杂志简介：《中国民用航空》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为11-4604/D，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：航空法规、航空运输、机场、通用航空、航空工业、民航证券、财务管理、人力资源、航空安全、适航与 维修、航空保障、空管、世界民航、民...
《中国民用航空》经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为11-4604/D，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《中国民用航空》是研究民航发展的重大问题、宣传中国民航政策法规、报道行业重要工作动态、展示中国民航企业形象的重要阵地；是中国民航统计数据、进行行业前景分析的重要媒介；是交流国际国内民航业信息、介绍民航先进管理经验和最新航空技术的窗口。
《中国民用航空》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）波音；中国民航；空中客车；飞机；交付
（二）空客；飞机；空中客车；旅客；总裁
（三）中国民航；民航；起义；飞机；民用航空
（四）飞机；空客；飞机制造商；空中客车；波音
（五）航空股；纳斯达克指数；国际原油价格；股指；全球股市
（六）航空股；股票市场；纳斯达克指数；股指；股市
（七）航班延误；旅客；航空；中国民航；航空运输业
（八）通用航空；公务机；通航；中国民航；公务航空
（九）通用航空；通航；机场建设；机场；商业银行
（十）机场建设；民航运输；民航机场；民航；民航事业
1、文内标题层次一般不超过3级，一律用“1”“1.1”“1.2”“1.1.1”“1.1.2”等标识，均顶格写。
2、每篇文章3～8组关键词为宜，关键词尽量从中选用。
3、作者署名：多位作者之间以逗号分隔；作者来自不同单位的，在作者名右上角注l，2…，单位分别标注，以分号隔开。并在作者单位名称前标注2--工作单位、所在省市名、邮政编码，加圆括号置于作者署名下方。
4、文章要求史料翔实，观点鲜明，论证严密，同时视角独特、文字精炼、可读性强。
5、参考文献的著录应执行国家标准GB774-87的规定，采用顺序编码制。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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