杂志简介：《中国公路学报》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为61-1313/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：UHPC应用基础理论研究、UHPC构件受力性能与设计方法、UHPC-NC/RC组合结构研究、钢-UHPC组合结构研究
《中国公路学报》经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为61-1313/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《中国公路学报》促进中国公路交通科技的创新、传播和应用，提高中国公路交通行业的科技水平和管理水平，推动中国公路交通事业的发展。
《中国公路学报》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）UHPC；超高性能混凝土；桥梁工程；桥面板；桥梁
（二）风洞试验；振动控制；桥梁工程；斜拉索；电涡流
（三）沥青混合料；道路工程；沥青路面；沥青；试件
（四）交叉口；城市交通；路段；交通工程；交通流
（五）正交异性钢桥面板；桥梁工程；钢桥面板；粗糙集；粒计算
（六）沥青混合料；道路工程；膨胀土；沥青路面；路基
（七）路面；公路；沥青路面；CAD；路面结构
（八）桥梁工程；锈蚀；桥梁；斜拉桥；时变可靠度
（九）车辆；交通工程；车联网；自动驾驶；网联
（十）桩基础；复合地基；基桩；道路工程；碎石桩
1、作者对来稿的真实性及科学性负责。依照《中华人民共和国著作权法》有关规定，本刊可对来稿做文字修改、删节。凡有涉及原意的修改，则提请作者考虑。修改稿逾期3个月不寄回者，视作自动撤稿。
2、正文用五号宋体，1.5倍行距。文中标题序号依级别为：一、（一）、1、（1）。
3、中文摘要包括“研究背景、目的、方法、结果和结论”5个要素，内容尽可能详细，即应写出论文的重要研究背景，主要研究目的，解决问题的主要方法、过程及主要结果和结论，重点描述研究中的创新内容。
4、参考文献：论著文章要求15条以上，主要引用近3~5年内的新文献。
5、第一作者简介：写在作者单位下一行。格式如：“姓名(出生年)、性别，最高学历，职称，研究方向工作单位和详细通信地址、邮政编码、手机号、E-mail等。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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