现代交通与冶金材料杂志简介
《现代交通与冶金材料》是自1973年创刊，国内刊号为32-1895/TF，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。杂志的宗旨是搭建现代综合交通运输与冶金材料领域科技创新的平台，为推动产业链上下游的技术研讨和信息互通提供支持，以实现产业集群的创新发展。
该杂志致力于发表高质量的学术论文和技术报告，涵盖了现代综合交通运输和冶金材料领域的各个方面。论文内容涉及道路桥梁、轨道交通、航空航天、水路运输等多种交通方式，以及钢铁、有色金属、陶瓷等材料的制备、性能和应用。该杂志通过刊登这些研究成果，为读者提供了深入了解现代综合交通运输和冶金材料领域最新进展的机会。同时，也促进了学术思想交流和技术研讨，推动了产业链上下游之间的合作和信息共享。
此外，该杂志还注重技术应用的推广，发表了许多关于新技术、新工艺、新材料的实践应用文章。这些文章介绍了这些技术在生产、研发、设计等方面的具体应用和效果，为读者提供了有益的参考和指导。除了学术论文和技术报告之外，该杂志还设有多个专栏，如“专家视点”、“企业风采”、“技术前沿”等。这些专栏为读者提供了更加多样化的信息来源，帮助读者了解行业动态和技术趋势。该杂志的编辑团队由一批经验丰富、专业背景深厚的编辑组成，他们严格筛选稿件，确保文章内容的质量和水平。同时，该杂志还注重与行业内的专家学者建立联系，邀请他们撰写综述、述评等文章，为读者提供更加权威和深入的参考。
现代交通与冶金材料收录信息
现代交通与冶金材料杂志荣誉
现代交通与冶金材料历史收录
现代交通与冶金材料杂志特色
1、本刊优先录用学术水平高.关注行业前沿.热点问题的论文，稿件应为尚公开发表的原创作品，拒绝各种学术不端行为。来稿应具有创新性.学术性.科学性，观点明确.论据充分.结构严谨。
2、以5000字符以上为宜，标题应准确表达文章内容，简短明确，一般不超过20个字，尽量不用副标题.缩路语和标点符号
3、题目.署名.单位.摘要.关键词须译成英文，且与中文严格对应。英文摘要应客观叙述中文摘要，词法.句法.时态.语态应严谨规范.简练准确，拒绝简单使用网络翻译软件翻译的英文提要。
4、摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词，摘要用第三人称撰写，分目的、方法、结果及结论四部分，完整准确概括文章的实质性内容，以150字左右为宜，关键词一般3～6个。
5、附录内容较少，与参考文献排在同一页；如出现内容较多，则另起一页。附录的字体为12磅，Times New Roman字体，加粗。附录内容格式要求与正文一致。
6、注释：对文内某一特定内容的解释或说明，请一律用尾注。按文中引用顺序排列，序号为：①②③……格式为：序号、著者、书名、出版地、出版者、出版时间、在原文献中的位置。
7、文中量和单位的使用请参照中华人民共和国法定计量单位最新标准。文稿中物理量及其单位、外文字符必须分清大、小写，正、斜体，黑、白体，上、下角标必须区别明显。
8、获基金及获奖稿件：论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或属攻关项目，应脚注于文题页左下方，如基金项目：××（基金编号 ××××）。
9、论文要明确地提出问题，论证严密，符合逻辑；对所研究问题的理论和现实背景有清楚的描述，对相关领域现有的研究有必要的说明；清晰说明已有文献与所投稿件在学术贡献方面的区别与承启关系，并指出论文的创新之处。
10、务必在文中引用处上角用方括号注明参考文献序号。参考文献书写格式参见GB/T7714-2015。作者不超过3人的全部给出，3人以上只写前3名，后加“等”。
