中国水运杂志社论文格式要求：

1、来稿由本刊编辑部初审，并邀请相关专家担任论文审读人；编辑部有权对来稿进行适当修改，有关意见将反馈作者；审稿期三个月，作者可随时邮件咨询，三个月内未接到用稿意见，可自行处理。

2、作者单位及职务．职称，地址．邮政编码．联系电话，电子信箱等（请务必填写可方便收到样刊的地址）。

3、具体、确切概括文章要旨。中文标题一般不超过20个汉字，必要时可加副标题。论文标题需同时翻译成相应的英文题名。

4、摘要应着重反映新内容和作者特别强调的观点。不要使用“本文”、“作者”等做为主语。

5、正文中例句排列采用（1）（2）（3）……的形式（起三回一）。正文中涉及公元世纪、年代、年、月、日、时刻、计数等，均使用阿拉伯数字。

6、注释码，请用①②③之类表示，并标注在正文相应内容的上方，如：——①，——②，------③。每页重新编号。

7、文中图、表只附最必要的，表的序号和表题置于表上，表格采用三线制（特殊情况例外）；图的序号与图题居中置于图下，图中文字必须能够清晰地显示；请仔细核对文中表、图中的数据，并注明数据来源。

8、论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或属公关项目，应在首页脚注中说明，如“基金项目：......基金资助（编号......）”，并在投稿时上传基金证书复印件。

9、编辑部对来稿有删修权，不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录，不同意收录的稿件，请在来稿中声明。

10、文献按文中出现的先后顺序排列，并在正文引用处标明序号。每条文献的项目要写全（是期刊的文献必须标注起止页码）。

中国水运杂志简介

杂志自1979年创刊， 现任主编郑淳， 由中国水运报社有限公司主办的 交通类期刊，刊物质量不断提高，个性特色逐渐明显，覆盖面不断扩大，影响力不断增强，受到领导、读者和学者的肯定和鼓励。

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