《移动电源与车辆》经新闻出版总署批准,自1970年创刊,国内刊号为62-1040/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《移动电源与车辆》是内燃机电站和军政车行业唯一具有行业特色,集管理、政策、学术于一体的实用性很强的综合指导性刊物。
杂志简介:《移动电源与车辆》杂志经新闻出版总署批准,自1970年创刊,国内刊号为62-1040/U,是一本综合性较强的电力期刊。该刊是一份季刊,致力于发表电力领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:设计研究、应用研究、试验研究、相关技术、综合动态
《移动电源与车辆》经新闻出版总署批准,自1970年创刊,国内刊号为62-1040/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《移动电源与车辆》是内燃机电站和军政车行业唯一具有行业特色,集管理、政策、学术于一体的实用性很强的综合指导性刊物。
《移动电源与车辆》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:
(一)军用电站;移动电站;电站;热电池;仿真
(二)故障诊断;柴油机;移动电站;DSP;火控系统
(三)内燃机;移动电站;柴油机;电站;热效率
(四)柴油发电机组;柴油机;微型燃气轮机;电源车;隔声罩
(五)移动电站;励磁控制;励磁系统;军用电站;蓄电池
(六)红外隐身;质子交换膜燃料电池;红外;发电机组;数值模拟
(七)柴油发电机组;同步发电机;发电机组;故障诊断;汽油发电机组
(八)电站;移动电站;军用电站;故障诊断;锂离子电池
(九)内燃机电站;军用电站;模糊控制器;移动电站;电压跌落
(十)柴油机;发电机组;电站;粘接;移动电站
1、参考文献要求10篇以上,中英文对照,只列最新、最必要的公开出版物,建议尽量引用本行业知名期刊已刊出的相关文章,并在文中相应处以上标形式按顺序标出。
2、文稿须附中文摘要,中文须内容一致。中文摘要字数控制在100~150字,英文摘要字数少于100字。摘要中不得引用参考文献。
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4、属基金项目成果者,请注明项目名称、项目编号等。
5、文章正文内标题一般分为四级,分别用“一、”“(一)”“1.”“(1)”等标示排序。
立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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