Research In Transportation Economics-影响因子4.6-首页

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Research In Transportation Economics 杂志简介

《Research In Transportation Economics》重点专注发布Multiple领域的新研究，旨在促进和传播该领域相关的新技术和新知识。鼓励该领域研究者详细地发表他们的高质量实验研究和理论结果。该杂志创刊至今，在Multiple领域，有较高影响力，对来稿文章质量要求较高，稿件投稿过审难度较大。欢迎广大同领域研究者投稿该杂志。

Research In Transportation Economics 杂志中科院分区

中科院SCI分区数据

中科院SCI期刊分区（2023年12月升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	3区	ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输	3区 4区	否	否

中科院SCI期刊分区（2022年12月升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输	4区 4区	否	否

中科院SCI期刊分区（2021年12月旧的升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输	4区 4区	否	否

中科院SCI期刊分区（2021年12月升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输	4区 4区	否	否

中科院SCI期刊分区（2020年12月旧的升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输	4区 4区	否	否

中科院分区趋势图

影响因子趋势图

中科院JCR分区：中科院JCR期刊分区（又称分区表、分区数据）是中国科学院文献情报中心世界科学前沿分析中心的科学研究成果，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标，一般而言，发表在1区和2区的SCI论文，通常被认为是该学科领域的比较重要的成果。

影响因子：是汤森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引证报告(Journal Citation Reports,JCR)中的一项数据，现已成为国际上通用的期刊评价指标，不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标，而且也是测度期刊的学术水平，乃至论文质量的重要指标。

Research In Transportation Economics 杂志JCR分区

Web of Science 数据库（2023-2024年最新版）

按JIF指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ECONOMICS	SSCI	Q1	60 / 597	90%
学科：TRANSPORTATION	SSCI	Q1	13 / 57	78.1%

按JCI指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ECONOMICS	SSCI	Q1	94 / 600	84.42%
学科：TRANSPORTATION	SSCI	Q1	13 / 57	78.07%

Research In Transportation Economics CiteScore 评价数据（2024年最新版）

CiteScore：8.4
SJR：1.147
SNIP：1.394

CiteScore 排名

学科类别	分区	排名	百分位
大类：Economics, Econometrics and Finance 小类：Economics, Econometrics and Finance (miscellaneous)	Q1	9 / 242	96%
大类：Economics, Econometrics and Finance 小类：Transportation	Q1	28 / 141	80%

CiteScore趋势图

年发文量趋势图

CiteScore：是由Elsevier2016年发布的一个评价学术期刊质量的指标，该指标是指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScore和影响因子的作用是一样的，都是可以体现期刊质量的重要指标，给选刊的作者了解期刊水平提供帮助。

Research In Transportation Economics 杂志发文统计

文章名称引用次数
Mobility as a Service: Development scenarios and implications for public transport28
Community transport meets mobility as a service: On the road to a new a flexible future18
A new approach to accessibility - Examining perceived accessibility in contrast to objectively measured accessibility in daily travel12
Workshop 7 report: The uberisation of public transport and mobility as a service (MaaS): Implications for future mainstream public transport11
Analysing the trip and user characteristics of the combined bicycle and transit mode11
Effects of Beijing-Shanghai high-speed rail on air travel: Passenger types, airline groups and tacit collusion10
How does the ride-hailing systems demand affect individual transport regulation?9
Electric vehicle rental and electric vehicle adoption9
The Thredbo story: A journey of competition and ownership in land passenger transport8
Planning with stakeholders: Analysing alternative off-hour delivery solutions via an interactive multi-criteria approach7
国家/地区发文量
USA49
Australia39
Sweden25
England24
GERMANY (FED REP GER)22
Netherlands22
CHINA MAINLAND21
Norway21
Italy18
Singapore11
机构发文发文量
UNIVERSITY OF SYDNEY24
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY16
LUND UNIVERSITY10
VTI9
MOLDE UNIVERSITY COLLEGE8
MONASH UNIVERSITY6
NORD UNIVERSITY6
UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM6
ISTANBUL TECHNICAL UNIVERSITY5
NORTH DAKOTA STATE UNIVERSITY FARGO5