《铁道勘测与设计》自1957年创刊,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《铁道勘测与设计》主要刊登本院工程技术人员所撰写的与工程勘测设计密切相关的科技论文、技术总结及经验交流介绍。
杂志简介:《铁道勘测与设计》杂志经新闻出版总署批准,自1957年创刊,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份季刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:线站、轨道、勘察、桥梁 随道、电气化 通信信号、建筑 结构、工程经济、道路 市政、其它
《铁道勘测与设计》自1957年创刊,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《铁道勘测与设计》主要刊登本院工程技术人员所撰写的与工程勘测设计密切相关的科技论文、技术总结及经验交流介绍。
《铁道勘测与设计》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:
(一)城市轨道交通;车辆段;有轨电车;限界;车辆基地
(二)高速铁路;周期;客运专线;综合维修;基础设施
(三)无砟轨道;轨枕;轨道板;钢轨;板式无砟轨道
(四)站场;车站;C#语言;定额;自动生成
(五)站台;冷链;高铁;冷链物流;防护门
(六)共享研究;资源协调;铁道运输;城市轨道交通;轨道交通线路
(七)铁路;层次分析方法;多目标决策模型;判断矩阵;选线
(八)大超;盖挖逆作法;钢管混凝土柱;预制;支护结构
(九)高速铁路;京沪线;京沪高速铁路;铁路建设;总图规划
(十)有轨电车;跨座式单轨;车辆段;股道;车辆基地
1、采用顺序编码制著录参考文献,依照其在正文中出现的先后顺序,用阿拉伯数字加方括号标出。参考文献仅限作者亲自阅读过的主要文献,其中近5年内的文献应占50%以上。
2、来稿请附300字左右的内容摘要、3-8关键词。
3、文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。
4、来稿之基金项目名称、编号务必标示。
5、来稿要求论点明确、论据充分、内容完整、数据可靠、层次清楚。
立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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