《重庆理工大学学报·自然科学》经新闻出版总署批准,自2007年创刊,国内刊号为50-1205/T,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《重庆理工大学学报·自然科学》以政治哲学、工商管理、法学、语言文学为主要刊登内容,集学术性、知识性、实用性于一体,理论联系实际。
杂志简介:《重庆理工大学学报·自然科学》杂志经新闻出版总署批准,自1987年创刊,国内刊号为50-1205/T,是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份月刊,致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:车辆工程、机械·材料、信息·计算机、电气·电子、能源动力环境、数学·统计学、“第21届流体动力与机电控制工程国际学术会议”专栏
《重庆理工大学学报·自然科学》经新闻出版总署批准,自2007年创刊,国内刊号为50-1205/T,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《重庆理工大学学报·自然科学》以政治哲学、工商管理、法学、语言文学为主要刊登内容,集学术性、知识性、实用性于一体,理论联系实际。
《重庆理工大学学报·自然科学》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:
(一)变速器;故障诊断;镁合金;测控系统;LABVIEW
(二)汽车安全;乘员;行人保护;汽车;热管理系统
(三)铬铁矿;焦化废水;垃圾渗滤液;超声波;铬渣
(四)数值模拟;悬浮列车;数据挖掘;英文;多目标优化
(五)传感器;耐高温;汽车;压电陶瓷;振动主动控制
(六)汽车;转向系;无级变速器;优化设计;试验台
(七)有限元;有限元分析;橡胶衬套;有限元法;摩托车
(八)变速器;试验台;换挡;汽车;载荷谱
(九)变速器;测控系统;LABVIEW;CAPP;试验台测控
(十)乘员;C-NCAP;汽车安全;模型预测控制;车型
1、摘要篇幅以50-300字为宜,写成报道性摘要,内容包括研究工作的目的、方法、结果和结论。
2、来稿请写明作者真实姓名、职称或职务、工作单位、详细地址、邮编、电话号码和E-mail。以集体名义写的文章,请注明执笔者或联系人,以便联系。
3、参考文献只择最主要的、最新的、公开发表的列入,其序号按文中出现先后为序编排。
4、未采用的稿件一般不退,请作者自留底稿。本刊对来稿有删改权,不同意者请投稿时注明。
5、一级标题用“……”来标识,二级标题用“、、……”来标识,三级标题用“”来标识,四级标题用“、”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。
立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:重庆市巴南区,邮编:400054。