杂志简介：《中国海事》杂志经新闻出版总署批准，自1992年创刊，国内刊号为11-5352/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、特别报道、专家视点、交通强国、海事法苑、案例精选、航运经纬、管理研讨、工程技术、国际交流、一线关注、海事在线、海事博览
《中国海事》经新闻出版总署批准，自1992年创刊，国内刊号为11-5352/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《中国海事》杂志是面向国内外公开发行的综合性技术刊物，其宗旨是着眼促进“航行更安全，海洋更清洁”的目标，大力宣传国家海事政策法规，积极传播国内外海事重要信息。
《中国海事》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）IMO；国际海事组织；海盗；修正案；TBM
（二）IMO；国际海事组织；船舶；船员；STCW公约
（三）船舶；压载水；船舶压载水；温室气体；外来生物
（四）海事劳工公约；公约；海员；IMO；国际海事组织
（五）国际海事组织；IMO；可持续发展；船员；修正案
（六）温室气体；船舶；国际海运；减排；减排措施
（七）IMO；压载水公约；履约；船舶；压载水
（八）船舶；操作性检查；PSC检查；港口国监督检查；船舶机舱
（九）IMO；IMO海环会；海运；政府间组织；船舶
（十）北外滩；交通运输；全力；海上搜救中心；观光游
1、文题应恰当，简明地反映文章的主题，尽量不用外文缩略语，一般不设副题，中文题名不超过20个汉字，英文题名应与中文题名含义一致，一般不超过10个实词，通栏居中书写。
2、作者简介（姓名、出生年、性别、民族、籍贯、职称、学位、研究方向等）及基金项目（基金项目名称、编号）标注于稿件首页页脚。
3、来稿要求原创首发，来稿请附300字以内内容提要，4-7个关键词。
4、如一旦发现一稿两用，本刊将刊登该文系重复发表的声明，并在3年内拒绝以该文第一作者和通讯作者的任何来稿。
5、参考文献著录格式与国家标准GB/17714-2015《信息与文献参考文献著录规则》保持一致。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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