杂志简介：《中国航班》杂志经新闻出版总署批准，自2009年创刊，国内刊号为11-5817/Z，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份旬刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：领航中国、文旅地标、明星会客、艺术人生、行业航标、财经纵横、科技运程、画苑书社、品味生活、航班时刻表
《中国航班》经新闻出版总署批准，国内刊号为11-5817/Z，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《中国航班》立足民航、服务社会、面向世界，传播民航新闻和信息。
《中国航班》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）无人机；小波神经网络；风险评估；支持向量机；极限学习机
（二）深空探测；航天；一体化；军用无人机；先进复合材料
（三）计算机；网络技术；仿真；调度；大数据
（四）支臂；钻套；腹板；加工工件；机械装配
（五）飞机；编程；激光切割；刻字；断开
（六）大学生；抗联精神；大学生思想政治教育；党建工作；高校青年教师
（七）桨叶；直升机；振动；C-；遥控
（八）钣金零件；飞机；弯边；钣金；数字化
（九）学分互换；教学；个性化指导；课堂教学模式；听说能力
（十）核磁共振；非线性渗流；特低渗透油藏；低渗透油藏；致密油藏
1、本刊采用匿名审稿制，来稿请直接寄编辑部，勿投个人，以免耽误审稿。
2、参考文献应选择公开发表且以主要的列入，其序号按文中出现的先后为序编排。著录格式按GB/T7714-2005“文后的参考文献著录规则”编排。
3、来稿应附3～8个关键词。附200字左右的结构式摘要（理论研究不要写成结构式摘要），内容包括目的、方法、结果、结论。
4、标题层次一律用阿拉伯数字连续编号，不同层次的数字之间加下圆点相隔，最末数字后不加标点，如第一级标题用“1”、第二级标题用“1.1”、第三级标题用“1.1.1”等。
5、稿件作者须在题下署名，并提供作者主要信息，包含学习或工作单位全称、学历或职称、研究方向、所在地、邮政编码、联系电话及电子邮箱等内容。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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