该系统模拟射频前端的噪声系数优于2 dB，最小脉宽0.8μs时，带宽最大为1.25 MHz。此时，计算得到接收机灵敏度为-111 dBm。实际测量中，通过测量对数视频的输出，可以判断，模拟射频前端的灵敏度与计算值相当。为了准确测量，在射频前端的限幅器-LNA组合的输入端作为输入，以中频功分器输出的中频信号作为输出，信号源频率调5 582.5 MHz作为标准信号，设置不同功率电平，对输出端的77.5 MHz中频信号进行功率测量，得到结果如图2所示。可见，动态范围超过90 dB，灵敏度优于-110 dBm，线性度优于±0.5 dB。在数字中频接收机中，由于数字下变频的处理增益和数字视频积分的累积增益（总共不会少于15 dB），最终结果原则上远远优于模拟前端的性能，没有变得更差的理由。 前端设计论文:RFID技术下的物联网前端感知系统设计及应用 【摘 要】物联网是一种信息传感设备，按照相关协议，连接物品同网络，使得人们可以了解物品的情况，并且操纵物品，是一种可以进行物品识别、跟踪、定位、监控的网络。因此RFID技术则成为了物联网感知前端的五官和皮肤，用药对物体进行识别，并对信息进行采集。物联网运用的主要技术有：RFID（射频识别）、无线传感器网络、Aigbee传感等技术。但是后两者无法识别物品，端内的技术职称，未来必然会获得长远的发展。 【关键词】RFID；物联网；前端感知系统；传感器 RFID工作的机理是向后散射实现通信，并且不断实行功率传输，随后出现非接触自动识别技术。这一技术主要是按照工作的频率差别划分为低频、高频、超高频以及微波等。当前的低频、高频技术已经很成熟并运用在很多领域。超高频同低频和高频系统作对比，其具有的主要优势为通信距离更远、抗干扰性能更强、速度更快。 1 基于RFID技术下的物联网前端感知系统硬件设计 射频收发端主要囊括了：载波信号合成模块、ASK调制模块、滤波电路、调节电路及信号放大电路等。其中主要的控制模块若是想充分发挥相应的功能，也就是更好的处理数据，实现对防碰撞算法的正常运行，这就意味着上位机对通讯软件执行对应命令。 1.1 数字控制 选择美国Microship公司生产的PIC24FJ192GB106作为主控制器。其属于16为的MCU，系统中有一组核心模块，其具有很多的功能，结合 CPU内核和外设模块成为一个工作单元，并且存在电复位、高级器件集成、节能特性、看门狗定时器等，对器件的编程、仿真、在线测试等各项功能实现充分的支持。用户借助软件可以直接控制外部设备，或将任一及全部外设关闭，避免功耗浪费。 1.2 读写芯片 RFID读写芯片具备了读写器收发所必备的全部数字及模拟功能，同时完全满足ISO/IEC 18000-6B/6C协议。和AS3992比较，接受十分灵敏，达86dBm。AS39992包括了集成化压控振荡器组成片PLL、ADC和其与主机的接口。设置各工作的寄存器，使得芯片工作能力达到最大。 文章内所设计物联网前端感知系统属于低耗能系统，并且运作状态主要为AS3992芯片存在三种电源状态：掉电、工作、待机。 本文研究的系统中，AS3992工作要先初始化各寄存器值，此时系统为掉电状态，接收主控制器的指令以后，系统进入到待机，针对一定的范围查询有无标签，若有，读写器会立刻开始工作，主要是按照一定的指令实行操作；但无标签回应，马上会处于掉电。 1.3 射频发射器 芯片AS3992会在高功率下发射20dBm信号，运用差分输出，其管脚是Rfoutp-1・・・・・・，Rfoutp-2。基于该形式同时和RF扼流电感外界，并阻抗匹配网络，并且要在平衡转换器BL3216下变成单端输出，发送调制信号。 匹配网络是指在ADS中进行建模及仿真，和真实电路极为相似，对微带连接长度做出充分的考虑。在持续不断的优化中，最终微带线长度出成为4mm，C2=C5=33pF，C3=C6=33pF，L1=L2=47，差分两端基本得以匹配。在这一设计中，隔离器选取TCD-13-4型号的定向耦合器，覆盖频带范围达5～1000MHz，按照数据手册计算得出，在700NHz隔离度是28.93dB，1000MHz以26.26dB为隔离度。 1.4 接口 系y内有两个接口电路，一个作为上位机通信USB接口的电路最为合适，其是十分简单的电路，只有2个27欧姆下拉电阻，依靠这一接口能够进行在线调试。还有就是数字部门和射频收发位置的接口电路，主要由IO口，3.3V电源、系统时钟等组成。 2 基于RFID技术下的物联网前端感知系统软件设计 系统软件是读写器和外部的接口，十分关键。一方面和上位机软件实行连接，同时还要和标签进行通信，是连接标签和用户的重要纽带。 初始化定时器也就时系统软件的主程序，主要是由硬件接口、USB，AS3992寄存器等部件构成，其运行是先对自身进行测试，随后找出通信范围中的标签。如果有，读写器标签操作内容会在usbInitCommands的子程序基础上完成。同时该子程序会扫描上位机发送的全部指令，并且依据指令来实施对应的操作。 2.1 选择 该步骤实施主要是选取标签群进行查询或是访问。如果有一个标签群或是若干个标签群，就要在主控制器中运算防碰撞算法，然后按照用户需要制定具体的要求，连续发出选择指令，选择用户需要的特殊标签群。 2.2 查询 这一步的主要目的是识别标签，读写器会发送查询指令，清点被选择的标签群，随后出现一个或若干标签响应，随后读写器将会检测标签响应，并请求协议的认定和CRC-16校验。查询操作内主要有查询、不确认、清点和确认等不同指令。 2.3 访问 最后和与标签进行通信。优先访问唯一识别单个标签。主要的指令包括了：读、写、杀死、锁、解锁。 3 结语 测试结果显示了该设计可以符合ISO/IEC18000 6B/6C和EPCGen2协议。为更大程度提升系统性能，例如通信距离增加，可以通过放大由路，高增益天线等提升系统的性能。 本文所涉及的这一系统，可以被用于生产线监测、运输业、零售业等领域。RFID在今后的发展中会得到更为广泛的运用，物联网将会极大的影响着我国社会的经济、社会等多个领域。 前端设计论文:一种高可靠性一体化视频监控前端箱的设计 摘 要 视频前端控制箱是电力视频监控系统中的常用设备。目前的设备箱仅是安装了电源插座、防雷设备等少量设备，施工方需要自购其它设备现场安装，受安装工艺水平的限制，设备箱成为系统故障的主要来源。通过将箱内设备模块化，根据系统的需要，安装设备模块，将各种设备一体化在箱体内，由于这些安装工作由厂家直接完成，设备箱的整体可靠性大幅提高，并且节省了大量的施工时间。 【关键词】一体化 视频监控 前端箱 1 概述 视频监控前端控制箱作为安防领域配套设备之一，起到对摄像头供电、信号传输、防雷保护等作用。目前，由于市场上品种繁多，品牌各异，质量相差甚大，可靠性难以满足视频监控的要求。普通视频监控前端控制箱包括单相自动重合闸、空开、固定三眼万能插座、三合一防雷器、二合一防雷器等。但是除上述设以外，还应当有摄像机电源、光收发器、交换机、温度控制等设备。市场上大部分视频监控箱布局是内部仅有开关、防雷、插座等，其它设备需要在施工时安装，由于箱体尺寸设计等都存在差异，安装布局相当麻烦，并且各种其它设备的现场安装涉及到安装工艺的问题，整个箱内系统的可靠性大打折扣。为满足电力系统视频监控的高可靠性要求，采用一体化的视频前端控制箱，就是生产厂家根据使用需要，将各种模块化设备安装在箱中，施工时仅需要将少量线路接入箱体，大大地简化了施工时间，同时及大地提高了可靠性。 2 总体思路 一体化视频前端控制箱是把视频监控需要的设备，包括综合设备管理系统、交流电源防护子系统、设备电源供电子系统、防雷防浪涌保护子系统、光纤数传输管理子系统、光纤数据交换子系统、数显自动温度控制子系统、物联数据采集子系统等模块化后，集成安装在设备箱中，以满足视频监控的需要。 一体化视频前端控制箱设计思路如下： 2.1 模块化各种设备提高系统的可靠性 各种设备模块化，箱体内部接线标准化，可以使由于接线造成的接触不良的故障率大大降低。实际使用中，由于箱内的电源插座松动的造成了大量故障，通过内部的背板总线为各个模块供电，可以得到完全的消除。通过集成了温度控制、电源保护、防雷等功能，可以极大地提高系统的可靠性。一体化视频前端控制箱由厂家将需要的各种设备布局安装，安装工艺和质量得到保障。 2.2 标准化外部接口 一体化视频前端控制箱标准化外部接口，施工时只需要接市电线、摄像机电源线、摄像机数据输入线、数据输入/输出线（光纤）等即可，大大简化了施工接线，节约施工成本。 2.3 减小控制箱的体积 内部设备的模块化设计可以使安装布局更紧凑，有利于减少箱体的体积，实现微型化。 2.4 综合设备管理 物联数据采集子系统采集箱内各设备的工作状况，通过网络将数据实时传输给后台服务器，监控设备的工作状态，并且可以在综合管理平台上管理设备，如设备重启、设备配置、自检等。 在总体的设计思路上主要把握两点，即一体化和模块化。模块化就是把箱内设备按照一定的尺寸设计，采用模块插拔的方式安装；一体化就是把需要的功能通过模块化设备集成到箱体内部。从而实现整体的高可靠性。 3 设计内容 3.1 模块的标准化设计 目前视频监控系统的标准化工作的主要内容包括视频监控平台、前端设备互联、视音频编解码和智能监控应用等，其中前端设备互联工作摄像头一直是主要研究方向，其它设备的标准化基本无人涉及，箱内设备的模块化设计可以为这项工作的开展提供方便。 3.1.1 标准化模块的形状 将箱体内的设备设计成模块，首先做到尺寸的标准化，各模块的厚度按照美国电子工业协会（EIA）的标准，设计成1.75in （4.445cm，1U）高度的整数倍，宽度设计为10.5in，深度设计为5.25in。 3.1.2 标准化模块的接口 根据模块的功能需要，设计标准化的接口，接口包括模块供电（5V、12V），数据线输入，数据输出，控制输入、控制输出，采用标准扩展插槽，重新定义各个引脚功能。标准化数据接口（管理接口）可以为前端设备互联提供基础，如图1所示。 3.2 各子系统功能设计 集成化的视频前端控制箱主要由6个子系统构成，包括：综合设备管理系统、交流电源防护子系统、设备电源供电子系统、防雷防浪涌保护子系统、光纤数传输管理子系统、光纤数据交换子系统、数显自动温度控制子系统、物联数据采集子系统等。 3.2.1 综合设备管理系统 如图2所示，综合管理系统实时监控箱内各个子系统设备的工作状态，及时发现故障，并可以控制相应的设备进行重启或配置。将箱内设备的工作情况通过网络发送到监控中心后台，及时进行故障报警。 3.2.2 交流电源防护子系统 交流电源防护子系统，是对设备箱接入220V电源的各种防护及管理，包含220V交流过流保护、过欠压保护、稳压输出、电源分配，如图3所示。 3.2.3 设备电源供电子系统 设备供电子系统提供了设备箱内所有设备供电，包含光纤收发器、网络交换机、监控固定摄像头、监控球型摄像机、温控器电源、温控风扇电源等，如图4所示。 3.2.4 防雷防浪涌保护子系统 防雷防浪涌子系统，是对设备箱内设备如接入220V电源、球机24V交流电源、枪机12V直流电源、网络RJ45稻萁涌凇⒌缭床遄、视频同轴电缆进行防浪涌保护，包含单相电源保护、二合一防雷保护、三合一防雷保护、集中电源防雷保护等，如图5所示。 3.2.5 光纤数传输管理子系统 光纤传输管理系统，是指对进入设备箱内的光纤进行固定、熔接、理纤、配线、跳接管理，包含光纤固定座、光纤绕纤环、光纤熔纤盘、光纤配线架、光纤跳线，如图6所示。 3.2.6 光纤数据交换子系统 光纤数据交换系统，是指光传输过程中数据交换设备，包含光纤收发器、网络交换机、光纤交换机、视频光端机等，如图7所示。 3.2.7 数显自动温湿度控制子系统 湿度和温度的调节应该是全自动运行的，必须配置全自动温湿度控制和调节系统，根据设备箱内的各个功能模块正常工作所需的温湿度范围设定控制阀值，并使用温度传感器对象内的温湿度实时监测。当箱内温度超过阈值时启动温湿度控制系统。自动温湿控系统是指依据设备箱内温湿度变化，通过温湿度控制器自动开启风扇或加热器，本系统可根据需要设定启动温度值，系统包含数显温控器（内置温度传感器）、交流风扇（或直流方式）、加热器、供电电源等。 3.2.8 辅助系统 辅助系统由照明系统、电子控制锁、防雷接地等辅助设备组成，为维护人员提供维护便利，并具有防盗、防雷等功能。 4 结论 一体化模块化视频前端控制箱经过实际生产和使用，使用效果好。由于安装简单，受到了施工单位的欢迎，并且可靠性得到了及大地提高。一体化使视频前端控制箱成为视频监控系统的整体设备，改变了购买空箱后安装设备的施工方式。模块化箱内设备使安装简单规范，布局清晰。存在的问题是模块化的各种设备特别是光交换等设备没有专门的厂家生产，自主研发的模块产品的性能需要检验和认证。 前端设计论文:浅谈《网页前端开发》课程整体教学设计 摘 要：近些年随着经济水平的不断发展，我国各项发展项目正在积极稳定地开展，国家对于教育的重视程度逐渐提高，这对于我国现代化建设具有重要的作用。《网页前端开发》课程是我国现阶段教育发展过程中十分重视的一项内容，对于我国信息化建设具有积极的推动性作用。《网页前端开发》课程整体教学设计是我国教育创新与改革过程中的重要内容，该研究将对我国目前《网页前端开发》课程进行细致的思考与分析，并提出合理的教学设计完善方法。 关键词：网页前端开发 课程 整体教学 设计 改革 在我国现阶段发展过程中，信息化建设进程推进的速度很快，国家信息化建设离不开网络的支持，所以我国教育就针对网络发展对于《网页前端开发》整体教学设计进行完善与创新，使得我国网页前端开发能力得到加强，进一步强化我国网络信息系统的构建。作为计算机专业职业能力必须课，《网页前端开发》课程对于我国培养计算机相关建设型人才具有直接的影响意义，想要使我国在未来的发展过程中更具现代化竞争能力，就要首先完善《网页前端开发》课程。 1 我国《网页前端开发》课程整体教学设计的发展概况 1.1 我国《网页前端开发》课程整体教学设计的发展背景 在我国发展初期，由于经济水平的落后使得我国教育发展状况较差。计算机专业相关的教育是我国近些年才开始进行并发展的教育内容，在计算机课程教育的早期，只是进行简单的计算机入门教学，使学生对于计算机的功能以及基本操作进行掌握。随着我国经济水平的逐渐提高，计算机在近些年中也进行着快速稳定的发展，我国对于计算机教育的重视程度逐渐加强，所以对于计算机课程教育进行了补充与完善。《网页前端开发》是我国现阶段计算机教育中一项基本的课程内容，其主要是对网页的开发进行讲解，使学生掌握网页的基本知识内容。《网页前端开发》课程教学水平的发展对于我国现代化建设的积极开展具有重要作用，是我国发展过程所必须加以重视的教学内容。 1.2 我国《网页前端开发》课程整体教学设计的发展现状 在我国现阶段的发展过程中，《网页前端开发》课程整体教学的设计正在逐渐完善与创新，与以往相比，其整体教学设计的内容更加合理有效，在教学过程中能够起到更好的辅助性作用。但《网页前端开发》在发展的过程中还存在一些有待进一步完善的问题，这些题的存在制约了我国计算机专业教学水平的更好发展。《网页前端开发》课程整体教学设计过程中，对于教学目标制定得不够明确，缺少明确的教学目标使得《网页前端开发》课程安排不合理，进一步将导致学生不能对所需要掌握的知识进行充分掌握[1]。在对教学案例的选择过程中，现阶段我国《网页前端开发》主要存在的问题就是不能根据我国网络发展现状对于教学案例进行最合理的选择，这样在教学的过程中就不能很好地针对我国进行整体教学设计。《网页前端开发》课程对于基础知识的讲解是十分关键的内容。目前我国计算机教育过程中对于《网页前端开发》基础知识的讲解不够细致化，这使学生在理解过程中产生一定的难度。完善教学考核制度也是我国《网页前端开发》课程现阶段面临的主要问题，已有的课程考核制度较为传统落后，对于《网页前端开发》课程的进一步发展十分不利。 1.3 重视《网页前端开发》课程整体教学设计的必要性 我国目前正处于现代化发展的重要时期，对于新兴的重要技术以及领域的重视程度逐渐加强。网络技术就是现阶段全球化共同发展的新兴技术，在推动社会的进步与发展上起到了积极的作用。我国整体的发展速度与其他发达国家相比较慢，所以要使我国在未来的发展中更具竞争力就要首先重视我国计算机与网络的完善。《网页前端开发》课程是计算机专业教学过程中的一项基本内容，所以重视《网页前端开发》课程整体教学设计，同时完善教学方法是现阶段我国教育过程中十分必要的阶段。提高《网页前端开发》课程的教学水平能够促进我国计算机网络相关人才的工作能力以及基本素质的显著提高，这对我国发展与建设具有积极的意义。我国现代化发展项目的开展与进行离不开网络技术的支持，只有充分利用网络技术手段才能使其快速高效地发展，同时保证发展项目的管理更加便捷有效。 2 《网页前端开发》课程整体教学的设计 2.1 教学目标的设计 《网页前端开发》课程中整体教学设计的首要内容就是对于教学目标的设计。教学目标就是在教学过程中起到重要引导性作用的内容。为了制定更为合理的《网页前端开发》课程的教学目标，首先就需要对我国计算机教育的发展现状进行必要的分析，根据现阶段的发展来确定教学所应达到的目标，进一步确定课程内容的选择与课时的安排。教学目标的设计是影响教学水平与质量的关键因素，所以在制定目标的过程中一定要注重合理有效性，使教学目标与我国现阶段的教学水平相适应。 2.2 教学案例的合理选择 在《网页前端开发》课程进行的过程中，教学案例的合理选择对于教学效果起到重要的影响作用，合理的教学案例能够对学生的理解起到辅助性作用，在学习网页前端开发的过程中更加积极主动化。在老师进行课堂教学的过程中，适当合理地引入教学案例是十分重要的，例如在进行网页窗口制作的课程中，老师应提出相应问题“为何要增加咨询页面模板的引入”，这种情境化教学引入适当的教学案例能够促进学生对于相应问题进行积极的思考，同时在思考的过程中有更加深刻的理解[2]。计算机网络教学过程中的情景化教学案例引入将对学生学习效果增强起到促进作用，进一步提高我国《网页前端开发》课程的教学水平，同时带动我国网络化的发展。 2.3 教学课程的知识讲解 在进行《网页前端开发》知识讲解的过程中，对于重点知识详细全面化讲解是保证学生进行理解的基础。老师在进行《网页前端开发》课程教学过程中，应该将学生需要重点掌握的内容进行标记，使其能够在课堂中将这些基础性知识内容进行掌握，对解决网页前端开发相关问题过程具有重要的作用。加强教学课程知识讲解是《网页前端开发》课程发展的重要基础，对于提高计算机相关专业的教学质量以及效率提高都产生一定的影响。 2.4 教学课程的考核 《网页前端开发》课程教学过程中还有一项较为重要的内容就是教学课程的考核。在课程进行到一定阶段的过程中需要进行合理的课程考核，考核的目的就是了解学生对《网页前端开发》的掌握程度。制定合理的考核制度对于正确了解学生课程掌握有着重要的作用。考核的方式多种多样，只依靠考试对于《网页前端开发》进行考核这种方法过于单一，所以针对课程不同阶段的学习，老师应该制定适合的考核方式，例如对特定网页窗口的制作、小组合作问题解决等。《网页前端开发》课程的合理考核不仅对教学水平的提高具有积极作用，还能够进一步增强学生对于多方面不同问题的解决能力。 3 结语 我国教学发展过程中对于《网页前端开发》整体教学设计的重视程度逐渐加强，这在我国现阶段的发展与建设过程中十分必要。要提高我国网络建设相关人才的能力与水平，首先就要提高相应的教学水平。相信经过我国的不断努力，《网页前端开发》的整体教学设计将更加合理，我国计算机专业的教学水平也将有显著提高。 前端设计论文:基于Euro NCAP 8.0行人上腿部评价规程的车辆前端结构设计与优化 摘要： 欧盟新车评价规程（Euro NCAP）8.0版本对行人上腿部碰撞测试方法进行了修改，新的测试方法减小行人上腿部对车辆前端空间的要求，但是对其结构设计和硬点的布置等提出新的要求.从行人上腿部的碰撞位置、碰撞角度及能量等方面对比Euro NCAP新旧版本的不同.根据Euro NCAP 8.0行人上腿部的碰撞要求，对车辆前端结构设计进行分析，并针对某车进行试验，用CAE技术进行优化设计，使其满足Euro NCAP 8.0对行人上腿部碰撞的要求. 关键词： 汽车安全； 汽车前端结构； 行人保护； 上腿部保护 随着汽车工业的不断发展与家用轿车的广泛使用，汽车安全保护措施成为汽车设计的重要课题之一，且越来越重视对行人的保护.欧盟新车评价规程Euro NCAP已将行人保护作为评价内容之一，主要针对行人的头部、上腿部及下腿部进行评价，故行人保护性能直接影响车辆安全星级的评定.[12]在2015年之前Euro NCAP公布的结果中，较大部分行人保护上腿部得分为0分，尤其是大型车辆.由于行人上腿部的撞击能量和角度都比较大，对车辆前端吸能空间和吸能零件的设计要求高，而前端结构受造型的局限，空间非常有限.这会限制车辆的Euro NCAP星级评定.[3]Euro NCAP 8.0版对行人上腿部碰撞测试进行修改，于2015年2月开始实施.撞击位置、撞击角度、撞击能量等均与之前版本不同.由于撞击能量的整体降低，新的测试方法降低对车辆前端空间的要求，但是对其结构设计和硬点的布置等提出新的要求.[4]本文根据不同车型，对车辆前端进行设计，并基于试验数据进行优化分析. 1Euro NCAP行人上腿部评价规程简介在WAD775上选取撞击点，从车辆中间位置开始，在2个参考点区域内在横向垂直面内每隔100 mm选取1个点，并删除与角参考点距离小于50 mm的网格点，见图1.按照旧的评价规程，撞击位置在发动机前缘基准线上选取，对于离地高度角度较低的小型车辆来说，发动机前缘基准线与WAD775包络线的位置一般均在发动机盖前端，碰撞点的位置差别太不大，但对于离地高度较高的SUV车型来说，WAD775包络线位置一般在车辆上格栅位置，较发动机前缘基准线z向要低一些. 每个网格点的撞击角度定义为该点的保险杠内参考线IBRL和包络线WAD930所形成直线的垂直线与地面线所形成的夹角，见图2.其中，保险杠内参考线IBRL是Euor NCAP 8.0新增加的划线，与前保险杠横梁的结构有关.撞击角度在0～44.757°范围内选取（旧的评价规程的撞击角度范围为0～46°）.虽然撞击角度的范围并没有减小太多，但对于离地高度较高的SUV车型来说，由于撞击位置的变化，新评价规程的角度变化比较明显. 每个网格点的撞击能量由撞击角度决定，新评价规程的范围为160.0～456.7 J，旧评价规程的范围为200～700 J，新评价规程的撞击能量要小很多.根据能量与位移和上腿部轴向力的关系，行人上腿部设计对空间的要求有所降低，在合理的空间范围内对前端结构设计提出更高的要求. 图 2某车型行人保护上腿部撞击示意 Fig.2Schematic of pedestrian upper leg impact 每个网格点的撞击速度由撞击角度决定，其大小范围为5.521～9.327 m/s，旧的评价规程的撞击速度在发动机前缘高度与保险杠前缘的曲线上通过线性插值获得，范围为20～50 km/h（5.56～13.9 m/s），新的评价规程最大撞击速度小很多. 行人保护上腿部碰撞器质量为定值10.5 kg.Euro NCAP行人上腿部伤害指标有2个：上腿部轴向力及上腿弯矩.每个撞击点的评分标准为：上腿部轴向力380 N・m，该撞击点得分为0分；位于2种情况之间，用线性插值计算得分，每个上腿部网格点的评分按2个指标中得分低的计算.[5]如果某个网格点没有进行试验，则将会采用其临近点的最坏的结果进行评分.由于网格点对称位于车辆的两边，所以可使用对称原则.所有撞击点得分相加后除以总个数，为该车型的得分率，得分率乘以6，为该车型行人上腿部总得分.行人上腿部满分为6分. 2基于Euro NCAP 行人上腿部的前端结构设计根据Euro NCAP 行人上腿部撞击点位置的不同，前端结构也应分别进行设计.[6]A级车型的行人保护上腿部撞击位置一般在发动机盖前缘，主要关键部件为发动机盖系统前缘、散热器上支架及前保系统上支架.离地高度较高的SUV车型的行人保护上腿部撞击位置一般在前保系统的上格栅位置，主要关键部件为上格栅系统及内部吸能零件. 2.1A级车型前端结构设计 A级车型的行人保护上腿部撞击位置一般在发动机盖前缘，与BLE线位置接近，见图3. 图 3A级车型行人上腿部撞击点位置 Fig.3Location of pedestrian upper leg impact points on A level vehicle 由于上腿部弯矩受上腿力的影响较大，故本文分析时以上腿力作为评价指标.发动机盖系统前缘、散热器上支架结构设计分析如下. 2.1.1发动机盖系统前缘设计 根据上腿部模型撞击过程发动机盖前端的变形状态，将其结构优化为可压溃的悬臂结构，见图4a）.优化后的结构在受到上腿部撞击时，图示虚框内的悬臂可以压溃吸能，降低发动机盖对上腿模型的碰撞力度，上腿部轴向力曲线对比见图4b）. a） 发动机盖内板前端结构 b） 上腿部轴向力曲线对比 由图4b）可看出，该结构对曲线第二个峰值有明显影响，表明发动机盖前端的可压溃结构对上腿部轴向力的降低有明显影响.由于造型和布置等原因，悬臂结构不能设计太长，故在3个面内增加弱化孔，见图5a）.该弱化孔可以降低发动机盖前端对上腿模型的抗力，上腿部轴向力曲线对比见图5b）.该弱化孔对上腿部轴向力曲线的2个峰值均有影响.弱化孔的方向及大小应根据发动机盖的综合要求进行设计. a） 发动机盖内板前端结构 b） 上腿部轴向力曲线对比 2.1.2散热器上支架设计 散崞骺蚣芪塑料件（见图6a）），安装蒙皮的支架集成于散热器前端模块上.蒙皮支架刚度大，上腿模型撞击到蒙皮支架上时，上腿部在该撞击位置不得分，故对其结构进行优化.新增加图6a）所示支撑板，并将蒙皮支架集成于该支撑板上，蒙皮支撑板安装于散热器上横梁上端.该方案可将刚度大的支架后移，降低车辆前端刚度，从而减小上腿部轴向力，对比见图6b）.该结构第一个峰值增大，但第二个峰值明显降低，曲线趋于平缓，上腿部轴向力减小.如果散热器框架为金属件，其上支架可以设计为易于压溃的结构，主要设计方向为：上支架内部加强筋的布置，其厚度及材料的选取参考文献[7]. 2.2SUV车型前端结构设计 离地高度较高的SUV车型的行人保护上腿部撞击位置一般在BLE线下端的前保系统的上格栅位置，见图7.a） 蒙皮支撑板结构 b） 上腿部轴向力曲线对比 SUV vehicle 2.2.1上格栅结构设计 根据上腿模型撞击过程前保上格栅的变形状态，对其刚度进行优化，主要设计方向有格栅x向宽度、格栅车内加强筋、材料厚度等.本文分析其厚度，研究格栅刚度对上腿部轴向力的影响，见图8. 由图8可看出，格栅刚度的减小有助于上腿部轴向力的减小，其刚度减小幅度也应综合其他因素进行考虑.[8] 2.2.2内部吸能零件结构设计 SUV车型的上腿部撞击点在上格栅位置，如果上格栅及前保蒙皮系统与前散热器结构的空间及造型有限制，在上腿部碰撞位置增加相应的吸能零件对上腿部得分有很大帮助[9]，见图9.吸能零件主要设计方向应考虑吸能零件的位置、加强筋的布置及其料厚度等. 前端设计论文:简易m序列调制解调器前端设计 摘要：m序列是U频通信方式的基础理论，应用较为广泛，m序列是对最长线性反馈移位寄存器序列的简称，可由带线性反馈的移位寄存器通过串行移位方式生成。文中通过对m序列生成的基本理论进行了详细介绍，并基于此设计了简易m序列调制解调器架构，和硬件描述语言代码，完成了仿真，测试。 关键词：m序列；伪随机码；Verilog HDL；仿真 一、引言 m序列的使用是通信系统中CDMA（Code Division Multiple Access――码分多址）模式的基础，也是扩频通信方式的基础理论。应用较为广泛，可用于《通信原理》基础理论研究，也可以用于实际通信过程的扰码单元使用，因此，对于该序列调制解调器的设计具有实际的意义。 m序列是对最长线性反馈移位寄存器序列（maximal length linear feedback shift register sequence）的简称，它是一种由带线性反馈的移位寄存器所产生的序列，并且具有最长周期。带线性反馈的移位寄存器设定各级寄存器的初始状态后，在时钟触发下，每次移位后各级寄存器状态都会发生变化。观察其中一级寄存器（通常为末级）的输出，随着移位时钟节拍的推移会产生一个序列，称为移位寄存器序列。可以发现序列是一个周期序列，其周期不但与移位寄存器的级数有关，而且与线性反馈逻辑有关。在相同级数情况下，采用不同的线性反馈逻辑所得到的周期长度不同。此外，周期还与移位寄存器的初始状态有关。 二、系统整体设计方案 一般情况下，用于产生m序列的n级线性反馈移位寄存器的结构图如图1所示。 0010110011111000110111010100001（由右至左依次按顺序生成），发送端需要调制的信号，与这31位数进行异或运算。为仿真验证波形显示便利，在发送信号的时候采用调制方法，即将1相应的调制为1，0调制为-1；则可以得到传输中的m序列。 三、系统HDL设计方案 系统使用Verilog HDL语言完成设计。代码由add_noise.v、coder.v、correct.v、Corrected_Decoder.v、decoder.v和top.v六个Verilog HDL代码。代码架构设计图如图3所示。分别为传输加噪、发送端编码调制、发送端校验编码、校验解码、解码单元和顶层单元。 m序列调制与解调部分学习和实验主要进行了基于ModelSim仿真的代码编写和调试，属于不可综合仿真，参考代码中加入了兼具了testbench的测试功能。通信过程中，一般系统不会在启动后立即发送有效载荷数据，为了保证通信的稳定，首先要发送双方约定好的一系列信令和同步用数据信息，通过同步用数据信息来完成发送、接收双方的时钟、信令和控制数据的同步，同步后才能有效接收数据，这个过程类似于网络通信中的TCP协议通信过程，是通信网络中保证收发双方可靠、稳定通信的流程。 四、设计仿真测试 上述设计代码直接在ModelSim中就可以直接综合和进行仿真。加载了Verilog HDL代码的ModelSim项目窗口如图4所示。发送端发送的数据由outdata变量存储，其发送的数据经由编码和加噪模块完成数据的m调制后，发送至接收端，接收端由解校验和解码单元处理后，形成解调数据。 仿真运行50微秒后部分仿真波形如图5所示。从图5中很容易看出负向波谷（表示波形向下，但是取值仍未正）位置对应的解调码值为0，正向波峰对应位置解调码值为1。与该窗口outdata（已发送数据）显示数据一致。 五、结束语 本简易m序列调制解调器设计完成了基本的设计目标，能够正常发送和解调已发送的数据，能够准确进行仿真和验证，后续可以继续进行优化和加长序列调制长度，并增加通信系统中常见的各种纠错编码方案，以使系统更加完善。 前端设计论文:考虑无源器件寄生参数的接收机射频前端电路设计 摘要：随着无线通信技术的快速发展，硅基工艺毫米波集成电路成为了热点研究领域。本文主要分析考虑寄生参数的硅基接收机射频前端电路的设计问题。文中首先讨论了用于射频前端电路和片外电路接口PAD的影响，分析了PAD结构、尺寸和寄生参数的相互制约问题。然后，文中讨论了如何在电路设计中进行互连线参数提取，以及设计互连线中需要考虑的因素。 关键词：射频前端 无源器件 寄生参数 PAD 互连线 1 引言 随着半导体工艺和微电子技术的快速发展，硅基工艺微波射频集成电路受到了工业、科技、医药医疗等领域的科研工作者的兴趣[1，2，3]，硅基工艺集成电路相对于其他工艺电路具有集成度高、价格低等优点。然而，当硅基工艺集成电路的工作频率提升到微波波段范围时，其集成电路设计将受限于电路中有源器件和无源器件的模型精度，同时受限于电路中其它一些参数性能，如传输线寄生参数、电路的pad结构、dummy金属填充等。因此，在实际的电路设计中既要考虑有源器件和无源器件模型，同时还要考虑电路设计中的寄生参数对电路性能的影响。 无线接收机是无线通信系统的重要组成部件，其主要作用是将空气中的目标信号进行接收，然后通过下变频转换成低频信号，再通过解调将数据恢复成原来的格式发送给目标用户。虽然无线接收机由射频前端，基带信号处理部分和应用接口等部件构成，但在现有成熟的基带技术情况下，接收机的性能主要决定于射频前端的性能[3]。对于接收机而言，通常要求具有满足应用要求的灵敏度和动态范围，如果将灵敏度和动态范围进行转换，则可以转换成接收机对应的噪声系数，动态范围和增益等指标。由于接收机的主要性能取决于射频前端的性能，因此接收机的主要性能取决于射频前端的噪声系数，增益，线性度等主要指标。在射频前端电路设计，通常采用不同的结构来得到需要的射频性能指标，然而，在实际的电路设计中，不但要考虑电路的结构同时还需要考虑电路设计中的寄生参数，本文主要讨论射频前端电路的设计中如何考虑寄生参数。 2 硅基射频前端电路设计总体考虑 图1是常规的超外差式接收机射频前端电路结构[4]，射频前端电路中包含滤波器，低噪声放大器，混频器，压控振荡器（VCO），可变增益放大器（中放）等模块构成，射频信号通过天线进入到RF滤波器中进行需要射频信号的选频，通过RF滤波器将接收机需要的射频信号从空中信号中选择出来。经过RF滤波器出来的信号通常信号幅度都很弱，增加其信号能量是进行有效检测的重要手段，通过低噪声放大器可以大幅度提高信噪比。由于RF滤波器的信号中通常含有镜像信号，该镜像信号将在后续的变频电路中对有用信号产生影响，因此低噪声放大器输出信号需要通过镜像抑制滤波器对镜像信号进行抑制。混频器将本地振荡器产生的信号和接收的射频信号进行下混频得到中频信号，在输出的中频信号中将含有不少数量的交调成分，IF滤波器对无用交调成分进行过滤，然后送入到可变增益放大器中进行放大，进而放大后的信号到基带中进行解调或者进行进一步下变频得到更低的中频信号。 在实际的射频前端电路设计中，由于各个滤波器通常是采用电感和电容无源器件来实现，受限于硅衬底的低电阻率特性，RF滤波器、IR滤波器和IF滤波器通常由片外模块来实现，而其中的各个有源电路，如低噪放、混频器、VCO和中放则通过片上电路来实现，这种情况下片外模块-各种滤波器和片上电路之间的连接需要通过PAD和键合线来实现。 对于射频前端而言，噪声系数、线性度、增益和功耗是影响其实际使用的四个因素。通常期望射频前端具有低的噪声系数，高线性度、高增益和低功耗。然而，在实际的电路设计中低的噪声系数、高线性度、高增益通常将带来功耗的增加，因此在实际的射频前端电路设计中通常以功耗为主要限制条件，对射频前端电路的设计以功耗为约束条件，在一定功耗和确定增益的情况下对噪声系数，线性度等进行分配。 对于射频前端另一个需要考虑的因素是电路设计中的各类无源器件，用于和片外电路连接的PAD、金属键合线以及电路大量存在的各类传输线。由于射频前端常用的电感和电容这两类无源器件工艺厂商在提供设计模型（PDK文件）时已经进行了精确的模型验证，在射频前端设计中可以直接利用模型进行设计。然而，对于其余的器件如PAD，金属键合线、互连线等，通常工艺厂商无相关的模型，需要在集成电路设计中进行考虑。同时，由于模块电路的各个元器件之间以及各个模块之间需要采用大量采用互连线进行连接，此时大量存在的互连线将不可避免的对射频前端性能产生影响。 3 射频前端的寄生参数设计 图2是片上射频前端电路包含无源器件的电路框图，不同于图1的射频电路结构，图2中各个器件之间的互连线以及和片外电路连接的金属PAD都显示于图中，在图中，各个模块内部有源器件、无源器件相互之间的互连线没有显示出来。 从图2中可以看出，对于射频前端而言，其不可避免的存在大量的互连线和金属PAD。由于这些互连线和金属PAD存在，将不可避免的对电路性能产生影响，在实际的电路设计中需要对这些无源器件寄生参数进行考虑，提高系统电路性能。 3.1 PAD考虑及效应影响 如图1所示，射频前端电路中由于其内部模块需要和外部电路之间进行信号交换，需要采用PAD来把片上的模块如低噪声放大器和片外的滤波器连接。对于射频电路而言，为了保证功率无反射，通常需要和外部电路连接片上模块的输入阻抗和输出阻抗为50欧姆，这就要求低噪声放大器的输入端和输入端，混频器的输入端都要匹配成50欧姆，保证信号能够良好传输。在实际的电路设计中，由于PAD通常由一层或两层金属作为信号线层，底层金属作为地这样结构构成，这些信号层将和地构成电容，影响电路性能。 对于PAD而言，其对电路设计带来的影响主要是在电路的输入端和输出端增加寄生电容和寄生电阻[4]。由于PAD带来的寄生电容在电路的输入端和输出端和电路相互并联，该并联电容将和输入端和输出端的阻抗一起构成了射频模块新的输入阻抗和输出阻抗，改变了电路的输入输出反射系数，导致损坏增加。由于该电容直接和地相连，理论上该电容越小越好，即尽可能的采用顶层金属和较小的面积来实现PAD结构，从而减小电容量。另一方面，对于PAD而言，当其接入到射频电路中，PAD本身带来的寄生电阻将和输入阻抗、输出阻抗相互串联，进而导致其信号的损耗增加。由于PAD的寄生电阻和金属面积成反比，和金属的厚度成正比，为了减小这种寄生电阻的损耗，有效的策略是增加其面积，同时顶层金属和临近顶层金属层通过过孔连接起来。然而，当采用这种把两层金属作为信号层结构时，信号金属层和地金属层之间的距离将显著减小，这将导致PAD寄生电容的增加，因此在电路设计时需要综合进行考虑。 对于PAD另一个需要综合考虑的是其面积。由于PAD的面积直接影响其寄生电阻大小和寄生电容大小。PAD面积越大，寄生电容越大，寄生电阻越小，同时带来的关键问题是芯片面积的显著增加，因此，为降低其寄生电容，同时减小其芯片面积，通常PAD的尺寸按照可以实现金属键合线连接的最小尺寸为主。 3.2 互连线考虑及效应影响 对于射频前端而言，另一个不可避免的无源器件是系统内大量存在的互连传输线，如图2所示。这些互连线其主要的寄生参数包含串联电感和电阻，并联电容，并联电导这几部分构成。各个寄生参数的大小和互连线的尺寸成正比，为了减小这些寄生参数，各个互连线的尺寸应该尽可能短。同时，对于射频集成电路而言，其工作信号的频率通常达到几个吉赫兹甚至更高的几十吉赫兹，此时，传输线的寄生效应，尤其是寄生电阻和寄生电感将会对电路的性能带来显著影响。为降低这些寄生参数影响，射频电路的各个器件之间的互连线应该单端从电路设计中提取出来，然后通过电磁场仿真软件如HFSS，ADS-Momentum等进行模型构建和寄生参数提取，再将提取的寄生参数放入到电路中进行仿真。在实际电路设计中，可以将这些互连线作为电路中匹配元件的一部分，降低这些互连线对电路影响。 对于互连线另一个需要重点考虑的因素是互连线的对称性。根据集成电路知识可以知道，为减少共模信号对电路的干扰，电路中信号通常是采用差分信号结构的形式，如混频器，放大器，VCO等通常采用的是差分结构形式[5]。然而，对于差分电路而言，一个至关重要的因素是差分信号的一致性，即差分信号的幅度相等，相位相反。当差分信号的失配严重系统射频性能将大幅度降低。为了保证差分信号一致性，在电路结构上应该尽可能的使电路对称。这种电路结构的对称既包含电路的有源器件对称，也包含器件之间的互连线的对称性。当电路中不可避免的需要采用长的互连线时，应该保证互连线两支路都是采用相同的金属层，互连线的长度严格一致，同时两支路的结构严格完全相同。 4 结语 随着无线通信技术的快速发展，硅基工艺射频集成电路在集成电路设计的热点领域。本文主要讨论了考虑无源器件寄生参数的硅基接收机射频前端电路设计问题。对于射频前端而言，其不可避免的需要和片外电路进行相互连接，此时用作输入输出接口的PAD寄生参数将对电路设计带来影响，为降低其寄生电容和寄生电阻的影响，文中分析了PAD结构和尺寸的相互制约问题。射频前端电路设计中另一个重要的问题是电路内部大量存在的互连线，文中讨论了如何在电路设计中进行互连线参数提取，以及设计互连线中需要考虑的因素。 前端设计论文:一种基于DSP的一体化前端采集控制器的设计 【摘 要】介绍了一种基于DSP的用于高温高压高速时温度、压力、振动等环境参数测量的一体化前端采集控制器，给出了硬件和软件设计方案，重点介绍了硬件设计，硬件方案设计主要围绕数据的高速采集和大容量存储两方面考虑。该采集器具有速度快、处理能力强、可靠性和电磁兼容性高等优点。 【关键词】TMS320F2812PGFA芯片；大容量存储；数据处理 0 引言 在某些高温高压高速实验场合中，温度、压力、振动等环境参数是是检验被测物体及运动装置的可靠性和可维修性的重要依据，为被测物体的改进提供必要的依据。而这些参数的测量通过热电偶传感器、压力传感器、振动传感器将物理量信息转换成电信号，送给一体化前端采集控制器。一体化前端采集控制器将所接收到的电信号转换为数字量后，将数据保存起来，并可以通过以太网口、RS422及USB口等通讯接口将数据上传至计算机中。计算机可以处理和分析数据，并可以将处理结果用报表、图表的方式打印出来。由于这些实验的无法重复性、复杂性这就对一体化前端采集控制器的设计提出了更高的要求，不仅具备多通道高速采集和大容量存储的功能还应具有很高的可靠性、精确性和电磁兼容性。 1 一体化前端采集控制器工作原理 一体化前端采集控制器的工作原理图如图1所示。一体化前端采集控制器将采集通道、主控部分、数据总线等集成在一起，采用嵌入式计算机技术设计，实现一体化程控，并具有RS422、USB2.0和以太网接口。 2 硬件设计方案 2.1 主控制部分 每台采集器都有一个主控制板，其作用是通过相应的端口与上位机进行数据交换，并通过控制总线对采集板进行控制与数据交换。组成框图如图2所示。 2.1.1 中央处理器 考虑到系统的高速数据采集、大容量数据存储，通道独立性等特点，数据采集和存储的控制由一个高速32位DSP（数字处理单片机）芯片实现。DSP单片机与普通单片机相比，在运行速度和数据处理能力上都有后者无法比拟的优越性，完全可以满足系统高速采集的要求。在DSP芯片的选择上，采用TI公司的TMS320F2812PGFA 32位定点处理DSP芯片，该芯片不但运行速度高（可达150MHz的主频），处理功能强大，并且具有丰富的片内外围设备，便于接口和模块化设计，其信价比极高。而且它特有的性能是外部存贮空间接口可达1MB、可编程等待状态、三个独立的片选端还有几十个GPIO端口可供选择。此特点用于管理其它采集板通讯双口RAM（IDT7027）提供了很大的方便。芯片内部具有8K×16的片内Flash存储器，可以大大降低系统的体积，而且其功耗也比较低（核心电压1.8V，I/O口电压3.3V）。 2.1.2 主控板CPLD 为方便通道的可扩展性，设计了一套完整的并行数据总线和协议。每块采集板上都有自己的一个控制CPU来进行采集和存储控制，并通过并行数据总线和协议由一块主控制板来与上位机进行数据交换。为增强仪器的可靠性和总线的驱动能力，所以在每块板上都增加了一套总线驱动器，考虑到板子体积大小，将总线驱动器做到了一个CPLD中，其特点就是集成度高，体积小，逻辑更改方便可以通过编程来实现。 2.2 采集通道部分 为了增加板子可靠性和独立性，我们设计中都将每块板子设计成为了相对独立的采集器。由自己控制CPU、采样AD、信号调理前端、存贮磁盘及通讯总线。其组成框图如图3所示。 2.2.1 中央处理器 根据仪器需要及与主控部分的编程操作方便，CPU控制器也是选用TI公司的TMS320F2812PGFA 32位定点处理DSP芯片，它还具有3个32位的CPU定时器，运用这三个定时器，可实现AD的定时采集，以达到采样频率：10Hz-160KHz/通道，连续可调。 2.2.2 A/D转换器 A/D转换器是将输入模拟电压信号转换为数字信号的关键部位。设计中采用了AD公司的高速16位A/D转换器AD7663AST芯片。该AD转换器具有高速度、高精度、低功耗、单一电源供电（+5V）等特点，使用其±5V量程档。可以完全满足本测量系统对于测量速度和测量精度16位的要求。 2.2.3 数据存储 数据存储也是数据采集通道中的一个关键部分，它必须满足存储容量和能够掉电保持数据的双重功能。设计中采用静态数据存储器缓存加大容量电子盘（ADC）作为存储介质实现大容量数据存储。电子盘与普通Flash存储器相比，具有速度快、容量大的优点；与普通硬盘相比，存储容量相当，电子盘的工作环境温度更宽、抗冲击振动能力强、体积小、安装形式多，更适合本测量系统。根据程序支持的存贮容量，用户通过上位机软件去选择存储盘的容量，最高可支持512M字节的存储。 2.2.4 双口RAM 增加双口RAM目的是为了实现系统在采集过程中的实时监控功能。当CPU在采样过程中先将AD的采样数据放在静态RAM中，然后再将数据存入电子盘。当采样率比较高的时候CPU的工作频率也就相对比较高。这时靠CPU再与上位机进行数据交换已经来不及了。在不影响采集存储的情况下只有靠主控板自己的CPU把数据从采集RAM取走传给上位机。普通单口RAM只有一个读写操作口无法实现上述功能，而双口RAM有左右两个读写操作口，这样就可以实现了边存储边显示的功能了。而且为增加总线数据传输的速度和方便性，将双口RAM的存储区划分几个不同的区域，每块采集板的所有要与主控板进行交换的数据及命令都靠取RAM中不同区域数据来实现。根据需要选用IDT公司的IDT70V28L芯片，其存储容量为64k X 16位，电源为3.3V。该芯片典型功耗为440mW，待机功耗仅660μW。 2.2.5 信号调理前端 信号调理前端作用就是把传感器的信号归一化为理想的电压信号，再由AD进行采样转换。现在大多数传感器信号输出型式有三种：电荷型、单端电压型、差分电压型。为实现仪器能对多种信号进行采集，所以在采集板上做了三种信号调理电路，通过模拟电子开关及编程的方式来实现信号的切换。 2.3 电源管理模块 为满足野外无外接电源长时间工作需求，选大容量聚合物锂电池，选定制的电池保护电路保证稳定的电流输出。大容量聚合物锂电池可根据需要扩充电量，外置的电池盒可方便拆卸和搬运，在电池盒中设置的温控电路也可保障电池在低温环境下的工作。 3 软件设计 前端采集器需要完成数据采集、数据传输、数据存储3 个基本功能，这三部分在系统软件的监控和任务调度下协同运行。软件设计的主要流程图如图4所示。 进入数据采集系统后，程序首先对系统初始化，内部计时器开始计时，启动ADC采集数据，主程序进入一个死循环；当ADC转换完毕，进入中断子程序，采集并存储数据，然后将采集的数据存储到硬盘里，以便进行数据处理与分析。 4 可靠性和电磁兼容性设计 4.1 可靠性设计 一体化前端采集控制器设计时，在满足整机主要性能指标的前提下，按照可靠性的要求进行简化设计、降额设计、热设计、三防设计、安全设计等，从简化电路构成、增加元件参数额定使用上限、加强散热效果、采取三防处理、采取绝缘处理等方面考虑，确保了一体化前端采集控制器的可靠性。 4.2 电磁兼容性设计 一体化前端采集控制器在设计中采取一系列电磁兼容及抗干扰措施：电源模块的输入、输出都具有滤波电路；同时在每块印制板的电源入口处放置大电容，在每个组件旁和每个信号的输入接口处放置小电容，从而加强了仪器抗电磁兼容干扰的能力；印刷板采取了去耦措施，电源端、输入输出端加滤波；印刷线路板布线有规则前向布线，尽量缩短布线长度；信号线与回线尽量靠近，平行走线。按电路类型对元件、逻辑组件进行分组，相对集中，相互独立的功能块周围用地线环绕；采用多层印制板，增加电源层及接地层接触面，增强抗干扰能力；对仪器所用元器件严格按照选用标准进行筛选和选用，保证其抗干扰能力；由于整机采用金属壳，具有屏蔽作用，因此会大幅度减少内部噪声辐射到机壳外部。 5 结语 本文设计的一体化前端采集控制器具备多通道、大容量、高速采集与存储的功能。由于采用了高性能的DSP芯片TMS320F2812PGFA和采用嵌入式计算机技术，加入了可靠性设计和电磁兼容性设计，适合一些高温高压高速实验场合测量的要求。 前端设计论文:基于AJAX的智慧农业监控系统Web前端设计 摘 要：AJAX作为当前网站开发的前沿技术，可根据用户需要向服务器端发送少量的数据请求，实现快速无刷新地改变系统页面的布局和内容，从而提供给用户极佳的浏览体验。文中将分析AJAX的基本原理以及其在Web应用交互中的重点突破，并设计出基于AJAX的智慧农业监控系统前端框架。 关键词：AJAX；智慧农业；Web前端；异步通信 0 引 言 作为一个21世纪新兴强国，我国农业却仍以传统耕种方式为主，这样不仅造成各种资源的浪费，更对环境与水土造成严重污染和破坏，对农业的可持续性发展构成了严重的威胁。我国政府部门先后颁布了诸多农业科技发展新条例，足以体现其对农业发展的高度重视。伴随着物联网的飞速发展，越来越多的先进技术被应用到农业生产中，运用传感器和软件通过移动平台或者电脑平台对农业生产进行控制是当前农业发展的必然趋势。Web前端作为Web系统的内容展现，实现系统可视化的同时，为用户与系统提供了丰富的交互入口，在整个智慧农业监控系统中起着至关重要的作用。 1 AJAX简介 AJAX（Asynchronous JavaScript And XML）的全称为异步JavaScript和XML，它是由JavaScript、XMLHttpRequest（XHR）、DOM、XML等技术复合而成的异步通信技术。 1.1 AJAX的工作原理 AJAX的工作原理就是在浏览器与服务器之间增加了一个包含一些复杂JavaScript程序的AJAX引擎，而XHR对象作为异步通信的基础，旨在为JavaScript程序提供许多丰富可用的接口与后台服务器端进行少量的数据交互，然后通过对XML文档的解析处理，实现系统页面的快速选择性刷新。 1.2 传统应用模型与AJAX应用模型的比较 在传统的Web应用中，当用户进行表单提交时，浏览器直接将数据发送给后台服务器，后台对请求进行相应处理后通过Http协议返回给浏览器一个完整的页面，浏览器接收到返回数据后将对页面进行重新构造并显示，其应用模型如图1所示。在此过程中，浏览器处于空白状态，用户必须等到页面完全被刷新后才能浏览更新的内容。 图1 传统的Web应用模型 而在基于AJAX的新兴Web应用中，浏览器首先将数据发送给AJAX引擎中的JavaScript代码，由JavaScript代码首先来捕捉表单中需提交的数据，然后将其发送给后台服务器，从而实现用户操作与服务器响应的异步化，用户无需等到后台服务器响应仍可继续操作程序。但JavaScript代码并不会将所有的请求都提交给后台服务器去处理，部分无需从后台获取新数据的请求交由AJAX引擎自身来处理，其它确认需要获取新数据的请求则由AJAX引擎提交给服务器。这样不仅能够实现页面的局部刷新，缩短用户的等待时间，而且能够将一部分数据处理交由浏览器来完成，从而减轻服务器的负担。 2 系统Web前端设计 2.1 系统需求分析 “智慧农业”作为一种科学的农业生产经营手段，它主要通过给每个基点配置无线传感节点来获取植物的生长环境信息，如空气温湿度、光照强度、土壤的酸碱度、植物养分、气体含量等参数。系统将会先收集无线传感器节点发来的数据并将其进行存储，而后将存储在数据库的数据进行提取、筛选、统计、分析，最终将更具科学性、代表性的结果通过浏览器展现给用户。系统也可以设置为智能模式，将结果进行自动分析，自动控制相应设备。引入视频图像与图像处理，直观地反映农作物生产的实时状态，从整体上给农户提供更加科学的种植决策理论依据。 Web前端作为系统的可视化部分，主要是为了实现数据的实时显示，给用户提供一个与后台进行数据交互、参数设置、设备控制的入口。 2.2 系统总体设计 根据系统的需求分析，总体上可将系统分为登陆界面、登陆失败界面、设备监控界面、设备管理界面、视频监控界面、系统设置界面、日志记录界面、设备详情界面、扫描新设备界面、视频监控详情界面。系统前端界面流程图如图3所示。 整个界面设计框架主要分为三层，结构层、表示层和行为层。结构层主要是由HTMl负责创建，实现了页面文字、图片和动画的绘制；表示层是CSS负责创建，完成了网页颜色、布局和线条的美化；行为层则是JavaScript语言和DOM负责创建，实现了页面事件的动态交互。三层结合提供给用户一个可视性强、可操作性强的智能平台。设备监控界面作为其主界面，PC端效果图如图4所示，系统的设置界面如图5所示。 3 AJAX在系统中的应用 对于一个监控功能系统来说，数据的实时刷新以及控制设备状态的实时改变是非常重要的。在本文的智慧农业监控系统中，主要使用了DOM中的setInterval方法来实现数据的轮询，将一个包含AJAX请求的函数传入其中作为要执行的代码块。应用程序将周期性的执行相应的AJAX请求，快速完成页面的局部刷新，获取到当前时段的最新数据信息。当用户需要改变底层控制设备的状态时，用户通过触发点击事件向服务器发送AJAX请求，并根据服务器的返回数据相应的改变系统中的状态图片。在这整个过程中，系统实现了无刷新更新页面，用户几乎完全不知道后台发生的一切。 4 结 语 随着物联网技术的不断发展，智慧农业的运用将更加广泛，农业数据的处理也会越来越精确、安全。而AJAX作为一种用于创建快速动态网页的技术，虽说在用户体验上带来了极大的提升，但在浏览器兼容性、数据新旧区分以及客户端负载等方面仍存在不足。相信随着Web技术的不断完善，AJAX在应用程序中的运用也会更加成熟。

分析职业教育的马克思主义理论基础:论马克思主义哲学在高等职业教育中的重要作用 摘 要：马克思主义哲学联合了现代化、科学化的世界观以及方法论，是前人的思想智慧结晶。并运用一种批判的态度以及辩证的方法对这种关系做出了评价，体现对人与世界发展关系最深层的把握。同时它还是一种科学的人生观，它指导人尽责尽职，实现人生最大的价值。在高等职业教育中，它属于一门人文素质教育课程，为学生树立正确人生观及世界观奠定了基础，推进了高职院校的马克思主义大众化，对高等职业教育意义重大。 关键词： 马克思主义哲学； 高等职业教育；重要作用 在近几年高校毕业生数量急剧增加的形势下，学生就业难变得更加严峻和突出，因此，以强化职业技能为手段，以就业为最终目的的高等职业教育中，人文素质教育课程更应该得到重视，特别是以培养学生树立正确世界观和人生观为目的马克思主义哲学更是重要。事实上，因思政类课程的教学方法缺乏创新性， “重课堂、轻课外、重理论、轻实践”的教育模式使这门被称做“方法论的科学”，成为当今高职学生认为“难懂又没必要去懂，却被逼着学习的科目”，更有学生将其当作技能领域的“无用之物”，进而成为“赚取学分的工具”。这种只重视实用技能学习，却忽视对学生成长的引导的“实用主义”，应引起高职教育工作者的充分重视。 一、当前高等职业教育的现状 （一）当前高职院校马克思主义哲学大众化存在的困难和问题 随着高校数量的增加，各院校连年扩招，学生的素质更是呈现出参差不齐的态势，马克思主义哲学大众化面临着诸多困难。如目标缺乏针对性，极易造成意识形态泛化；在教育学生的同时，一些院校忽视了对教师群体的马克思主义哲学教育；多数院校在此领域师资力量较薄弱等等。这使得马克思主义哲学大众化的目标停留在单纯向学生传授马克思理论知识上，而没有与学生所在院校的办学理念、人才培养有机结合起来，失去了马克思主义哲学形态在意识形态领域的统领作用。 （二）传统的职业教育观依然是发展高等职业教育的瓶颈 在传统职业教育制约之下，我们还是从简单的从业需要角度来确立职业教育原则，让接受职业教育者掌握一门技能。这种教育思想没有看到当今世界发展之迅速，技能人才不断提高自己之重要意义，从而忽视了培养全面发展型人才的迫切性。 二、高等职业教育院校学生特征 （一）学习目标不明确，学习积极性不足 纵观当今的高职学生，说起学习目的，很多学生都很茫然。他们中大多数人基础差、底子薄，部分学生对所学专业缺乏热情，究其原因一方面在于高考成绩很大程度上限定了报考学校与专业时的选择自由，使许多学生无法进入自己喜欢的专业或学校就读，因而造成学习动力不足。另一方面在于学生的主体意识不强，是在为老师、家长“学习”，同时由于扩招，高校的整体生源质量有所下降现象。 （二）个人主义心理较重，组织纪律性差 当今的高职学生多数是独生子女，部分出生在家境较好的家庭，父母过分溺爱，使他们养成任性、占有欲强、自私自利等坏习气；缺乏同龄群体的环境，导致他们集体观念淡薄，缺乏集体主义荣誉感，喜欢独来独往，我行我素。在独立生活能力、自主性、判断力、适应力等方面显得相对薄弱，出现部分学生旷课、迟到、上课睡觉、作业抄袭等现象严重，甚至出现找人替考、作弊等现象。 三、马克思主义哲学对于高等职业教育的指导作用 （一）马克思主义哲学有助于培养学生树立正确的世界观和人生观 马克思主义哲学的科学世界观和方法论有助于学生树立正确的世界观、人生观和价值观，有助于学生更加深入、科学地学习其专业领域的内容，有助于大学生培养创新思维、实践能力，为能更顺利地走向社会奠定良好基础。 当前，我国经济社会生活发生了深刻变化，有利于高职学生树立自强意识、创新意识、成才意识，但也导致了学生价值观念和行为方式的多样性、多变性和矛盾性，极易引发自由主义、滋生拜金主义、享乐主义、极端个人主义等腐朽思想。因此，必须加强对大学生的马克思主义理论教育，把坚持马克思主义的政治观点、政治方向变为大学生自觉的意识和行为，引导大学生找到符合社会发展方向的个人定位。 （二）提升高职学生的人文素质和精神境界 学习马克思主义哲学，在全面拓展学生的思维，提高学生的综合素质等方面具有不可替代的作用。哲学能够培养学生在挫折面前乐观的态度和坚忍不拔的毅力，以及歪风邪气吹不倒、艰难险阻压不垮的健康心理素质。 （三）使学生逐渐养成开拓创新、与时俱进的品格 马克思主义哲学是一种世界观，更是一种方法论，这就决定了哲学熏陶教育是解放学生思想，提升学生思维能力，当以人为本、全面协调可持续发展的科学发展观成为我们这个时代哲学精神价值的体现和认识世界、改造世界的科学方法时，让高职学生能够用哲学的辩证思维分析现实社会和未来人生，并对未来社会和人生作出前瞻性的科学决断。 四、结论 马克思主义哲学人文精神的熏陶教育给予学生更多的是智慧型的思维方式和处世态度。以马克思主义哲学人文精神和智慧型教育作为教育理念，打造出智慧与技能相结合的智慧型人才，以其独有的智慧竞争优势，必将会受到全社会的欢迎。 分析职业教育的马克思主义理论基础:马克思主义人学理论视角下医学生职业教育研究 [摘要]医学生是医疗卫生事业发展的后备力量，其就业情况对我国医疗卫生事业发展产生了重要影响。文章通过分析医学生职业教育的重要性，在马克思主义人学理论视野下探讨医学生职业教育的理论基础，从学校教育、社会实践、社会扶持等多维层面提出了医学生职业教育的对策。 [关键词]马克思主义人学理论 医学生 职业教育 医学生是医疗卫生事业发展的后备力量，其就业情况对我国医疗卫生事业的发展具有重要影响。但随着我国经济社会发展对人才需求的变化以及高等教育走向大众化，医学院校毕业生的就业压力不断加大。因此，如何对医学生进行职业指导成为医学院校教育工作值得思考的课题。本文通过分析医学生职业教育的重要性，在马克思主义人学理论视野下探讨医学生职业教育的理论基础，从学校教育、社会实践、社会扶持等多维层面提出医学生职业教育的对策，以此引导他们树立正确的职业观，使他们保持平衡的良好心态，积极学习，为实现自己的价值而奋斗。 一、医学生职业教育引导的重要性 1.医学生职业教育引导的成效可以促进和谐医患关系的构建。和谐社会是指人与自然、人与社会、人自身三大矛盾的全面和谐的社会。社会和谐发展的根本前提是人自身和谐，人自身和谐发展的必然前提是一个人有正确的世界观、价值观和人生观，能够合理地处理个人与自然、个人与社会的错综复杂的关系，很好地融入社会。而医学生职业教育首先强调的是医学生职业道德教育，它有利于医学生正确地去看待职业和社会的关系，特别在现今医学人才分布不合理、医患关系异常紧张的环境下，职业教育引导有助于医学生正确认识和看待社会问题，端正职业定位，更好地融入社会，从而促进和谐社会的发展。 2.医学生职业教育引导有利于医学生自身发展。从马克思主义人学理论的视野探讨职业教育引导对策，体现出医学生个性的特点，发挥学生的主观能动性，使医学生自身更全面发展。医学生职业教育引导是医学生素质教育的一部分，通过职业教育引导有助于医学生全面认识自我，促进医学生自身发展，从而达到职业教育引导的目的和要求，符合社会需求。因此，医学生职业教育引导有利于医学生自身发展。 3.医学生职业教育引导有利于促进社会医疗体制的发展。医学生是我国医疗卫生事业发展的后备力量，他们具备丰富的专业知识，对社会医疗卫生事业发展起着重要的作用。职业教育有助于医学生职业生涯规划，引导医学生对社会医疗体制改革的正确认识，帮助学生树立正确的就业观念，让他们能主动积极深入基层医疗服务机构工作，这对社会医疗体制发展具有一定的价值和意义。 二、医学生职业教育的理论基础：马克思人学理论 1.马克思主义关于人的全面发展理论，体现了医学生职业教育引导的“价值特征”。马克思主义关于人的全面发展理论，它的基本内涵体现在人的需要和素质的全面发展、人的能力的全面发展、人的个性的全面发展和人的社会关系的全面发展。人的全面发展理论充分体现医学生职业教育的价值和本质，如果医学院校培养出来的学生，只有技能而没有职业素养，只谈利益而缺乏高尚的医德，那么我们的高等医学教育存在重大的缺陷。因此，在职业教育引导过程中应强调人的全面发展重要性，培养学生的个性，提高学生的综合素质，引导学生积极参加课外活动和社会实践，丰富和发展社会关系，培养高尚的人文情怀，让学生在实践中发掘自己的优点，更好地适应社会，满足多变的社会需求。所以，医学院校必须坚持以马克思主义的人的全面发展理论为指导，坚持以人为本，根据每个医学生的特点进行适合他们自身全面发展的职业教育引导。 2.马克思主义关于人的主体性理论，有利于我们理解医学生职业教育引导对象的本质属性，增强职业教育的实效性。马克思指出：“人始终是主体。”人的主体性是人作为主体的本质属性。在《矛盾论》指出：“唯物辩证法认为，外因是变化的条件，内因是变化的根据，外因通过内因起作用。”由此可见，教育所产生的影响只是外部条件，只有通过受教育者“接收―反映―内化―行动”的自我教育过程才能体现教育的实效性。因此，在医学生职业教育引导过程中，要了解医学生自身需要，尊重他们的意见和想法，激发学生的自觉能动性，有利于医学生对职业有更全面的认识，从而达到医学生职业教育引导的根本目的。 3.人的本质理论揭示的内容有助于我们科学地分析和看待医学生自身特点发展与职业教育引导关系，便于医学生职业教育引导工作的实施。马克思指出，“人的本质不是单个人所固有的抽象物，在其现实性上，它是一切社会关系的总和”和“‘特殊的人格’的本质不是人的胡子、血液、抽象的肉体的本性，而是人的社会特质”。从这种意义上说，医学生自身特点的发展与职业教育引导关系应体现社会性。医学生自身特点发展脱离了社会，就不能体现价值，更谈不上真正意义上的发展。人的本质就是人的社会性，不同的社会舆论、社会政策、社会导向对医学生价值观、就业方向的选择、是非判断的标准都会产生影响。因此，我们必须重视社会舆论、社会政策和社会导向对医学生职业观和职业发展的影响。在医学生职业教育和引导中，教育者必须结合社会发展形势，针对医学生特点，使医学生职业教育具有更深刻的社会价值和现实意义。 三、马克思主义人学理论视角下医学生职业教育的启示 1.加强医学生的职业指导和服务工作，促进全面发展。马克思主义人学理论强调人的全面发展，医学院校应该把重视人的全面发展体现于整个医学生职业教育引导过程中。在医学生职业教育引导中，向不同年级的医学生提供个性化、专业化、全程化的就业指导，缓解医学生各种各样的就业压力，促进医学生全面发展。如对低年级学生，在就业指导方面应根据当前的形势指导学生做好职业生涯规划；对二、三年级，学校举办就业规划讨论会，邀请成功校友和企业家与在校生面对面交流，让医学生对当前社会需求的情况更清楚更全面了解；对高年级的学生，帮助他们了解求职就业的程序和技巧，定期开展就业咨询服务和就业形势与政策的宣讲教育，为他们创造就业实践机会和见习机会，并重点指导他们处理择业过程中遇到的心理困惑，掌握应聘技巧等实用性知识，让他们找到正确的职业定位、树立正确的就业观念，帮助学生在竞争激烈的职场中找到适合自己发展的职业。同时，医学院校应注重医学生的专业基础、实践操作、医学职业素养，以及人际交往、语言表达和团队合作能力等能力培养，医学院校可以通过开展丰富的社团和社会实践的活动，如临床技能大赛、模拟面试大赛、简历设计大赛、创业大赛等，以帮助医学生提高自身综合素质，锻炼学生的实际操作能力和求职能力。 2.发挥医学生自主能动性，提升职业能力。在职业教育引导过程中，首先，我们要注意引导医学生要辩证地看待当前的就业形势，对自己性格特点、兴趣爱好、长短不足等方面有着充分的认识，树立正确的就业观，拓宽自己职业选择的范围和领域，适当考虑农村、中小卫生医疗机构、非公有制卫生医疗机构就业、社区医疗服务机构等。其次，我们要尊重个人特点，提升医学生的自身素质。中国工程院钟南山院士曾经指出，医学生除了拥有高尚的医德外，还必须要拥有良好的专业技能才可以治病救人。在教育中，我们可以发挥医学生的专业特点，积极开展社会实践活动。如学校开展“三下乡”服务活动和志愿者活动，鼓励学生定期到社会福利院、社区进行按摩、义诊服务；深入农村为群众服务、开展常见病预防和治疗的宣传活动，为贫困地区的小朋友义教。这些活动为学生提供发挥专长的平台，有助于他们提高基础性能力、专业性能力以及差异性能力；有助于他们学会理论联系实际，在实践中掌握了基本的人际交往能力、语言文字应用能力以及适应能力等。最后，现今社会越来越关注医德问题，职业教育应强调专业知识和人文关怀相结合，特别是责任感和关怀意识的培养。而医学生人文素质的培养除了依靠两课教育外，还应延伸到专业教育，让学生了解当前医患关系紧张的问题与医德、医学专业水平，医学资源分布不均，医学生就业观念偏差存在一定的关系，在职业教育引导中鼓励他们去基层医疗服务机构中工作，深入了解群众对医疗方面的真正需求，自觉培养良好的人文素质。 3.加大基本医疗卫生建设的投入，为医学生的职业发展创造良好的社会氛围。根据笔者对广东省5所医学院校（暨南大学、广州中医药大学、南方医科大学、广东药学院和广州医学院）的1100名在校医学生进行随机问卷调查显示（详见文末表），各专业学生在求职准备过程中，就业压力主要来源于社会压力，其次才是父母及亲人的期望。因此政府应该加强基层医疗单位的硬件建设，对愿意到农村和欠发达地区工作的医学生给予优厚的人事待遇和广阔的发展空间；完善落实“三支一扶”和“志愿服务西部”计划等各项优惠政策，为医学生到基层、西部就业创造合适渠道和良好环境。同时，政府可以采取出台一系列帮助医学生就业的优惠政策，通过各种媒体宣传，大力倡导医学生把握就业机会，适应艰苦环境，磨炼意志，树立奉献精神，从而鼓励他们深入基层；联系企事业单位，建立医学生实习基地和就业见习岗位，帮助医学生提升就业技能，采取多种途径、多种方式、多种渠道为医学生提供有针对性的就业服务和公益性的岗位帮助，这样才能为医学生的职业发展提供良好的社会氛围。 分析职业教育的马克思主义理论基础:试析职业教育的马克思主义理论基础 [论文摘要]资本主义生产方式的兴起为现代职业教育提供了社会历史条件，教育与生产劳动相结合的学说为现代职业教育提供了理论基础。马克思扬弃了前人的思想学说，认为现代生产与现代教育相互作用、相互影响，职业教育与社会生产具有更为直接的联系，因而更为直接地体现了教育与生产劳动相结合的本意。 [论文关键词]职业教育；马克思主义理论；现代生产；现代教育；“教劳结合” 在资本主义以前的“最初的社会形态”，人类的劳动分工是十分粗浅的、笼统的，教育基本上是与生产劳动结合在一起的。到了近代以资本主义商品经济形态为典型的“第二大(社会)形态”阶段，机器大工业取代了工场手工业，人类劳动的体力方面和精神方面的分裂、对立达到了顶点，人被视为完全不需要具备任何专门技艺的工具，人手的灵巧被机器的精确所代替，他只需被动地伺候机器的运转，在资本眼里，人仅仅是大机器工业中的一个活部件。马克思说道：“要改变一般人的本性，使它获得一定劳动部门的技能和技巧，成为发达的和专门的劳动力，就要有一定的教育或训练。”教育与生产劳动相结合再次成为社会生产力发展生死攸关的问题。 一 自欧洲第二次产业革命以来，学校教育又开始被要求与社会生产力发展联系在一起，与改良生产工具、提高生产效率联系在一起，与人们的生产劳动和谋生、糊口联系在一起。产业革命的发展，要求学校教育突破古代学校教育对原始社会广义职业教育的异化，创造一种新形式的教育——学校形态的职业教育，这成为近代学校教育发展不可避免的趋势。因此，职业教育的产生是社会生产发展的必然结果，它既是现代生产的客观规律，也是现代学校教育发展的客观规律。 首先，学校形态的职业教育以机器大工业生产的技术为基础。欧洲产业革命以后，社会生产以机器生产形式代替了手工业的生产形式，社会生产力发生了质的飞跃。“现代工业的技术基础是革命的，而所有以往的生产方式的技术基础本质上是保守的。”它使单个人的生产经验和技能作为微不足道的附属品而消失，而使人类世代所积累的生产经验，整个社会所创造的经验，即间接经验的作用越来越大。为了进行生产劳动，劳动者再也不能仅仅凭借个人直接在生产中所获得的知识和技能，而主要依靠间接经验。因此，通过专门的学校教育和训练，授以劳动者各种间接经验，就成了维护和发展社会生产活动不可缺少的手段。现代国家和有为政府就必须重视与生产技术、生产效率密切相关的职业教育。 其次，近代大机器生产和学校职业教育是同社会分工细化、专门技能技巧深化以及近代科学技术发展紧密联系在一起的。产业革命以后，现代生产体系和技术分工基本形成，并在社会生产中得到广泛应用。现代生产中的创造发明和技术革新不断出现，促进了技术革命，于是就对劳动者的操作技能和综合素质提出了新的要求，要求劳动者应该掌握一定的科学基础知识，具有符合社会规范的职业态度和职业道德，熟悉机器的结构、原理和操作技术。这同时也就对学校教育提出了新要求：学校教育必须同现代生产活动相结合，传授生产中需要的科学知识和技能技巧，培养适应现代工业生产性质的操作型、技能型的实用人才。这就说明，现代职业教育是现代社会分工和大工业生产的必然要求，也是现代大工业生产生死攸关的问题。 职业教育打破了古代社会以来学校教育仅服务于统治阶级治国治民需要的局限，使教育重新回归于本初状态，即与人们的生产生活紧密联系、为人类的生存繁衍服务。同时它也冲破了正规学校和全日制学校的时间和空间，直接为社会生产服务。就当时的职业教育具体形式来说，主要有两种：一是18世纪末出现的技术工人讲习所(mechanicsinstitutes)，如1799年，在格拉斯哥大学生产科学仪器的工厂中开设的科学和数学夜校讲习班，对象是技术工人；二是政府强力推进建立的各种职业技术学校，如法国大革命时期国民议会批准开办的公共工程中心学校(1794)、综合技术学校(1795，即后来著名的巴黎理工学校)、德国虔信派牧师开设的“实科学校”(1708、1747)等。但马克思并不推崇这两种形式的职业教育，而是从工厂教育的实践中发现了未来教育的方向，即教育与生产劳动相结合。 历史上最早提出教育与生产劳动相结合思想的人是托马斯·莫尔，他在《乌托邦》一书中阐述了教育与农业、手工业劳动结合的思想。17世纪英国经济学家约翰·贝勒斯在《关于创办一所一切有用的手工业和农业的劳动学院的建议》中提出建立“劳动学校”的想法，首次明确提出教育与体力劳动相结合的主张。18世纪瑞士教育家裴斯泰洛齐认为，劳动是儿童教育和发展最重要的条件，适当的体力劳动能够促进人的智慧和道德发展。19世纪空想社会主义者欧文主张并进行了教育与生产劳动相结合的试验。 二 在19世纪初的英国，工厂生产中使用童工是普遍现象，童工每天劳动时间长达14—16小时，其体力、智力及道德备受摧残。1800年1月，29岁的欧文从岳父大卫·戴尔手里接任苏格兰新拉纳克纺织厂经理一职，由于受到法国唯物主义者关于人是环境和教育的产物学说的影响，他在自己的工厂中实施了“通过改变环境来塑造人的性格，从而达到社会改良的目的”的改革计划。他将每天劳动时问缩短为10小时半，在历史上第一次为工人子女开办公共学前教育机构，为6～10岁的儿童开办初等学校，为11～17岁的童工开办夜校，教授适合儿童年龄并且对未来生活有用的知识。1816年1月，欧文将他的工厂教育机构命名为“性格陶冶馆”。 由于欧文的示范作用，加上其他社会有识之士的支持，最重要的是在工人阶级的斗争下，英国议会先后三次通过工厂法，规定若干保护童工的措施，并附有童工教育条款。例如，《1802年工厂法》规定，工厂主应对童工进行读、写、算的教育；《1833年工厂法》规定，纺织厂14岁以下童工每天必须接受2小时的义务教育；《1844年工厂法》规定，8～13岁童工每周须在学校学习6个半天或3天，否则不得受雇。 马克思在研究资本主义商品经济时，十分敏锐地注意到了劳动力再生产问题，他发现工厂教育制度中实践的“教育与生产劳动相结合”，不仅可以提高劳动生产率，而且也是改造旧教育、促使人全面协调发展的唯一途径。马克思的基本观点概括起来主要有四个方面： 一是马克思认为，生产劳动是人类最基本的实践活动，是人类社会赖以存在和发展的基础，劳动创造了人，同时，人的个性、才能和世界观是在劳动过程中形成的。 二是马克思把教育与生产劳动相结合建立在辩证唯物主义和历史唯物主义的科学理论基础上，揭示了现代教育与现代生产劳动之间的内在联系和辩证关系，指出生产劳动同教育的早期结合，必然发展为现代教育与现代生产劳动的结合。 三是马克思把教育同生产劳动相结合建立在现代大工业生产的物质基础上。他们通过对现代工业生产的考察和研究，指出了现代工业生产为教育与生产劳动相结合创造了物质条件。提出了客观的需求。 四是马克思直接批判继承了空想社会主义者欧文等人的关于教育同生产劳动相结合的优秀思想成果，确立了科学的教育与生产劳动相结合的理论；并且通过批判资产阶级的工厂教育制度，从《工厂法》中看到了教育同生产劳动相结合的萌芽。 马克思十分推崇欧文在自己工厂中的教育实践活动。他在《资本论》中说道：“正如我们在罗伯特·欧文那里可以详细看到的那样，从工厂制度中萌发出了未来教育的幼芽，未来教育对所有已满一定年龄的儿童来说，就是生产劳动同智育和体育相结合。它不仅是提高社会生产的一种方法，而且是造就全面发展的人的唯一方法。”我们认为，教育与生产劳动相结合的思想是职业教育发展的理论基础之一，它的基本原意应该包括以下几方面： 第一，马克思是从现代大工业生产的客观发展规律中预见到了未来教育要与生产劳动相结合，“现代工业使男女儿童和少年来参加社会生产这个伟大事业，是一种进步的、健康的、合理的趋势，虽然这种趋势在资本的统治下遭到了可怕的歪曲。” 第二，马克思所说的生产劳动主要是指以机器大工业生产为基础的物质生产劳动，亦即现代工业性质的生产劳动；所说的教育是家庭以外的教育，主要是指与资本主义生产方式相匹配的学校形态教育。因此，教育与生产劳动相结合是建立在机器大工业生产基础上的现代生产与现代教育的结合。 第三，马克思所说的教育同生产劳动相结合，包括有多方面的内容，不仅包括科学知识同生产劳动结合，也包括智育、体育、技术教育同生产劳动相结合。马克思专门指出，技术教育与培训“要以生产各个过程的一般原理为内容，并同时使儿童和少年学会各种行业基本工具的实际运用与操作。” 在以现代机器大工业生产为基础的学校形态职业教育出现之前，职业与教育是分离的：从事谋生糊口的职业劳动者一生一世都没有机会进学校学习，而从事传道授业的教育活动者也是一生一世都远离职业(尤其是体力)劳动。教育与生产劳动相结合作为现代职业教育的理论基础，颠覆了之前以家庭劳动和工场手工业为基础的学徒制职业教育模式，它第一次使职业教育建立在以社会化大工业生产和新的劳动分工的基础上，既可以使学校教育获得社会实践的基础，使感性认识和理性认识结合起来，理论和实际结合起来，提高教育质量，又可以使生产劳动受到科学原理和智力活动的指导，促进社会生产的发展。 三 教育与生产劳动相结合在职业教育中的作用。从根本上说是指现代教育与现代生产之间的互相作用问题。现代生产是职业教育发展的根本动力，现代生产使教育在体系结构、培养目标、教育内容和方法等方面都发生了巨大变化，使教育第一次在革命性的生产方式基础上有了完整的体系，既“劳心”又“劳力”，并不断向前发展，最终合二为一。但是，中国的学校教育十分强调治“学”的正统观念，长期以培养治国的“接班人”为目的。不屑培养治“事”的“建设者”，所以，职业教育的地位十分尴尬，既是学校教育的重要组成部分，又在社会经济发展中居于边缘位置。 21世纪以来，职业教育对提高生产力，对发展经济的作用，以及对人的劳动能力发展的作用，都得到各个国家的一致认可，都认为发展职业教育“是提高社会生产的一种方法”。马克思这句话的重点是强调教育的作用，强调现代教育是现代生产的一个必不可少的手段。那么，职业教育对现代生产都有哪些作用呢?总的来说，主要有以下几方面： 首先，职业教育起着传递科学知识和生产技术的重要作用。科学是一种一般社会生产力，是一种没有物化的生产力。把科学物化在生产中就可以变为直接生产力。这种物化表现为两种形式：其一是把科学变为生产技术，物化在生产工具中，改革工具，革新技术；其二是把科学知识传授给劳动者，使劳动者具有生产技术和能力，提高智力水平。职业教育是实施这两种物化的重要措施，是这种物化的最有效的形式。在现代职业教育中，人类长期所积累的科学知识和生产技术，是经过有目的的选择、提炼和概括传授给学生的。同时，学生的学习又是在教师科学传授方法引导下进行的，因此具有较高的效率。这对于现代生产的发展具有重要的作用。一方面，通过现代教育所传授的某些部门的自然科学知识，可以在较短的时间内运用于生产中，转化为生产的一个条件，在生产中发挥作用，各种职业技术教育和短期训练在这方面的作用更为显著。另一方面，现代学校教育还起着促进科学知识的联系、积累和发展，从而促进社会一般生产力的发展的作用。如各类学校所传授的自然科学知识方面的学科，都不是某一历史时代的产物，而是人类社会整个历史过程的知识结晶。在这一积累和发展过程中，学校教育起着十分重要的作用。 其次，职业教育是劳动力再生产的重要手段，是培养和造就具有知识技能劳动力的重要途径。职业教育直接参加了劳动力的训练和培养过程，不仅要为社会生产培养有科学知识和生产技术的劳动后备大军，而且更为重要的是要培养和造就从事脑力劳动的专门人才，即工程师、科学家和各种技术人员等。这些人将随着生产和科学技术的发展，成为物质生产的重要劳动力。马克思有一句重要的话：“充分发展起来的个人自身又作为最大的生产力反作用于劳动生产力。”里说的“反作用”，主要是指人通过学校教育，从基础教育、专业教育到训练成专门劳动力的过程。人通过教育过程的培养和训练，就会使自身充分发展起来，具有较高水平的劳动能力。 再次，职业教育是发展社会生产的重要阵地。从某种意义说，职业教育同社会生产具有更为直接的联系，更加易于实现教育同生产劳动相结合。因为，职业教育一方面通过科学研究，用现代科学技术装备生产，使生产现代化；另一方面，职业教育通过专门系科专业的教学，可以培养专门劳动力。马克思曾经说过，社会生产力的发展“最终总是归结为发挥着作用的劳动的社会性质，归结为社会内部的分工，归结为脑力劳动特别是自然科学的发展。”⑦而职业教育在智力劳动和自然科学的发展中，起着十分重要的作用。所以说，职业教育是通过培养造就高一级的专门人才和用新的科学技术装备社会生产，来与生产取得联系，对社会生产的发展起着更为直接的作用。因此，现在世界各国都十分重视发展职业教育，把它作为现代教育的代表，充分发挥它在现代生产中的作用，使科学、教育、生产结合为一个有机的整体。 职业与教育本是两个不同的社会系统，职业是人们创造物质财富、并以此谋生糊口的生产活动系统，教育是保存、积累并传递精神财富与知识谱系的精神活动系统，这两个系统各自有独立的逻辑体系，有自己特定的内容和任务。但由于它们之间存在着必然的内在联系，具有相互渗透、相互作用的辩证关系，职业教育则成为它们之间内在联系的结合点。这种结合是以近代资本主义生产方式的兴起、科学原理和技术发明不断创新为基础的，目的是满足以体力活动为主的社会劳动力需求向以智力活动逐渐占主导地位的社会劳动力需求转变的要求，职业教育也就从学徒制转向学校教育形态。

互联网运营论文:移动互联网发展对运营商的挑战及机遇 摘要　文章主要介绍目前运营商在新一轮产业链转型中面临的挑战，以及如何通过Rich Communicatin Suite(富通信套件)逐步拓展互联网业务市场的思路。 关键词　数据业务　应用商店　CS 1　运营商数据业务发展状况 3G商用后的数据业务，虽然有所增加，但是并不能像他们预期的那样为运营商获取高额的利润。事实上，在欧洲高达数十亿的3G营业执照，使得欧洲运营商在3G的运营上蒙受亏损。因此如何刺激数据业务的需求成为全球运营商的共同话题。寻找“杀手级”业务，更是这个话题中的关键词汇。国内更是希望能有一种业务能像SMS那样为企业带来上亿的利润。 另外，运营商也面临着互联网业务的冲击。互联网具有天生的全球适配性，它不像运营商的移动网络需考虑漫游，终端适配等问题，它的业务可以快速上市并传播。近几年互联网业务发展迅速，如开心网、QQ、FACEBQOK、MSN等社交类业务已经拥有了庞大的用户群体。这类业务充分满足了用户个体自我展现个性的需求。最重要的是，它的业务维护费用相对较低，因此他们可以免费提供服务给用户。当聚集到一定用户群的时候，广告的平台就逐步形成，广告商即开始为其注入现金流。这类业务的开发初期虽然只局限于互联网，但是随着3G网络商用后，移动互联网这方新领域成了新的市场空间。互联网业务开发商也开始利用这一新网络平台扩大其用户群，使得其广告覆盖面通过3G网络得以延伸。运营商在这片乐土上，虽然贡献了自己的网络资源却无法从中得利，运营商被管道化的趋势似乎已无法逆转。 正当运营商还在寻找3G杀手级业务和应对互联网业务冲击时，原有由运营商主导的业务产业链却已经悄然发生了改变。苹果推出应用下载平台后，数据业务的需求被唤醒了，苹果成功地在自己iTune音乐下载销售平台的模式上开发了应用商店的销售平台。苹果还利用第三方应用开发商开发应用软件，并将软件放置在应用商店上供用户下载。这样，应用开发者和最终用户之间的渠道缩短了。用户的需求从传统的通信语音需求，迅速提升到精神和个人发展的数据需求，而应用商店概念的推出符合了目前用户的个性化需求。苹果、谷歌、诺基亚、微软这些看似来自不同领域的公司都陆续推出了自己的应用商店和智能手机，从而这些新兴力量向通信领域的扩张迅速加剧。运营商在这新一轮的产业链转型中也面临着出局的挑战。因此，如何赢得这场移动互联网领域的至高点是运营商避免沦为管道化的关键。 2　应用商店与互联网业务对运营商网络的影响 运营商除了在业务上受到互联网业务及应用商店的挑战外，在网络的部署战略上也受到一定的影响。 苹果的应用销售概念使得数据下载量需求瞬间提高了，这无疑让运营商看到了大数据需求的曙光。应用商店的商业模式为运营商和手机厂家广为接受，并相继展开，希望能够通过销售应用为他们取得收益。应用商店业务能为用户提供很多种类的应用，满足不同的用户需求，这也是它吸引用户的原因。虽然应用商店的下载销售模式为运营商带来了数据流量的爆发性增长，然而随之而来的却是对网络的负荷冲击。 应用下载的需求并不符合原先3G网络的设计，因为每次连接的建立，需要一连串的信令建立后，数据的传输才能开始。然而由于是下载类业务，一个数据通道建立后所使用的时间相对较短(相比原先基于视频通话、语音通话的业务)。应用商店的用户增多后，对运营商的信令资源将会是个很大的挑战，这也是导致AT T的网络在苹果的应用商店推出后一度无法支撑的原因之一。类似的问题也出现在即时通信业务上(如：MSN、QQ等)。使得问题更加雪上加霜的是，手机厂家针对这一问题，为了节省手机耗电，在3GPP推出了Fast Dormancy的需求。当手机在没有下载业务或IM业务活动的状态下，强行终止断开数据链接(如：HSPA上将CELL_DCH转为GELL_JDLE)让手机快速进入IDLE状态，这一方式使得运营商的信令利用率降低。因此，应用商店和互联网业务带来的另一个值得关注的问题是：应用商店和互联网业务的开发进程并不会基于运营商网络的支持能力，这使得运营商在面临挑战的同时还需不断根据互联网业务的需求提升自己的网络(被动部署网络，增加自己的运营成本)。 运营商如要跳出这一困境，需掌握自己网络升级的主动权，根据自己的数据业务需求来提升网络能力，扩大自主业务用户群，让运营商的数据流量不需完全依赖应用商店的下载类业务。运营商可以开发具有运营商特色的应用商店，并针对自己的需求提供应用业务给用户。然而如要与互联网的社交类业务竞争，还需进一步考虑开发其他业务。国际标准组织如GSMA已开始在推广移动广告、移动支付、移动医疗等运营商可掌控的业务。 3　富通信套件(Rich Communication Suite) 3.1RCS的介绍 GSMA提出了基于业务融合的概念――RichCommunication Suite(RCS)。RCS的目的是定义通信业务的互操作性和业务融合性，加速基于IMS多媒体业务的商业化部署。RCS定义的业务将丰富目前的移动通信业务，提升整个产业链的价值。终端互操作性是业务成功推动的关键点。如果新业务不能实现跨终端跨网络的操作，用户对该新业务的吸引力就会减少。RCS是一个业务能力的集合，主要是指在IMS的环境下开展多个业务，在充分利用现有的技术和网络框架基础上，对基于移动终端的各种业务进行融合，提供不同业务之间统一的用户体验，并努力将底层技术对用户体验所造成的影响降到最低。RCS的关键是业务融合和一致的用户体验。业务融合主要是基于IMS技术，将IMS所提供的众多业务，包括Presence，PoC，XShare，IM业务等等，将这些业务进行整合，实现业务之间的无缝连接和切换。IMS为移动通信构建了提供IP多媒体业务的统一的体系架构和基础设施。基于IMS技术可以快速地开展众多业务，如流媒体、可视电话、Poc、Presence、IM、VideoShare等。IMS可以作为一个通用的业务平台完成各种业务的快速部署，为业务的开展提供便利的条件。 3.2RCS业务优势 很多国内外的文稿均已对RCS业务及版本的发展做了详细的解说，本文不再赘述。目前互联网业务的社交网络服务商已有不少，如MSN、QQ、Gtalk等。随着3G网络的成功推出，移动互联网的便利性更突出，用户的上网时间更多。这对互联网业务的巨头们意味着是新的争夺领域，因而纷纷推出自己的手机版客户端，将矛头指向了移动网络市场。然而移动版的社交网络业务并不如预期般那样获得用户的共鸣。其制约因素如下： (1)这些社交网络的客户端软件是基于不同应用服务器、不同业务应用的开发方式，以及服务商基于对用 户信息的占有及保护方式(通过用户注册信息)的，因此各家的用户均不能相互联系，用户为了与好友保持联系均不得不在多个社交网站注册帐号。推出移动版的客户端，意味着用户需在自己的手机上安装多个应用客户端，以满足与不同好友进行多媒体联系的需求，这使得移动版本客户端的便利性大大降低。 (2)社交网络的客户端与手机厂家并没有完全配合，社交网络服务商需根据不同的手机终端版本为其开发相同的客户端，这无形中增添了开发成本及被动性。由于社交网络用户对手机的偏好各异，导致移动版本的社交网络客户端不一定能及时满足他们的用户需求。 (3)由于社交网络客户端需要通过移动网络运营商的网络实现上网后，才能开始相关的通信业务(如：即时通信、博客等)，因而登录的过程并不能给用户很好的体验，特别是在用户处移动的环境下。 RCS业务的主要亮点体现在对手机地址簿的增强利用上，这是它与目前社交网络业务客户端最大的不同。基于增强型地址簿，用户可以直接在地址簿上实现多媒体业务的通信需求。用户能够更直接更方便地与好友保持联系，与好友实现各类通信业务(如：语音、短信、即时通信、Email、图片共享、视频共享等)，用户在应用上更直接更方便。它也支持多终端的业务环境，用户在通话时可以与对方通过宽带终端(如电脑)同步共享一段视频等，这使得RCS的业务更加具备竞争力。这也为未来实现固网移动网融合奠定了基础。目前RCS标准制定已经到第4版本(R4)。新的业务，如图片实时共享业务(用户间可以通过移动终端或PC终端，同步对图片进行修改)将给用户带来更好的数据应用体验。由于RCS是基于运营商、设备商和手机终端厂商共同支持的统一技术标准，因此RCS通信终端具备实现与不同国家、不同运营商互联互通的可能性。 3.3推动RCS的挑战及优势 各终端厂家推出的RCS终端与各运营商网络实现互联互通是推动RCS业务的关键因素，这样用户才可以使用不同终端厂家的手机在不同运营商网络中进行多媒体通信业务。RCS业务的互联互通性是关键的竞争力。由于SIP协议的灵活性，3GPP和OMA对于IMS的接口协议及业务流程并非像基于ISUP的PSTN业务那样严谨，运营商、设备厂商和终端厂商在实现上存在很多差异，导致移动IMS业务不能很好地实现互联互通；同时，新业务的不断涌现，进一步加剧了业务之间的互操作性、操作界面以及用户体验的一致性等问题产生，给业务的开展和使用带来了混乱。 为了消除差异，GSMA RCS工作组在标准上积极协调设备商、终端厂商以及运营商，推动RCS业务的互通性以及确保与现有业务的平滑升级。在互通测试上，国外多家运营商都与设备商展开了互联互通测试活动，如，法国的Orange、SFR和Bouygues，意大利的Telecom Italia和Wind，日本的E-MobiIe、KDDI、NTTDoCoMo和软银。西班牙的Telefonica与法国的Orange也开展了预商用试点。除了运营商多方面积极配合GSMA-RCST作组的互通测试外，还需要终端厂家在实现原厂预装RCS方面投入更大的开发力度。这样才能让RCS业务与互联网的社交网络业务客户端实现真正的差异，改善用户的体验。然而目前在推动RCS业务方面仍然存在一定的挑战： (1)终端厂家对RCS终端的开发大部分都停留在客户端安装的层面，因为这样便于根据各家运营商对RCS业务的选择来安装客户端。然而这样的方式也使得用户无法真实地体验RCS业务，用户很难感受其与现在社交网络客户端的差异。 (2)运营商虽然积极地参与RCS的测试活动，但由于不同国家文化差异形成的对RCS业务偏好不同，导致对RCS终端业务的选则各异。因此，运营商各自在向终端厂家作出定制需求时，终端数量也分散了，这大大减弱了厂家为各个运营商单个开发预制RCS终端的兴趣。 各运；营商应该先统一部分基础的RCS业务，如即时通信、呈现业务等相对容易开发，而且低成本的预制终端。运营商的统一定制能在数量上满足厂家的需求，同时也能降低运营商间互联互通的难度。最重要的是，能尽快让用户体验到RCS终端与目前社交网络客户端的差别，促使运营商开发自己的用户群，为后续的数据业务做准备；同时，有助于鼓励终端厂家加大对后续RCS业务的开发力度。 推动RCS业务的开发，将有助于运营商在产业链转型过程中掌握新的至高点。RCS业务在盈利方面虽不像目前应用商店那么立竿见影，且前期投资大(RCS是以IMS网络为基础的融合业务平台)，但RCS业务基于它的网络资源需求，使进入该领域竞争的门槛提高了，与目前应用商店处于多家竞争的格局相比，运营商的资源优势将得以体现。运营商对网络的完全掌控，使得业务衍生能力及开发能力可以更切合运营商的发展需求，运营商也可根据自身网络的部署规划有序地开展业务。RCS的业务平台能够提升运营商的基础业务，更好地吸引用户，有效提升用户ARPU值与黏性。RCS业务是否能成功推动，取决于RCS终端的开发，而这需要运营商与终端厂家的在业务需求和定制数量上达成共识。 4　结语 运营商目前面临着多方面的挑战，应积极探索迎接挑战的手段。随着移动互联网通信技术的发展和需求的多元化，运营商可以从更多不同的角度思考应对的手段，以捍卫自己现有的业务领域，使之不被互联网业务和应用下载业务管道化，同时又能让用户体验到移动互联网业务的便利性。未来的移动通信业务，不仅需要网络融合、业务融合。更需要产业链各个环节在推动移动互联网业务的思考上融合一致，这样才能建立一个更加蓬勃的产业链生态环境。 互联网运营论文:互联网金融背景下的企业资本运营方式探究 【摘要】互联网金融创造了企业资本运营的新模式，对于我国资本金融市场的发展和成熟产生了重要影响，在互联网金融背景下，企业在资本运营方面也面临诸多机遇和挑战。因此，我们需要深入分析互联网金融对企业资本运营产生的影响，并探求互联网背景下优化企业资本运营的方法和途径。 【关键词】互联网金融 企业资本运营 措施和途径 一、引言 互联网经济在我国的飞速发展，催生了互联网对金融市场的深度介入，互联网金融模式的建立对企业资本运作方式产生了重要影响。互联网金融是一种新兴的金融模式，是互联网与金融市场相融合的重要表现形式，企业融资、投资和支付方式因互联网的渗透而发生了巨大的变革。同时，互联网金融对于健全我国金融市场、完善我国金融服务体系，提高市场资本运作效率发挥了重要作用。与传统的金融模式相比，互联网金融展现出很多独有的特点，对我国企业的资本运营方式也产生了重大影响。 二、互联网金融对企业资本运营方式产生的影响 （一）互联网金融降低了企业资本运营的成本 互联网金融区别于传统金融模式最重要的一点就是：交易双方仅需通过互联网平台进行线上交易，减少了很多繁琐的中间环节，节省了企业跑网点、线下办理业务和支付中介费用等成本。同时，传统金融模式对于占我国企业绝大部分的中小企业关注不够，而互联网金融降低了中小企业融资的门槛，降低了中小企业的融资成本，填补了传统金融模式的空缺和不足。 （二）互联网金融提高了企业资本运营的效率 互联网金融极大地改变了金融服务的形式，网络化的平台使得信息传输更加迅速和全面，突破了地域和时间对于金融服务的限制，灵活机动的模式缩短了金融业务的办理时间，提升了企业对资本运营的效率。 （三）互联网金融丰富了企业资本运营模式的选择范围 互联网金融创新了资本运营模式，在金融C构、企业与个人之间建立便捷的金融流通服务渠道。企业除了可以选择与银行等传统金融机构对接之外，还可以通过个人或企业满足融资需求。 例如，2016年，回乡创业的大学生小赵，在家乡创办了一家小型绿色农产品加工企业，急需一笔30万的短期资金，如果通过向银行贷款需要诸多手续，小赵选择了众筹模式，通过网络平台对自己的创业理念、创业项目的规划以及回报等进行了详细说明，两天内小赵就获得了30万元启动资金，解决了创业初期的资金问题。 （四）互联网金融给企业资本运营带来一定风险 互联网金融的资金交易是通过虚拟网络进行的线上交易，网络安全问题给互联网金融带来了不确定性和风险隐患。网络犯罪对企业进行线上资本运营安全产生了威胁。同时，由于我国社会信用体系还不够健全，企业进行资金运作时，可能会因为对交易对象的信用状况了解不足而导致企业资本在运营过程中的安全受到损害。 例如，近年来很多P2P网站，成为网络犯罪份子从事诈骗的工具，天使计划、蚂蚁贷、淘金贷等公司发生骗贷问题之后，由于无法追回投资人的本息而纷纷跑路，导致不少投资人的资金损失，同时很多将闲置资金投入到这些网贷平台的企业也受损严重。 三、互联网金融背景下企业创新和优化资本运营方式的措施和途径 （一）企业需要不断更新企业资本的运营理念 互联网金融正以极快的创新速度影响着我国的金融市场，各种新型的金融工具不断涌现，企业需要不断更新运营理念，充分了解互联网金融的发展状况，把握互联网与我国金融市场相融合的趋势。企业的资本运营应与企业经营战略相一致，在资本运营方面，企业应以更加长远的和发展的战略眼光来进行规划和操作，不能固守于传统的资本运作方式，对于新兴的互联网金融模式，企业在对其中存在的风险作出充分评估的基础上，可以以更加开放的态度来面对那些高品质的金融模式，尝试更加灵活的资本运作模式。 （二）企业需要不断完善资本运营的管理制度 互联网金融背景下，企业资本运营面临着新的课题，为适应不断变化的金融市场环境，企业需要加强资本运营管理制度的完备程度来对企业资本运营进行系统规划。在企业贷款、投资等资金配置和流动增值方面，企业必须通过更加完善的规章制度来指导和约束。资本运营关系到企业的生存和发展，企业资本运营要以企业经营战略为基础，在成本控制、资本结构、资本性质、投资组合等方面，对于常规化的项目要形成制度化的规定，提高企业资本运作效率和行业竞争力，确保企业资本收益的最大化。 （三）企业需要合理选择资本运营方式 资本运营方式方面，企业要根据不同的市场形势和企业自身的实际情况来进行选择。一般情况下，大型企业的融资数额巨大，对资金安全性要求比较高，适宜采用较为传统的金融模式。中小企业对资金的一般是短期、快速的，需要更加灵活的金融模式。企业可以根据自身的经营特点以及款项的用途和需求来选择资本运营方式。并且，企业的发展阶段、资本结构也是企业在选择资本运营方式时必须要考虑的问题。充分利用大数据进行分析决策，将不同的金融模式按合理比例的组合使用，是降低企业资本风险和提高资本效益的正确选择。 （四）企业要加强金融风险的防控 互联网金融在给企业带了资金流通便利的同时，也使企业面临一些风险。这些风险主要来源于网络安全风险和社会信用风险。网络安全以及金融犯罪给企业风险管理提出了更高层次的要求。企业要将新的金融模式列入风险控制管理的范围，特别是要加强对新的互联网金融平台的鉴别能力，避免将企业资金置于风险之中。同时，在互联网金融平台进行投资时，企业也要更加注重对投资对象信用状况的调查和分析，对其还款付息的能力做出科学评估，将回款的风险控制在最低限度。 四、结语 互联网正日益深刻地影响着我国的经济社会的各个领域，包括我国资本和金融市场。互联网金融为我国金融市场注入了新的生机和活力，为我国企业金融资本的运作提供了更加丰富的选择模式，特别是为我国大量的中小企业的发展提供了强大的资金支持。企业要充分利用互联网金融的优势条件，规避企业所面临的风险，建立更加完善的企业资本运营制度，以更好促进企业经营效益的提高和国家经济的健康有序发展。 互联网运营论文:互联网企业运营成本控制探析 摘 要：我国互联网企业发展非常迅速，已经成为国民经济重要增长点。在竞争激烈的微利时代，互联网企业盈利的重要手段是降低运营成本。目前互联网企业运营成本控制存在较多问题。本文在分析我国互联网企业运营成本控制优势的基础上，进一步剖析互联网企业运营成本存在的问题，并提出成本控制对策。 关键词：互联网企业；运营成本；成本控制 互联网企业要保持行业竞争优势，不仅需要创造性思维和运营模式，还需要时刻对运营成本进行控制，扩大企业利润空间。互联网企业的运营成本通常是指互联网企业在运营中所消耗的人、财、物力等资源。成本控制作为财务管理重要组成部分，可以实现企业降低成本、提高竞争优势、创造价值等目标。 一、我国互联网企业运营成本控制的优势 随着互联网技术与手机客户端的结合，互联网企业价格优势和便利性凸显，互联网企业运营成本控制存在一定优势： 首先，互联网企业可以运用计算机将有效信息和资源整合，科学地提高管理效益和水平。同时通过远程信息交流和沟通，大幅度节约了管理成本。 其次，运用互联网储存商品信息，建立库存系统，库存信息掌握准确。通过互联网向供应商订货，订货成本低同时获得最优折扣。利用互联网将采购、生产、销售等信息即时对接，有助于存货管理。在网上直接下单，完成交易迅速，减少程序，降低了采购成本。 再次，互联网企业信息传递便捷，能以低成本跨越时间和空间实现信息交换。企业运用网络优势进行直销，降低中间商利润分成。互联网企业相互合作，在网络平台上免费广告，降低了销售成本。 二、我国互联网企业运营成本控制存在的问题 如上所述，互联网企业的行业特点使运营成本控制存在一定优势。但是，随着互联网的便捷性以及市场的增长，越来越多的传统企业加入了互联网行业，竞争日益加剧。强化运营成本控制，成为互联网企业健康发展的关键因素。目前，互联网企业运营成本控制存在以下方面问题： 1.运营成本控制持续性不足 许多互联网企业在成本控制过程中，主要关注如何降低成本，但对降低成本后如何使效应具有长期性和持续性重视不够，使成本降低效应未能长期保持。导致这种现象的原因主要是由于企业环境、成本控制系统、成本控制制度、成本控制程序等存在缺陷。 2.运营成本控制系统性不足 成本具有系统性，对成本需要系统地进行管理和控制。如果互联网企业没有对成本控制作为一个系统过程，就会导致运营成本控制系统性不足。成本出现问题时才进行处理，运营成本就容易失控。 3.运营成本控制方向性不足 互联网企业由于无地域性、无国界性的特点，更需要法律法规的指引。目前互联网政策法规不够完善，不能为互联网企业提供制度保障。规范不统一，互联网企业成本控制就缺乏明确方向。 三、我国互联网企业运营成本控制对策 1.采用全面成本管理，树立全面运管成本控制理念。 全面控制成本就是将成本控制范围扩展到互联网企业全部运营活动，贯穿事前、适中、事后各阶段。运用全面成本控制理念，对企业运营的各个环节进行把控，才能有效控制运营成本。事后成本需要控制，事前成本更需要规划，避免成本控制的盲目性和局限性。 全面控制成本的^念，要求互联网企业不能为了降低成本而降低成本，应关注运营成本所带来的效益。以成本控制为宗旨，融合互联网交易的创新性，运用互联网运营手段，增强企业价值链的增值点，是降低互联网企业运营成本、实现价值创造的根本路径。 2.进行战略成本管理，实现运营成本控制价值最大。 信息化普及和技术化不断发展，产品被模仿和替代越来越容易，互联网企业应进行战略成本管理。一方面发展差异化战略，提高产品的竞争性；另一方面合理进行资本运作，通过战略兼并重组优化运营成本。通过资源的渗透和扩张来提高自身议价能力，延伸价值链，减少对合作方依赖，掌握运营成本主动控制权。 3.采用动态成本管理，防止运营成本反弹。 运营成本动态管理不仅可以降低成本，而且可以保持降低成本效应长期性和稳定性。从互联网企业成本构成开始，进行成本制定和分解，关注成本关键控制点，分析成本关键项目动态变化及其原因，及时反馈成本控制结果，从而实现对运营成本动态管理。 动态成本管理并不是制定一个运营成本控制目标绝对值，而忽略其他因素的变化。成本控制目标必须服务企业整体战略，应统筹考虑成本、市场、价格、收入的关系，运营成本控制才能实现竞争优势。 4.采用多阶段成本管理，充分考虑产品市场周期特征。 互联网企业产品市场生命周期包括导入、成长、成熟、衰退等阶段，产品市场生命周期特征非常明显。导入期主要以创立产品品牌形象为主，成长期以提升产品品牌为主，成熟期以巩固产品品牌地位为主，衰退期以战略调整为主。互联网企业应根据产品不同市场生命周期的特征，确定运营成本目标，制定成本控制策略。 综上所言，互联网开创了一种新的商业运作模式，互联网企业具有越来越多的发展机会。机会越多的同时，也带来了更多风险。互联网企业要在激烈市场竞争环境中生存并健康发展，需要重视运营成本控制。在运营成本控制过程中，全员配合、实时监测、及时纠偏、定期评估、及时调整，才能使互联网企业运营成本控制卓有成效。 作者简介：张润潇，江苏科技大学材料科学与工程学院 互联网运营论文:互联网时代通信行业企业多元化运营策略研究 【摘要】针对互联网时代通信运营商所面临的同质化和异质化竞争，从长远解决运营商收入增长和利润提升角度出发，选取区域内主导通信运营商为研究对象，通过比较分析和标杆研究等方法，针对企业所处的生命周期和外部环境特点，明确以业务平台运作模式探索带动战略业务单元的组织结构调整，实现多元化经营策略的落实。以此为基础形成依托管道连接规模优势、聚焦资源垂直布局连接应用，打造以管道服务为核心的“行业/数据基础平台”的实施举措体系，以期能够为上海公司成功跨越新的增长曲线，实现多元化运营转型并获得新的高速成长动力提供决策参考和支持。 【关键词】多元化 平台 通信运营商 一、前言 互联网时代浪潮已经席卷而来，在这波巨大的浪潮下，通信行业企业正面临着许多新的机会――各行业的“互联网+”的探索或多或少都与通信行业企业相关，同时，通信行业企业也受到传统领域市场饱和、OTT侵蚀业务根基等一系列困境，必须尝试做出改变。本文尝试以多元化运营策略的角度提出思考与建议。 二、互联网时代通信行业环境变迁分析 随着技术的发展与社会的进步，通信行业先后经历固定通信时代、移动通信时代和互联网时代，每一个时代的特征都非常显著，对于行业通信企业的发展路径和竞争格局影响都非常深远。 首先，应当把通信行业的发展放到中国经济发展阶段的大背景下思考。现阶段，中国正经历深刻的经济转型，将融入到全球新科技革命和产业革命浪潮，跨入新经济时代。产业大变革将是未来经济的重要特征，它将带来社会消费、生产供给发生一系列深刻变化，影响各行各业。从需求端来看，消费需求呈现差异化、个性化、升级化等特征，消费方式进一步多元化、网络化发展。从供给端来看，生产方式从大规模生产向大规模定制和个性化定制转变，营销方式从传统的线下、粗放模式向线上线下结合、精准化、定制化方向转变。 其次，从行业发展来看，融合趋势下，产业边界不断扩张，带来新的发展机遇，同时也带来跨界竞争的新的威胁。产业融合已渐成趋势，传统电信产业边界不断扩大，催生无限延展的数字化信息服务领域，为运营商开展数字化服务提供了历史机遇。此外，新技术催生新领域，带来新的增长空间。从全球来看，物联网、云计算、大数据等新市场都将保持高速增长。但是，已有大量企业提前布局移动互联网，运营商的跨界扩张受到阻击。总体来看，在移动互联网、政企信息化、物联网、云计算和大数据等新领域，IT企业/互联网等企业已领先布局，形成相对领先的服务能力，对运营商的跨界扩张构成阻力。 再次，从竞争角度来看，OTT加速对运营商传统领域的异质替代，跨界侵蚀运营商生存根基。OTT业务对短信的替代效应仍在扩大，对语音的替代影响也开始显现，这将进一步加剧语音业务价值萎缩，蕴藏着极大的经营风险。同时，传统领域趋于饱和，区域竞争十分激烈，持续增长压力加大。且绝大多数省份移动用户普及率已超过100%，顶部压力加大带来行业用户、收入双趋缓；固移替代作用逐步消退，几无空间，运营商传统优势领域被竞争对手挑战，面临极大增长压力。 最后，行业改革政策密集出台，开放化、升级化、融合化进程加速，同时新、老领域的规范化管理渐成新的政策焦点，改革政策倒逼运营商向互联网等新领域扩展，并不断提升自身运作的规范性。 综上，外部环境的变化迫使运营商必须加快转型发展的步伐并启动多元化运营的尝试。 三、通信行业企业发展历程及困境研究 从通信行业主要企业的发展历程来看，技术进步和主管部门的指令性重组是行业格局及业务领域变化的主要因素。而且从时间阶段来看，通信行业的发展与国家从计划经济向市场经济过渡的过程基本保持一致。在行业发展的起步阶段，行业的合并重组、主营业务的定义基本由国家主管部门通过行政命令形式确定，如2000年左右的电信拆分、之后的电信、网通南北分治以及08年3G启动后六合三的格局变化等。但也同样应当关注到，政府对电信行业格局的影响方式目前也正越来越向着市场化的方向发展。如以申请和市场准入的方式引入虚拟运营商等。通信运营商应关注这一方向性的变化，在遵从主管部门管理要求的前提下，逐步适应并尝试用市场化的方法解决业务转型方面的问题。 从核心能力视角来看，运营商的核心的业务能力主要集中在庞大的通信基础设施建设和运维，满足规模客户的基础性通信需求方面。从运营商在互联网方面尝试的过往历史来看，移动、电信曾设置的各种互联网基地目前基本上已经在互联网的业务竞争中出局，实践证明，传统运营商的层层控制、职能清晰的组织运营模式和缺乏足够人才贡献激励的管理方式很难适应互联网方式的多种经营，要想实现业务的突破，必须对现有的管理机制和运营模式做出一定程度的调整。 此外，从产业链竞合的视角来看，在互联网时代，产业各玩家的状态和关系将更为复杂，传统的以上下游业务价值传递和增值为主的产业链条已逐步转化为综合性的纵横交错的产业生态圈，竞争与合作并存是产业各玩家之间关系的常态。因此，运营商如果需要探索互联网新市场，必须首先摒弃之前不管做什么都想主导一切的思路和做法，以开放和合作的态度与产业中各玩家共同拓展，分享利润，才能获得更好的成长。 综上，可以看到运营商在拓展新的业务方面主要遭遇三方面困境：一是国家主管部门的政策及行政要求会影响运营商的业务拓展；二是对新的互联网业务的核心能力储备不足，且配套的管理体系和机制并不适应；三是以往的惯性造成与产业生态圈中其他玩家的合作的困难，不利于新业务的成长和发展。 四、通信行业企业转型之路及多元化运营策略思考 从目前区域行业的发展情况来看，上海移动受到行业环境的变化的影响非常明显，特别是作为电信行业和互联网行业区域价值高地，上海一直是各类互联网公司和虚拟运营商竞争关注之地，市场竞争非常激烈。特别是在传统通信领域，一方面，上海移动用户普及率已超过140%，“天花板”效应非常显著，传统通信领域增长已逼近极限。另一方面，上海市场的竞争非常激烈，上海电信和上海联通的实力都非常强劲，主要的虚拟运营商都集中在上海率先开展业务，造成传统通信用户的争夺日益激烈。在这样的发展大环境下，上海公司推动业务转型，启动多元化战略势在必行。 现阶段，上海移动在业务转型和多元化扩张方面具备良好的基础条件。其一，上海移动是区域领先的电信运营商，具备优质的客户资源和领先的规模优势；其二，上海移动的现金流充裕，且在4G业务快速增长的带动下，传统通信业务短期内发展良好，能够为多元化经营提供充裕且稳定的现金流；其三，上海移动经过多年的探索，在组织、流程、信息化等多方面的管理已经日渐完善，相对大多数初创型企业而言，管理水平整体上相对先进；其四，上海移动经过十五年的发展，公司品牌和平台也日渐受到行业内各大领先企业的认同和认可，并与大多数专业的领先合作伙伴建立了合作关系往来，拥有丰富的合作伙伴资源，对于公司业务转型和多元化经营能够提供良好的外部资源支撑。 在多元化经营的发展路径上，可对标互联网企业和标杆电信运营商的发展经验，为上海公司的多元化经营提供借鉴。互联网企业普遍采取从应用层向平台层下沉的发展了路径。首先瞄准垂直应用及应用下沉平台的巨大价值空间，不断以创新应用切入以寻求用户价值。随着行业的发展，通信运营商收入结构逐步从传统的以语音短彩为主的“老三层”变为以流量为核心，向应用和平台延伸扩展的“新三层”，国际标杆运营商（如NTT Docomo、AT T、Verizon等）也逐步重视依托现有的管道资源，持续向垂直应用领域的业务拓展和布局。随着标杆运营商的服务领域不断扩展，通过不同路径向数字服务演进，各运营商起点不尽相同，但从长周期来看，以连接服务为核心的“行业基础平台、数据基础平台”是主要发展方向。并且，从目前电信、联通的整体业务布局来看，其意图也在开放平台。 因此，借鉴标杆运营商经验，上海公司多元化经营路径也应尝试基于传统通信业务的优势能力，向垂直应用领域进行拓展和布局，自下而上扩张价值领域，逐步形成多元化运营的协同和放大效应，突破发展瓶颈，实现可持续发展。 五、通信行业企业各级公司多元化运营实施建议 如前所述，中移动、中电信在多元化运营方面曾以设置专业化基地为主要模式进行探索和尝试，但实际的运营效果并不理想。究其根本，仍以传统运营商的管理模式开拓互联网业务，且未创造良好的组织和机制环境是基地模式收效甚微的核心因素。 现阶段，上海公司尝试多元化经营的基础条件整体较好，时间窗口仍然相对充足，在尝试多元化经营落地实施时，应汲取中移动和中电信集团的发展经验，重点考虑公司的组织管理模式与新型业务开拓所需的机制环境方面的差异，为新型业务发展提供良好的组织和机制环境。 具体而言，在组织架构方面，应以独立的专业化战略单元的管理模式推进新业务的开拓与尝试，这种模式能够为新业务拓展战略单元提供比较宽松的发展组织环境，且较少地受到原有的组织管理模式的束缚和影响，有利于互联网新业务的创新和发展。在机制环境方面，应以独立财务核算的方式对新业务战略单元进行管理，同时赋予较强自由度的用人权，并将业绩发展与核心员工的整体收入回报做较紧密的挂钩，加强正向激励，以提升新业务战略单元的创新和开拓积极性。 综上，为新业务战略单元提供较为宽松和独立的组织、机制环境，使之愿意积极尝试和创新，是上海公司多元化运营落地实施的必要举措，当然，结合公司的资源优势给予一定的先期业务支持，并在战略上为新的业务单元指明方向能够更好地推动多元化战略的落地实施。 六、小结 本文对互联网时代通信行业环境变迁进行系统化分析，结合通信企业的发展历程，认为通信企业普遍面临着传统业务增长放缓，且受到跨界竞争替代的压力，走多元化经营的转型之路势在必行。并以中国移动上海公司为研究对象，提出总体性的多元化运营策略思路及相对具体的多元化运营实施建议，以期能够为上海公司成功跨越新的增长曲线，实现多元化运营转型并获得新的高速成长动力提供决策参考和支持。 互联网运营论文:互联网+高校图书馆智能服务创新策略及运营模式研究 摘 要：我国互联网+高校图书馆的智能化服务运营模式起步相对较晚，目前尚处于研究探索阶段。而高校读者群体不断扩大，读者对于信息的及时性、全面性以及隐性信息和自我学习探索意识正逐步加强，所以从传统图书馆向互联网+高校图书馆的智能化建的转型设既面临着机遇，更面对着挑战。本文重点论述如何将智能化服务与高校图书馆进行接轨并对其运营模式进入研究探讨。 关键词：智能化服务；高校图书馆；运营模式 图书馆是高校知识文化的聚集地，肩负着传承文明，服务社会的历史使命，更是广大师生共同学习和探索知识的精神宝库，所以互联网+高校图书馆的智能化、时代化、人文化建设尤为重要。现代智能化阅读已经不仅仅停留在传统的纸质媒体如期刊、报纸、图书等载体，在互联网+时代，利用移动电子终端设备可以使阅读可以具有可视性、可听性、可读性。互联网+高校图书馆旨在于图书馆的数字化图书资源建设，利用互联网大数据技术为广大读者师生提供互动阅读、移动阅读、广泛阅读、碎片阅读新模式。在互联网+的大时代背景下，与现代科技相集合的高校图书馆创新智能阅读建设有着可持续发展的现实意义。我国高校图书馆必须走出一条具有自身高校特色的互联网+高校图书馆智能服务创新策略及运营模式。 1 智能服务创新须与高校图书馆现代化模式紧密接轨 在互联网+高校图书馆的智能化新时代，大环境以及读者的变化已经对高校图书馆产生了影响，这集中表现在服务的方式、内容、理念、用户几个方面。高校图书馆正在从原始图书馆向图书馆2.0、图书馆3.0梯度建设。高校图书馆不再像从前仅仅需要提供检索借阅、书籍采编、咨询服务等基础单一服务，而是更加趋向于专业化、多样化、碎片化、零散化、互动化等虚拟服务方式转型。互联网+高校图书馆的智能化理念侧重于以读者为服务中心，多方面层次注重用户体验，摒弃传统图书馆相对封闭的服务方式。在用户体验层面，需要满足读者自身专业知识结构的个性需求提供随时、随地、任意场合的“懒人化”服务，使获取具有高效便利性的同时又能够满足广大师生的及时化信息需求，能够提供专业深化的资源信息服务。其在资源上要求能够提供多样化，专业融合交互化、个性化、全面广泛化的一站式阅读体验。 对于互联网+高校图书馆的智能化服务创新应涵盖在逐步转型过程中的角色创新、转型、超越。对于广大师生读者需求应最大化满足，以人为本，以读者为中心，从以文献资源建设为主的原始模式逐渐过渡，高效集成信息大同融合，并对师生读者的个人隐私和信息进行保护，形成互相信任的机制体制。在高校智慧化的建设中高校图书馆的智能化应与之相互呼应，互相促进，相辅相成。当然互联网+高校图书馆的智能化服务建设必须要具备长远目标，走可持续发展的路线，坚持绿色、低能、环保、健康的整体发展路线，并持之以恒的为之努力。 结合目前高校图书馆中的用户需求互联网+高校图书馆的智能化服务建设可以在原有的传统基础服务层级上进行优化改良创新，例如目前一些高校就利用电子移动终端阅读设备构建了“行走中的图书馆”，用新理念在原有的基础模式进行开发，既能整合图书馆现有资源又能节约投入成本。当然，对于开展新的服务项目，开发新的应用技术，需要升级拓展馆内原有的自动化集成管理系统，改善单一图书馆的应用局限性，在图书馆内覆盖wifi、蓝牙、校园网等，构建基本的网络通信结构，引进电子服务终端设备、云计算、物联网RFID等能够更好地实现泛在化智能服务。对于新技术和核心设备可以与第三方合作机构联盟共建，既能弥补资金问题又能解决技术上的不足，能够实现服务利益和效益的最大化。 必须以创新性技术人才为依托，接受新思想、学习新技术、提高服务认识、对设备操作进准把控，对互联网+高校图书馆智能服务化有深刻认知，对于图书馆馆员进行定期的素质和业务培养，提高行业准入和资质认证制度，培养智能化推广和服务研究团队，从而推进互联网+高校图书馆的智能服务建设。 2 智能服务图书馆基础运营模式以人为本 在保留原有的传统图书馆基础人工服务外，互联网+高校图书馆智能服务能应该引导广大师生读者利用馆内电子移动终端设备实现自助试服务，对于新书查询、借阅须知、截止日期、馆内部门分布、延期缴费等服务项目可以实现用户的自主、自助化参与，使图书馆的资源配置达到最大程度优化。图书馆馆员需要引导师生用户在无线网络的支持下，使用电子移动终端设备进行快捷高效的自我服务。 目前，各个高校图书馆之间已经不再是各自为战、信息闭塞。而是对于资源共享和服务共享有的新的认知高度。高校图书馆联盟就是这种互惠合作模式，是高校间进行阅读一站式合作，将彼此的资源进行整合优化，跨越了时间、空间、馆间达成相互资源沟通的合作形式。其实这不单单是资源共享，这同时也解决了资金、版权、管理等一系列问题。在人工智能数字化的基础上，各门学科分门别类，有效整合，对于学科知识的深入性、广泛性、专业性都能够形成统一体系。 新时代的学生读者和教育工作者个性化逐步增强，对于此互联网+高校图书馆的智能服务也要体现个性性，开放性、广泛性、包容性。每个读者用户都能够通过注册账户建立自己的阅读服务，根据读者大数据下的阅读偏好信息有针对性的推荐读者相关书籍，使服务具有延展性，这种个性化服务体现的是读者与智能图书馆的交互参与，构造读者隐私性个人阅读空间，让其真正享受到互联网+高校图书馆智能服务舒适性、安全性、贴合性、专业性、个性性。 构建互联网+高校图书馆智能服务不仅要有敢为人先，勇于创新的精神，更要重视顶层设计、寻求合作与支持，增强互联网+高校图书馆智能化的品牌推广，积极进行有策略性的宣传。只有让智能化图书馆服务深入广大师生读者心中，才能够营造出积极地、个性的创新氛围和运营模式。 作者简介 徐展，辽宁葫芦岛，汉，锦州师范高等专科学校，硕士研究生。 互联网运营论文:“互联网+”时代的广电产品运营模式及其创新路径 摘 要 目前，互联网又以一种崭新的形式进入我们的生活，“互联网+”应运而生。所谓的“互联网+”，顾名思义就是在互联网的推动下与别的事物所进行的融合发展。广播电视行业也积极地响应“互联网+”的号召，在互联网的推动下，通过积极地创新发展，广播电视的运营模式也发生了改变。 关键词 互联网+；广播电视；运营模式；创新 进入了21世纪，信息网络社会在不断的发展变化，他们已经不是进入了我们的生活，而是融入了我们的生活，成为了人们的物质伴侣，在不知不觉中改变了我们的生活习惯以及生活方式，将我们带入一个大数据的时代。我们会渐渐地发现，只要和互联网有着紧密关系的行业，都会发生巨大的改变。所以在现在的社会，“互联网+”已经不是什么新社会的宠儿，但是他却越来越影响着我们的生活。广播电视行业也开始与互联网进行融合发展，在互联网的推动下形成了“互联网+广电”这样崭新的发展形式，改变着广电的运营模式，并且增加了广电的创新路径。 1 “互联网+”时代的广电产品运营模式 1.1 电视台和互联网联播的运营模式 现在的电视台为了增加收视率以及广告效益，借助于“互联网+”，将电视台和互联网进行联网的运营模式，从而达到自己运营的目的。在这样的趋势之下，几大广播电台积极地响应，从而来提高自己的市场份额，其中包括近几年逐渐发展兴起的江苏卫视、浙江卫视、北京卫视以及深圳卫视。例如，江苏卫视采取的就是在各大视频网站上共同播出的战略：在江苏卫视这样的战略模式之中，往往能够还未播出就吸引了多数的观众慕名而来，从而增加江苏卫视的声势，带来不错的效益以及收益。浙江卫视采用的运营模式是建立属于自己卫视的视频网站“中国蓝TV”，通过自己视频网站的建立，浙江卫视采用了自产自销的方式进行自家卫视的运营。在这样的基础之上，浙江卫视大大加强了综艺节目的质量，并在播出之后就收到了极大的反响，从而实现自己的战略目标。这种互联网与电视台之间相互联合的运营模式，都积极地推动了互联网和电视台的共同发展。 1.2 湖南卫视独播的运营模式 在之前的多年，湖南卫视一直是一家独大。但是随着现在互联网的迅速发展，各大卫视积极地配合互联网，都开创了自己的经营模式，从而将湖南卫视一家独大的那块大饼分散出去了几块。湖南卫视在这样的压力之下就开启了自己的应对措施，建立了芒果TV这样的湖南卫视独播平台。在这样的经营模式之下，湖南卫视采用了自产自销的独播模式。因为湖南台经过多年的发展，建立了属于自己固定的收视群体，所以这样独播的模式只会将自己的收视群体更加的聚拢在自己的平台。但是我们后来也渐渐地发现，江苏卫视、浙江卫视以及东方卫视的崛起，给湖南台带来了巨大的冲击。湖南卫视和乐视TV建立了盟友的关系，其个别节目和电视剧都会在乐视TV这样的网络平台上进行互动播出，这也是湖南卫视在不断变化的新形势下所采取的营销策略。前些日子看到的一则新闻的题目是这样说的：“芒果永不死，只是渐凋零。”湖南卫视的各种发展终归是成功的，现在流行的弹幕以及多屏互动等，都是湖南卫视的创新及成功之作。 1.3 河南卫视大媒体集团产业发展的运营模式 在互联网与电视平台的融合之下，河南卫视积极地响应时代的号召，紧跟时代的步伐，组建了大象融媒体集团，并且借助于阿里的平台组建了“阿里云”，在“互联网+”的时代背景之下，与腾讯建立起了“互联网+广电”的合作关系，这样大的改变都是信息时代的发展所带来的结果。因为河南卫视和腾讯建立的友好合作关系，河南卫视建立起了中国首个摇周边的“云点智能平台”和“摇电视互动平台”，运用高端的技术将全省人民的电视节目进行了大屏和小屏之间的互动联系。 2 “互联网+”时代的广电产品创新路径 2.1 谋略式的宣传策略 在互联网和广电融合的时代之下，对于即将要播出的电视节目和电视剧，先在各大网站和卫视平台进行大量的宣传，比如参加的明星都有哪些等，造出很高的声势从而来吸引观众的注意，在未播出之前先锁定一部分的收视群；然后再将定档播出的时间给发出来，再在一定的程度上掀起一阵热浪，将人们对于节目以及电视剧的期待值拉到一个顶点；在最后综艺节目或者电视剧播出的时候，适当的造出一些关于其中人物的声势，将节目推到极高的收视率之上。现在的“互联网+”时代，无疑给广电带来了巨大的惊喜和收益。 2.2 “摇电视”互动 经济社会的不断发展，“摇电视”被广泛的应用于各大平台。在电视节目播出的时候，观众可以通过摇电视，与电视进行实时的互动，增加观众的参与度，从而拉近电视和网络平台与观众之间的距离。在近些年春晚的时候，还有跨年晚会的时候，各大卫视就会联合各大网络平台进行微信摇大奖和微信摇红包，从而增加卫视的收视率，带动卫视的广告效益，为卫视增值。 2.3 多机位直播 多机位的直播方式从湖南卫视发展而来，目的就是要让湖南卫视的观众在观看直播节目的时候，能够从多个方面和角度看到自己所想看到的，了解到自己所想要了解到的。贴心的为观众服务，用爱和温暖将自己的受众紧紧地留在身边。这些无非都是在互联网的作用之下所产生的效果。 2.4 弹幕交流评论 现在我们在网络上观看节目或者电视剧的时候，都有弹幕的功能存在。那么弹幕的作用，就是我们在观看节目的时候所进行的评论，也就是双向互动。但是现在平台上所出现的弹幕，大多发展成为了观众发泄的窗口平台，这无非又是一种稍见病态的形式。现在的弹幕不仅仅是在视频节目中出现，就连QQ音乐上面都具有弹幕的功能，抒发自己的情感。 4 结论 “互联网+”时代将我们和网络信息社会紧紧地联系在了一起，推动着社会一直不断向前发展。对于电视行业而言，在现在信息社会的冲击之下，原有的传统发展模式已经不能够适应社会的发展，所以对于那些仍然无动于衷的卫视，如果继续的固步自封，只会离现在的社会越来越远，和在时代潮流下积极发展的电视台产生天差地别的距离。但愿中国电视台都能够积极地响应时代的召唤，同“互联网+”时代共前进。但是在追求互联网发展的同时，也要一如既往的坚持对于优秀电视剧和优秀节目的创作，以受众为中心，衷心的服务于大众。 互联网运营论文:互联网+冷链物流运营模式研究 【摘 要】本文就互联网+冷链运营模式进行研究，先探讨线下冷链的运营模式，再结合线上生鲜电商展开探究。让冷链信息快速流通与技术层面的温度监控结合，促进冷链高效运作，提高冷链参与方的效益。 【关键词】冷链；温度监控；电商平台；互联网+ 0 引言 冷链物流可以使生鲜食品在流通过程中始终处于配有专门制冷设备的物流网络中。它是随着制冷技术的进步、物流业的发展而逐渐兴起的。冷链物流使用的范围主要包括：蔬菜、水果、奶制品、肉类产品、及特殊的化工产品和药品等。 目前冷链物流的发展仍然有很多不足，诸如冷链基础设施设备不足、冷链第三方物流市场化程度低、冷链信息化程度低等问题，其中尤其是信息不对称是阻碍冷链发展的一大因素。 因此，本文将线下的冷链与互联网相结合来形成新的运营模式。首先，从冷链供应商对商品信息采集并传递到互联网开始，做到信息的快速传递和及时更新。然后，再通过冷链物流商的运输设备的温度监控和借助互联网有效监督，冷链物流商分布式冷库建设运用，使冷链流程更加方便快捷，同时提供商品回库的增值服务，以及零售商商品利用互联网电商平台进行商品信息展示。最后，将线下冷链结合线上互联网功能来构建一套互联网电商平台系统。 1 供应商信息采集 供应商信息采集，主要是采集冷链上的商品的各种信息。本文以蔬菜的信息为例进行说明，蔬菜的信息包括：蔬菜的种类、数量、生长记录、成熟时间，菜品等级等，还包括蔬菜的产地地址、货主、货主联系方式等。此类信息的收集主体可以是供应商，供应商获取相应信息并加工以后，投放到互联网电商平台上，此类商品信息可以被互联网电商平台上有该需求的生鲜销售商看到，从而促进交易的达成。 信息的获取途径可以有两种，一种是，供应商直接通过电话或人工直接得到相应的信息。第二种是，生产地通过终端将蔬菜信息录入并形成文件，发送给供应商。未来随着互联网和通讯技术的发展，第二种获取的途径将是主要途径。 供应商把经过筛选处理后的商品信息通过数据输入至冷链生鲜电商平台，客户根据自己需求通过生鲜电商平台搜索、浏览并刷选所需商品信息，然后向对应的生鲜商家发出需求订单，当产品需求订单以数据形式通过电商平台发至相应的供应商，供应商根据订单需求信息去生产地进行产品的原地采购，然后把产品集中，进行产品的初加工处理。具体包括：根据不同的生鲜产品的特性进行相应的预冷处理以及包装处理，并对其进行RFID电子标签编码，把相应的信息录入数据库。处理产品同时通过生鲜电商平台联系冷链物流商进行产品的配送。 2 冷藏车的温度监控过程 冷链中商品的温度保证主要有三个环节：生产地预冷、运输仓库配送温度控制及在外界监管。这里主要从技术层面出发，实现冷链商品的全程监控。 2.1 生产环节控制 为了实现“冷链温度”和“冷链商品”的及时一一对应，从而更准确的实施温度控制和监管，需要对商品的信息和冷藏车及仓库信息进行及时的获取。生产环节主要是给商品添加标签和对商品进行预冷。 2.2 运输、仓储环节控制 运输环节的主要是要保证车厢温度的监控和调节，车辆位置、车厢温度信息和商品信息的及时传递。仓储环节相对于运输环节，位置固定，基础设施完善，商品在库储存能够达到精准化控制，但依然需要相应的法律、法规来进行约束和监管。 2.3 监管机制 一方面依靠的是政府机构监管力度，另一方面取决于冷链企业的物流信息对政府部门和公众的透明程度。对于后者，主要是商品属性和商品从生产都消费整个过程的温度信息的公开。只有对商品属性和所处温度一致性的全程监控，才能解决冷链“断”而不知的局面。 首先，商品在生产地被附上相应的电子标签，电子标签携带着商品各种信息。在预冷环节，预冷设备可以自动读取商品信息进行相应的预冷操作。经过预冷后，商品被转到冷藏车，同时冷藏车能够自动识别商品品类并进行自动调节车厢温度。然后，车载终端获取商品信息和车厢温度信息，并上传到物流公司和互联网电商平台，通过对二者信息的匹配处理，来判定货物的温度环境是否达到标准，从而实现物流公司对车辆信息的监控。物流公司也可以给消费者提供实时的商品的温度信息查询服务。 3 互联网+分布式冷库 在销售终端的上一环节设立分布式冷库：即根据需求预测结果，通过重心法选址，在需求服务中心位置设立存储分拨型冷库。 冷库的服务对象为生鲜生鲜销售商，生鲜销售商可以通过互联网电商平台选择所需商品，互联网电商平台会通过大数据做出分析，根据商品信息选择离客户最近的供应地进行实地采购，采购完的商品经过初加工处理及物流运输到最近的冷库。物流商根据不同生鲜商品进行相应入库、分拣、上架、配送等操作，最后送达客户手中。 互联网电商平台有冷库管理功能板块，当零售有商品回库需求时，可以根据生鲜商品基本信息，在电商平台上提前“下单”预订库位，平台将处理后的信息发至对应的冷库库位提供商，交易达成后，回库商品被运用到冷库，由冷库专业人员经过处理后，入库上架冷藏。 4 互联网+生鲜零售商 互联网电商平台为零售商提供商品展示服务，通过这个服务，零售商可以把线下生鲜商品的存货量共享到线上，零售商后台可以实时统计生鲜商品的销售量，不断更新电商平台上生鲜商品信息。 消费者通过到平台上查询所需生鲜商品，系统根据所查询信息自动匹配附近生鲜商家信息及所需商品信息，消费者可以选择线下交易模式；也可以选择线上交易，待商家接到订单后，提供送货上门服务。 5 生鲜电商平台 互联网+冷链更加有机的结合到一起，所需的生鲜电商功能系统如下： 客户管理系统：包括用户管理中心以及客户服务中心，服务对象为供应商、物流商、分销商、零售商以及消费者。系统主要是对用户注册、登录、交易信息及个人信息等进行管理。客服中心提供人工服务为用户解决各种有关生鲜电商交易运营的问题。 冷链商品信息管理系统：该系统是处理、整合电商平台上的交易信息，涉及信息的分类、排序、统计等操作。系统能自动、智能、快速的帮助用户筛选信息。根据用户的浏览量，交易信息等数据进行统计并分析，可以对市场进行预测，从而减少供应链的牛鞭效应的影响。 电子交易系统：该系统引入支付宝等第三方支付平台，为交易双方提供方便，同时保障交易双方的利益公平。 冷链物流信息系统：该系统针对冷链物流的一系列运营信息进行管理，包括供应商提供的冷库信息、运输设备信息等。该系统对这些信息进行归类、排序，并实时根据冷链物流商系统提供的信息进行更新。例如：零售商有生鲜商品回库需求，只需在电商平台的上搜寻附近的、相应冷藏货位的信息，该系统会自动对冷库信息与零售商的需求信息进行智能匹配，并将分类和排序好的冷库信息显示给零售商，零售商可以根据的得到的结果预定冷藏货位。 后台管理系统：该系统由电商企业内部人员对电商平台进行管理的后台运营操作，包括日常的数据处理、电商平台的功能更新、平台网络安全管理等，保障整个平台的安全可靠。 信息监督系统：系统主要有两个部分作用，一是为外界（政府机构及消费者）对平台运营及线下冷链物流安全的监督提供服务，二是平台对用户的绩效评价。 6 结论 随着“ 互联网+”概念的普及，越来越多的传统产业纷纷转型，新的运营模式纷纷确立，冷链物流将面临新的挑战。本文以互联网+冷链的思路来构建新的冷链运营模式。 通过线下冷链的运营模式，结合线上的互联网电商平台，加快供应链上各个节点之间信息传递速度，整合供应链信息资源，利用信息技术及物联网技术改善冷链现阶段温控监督不到位，货损率高等问题，以促进冷链运营不断改善，服务水平不断提高。 互联网运营论文:浅析运营商在互联网+时代如何助力教育信息化发展 【摘要】随着互联网+的到来，教育对信息化有了更高的要求。教育部在2016年接连下文对教育信息化进行部署安排。明确支出教育信息化不仅要快速提升基础支撑能力，更要保证优质资源全面覆盖，不断促进教育公平。在此基础上运营商在互联网+时代应如何运用自身优势助力教育信息化的实现，对运营商向互联网化转型发展带来了新的要求及机遇。 【关键词】互联网+教育信息化 运营商 三通两平台 云计算 互联网+于2015年在两会上被纳入国家战略，正以前所未有的速度席卷各行各业，教育信息化也因此迎来了发展的春天。进入2016年教育部接连下发了《2016年教育信息化工作要点》及《教育信息化“十三五”规划》等相关文件，明确了要按照“服务全局、融合创新、深化应用、完善机制”的原则，坚持不懈的推行教育信息化，加强教育信息化统筹部署，不断提升教育信息化基础支撑能力，努力以信息化为手段扩大优质教育资源覆盖面，促进教育公平，提高教育质量。通过“一师一优课、一课一名师”等信息化教学活动，激发广大教育参与者对信息化教学的兴趣，并将教师的信息化教学能力定为评判学校办学水平的指标之一。 实施教育信息化的基础首先需要提升教育信息化基础支撑能力。其根本是加快“三通工程”的建设。三通中最基础校校通，即宽带网络校校通，必然离不开运营商。运营商这两年也积极响应国家的宽带中国战略，未实现校校通的学校大可借助此契机加快校园网络的建设。二是班班通，即优质资源班班通。简单归纳起来需要通硬件、通资源、通方法。“通硬件”即每个班级须配备适量的信息化设备和网络设施；“通资源”即在通硬件的基础上，结合本地教育特色配备与其硬件相适应的教学资源。“通方法”即利用优质数字资源和信息化设备开展教学活动，打造“创新”的信息化教与学模式。三是人人通，即网络学习空间人人通，实现“一生一空间、生生有特色”，最终达到“人人皆学、处处能学、时时可学”的目标。 扩大优质教育资源覆盖面归根结底是要解决资源从哪来？资源如何共享的问题？据统计截止十二五末80%的学校都具备有多媒体教学设备，但设备利用率很低，远未达到预期目标。为什么？因为现如今教育信息化仅停留在了硬件建设，而忽视了软件建设，导致信息化与教育教学“两张皮”的现象及其严重。 运营商和教育有着较深的渊源。从政策上来看，自2011年开始移动、电信、联通三家运营商均与教育部本着“政企联动，优势互补，支持教育，战略共赢”的原则签订了战略合作协议。2016年3月4日，教育部又与中国电信签署为期五年的第二期战略合作框架协议。从产品上来看，从移动的校讯通，联通的家校通，电信的翼校通实现简单的家校沟通，演变到今天三家运营商针对三通两平台所做的班班通、教育云等信息化解决方案。由此可见，运营商在互联网+教育时代起着不可或缺的作用。 那么在互联网+时代，运营商该如何为信息化服务呢？ 针对教育新信息化基础支撑能力方面，运营商拥有丰富的网络资源，这是其他互联网公司无法比拟的。多媒体教室的普及后，对教师来说越来越多的视频资源正在教室进行实时创造，优质的资源也正在教室进行实时传播。对家长和学校管理者来说，通过实时的视频可以查看孩子在校的各种表现，关注孩子的安全。这就对校园的宽带提出了速度更快，质量更高的要求。各运营商积极响应国家宽带中国的口号，2015年中国电信提出了“百兆中国校园大提速”的光改行动，积极配合学校进行光网的建设和改在升级，为教育信息化奠定坚实基础。 针对扩大优质资源覆盖面方面，一方面需要解决资源从哪来？2014年中央电教馆推出了“一师一优课，一课一名师”的活动，很多学校重视并积极参与。对学校及教师来说，通过参加此活动，进行优质课的评比，对老师评职称提升都是有益处的，对教育局来说，通过此活动，亦可将各学校的优质资源在不同学校之间共享。但目前教师自行录制微课的途径都有哪些呢？一是通过教育局的专业团队，由于专业团队工作安排较多，只能是满足部分的需求，而且，周期一般较长。二是聘请外部专业公司，如电视台或广告公司，但拍摄剪辑人员不懂教学，也很难保证拍摄出的视频课程的效果，且费用较高。显而易见，这两种途径大大限制了微课产生的速度。现在各学校往往通过自建录播教室来解决。但建一间录播教室成本约20万元以上，自建的成本居高不下。那该如何解决此问题呢？ 运营商依托自身丰富的网络及平台建设能力，打造能力开放的接口，与教育产业链各个环节的参与者开展合作，为资源创造带来手段，助力打造教育生态圈。如运营商本身拥有自己的教育基地进行专向研发，如中国移动的全通教育，中国电信的乐智教育，中国联通的沃教育。亦通过自身的优势整合业内优秀的软件厂家，如移动与科大讯飞强强联合打造智慧课堂，联通与威科姆合作打造优教班班通，电信与能龙合作打造云录播。 由此可见，资源创造方面，运营商已整合了业内知名厂家。通过多方合作整合，利用云计算等先进技术，针对教师录制微课的核心诉求进行研发创造，可大大降低现有单一录播教室建造的成本，为教师录制微课提供更加便利的途径。 另一方面资源如何用？随着越来越多的人参与到资源创造的活动中来，资源量会在短期内成爆炸式急速增长，这就对资源的可存储空间提出了更高的要求。运营商可凭借云计算，大数据等技术，依托全国丰富的网络、基站等基础网络建设基础，利用自己海量的数据及运营的经验，协助教育主管部门打造专有教育资源云。将云计算与通信基站进行结合，在同城或异地的数据中心搭建一个跨地域的“云”资源池，打造双活或多活结点，实现平台迅速搭建，扩展灵活方便，提高资源利用率，摆脱传统服务器对于硬件的束缚和依赖。针对教育部门开说，资源数据上“云”，灵活共享和快速使用，不用再关心机房的建设装修，服务器的购买搭建，存储空间的大小，机房的维护升级等问题。教育主管部门大可本着按需使用的前提，通过直接购买服务的方式进行使用，有效的降低了综合成本，解决了资源存储和共享的问题。 教育部门大可本着政企联动、合作共赢的态度，积极引入优质合作厂家。在此前提下，各运营商应积极开放接口，接纳更多厂家，以教育参与者诉求为核心，建设统一资源平台，解决教育信息化孤岛问题。同时相较传统的集成商，教育相关系统出现问题，网络需要联系运营商，硬件需要联系硬件厂家，软件联系软件厂家，一个一个排除，才能进行问题定位，即耗费时间精力还耽误工作。相比IT云、互联网云，运营商提供一揽子解决方案后，可利用他们无法比拟的线下营销推广渠道，提供从网络到硬件到软件一站式的服务。出现任何问题教育参与者仅需对运营商一家，有助于快速定位问题，解决有保障。 互联网+的崛起，必将为教育和运营商结合带来新的机遇和挑战。运营商借助云计算、大数据等先进的技术为支撑，以教育参与者的诉求为导向，整合优秀的厂家应用、汇集丰富的资源为核心，推动互联网+教育的落地，助力互联网+教育生态圈的打造。 互联网运营论文:互联网时代下的工程机械车联网产品设计和研发运营体系建设 摘 要：文中介绍了工程机械车联网在互联网时代下的发展路线及趋势，重点针对产品设计和运营体系进行了详细的介绍，并对其技术现状及发展趋势进行了分析，为车联网在工程机械行业的发展提供了参考依据。 关键词：互联网；工程机械；车联网；产品设计；运营体系 0 引 言 这是一个什么时代？这是一个互联网时代。 这个时代要求我们必须按照互联网时代的思维去思考和生活，按照互联网时代的要求和标准去开展产品设计和研发运营体系建设。 车联网（Telematics）作为近几年非常热门的技术广泛应用于工程机械行业中，经过近几年的发展，目前已经非常成熟，其主要原理是通过具有环境感知能力的各类终端和GPS获取车辆各类数据，包括传感信号、位置信息和工况数据等，通过通信技术对数据进行采集、分发、解析和存储，应用主要包括构建信息管控平台、设备监控平台等。 但随着互联网技术的发展，工程机械车联网正经历一个从粗放到精益、从传统到现代的过程，以互联网为主的一整套信息技术（包括互联网、移动互联网、云计算、大数据等），在经济、社会、生活等环节中扩散、应用，互联网领域中的产品是满足互联网用户需求和欲望的无形载体，是满足用户需求而创建的用于运营的功能及服务，是产品功能与服务的集成。互联网时代的到来，要求工程机械车联网必须按照互联网思维去打造产品，按照互联网市场规则去研发和运营产品，因此，工程机械车联网的产品设计、研发、运营必须突破原有思维，不拘泥于以往的模式，重新构建思维体系，打造时代的产品，构建时代的研发运营体系，才能保证其一直伫立在时代前沿，不被淘汰。 本文正是基于此，结合了互联网时代的产品设计和研发运营的特点，希望对工程机械车联网行业的发展有所裨益。互联网时代的车联网总体示意图如图1所示。 1 工程机械车联网生态圈产品设计 1.1 总体介绍 工程机械车联网的产品设计遵循互联网行业产品规划设计原则，提供包括软件、硬件产品的设计，结合传感器、GPS、数据中心、云平台、Docker等技术，倡导平台产品的平台化、微服务化，为不同层次、不同领域的客户提供PaaS/Saas产品，基于Web、iOS、Android等平台的移动式产品，以及定制和非定制化的车载终端、硬件设备和大数据应用等服务，致力于打造工程机械行业车联网生态圈。 工程机械车联网生态圈的产品设计，按照环状结构，由外而内层层深化，由内而外层层开放，层与层之间相互依赖，互为支撑和扩展，每一层均可为特定用户提供核心产品，既自成体系又具有高内聚低耦合特性，保证了每层核心功能的独立性和不可替代性，也为产品的打造提供了真实有效的体系支撑。工程机械车联网生态圈示意图如图2所示。 1.2 数据中心 数据中心作为整个车联网体系的核心架构，既针对底层进行数据采集、分析、优化和存储，又为各数据层提供快速有效的实时支撑。数据中心的网关平台架构如图3所示。 数据中心采用云计算平台、分布式架构和模块化设计，具有可配置性、扩展性、兼容性和持续升级能力，能够适应用户规模性增长、新应用配置和新业务需求的不断变化。 该架构的技术优势是系统平台将数据处理和业务处理做了分离，数据的处理放在了PaaS层，业务的处理放在了SaaS层，此架构的设计充分保证了数据安全，提高了平台的可靠性和稳定性，降低了业务系统的开发/定制成本，多级负载均衡的体系提高了平台海量数据处理的能力和可伸缩性。 图4介绍了最新的基于Mongo+Hadoop技术的数据湖，即刚才提到的数据池应用的数据中心建设方案。 1.3 Docker+微服务化 用Docker+微服务化做为架设本层生态圈的主要技术，其主要目的是为真正的互联网化的服务提供数据支撑接口，不论以何种形式实现（接口、API、PaaS、SaaS化等）。 本层的目的是利用数据中心各种类型的数据为上层提供透明式服务，既要求上层调用方便、快速、有效，又要求具备平台可移植性、快速响应、容器化以及交互公正、明确、无疑，Docker+微服务化的设计是最合适的。 首先，Docker已经为企业和开发者提供了极大地便利。例如，降低系统部署复杂度，使系统维护更加容易，减少不必要的系统开销，加快企业对业务的反应速度。 其次，微服务是一种架构类型，属于轻量级的面向服务体系架构，这些服务都专注于严格执行同一件事并把它做好，在产品设计中，可以将底层功能设计成由单个微服务来实现。每个微服务都有单独的运行线程，并且可以独立于其他微服务进行部署。同样每个微服务都有自己的专用数据库，尽管每个微服务都会与其他微服务协作与沟通。分布式微服务设计模式如图5所示。 Docker的设计和应用可依托分布式开源管理框架进行设计，包括kubernetes、Mesos、OpenStack等。目前行业主流的Docker云平台大部分都是基于开源平台进行的二次开发。 此外，使用微服务作为主要架构类型的系统是一个拥有大量协调微服务的分布式系统，每个微服务分管自己的进程。由于微服务之间紧密协作，每个微服务只提供拼图的一小块，而系统作为完整的作品存在。协作时，各服务彼此通过一个不绑定具体平台的轻量级媒介进行沟通。 1.4 客户化应用 在数据中心的基础上，对于已经完成微服务的系统架构来说，下一步的工作就是尽可能的开展客户化应用，针对不同的领域、对象、种类、范围进行产品功能设计，但针对不同的应用对象不应该打造同质化的产品，要有针对性的设计和开发。客户化应用结构展示如图6所示。 客户化应用平台按照服务对象类型的不同，将整个系统划分为主机厂应用服务平台、大客户应用服务平台以及真正的互联网移动客户端。 1.4.1 主机厂应用服务平台 基于车联网系统的建立，为主机厂的科研机构和营销机构提供车辆生产过程、运输、销售、使用等全生命周期的实时跟踪监控和数据统计。包括位置监控、轨迹回放、工况参数监控、工作时间统计、报警分析、故障统计等。主机厂应用服务平台功能模块如图7所示。 1.4.2 大客户应用服务平台 为工程机械主机厂的终端客户定制化实施应用服务平台。为终端客户企业实时提供所购车辆的车辆位置和工况数据，为企业的生产调度提供数据服务及支撑其ERP等企业信息化系统。大客户应用服务平台功能模块如图8所示。 1.4.3 真正的互联网移动客户端 致力于打造一个真正的互联网式的移动客户端App，推出iOS、Android和微信版，为工程机械行业内的各个工作群体提供及时有效的服务，不再局限于车俩本身的监控，更要扩展到各个领域，包括电商、位置服务、社区/社交、金融、新闻和后市场等，此平台秉承工程机械行业，借助互联网的产品思维和运营模式，旨在打造一个行业内真正的车联网移动客户端。互联网移动客户端功能模块如图9所示。 真正的互联网移动客户端涉及到工程机械行业的诸多方面，是一个真正的互联网化工具，着力于打造这样一款产品，是顺应行业发展，适应互联网生态环境的必然要求。 1.5 用户行为分析及大数据应用 在互联网时代，要求我们必须尽可能正确、快速、有效地获取用户使用信息，对有关数据进行统计、分析，从中发现用户使用产品的规律，并将这些规律与产品策略等相结合，从而发现目前所使用的产品中可能存在的问题，并为进一步修正或重新制定产品策略提供依据，同时也为客户提供及时的预知服务和信息推送以及活动预判。 一切用户行为分析都离不开场景，只有制定出详尽的用户使用场景，才能达到以上目的，包括收集客户位置、购买习惯、个人喜好、访问周期以及用户群体和消费习惯等，这个信息的获取非常重要。 针对大数据应用，按照用户类型，几大平台的大数据应用各有不同，需要打造商业智能分析服务，具体包括出厂车辆在各地区的分布情况（车辆分布）、车辆在各地区的总工作时间统计（热点工作区域）、故障反馈统计等。最终达到辅助主机厂科研机构提高科研质量，帮助营销部门管理销售车辆，从而达到加强主机厂企业竞争力、降低管理成本的目的。此外，应该收集大客户生产经营活动中的各类重要数据，比如生产资料信息、实验室数据、车队管理日志等，一方面可以作为存储备用，另一方面也可以预判大客户的行为，从而为销售提供依据（如客户数据显示缺少某材料或者设备，销售人员就可以开始销售行为）。 1.6 智能化设备 工程机械车联网的实现离不开相关智能化硬件，这些智能化硬件如GPS设备、行车记录仪，或是针对某一工业领域的传感器，可以起到采集车辆位置信息、工况信息和传感器数据的作用，通过移动通信网络（GPRS/GSM）等方式传输至后台，在这个过程中，智能设备是基础设备，其耐受性、安全性和抗干扰性等特性非常重要，一般使用工业级产品。下面介绍几款常用的工业级智能化设备。 1.6.1 通用型无接线隐藏式GPS终端 此设备的特点十分突出，安装、调试和维护非常容易，只定位和上传数据，电池一般可用三年，可通过终端上配置的唯一二维码，结合车辆编号、车牌号、发动机编号进行绑定入网，且非常适合搭配移动App，打造真正的互联网化产品。通用型无接线隐藏式GPS终端如图10所示。 1.6.2 接入型CAN/串口GPS终端及配件 此设备通过与车辆底盘发动机或控制器对接（CAN/串口），获取工况数据，通过GPRS网络传输到数据中心，主要用于车辆定位和获取工况。接入型CAN/串口GPS终端及配件如图11所示。 1.6.3 双模双协议双存储行车记录仪 目前国家要求所有货运车辆必须安装行车记录仪，但许多主机厂也有物联网/车联网管控的需求，许多主机厂的解决方案就是在设备上安装GPS与行车记录仪，此设备可以完成这些功能并达到要求，实现了双模双协议双存储空间，实现了降低成本，优化高效的目的。双模双协议双存储行车记录仪如图12所示。 1.6.4 工程机械车载屏 车载屏作为车联网重要的设备，承载了数据传输、信息交互的作用，功能清单展示如图13所示。 1.6.5 其他相关智能化传感器 其他传感器作为与整车相关的传感器，将其安装于车辆上来获取车辆的传感信号，并通过智能终端设备传输至数据中心，下面介绍几款常见的传感器。相关智能化传感器展示如图14所示。 2 工程机械车联网生态圈研发运营体系建设 2.1 总体介绍 互联网时代下的研发运营体系是一个非常重要的课题，如何正确、快速和高效地搭建研发运营体系，并适应这个时代的需求，是产品能否快速响应、能否快速适应市场的关键所在。 传统的软件组织将开发、IT运营和质量保障设为各自分离的部门。在这种环境下如何采用新的开发方法（例如敏捷软件开发），这是一个重要的课题。按照从前的工作方式，开发和部署不需要IT支持或者QA深入的、跨部门的支持，但却需要极其紧密的多部门协作。 因此，在互联网时代，我们倡导开发运营一体化，DevOps技术是必然的选择。DevOps结构展示如图15所示。 DevOps是Develop与Operations的缩写，它是企业内开发、技术运营和质量保障的融合，用于促进开发、技术运营和质保部门之间的沟通、协作与整合。有研究显示，在那些引入了DevOps概念的企业中，开发与运营人员在设计、构建、测试工作中共同在内部应用上进行协作之后，可以将产品开发的效率提升20%。 DevOps实施路线如下： （1）明确DevOps的定义，调动开发和运营部门之间的协作，鼓励运营人员采纳软件开发方法，并利用云计算基础设施来完成真实的测试和代码部署。 （2）在软件开发、测试、质量保证（QA）、集成、预生产和生产部署等方面的任何旧小团队必须打散，因为每个小团队都可能拖延开发周期并且带来不可预料的问题。 上述策略能更好地整合开发和运营，通过整合团队成员来产生效益。 2.2 研发体系建设 产品是否适应市场的变化，是否能够满足客户的需求，是否能够快速响应等，这些都是考验研发体系的标准，因此需要构建一套适用于互联网时代需求的产品研发体系。产品设计结构图如图16所示。 2.2.1 设计原则及规划 完整的流程应分层次设计，自下而上去完成。 （1）策略层：定义产品使命、价值、目标人群； （2）愿景/功能层：定义核心场景、功能列表； （3）结构层：做流程图、信息架构，确定主导航、主菜单； （4）框架层：梳理每一个主界面的内容、布局； （5）表现层：视觉设计，涉及图标、配色及切图。 2.2.2 设计研发流程 设计研发流程遵循一般互联网公司产品设计流程，其整体结构非常适合打造互联网式的工程机械车联网相关产品。产品设计研发流程如表1所示。 2.2.3 敏捷开发 敏捷开发（Agile Development）是一种以人为核心，迭代、循序渐进的开发方法。 众所周知，瀑布开发模型以文档为驱动，究其原因，是因为在瀑布的整个开发过程中，要写大量的文档，把需求文档写出来后，开发人员都根据文档进行开发，一切以文档为依据；而敏捷开发只写有必要的文档，或尽量少写文档，其注重的是人与人之间面对面的交流，所以它强调以人为核心。敏捷开发模型如图17所示。敏捷开发任务看板如图18所示。 敏捷开发方法强调以人为本，专注于交付对客户有价值的软件。在高度协作的开发环境中，使用迭代方式进行增量开发，经常使用反馈进行思考、反省和总结，不停地进行自我调整和完善。 2.3 运营体系建设 运营体系的建立离不开数据中心的运维和产品的运维，其中数据中心的运维遵循一般性云平台的运维思路，提供包括数据中心、客户、IaaS、PaaS、SaaS等运维，为上层产品应用化提供必要支持。产品运营-改变-创新模型如图19所示。 2.3.1 运营思路 世界上的任何物体，若发生相互之间的传递、转化时，一定会导致损耗，换言之，投入的资源不可能完全转化为想要得到的东西。产品设计也一样，再先进的产品也不可能达到100%的转化率。 漏斗模型普遍适用于互联网产品，如网站、App、客户端，用户从刚进入到完成产品经理设计的产品目标，中间步骤肯定会发生很大的损耗。比如，用户进入一家电商网站，从浏览商品，到把商品放入购物车，直至最后支付，每一个环节都有很多的用户流失损耗，没有哪样产品能够做到100%的转化。漏斗模型如图20所示。 因此，产品运营人员要对用户群体进行有目的的组织和管理，增加用户粘性、用户贡献和用户忠诚度，有针对性地开展用户活动，增加用户的积极性并提高参与度，配合市场运营需要策划活动方案。对产品和市场数据进行分析，并以此为依据推进产品改进，始终保持敏锐的用户感觉。 2.3.2 运营方法与运营手段 产品运营方法划分示意图如图21所示。其运营手段可分为以下几点： （1）拉新：即为产品带来新用户。 （2）留存：即通过各种运营手段确保用户被拉到指定的产品和站点上之后，最终愿意留下来使用该产品。 （3）促活：即“促进用户活跃”，让用户愿意更频繁、更开心、更长时间的使用该产品。 运营方法还可细分为如下几点： （1）发现用户。为用户画像，开展调查、需求分析等工作，需要深刻理解自己的产品，并能够找到相应产品的用户群。 （2）以合理的成本发展用户，让其使用自己的产品。可以通过开展市场投放、渠道拓展、商务合作、内容编辑、社会化媒体策划等活动来发展，也可以找专业的第三方机构去推广和运营。 （3）保持用户持续使用自己的产品。可开展用户运营、社交运营、社区运营等。 （4）保持用户在不用产品时的联系。可开展产品召回、微博微信运营，持续关注反馈，并且与别的产品展开商务合作等活动。 3 结 语 互联网时代如何进行产品设计和研发运营体系建设，是一个历久弥新的课题，对于身处传统工程机械行业之中的我们更需要好好研究，工程机械车联网秉承“互联网+”的东风正逐渐成为行业的关注焦点，基于互联网时代的工程机械车联网的产品设计和研发运营体系建设将具有重要的研究价值。 本文介绍了在互联时代下用互联网的思路和方法设计工程机械车联网产品，并就时展和行业特点开展研发运营体系建设的讨论和研究，希望对工程机械物联网和车联网行业的发展有所裨益。 互联网运营论文:公务机运营的“互联网+”思维和“共享经济”理念 2015年一整年以及2016年过去的这几个月里，国内公务机包机的市场情况如何？ 张洪超：相比2014年，2015年公务机包机市场的总飞行小时数是增加的。例如，每年的3月份是公务机包机的淡季，但从我们公司今年3月份的包机业务量来看，是超出我们的预期的。公务机包机有庞大的客户群，但是需要引导，因为很多潜在客户并没有意识到公务机出行的优势。 你们去年推出了一个“我要拼机”APP，把“拼机、包机、二手机买卖”等业务通过O2O的方式连接起来，是哪些原因令你有了这种想法？ 张洪超：我们想把“互联网+”的思维和“共享经济”的理念引入到公务航空的领域。以往，公务机运营商不知道他们的客户在哪里，而公务机使用者也不知道怎么找到合适的公务机，我们把移动互联网作为一种工具，整合公务机运营商运力的同时，也为公务机使用客户提供可以完成线上直接支付的便捷式“指尖操作服务”。 为什么要主打“拼机”这个概念？ 张洪超：公务机的调机资源没有被充分利用起来。我做了一个调机资源调查，粗略统计，每年有超过2500个航段的调机是“空腿”飞行，即没有乘客。所谓的“空腿调机”，是指公务机的空载转场飞行，比如客户需要从A点飞到B点，但飞机原本停在C点，这时需要飞机先从C点飞到A点，而从C点飞到A点的这段航程就是“空腿调机”。假如平均一个空腿航段耗费10万元，一年总的空腿调机就耗费了2.5亿元。如果把这些调机航段以较低的价位销售出去，不但能减少浪费，还能让公务机出行惠及更多的人。所以，我们想通过“我要拼机”这个移动端APP整合这块资源。 “我要拼机”APP的亮点是什么？ 张洪超：在这个平台上，消费者关联支付宝、微信，银联账号，就可以直接完成线上支付，还可以自由选座。 中国的公务航空经过几年的发展已逐渐成熟，在你看来，未来国内公务航空的发展会是什么趋势？ 张洪超：公务航空为GDP贡献的体量毋庸置疑，会越来越大，但是市场细分会越来越分明，比如公务航空产业链下游的地面服务公司、航食公司，以及我们这种做平台的第三方公司会更多更专业，这些公司依托公务机运营商生存；而产业链上游的制造公司、购机咨询公司也会越来越多。目前，公务航空市场表面看似沉寂了，其实只是行业发展进入了稳步成长的阶段，发展初期的浮躁已经没有了。 互联网运营论文:运营商推进“互联网+”的体系架构及转型举措研究 【摘 要】为了帮助运营商借助“互联网+”发展之力尽快走出困境，首先剖析运营商在“互联网+”时代遭受的冲击及转型困境，其次站在运营商的角度，阐述对“互联网+”的理解，并在此基础上进一步提出运营商推进“互联网+”的体系架构及服务标准。通过以上分析，最后得出了“互联网+”时代下的运营商转型举措。 【关键词】互联网+ 互联网化转型 电信运营商 1 “互联网+”时代的冲击与运营商转型困境 据工信部统计，2015年电信业务收入总共完成 11 251.4亿元，按可比口径测算（扣除“营改增”对电信业务收入的影响）同比增长仅0.8%，创近10年新低。行业竞争加剧、资费下降、“流量当月不清零”等固然是导致收入下滑的主要原因，但“互联网+”时代的“分享、开放”理念更是迅速冲垮了运营商因信息不平等筑起的各种围墙优势，运营商需要解构和重塑生产经营体系，其面临的冲击及转型困境主要体现在两个方面： 一是生产模式方面。随着个性化需求激增及强化，传统的标准化大生产已明显跟不上时展的步伐。大数据、云计算及物联网等新兴技术将紧密连接生产与消费，帮助企业实现按需生产甚至按需定制。运营商如何应用“互联网+”时代的新技术从而提高核心竞争力和创造核心价值成为值得探讨的问题。 二是营销模式方面。“互联网+”时代的产品及服务更多是以信息方式呈现，媒体合作及广播式诱导消费难以为继，用户是媒介信息的生产者和传播者，如何构建高效的互联网化营销体系和用户服务体系成为运营商转型发展的另外一道门槛。 同时，转型发展对电信运营商提出三个新要求： （1）大平台要求：一是跨地域、跨业务的数据整合和分析平台；二是支付、社交、位置、通信等能力的云化和开放；三是高速智能网络，快速支撑产品部署。 （2）小团队要求：一是技术水平高，产品开发能力强；二是灵活多变，因需制宜，形成快速作战的虚拟团队；三是富有“创业激情”。 （3）一体化要求：一是集团公司、省公司和本地网的纵向一体化运营；二是营销、开发和运营三位一体，提供一站式服务。 2 研究评述 从2015年以来在“通信”、“互联网+”等相关领域的研究情况来看，在发展模式及策略、技术演进及方案、业务探索及实践等领域有部分代表性成果，具体如下： （1）发展模式及策略方面 高歆雅[1]剖析了“互联网+”时代背景下服务商竞合的新生态，观点如下：一是互联网厂商通过打造低价平台进入传统产业；二是传统IT企业利用新技术优化产品及服务模式重构传统企业流程；三是运营商应立足通信能力优势，通过大量合作整合产业链，实现业务创新。李蓉蓉、杨新章[2]对运营商业务现状及业界发展趋势剖析后，提出运营商通信业务在场景化、平台化和新型商业模式等方面的转型建议。吕恒、任晓亮[3]认为“互联网+”即是“互联网+各行各业”，主流运营商进行互联网转型的关键在于颠覆传统模式，形成高效灵活的销售、交付、服务模式。张锦顺等[4]认为“互联网+”等于通过“协同创新、跨界融合、数据流动”对产业资源和分工进行重组，以实现效率提升、多方受益和产业升级，提出如果要构建以运营商为中心的多赢生态环境，必须开放基础资源、开放渠道资源、开放大数据资源、开放产品能力和开放营销体系。 （2）技术演进及方案方面 赵远、沈蕾[5]在基于互联网思路介绍电信运营商RCS（Rich Communication Suite，富媒体通信）方案建设及运营的过程中，总结出五条互联网思维法则：一是得“潘俊闭哂天下；二是用户体验至上；三是免费是为了更好地收费；四是坚持到质变的“临界点”；五是打造多方共赢的生态圈，善用现有平台。冯伟等[6]认为运营商应在立足于用户和业务区分的基础上打造智能管道，技术上使数据网络具备疏导、感知、管控等能力，应用上主要集中在后向收费、闲时引导、带宽保证、大数据服务等领域。吴列宏、林海等[7]认为互联网思维与运营商思维的差异主要体现在三个方面：一是传统支撑的封闭思维与互联网开放思维的冲突；二是传统的数据管理思维与大数据精准营销思维的冲突；三是以技术为中心的思维和以用户需求为核心的思维的冲突。运营商可借鉴互联网思维改造运营商传统支撑能力，一是以平台化能力开放的思维重构支撑能力，提升互利价值；二是以大数据精准+体验营销思维重构支撑能力，提升应用价值；三是以用户需求为核心的思维重构支撑能力，提升用户体验。陈飞[8]提出在运营商统一支付平台上自行引入第三方支付机制的思想，利用互联网思维探索构建新型支付平台，实现低本高效运营。 （3）业务探索及实践方面 邓煜熙等[9]对欧美日韩等标杆运营商互联网化实践进行研究，总结出三个方面的经验：一是利用互联网工具提升客户体验；二是跟随用户需求与产业形势来革新产品与应用；三是利用运营模式的多元化以应对互联网浪潮挑战。胡世良等[10]认为与传统洗衣行业相比，荣昌e袋洗O2O模式在下单方式、费用结算模式、衣服交接过程、互联网营销方式、线下配送体系具有明显优势。e袋洗对运营商的启示主要体现在：一是向互联网产业高价值市场进军，拓展“互联网+”应用；二是有选择地切入“互联网+”垂直领域，强化产品创新，注重客户体验，不断拓展新的市场；三是以打造开放平台为核心，加强产业链合作，积极开展战略投资、收购等资本经营，推进跨界融合；四是打造适应“互联网+”转型的干部员工队伍；五是深入推进创新业务运营“自主化、区隔化、特区化”，新兴业务领域实行独立化运营。 综上来看，站在运营商角度，基于“互联网+”的理解提出运营商推进“互联网+”的体系架构、服务标准及转型举措等方面的成果非常之多，本文以此为切入点进行深入剖析并总结观点供参考借鉴。 3 运营商对“互联网+”的理解 “互联网+”在微观层面的影响显而易见，传统企业对“互联网+”时代的不适应性将迫使产业重构，具体表现为：一是生产系统由封闭走向开放，产业分工更细，各企业更专注于提升自身核心竞争力、创造核心价值；二是基础设施继续下沉，生产性服务业活跃度及贡献度大增，掌握用户、平台等优势资源的企业均有可能成为生产性服务商，为其他企业提供支撑及服务。 “互联网+”代表一种新的经济形态，即充分发挥互联网在生产要素配置中的优化和集成作用，将互联网的创新成果深度融合于经济社会各领域中，提升实体经济的创新力和生产力，形成更广泛的以互联网为基础设施和实现工具的经济发展新形态。（摘自国家发改委《关于2014年国民经济和社会发展计划执行情况与2015年国民经济和社会发展计划草案的报告》） 从运营商角度看，我国互联网发展过程中，通信业一直发挥着重要作用，运营商是不可或缺的中坚力量。如光纤固定网络、2G/3G/4G/Wi-Fi无线网络无缝覆盖、云计算、大数据、物联网等信息基础设施，为“互联网+”背景下的应用发展打下了坚实基础。 综上，关于电信运营商如何理解“互联网+”，本文认为运营商应充分发挥优势能力，将互联网作为生产要素融合到企业生产过程中，实现对企业全领域、全过程的互联网化改造和升级，推动企业转变思维模式，形成全新商业形态。 4 运营商推进“互联网+”的体系架构 运营商应通过自身互联网化转型，致力于成为“互联网+”的推动者和赋能者。具体指，一是提升自身和城市互联网能力，二是将互联网能力通过技术与非技术手段等赋予实体经济。 具体来看，运营商应快速突破传统思维局限，以软件化智能通信网络和云技术为基础，以能力开放平台为核心，以大数据为核心优势，辅以用户资源和线上线下渠道资源，重新定义“云、管、端”2.0概念，构建运营商推进“互联网+”的体系架构，进一步发挥互联网在企业生产要素配置中的优化和集成作用，帮助行业及企业实现信息传递互联网化、资源调配智能化、生产定制化、销售电商化、经营精准化、客户管理个性化的互联网转型目标，从而提升实体经济的创新力和生产力。图1为运营商推进“互联网+”的体系架构： “云、管、端”2.0是市场驱动下的基于新技术应用的高度开放、紧密合作的多赢生态，不同于传统的技术驱动下依赖于硬件的网络服务，其内涵已经发生改变，分层将更清晰，强调基础设施的下沉、共享以及运营商服务内容的衍展。表1为运营商“云管端”2.0的目标及路径。 5 运营商的“互联网+”服务标准 在持续构建、提升自身“互联网+”服务能力的同时，运营商作为“互联网+”的赋能者，应不断对自身提出新的要求，重新定义运营商的“互联网+”服务标准，具体如下： （1）实时：业务需求实时响应，快速交付； （2）按需：个性化的解决方案、资费和服务组合； （3）在线：将产品和服务全量构建在云端，便于随时获取； （4）自助：让客户自主获取业务和服务，零等待； （5）可分享：实现在线沟通，打破行业协作的信息鸿沟。 6 “互联网+”时代下的运营商转型举措 在“互联网+”时代，运营商推进企业愿景，解构和重塑生产经营体系，需要通过改革、创新、集约推动“四大重构”（包括业务重构、网络重构、运营重构及管理重构），促进企业全面转型。 （1）业务重构 如图2所示，业务重构培育新的增长点，需要实现四个转变：一是传统连接向新连接转变；二是前向经营向前后向并重；三是松散捆绑向深度融合；四是基础业务向“互联网+业务”转变。 （2）网络重构 如图3所示，网络重构注重灵活开放智能，实现网络、平台、IT“分离”向“融合”的转变，呈现四个显著特点：一是DC为核心网元且云化；二是实现SDN/NFV；三是OpenStack开源；四是分布与集约。 （3）运营重构 如图4所示，运营重构注重互联网化变革，实现销售、服务、运维“分离”向“协同”转变，呈现三个显著特点：一是在线化、O2O化；二是集约化、智慧化；三是开放化、市场化。 （4）管理重构 如图5所示，管理重构注重全面深化改革，实现守旧守业型向创新创业转变，呈现四个显著特点：市场化、集约化、专业化、人本化。 7 结束语 2015年我国电信业创近10年新低，从2016年6月底看，2015年减收因素在今年依然将延续，同时还将面临另外四个现实的“不利”局面：一是用户红利将终结，2015年全国电话用户同比增长0.1%；二是互联网应用对传统话音短信业务替代进一步加剧；三是竞争白热化的局势将从移动通信领域扩展至固定宽带领域；四是“提速降费”政策预期可能导致行业结构性减收。综上，运营商保增长压力倍增，必须积极融入“互联网+时代”，拓展新的增长点。 在国家大环境层面，“互联网+”无疑将促进产业互联网大发展，市场前景将远超传统市场，为了帮助运营商找到“互联网+”时代下的运营商转型举措，本文以运营商的视角阐述对“互联网+”的理解，在此基础上提炼总结，并提出基 于“云、管、端”2.0概念的运营商推进“互联网+”的体系架构，并建议运营商提高“互联网+”的服务标准，最后建议运营商从业务、网络、运营、管理等四个方面进行“重构”，推进全面深化改革，实现互联网化运营，拓展更多的市场增长点，走出一条适合“互联网+” 时代的运营商发展路径。 互联网运营论文:基于移动互联网的车联网一体化运营综合解决方案 自2015年总理在政府工作报告中明确提出“互联网+”行动计划以来，“互联网+”已经影响及改造了多个行业，而在此进程中也浮现出诸多问题，如物联网、大数据等新技术该如何融合创新、传统产业该如何推动产业的转型与变革、电信运营商如何借助“互联网+”之力打造新的增长点等。因此，本期专题既提出了针对物联网、车联网等的解决方案，也探讨了“互联网+”在医疗、国土资源管理等领域的应用，并对运营商如何推进“互联网+”的体系架构及其转型策略进行了分析，希望借本次专题回顾“移动互联网+”在过去几年的技术研究和应用成果，同时也对其发展方向与前景进行展望。 【摘 要】为了探讨如何解决目前车联网行业发展的信息化问题，首先分析了车联网发展的现状，并针对当前阻碍车联网行业发展的行业解决方案欠缺的瓶颈问题，提出了一种基于移动互联网的集云应用、管道、应用终端的一体化综合解决方案。该方案的实施旨在为运营商带来新的经济效益增长点，同时为城市智慧交通建设提供一种有效的解决方案，为绿色低碳城市建设做出积极贡献。 【关键词】移动互联网 车联网 智慧交通 绿色低碳 1 项目背景 1.1 国内外车联网发展现状 随着全球智能汽车行业的高速发展，当今车联网技术也进入前所未有的高速发展时期。美国与日本等国家已经通过建立车辆和道路之间有效的信息通信实现智能交通的管理和信息服务。相关统计数据显示，在未来五年内，全球车联网市场规模将突破3000亿元，并且至2020年将会达到90%的车型配置车联网技术。 我国在2010年将“车联网”列为国家重大专项第三专项的重要项目，并在同年提出两项涉及车联网的关键技术的项目；在2011年明确提出物联网在智能交通、智能物流等领域率先部署；2012年指出重型载货汽车和半挂牵引车应在出厂前安装卫星定位装置，并接入道路货运车辆公共监督平台；2013年交通部推进“两客一危”车辆安装北斗兼容车载终端，并接入全国道路货运车辆公共监管与服务平台；2014年正式实施《道路运输车辆动态监督管理办法》。 当前国内互联网汽车市场发展非常迅速。在地图领域开发方面，腾讯通过12亿元购买四维图新股份成为第二大股东，而阿里巴巴也以11亿美元收购高德；在硬件与接口开发方面，腾讯拥有路宝盒子，阿里推出智驾盒子，淘宝网开始涉足汽车维修O2O，百度也推出了开放车联网协议Carnet。 1.2 车联网信息化发展的需求 至2016年3月，我国的机动车保有量达2.83亿辆，目前，缓解交通拥堵与减少交通事故成为智慧城市建设发展急迫需要解决的问题，车联网的提出成为智慧城市发展中的一个重要环节，它将引领智慧城市的发展方向。车联网的组成以车内网、车际网和车载移动互联网为基础，以规定的通信协议和数据交互标准，实现车与车之间、车与路人之间、车与人之间、车与互联网之间的连接，从而达到车辆控制智能化、信息服务移动化、交通智能化的智能交通物联网络。 构成车联网产业链的组成部分包括车辆制造商、服务提供商、设备提供商、内容提供商、移动网络运营商等，涵盖汽车、计算机、物联网、通信等多个行业，这决定产业链条的发展需要产业链上下游企业的协同发展与应用整合。 随着车联网行业信息化的发展，可以通过实现道路利用情况的动态实时反馈与掌握各类车辆的驾驶行驶状况的方式，达到合理分配利用城市道路资源、监管各类车辆驾驶状态的目的，最终实现缓解城市道路交通拥堵问题、优化车辆行驶路线、减少汽车尾气排放污染及发现与排除车辆安全隐患等，实现城市交通的透明化管理。 车联网的信息化将会带动智能交通技术，可以实现智能公交管理、智能停车场管理、车流量监测与管理、智能信号管理等功能，以做到合理疏导和调度道路车辆行驶，提高道路通行能力与利用率，降低交通事故发生率与交通堵塞，降低城市能耗以促进绿色低碳城市的建设。 2 车联网一体化运营综合解决方案 2.1 技术架构介绍 图1为车联网一体化运营综合解决方案技术结构。该解决方案的技术架构由“云、管、端”三个部分组成。“端”主要由感知终端组成，由个人PC、手机终端、行业终端、企业信息终端以及车载Wi-Fi等组成；“管”是实现车联网通信的承载移动网络，由GSM/WCDMA/LTE移动网络、专线APN（Access Point Name，接入点）、共享APN与Wi-Fi组成，同时搭配防火墙、AAA（Authentication、Authorization、Accounting，验证、授权和记账）认证与DDOS（Distributed Denial of Service，分布式拒绝服务）防护等技术；“云”部分由车载音乐、实时路况、位置服务平台、车联网辅助分析平台以及微信客户端等组成，并由云数据中心实现对所有云应用的承载。 2.2 关键功能架构描述 车联网一体化运营综合解决方案从纵向划分为云服务+智慧管道+行业应用终端，横向划分为车载音乐+实时路况查询+位置服务+辅助分析+专网Portal服务+微信客户端等应用，通过横纵结合发力，构建基于“云应用+网络运营+多元终端”的车联网综合解决方案。 （1）云应用 “云”端由自建平台或者与第三方合作建设的平台共同组成，包括位置服务平台、路况查询服务平台、物联网自辅助分析平台、微信平台、音乐平台、视频空间、语音对讲、支付平台及其他应用平台，如图2所示。 1）位置服务平台：位置综合服务平台（LCS）采用了LBS和GPS两种定位技术，以提高GIS并发能力及综合处理能力，并可以在LCS基础上建设位置通等其他业务系统。平台实现在位置服务的基础上建设面向车联网的位置服务共享应用平台与GPS定位平台，并提供扩充地理信息系统的标准开放接口。 2）交通服务平台：通过与深圳市智能交通信息系统平台合作建设的交通服务增值服务平台，实现城市路况、高速路况、公交出行、地铁出行等多项功能，结合高速3G WCDMA与4G FDD-LTE移动网络为用户提供便捷出行功能。 3）物联网自服务分析平台：物联网自服务分析平台提供“贴身的”增值服务给迫切需要部署物联网应用的车联网企业，平台由几大功能块组成，涵盖了用户管理、账户查询充值、流量预警、充值和机卡分离控制、漫游控制、报告报表等功能，从而实现了车联网企业的自服务平台系统。 4）微信服务平台：面向车联网客户提供专属的官方微信，实现用户设备与卡号码的绑定关系，为车联网客户端提供基础服务功能，包括登录、查询、充值、转套餐、报失等基本功能。 5）专用Portal平台：通过提供专网Portal，面向客户提供免费享用Wi-Fi上网服务的同时，提供多种增值服务，包括业务查询、支付等专网通道。通过广告引入消费环节，将普通Wi-Fi设备升级成为商用广告Wi-Fi，实现多元营销。 6）音乐平台：与三方音乐平台合作提供客户音乐定制下载业务。 7）语音对讲：与三方语音对讲平台合作开发基于IP的对讲平台，通过车载电子设备实现车友间的对话和群聊功能。 8）语音识别：与三方语音识别平台合作开发实现通过语音识别技术对车辆下达操作指令。 9）支付平台：通过三方充值平台实现用户充值功能，支持微支付、支付宝、银行卡以及充值卡的用户个人充值方式。 （2）智慧“管”道 移动互联网智能“管”道主要从移动网络与安全网络机制两方面实现： 1）移动网络：依托高速与成熟的WCDMA/LTE无线网络技术，并利用APN技术提供的安全机制与接入手段，实现车载终端用户的无线数据的传输功能。 公众网：采用普通公网卡，实现与所有网络的互联互通，具备高速、开通便捷的特点。 共享APN：行业客户所有的APN卡采用共享的域名，其内部网络通过公共互联网（有固定IP地址）与公网GGSN设备相连，实现车载终端与行业客户内部网络的互联互通，具备低成本、开通方便快捷的特点。 专线APN：行业客户所有的APN卡采用特定域名，其内部网络通过专线（MSTP（Multi-Service Transfer Platform，基于SDH的多业务传送平台）、SDH（Synchronous Digital Hierarchy，同步数字体系））与公网GGSN（Gateway GSN，网关GSN）设备相连，实现车载终端与行业客户内部网络的互联互通，具备安全性高、高质量保障特点。 2）安全网络机制：对于行业安全性需求较高的客户，提供企业级的硬件防火墙、AAA认证服务器及DDOS防护设备与系统等安全防护体系。 防火墙：提供包括过滤防火墙、应用网关防火墙、状态检测防火墙以及复合防火墙等多类产品，为行业客户提供不同层次需求的防火墙设备。 AAA认证服务器：AAA认证提供给行业客户APN接入的二次认证管理平台，完成认证、授权、审计三项功能，实现对用户身份合法性的认证授权，控制用户的不同服务访问权限。通过AAA认证服务器平台能够满足APN用户的安全认证需求，并能提供业务管理和系统管理等功能。通过与APN产品结合，为企业提供AAA认证服务，既能为客户提供更完善的无线通信安全解决方案，也能增强传统APN产品的竞争实力。 DDOS防护设备/系统：通过在骨干网络为行业客户部署DDOS检测处理设备，通过把控正常数据流量的通行与攻击流量的清理过滤，实时检查用户流量安全。通过部署DDOS防护设备/系统，为行业客户提供安全性高的互联网络。 （3）多元终端 实现包括手机类终端、PC类终端、企业信息终端、SIM卡芯片嵌入的车载终端的多元云接入解决方案，打造“云服务+多元终端+车联网沃”的一体化解决方案。 1）手机类终端：支持目前主流的IOS操作系统、安卓操作系统的智能手机接入。 2）个人PC类终端：支持目前Windows操作系统、苹果Mac OS操作系统、Linux操作系统的电脑终端接入，同时支持IE、Google、Safari等主流浏览器的登录。 3）车载类终端：支持安卓类操作系统的车载类终端接入。根据不同厂家设备将会对兼容性做进一步扩展。 4）行业应用终端：提供特定厂家（中兴、华为）芯片模组的网络接入，并根据市场需求将会进一步支持更多行业应用终端。 5）车载Wi-Fi：实现车载类Wi-Fi的访问，实现车内移动终端免费上网功能。 随着车联网一体化运营管理系统的规模放大，将会不断扩大终端的支持数量与内容。 2.3 方案关键技术描述 （1）实现面向企业与用户的一体化服务平台 车联网一体化运营综合解决方案打造面向企业级（B2B）与面向用户级（B2C）的免费的增值服务平台，并实现个人渠道的充值系统平台。通过一体化服务平台建设，不仅向企业提供强自服务平台，并且向个人客户提供贴身的个性化服务平台，从而强化企业之间合作的深度与用户的使用黏度。 （2）实现从“传统SIM”至“机器专用M2M卡”的转变 针对汽车环境因素所具备的温差变化大、潮湿、强振动等各种因素，满足车联网企业特殊要求，量身打造专用芯片和汽车专用模组。 方案使用工业级的车载设备专用M2M异型芯片卡取代传统消费级的SIM卡，具备耐高温、防尘、防潮的特点，并可集成于汽车专用通信模组，达到低成本、更长的使用寿命以及高集成度产品的目的。 （3）基于大数据挖掘的分析方式 通过对每天50 TB左右的原始话单与位置定位数据进行采集分析，参照3GPP通信协议规范挖掘原始数据中的CELLID、IMEI、IMSI、流量等所需字段信息，并按需求制定分析与统计规则，实现机与卡对应匹配、位置定位与流量统计等相关应用分析。 （4）多源定位技术 通过LBS与GPS两位定位技术的结合，并支持AGPS定位技术，实现精确度达到5 m的精准定位。同时结合凯立德实时路况数据，为车载用户提供多元定位服务。 3 项目意义 车联网一体化运营综合解决方案对车联网产业链上下游整合发展、城市智慧交通发展，以及绿色低碳城市建设都有积极的意义： （1）车联网产业链上下游整合发展。车联网产业链的构成包括车厂、内容提供商、设备提供商、网络提供商、服务提供商等，涵盖汽车、计算机、物联网、通信等多个行业，这些应用要求相关行业的协同发展，这将会带动这些行业的企业进行科技创新与应用整合。在中国经济转型建设创新型社会的过程中，将会对经济效益和社会效益起到重要作用。 （2）城市智慧交通发展：通过车联网运营项目可以动态实时地掌控道路利用情况、各种车辆的驾驶行驶状况等，由此实现对道路资源的合理分配与利用、监管（营运、私家）车辆的驾驶行驶状态，可以有效缓解道路交通拥堵、减少车辆尾气污染、及时发现和排除车辆安全隐患、优化车辆行驶路线等，实现了交通、车辆的及时透明化管理。 （3）绿色低碳城市建设：通过车联网运营项目带动了智能交通技术，可以实现智能公交管理、智能停车场管理、车流量监测与管理、智能信号管理等功能。这些能够在现有的道路交通基础上，对道路上的行驶车辆进行合理疏导和调度，最大限度地发挥道路的通行能力，有效减少交通事故的发生，减少道路交通堵塞，降低燃料消耗，提高经济性，提高道路的利用率。 4 结束语 车联网一体化运营综合解决方案旨在实现运营商对物联网行业应用市场开拓进程的一次强有力推进。本项目融合车联网行业发展需求，采用“云+管+端”技术架构，再结合运营商网络资源等几大要素，符合现代城市交通未来发展的方向，实现了城市交通“低碳环保”和“科学管理”等系统目标。希望通过该方案促进城市智慧交通的建设，并且有效带动车联网行业的发展，为车联网上下游企业带来一定的经济效益。 互联网运营论文:浅谈4G时代移动互联网的发展趋势及电信运营商面临的机遇与挑战 摘 要：随着社会的进步和发展，科学技术水平获得了长足的进步，移动互联网的快速崛起，为4G技术发展带来了广阔的发展空间，相应的对其他信息产业发展产生了十分深远的影响。4G技术较之3G技术而言，无论是网络数据传输速度还是稳定性，都存在明显的差距。由此，文章主要就4G时代移动互联网的发展趋势展开分析，结合实际情况，进一步阐述电信运营商面临的机遇与挑战。 关键词：4G时代；移动互联网；发展趋势；电信运营商；机遇和挑战 移动互联网主要是指通过移动通信网络连接到互联网中，开展互联网业务和服务，这种现象的出现，正是移动通信技术和互联网的有机整合。移动互联网时代背景下，人们的日常生活方式和习惯悄然发生了改变，有助于对社会资源的整合优化，在一定程度上转变了传统的商业发展模式，对于社会经济持续增长起到了积极作用。就当前我国信息产业发展现状来看，4G技术成为移动通信网络的不断升级标志，大大促进了我国信息市场的繁荣，竞争愈加激烈，呈现明显的互联网向移动互联网发展的趋势，这种趋势为电信运营商的长远生存和发展带来了严峻的挑战。 1 4G时代移动互联网发展趋势 1.1 互联网向移动互联网发展现状 就我国工信部权威数据调查显示，截止到2014年2月，我国的电话用户增长了358.1万人，电话用户总人数超过15亿人。也正是由于移动电话终端用户的快速发展，固定电话用户规模逐渐缩减，出现这种现象的主要原因在于3G移动互联网带动了移动电话市场的发展，3G技术逐渐替代2G上网技术，成为人们日常生活中不可或缺的组成部分[1]。此外，互联网宽带接入用户突破到19217.2万，较之上一年净增人数326.3万。从数据中不难看出，在3G技术的推动下，移动电话用户规模逐渐增加，相应的移动互联网用户群体也在不断壮大，已经远远超过了互联网用户人数。与此同时，移动互联网的人均上网时长同样是计算机互联网的好几倍，并且这个差距呈现不断增长的态势。据百度移动互联网发展趋势报告统计，我国在2013年Android用户使用时长每天超过150分钟，较之同期增长了25分钟，移动终端用户每天查看手机53次。同用户日常生活息息相关的应用，能够有效激发用户的上网兴趣，诸如互联网理财产品、社交软件，以及最近几年较为火热的微信红包、支付宝红包以及QQ红包等，吸引了大量的用户，尤其是微信红包，用户增长速度令人咂舌，成为国内6亿微信用户的火爆项目。而支付宝作为人们日常互联网消费的主要支付手段，用户数量呈直线上升。2014年支付宝用户数量接近4亿，支付宝用户日常使用百分之34%为移动终端，较之前年增长了10倍以上。 由此看来，从上述数据中不难看出，3G技术的出现，促进了移动互联网的发展，互联网转朝着移动互联网方向发展。 1.2 4G时代互联网向移动互联网发展的趋势 随着3G网络的快速发展，促进了移动应用的快速发展，经过了一段时间的发展和实践，4G网络时代逐渐到来，较之3G技术而言，4G网络无论是网络数据传输速度还是稳定性，都要远远高于3G网络，吸引了大量的移动互联网用户，其中最为明显的就是中国移动推出4G LTR服务带来的影响。据中国移动2014年1月数据披露显示，中国移动的3G用户较之前一年增加了1426.3万人，3G移动互联网用户数量总计超过2亿；2014年2月底，中国移动公布了4G用户的数量，为134万户。在网络宽带业务方面，主要是由中国联通和中国电信经营，用户数量同比增长，分别为6573万户和10157万户[2]。 2 4G时代电信运营商如何面对移动互联网带来的挑战 在3G网络时代，电信运营商为移动互联网发展提供了良好的网络基础，并且吸引了大量的运营商用户，大大提高了用户的忠诚度和依赖程度。电信运营商的快速发展，运营商的3G用户数量远远超过了移动用户增长速度。尽管移动互联网的蓬勃发展促进了3G用户的增长的，但是较之传统通信业务带来了沉重的打击，尤其是固定电话用户和固定电话语音业务大幅度缩减。 在移动互联网应用方面，我国当前多数应用软件是从安卓市场、腾讯应用商城以及其他第三方应用平台下载，或是从手机品牌厂商的应用商店下载，最为弱势的就是从电信运营商渠道下载软件[3]。在当前火热的社交软件背景下，微信和微博的火热，吸引了大量的移动互联网用户，我国的电信运营商在这样的背景下仍然处于被动地位，诸如中国电信推出的天翼live、翼信产品，中国移动推出的飞信等产品，较之微信和微博而言，功能单一，缺乏足够的社会吸引性，所以未能吸引到足够的移动互联网用户[4]。如图1。 但是，电信运营商由于本身具有大量的用户群体基础，大量的实体营业网点和安全技术，能够更有效的增加用户安全感，所以针对用户实际需要运营商推出一系列理财支付服务产品，能够获得更好的发展[5]。 3 结束语 在移动互联网快速发展背景下，4G移动互联网的快速发展，为电信运营商带来了严峻的挑战和发展，在移动互联网市场中很难发现电信运营商的身影，应结合市场实际需求，有针对性开发用户需要的软件，充分发挥自身大规模用户优势，谋求长远发展。 互联网运营论文:互联网+大型现代管家式物业服务公司运营模式研究 摘要：本调查报告选择沈阳市居民及物业公司的管理人员为调查对象，采取抽样调查、发放问卷的方式来获取数据，通过对数据的整理和分析，结果表明发展提供丰富、高质量、个性化、综合化的互联网+大型现代管家式物业服务企业是一种必然趋势。最后报告提出发展该企业的4个经营战略：1.兼并重组，协调企业内外资源；2.互联网+管家式物业服务运作平台；3.丰富企业服务内容；4.提升企业服务品质。 关键词：管家式物业服务；互联网+物业服务；经营战略 引言 为研究提升物业服务水平发展物业服务企业，本课题组选择沈阳市居民和物业服务企业为对象进行了调查研究。调查的主要目的是了解不同层次业主对物业管理的需求及满意度，以求对物业公司发展成互联网+大型现代管家式物业服务公司提供有建设性的意见。得出结论：物业服务企业的企业领导者要用互联网思维管理和发展企业，并基于“互联网+”概念创建居住区物业服务网络平台，加快物业服务企业的发展，满足人们生活的需要，实现信息网络化。 一、沈阳市目前物业公司管理现状 本报告结合实际情况，在对沈阳市市已实施物业管理的部分小区和有关物业管理公司、业主委员会的物业服务管理行业发展状况广泛调研后，对沈阳市物业服务管理存在的问题进行了深入的分析，并对沈阳市物业服务管理今后的发展趋势进行了预测。 目前，沈阳市的物业管理工作在全省是领先的，在全国处于中上等管理水平，但与深圳、广州、上海等先进城市相比还有一定差距，当前存在的问题是： 1.物业管理立法滞后，理论体系不够健全 2.物业管理市场竞争机制尚未形成 3.物业管理收费难且不规范 4.物业管理发展的区域性不平衡 5.物业管理人员素质不高，并缺乏专业人才 6.物业管理经营内容不全面 二、调查统计结果分析 通过对调查问卷收集到的数据进行分析处理，加上传统物业公司发展成互联网+大型现代管家式物业服务公司意愿的实证分析（业主角度与物业公司角度），运用SPSS17.0软件进行Logistic模型估计，对样本采用Enter方式得出Logistic物业公司可否发展成互联网+大型现代管家式物业服务公司模型的分析结果，结果显示大多数变量的作用与预期的结论一致，结论如下： 1.业主对物业公司现状的满意度比较低 2.物业公司对其自身的发展前景堪忧 3.不同层次业主的需求 4.业主对基于“互联网+”概念的智能化住区的期盼值较高 5.物业公司发展成互联网+大型现代管家式物业服务公司是必然趋势 三、发展互联网+大型现代管家式物业服务模式的建设措施 1.兼并重组，做大做强，协调企业内外资源 目前物业公司普遍存在公司规模小、公司实力弱、公司经营模式单一和公司亏损等问题。像这些因为种种原因而无法继续正常运行的物业公司，可以考虑被兼并重组。而像某些规模较大、实力较强的公司则可以选择性的兼并这些小规模物业公司。公司实行股份制管理模式。这样既可以解决小公司所面临的问题又可以使兼并重组的公司具有公司规模大、公司实力强、公司经营模式多样化、公司经营成本低等优势。物业服务可以按照互联网思维，即社会化思维，通过社会化、市场化的途径，众包协作，按照管作分离的模式，物业服务企业只做各类物业管理和服务的专业的组织者、监管者，将物业基础管理事务、业主服务需求发包给他们去作业落实，从而让所有管理和服务事务都能专业地实施。从而提高服务效率、提高顾客响应速度。使互联网+大型现代管家式物业服务公司做得更大、更强，实现规模效应，增强自身竞争力。 2.互联网+管家式物业服务运作平台 二十一世纪Internet已经成为人们生活、工作、学习越来越离不开的平台。例如网上电子商务、社会信息数据库等。“互联网+”代表一种新的经济形态，即充分发挥互联网在生产要素配置中的优化和集成作用，又将互联网的创新成果深度融合于经济社会各领域之中，提升实体经济的创新力和生产力。因此，可基于“互联网+”概念创建居住区“互联网+物业服务”模式以提供智能化服务，紧跟行业发展，满足人们生活的需要，实现信息网络化。将传统的线下服务与线上服务有机整合到一起，实现线上获取信息、浏览预约，线下跟踪服务的智能化体制。“互联网+物业服务”模式提供的智能化服务内容主要有以下几点： a.创建基于互联网的短信信箱系统，实现与业主群组的双向、实时、快捷、低成本的沟通。 b.创建基于互联网的智能化管理系统。 c. 创建全方位监控的智能化管理系统。 3.丰富企业服务内容 如今业主更关注物业服务的内容、服务的质量、服务的品味等，以满足精神层面的需求；同时，随着时间的推移，全新理念的物业服务已进入现代居住区，它不仅要安排整个家庭的日常事务，更兼具私人管家的身份，向业主提供物超所值的服务。例如： a.管家式服务：接送朋友或孩子、代收邮件快递、照看老人 b.家政服务：清洁服务、代买服务、衣物洗熨 c.综合服务：代订礼品、车辆租用、室内设备设施检查服务。 4.提升企业服务品质 互联网+大型现代管家式物业服务公司的核心竞争力就是公司的服务品质。那么如何提高公司的服务品质呢？首先是经营战略。一个企业要有合适的明确的经营战略；其次是：高端技术。互联网+大型现代管家式物业服务公司采用射频、红外、二十四小时摄像及动态分析等高端的设备。然后是：加强企业管理人员的专业化。作为物业服务企业的管理人员要具备法学、管理学、心理学等多方面的知识。除此之外物业涉及到设备维修、保养等方面，也需要物业服务公司吸收相关专业的人才；最后是：实行员工培训，提高员工自身素质。对每一位员工进行“职业道德，礼仪礼貌”培训，培养员工们与人沟通，协作的能力。具有良好的亲和力是做好物业管理的一大优势，让每一个管理员都能注重和业主建立良好的关系，在日常工作中积极热情地为每一位业主服务。让业主们真正体会到物业公司“以人为本，业主至上”的服务宗旨。

高校食堂安全问题篇1 引言 高校食堂是除教室之外又一大师生高度聚集的场所，每天实际供餐人数少则几百人，多则接近上万人，所以学校食品安全管理工作的好坏，对师生正常学习、工作、身体健康等多个方面产生直接影响。近几年，我国大部分高校食堂在服务、管理、经营机制等方面基本达标，食品安全得到了有效保证。但部分高校仍然存在着食品安全管理不到位的问题，从而容易引发一系列食品安全事故。为避免此类问题出现，有必要对高校食堂食品安全管理措施展开深入研究，从而助推高校实现健康长远的发展。 一、高校食堂食品安全管理的基本要点 （一）食品原材料管理 对于食品来讲，其本身具备着较强的生鲜性、易腐性以及加工特异性等诸多特点，这使得食品实际制作时涉及到的每一个环节均有可能导致食品安全问题产生。其中食品原材料管理是重点环节之一，不但要求相关采购人员要切实结合高校食堂各类食品原料、辅料制作的实际用量开展适宜和适量的采购工作，同时在采购过程中还需要对产品的具体质量、性价比开展深入分析和判断。在原材料到货后，还需要及时做好相关检查工作，并结合各类原材料的存储要求等进行科学合理的保管，避免腐烂、变质等。而整个管理工作中，相关采购人员以及管理人员自身的专业素质以及经验是否良好和丰富，对食品原材料的质量产生直接影响，进而影响到高校食堂的食品安全[1]。 （二）食堂员工管理 食堂员工属于各类食物制作以及卫生管理的主要实施者，其综合素质与能力的高低将直接决定以上两项工作的实际工作效率和质量，所以员工管理属于高校食品安全管理中的一个关键要点。如果食堂员工存在着安全意识差、专业素质与能力不够高、有关食品安全和卫生方面的经验和知识储备较少等问题，则很容易留下各类食品安全隐患。此外如果食堂员工自身缺乏良好的职业道德素养，也容易出现食物生产加工不严谨、操作不规范以及卫生安全管理不到位等诸多问题，进而导致食品安全难以得到有效保证。要想切实做好食堂员工管理工作，可以通过制度建设以及培训教育等多种途径来对食堂员工的思想和行为进行约束，不断提升其综合素质与能力，从而提高食堂食品安全管理成效[2]。 （三）食品加工管理 由于高校师生就餐人数相对较多，而且就餐时间一般比较统一，所以会导致食堂的食品加工量往往非常大，再加上加工时间紧促，容易引发食品安全问题。除此之外，大部分食物在实际加工时往往会需要涉及到较多的人工操作，这个过程中，原材料不新鲜或者是已然腐烂但未能及时发现和去除、加工人员未对食材开展提前检验便直接使用、相应食材尚未完全熟透便出锅、加工人员未洗手带有细菌等，都非常容易引发食品安全问题。所以食品加工管理属于高校食堂食品安全管理的一个重点内容，需要实施全过程、精细化的监管，方可避免食品安全问题。 二、高校食堂食品安全管理存在的问题 （一）食品原材料欠缺严格的审查控制 食品原材料属于高校食堂工作的一个重要关口，如果未能把好这个入口关，那么很容易引发一系列食品安全事故。目前来看，部分高校在食堂食品原材料方面仍然欠缺较为严格的审查控制工作，进而导致食品安全难以得到有效提升[3]。造成这一问题的原因大体上包括以下几个方面： 1、高校本身未能给予食品原材料的质量高度重视，进而导致审查机构以及制度还有人员配置方面存在着严重不足，进而严重影响审查控制成效。 2、由于高校重视程度不够，导致相关审查监管人员也未能高度重视此项工作，往往流于形式、敷衍了事，未能切实将审查控制工作落实到位。近几年高校在校人数开始不断增加，但是高校食堂未能及时进行扩建，无法有效容纳更多的师生就餐，从而导致后期管理以及食堂工作压力相对较大。为有效缓解这种压力，部分高校开始出现盲目引进“以包代管”模式，从而导致少数本身并不具备开展学校餐饮工作资质的社会机构或者是个人参与到了高校食堂工作中，导致食堂食品原材料的采购模式出现较为混乱的问题。如为了降低成本，未能执行原材料的统一采购；受利益驱使私自采购变质、混有异物或者是掺假掺杂的原材料等。而校方由于过于依赖“以包代管”模式，往往很少对原材料的采购开展审查工作，进而留下了食品安全隐患。 （二）食品加工流程包含安全隐患 现阶段高校食品加工流程中涉及到的安全隐患，一般主要包括以下几个方面：冷冻方法不当或者是加工方法不当，导致食品变色、变味以及变质等质量问题；食堂人员不注意个人卫生，导致实际加工的食物出现了交叉污染问题；进入夏季食堂内部防蝇措施不适宜。除此之外，也存在着冷冻熟食实际上并未彻底解冻便进行加热食用的安全隐患；部分堂口为了节省成本将回收后的食品通过再次加工开展二次销售；部分存放食品的冰箱，往往生熟容器混用，进而容易导致食物原材、成品以及半成品等出现交叉污染等相关问题。 三、高校食堂食品安全管理的具体改进措施 （一）健全食品原材料的质量安全检测规范体系 为进一步提升高校食堂食品安全管理成效，应注重打造一套较为科学、系统以及全面细致的学校食堂食品原材料质量安全检测规范体系，这是保证高校食堂食品安全质量的关键举措。对此高校应结合国家相关法律法规以及自身食堂工作实际情况，对食品原材质量安全检测规范体系进行科学合理的建设，包括但不限于食材选购、运输、到货、存储等多个环节的质量安全检测工作。针对每一个环节以及细节制定具体的检测要求，明确相应的检测内容、检测方法以及检测标准等，以此在最大程度上杜绝存在质量安全问题的食品原材料流入学校食堂。例如：在食品原材料的采购环节，学校可以借助招投标的方式有效引入市场竞争机制，以此严格筛选具备合法资质的供应商。借助这种方法不但可以切实保证食品原材的实际采购质量，又能够在一定程度上降低食材的采购成本。此外招投标模式还可以保证食品原材进货查验制度得以确切落实，可在招投标过程中对供应商的自身市场信誉、营业执照以及经营许可证等多个方面开展严格有效的审查工作，确保选取到大品牌以及大基地供应的优质食品原材。借助打造优质供应商数据库的方式，优选合作伙伴，以此形成稳定良好的供应关系，有助于切实保证食品原材的质量；对于承包商采购的食品原材，高校还应该委派专职人员负责开展检验检测工作，避免承包商为了追求利益以次充好；在食品原材到货以及入库前，还应该开展详细的检验检测工作，严格检查其是否存在腐烂变质以及携带病菌等相关问题。食品原材在实际运输过程中，需要严格审查配送车辆，要保证做到专车专用，同时车辆必须保持干净卫生，对于冷冻品以及半成品、净菜等食材必须要借助冷藏车进行配送，而且在实际运输前后必须开展严格有效的清洗、消毒工作。定期派遣相关工作人员对库存原材料开展存量以及实际情况方面的检查工作，以此避免出现临期、过期还有性状变差等相关问题[5]。 （二）落实配套性的餐具及其他物品消毒清洗工作 高校食堂食品安全管理工作中，餐具及其他物品消毒清洗工作属于一个重点内容，此项工作开展的是否科学有效，可以对食堂食品安全管理成效产生直接影响。所以，为提高高校食堂食品安全管理工作质量，有必要落实配套性的餐具及其他物品消毒清洗工作，以此推动消毒清洗工作水平得到进一步提高。具体做法如下： 1、对于餐具以及炊具等在使用完毕后，必须要及时开展清洗工作，每餐次需要对使用后的可以接触直接入口的相关餐用具开展严格的清洗工作，然后再借助高温等方式进行消毒。完成消毒作业后的餐具需要合理地放置在相对较为密闭的保洁设施当中或者是餐具消毒设备当中。 2、对于食品处理区、师生就餐场所（一般包括食堂的墙面、地面、各类设施设备以及用具还有操作台和水龙头等等）开展规范化的清洁以及消毒作业。 3、对于学校食堂内外环境以及餐桌椅需要坚持每天开展仔细全面的消毒工作，并且定期开窗通风，保持食堂内部空气流通，也可以借助中央空调新风系统来达到这一目的。 4、对于食堂公共卫生间需要做好通风以及消毒工作，并且需要进一步提高频次。 5、对于专间以及专用操作区等需要借助紫外线灯等设备开展严格的消毒工作。 6、食堂当中必须配备以及配齐一系列洗手消毒设施，同时还需要张贴洗手消毒方法的相关标识。选用的相应洗涤剂或者是消毒剂等必须要满足有关标准及要求。 7、尽可能地不使用公共餐具，建议广大师生自备餐具，并且做好清洗消毒工作。 （三）严格规范高校食堂的食品加工环节 为提高高校食堂食品安全管理水平，高校应注重严格规范高校食堂的食品加工环节，可以结合防疫要求以及食堂实际情况，进一步完善食品加工环节的相关管理规章制度，同时尽可能地细化制度内容，确保加工环节可以得到全方位的指导和管控。具体规范内容一般包括不限于以下几个方面： 1、加工过程中，必须要采用新鲜以及洁净的原材料开展食品加工制作，不得加工或者是使用已经腐败变质以及感官性存在异常的相应食品和原材料。在实际清洗以及切配一系列食品和原材料过程中，如果发现存在腐败变质、可疑被污染或者是存在污秽不洁问题等，需要及时进行剔除、清洗或者是另作处理。 2、所有加工食品必须要保证熟透，对于需要熟制加工的相应大块食品，一般其中心温度需要控制在800℃以上。 3、在实际加工青菜过程中，必须要先开展清洗作业，然后借助盐水浸泡30分钟，在经过开水焯过之后，方可进行热炒。 4、高校应严格要求食堂人员依照食材食品的实际贮存条件以及温度要求，切实做到分区、分架以及分类存放，同时还需要做到离墙离地存放，尽可能地避免食物及食材长时间裸露。 5、对于成品以及半成品的存放需要覆盖保鲜膜或者是借助密闭容器等进行存放，对于冷藏冷冻需要有明显标志以及显示温度等。结语综上所述，高校食堂食品安全管理工作对学校的稳定发展产生重大影响，因此必须对食堂食品安全管理足够重视，并采取合理措施不断优化改良食品安全管理工作。文章分别从打造质量安全检测规范体系、做好餐具及其他物品消毒清洗工作、规范食品加工环节等方面，提出了高校食堂食品安全管理的优化策略，以此助推高校食品安全管理水平不断提高，为高校稳定健康发展提供良好保障。 作者:杨钟 单位:三亚学院 高校食堂安全问题篇2 高职院校必须高度重视食堂食品安全问题，在保证食材安全的大前提下尽力改善饮食搭配，为学生健康成长打好基础。如何提高管理水平确保高校食堂食品安全，笔者认为可从食堂卫生、食材质量、菜品价格等方面入手，高标准严要求，并针对一些食堂承包方或档口经营者存在以追求最大利润为目标的认知偏差进行思想矫正，从根本上解决高职院校在食堂食品安全管理方面的隐患，为高职院校食堂食品安全管理工作提供有力支撑。 1高职院校食堂管理特点和重要性 1.1职院校食堂管理特点 高职院校食堂管理涉及设备、设施、资金和人员管理等多个方面，且不同的食材有不同的加工和售卖环节。因此，高职院校中的食堂管理属于一种整合性的资源管理，针对人、财、物进行科学管理，通过周密计划、强力指挥、综合协调等一些手段，保证食堂饭菜的安全性、营养性、经济性，进一步满足广大师生的生活需求。食堂的日常管理主要体现在以下几方面。 （1）服务对象的特殊性。高职食堂的消费群体主要由师生构成，学生占据主要部分，服务对象较为稳定，就餐时间也有一定规律性。学生思维活跃，在消费观念上呈现一定个性化，对高质量特色创新型食品有一定追求，但因缺乏经济实力和对市场的全面了解，有时会对食堂服务产生负面情绪。如2022年1月广西某校因学生食堂饭菜中常发现虫子等异物，引发学生网上投诉，对学校声誉产生不良影响。 （2）食堂安全管理特殊性。高职院校食堂面对校园特定环境和区域，在经营方法、时间、管理成本及人员配备等方面和市面街边餐饮企业有明显区别，因学生用餐时间集中，若出现食物中毒等情况会产生严重后果。必须从食品生产的源头入手，加强对生产环节的严格要求和规范性操作[1]。例如，2021年9月湖南某职业中专部分学生陆续出现腹痛、呕吐、发烧等症状，经调查，确认该疾病系由志贺氏菌感染引起的细菌性痢疾，并确定该校食堂员工张某为传染源。 （3）食堂服务的公益性。高职院校食堂的场地、附属设施等都属于国家固定资产，基本采用自营和外包方式提供服务，外包方式仅收取承包管理费，和社会餐饮之间最主要的区别是具有公益服务属性。公益性被破坏可能导致严重后果，如2014年11月广东某学校部分学生因不满饭堂价格贵等原因，在宿舍以扔垃圾、起哄等形式进行抗议。 1.2强化食堂食品安全管理的重要性 从根本上发现问题并解决问题是做好食品安全管理工作的重中之重[2]。高职院校食堂属劳动密集型服务产业，这是食品安全管理中存在较大风险的一个主要原因。忽视食堂食品安全会严重影响师生在饮食方面的健康发展，甚至发生严重的食堂食物安全事故，因此提高高职院校食堂食品安全管理工作水平较为迫切。 2高职院校食堂食品安全及管理问题现状分析 2.1缺乏高素质技能人才 高职院校中后勤服务全部为社会化，食堂用工大多属临时聘用人员，普遍学历不高，缺乏专业技能支撑，福利待遇一般，人员流动性较大，为食堂食品安全管理工作带来风险。同时，食堂管理人员学历水平方面也参差不齐，管理能力亟待提高，需从专业知识方面进行回炉改造，这样才能更好地为高校食堂食品安全管理工作提供保障[3]。 2.2缺乏与服务对象的有效沟通 现阶段高职院校食堂管理过程中，食堂与服务对象之间沟通效率低下，主要表现为不能针对已存在的问题进行合理高效地解决，缺少对广大师生饮食习惯方面数据信息的提炼分析，不能及时调整菜品，师生只能被动地在食堂购买食物。一些学生对学校食堂运行情况缺乏全面了解，经常会对食堂菜品及服务提出抱怨，如不好吃、饭菜贵和不卫生等，对食堂饭菜质量评价不够客观。众口难调，食堂管理方和师生之间沟通不畅，不能针对性地推出师生喜欢的食品，造成因师生不爱吃导致的饭菜浪费。 2.3缺乏智能监管设备 高职院校食堂管理人员在面对多家食堂、多个售卖窗口、多种菜肴等情形下行使监督职权时，受人力、物力有限等因素制约，监管难以面面俱到。2019年12月国家市场监管总局、教育部、国家卫健委、公安部等四部门联合印发《关于落实主体责任强化校园食品安全管理的指导意见》，明确提出注重借助科技手段，实现智慧监管，提高校园食品安全监管效能。据笔者了解，目前部分高职院校尚未建成食堂食品安全智慧监管大平台，也缺乏智能食品监管设备和系统，导致难以对食堂采购加工制作售卖的全过程进行有效记录，发生食品安全问题后，无法回溯食物制作各工序，难以发现食物究竟在什么环节出现问题，不利于事后调查和定责追责。 3高职院校食堂食品安全及管理问题对策 3.1规范第三方管理机制，落实标准化管理建设 针对餐饮企业的进入、监管和退出等设置科学的管理机制，致力于对企业经营行为强化监督，从根本上加强对食堂食品质量的管理。针对管理优化可从采购、储存、加工、人员管理和餐饮销售等方面入手，深入掌握餐饮内部管理问题，做到发展和监督评价的共同进步[4]。①构建标准化的食堂管理，加强硬件的建设力度，为师生营造高质量的就餐环境；进一步细化优化食堂管理标准，为师生提供优质就餐服务。②落实食堂细节管理，引导餐饮外包方和食堂商家构建经营管理细节，如落实“6T管理观念”，遵循天天处理、天天整合、天天清扫、天天规范、天天检查和天天改进的工作方法，从制度上减少食品安全隐患。③加强食堂经营管理准入制度，对投资方全方面进行考察，涉及技术水平、资金能力和资质信誉等，尤其是健康卫生的整体情况[5]。在和食堂经营者签订合同时，要明确规定工作设施、用餐环境和食品质量等，制定相关责任义务。 3.2创新食堂安全管理，完善食品卫生监督 结合高职院校食堂食品加工过程中呈现的特点，可通过分段式监管减少食品安全隐患：①日常中采用反复巡查方式，晨检时管理人员及时交流，及时反馈回复学生建议；②做好每天抽查工作，其中包含对材料的检查、留样和凉菜加工环节，以及从记录、检查和处理情况多方面入手。③完善每天餐食售卖时间，并对其中的菜品进行留样，关注工作人员服务情况，做好学生建议的收集、处置工作[6]。④强化食堂内部监管，如加强从业人员管理，详细记录健康监测数据，留存台账备查；加强采购管理，对食堂使用量较大的米、面、肉和油等重点采购食材进行强化验收管理和抽样调查；规范留样操作，准确记录留样时间、品种和数量以及处理记录；加强关键岗位人员管理，从事食堂监管、采购、留样和凉拌菜加工等人员，要求其具备丰富的食品安全专业知识。 3.3积极增加智能化设备，提升数字化管理水平 要积极探索食堂智能化监管，推进大数据、云计算、物联网、人工智能和区块链等技术在食品安全监管领域的应用，实施智慧监管。例如，2020年成都市双流区8所学校启动了校园食品安全智慧监管系统暨校园“智慧食堂”项目，学校食堂管理员可通过学校端口进行人员、库存、菜品等各环节的智能化管理，接收系统监测预警、定期进行自查自纠、接收并完成监管端下达的整改项目，实现高效智能化管理；通过授权的家长可通过家长端实时查看食堂加工操作过程，线上反馈对学校食品安全监管的意见，实现加工过程可视化、信息公开透明化。 3.4加强宣传教育，建立预警机制 高职院校学生普遍年龄不大，校园出现的食品安全事故，不能将全部责任都归根到经营者，学生自身缺乏卫生常识也是原因之一。作为院校管理方，有必要通过自身教育优势，以健康教育课程、专题讲座以及班队活动等多种方式普及食品健康知识，也可通过知识竞赛等方式为师生传递预防食物中毒相关知识，提高师生防病和自我保护能力[7]。同时要加强预警研判，针对可能会发生的食品风险主动与公安、工商和质检及卫生等部门建立沟通机制，与就近医院加强互动，定期开展食物中毒应急处置演练，提高院校应急处置能力。 3.5提高从业人员素质，落实安全监管工作 加强食堂从业人员的食品安全教育，定期开展培训管理，提升安全素养。压实食品监管工作责任，从食品安全控制的第一道关原料采购进行严格要求，特别是采购米面、粮油、蔬菜和肉等食材，要严格关注商家的经营资质，对有关产品进行质量检验[8]。同时也要注重储存环节，根据不同的原材料选择相匹配的储存设备，做好台账记录。完成餐食制作后，按要求对食物采样留存，一旦发现异常情况，及时上报并积极处置。 4结语 高职院校日常管理中必须重视食堂食品安全卫生问题，强化食品卫生管理制度执行，深化食品卫生安全硬件建设，持续宣传食品安全法律法规，从源头上有效预防院校食堂食品安全事故的发生，为高职院校整体工作的高质量发展提供优质的后勤保障。 作者:刘保成 单位:江苏省司法警官高等职业学校 高校食堂安全问题篇3 食品安全问题是当前备受关注的热点问题之一[1]，而高校食堂的食品安全关系到师生的身体健康和生命安全，直接影响社会的和谐稳定。因此食堂安全管理是众多高校后勤的工作重心。自20世纪80年代起，我国高校的后勤工作开始由体制化向社会化运营迈进[2]。在高校学生人数不断增加，食品安全事故时有发生的背景下，研究高校食品安全监管过程中存在的问题及对策，建立并完善一整套具有指导意义和可操作性的高校食品安全保障体系，对于维护校园秩序、确保高校师生饮食安全至关重要。高校食堂消费人群特殊，供应体量庞大，运营管理复杂，社会影响面广，因此对高校食堂食品安全问题进行研究，具有十分重要的现实意义。 1高校食堂常见的食品安全问题 高校食堂管理中最主要的问题是食品安全。据统计，约有1/3的高校师生遇到过食品安全问题[3-4]。在各地高校出现的食品安全事件中，报告起数和中毒人数最多的是细菌性食物中毒[5]。细菌性食物中毒出现的原因主要有以下几点。①腐败变质的食品被再加工后销售给用餐的师生，从而引发食物中毒现象。②由于食材的加工时间不够或加工方法不当引起的化学性中毒也是食物中毒的元凶之一，如未完全煮熟的豆角或浸泡时间过长的木耳等。③原材料本身含有毒素，如发芽的土豆、鲜黄花菜和一些野生菌类等造成的食物中毒事件也会造成严重的后果。④原材料清洗和加工过程中操作不当导致的成品饭菜中有头发、昆虫等异物的情况更是屡见不鲜，这些都可能会引起食品安全事件的发生。 2食堂食品安全问题发生的原因 2.1设施条件 部分高校食堂由于投入使用的时间过长，存在整体建筑结构不合理和硬件设备老化、缺失与功能配备不齐全等情况。限于建筑空间和结构的原因，部分食堂没有专门的原材料储存区、粗加工区和操作区，使食材在不同处理阶段都处于被污染的风险中，对于食材的加工储藏等环节的安全性都是极大的挑战。个别食堂的排油烟、污水等设施老化，更加大了食材污染的风险。 2.2原材料供应渠道 食品原料的供应是食品安全的首要环节，购入的食品原材料不新鲜或不合格会直接导致食物中毒事件的发生。由于利益驱动，部分供货商会以次充好，私自供应未成熟、腐败变质甚至农药残留超标的蔬菜、过期或无明确生产厂家的预包装食品和来源不明的肉类等。 2.3食堂从业者 高校扩招的步伐使后勤服务模式的社会化和商业化成为必然，将食堂窗口对外承包给个人或企业也是改革的必经之路[6]。但过度要求食堂承包者以让利的方式供给师生低价的饭菜，可能会出现承包者通过购入低质量甚至不合格的食品原材料或偷售隔夜饭菜等不良做法以降低成本的现象。因此，如何平衡承包者追逐利润的本质和高校食堂的公益性间的矛盾是一个亟待研究的课题。此外，由于餐饮业门槛较低且工作时间长，工作人员文化层次普遍不高，在食品加工过程中极易出现卫生习惯差和食品安全意识淡薄等问题；而高校食堂工作的高强度和高要求使从业人员流动更加频繁。 2.4食堂管理人员与管理措施 高校食堂的管理人员作为食品安全的管理者，对食品安全问题负有重要责任。缺乏必要的培训使部分高校的食堂管理人员食品安全法律意识不强、管理经验不足，有的高校甚至不配备专门的校方管理团队，而是全权委托承包食堂的餐饮公司。随高校内餐饮行业的快速发展，高校内部的食品安全风险也日益增大，相应的食品安全检查制度就必须跟上时代的脚步。而部分高校在食品安全问题上的重视程度不够，如缺乏饭菜留样制度，在出现食品安全问题时无法追本溯源查漏补缺；缺乏严格的登记和台账制度，导致索证索票困难，无法保证商品的安全性；专业食堂管理人员的缺失，导致很多食品安全管理方法没法下沉落实，空有制度而无人实施，致使食品安全事件频发[7]。 2.5高校监管力度 相对于科研和教学而言，部分高校对于后勤部门尤其是食堂的重视程度不高，没有制订强有力的食堂管理制度，使管理人员在日常工作中缺乏有效的管理手段；没有完善的监管措施，对部分工作积极性不高的管理人员不能做到有效监管[8]。部分高校制订的饭菜价格多年不变，对飞涨的物价视而不见，极大压缩了承包者的利润空间，也会增加食品安全问题的发生概率。而对食堂工作进展宣传力度不足也增加了师生对食堂食品安全的担忧和焦虑。 3应对措施 3.1改进食堂设施和布局 食堂的设施和布局情况直接影响着食品安全。充足的加工、操作和储藏区域是保障食品安全的必要条件。①相关管理人员要做到科学布局、专间专用和杜绝混用，有效防止食品与原材料之间出现互相污染的风险。②按照食品安全相关标准构建标准化的低温储藏环境，高温消毒环境和高效安全的排烟排污环境可以有效降低食品的二次污染风险。③对布局明显不合理的空间和设施按照最新标准进行改建，保证改建后可满足新形势下的食品安全需要。 3.2加强供货渠道和原材料的管理 食品的原材料是食品加工安全的第一关，因此食堂的供货渠道一定要透明，供应商需由高校公开审核招标；供应商供应的所有商品品类必须提供有关部门开具的完整检验检疫合格证明；建立三级验收制度，对日常供应的所有商品每批次随货提供完整的票据，经由供应商自查、食堂管理人员和承包人员分别检验合格后方可进行供应；构建对每日所进食品原材料，食品添加剂的完整登记制度，如实登记产品的名称、数量、厂家以及保质期等内容[9]。 3.3食堂从业者的管理 由于市场化的逐步加深，学校食堂的社会化进程是不可逆的，高校需顺应发展引进社会竞争机制，依据法律法规制订完整有效的承包合同并公开透明地进行招标，对竞标成功者及其员工进行岗前培训，邀请食品安全卫生与法律方面的专业人士不定期地进行食品安全知识普法教育；所有从业人员上岗前需提供有效的健康证，确保所有在岗人员没有传染性疾病；严格晨检制度，做到病患不得上岗；随时检查工作区域，要求从业人员在食品清洗、加工、制售和储存等过程中严格遵守食品安全相关制度，不佩戴饰品、手机等未经消毒的个人物品进行操作，杜绝污染源；要求承包者遵守食堂管理的规章制度，做到不偷工减料、不加工违规食品、不私自涨价、不恶意竞争以及不售隔夜菜等；管理人员依据签订合同的奖惩机制对所有承包者进行定期考评，对不合格承包者进行整治甚至清退。 3.4食堂管理人员的队伍建设和管理措施 食堂的管理人员作为高校食品安全的直接管理者，负有重大的责任。在完善内部管理制度的前提下，加强人员队伍建设是十分必要的。由于就餐时间集中，备餐时间长，卫生要求高，高校食堂具有高强度工作性质，管理人员的工作时长远超其他岗位工作人员，因此应明确管理人员的工作任务和薪资福利待遇等，以此吸引高学历年轻化人才，为管理队伍注入新鲜血液；不断学习新的食品安全政策法规，提升管理水平；制订相关考核制度，使管理人员对食堂食品安全的监督检查时刻保持警惕。此外，还要加强对食品留样、食品添加剂使用、晨检、厨具餐具消毒、消防安全和后厨环境卫生清洁消毒等日常记录的检查；通过视频监控、现场检查等多方面的监管手段增强从业人员的卫生意识；根据当前师生生活习惯保留，如留言簿、管理员工作电话和办公室位置等传统意见反馈方式的同时，开通各类新媒体意见反馈通道并及时对发生的情况予以反馈。 3.5加强高校监管力度和政策支持 高校人口密度大，每日需要供给的食物量很大，轻微的食品安全事故也会造成极大的负面影响。①作为食堂的载体，高校是食品安全的第一责任人，应制订有力的管理制度，使管理人员可以根据相关制度对食堂进行有效管理，防止出现管理人员浑水摸鱼甚至谋取私利的情况。②由于高校食堂具有一定的公益性质[10]，因此有关部门应加强对高效食堂运营管理方面的帮扶力度和政策性支持，如提高部分肉类和反季节蔬菜等高价原材料的财政补贴；同时通过各种活动或课程提高学生对食品安全的关注度，鼓励学生参与到食堂的日常监管中。 3.6探索与时俱进的改良方式 在这个数字化和信息化飞速发展的时代，高校学生对餐饮的需求逐渐向个性化、多元化发展，高校可在保障食堂公益性的前提下尽可能解决师生日益增长的饮食多样性需求和低利润高工作强度情况下食堂承包者求稳不敢创新之间的矛盾。高校可通过对食堂就餐区域的改建和装潢，营造食堂个性化和舒适化的就餐氛围；通过就餐大数据分析，了解学生的用餐喜好和规律，提供多元化服务，在确保安全和营养的前提下鼓励食堂承包者推出符合师生需求的新菜品，提高竞争能力；还可根据教育部、商务部和农业部共同颁布的《关于高校食堂农产品采购开展“农校对接”试点工作的通知》[11]直接将高校农产品采购对接各农村合作社，减少采购环节原材料被污染的概率，同时降低采购成本。 4结语 综上所述，高校食堂作为公益性的餐饮保障，是高校后勤管理中的重难点，是师生得以健康学习和生活的坚实后盾，也是正常科研和教学的前提条件，应该给予极大的重视。在当前形势下，高校食堂面临的食品安全问题复杂多样，不是单独使用某一种方式也不是一朝一夕就可以彻底解决的，应当多方位、多角度地分析问题，再针对出现的问题不断调整应对措施寻求最优解。只有保证食堂的正常运转才能符合广大师生最根本的利益。 参考文献 [1]祖未希.酒店餐饮中食品安全管理信息不对称问题探究[J].鄂州大学学报，2020，27（2）：59-60. [2]杨舒影.N高校食堂管理社会化改革研究[D].杨凌：西北农林科技大学，2021. [3]马春梅，潘存喜.试论学校食堂中的食品卫生安全管理[J].食品界，2022（3）：103-105. [4]张淑红.广州地区高校大学生食品安全现状调查[J].食品安全导刊，2017（22）：64-66. [5]张云轩，运立媛.高校食品安全问题的调查研究[J].高校后勤研究，2019（9）：18-21. [6]杜镶.高校校园食品安全问题原因及对策[J].科技创新导报，2014（3）：214-215. [7]王斯亮.高校食品安全监管问题及对策研究[D].苏州：苏州大学，2015. [8]杜殿虎.论高校食品安全机制优化的路径选择[J].经济研究导刊，2011（2）：192-193. [9]王栋梁.高校食堂食品安全问题及对策[J].时代教育，2014（3）：116. [10]冯涛.对高校食堂大宗物资采购入围方式的探讨[J].中国政府采购，2021（9）：36-38. [11]方莉.高校食堂管理现状及改善策略：评《标准化食堂建设》[J].食品安全质量检测学报，2022，13（11）：3729-3730. 作者:杨致远 单位:河西学院基本建设与后勤管理处

摘要： 随着无人机新兴产业的飞速发展，相关技术技能人才需求持续攀升，学校紧密对接地方需求，开设无人机应用技术新专业。通过产教深度融合、校企全面合作，共研人才培养方案，共培“双师双能型”创新教学团队，共建校内外实训基地，共建无人机产学研协同创新中心；“岗课赛证”融合，“三全育人”，“五育并举”，解决新兴专业建设所面临的问题，进行无人机应用技术专业“产学研用”协同创新人才培养。实践表明，校企合作成效显著，已形成“育训结合、德技并修、产学研用”协同创新的人才培养模式，专兼结合、德技双馨、双师多能的师资队伍以及较为完善的实践教学条件，师生教科研及社会服务成果丰硕，实现了无人机专业的快速成长和高质量发展，值得借鉴。 关键词： 产学研用；协同创新；人才培养；无人机应用技术 随着科技的发展，无人机应用范畴不断拓宽，在国民经济和社会生产生活中发挥着越来越重要的作用，同时无人机在海洋经济建设中的应用也越来越广泛[1-3]。2015年教育部公布新增“无人机应用技术”专业，2017年工信部发布《关于促进和规范民用无人机制造业发展的指导意见》，明确指出支持有条件的普通高校与职业院校设立无人机专业[4]，2019年国家发布“无人机驾驶员”新职业，2020年发布“无人机装调检修工”新职业，2021年教育部印发《职业教育专业目录（2021年）》新增“无人机测绘技术”专业，同时职业教育本科新增“无人机系统应用技术”专业[5]。无人机应用和产业的飞速发展，对无人机应用技术专业人才的需求也越来越大，因此，国内众多高职院校都开设了无人机应用技术新专业，新专业建设在人才培养方向、课程体系、师资力量、硬件设施等方面存在一系列问题，并且无人机应用技术专业作为新兴专业，全国多数高职院校2018后才开设无人机相关专业，专业建设也都处于起步阶段，可以提供借鉴案例很少。如何紧密对接产业需求，校企合作进行无人机应用技术新专业建设，解决当前面临的各种困境，实现新专业的快速成长创新人才培养和高质量发展，为党育人、为国育才，变得非常重要和迫切。 1“产学研用”协同创新人才培养主要做法 产教深度融合、校企全面合作，产学研用协同，与省内外多家行业领先无人机及相关智能机电企业合作，与行业龙头企业——深圳市大疆创新科技有限公司、北京优云智翔航空科技有限公司合作开展教育部1+X无人机证书试点，又以省内优秀典型无人机相关高新技术企业——舟山慈航智能科技有限公司、杭州若联科技有限公司为重点，校企共研人才培养方案，产教融合共培“双师双能型”创新教学团队，校企共建校内外实训基地、无人机产学研协同创新中心、无人机产教融合协同创新中心，“岗课赛证”融合，“三全育人”，“五育协同”，立德树人，为国育才，实现专业快速成长创新人才培养和高质量发展，紧密对接地方经济发展和数字产业升级转型，助力“四个舟山”“重要窗口”海岛风景线和浙江省共同富裕示范区建设。“产学研用”协同创新人才培养模式如图1所示。 1.1校企共研人才培养方案 学校与企业成立校企合作专业建设委员会，服务国家战略，围绕浙江（舟山）自贸区建设，服务现代航空和智慧海洋建设，以当地经济发展和产业结构升级人才需要为出发点，结合院校现有资源优势，对接新规范、新技术及相关创新创业竞赛要求，把立德树人融入教育各环节，共同开发“岗课赛证”融合、“三全育人”及“五育并举”的人才培养方案，形成“育训结合、德技并修、产学研用”协同创新的人才培养模式。人才培养目标：面向无人机生产应用和机电领域一线岗位，培养具有小型飞行器或相关机电设备制造装调维修的知识和技能，从事无人驾驶航空器的安装、检修、维护、操作应用和相关机电设备的高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。主要岗位类别（或技术领域）包括无人机飞行操作岗、无人机程序员岗、无人机工艺员岗、无人机设备的（安装、调试及）维修岗等。职业资格证书或技能等级证书包括无人机驾驶员执照，无人机驾驶、无人机操作应用等相关1+X证书，无人机装调检修工或电工（中/高级）等。共同制定专业课程标准，共同开发专业教学资源，加强课程体系建设。根据岗位工作任务与职业能力分析结果，构建3个课程类别：公共基础课程、专业（技能）课程和素质拓展课程。课程体系结构如图2所示。专业素质拓展分为以下2个方向。方向一：无人机行业应用对应无人机驾驶、无人机操作应用等相关1+X证书或无人机测绘操控员（中/高级）等。方向二：无人机装调检修（机电设备装调检修）对应无人机驾驶等相关1+X证书及无人机装调检修工或电工（中/高级）等。人才培养方案总学分146.5分，总学时2690个。实践课时占比65%，选修课学分占总学分35%。 1.2产教融合共培“双师双能型”创新教学团队 目前大部分院校存在师资力量薄弱的问题，尤其是无人机专业教师，存在双师型教师数量少、实践经验不丰富而无法满足实践教学需求的问题。同时，由于无人机专业属于新兴专业，该专业的大部分教师都并不是传统意义上“对口专业”毕业的教师。通过党建引领产教融合、校企合作，外引内培，“传、帮、带”传统培养方式与企业兼职引进、国内兄弟院校的交流研讨、下企业锻炼访工项目、培训考证等多种途径，共同培养专兼结合、德技双馨、双师多能的创新型师资队伍，优化和提高专业教学团队质量。对于校内专业教师，以专业带头人、骨干教师的培养为重点，着重培养和引进低空无人机操控、无人机行业应用以及低空无人机组装工艺、维护维修技术等，全部教师持双证上岗。另外通过实践教学，以教促研，以研促教，产学研用协同，社会服务进一步提升校内专业教师实践和教科研水平。对于企业兼职教师，加强对他们教育教学理念、教学规范等的培养，并与校内专业教师协同开展专业教学，实现优势互补。 1.3校企共建校内外实训基地 校企合作，企业全程参与校内实训基地建设，提升校内实训基地的针对性和先进性，满足专业教学特别是实践教学和科技创新项目的需要。同时在企业成立建设校外实训基地，开展学生始业教育、创新创业、企业教育、专业实践、顶岗实习等，校内校外协同，提升专业教学设施和场地的保障能力，满足无人机1+X技能等级证书培训考证需求，并为进一步开展专业技能社会培训、技术服务等奠定基础。 1.4校企共建无人机产学研协同创新中心 产教融合、校企合作成立并共建无人机产学研协同创新中心，开展教学科研社会服务工作，特别是合作开展纵、横向科研项目申报与实施，师生科技创新、科研成果转化与应用，开展社会培训、公益科普活动、技术服务、志愿者服务等等，依托该中心真正实现产学研用协同，高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠人才培养和服务地方经济社会发展。 2成果成效 产教融合校企合作成效显著，已形成“育训结合、德技并修、产学研用”协同创新的人才培养模式，专兼结合、德技双馨、双师多能的创新型教学团队和较为完善的实践教学条件，师生教科研成果丰硕，并多次开展各类社会服务，实现了专业的快速成长和高质量发展，无人机应用技术专业案例荣获教育部“职业教育提质培优”优秀典型案例等。教师指导学生参加省级科创竞赛获奖及大学生科技创新项目15余项，学生积极参加全国职业院校无人机应用创新技能大赛等技能竞赛，同时多次参与专业实践社会服务，受到企业好评及媒体关注与报道。无人机应用技术专业学生参加1+X试点证书“无人机驾驶”及“无人机操作应用”考试，1+X考证通过率都高于全国平均水平。师资队伍建设方面，校内专业教师获得“无人机应用技术工程师”高级证书及民航无人机执照等技能证书，还获得市属“师德标兵”等荣誉称号、省教学能力比赛“二等奖”，受邀担任全国新职业技术技能大赛“无人机装调检修工赛项”浙江省选拔赛副裁判长等，“三教”改革成果丰硕。另外聘请了4位企业兼职教师，包括公司总经理、持有民航无人机机长或教员资格的企业技术专家，从而形成了专兼结合、德技双馨、双师多能的创新型教学团队。科研、培训和社会服务方面，主持开展无人机相关省部级项目或基地2项、厅局级项目研究2项、企业横向课题2项，主持开展各类无人机职业体验科普活动、无人机操控培训等，社会反响良好，多次受到中国教育网络电视台等国家及地方媒体的关注与报道。 3结语 产教融合校企合作产学研用协同创新，实现无人机新专业快速成长和高质发展，有3个成功的关键要素：①服务国家战略，立足地方、紧密对接区域经济社会发展和产业转型升级新需求，要有特色有亮点，政企行校四方联动产教融合，双赢多赢打造校企合作“命运共同体”。②校企合作有广度、有深度，有面有点，有龙头企业，也有适合区域发展和院校特色的典型企业，更具有针对性和适应性，校企合作做实、落地，从小到大，由易到难，循序渐进。③产学研用协同、“岗课赛证”融合，“三全育人”“五育并举”环环相扣，相互促进。当然在实践的过程中还存在一些不足，比如生产性实训基地还需加强，无人机在海洋智能制造的应用及融合还需要进一步提升等。产教融合校企合作产学研用协同创新人才培养，对于目前的高职院校中机电类、电气电子类专业，尤其是近年来在高职院校中刚刚兴起的智能控制技术、无人机应用技术等新兴专业是非常适合的。在推广应用中需要注意一定要契合最新国家政策导向，政校企联动，服务地方经济，职业教育专业特色要鲜明，要落实育训结合、德技并修，“岗课赛证”综合育人，提升教育质量，培养更多高素质技术技能人才、能工巧匠、大国工匠。 作者:卓宏明 苗炳迪 单位:浙江国际海运职业技术学院 舟山慈航智能科技有限公司