《新能源汽车新闻》自2013年创刊,国内刊号为10-1144/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
杂志简介:《新能源汽车新闻》杂志经新闻出版总署批准,自2013年创刊,国内刊号为10-1144/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:行业动态、观点交锋、人物专访、前沿技术等
《新能源汽车新闻》自2013年创刊,国内刊号为10-1144/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《新能源汽车新闻》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:
(一)轮胎;汽车;车辆工程;减振器;仿真
(二)新能源汽车;汽车产业;燃料电池;汽车金融;碳排放
(三)页岩气;互联网;汽车;商业模式;成品油价
(四)纯电动汽车;纯电动车;补贴;新能源汽车;燃油车
1、文后须列出参考文献条目(序号和文中出现的顺序相对应)。主要责任者如超过3人,可在第三个责任者后加“,等”,否则需列出全部著、译者。
2、除正文外,要有300字以内的中文摘要和3至5个关键词。
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4、基金项目(如稿件获基金、项目资助,须注明项目的类别、名称和编号)。
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立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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