《铁道经济研究》经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为11-3232/F,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《铁道经济研究》关注中国铁路改革与发展的重大问题和现实难点问题,系统报道国内外铁路发展状况,跟踪国内铁路改革进程。
杂志简介:《铁道经济研究》杂志经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为11-3232/F,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:绿色铁路、学术园地、改革思维、经济评价、发展策略、国铁企业改革征文系列
《铁道经济研究》经新闻出版总署批准,自1993年创刊,国内刊号为11-3232/F,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《铁道经济研究》关注中国铁路改革与发展的重大问题和现实难点问题,系统报道国内外铁路发展状况,跟踪国内铁路改革进程。
《铁道经济研究》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:
(一)铁路;中国铁路;高速铁路;铁路产业;城市轨道交通
(二)铁路;铁路改革;交通运输;铁路运输;运输化
(三)铁路;铁路货运;铁路改革;法律;铁路货物运输
(四)铁路;铁路建设;铁路现代化建设;技术创新;求真务实
(五)铁路建设;铁路;铁路跨越式发展;跨越式发展;铁路现代化建设
(六)高速铁路;铁路;高铁;区域经济;灰色预测
(七)铁路建设;铁路;合资铁路;利用外资;资本市场
(八)铁;合资铁路;互动双赢;外资利用;双赢机制
(九)铁路;铁路运输;铁路客运;铁路建设;运输质量
(十)铁路;铁路运输;铁路建设;铁路客运专线;西部铁路
1、中文关键词尽量从《中国分类主题词表》(第二版)选取,也可选用自由词,3~8个为宜。
2、作者需提供如下信息(多个作者应分别介绍):姓名、性别、籍贯、职称、学位、主要研究方向、工作单位名称、邮政编码、联系电话和E-mail地址。
3、稿件研究内容如获得课题或基金资助,请注明其名称及项目号。
4、正文中表示标题级别的序号形式,一般从大到小依次为:“一”“(一)”“1”“(1)”“①”等。可以根据标题的实有级别,跳过某些形式的序号。
5、注释是对文章标题、作者及文内某一特定内容的进一步解释或补充说明。注释序号用带圆括号的阿拉伯数字表示;注释位置在正文结束之后,参考文献之前。
立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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