杂志简介：《铁道科学与工程学报》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为43-1423/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：高速铁路技术与智慧交通、轨道与基础、桥梁隧道与结构、智能制造与装备、运输·物流·工程管理
《铁道科学与工程学报》经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为43-1423/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《铁道科学与工程学报》主要反映我国铁路与城市轨道交通领域科学技术发展中的新理论、新技术、新装备、新工艺和新材料。
《铁道科学与工程学报》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）隧道；隧道工程；隧道施工；盾构隧道；计算方法
（二）隧道；隧道工程；隧道火灾；盾构隧道；铁路隧道
（三）无侧限抗压强度；风积沙；水泥改良；纤维掺量；三轴压缩试验
（四）混凝土；桥梁；钢-混凝土组合梁；自密实混凝土；钢管混凝土
（五）铁路；铁路运输；铁路货运；物流；供应链金融
（六）风洞试验；桥梁；气动特性；列车；风洞
（七）隧道；盾构隧道；隧道施工；隧道工程；基坑
（八）钢轨；扣件；浮置板；铁路扣件；CRTS
（九）隧道；数值模拟；盾构隧道；隧道工程；板岩
（十）自密实混凝土；混凝土；水泥基材料；粉煤灰；砂浆
1、本刊严禁一稿两投、重复内容多次投稿（包括将以不同文种分别投稿）以及抄袭他人论文等现象。一旦发现有上述情况，该作者的稿件将被作退稿处理。
2、文题力求简明、醒目，反映出文章的主题。中文文题以不超过20个汉字为宜，须附英文文题。
3、参考文献：将参考文献按正文中出现的先后顺序排列编号，并用数字加方括号标注并集中排列在注释后。
4、关键词：3－5个，一般为名词性的词或词组。用楷体小4号字。
5、作者姓名的汉语拼音应姓前名后，姓氏全部字母为大写，名字的首字母大写，双名中间不加连字符不间隔；汉语拼音的作者姓名写在英文表示的工作单位之前；多位作者的署名之间以逗号隔开；不同单位的作者姓名右上角加注序号。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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