噪声与振动控制

噪声与振动控制杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

Noise and Vibration Control

杂志简介:《噪声与振动控制》杂志经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为31-1346/TB,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:振动理论与数值解法、信号处理与故障诊断、运载工具振动与噪声、环境振动与环境声学、建筑振动与建筑声学、减振降噪设备与器材

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国声学学会
国际刊号:1006-1355
国内刊号:31-1346/TB
全年订价:¥ 280.00
创刊时间:1981
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.78
复合影响因子:0.78
总发文量:3309
总被引量:15550
H指数:30
引用半衰期:4.9701
立即指数:0.0104
期刊他引率:0.76
平均引文率:6.4404
杂志简介 收录信息 杂志荣誉 历史收录 杂志特色 杂志评价 课题分析 发文刊例 杂志问答

噪声与振动控制杂志简介

《噪声与振动控制》经新闻出版总署批准,自1981年创刊,国内刊号为31-1346/TB,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。

《噪声与振动控制》刊登原创学术论文,跟踪学科领域的最新发展方向及其动态;交流科研成果及噪声与振动控制工作经验;宣传和普及相关标准和规范,促进中国噪声与振动控制技术的发展。

《噪声与振动控制》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:

(一)振动与波;振动控制;隔振器;水下爆炸;振动

(二)高速列车;声学;车内噪声;轮轨噪声;振动与波

(三)声辐射;声学;近场声全息;滚动轴承;轴承故障

(四)隔振;隔振系统;混沌;振动与波;线谱

(五)钢轨;无缝线路;轨枕;振动与波;高速铁路

(六)振动与波;有限元;人工中耳;磁流变弹性体;有限元分析

(七)振动;冲击响应;船舶;隔振系统;限位器

(八)声学;消声器;噪声控制;噪声;振动

(九)有源噪声控制;声学;主观评价;噪声控制;有源控制

(十)振动与波;隔振器;轴系;振动控制;主动隔振

噪声与振动控制收录信息

噪声与振动控制杂志荣誉

噪声与振动控制历史收录

  • 北大核心期刊(2023版)
  • 北大核心期刊(2020版)
  • 北大核心期刊(2008版)
  • 北大核心期刊(2004版)
  • 中国科技核心期刊
  • 中国科学引文数据库-核心(2023-2024)
  • 中国科学引文数据库-扩展(2021-2022)
  • 中国科学引文数据库-扩展(2019-2020)
  • 中国科学引文数据库-扩展(2017-2018)
  • 中国科学引文数据库-扩展(2015-2016)
  • 中国科学引文数据库-扩展(2013-2014)
  • 中国科学引文数据库-扩展(2011-2012)
  • 日本科学技术振兴机构数据库

噪声与振动控制杂志特色

1、一级标题居中,二级标题左对齐,三级标题左缩进2格;文中每张图、表格均应达到出版质量,并在行文中标明其位置。

2、参考文献:应以近5年文献为主,引用公开发行的新研究原著,勿引用译文、文摘、内部资料及转载文章,尽量不引用教科书。

3、关键词:3-5个,一般为名词性的词或词组。用楷体小4号字。

4、第一作者必须注明出生年月、性别、籍贯、职称、学历、从事的研究方向或领域;通讯作者必须注明其职称、学历以及从事的研究方向或领域。

5、基金资助的论文请在首页以注释形式标注,说明有关项目的具体名称、编号。

噪声与振动控制杂志评价

发文量 影响因子
立即指数 被引次数
主要引证文献期刊分析

立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。

引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。

噪声与振动控制课题分析

主要资助项目
  • 国家自然科学基金
  • 国家高技术研究发展计划
  • 中央高校基本科研业务费专项资金
  • 国家重点基础研究发展计划
  • 国家科技支撑计划
  • 国家教育部博士点基金
  • 江西省自然科学基金
  • 国家重点实验室开放基金
  • 中国博士后科学基金
  • 江西省教育厅科学技术研究项目
主要资助课题
  • 长江学者和创新团队发展计划(IRT1178)
  • 国家自然科学基金(51009143)
  • 国家高技术研究发展计划(2011AA11A103-2-2)
  • 国家自然科学基金(50375121)
  • 国家自然科学基金(51179197)
  • 国家自然科学基金(51375519)
  • 国家自然科学基金(51175320)
  • 国家自然科学基金(51279148)
  • 国家高技术研究发展计划(2006AA110101)
  • 国家科技支撑计划(2009BAG12A04-C03)

噪声与振动控制发文刊例

  • 1、直升机旋翼桨涡干扰噪声主动控制技术综述作者:冯剑波; 陆洋
  • 2、基于传声器阵列的汽车鸣笛声定位算法及实现作者:张焕强; 黄时春; 蒋伟康
  • 3、一种基于梯度下降的次级通道在线建模有源噪声控制算法作者:张丽; 陈卫松; 崔婷玉; 仝喜峰
  • 4、陷波滤波器谐振抑制参数优化方法作者:李文涛; 白瑞林; 朱渊渤
  • 5、障板对于平板声辐射特性的影响分析作者:刘宝; 王德石; 朱拥勇
  • 6、动力学有限元模型的复模态评估作者:余好文; 王轲
  • 7、全局弱式无网格方法求解消声器横向模态作者:赵辉; 左继强; 刘成洋; 方智
  • 8、混合动力低地板车冷却风机降噪试验研究作者:王奇; 周信; 李志辉; 肖新标; 詹雪燕
  • 9、基于加速粒子群算法的车辆座椅悬架最优控制研究作者:刘杉; 孙琪; 侯力文; 牛宁; 孙玲玲
  • 10、基于BP神经网络的车内噪声时变综合烦躁度评价模型作者:陈卉; 孙跃东; 王岩松; 周萍; 冯天培

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