《铁道机车与动车》经新闻出版总署批准,自1966年创刊,国内刊号为21-1591/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《铁道机车与动车》主要刊登我国内燃机车及其部件的设计、制造、使用、维修方面的研究成果、专题论述,开展学术讨论经验交流。
杂志简介:《铁道机车与动车》杂志经新闻出版总署批准,自1966年创刊,国内刊号为21-1591/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究·分析、设计·制造、运用·检修、装置·检测
《铁道机车与动车》经新闻出版总署批准,自1966年创刊,国内刊号为21-1591/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《铁道机车与动车》主要刊登我国内燃机车及其部件的设计、制造、使用、维修方面的研究成果、专题论述,开展学术讨论经验交流。
《铁道机车与动车》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:
(一)轨道车辆;吸能;吸能装置;机车车辆;碰撞
(二)柴油机;CFD;数值模拟;膜蒸馏;混合动力机车
(三)柴油机;机车柴油机;虚拟样机;数值模拟;燃油喷射系统
(四)轨道车辆;吸能;吸能装置;轨道交通车辆;防爬器
(五)内燃机车;CKD;CK;有限元;HXD3
(六)电力机车;HXD3;HX_D3;内燃机车;自主化
(七)动车组;仿真;AMESIM;MATLAB;防水材料
(八)测力仪;有限元;压电式;压电传感器;有限元法
(九)有限元;滚动试验台;车辆工程;模态响应;自振频率
(十)机车;监测装置;机车走行部;HXD3C型机车;HXD
1、稿件要求观点明确,论证科学严谨、条理清晰,论据可靠、数字准确并应为能公开发表的数据。
2、稿件题名应文题相符,简明扼要,一般不超过20字。
3、参考文献至少3个,应引用公开发表的文献。
4、关键词 3—5 个,以能迅速、准确地搜索到该篇论文为原则。
5、投稿时请注明作者真实姓名、详细通讯地址、邮政编码、工作单位、职务、职称、学历、年龄、性别等自然状况及联系电话。
立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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