International Journal Of Micro Air Vehicles-影响因子1.5-首页

杂志简介中科院分区 JCR分区 CiteScore 发文统计通讯方式相关杂志期刊导航

International Journal Of Micro Air Vehicles 杂志简介

《International Journal Of Micro Air Vehicles》重点专注发布ENGINEERING, AEROSPACE领域的新研究，旨在促进和传播该领域相关的新技术和新知识。鼓励该领域研究者详细地发表他们的高质量实验研究和理论结果。该杂志创刊至今，在ENGINEERING, AEROSPACE领域，有较高影响力，对来稿文章质量要求较高，稿件投稿过审难度较大。欢迎广大同领域研究者投稿该杂志。

International Journal Of Micro Air Vehicles 杂志中科院分区

中科院SCI分区数据

中科院SCI期刊分区（2023年12月升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4区	否	否

中科院SCI期刊分区（2022年12月升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4区	否	否

中科院SCI期刊分区（2021年12月旧的升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4区	否	否

中科院SCI期刊分区（2021年12月基础版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4区	否	否

中科院SCI期刊分区（2021年12月升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4区	否	否

中科院SCI期刊分区（2020年12月旧的升级版）

大类学科	分区	小类学科	分区	Top期刊	综述期刊
工程技术	4区	ENGINEERING, AEROSPACE 工程：宇航	4区	否	否

中科院分区趋势图

影响因子趋势图

中科院JCR分区：中科院JCR期刊分区（又称分区表、分区数据）是中国科学院文献情报中心世界科学前沿分析中心的科学研究成果，是衡量学术期刊影响力的一个重要指标，一般而言，发表在1区和2区的SCI论文，通常被认为是该学科领域的比较重要的成果。

影响因子：是汤森路透(Thomson Reuters)出品的期刊引证报告(Journal Citation Reports,JCR)中的一项数据，现已成为国际上通用的期刊评价指标，不仅是一种测度期刊有用性和显示度的指标，而且也是测度期刊的学术水平，乃至论文质量的重要指标。

International Journal Of Micro Air Vehicles 杂志JCR分区

Web of Science 数据库（2023-2024年最新版）

按JIF指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ENGINEERING, AEROSPACE	SCIE	Q2	19 / 52	64.4%

按JCI指标学科分区	收录子集	分区	排名	百分位
学科：ENGINEERING, AEROSPACE	SCIE	Q2	25 / 52	52.88%

International Journal Of Micro Air Vehicles CiteScore 评价数据（2024年最新版）

CiteScore：3
SJR：0.371
SNIP：0.922

CiteScore 排名

学科类别	分区	排名	百分位
大类：Engineering 小类：Aerospace Engineering	Q2	65 / 153	57%

CiteScore趋势图

年发文量趋势图

CiteScore：是由Elsevier2016年发布的一个评价学术期刊质量的指标，该指标是指期刊发表的单篇文章平均被引用次数。CiteScore和影响因子的作用是一样的，都是可以体现期刊质量的重要指标，给选刊的作者了解期刊水平提供帮助。

International Journal Of Micro Air Vehicles 杂志发文统计

文章名称引用次数
Dove: A biomimetic flapping-wing micro air vehicle9
KUBeetle-S: An insect-like, tailless, hover-capable robot that can fly with a low-torque control mechanism5
Quad-thopter: Tailless flapping wing robot with four pairs of wings3
Deep learning for vision-based micro aerial vehicle autonomous landing3
The choice of sliding surface for robust roll control: Better suppression of high angle of attack/sideslip perturbations3
Numerical investigation of the low-frequency flow oscillation over a NACA-0012 aerofoil at the inception of stall3
Accurate position control of a flapping-wing robot enabling free-flight flow visualisation in a wind tunnel3
Passive stability enhancement with sails of a hovering flapping twin-wing robot3
Characterizing and modeling the enhancement of lift and payload capacity resulting from thrust augmentation in a propeller-assisted flapping wing air vehicle3
Application of a lattice Boltzmann method to some challenges related to micro-air vehicles2
国家/地区发文量
CHINA MAINLAND14
France13
USA12
Netherlands9
England7
Spain4
Australia3
Belgium3
Mexico3
South Korea3
机构发文发文量
DELFT UNIVERSITY OF TECHNOLOGY9
UNIVERSITE DE TOULOUSE8
NORTHWESTERN POLYTECHNICAL UNIVERSITY5
NATIONAL OFFICE FOR AEROSPACE STUDIES & RESEARCH (ONERA)4
UNIVERSITY OF BRISTOL3
UNIVERSITY OF SOUTHERN CALIFORNIA3
UNIVERSITY SYSTEM OF MARYLAND3
XI'AN JIAOTONG UNIVERSITY3
CENTRE NATIONAL DE LA RECHERCHE SCIENTIFIQUE (CNRS)2
ECOLE NATIONALE DE L'AVIATION CIVILE (ENAC)2

International Journal Of Micro Air Vehicles 杂志社通讯方式

《International Journal Of Micro Air Vehicles》杂志通讯方式为：1 OLIVERS YARD, 55 CITY ROAD, LONDON, ENGLAND, EC1Y 1SP。详细征稿细则请查阅杂志社征稿要求。本站可提供SCI投稿辅导服务，SCI检索，确保稿件信息安全保密，合乎学术规范，详情请咨询客服。