Transport Policy

Transport Policy SCIE SSCI

运输政策杂志

中科院分区:2区 JCR分区:Q1 预计审稿周期:

《Transport Policy》是一本由Elsevier出版商出版的工程技术国际刊物,国际简称为TRANSPORT POLICY,中文名称运输政策。该刊创刊于1993年,出版周期为6 issues/year。 《Transport Policy》2023年影响因子为6.3,被收录于国际知名权威数据库SCIE、SSCI。

ISSN:0967-070X
研究方向:Multiple
是否预警:否
E-ISSN:1879-310X
出版地区:UNITED STATES
Gold OA文章占比:26.03%
语言:English
是否OA:未开放
OA被引用占比:0.0849...
出版商:Elsevier
出版周期:6 issues/year
影响因子:6.3
创刊时间:1993
年发文量:230
杂志简介 中科院分区 JCR分区 CiteScore 发文统计 通讯方式 相关杂志 期刊导航

Transport Policy 杂志简介

《Transport Policy》重点专注发布Multiple领域的新研究,旨在促进和传播该领域相关的新技术和新知识。鼓励该领域研究者详细地发表他们的高质量实验研究和理论结果。根据网友分享的投稿经验,平均审稿速度为 。该杂志创刊至今,在Multiple领域,影响力非凡,对来稿文章质量要求很高,稿件投稿过审难度很大,刊登文章的学术水平和编辑质量在同类杂志中均名列前茅。如果你想在该杂志上发表论文,你可以向编辑部提交文章,但文章必须具有重要意义并代表该领域专业的发展。我们欢迎广大同领域的研究者提交投稿。

Transport Policy 杂志中科院分区

中科院SCI分区数据
中科院SCI期刊分区(2023年12月升级版)
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 2区 2区
中科院SCI期刊分区(2022年12月升级版)
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 2区 2区
中科院SCI期刊分区(2021年12月旧的升级版)
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 2区 3区
中科院SCI期刊分区(2021年12月升级版)
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 2区 3区
中科院SCI期刊分区(2020年12月旧的升级版)
大类学科 分区 小类学科 分区 Top期刊 综述期刊
工程技术 2区 ECONOMICS 经济学 TRANSPORTATION 交通运输 2区 3区
中科院分区趋势图
影响因子趋势图

中科院JCR分区:中科院JCR期刊分区(又称分区表、分区数据)是中国科学院文献情报中心世界科学前沿分析中心的科学研究成果,是衡量学术期刊影响力的一个重要指标,一般而言,发表在1区和2区的SCI论文,通常被认为是该学科领域的比较重要的成果。

影响因子:是汤森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引证报告(Journal Citation Reports,JCR)中的一项数据,现已成为国际上通用的期刊评价指标,不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标,而且也是测度期刊的学术水平,乃至论文质量的重要指标。

Transport Policy 杂志JCR分区

Web of Science 数据库(2023-2024年最新版)
按JIF指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ECONOMICS SSCI Q1 28 / 597

95.4%

学科:TRANSPORTATION SSCI Q1 6 / 57

90.4%

按JCI指标学科分区 收录子集 分区 排名 百分位
学科:ECONOMICS SSCI Q1 42 / 600

93.08%

学科:TRANSPORTATION SSCI Q1 5 / 57

92.11%

Transport Policy CiteScore 评价数据(2024年最新版)

  • CiteScore:12.1
  • SJR:1.742
  • SNIP:1.725

CiteScore 排名

学科类别 分区 排名 百分位
大类:Social Sciences 小类:Law Q1 9 / 1025

99%

大类:Social Sciences 小类:Geography, Planning and Development Q1 25 / 821

97%

大类:Social Sciences 小类:Transportation Q1 19 / 141

86%

CiteScore趋势图
年发文量趋势图

CiteScore:是由Elsevier2016年发布的一个评价学术期刊质量的指标,该指标是指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScore和影响因子的作用是一样的,都是可以体现期刊质量的重要指标,给选刊的作者了解期刊水平提供帮助。

Transport Policy 杂志发文统计

文章名称引用次数

  • Cost-based analysis of autonomous mobility services60
  • Impacts of high-speed rail on airlines, airports and regional economies: A survey of recent research33
  • Measuring the relative importance of the logistics performance index indicators using Best Worst Method33
  • Evaluating the sustainability of national logistics performance using Data Envelopment Analysis25
  • An investigation of customers' intention to use self-collection services for last-mile delivery22
  • On sceptics and enthusiasts: What are the expectations towards self-driving cars?21
  • Ride-hailing in Santiago de Chile: Users' characterisation and effects on travel behaviour20
  • Passenger's subjective traffic safety, in-vehicle security and emergency management in the driverless shuttle bus in Finland20
  • Can high-speed rail have a transformative effect on the economy?19
  • The role of critical incidents and involvement in transit satisfaction and loyalty18

国家/地区发文量

  • CHINA MAINLAND128
  • USA98
  • Australia56
  • England55
  • Spain44
  • Canada32
  • Italy31
  • Netherlands30
  • France27
  • GERMANY (FED REP GER)26

机构发文发文量

  • UNIVERSITY OF LEEDS17
  • DALIAN MARITIME UNIVERSITY15
  • HONG KONG POLYTECHNIC UNIVERSITY14
  • DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY12
  • UNIVERSITY OF BRITISH COLUMBIA12
  • UNIVERSITY OF CALIFORNIA SYSTEM12
  • UNIVERSITY OF INTERNATIONAL BUSINESS & ECONOMICS12
  • UNIVERSITY OF SYDNEY12
  • BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY10
  • INDIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY SYSTEM (IIT SYSTEM)10

Transport Policy 杂志社通讯方式

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