杂志简介：《现代车用动力》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为32-1642/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综合发展、研究设计、工艺设备、使用维修、试验检测、行业信息、产品介绍
《现代车用动力》经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为32-1642/TH，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《现代车用动力》主要介绍国内、外车用、农用，船用和工程机械用柴油机油泵油嘴的行业信息，产品研制开发，油泵油嘴与发动机的配试技术、电子控制技术，新产品，新工艺，新材料的应用，检测技术，自运控制技术，并设有油泵油使用维修及信息动态等。
《现代车用动力》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）柴油机；喷油嘴；喷孔；预混合燃烧；喷油器
（二）柴油机；喷油嘴；汽油机；数值模拟；三维数值模拟
（三）柴油机；喷油器；共轨系统；喷油嘴；燃油系统
（四）喷油嘴；汽油机；数值模拟；空穴；气缸盖
（五）共轨；高压共轨；柴油机；喷油器；ECU
（六）喷油嘴；数值模拟；汽油机；柴油机；气缸盖
（七）柴油机；喷油泵；燃油系统；喷油嘴；直列式喷油泵
（八）柴油机；喷油器；共轨系统；电磁喷油器；燃油系统
（九）柴油机；喷孔；预混合燃烧；喷油嘴；油嘴
（十）柴油机；喷油器；共轨喷油器；双弹簧喷油器；共轨
1、基金项目请注明文章相关课题的基金来源及编号。
2、正文采用5号宋体，单倍行距，每一段落开头空2个字距离。
3、注释号以带圆圈的阿拉伯数字标于右上角（如“①”），每页单独编号，注释内容置于页脚。
4、本刊将对一稿两投者表示公开谴责，通知作者单位，并2年内拒绝该文第一作者的任何来稿。
5、题目：中文标题一般少于30字，简短鲜明表明文章研究内容，尽量不用副标题及外文缩写词，避免使用非通用缩写词、字符等。英文标题应与中文标题一致，并符合英文表达习惯。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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