International Journal Of Turbo & Jet-engines-影响因子0.7-首页

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International Journal Of Turbo & Jet-engines 杂志简介

《International Journal Of Turbo & Jet-engines》重点专注发布工程技术-工程：宇航领域的新研究，旨在促进和传播该领域相关的新技术和新知识。鼓励该领域研究者详细地发表他们的高质量实验研究和理论结果。该杂志创刊至今，在工程技术-工程：宇航领域，有较高影响力，对来稿文章质量要求较高，稿件投稿过审难度较大。欢迎广大同领域研究者投稿该杂志。

International Journal Of Turbo & Jet-engines 杂志中科院分区

中科院SCI分区数据

中科院SCI期刊分区（2023年12月升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4区	否	否

中科院SCI期刊分区（2022年12月升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4区	否	否

中科院SCI期刊分区（2021年12月旧的升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4区	否	否

中科院SCI期刊分区（2021年12月基础版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4区	否	否

中科院SCI期刊分区（2021年12月升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4区	否	否

中科院SCI期刊分区（2020年12月旧的升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4区	否	否

中科院分区趋势图

影响因子趋势图

中科院JCR分区：中科院JCR期刊分区（又称分区表、分区数据）是中国科学院文献情报中心世界科学前沿分析中心的科学研究成果，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标，一般而言，发表在1区和2区的SCI论文，通常被认为是该学科领域的比较重要的成果。

影响因子：是汤森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引证报告(Journal Citation Reports,JCR)中的一项数据，现已成为国际上通用的期刊评价指标，不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标，而且也是测度期刊的学术水平，乃至论文质量的重要指标。

International Journal Of Turbo & Jet-engines 杂志JCR分区

Web of Science 数据库（2023-2024年最新版）

按JIF指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ENGINEERING, AEROSPACE	SCIE	Q4	40 / 52	24%

按JCI指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ENGINEERING, AEROSPACE	SCIE	Q3	29 / 52	45.19%

International Journal Of Turbo & Jet-engines CiteScore 评价数据（2024年最新版）

CiteScore：1.9
SJR：0.279
SNIP：0.921

CiteScore 排名

学科类别	分区	排名	百分位
大类：Engineering 小类：Aerospace Engineering	Q3	91 / 153	40%

CiteScore趋势图

年发文量趋势图

CiteScore：是由Elsevier2016年发布的一个评价学术期刊质量的指标，该指标是指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScore和影响因子的作用是一样的，都是可以体现期刊质量的重要指标，给选刊的作者了解期刊水平提供帮助。

International Journal Of Turbo & Jet-engines 杂志发文统计

文章名称引用次数
Advanced Exergy Analysis of a Turbofan Engine (TFE): Splitting Exergy Destruction into Unavoidable/Avoidable and Endogenous/Exogenous5
Entropy Generation Calculation of a Turbofan Engine: A Case of CFM56-7B4
Design and Numerical Analysis of a Forepart Rotation Vane for a Variable Nozzle Turbine3
Gas Turbine Engine Gas-path Fault Diagnosis Based on Improved SBELM Architecture3
An Impingement Cooling Using Swirling Jets Induced by Helical Rod Swirl Generators3
Defining the Ecological Coefficient of Performance for an Aircraft Propulsion System3
Prediction of Film Cooling Effectiveness on a Gas Turbine Blade Leading Edge Using ANN and CFD3
Theoretical Study of the Vibration Suppression on a Mistuned Bladed Disk Using a Bi-periodic Piezoelectric Network3
Sustainability Metrics of a Small Scale Turbojet Engine2
Assessment of Analytical Predictions for Radial Growth of Rotating Labyrinth Seals2
国家/地区发文量
CHINA MAINLAND59
India15
Turkey7
USA6
South Korea4
Canada2
France2
Mexico2
Algeria1
England1
机构发文发文量
NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY14
NANJING UNIVERSITY OF AERONAUTICS & ASTRONAUTICS11
INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM)8
HARBIN INSTITUTE OF TECHNOLOGY7
BEIHANG UNIVERSITY6
DEFENCE RESEARCH & DEVELOPMENT ORGANISATION (DRDO)4
HARBIN ENGINEERING UNIVERSITY4
ANNA UNIVERSITY3
SHENYANG AEROSPACE UNIVERSITY3
TSINGHUA UNIVERSITY3

International Journal Of Turbo & Jet-engines 杂志社通讯方式

《International Journal Of Turbo & Jet-engines》杂志通讯方式为：FREUND PUBLISHING HOUSE LTD, PO BOX 35010, TEL AVIV, ISRAEL, 61350。详细征稿细则请查阅杂志社征稿要求。本站可提供SCI投稿辅导服务，SCI检索，确保稿件信息安全保密，合乎学术规范，详情请咨询客服。